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【YAMAHA】 MT-07 part59 【軽量ミドルツイン】

680 :774RR :2019/10/05(土) 19:08:28.66 ID:EBtr3gZ80.net
三か月ぶりくらいに乗ったら左手の握力が弱っててワロタ
1時間くらい乗っただけなのに最後には握力がなくなってきて、信号とかでクラッチがまともに切れなくなってきた

やべぇwwwww普段デスクワークでパソコンとにらめっこしてるだけだから筋力がw
もうバイク乗るのも飽きてきたし今乗ってる車とバイク両方うっぱらって86とか新型シビックとか乗ってて楽しい車に買いなおすかな

681 :774RR :2019/10/05(土) 21:31:34.86 ID:1Jc+5cby0.net
それが良いと思う

682 :774RR :2019/10/05(土) 21:47:15.01 ID:WWb+my5n0.net
電子制御とかクイックシフターは要らないけど、アシストスリッパークラッチは欲しい

683 :774RR :2019/10/05(土) 21:51:31.39 ID:jr4CU6dU0.net
スリッパーが良くわからない。回転を合わせてシフトダウン出来ない人のための便利機能または握力が無い人にはありがたい機能なの?

684 :774RR :2019/10/05(土) 22:10:32.36 ID:W7/xnpIw0.net
>>683
スリッパークラッチ、サーキットでシフトダウンをガンガンするときに楽だったよ。
クラッチは軽くはならなかったけど。
一般道でも横着できるw

APTCとかのクラッチだとスリッパーとクラッチを軽くする両方あったけど。

685 :774RR :2019/10/05(土) 22:36:32.51 ID:1Jc+5cby0.net
某バイク屋モドキは加速も穏やかになる機能だと初心者相手に動画でホラ吹きまくってたがな

686 :774RR :2019/10/05(土) 23:38:17.31 ID:s+zKizeJ0.net
スリッパークラッチ入れるのにバネレート下げないパターンあるんだ

687 :774RR :2019/10/06(日) 00:35:16.54 ID:CHdK1zVk0.net
売ったよこのバイク。
軽くて乗りやすかったけどそれだけのバイク。

でも楽しく乗ったよ、ありがとう。

688 :774RR :2019/10/06(日) 02:13:22.45 ID:PfvDRAz+0.net
スリッパークラッチってようはサーキットとかで直線からコーナー手前で一気にギアおとして侵入〜って時に一瞬ロックしてグリップ抜けるのを防ぐためにあえてクラッチを滑らせる機構って認識で合ってるよね?

689 :774RR :2019/10/06(日) 06:27:24.67 ID:kOSW0npQ0.net
合ってる
ホッピングも防いでくれるしエンジンにも負荷が掛かりにくい

690 :774RR :2019/10/06(日) 08:11:44.06 ID:aldmtdHZM.net
クラッチ減りやすいって本当?
普通のより消耗早いならいらんな。

691 :774RR :2019/10/06(日) 08:23:25.42 ID:sZ64T50lM.net
そりゃ機械的に半クラ状態を作ってんだからバンバン使えはその分減るだろ

692 :774RR :2019/10/06(日) 08:35:37.15 ID:wIVT37Y/0.net
だわな
バックトルク掛けない運転すれば良いブリッピング極めろ

693 :774RR :2019/10/06(日) 08:37:56.79 ID:kOSW0npQ0.net
街乗りや峠くらいじゃスリッパー作動しないからクラッチプレートやフリクションディスクの減りは変わらない
早いなと感じるにはサーキットでスポーツ走行ゴリゴリやってるひとくらい

694 :774RR :2019/10/06(日) 08:56:44.57 ID:LOokn3Ya0.net
>>676ショップに金払ってやってもらってもキチンとやってる保証もないけどね。過程をみてないから

695 :774RR :2019/10/06(日) 09:01:00.18 ID:l86kbR0Q0.net
ショップにタイヤ交換を任せたらツーリングの走行中にブレーキパッドが外れたモトブロガーがおったなw

696 :774RR :2019/10/06(日) 12:10:33.75 ID:4346jpEt0.net
ショップの方が上手ならショップに任す。
自分の方が上手なら自分でやる。

697 :774RR :2019/10/06(日) 13:31:25.53 ID:hQzUijYpa.net
俺たちより遥かに運転上手い奴らが乗るレーサーにバックトルクリミッターは当たり前になってるのに未だに否定する奴がいるのに唖然とするわ

698 :774RR :2019/10/06(日) 14:12:04.50 ID:44CFqb9Gr.net
>>696だから目に見えてわかるとこ以外はやってるかどうかもわからんじゃん、「やった」っていえばやっただし

