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【新世紀】アドレス110 42台目【通勤快速】

1 :774RR:2019/08/14(水) 22:55:53.17 ID:kUDrOgkU.net
前スレ
【新世紀】アドレス110 40台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550741504/
【新世紀】アドレス110 41台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557847258/

公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110m0/top

・毎日を快適に彩る、走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター

・街中での使い勝手を追求した軽量な車体

・優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発エンジン

■メーカー希望小売価格
213,840円(消費税8%込み)
(消費税抜き 198,000円)

279 :774RR:2019/09/09(月) 22:07:36.87 ID:Z8pl9teh.net
本体は倒れなかったけど、バイクカバーが半分めくれていたw

280 :774RR:2019/09/09(月) 23:24:41.30 ID:cCAXsvsI.net
あっしのは近所にある商業施設の24h立体駐車場に避難させたおかげで無事だった
もっとも家の駐輪スペースにそのまま置いていた自転車やタイヤラックがまったく動いていなかったら
いつもの場所でもよかったみたいだけど、倒れたり水に浸かったりして後悔するよりいい

281 :774RR:2019/09/10(火) 07:10:45.83 ID:sQURYD9r.net
通勤に使ってる駅前の駐輪場が
地下なんで水没しそうで、避難
しにくいんたよねー

282 :774RR:2019/09/11(水) 01:54:02.92 ID:4qexS/LO.net
今回給油時の燃費がリッター49キロで過去最高でした。

283 :774RR:2019/09/11(水) 09:42:34.18 ID:o3SlCX9a.net
>>278
PIZAに見えた

284 :774RR:2019/09/11(水) 15:29:08.92 ID:uGfcBgNQ.net
俺は今までの最高燃費は59だね
新車からの慣らしで1000キロ以下の時に最高速60まで縛りしてるときにでた
もちろんフンワリアクセルとか実施で

285 :774RR:2019/09/11(水) 16:25:06.27 ID:6uONwj99.net
俺氏35

286 :774RR:2019/09/11(水) 17:03:14.10 ID:vS3GT0Mb.net
自分のアドちゃんは最高58.8kmで最低36.8km
https://i.imgur.com/8V7XPfBh.jpg

287 :774RR:2019/09/11(水) 18:18:10.57 ID:BWRQFsm5.net
一度の給油で250kmも走るのか

288 :774RR:2019/09/11(水) 18:57:55.45 ID:TXSbnqd8.net
暑くなって結構燃費いいなーって思って39km/Lくらい。
坂多い田舎だから

289 :774RR:2019/09/11(水) 19:02:30.98 ID:TXSbnqd8.net
連投になるけどあおり運転報道後から右折とか譲るとやたら挨拶してくる
ようになったな。
それと自分ところの近所は駐車場敷地にパトカー隠して裏道で取り締まりやってるよ。
今回に交通安全運動は気合が入ってるかも。
即位で恩赦も違反点数は適用無しみたいだから気を付けないと。

290 :774RR:2019/09/12(木) 10:15:13.46 ID:5IRnEKP6.net
>>274
弁護士特約付けてないのか?
市とかがやってる無料法律相談に行ってこい

台風が来ることは分かっていたのに対策してないんだろうが
誤りもしないでそういう事を言う朝鮮人のようなヤツには、断固報復しろ

291 :774RR:2019/09/12(木) 19:23:00.54 ID:PzAbXigo.net
WRも10gにしたしタイヤも太くしたし箱とかシールドも付けたから測ってはないけどもうリッター40も出ないかもな

292 :774RR:2019/09/12(木) 21:30:45.58 ID:QaVtq4s9.net
タイヤサイズは何にしたの?

293 :774RR:2019/09/13(金) 16:38:22.10 ID:nT3rckH5.net
0.5カラット

294 :774RR:2019/09/13(金) 17:59:01.60 ID:QV/nzdh5.net
朝通勤中にストンとエンジンが止まってしばらくかからなかった。遅刻しそうになったよ。

295 :774RR:2019/09/13(金) 19:56:44.32 ID:9pc6NI5X.net
よっぽど行きたくなかったんだろう

296 :774RR:2019/09/13(金) 20:40:05.70 ID:iPF2a5qm.net
>>294
1万q超えたけど、それはなったことないな。エアクリーナー変えてみたら?

