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【新世紀】アドレス110 42台目【通勤快速】
- 1 :774RR:2019/08/14(水) 22:55:53.17 ID:kUDrOgkU.net
- 前スレ
【新世紀】アドレス110 40台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550741504/
【新世紀】アドレス110 41台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557847258/
公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110m0/top
・毎日を快適に彩る、走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター
・街中での使い勝手を追求した軽量な車体
・優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発エンジン
■メーカー希望小売価格
213,840円(消費税8%込み)
(消費税抜き 198,000円)
- 61 :774RR:2019/08/19(月) 21:30:16.69 ID:zVXlpnPV.net
- もう人生で10回以上やってるけど、トラブった?のは中華激安ベルト使ったときだけだな
落とし込みとかも適当だけどな、あんなの回せば数秒で適正位置に勝手に落ちるようになってるだろ
- 62 :774RR:2019/08/19(月) 23:43:34.54 ID:0kTln/gF.net
- お盆ツーリング1000キロいったのね
大阪から熊本まで行きは下道
台風をやり過ごすため福岡博多へ
台風通過後門司からフェリーにて帰る
- 63 :774RR:2019/08/19(月) 23:46:44.62 ID:0kTln/gF.net
- 初日に2号で広島までいったけど途中渋滞で熱中症ぎみ
夜中の3時に大阪出たけどもっと早く出るべきだったと後悔
夏は夜の間に移動が終わるぐらいのほうがいいかも
- 64 :774RR:2019/08/19(月) 23:50:31.20 ID:0kTln/gF.net
- 麗ちゃんでお好み焼き食べれて満足。
前日の反省をいかして夕方6時に小倉目処に出発
- 65 :774RR:2019/08/19(月) 23:54:05.26 ID:0kTln/gF.net
- 下関辺りで海岸沿い走るのが景色よくて少し散歩ツーリング。
関門トンネル突入は日が切り替わっての0時すぎ。20円ww
- 66 :774RR:2019/08/19(月) 23:54:20.66 ID:3yrXPPF6.net
- >>63
よくケツ痛くならないね?
休み休み行ったと思うけど
それに荷物は?宿は?
夜移動はいいけど、どうしても風景を見たい所は昼間移動でしょ
- 67 :774RR:2019/08/19(月) 23:57:16.38 ID:0kTln/gF.net
- >>66
途中ビジホ泊まってるよ。特に台風のお陰で博多のホテルはキャンセル出たのか安くゲットできた
荷物はリヤボックスとメットインで充分だったよ。
- 68 :774RR:2019/08/20(火) 00:01:24.39 ID:3tzsRyXB.net
- 関門抜けて小倉へ。ここで眠気きつくなったのでいっきに博多まで行こうと3号線を行く 地方の主要国道はほんとう気持ちいい 80〜90キロで延々巡航できる
- 69 :774RR:2019/08/20(火) 00:08:49.73 ID:3tzsRyXB.net
- 博多区内の3号線沿いの複合ショッピングセンターみたいな場所の駐輪場で仮眠
センタースタンドで建ててタンデムステップをだしタンデムシートに座りボックスに腕くみしてもたれ寝る なぜかすごい寝れたw 修羅の国万歳w
- 70 :774RR:2019/08/20(火) 00:12:57.74 ID:3tzsRyXB.net
- 起きてコーヒーのんでとりあえず博多駅目指して走る
あれ、体調がいいw 熊本まで一気に行く気がでる。
- 71 :774RR:2019/08/20(火) 00:17:44.68 ID:K04uN6sJ.net
- 乗りっぱなしで、1時間平均40キロ進むくらいかな?
俺は1日400キロが限界 つまり10時間まで
- 72 :774RR:2019/08/20(火) 00:24:03.48 ID:3tzsRyXB.net
- >>71
1時間40キロはいい線ですね 原2ならそれくらいで見積もっておくのがいい気がしたよ
- 73 :774RR:2019/08/20(火) 00:33:00.50 ID:3tzsRyXB.net
- 休憩地久留米で大砲ラーメン本店で食べようとしたけど行列で諦め。
3号線で八女から山鹿辺りの山岳ワインディング滅茶楽しかった。道の駅山鹿で一服
- 74 :774RR:2019/08/20(火) 00:39:09.65 ID:3tzsRyXB.net
- ここで熊本のビジホとバイクの駐輪場を探して後は道なりナビに任せて人生初熊本でした。桂かラーメン本店で食べれて旨かった嬉しかった。
- 75 :774RR:2019/08/20(火) 00:43:20.01 ID:3tzsRyXB.net
- くまモンは普通に働いて生活している生物なんだとわかって驚愕だった。
当たり前のように店員として働いていたし、人間と一緒に食堂でご飯も食べていた。
- 76 :774RR:2019/08/20(火) 00:52:07.37 ID:ikJ5od4J.net
- >>69
yumeタウンかな?