699 :774RR :2019/10/06(日) 14:37:50.09 ID:pMl0xGKF0.net
>>697
公道で限界走行したり誰かと競る訳じゃないんだから必要ないって言いたいんでしょ。まあそうなのかもしれないけど、別に付いてても困らないしなぁ。

700 :774RR :2019/10/06(日) 15:31:22.18 ID:Jjxy6z8UM.net
>>697
否定というか使ったことないし必要かわからんし、なにより保守に余分な金かかることを心配してんのよ。

701 :774RR :2019/10/06(日) 15:40:36.08 ID:kOSW0npQ0.net
スリッパークラッチが市販車に標準装備され始める前は
社外品スリッパークラッチキットが15万〜20万くらいしてたのを思うと実はありがたいんだよ

702 :774RR :2019/10/06(日) 15:43:30.37 ID:1S6rFYZKd.net
必要あるかないかは別にして、使って体感してみたくはなるよね。

703 :774RR :2019/10/06(日) 15:56:54.42 ID:OMvKxrYG0.net
無くてもさして困らない

704 :774RR :2019/10/06(日) 16:00:10.17 ID:l86kbR0Q0.net
今持ってる俺のMT-07にその機能はないんだから、標準搭載されたところでどうでもいい
次買い換えるとしたら同じMT-07にはしないだろうしマジでどうでもいい

705 :774RR :2019/10/06(日) 18:09:04.84 ID:BK5vrrpvM.net
どうでも良いなら黙ってろ

706 :774RR :2019/10/06(日) 18:20:16.29 ID:NpxocAxM0.net
ほんとに標準搭載されたら今自分がもってるバイクにもポンと付くと勘違いしてるようなバカが多いよなw

707 :774RR :2019/10/06(日) 18:47:31.20 ID:yWgelU290.net
俺はこのバイクのオーナーじゃないけどお気に入りの所有バイクが
フルは当然としてマイナーチェンジでもして熟成をはかったら
また購入候補になるけどな。このバイク自体の評判はいいけどそこまでのバイクでも
ないということか。価格と性能のバランスで評判という感じで

708 :774RR :2019/10/06(日) 19:15:11.38 ID:tgYw4Nte0.net
>>707
このバイクのいい点は軽いだけ
低速ギアでのドンツキは酷いしパワーも中途半端だし純正サスは酷い状態だし
3000rpmあたりでカラカラ変な異音するしマフラーも巨大弁当箱とか色とかクソダサイし過去のバイクで最低評価だな


マフラーの色やミドルクラスの二気筒だからドンツキやパワー不足はある程度分かっていたからまぁ我慢したが
ふにゃふにゃクソサスと異音だけは我慢できんわ

サスがポンポン跳ねる上にちょっと強めにブレーキかけたらすぐ底付きして怖いわで峠道とか楽しく走れない
本当に糞みたいなバイク

ただ軽いって事だけは認めよう
たしかに軽いは正義だわ

709 :774RR :2019/10/06(日) 19:16:07.07 ID:Jjxy6z8UM.net
三発か四発じゃなきゃ!
やっぱりバイクは音!
昆虫は受け付けない!
タンクとか外装プラかよ!
振動がー!
とか言わないひとなら名車だよ。

710 :774RR :2019/10/06(日) 19:26:57.77 ID:23183GDg0.net
いいバイクだよ?
このスレにカスが多いだけで

711 :774RR :2019/10/06(日) 20:08:17.97 ID:4wMu8edo0.net
>>708
買い換えたら?
面白くなかろう。お前も周りも。

712 :774RR :2019/10/06(日) 20:19:28.78 ID:BK5vrrpvM.net
ドンツキってどんな状態?

713 :774RR :2019/10/06(日) 21:08:32.99 ID:XJ6K7lUf0.net
普通にサスを買えば良くない?
俺は熱さから解放されて良かったよ。
軽さは正義

714 :774RR :2019/10/06(日) 21:47:21.42 ID:4346jpEt0.net
峠レベルで底付きなんて無いから皆さん安心して下さい。
サスが柔めなのは事実だが、跳ねるよりよっぽどいい。

715 :774RR :2019/10/06(日) 21:56:32.73 ID:Ie3z996g0.net
買ってから3年で3万キロくらい乗ってるけど、全然飽きが来ない

仮に今このタイミングで手放すことになったとしても
また07が乗り換え候補に入るくらい気に入ってるわ

716 :774RR :2019/10/06(日) 22:45:44.40 ID:4XcmKTzLa.net
スリッパークラッチマイチェンで装備してくれないかな、ポン付けしたい