297 :774RR:2019/09/13(金) 21:42:30.65 ID:Tjsuyf0n.net
>>296
現在3万キロ超え。
2万キロくらいでエアクリ、プラグ交換済み。
オイル交換は3000キロ前後で交換。
確かに前回から1万キロ走ってるからプラグとエアクリはそろそろかなっては思ってた。
通勤路の8割がパイパスで車の流れに乗って走ってる。前の信号が赤だな〜って思いながら60キロくらいでアクセルオフして100mくらいしたら止まったよ。

298 :774RR:2019/09/13(金) 22:02:11.81 ID:dxe1PrYR.net
スロットルボディーがブローバイや何やらで汚れてるのかも

299 :774RR:2019/09/13(金) 22:19:34.62 ID:k0/z+i3s.net
PEA清浄材使用薦
機械油合製油薦

300 :774RR:2019/09/14(土) 00:05:05.51 ID:wpR+IikG.net
>>294
バルブのカーボン噛みじゃないかな?
アドレスじゃなくても同じ症状出るときあるよ。
気になるならフューエル1入れとけばいいかもね

301 :774RR:2019/09/14(土) 00:47:48.51 ID:EJLl0k9j.net
1万kmと少しで同じ症状出たけど
様子見でエアクリだけ交換したら直った

302 :774RR:2019/09/14(土) 03:13:30.47 ID:i/j8Epcw.net
フューエルワン増税前に買っとくかな

303 :774RR:2019/09/14(土) 04:07:37.38 ID:JHm3NNnB.net
FIの吸気系はシビアなんだね。直ぐに再起動できればいいけど遠出は不安になる。

304 :774RR:2019/09/14(土) 11:29:56.43 ID:wpR+IikG.net
バルブのカーボン噛みから、いつの間にか吸気系の話になってる?
急にエンジン止まったらセンタースタンド立ててキックしてみればバルブから圧縮抜けるからすぐにわかる。
エンジン冷えてくれば何もしなくてもなおる場合がほとんど。
別に汚れてもいないエアクリ交換の必要ないし不安になって乗り換え検討する人もいるけど必要なし。

305 :774RR:2019/09/14(土) 12:22:05.89 ID:mSGXG5V/.net
エアクリは黒ずんでゴミ溜まってたけど
そうかこれは汚れて無いんだな
エアクリ交換してから完全に直ったけどそれでも関係無いんだな
なるほどね

306 :774RR:2019/09/14(土) 16:13:55.41 ID:7/o/mPh4.net
値段がお手頃でおススメのバイクカバー教えて
ヤマハは間違いないけど高くなった
パーフェクト商事のリップストップやリード工業のOXカバーは使ってたけど
違うのを使ってみたい

307 :774RR:2019/09/14(土) 17:48:33.68 ID:xbJa2TQo.net
フロントだけきっちり被せるようなカバーがほしい
立体裁断て

308 :774RR:2019/09/14(土) 18:16:52.37 ID:wpR+IikG.net
>>305
原因の切り分けできていない。
俺はカーボン噛みの確認方法と対処方を書いた。
それまで普通に走っててエアクリが汚れてエンジンストップで再始動でエンジンかからなくなる可能性は極めて低い。

ttps://gentuki.com/engine-recovery-method/

素人なら噛みつかず勉強しろよ

309 :774RR:2019/09/14(土) 20:27:44.34 ID:qN04CHg3.net
ossのカバー使ってる。
良いものではないが安いから。
どうせずっと使えるもんじゃないし。

310 :774RR:2019/09/14(土) 20:44:47.86 ID:ME8iqbSy.net
ずっと雨ざらしなんだけどやっぱカバー必要?

311 :774RR:2019/09/14(土) 21:40:56.45 ID:06ZtqoIt.net
>>310
外見を必要以上に気にするなら必要。そんなのキニシナイ!と断言出来るなら不要。


迷ったらカバーをかけた方が無難かも。

312 :774RR:2019/09/14(土) 21:45:11.36 ID:ME8iqbSy.net
>>311
外見と言うよりは長持ちさせたいって気持ちの方が大きいけど、カバー掛けたって雨の日にも乗るし結局濡れるしどうなんだろうと思って
10年か5万キロは乗りたいなあ

313 :774RR:2019/09/14(土) 22:46:35.68 ID:wvkO9Mpb.net
カバーに火つけられそうで恐いわ

314 :774RR:2019/09/14(土) 23:13:18.41 ID:TTlsZkoZ.net
エンジンストップの件。
サイドスタンドのセンサーの不良かもしれない。
調べて見て。

315 :774RR:2019/09/14(土) 23:31:10.89 ID:Y5uo2pUV.net
日勤の通勤に使っているとどうでもよくなってくる。少なくとも自分の勤務先は青空駐輪なんで

316 :774RR:2019/09/15(日) 00:40:50.10 ID:FR3qBiTh.net
バイクに火つけられそうで怖いわ
バイク盗まれそうで怖いわ
バイクで事故しそうで怖いわ