人通り多いと人目が気になりそうだけど人間眠いとどこででも寝れるよね
- 77 :774RR:2019/08/20(火) 05:50:57.64 ID:WUPrwhIs.net
- 連投せず1レスにまとめろようぜえ
- 78 :774RR:2019/08/20(火) 06:49:52.27 ID:6vpEwGf7.net
- 朝起きたら16レスも新規レスがついてると思ったらこれか
- 79 :774RR:2019/08/20(火) 08:14:36.78 ID:hfeM3Ygq.net
- くまモンが飯を食べるのはイメージできないが、ツーレポ楽しく拝見しましたよ。
こちとら2年4か月でまだ走行2千キロだ。修行が足りないと言わざるを得ない
- 80 :774RR:2019/08/20(火) 09:13:04.63 ID:oTv0agee.net
- それ維持してる意味ないだろ
- 81 :774RR:2019/08/20(火) 12:08:29.54 ID:6vpEwGf7.net
- 2年4ヶ月で2000kmだと
1ヶ月で約77km
1日あたり2.5kmか
- 82 :774RR:2019/08/20(火) 13:49:50.54 ID:225wQ2ut.net
- >>81
ガソリンは3ヶ月に1回?
オイル交換は初回のみ?
バッテリー持ったのかよ。
自賠責もったいねえな。
というか釣りだな。
- 83 :774RR:2019/08/20(火) 15:24:57.16 ID:PqdIbYTF.net
- 通勤通学使わないで近所のチョイ乗り週1〜2回ぐらいじゃねえか
- 84 :774RR:2019/08/20(火) 19:23:55.94 ID:MZyVSHGn.net
- クランクシャフトに付けるOリングの大きさ分かる人いますか?
カバー外したら無くてビックリしたんだけど
- 85 :774RR:2019/08/20(火) 19:49:03.65 ID:9ZxmY5Ll.net
- クランクシャフトに付けるOリングなんてあったか?
ランププレート外したならクランクにベアリングの黒いリングがあるけど
駆動系でOリングはクラッチ側の1点のみ
ワッシャーと勘違いしてないか?
- 86 :774RR:2019/08/20(火) 20:31:55.11 ID:MZyVSHGn.net
- >>85
そのクラッチ側のOリングのこと
構造上取れるような位置にないのに無いんだわ
外した時に落ちたかと思って探しても無いし
- 87 :774RR:2019/08/20(火) 20:41:43.14 ID:9ZxmY5Ll.net
- クラッチ側ならフェイスの内外に1個ずつの計2個
21245-33G00
- 88 :774RR:2019/08/20(火) 22:58:02.24 ID:MZyVSHGn.net
- >>87
ありがとう
- 89 :78:2019/08/21(水) 05:44:32.21 ID:zqOuckPN.net
- 2年4か月で2000キロの選手です
>>80 80 81 2週間に1度くらい町に飯食いに行くしか使わないのでそのくらいです。
オイル交換1回 バッテリーはまだ元気です。給油は減ってきたら入れます。
通勤に使うのでもなければ ロングランは買った店に点検修理に行ったことです。
町には無料駐輪場があるのでありがたく便利です。
食品の買い出しは車を使いスーパーに止め やはり長距離は家族で車で行くので
走行距離が伸びませんねー。自賠責は5年+自家用車のファミバイ特約です。
・・・ツーレポは楽しそうだが俺の走行はどうでもいいことです。けど、レスしますた。
- 90 :774RR:2019/08/21(水) 08:27:51.89 ID:PH6JLa3U.net
- このスレに来るような奴のなかでは特異なだけで、一般人なら全然普通だわな
- 91 :774RR:2019/08/21(水) 11:18:22.05 ID:+Cua3aF9.net
- 話題に上がらないが、君たちはブレーキフルードを交換しているのかね?