717 :774RR :2019/10/06(日) 23:15:22.89 ID:l86kbR0Q0.net
>>716
こういうバカが多いのもこのスレの特徴だよな
スリッパークラッチの構造も知らずにポン付けしたいとか笑えるんですけどw
スリッパークラッチの特徴であるクラッチが軽くなるってのは、
簡単に言ったらクラッチのバネレートを軽くする、バネの本数自体を減らすことができるからこそだよ

ポン付けでどうやってそれを実現するんだよ?
ポン付けのスリッパークラッチなんて、シフトダウンの時にちょっとアクセルを煽るだけのオートブリッパーじゃねーか
そんなスリッパークラッチなんていらねーだろw

718 :774RR :2019/10/06(日) 23:17:37.51 ID:l86kbR0Q0.net
あっ言っておくけどポン付けできないっていってるわけじゃねーよ?
現段階でもMT-07に取り付けるスリッパークラッチもあるしな

でもクラッチが軽くなるっていう恩恵は受けられないってことだ
それをするにはメーカーでの初期設計の変更が必要だからな
これで理解できたか?アホが

719 :774RR :2019/10/06(日) 23:18:40.78 ID:fGdhCZYHM.net
汚いなあ

720 :774RR :2019/10/06(日) 23:24:26.01 ID:dWGXWN1M0.net
ASSYで部品取ればいいだけじゃん、プレートはゲージ当てればいいだけ、オイルもでないし工具があれば二時間もかからず出来ると思うよ。一番は価格だよ
社外品10万純正品交換ならその半分だろ

721 :774RR :2019/10/06(日) 23:31:31.99 ID:dWGXWN1M0.net
>>718
09の換装はどう説明する?してみな
スプリングが6から3本に変更して、大幅に軽くなってるよ。
クラッチ板が一方方向にしか滑ら無いからスプリングも減らせるんだよ
アホはお前だよ

722 :774RR :2019/10/07(月) 02:49:27.27 ID:NmwxmRvQa.net
なんだ? また発狂してんのか。どうでもいいんじゃなかったのかw
俺のリアサス別に跳ねないんだけど、イニシャル最弱にしてるが

723 :774RR :2019/10/07(月) 04:59:22.56 ID:GSfWYEOs0.net
09がモデルチェンジでアシストスリッパー付いた時は旧型にもスリッパーassy取り寄せれば付いたよな

724 :774RR :2019/10/07(月) 08:42:22.49 ID:v7sc455W0.net
減速帯?っていうのかわからないけど道路に横線が何本も引かれてるところ通ると
サスの路面追従性が悪いせいかかなり曲がりにくくなる
んでそこを過ぎた瞬間に急にグンっと曲がってビックリしたことがある

725 :774RR :2019/10/07(月) 08:51:12.51 ID:PoBZZFGIM.net
お前らこんなチープバイクに何求めてんだよ
安い軽い乗りやすいがメリットだろ

726 :774RR :2019/10/07(月) 09:26:21.06 ID:uVepz386d.net
おまけに速けりゃ言うことないだろ

727 :774RR :2019/10/07(月) 09:39:28.57 ID:EqmWglhIa.net
>>709
確かにパラツインって安もんのイメージあるな
趣味の大型バイクなら四発が基本、許せても三発、09がパラツインだったらあんなヒットしてないと思う
オッサンって変な刷り込みによる見栄張るからな。2発でもV型になると俄然高級って感じになる。ハーレーやドカティがそんなイメージを作り上げたからだろう。

728 :774RR :2019/10/07(月) 09:55:12.42 ID:lzufFH4q0.net
ヤマハのフロントが柔いのなんて
30年前から変わらない
むしろ味付けとしてヤマハですな

それより俺もドンツキが知りたい
三笠公園のことかえ?

729 :774RR :2019/10/07(月) 10:21:03.68 ID:c83UhJfH0.net
>>727
趣味性の高い大型バイクならそれこそノートンみたいなパラツインじゃないの?

730 :774RR :2019/10/07(月) 10:30:01.50 ID:Nfki3y1VM.net
>>727
作り込みで変わりますよね。バイクに限らずですが価格と質感が比例するのは仕方ないことですよ。アフリカ「ツイン」は安物のイメージありますか?