317 :774RR:2019/09/15(日) 02:13:35.64 ID:AsxVW/Jq.net
夢の中で俺のアドレス110のA百十式+に火をつけられてる夢見て目が覚めたことはある
実際はそんなことなかったけど

318 :774RR:2019/09/15(日) 03:36:30.56 ID:D9ul4vtn.net
いやいや凄く参考になるよ
キックは重くて圧縮大丈夫そうでもとりあえず何でもカーボン噛みなんだな
エアクリも汚れててもこれはキレイなんだと
汚れてたのは俺の心だわ
凄く勉強になるわ
感動した

319 :774RR:2019/09/15(日) 04:04:26.46 ID:D9ul4vtn.net
なんてアホな事言ってゴメンね

とりあえず本人が圧縮どうこう言って無いんだからカーボン噛みですはまだ早いんじゃないかなと
エンストに至る原因は様々なんだからさ

キック普段しない人もいるだろうし
判断つけられないだろうから安い部品から換えていくのも良いんじゃね

320 :774RR:2019/09/15(日) 07:11:42.88 ID:ppWa3Pb6.net
スタンドセンサーは盲点だったわ
あれどうやって解除するの?
ない方が捗る

321 :774RR:2019/09/15(日) 08:08:39.11 ID:RoW0M1I/.net
どんなに嫌味ぽく言っても
エアクリの可能性が一番低いよww

322 :774RR:2019/09/15(日) 08:25:10.14 ID:rnR7G3Z+.net
>>321
おまえの脳みそのエアクリ交換したほうがいいんじゃね?
あっ、カーボン詰まってるのかw
もう廃車にしたほうがいいねww

323 :774RR:2019/09/15(日) 12:55:15.58 ID:HJkZ8EPS.net
>>320
センサー自体をタイラップ等で留めるか短絡するカプラーが売ってるのでそれ使うか。別に配線ぶっち切って短絡させてもいいんじゃない。

324 :774RR:2019/09/15(日) 13:02:45.74 ID:VBuhWiy7.net
遂に一番低いだなんて言い出した
流石に呆れた
もう全部カーボン噛みでいいから好きにしてくれ

325 :774RR:2019/09/15(日) 14:07:42.67 ID:RRCosl1c.net
次スレはワッチョイ付け直して

326 :774RR:2019/09/15(日) 15:34:47.71 ID:fa4El592.net
確かに症状読んだ感じだとエアクリが1番可能性低いわ。
でもフューエルワン1500円、エアクリーナー1500円、サイドスタンドキャンセラー500円で全部やっても3500円でスッキリするのにエアクリ君に絡みすぎw

327 :774RR:2019/09/15(日) 18:05:56.57 ID:/gRHFT8g.net
エアクリ詰まりの症状はビニール袋でも吸い込まない限り唐突に現れるもんじゃない

328 :774RR:2019/09/15(日) 18:31:54.84 ID:SgPY2Yma.net
一瞬でエアクリ詰まるような場所走ったら人間の肺もやらて死にそうだな

329 :774RR:2019/09/15(日) 22:27:14.09 ID:kYwqjdZU.net
まだ慣らしだがとんでもなく燃費いいねこのバイク
ただ慣らし最中のアクセル半開だと遅すぎて怖いな

330 :774RR:2019/09/15(日) 22:33:08.87 ID:Mn4pfsWb.net
慣らしが終わって、アクセルを大きく
開けたら思ってたより加速しなかった思い出

331 :774RR:2019/09/15(日) 22:55:54.39 ID:kfpC9aNz.net
原付からv125乗った時は殺人的な加速か、と思ったけど110はまったりで逆に乗りやすい
逆の人は物足りないんだろうけど

332 :774RR:2019/09/15(日) 23:14:49.20 ID:kYwqjdZU.net
>>330>>331
慣らし終えてからウエイトローラー9.5に代えさせて頂きます
あまりにもうるさくいと思ったら10で行こうかな

333 :774RR:2019/09/16(月) 03:31:56.98 ID:aJAcnjC1.net
>>332
そんなあなたにレッツII純正の9.79g×6おすすめしときます。

334 :774RR:2019/09/16(月) 11:07:42.77 ID:fwotA2T8.net
>>333
その情報は知らなかった
ちょっと検討してみるわ

335 :774RR:2019/09/16(月) 15:28:22.92 ID:xrlH4bG7.net
>>334
詳しくは「スズキ 9.79g」でググってください。

336 :774RR:2019/09/18(水) 10:08:26.21 ID:UsJ3olP5.net
出足は重いよなこのバイク。40から60あたりまでは気持ちよく加速するんだけど

337 :774RR:2019/09/18(水) 11:31:20.81 ID:BClX4hia.net
エンジンに負担を掛けない乗り方あります?