- 92 :774RR:2019/08/21(水) 16:31:23.24 ID:wxIJb59d.net
- もちろんですよ。3年目にして交換しました。対して汚れても茶色にもなってなかった。
- 93 :774RR:2019/08/21(水) 17:35:35.80 ID:rG5zRdGg.net
- プーリーのベルトと触れるとこをピカールで磨いたけど大して変わらないね
汚れはかなり取れて結構ピカピカになったから満足だけど
WRも10gに変えてみたけどこっちもあんま変わらないわ
ベルトの慣らし終わったら変わるんかね
- 94 :774RR:2019/08/21(水) 17:46:05.64 ID:exqb4O4/.net
- 磨く前が粉吹いてたとかじゃなけりゃそんなもんだろう
- 95 :774RR:2019/08/21(水) 18:07:05.59 ID:sab4APAL.net
- プーリー自体は旋盤とリューターで削らないと変化ないよ
旋盤は段付きをなくす、頂点を削る、面の角度を変える
リューターはWR側の内と外を削る時など
- 96 :774RR:2019/08/22(木) 17:12:12.24 ID:9xvhQ8W2.net
- みんな定期点検って行ってる?
3年目、15000kmだけど何か交換するものあるっけ?
去年の定期点検は
点検 5400円
オイル交換 1000円弱(0.7L)
オイルフィルタ交換(部品540円、手間賃2600円)
Oリング 250円
で9500円近くかかったし特に問題なさそうだったら行きたくないなぁ
- 97 :774RR:2019/08/22(木) 18:18:36.32 ID:crNuz4Eh.net
- すまん
たぶん隼ユーザーですらそんなのしてないぞw
- 98 :774RR:2019/08/22(木) 18:33:01.52 ID:uN6xp5Pr.net
- 110とGSX−R1000R乗りの俺も出さない
自動車もそうだけどディーラーはぼったくりだもん
15000q走ったならプラグ、エアクリーナー
ベルトやウエイトローラーも見たほうがいいかもね
- 99 :774RR:2019/08/22(木) 19:54:46.60 ID:T0MWHthM.net
- アドレス110の定期点検はしてないけど
オイル交換のときに、空気圧なりタイヤの減り具合など見てもらっている
いくらでもお金出すから、なんでも交換しますと
4輪も所有しているが、ディーラーが高いなんて過去の話
半年に1回の定期点検も、車検も出している
冬タイヤ交換なんか、4本1000円だよ
オイル交換3000円くらい
命にかかわるものは、ケチらないよ
- 100 :774RR:2019/08/22(木) 21:31:18.99 ID:Qpfl369S.net
- バイク屋のブログとか見てると、点検系はある程度先に予算伝えて内容はお任せな方がいい気がしてる
- 101 :774RR:2019/08/23(金) 12:35:24.36 ID:0J9+YOU1.net
- >>96
だけどみんな定期点検行ってないのな
でもプラグ、エアクリーナー、ベルトやウエイトローラーとか自分でやるの無理そうだし行った方がいいんかな
- 102 :774RR:2019/08/23(金) 16:42:12.54 ID:urKiH36p.net
- 数年で乗り換えるから定期点検とか行かないわ
- 103 :774RR:2019/08/23(金) 17:37:16.12 ID:0J9+YOU1.net
- 10年or5万キロ乗る予定だから...
- 104 :774RR:2019/08/23(金) 18:31:43.68 ID:n6+/9FXU.net
- 5年で10万キロ乗れる?
- 105 :774RR:2019/08/23(金) 18:57:46.39 ID:baxKlEBU.net
- >>104
中卒ですか?
- 106 :774RR:2019/08/23(金) 19:10:42.13 ID:goC1uE5f.net
- >>104
小卒乙
- 107 :774RR:2019/08/23(金) 22:19:17.05 ID:7nc50qSB.net
- 消耗しきってない状態で見せてもね、
オイル交換くらいだろうね。
不安ならいっそ交換時期より少し早めに作業依頼してしまえばいい。
故障してないだけでコンディション悪くなってるのは事実だよ。
- 108 :774RR:2019/08/24(土) 03:58:25.26 ID:ljBqBsP0.net
- アドレスはもうちょっと整備しやすくして欲しかったわ
V125に比べてブレーキフルード交換とかカウル外さないといけないし
- 109 :774RR:2019/08/24(土) 05:21:40.62 ID:1cSfgz9C.net
- 125もカウルで覆われているよね
カウルの下に配置すると吸湿を抑えてフルードの劣化を遅くできる・・・とか?