731 :774RR :2019/10/07(月) 11:10:56.06 ID:QKpXAJYkM.net
V2よりP2の方が低コストで作れるのは必要な部品点数や組立工数を考えれば明らか
それでもV2が消えないのはバンク角90°ならバランサー無しで1次振動が打ち消せるから
ハーレー?ありゃ手持ちの部品流用して手っ取り早く排気量上げようとしてシリンダー2個付けただけの手抜き

732 :774RR :2019/10/07(月) 11:20:55.40 ID:lzufFH4q0.net
MT07は安物じゃなくて
安い物だろ
価格ナリのものだ

733 :774RR :2019/10/07(月) 12:22:34.29 ID:KXtRtG4P0.net
>>728
ケンさんかよw
よし、俺が本物のドンツキを教えてやんよ?四つん這いになってケツだしな

734 :774RR :2019/10/07(月) 12:22:47.40 ID:EqmWglhIa.net
>>729
旧車だと確かにそうですね
現代のバイクでも旧車風味のW800とか
でもそれ以外だとパラツインならではの味わいとかパラだから選んだマルチなら選ばなかった
とか、積極的に選ぶエンジン形式ではない気がする。

735 :774RR :2019/10/07(月) 15:05:55.75 ID:c83UhJfH0.net
>>734
MT-07はVツインと同じような特性の270度クランクでトラクションを感じやすく楽しいというメリットがありますよ
これは普通の4発にはない特性(ヤマハのクロスプレーンはありますが)なので積極的に選ぶ意味はあると思います
あと、ノートンは旧車ではないですよ

736 :774RR :2019/10/07(月) 15:10:31.47 ID:ysFTcISTM.net
まぁ楽しさは価格に正比例はしないしな
価格の割に頑張ってる車両だと思うし俺は気に入ってる

737 :774RR :2019/10/07(月) 15:16:35.99 ID:23kMXOPs0.net
大型エントリーバイクだと思ってる

これに飽きたら次は何買おうかな

738 :774RR :2019/10/07(月) 15:34:52.54 ID:TWnCu+UV0.net
誰もパワーが中途半端ってのに突っ込まないんだな
俺は必要十分っていうかこれ以上あってもどこで使うんだよって思ってるけどみんなサーキット走行とか当たり前なんかな?
思い返してみれば純正タイヤ(PR3)は15000km前後で終わるって話も多いし(俺の07は2万超えてもまだまだ使えそう)つまりそういうことなのか?

739 :774RR :2019/10/07(月) 15:53:54.09 ID:lzufFH4q0.net
54ps 221kg
73ps 183kg
116ps 193kg

上からNC 07 09だけど
普通に必要十分じゃないの?

740 :774RR :2019/10/07(月) 18:01:32.61 ID:v7sc455W0.net
アクセル全開にするとものすごい加速するから怖いくらい
大型二輪としては遅いのかもしれないけど自分の運転技術とか
反応速度とか考えたら必要十分どころかオーバースペックですらある

741 :774RR :2019/10/07(月) 18:18:13.89 ID:0YQzh4BR0.net
俺はチキンだからこれで充分です。
まぁ、SSにも乗ってたけど全開にしたのはサーキットだけです。
死ぬかと思ったが…

742 :774RR :2019/10/07(月) 19:04:06.83 ID:IIeGxNGC0.net
これしか知らなければ十分

743 :774RR :2019/10/07(月) 19:17:30.40 ID:H9UsUQi/0.net
XSR900&MT-09を借りて知ったから、これで十分。

744 :774RR :2019/10/07(月) 19:33:20.66 ID:HdEstYKb0.net
昔100馬力級のバイクを何度か乗ったが、「いらない」とまでは思わなかったけど「必要はない」と思った。70馬力級で充分満足してる。

745 :774RR :2019/10/07(月) 20:52:09.61 ID:5brhkxhj0.net
>>743
ホントに。自分の開け方で09に乗ったら死ぬと思いました。今は07で いい感じの開け方できてます。

746 :774RR :2019/10/07(月) 21:56:46.82 ID:LHisWYpwM.net
調子に乗ったら死ぬやつを、節度を持って扱うのがいいんじゃないの?そこら辺は、フォースと一緒。

747 :774RR :2019/10/07(月) 23:02:08.10 ID:WB5eJtDa0.net
使わないパワーは夏の灼熱地獄になるので要らないです

748 :774RR :2019/10/08(火) 07:09:59.07 ID:XzPWv6M90.net
重さは07と変わらなくてもっと非力な大昔の中型レーサーレプリカであれだけ死んでたんだから
07でも調子に乗ったらすぐ死ぬと思う、リッターは調子に乗らなくても死んでる感じ

乗り手は中年になって劣化してるしね

749 :774RR :2019/10/08(火) 09:12:29.67 ID:MDJ32+Js0.net
乗り手による。
自分は歳重ねるごとに安全運行になった。

750 :774RR :2019/10/08(火) 09:15:16.52 ID:n1FNL5Kg0.net
確かに
70〜80年代の峠小僧の時代は
自分の命の事など考えずに膝スリ、鬼走りでタイムを競ってたが
今や還暦を迎えて、ビビり走りw
スクーターでも目が追い付かず、路面のゴミも見逃す動体視力の低下は激しい