338 :774RR:2019/09/18(水) 11:48:07.85 ID:/WR2ywhk.net
ダイエット

339 :774RR:2019/09/18(水) 12:29:28.35 ID:H8Wv5C6P.net
自転車乗るみたいにハンドル握りながら走って助走つけながら乗ると一番負荷がかかる静止摩擦力をなくすことができて経済的

340 :774RR:2019/09/18(水) 13:00:31.97 ID:Wtda503q.net
乗らずに走ればいいのか

341 :774RR:2019/09/18(水) 14:52:03.40 ID:wgu1WubK.net
そんな大事に乗って何万キロ乗りたいの?
個人的には駆動系2万kmごと交換で約6万キロで乗り換えるのがトラブル少なくてストレス感じないと思う。

342 :774RR:2019/09/18(水) 20:01:36.80 ID:3UJJkt5j.net
乗らなければいいんじゃね?

343 :774RR:2019/09/18(水) 22:04:57.69 ID:BPSCIZG4.net
10年で2万qくらいだから経年劣化の方が早いわ

344 :774RR:2019/09/19(木) 05:22:23.68 ID:/ZEDUx4U.net
フロント用タイヤってリア履かせたらダメなん?
pcxで定番のシティグリップ履かせたいんだよな
ってかラインナップしてほしいわ
同サイズのDIO110と合わせたら需要は十分あるだろに

345 :774RR:2019/09/19(木) 07:30:52.51 ID:TqNdcnO1.net
フロント用をリアに付けると駆動力が掛かる分タイヤ寿命が短くなるんじゃないかな
バイク屋とかはやってくれないだろうし自己責任で自分で交換出来るならいいんじゃないの

346 :774RR:2019/09/19(木) 20:33:12.78 ID:6s4wAPt6.net
34000kmでもの凄い異音と共にエンジン逝ったと思ってバラしたら、
プーリーのナットが外れたらしくてケースの中がグチャグチャだったw
前回18000kmでベルト交換したからそろそろと思ってた矢先でした
安くエンジン手に入ったので今日から復帰かと思ったら、リアホイールがガタガタだった
ベアリングの規格分かりますか?

347 :774RR:2019/09/20(金) 07:12:31.57 ID:rTjX+akT.net
プーリーのナットが外れるってリコールじゃなかったっけ?

348 :774RR:2019/09/20(金) 09:06:32.23 ID:IY79Hm1F.net
60q位からシャーって感じの音がするんだけど
みんなもしてる?

349 :774RR:2019/09/20(金) 10:37:26.09 ID:wUjr5dN8.net
60というか50Kあたりからアクセルを吹かしてるとシャーと音がする

350 :774RR:2019/09/20(金) 11:33:41.46 ID:IY79Hm1F.net
やっぱ音がするのか

351 :774RR:2019/09/20(金) 12:08:14.51 ID:DYsuI9jI.net
自分も60超えたあたりから
シャア!シャア!今はいいのさ全て忘れて

って音がする

352 :774RR:2019/09/20(金) 12:52:11.25 ID:zxRLjFtb.net
>>346
前回のベルト交換は自分でやったの?

353 :774RR:2019/09/20(金) 21:33:56.74 ID:mhIP5mBf.net
アムロ アムロ 奈美恵

354 :774RR:2019/09/20(金) 22:51:25.32 ID:m4V1W+SK.net
>>352
自分で交換しました
そのリコールは受けてないかも

355 :774RR:2019/09/21(土) 00:14:52.54 ID:bdhQhH8u.net
リコール後は、締め付けトルクも変わったしなぁ。
まさかのテルクじゃない、、、わな。考え過ぎた、メンゴ。

356 :774RR:2019/09/21(土) 12:51:18.15 ID:iv1F74JO.net
2りん館って純正部品少ないな。
Oリングとか。

357 :774RR:2019/09/21(土) 13:00:42.62 ID:ivir9jbJ.net
基本カウンターで発注でしょ

358 :774RR:2019/09/23(月) 12:28:20.94 ID:Zls8yiAV.net
ドレンボルト(?)ってどこで買える?
ナメナメだったから変えたい
https://i.imgur.com/uqLnW9T.jpg

359 :774RR:2019/09/23(月) 12:41:24.55 ID:VxFDUMgD.net
webike

360 :774RR:2019/09/23(月) 16:54:25.13 ID:nib6dpYj.net
ドレンボルト自体は2りん館に売ってた。
アドレス110に適合するのが売ってるかはわからない。
ネオジム磁石が仕込んであってエンジンカスを効率的に除去する、なんてのも
あった。