どっちにしろ簡単に劣化したり、頻繁に交換するものじゃないから
その点V125はフルード容器が露出してるし整備面でも傑作
- 110 :774RR:2019/08/24(土) 12:54:46.39 ID:hPi8/yoK.net
- むき出しは蓋止めてるビスが錆びて固着したり
点検窓が紫外線でひび割れて来たり散々だった
- 111 :774RR:2019/08/25(日) 01:51:19.90 ID:HtUDe8Ig.net
- +ネジは消耗品でしょう、特にちっこいやつなんて永遠に使えるわけがない
不安な錆具合だったら即新品に替えよう
- 112 :774RR:2019/08/25(日) 13:14:25.91 ID:TjBlqI4m.net
- マスターの蓋は交換しようというか、錆びるとそもそもの外す時にかなりナメやすくなるのが問題なので・・・
- 113 :774RR:2019/08/25(日) 19:10:28.40 ID:r/MsaLYC.net
- やらかしたら蓋ごと金ノコで切りつけてマイナスで外しゃええねん。
絶版車でもあるまいし
- 114 :774RR:2019/08/25(日) 19:21:40.14 ID:/CXEpmxg.net
- ウェイトローラーを10gに変えたら加速はだいぶ良くなったわ
出だしのふわっとしたもっさり加速は改善された
9gにしたらどうなるのか気になる
- 115 :774RR:2019/08/26(月) 03:07:39.66 ID:P71vPyQN.net
- v100の時マスターのネジをステンレスにしたら錆とは無縁になったわ
- 116 :774RR:2019/08/26(月) 06:30:38.08 ID:UchAlASZ.net
- アドレスのミラーって10mの逆ネジですか?
ナックルガード付けたいんで高さ調整のスペーサー買いたいんですけどどれ買ったら良いか分かりません
www.amazn.co.jp/dp/B004JLXZAI
↑これで大丈でしょうか?
- 117 :774RR:2019/08/26(月) 18:57:55.78 ID:hGK9qIL8.net
- https://www.youtube.com/watch?v=87Du9dMdhb8&t=530s
- 118 :774RR:2019/08/26(月) 20:52:10.35 ID:5s3d3y2Y.net
- 買ったが納車はまだ
慣らし終えてからウェイトローラー9グラムにするわ
- 119 :774RR:2019/08/26(月) 23:15:34.12 ID:5s3d3y2Y.net
- >>114
規制前?規制後?どっち?
規制後は純正で10グラム入ってるって噂あるんだが
- 120 :774RR:2019/08/27(火) 14:41:21.79 ID:oc3wjvON.net
- 規制前に乗っているけど、使用しているウェイトローラーは14kgと聞いた覚えがある。
- 121 :774RR:2019/08/27(火) 14:41:49.96 ID:oc3wjvON.net
- キロでなくてグラムだったw
- 122 :774RR:2019/08/27(火) 19:20:47.49 ID:wIRkxvkX.net
- 14kgじゃ回らんだろ
- 123 :774RR:2019/08/27(火) 20:39:28.29 ID:nb2YYSSN.net
- 規制後の方が加速が良いというデマが流れているが
規制前のEBJ-CE47A 規制後の2BJ-CE47A
共にウエイトローラーは17×12 11.7g +-0.2g
110は個体差が大きい
0-60qで7秒前半のそこそこ速い個体があれば
9秒以上かかるのもある
- 124 :774RR:2019/08/27(火) 20:55:59.93 ID:QEcKOvaL.net
- オイル量ひとつでも吹け上がり変わるしね。インドネシア製だしね
- 125 :774RR:2019/08/27(火) 21:15:17.93 ID:xxXThUGU.net
- >>122
やるじゃんw
- 126 :774RR:2019/08/28(水) 07:02:04.95 ID:quE/QSSJ.net
- >>123
そんな誤差ライダーの体重によるのでは?