751 :774RR :2019/10/08(火) 09:21:28.67 ID:MDJ32+Js0.net
そう年寄りの運転ミスで死にたくないんだ。まあ安全運行もゲーム感覚でやってみると意外と楽しい。

752 :774RR :2019/10/08(火) 11:20:03.65 ID:QJslsvpBa.net
>>748
タイヤの進化っぷりはスルーされてるのね

753 :774RR :2019/10/08(火) 12:03:32.58 ID:XzPWv6M90.net
>>752
タイヤのグリップ性能が足りずに事故起こす例なんて殆ど無いって

754 :774RR :2019/10/08(火) 12:11:50.32 ID:bnT2rNsI0.net
>>680だけど、ガチで売ろうかとおもっていま、買い取り大手の見積もりもらったら2015年10000kmの車体で32万出してくれたぞ
右に立ちごけ2回してるんだけど立ちごけ跡はさすがに見破られた

ちょっと前に21万とかいう書き込みあったから20万前後覚悟してたからびっくりした
もうちょっと考えて結論だすとして売る方向にするわ
約二年前に50万ちょいで買って二年間乗り回して差金18万ってお得すぎやろww

755 :774RR :2019/10/08(火) 12:18:14.42 ID:vQ27uxLrd.net
>>747
これ
07はマフラーを長いのに交換すれば熱さとは無縁となる

756 :774RR :2019/10/08(火) 12:28:03.25 ID:oaiF96Z+d.net
>>754
倍食おうのステマ

757 :774RR :2019/10/08(火) 13:51:16.85 ID:BPPEsbVh0.net
話が進んで実際にお支払の段になって
気が付くと当初の半額になってる不思議

758 :774RR :2019/10/08(火) 15:19:39.06 ID:n9g9pCL3a.net
中古で買って大して走って無いみたいだからレンタルの方が断然安いよ。
残念だったね。ドンマイ。

759 :774RR :2019/10/08(火) 17:11:52.15 ID:dvgwr88/a.net
ジジイ自慢ばかりだと若者が萎えちゃうよな
俺は毎週峠行ってるよ 絶対速度は遅いかもしれんが思い切って振り回せる適度なマイルドさがむしろイイ!
まずスポーツタイヤ換装がおススメ

760 :774RR :2019/10/08(火) 19:15:51.48 ID:KqQMPeRYM.net
PR4でもグリップに不満感じないレベルのトーシロなんだけど
スポーツタイヤにするとそんな変わるんかね

761 :774RR :2019/10/08(火) 19:19:23.07 ID:flkP6g760.net
アマリンガーだけど、普通に乗るグリップ感や乗り心地からツーリングタイヤよりスポーツタイヤ履かせてる。

762 :774RR :2019/10/08(火) 19:59:09.10 ID:EynO7Kjqa.net
>>760
バンクさせる気ないなら変わらん
バンクさせるなら明らかに変わる
言うまでもないが

763 :774RR :2019/10/08(火) 20:14:21.74 ID:GUDwPCEcM.net
ワイズギアのKYBリアサス購入予定なんだけど男2人で取り替え可能かな?
レンチやら普通の工具は一通りあるけどバイク用専用工具は一切無し

764 :774RR :2019/10/08(火) 20:18:42.95 ID:5D7dcgKdd.net
いじり止めトルクスがネジロック強固

765 :774RR :2019/10/08(火) 20:25:29.39 ID:GUDwPCEcM.net
>>764
メガネやラチェットじゃ難しい?

766 :774RR :2019/10/08(火) 22:52:16.50 ID:o5yE1F5i0.net
スポーツタイヤ買ってるとリア180が地味に金食い虫
いや見た目はかっこいいんだけどさぁ・・

767 :774RR :2019/10/08(火) 23:31:46.60 ID:N7FdBH0w0.net
>>763
そんな事よりワイズギアKYBリアサスは男2人で取替え可能なのか?
教えてよ

768 :774RR :2019/10/08(火) 23:33:37.17 ID:N7FdBH0w0.net
×>>763
>>766

769 :774RR :2019/10/08(火) 23:45:56.65 ID:3rVsuHaVM.net
>>762
ありがとう
エッジ付近のミシュラン君が消滅する程度にはバンクさせてるから効果ありそう
ツーリングタイヤ以外使ったことないから一度試してみるわ

770 :774RR :2019/10/09(水) 04:15:16.70 ID:NFMC/LA+a.net
>>767
1人で出来るんだから2人でも出来るでしょ。