361 :774RR:2019/09/23(月) 18:39:16.87 ID:Zls8yiAV.net
webaike探し方が悪いのかドレンボルト出てこないな
モノタロウでそれっぽいのあったけどこれでいいのかな?
送料500円だけど...
https://www.monotaro.com/g/02664424/?t.q=%83X%83Y%83L

362 :774RR:2019/09/23(月) 19:32:30.01 ID:2B0Xw47y.net
サイズを確認しないと金の無駄になるぞ。

363 :774RR:2019/09/23(月) 19:58:48.59 ID:7puIXBAH.net
>>361
webikeだと税込291円で送料380円だな。
買うならOリングも一緒に買っといた方がいいと思う

364 :774RR:2019/09/23(月) 20:19:23.20 ID:Zls8yiAV.net
>>362
そうそう前アマゾンで規格とか何も確認せずにスズキ用って書いてあったから買ったけど全く合わなかった
450円だったけど
>>363
webikeにあるのか
もう一回確認してくる

365 :774RR:2019/09/23(月) 22:27:05.46 ID:qYE6ltxc.net
>>358
これぐらいならもう一回の開け締め(オイル交換)はできるぞ。プライヤーの使い手なら2回イケるかも?
アドレスのアルミドレンボルトっていろんな意味でナメてるよね

366 :774RR:2019/09/23(月) 23:25:02.74 ID:lrqgFXer.net
これから寒くなるのでオイルを10W-40から5W-30に変えたけど変化が分からん。
昔、厳冬期に4気筒250CCに15W-50を入れたらエンジンが始動しなくなった思い出があったので柔らかくしたんですが…
ちなみにギアとかクラッチの潤滑をしないので安い(4Lで1000円くらいの10W-30とか)車用でもOKでしょうか。

367 :774RR:2019/09/24(火) 00:04:01.83 ID:bDiX+PzX.net
大体の4気筒250ってアドレスと同じ10w40が標準だよね?なら10w40でよくない?
スズキは純正オイルに5w(10w)30がないからテストしてない開発できない保証できないんで自己責任でどぞ

368 :774RR:2019/09/24(火) 10:19:04.09 ID:1wnOdGWN.net
>>366
去年12月から5-30入れたら軽くなったよ。まあ思い込みだけどw

369 :774RR:2019/09/24(火) 12:34:45.42 ID:hR28vZps.net
昔乗ってた車が10w40指定だったけど20w50入れたら過去最高の燃費だったことある。古い車だったから硬さによるロスより圧縮漏れ改善効果のほうが大きかったんかな

370 :774RR:2019/09/24(火) 19:00:14.25 ID:NjZGGynr.net
空冷なんで上40は変えたくない
5wにすればいいかな

371 :774RR:2019/09/24(火) 20:20:28.39 ID:jNCQFvmW.net
10W-50

372 :774RR:2019/09/24(火) 20:32:18.09 ID:wdISmb1O.net
>>366
オーナーズマニュアルに10W-30は適合してると記載がある。
まずはマニュアルくらい読もうよ。
自動車用とか書くとOILマンが飛んできて荒れるから自己責任で黙って入れてくれ

373 :774RR:2019/09/24(火) 20:36:58.41 ID:BbcVam1W.net
オイルって4Lとか買ってちまちま使ってくのって品質的に劣化したりしないの?
アドレス110は700ml弱で半年に1回だとしても開けてから使い切るまで3年弱くらいかかるけど

374 :774RR:2019/09/24(火) 23:26:52.89 ID:ZBB1JoOQ.net
>>373
フィルター交換前に、安オイル500cc+灯油100ccの混合でフラッシング。
その後500ccで共洗い。
フィルター交換したあと800cc弱の投入。
などと考えておりますす。ダメ?

安オイル・・・4Lで千円くらいのもの。

375 :774RR:2019/09/25(水) 12:45:31.57 ID:khuNKxmS.net
灯油は怖いな

376 :774RR:2019/09/25(水) 16:12:05.50 ID:iAsJZWWs.net
バンバン変えればいいんじゃない?
少なくとも灯油使うよりかはいいと思えけど。

377 :774RR:2019/09/26(木) 00:37:35.92 ID:ek7lt/MS.net
フラッシングする意味がわからん
安オイルってGTXか何かだろ。
ずっとそれ使えばいい。

378 :774RR:2019/09/29(日) 06:49:01.15 ID:XrRDG0RP.net
>>366
今年の冬もプレステの0W-30(普段は10W-40)。

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