- 127 :774RR:2019/08/28(水) 10:43:59.31
- >>126
だな(笑)
言い換えればWR変えるより減量する方が効果大と言える
俺は格闘系90キロだから最高速も90までしか延びない
軽い人がうらやましい
- 128 :774RR:2019/08/28(水) 16:06:26.95 ID:xiAstIkx.net
- ad11はただでさえ回転高めなのにまだWR軽くしたいか?五月蝿いだろ?
ad12は回転抑えてて凄く静なのに速いよ
あと新色買った奴はいるかい?どう?
- 129 :774RR:2019/08/28(水) 21:31:41.87 ID:FrhlHGoW.net
- 400ccすらアホらしい加速なのに
よくこれのWR変えただけで満足できるな
- 130 :774RR:2019/08/29(木) 01:59:31.21 ID:HqdjmI0a.net
- WR10gに変えたけど別に極端に音大きくなったって感じないけどな
変えたらうるさいとか言ってる奴変えたことないだろ
- 131 :774RR:2019/08/29(木) 06:35:41.08 ID:7+7vV1Lm.net
- 軽くするって事は、今までのアクセルワークだと、発進時にそれだけ回転が上がりやすくなるので
当然音もでかくなる。それに気づかないのは、単に耳が悪いか、今までの発進時より
抑えたアクセルワークをしてるってこと。それだと変えた意味がないというか、本末転倒。
- 132 :774RR:2019/08/29(木) 09:27:44.87 ID:T2GwdoKt.net
- CE47AはWRは一番バランスが取れてる重さだから変えないほうがいいよ
あえて変えるなら純正以外は耐久性に難ありなので
レッツUのWRが9.76gの一択
ヒント:プーリもクラッチも一回り小さくなっている
- 133 :774RR:2019/08/29(木) 14:04:15.13 ID:VjjwVD08.net
- >>130
WRを軽くするという事はMTで言えば常に1つか2つ下のギヤを使ってるのと同じ事
例えば同じ時速60でもエンジンの回転を上げないと同じ60にならないから
回転の上がりは速いが、前には進まなくなる、いっつもアクセル開け気味になる
重い時よりも常に回転を上げなくてはいけないので常に五月蝿くなるし燃費も悪くなるしエンブレもきつくなる
お前WR軽くすると単純に速くなる魔法だとでも思ってるんだろ
WRを軽くすると速くなるっていう、理屈や理論分かってやってるのか?
例えばレースでもするならそれでもいいが、公道走るにはデメリットのほうが多いとお前の頭は分かってるのか?
- 134 :774RR:2019/08/29(木) 14:30:40.71 ID:3HOmpfbC.net
- 長文うんちく野郎は嫌われるぞ
- 135 :774RR:2019/08/29(木) 15:47:14.77 ID:4Jift7Mp.net
- 理屈云々じゃなくて、変わるっちゃ変わるけど大差ないって言ってんだろ128は
周りの読解力が悪いだけ
- 136 :774RR:2019/08/29(木) 15:58:03.41 ID:7+7vV1Lm.net
- 途中までは詳しく的確に説明してて、優しい人だなと思ってたら
急にお前呼ばわりで草w
- 137 :774RR:2019/08/29(木) 17:18:19.12 ID:R0NZEwd3.net
- ワロタ
- 138 :774RR:2019/08/29(木) 17:29:50.01 ID:zatRBMyz.net
- お前は禁止だぞ
- 139 :774RR:2019/08/29(木) 17:35:57.46 ID:D2yrWFKy.net
- >>133
常識をどや顔で言われても・・・w
- 140 :774RR:2019/08/29(木) 19:21:51.98 ID:VjjwVD08.net
- >>134-139
ごめんごめん、お前らボンクラには難しかったかな?
長文も理解できねーの?義務教育からやりなおしなぼくちゃんwww
常識をドヤ顔でお前が先に言えばよかったんだよ、知識を先に披露されたからって嫉妬するなよドブネズミ
自分では何も説明できない無能のくせにいちゃもんだけは立派なエテ公ちゃんwww
- 141 :774RR:2019/08/29(木) 19:25:56.71 ID:YElRqPOd.net
- >>132
俺もレッツIIのWRに交換した。
1番まともな答えだと思う
音が大きくなるとか言ってるやつは性能ダウンさせるマフラーでも交換してるのか?
唸り音が少し大きくなるくらいで音量なんてほとんど変わらないぞ?