771 :774RR :2019/10/09(水) 06:09:36.55 ID:Uti+CzFg0.net
>>765
まずは「いじり止めトルクス」をぐぐろうか。
いじり止めトルクスを使ったヘルメットホルダー部をいったん外さないといけない。
工具を持っていなかったので、ここはバイク屋にお願いしたがめちゃくちゃ固かったようです。
適所を上げることができるなら1人で交換できる。

772 :774RR :2019/10/09(水) 07:09:01.90 ID:4Dv839nmM.net
そういうのもわからんしネットの情報も調べないなら素直にショップにやってもらうべき

773 :774RR :2019/10/09(水) 08:32:06.20 ID:HE4g1ADIa.net
ちなみにミシュラン君の正式名称はムッシュビバンダム、タイヤのくせに白いのはタイヤが白かった130年前からいるキャラだから 豆な

774 :774RR :2019/10/09(水) 09:24:31.51 ID:fHj3l0e80.net
5chって上から「べき」って言う人多いね。「の方がいい」とか他にも言い様が有ると思うけど、なんでそんなに横柄な物言いなんだろ?

775 :774RR :2019/10/09(水) 10:03:53.00 ID:1Ql3L2fKH.net
ヘルメットホルダーのトルクスはロック剤塗布されてるから滅茶苦茶堅いぞ
KTCのトルクスのソケット買ってスピナハンドルでやっと回したけど工具の先端捻れちゃったもん

776 :774RR :2019/10/09(水) 10:23:19.86 ID:Rql/mWC10.net
>>774
言葉尻の表現を気にする人は5chというか匿名掲示板を見ない方が幸せだよ

777 :774RR :2019/10/09(水) 10:36:34.57 ID:2/AWmPMz0.net
>>771>>775
ありがとう。ショップにお任せする事にしました

778 :774RR :2019/10/09(水) 11:02:19.51 ID:9mXozOOya.net
>>776
そこを足掛かりに構って貰おうとしてるんだよ

779 :774RR :2019/10/09(水) 12:06:39.09 ID:vAwA79NCd.net
>>766
むしろセット売り定番サイズだから安い

780 :774RR :2019/10/09(水) 12:37:10.87 ID:1Ql3L2fKH.net
DIYでやりたいみたいだから自分の体験談が参考になればと思ったんだけど‥なんで叩かれるのか言葉尻がどうとか意味わらかない😓
気に障ったならごめんね

781 :774RR :2019/10/09(水) 12:38:27.60 ID:1Ql3L2fKH.net
あ、自分にじゃなかったか失礼

782 :774RR :2019/10/09(水) 13:08:16.79 ID:SOXCc9Vcd.net
>>776
そこは「〜べき。」で返すべき。

783 :774RR :2019/10/09(水) 13:12:16.49 ID:cp5OeS/W0.net
レベッカ・レイボーンか?

784 :774RR :2019/10/09(水) 13:26:29.15 ID:HE4g1ADIa.net
それはベッキー 言わせんな

785 :774RR :2019/10/09(水) 17:49:46.88 ID:2pq6oz/6d.net
>>776
俺が幸せか不幸せかじゃなくて、べきとか言っちゃう人が本当に横柄な性格なのか、ただただ語彙力が足りないのか、どっちなのかな?と思ってね。

786 :774RR :2019/10/09(水) 18:18:15.52 ID:qfg38Gfy0.net
ナンシー
イクラちゃん
ベッキー

787 :774RR :2019/10/09(水) 18:21:09.57 ID:jYTG7h3n0.net
>>782
>>783
>>784
見事なボケとツッコミだな
誰も評価してないが

788 :774RR :2019/10/09(水) 20:13:41.81 ID:NcyiiBjC0.net
>>774
こういうレスも「上からモノを言ってる」点については同じだよ

789 :774RR :2019/10/09(水) 21:11:17.16 ID:KkBqr861a.net
小さな事でグズグズ言うなんて実に狭量だな
もっと心を広く持つべき

790 :774RR :2019/10/09(水) 21:40:21.24 ID:fHj3l0e80.net
このべきにはそうですねと素直に頷ける気がするw

791 :774RR :2019/10/09(水) 22:39:40.51 ID:nwqf8Crw0.net
>>785
サス交換なんてここで聞かないと出来ない様な人間がやったら危険だろ
だから「べき」なんだよ
死人を出したくない優しさがわからんかな

792 :774RR :2019/10/09(水) 22:50:42.75 ID:rjfGIROw0.net
そうべきね
素人が手を出していいもんじゃないべきよ

793 :774RR :2019/10/10(木) 02:41:22.42 ID:9iOnMbGT0.net
>>791
男2人がリアサス交換で死ぬ危険があるのか
お前馬鹿だろ?

794 :774RR :2019/10/10(木) 02:44:00.31 ID:9iOnMbGT0.net
普通に教えてやれば良いものをあーだこーだ言って難癖つける奴は何なんだろうね
同じバイク乗る者同士情報を共有した方が有意義だろ

795 :774RR :2019/10/10(木) 03:51:50.02 ID:A4rOGoP00.net
>>793
頭に「男二人が」って付けてるから作業の話ととってるようだけど、サス交換の作業では当然そう滅多に死ぬことはないけど心配してるのはその後の事だよ?
素人作業で交換して万一脱落、破損、組み間違いによる想定外の動作等で事故が起きた場合、教えた側にも多少なりとも責任が伴うからお店で交換したほうが良いと言ってるんだよ

796 :774RR :2019/10/10(木) 03:57:45.81 ID:VX69swla0.net
>>793
締め付けトルクが足りなくてナットが外れる、そもそもナットを付け忘れる
ジャッキを掛けずに外して手を挟む

馬鹿を舐めちゃいけない

797 :774RR :2019/10/10(木) 06:55:59.39 ID:AFPAuJ2ka.net
頭固いねぇ、失敗したっていいんだよ。
試行錯誤していじるのも楽しみのうちだよ。多少の怪我は付き物だよ。イキナリ死亡事故まで飛躍するのはさすがに人をバカにし過ぎじゃない。

798 :774RR :2019/10/10(木) 07:02:01.99 ID:uijFfPed0.net
>>763
サービスマニュアル用意した?

799 :774RR :2019/10/10(木) 08:43:48.34 ID:sOpmvquJ0.net
>>797
795は余程の臆病者(けして馬鹿にしてはいない)か、バイク弄りの超絶プロの方なのだろうさ。

800 :774RR :2019/10/10(木) 09:06:57.30 ID:XFLh6xhKd.net
整備ミスから死亡事故に繋がるのはあってもおかしくない話だと思うがなぁ。

801 :774RR :2019/10/10(木) 09:08:16.60 ID:r5zxCsGH0.net
どうせ匿名の他人だし、どうなろうが知らんわw

802 :774RR :2019/10/10(木) 09:51:28.14 ID:A01r8T0b0.net
以前、原付のフロントブレーキのパットを交換したんだけど。
最後にレバーを握って、パットをディスクに押し付けるのを忘れてて、車庫にバイク戻す時動かしてブレーキの手応え無くて焦ったわ…
まぁ、すぐに思い出せてリアブレーキ踏んだんだけどさ。

これだって公道なら下手したら死んでいたわけでさ。
まぁ、自分でやるのは止めないけど、気を付けてなー。

803 :774RR :2019/10/10(木) 10:32:17.39 ID:6wUXsxopM.net
>>801
そういうのに巻き込まれる可能性も一応考慮しときたい

804 :774RR :2019/10/10(木) 11:21:54.49 ID:GQ3PhUve0.net
バイク屋にいた頃高校生が二人乗りでやってきて
みたら後ろのパッドが片側しか付いてなかった事がある
どうやら交換途中で出来なくなってそのまま来たようだ
ピストンが削れてディスクがおろし金みたいになってたな、、、
120%ディスク交換なのでパーツが御座いませんと告げたら
帰って行ったが無事に帰れたんだろうか

805 :774RR :2019/10/10(木) 12:28:06.69 ID:LNivOtYMd.net
>>793
むしろ2人で作業した事により失敗
オーナーブチ切れて工具でぶん殴って大怪我とかあり得る

806 :774RR :2019/10/10(木) 13:59:33.58 ID:fCk4Bmpfd.net
>>793
よしっ

807 :774RR :2019/10/10(木) 20:53:59.03 ID:EznRiGLh0.net
正義マン多いな 老害多いのか?

808 :774RR :2019/10/10(木) 20:59:30.42 ID:A4rOGoP00.net
正義感とかじゃなくて純粋に素人さんだから心配してるんだよ

809 :774RR :2019/10/10(木) 21:06:10.21 ID:EznRiGLh0.net
誰だって最初は素人だよ。
人を素人呼ばわりとか…マジかw

810 :774RR :2019/10/10(木) 21:13:40.10 ID:A4rOGoP00.net
素人じゃないなら出来るかどうか聞くまでもなくやればいいじゃない
道具と知識と技術が揃ってればバイクの整備も改造もなんてすべて一人でできるはずだから頑張って

811 :774RR :2019/10/10(木) 21:15:01.09 ID:H+SYF1aK0.net
素人だからこそ最初は知識ある人と一緒に作業して覚えるんだよ
何もわからない二人が作業しても何が間違えてるかわからないまま公道に出て事故を起こしてからでは遅い

812 :774RR :2019/10/10(木) 21:17:14.88 ID:gJw6OuhQ0.net
それより
屋外で台風でも倒れない方法教えて下さい

813 :774RR :2019/10/10(木) 21:18:25.98 ID:EznRiGLh0.net
>>810
人を素人呼ばわりしてるお前は何様だってきいてんだよw
字読めてる? 頭に血が昇りすぎじゃない?