- 142 :774RR:2019/08/29(木) 19:38:15.32 ID:3HOmpfbC.net
- >>140
お前土方の底辺だろwww
死ねよ
- 143 :774RR:2019/08/29(木) 20:03:44.29 ID:7+7vV1Lm.net
- 125スレでも荒らしてる暇人か
- 144 :774RR:2019/08/29(木) 20:05:52.65 ID:JcJZTVAu.net
- 文章の長さしか取り柄がないのか・・・
的はずれ内容を必死こいて説明しても何の意味もないのに
- 145 :774RR:2019/08/29(木) 20:17:28.22 ID:Y555dvFc.net
- 現実逃避くらい多目にみてあげようよw
- 146 :774RR:2019/08/29(木) 20:40:20.22 ID:Kxm1A90C.net
- >>136
w
- 147 :774RR:2019/08/30(金) 05:14:04.30 ID:yo0Xzp6l.net
- >>133
マジで変えたこと無いくせに知識だけで語ってそう
- 148 :774RR:2019/08/30(金) 07:57:11.46 ID:v3xOXHYA.net
- お前様といえ
- 149 :774RR:2019/08/30(金) 15:33:01.56 ID:YpyOz+6f.net
- またアイタタタなやつが湧いてますね
- 150 :774RR:2019/08/30(金) 16:53:43.32 ID:94sUikyF.net
- >>141-149
ドカタとかアイタタとか違いが分からないくせに偉そうなボンクラとかノータリンがたくさん湧いてますね
ごめんごめん、お前らボンクラには難しかったかな?
長文も理解できねーの?義務教育からやりなおしなぼくちゃんwww
常識をドヤ顔でお前が先に言えばよかったんだよ、知識を先に披露されたからって嫉妬するなよドブネズミ
自分では何も説明できない無能のくせにいちゃもんだけは立派なエテ公ちゃんwww
- 151 :774RR:2019/08/30(金) 18:20:40.88 ID:qafY18ZR.net
- 毎朝シートが猫の毛だらけで樹脂にもマーキング汁が吹き掛けてある。許さんぞあいつ…!
- 152 :774RR:2019/08/30(金) 18:46:18.36 ID:3rT0i3Dr.net
- たった2行の文章が示す意図すら理解できないのに長文がどうとかヤバスギでしょ・・・
- 153 :774RR:2019/08/30(金) 19:01:15.23 ID:LOcIEQh3.net
- 逝っちゃったねw
- 154 :774RR:2019/08/30(金) 20:06:29.81 ID:sU9wiU9q.net
- アド110はウエイトローラーくらいしか変えるところがないんだから好きなようにすればいいんだよ
個人的な感想だけど社外パーツが少ないのは
エンジン駆動系が小型軽量化されていてあまり改造できないんじゃないかな?
クランクとかV125と比べて極端に軽量化されてるからボアUPも厳しいだろうし
- 155 :774RR:2019/08/30(金) 21:41:59.06 ID:TL01fuYN.net
- >>150
おいおい巻き込むなよ
ウエイトローラー踏んで事故でもしたか?
確かに加速の時に500回転くらい軽くなった分だけ回転高くなったけど4500回転と5000回転のノーマルマフラーの違いなんて普通に歩いてる人は聞き分けできないわ。
燃費が2km/Lくらい落ちたけどレッツIIのWRに交換した方が乗りやすくなったし加速も速い。
うるさいとかデメリットとかってアドレス110も買えないやつが騒いでるのか?
- 156 :774RR:2019/08/30(金) 22:01:48.78 ID:MbCr3KPA.net
- かまっちゃダメw
- 157 :774RR:2019/08/30(金) 22:15:46.42 ID:srqfPUM4.net
- >>52
- 158 :774RR:2019/08/30(金) 23:09:45.27 ID:VMHn+GeE.net
- ウエイトローラーは14kgに汁!
- 159 :774RR:2019/08/31(土) 09:21:56.67 ID:eWEpWDAG.net
- ウエイトローラーの大きさで14kgとかどんな物質で作ってるんだ
- 160 :774RR:2019/08/31(土) 10:26:46.85 ID:7LgoqxS9.net
- 1センチ四方で14sって地球上じゃないな
一番重いのが原子番号108ハッシウムで推定41g/cm(金 19.3g)
宇宙の白色矮星だと逆に重すぎて1立方cmあたり1.4トン
- 161 :774RR:2019/08/31(土) 12:21:55.20 ID:RTNzlJpe.net
- なんかよく分からんけどなるほど
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