814 :774RR :2019/10/10(木) 21:19:34.00 ID:7bHsAz1j0.net
>>812
先に寝せて置けば倒れないよ!

815 :774RR :2019/10/10(木) 21:50:16.20 ID:YrOI0sN3a.net
ハンドルとブレーキロック
ローギアに入れる
壁際に停める
柱か重りかなんかにベルトとかロープで繋ぐ
ガソリン少なくしておく
スイングアームにジャッキ当てる

こんなもんか?

816 :774RR :2019/10/10(木) 21:57:50.51 ID:fCk4Bmpfd.net
カバーが帆になることがある。
ロープなんかで膨らむ余地を無くすか、
いっそのこと剥いでおく。

817 :774RR :2019/10/10(木) 22:01:12.05 ID:XiHX8wrg0.net
屋外じゃ無理、ガレージ借りてこい

818 :774RR :2019/10/10(木) 22:32:55.44 ID:w+oa0MXH0.net
うちは家の壁と車で挟んであるから大丈夫

819 :774RR :2019/10/11(金) 00:50:40.19 ID:eyqsz/cj0.net
今度の台風は小手先の対策じゃ助からんよ
シッカリしたバイク屋にオイル交換でも依頼して預かってもらえ

820 :774RR :2019/10/11(金) 09:53:25.26 ID:pIJIddtqd.net
>>808
自分の感覚を押し付けている様にしか読めない。もう少し会話の仕方を学んだ方がいいよ。

821 :774RR :2019/10/11(金) 10:43:44.36 ID:OFzhiujQ0.net
ああもうめんどくせえな
07のリアショック交換なんてググればすぐ見つかるんだから、自分で出来るかどうか判断できない様な低能は
死んだら困るからバイク屋にまかせろって事だよ

ネタかどうか知らんけど07買って無茶苦茶な行程のツーリングで事故った奴居ただろ
無茶しないで休憩取れって散々言われてたのに

822 :774RR :2019/10/11(金) 10:43:50.00 ID:dxOBPdQ3a.net
>>816
そだね。とりあえず今晩カバー外しておこう。

で、日曜日は洗車か。3台あるから面倒だな。

823 :774RR :2019/10/11(金) 15:13:13.98 ID:OFzhiujQ0.net
カウル無いしタンクはプラカバーだし意外と倒れても被害少ないかも
レバーとハンドルが曲がるくらいか?

824 :774RR :2019/10/11(金) 15:34:05.43 ID:lkW709VjM.net
機能上の支障じゃなくて見た目を気にしてるんだろう。

825 :774RR :2019/10/11(金) 16:05:35.93 ID:1wTpKRRSa.net
新型のウインカーは倒したらイチコロだろ?
あんな所に移動しようと考えた奴のオツム疑うよw

826 :774RR :2019/10/11(金) 16:45:04.10 ID:HVCMk8Yw0.net
ライトの側のウインカは見づらいからな
被視認性から考えたら悪い事ではない
無いんだけどね、、、

827 :774RR :2019/10/11(金) 16:57:07.16 ID:ursKTqmRM.net
洗車中にスタンド甘くて倒したけどバーエンドとミラーとウインカーにちょっと傷入っただけで済んだしほんと経済的
バーエンドだけ変えてフィニッシュです

828 :774RR :2019/10/11(金) 17:14:54.65 ID:OFzhiujQ0.net
倒れても損傷が少ないから諦めるのがいいかもしれない
あらかじめ倒しておくとガソリンもれそうだし

829 :774RR :2019/10/11(金) 22:56:05.19 ID:I9vMw5qPM.net
どうやったらドンツキがでるの?
教えて偉い人

830 :774RR :2019/10/12(土) 01:43:00.20 ID:Jmn+AZhJM.net
>>829
偉くないけどキャブ車と比較するとアクセルオンで時間差を感じる事はある。特にチェーンが伸びてくると

831 :774RR :2019/10/12(土) 07:57:33.89 ID:P7+blT/m0.net
むしろレスポンスよくない?
ギャップ拾ってアクセルちょいと開いちゃっただけで即反応して神経使う
個体差なのかな

832 :774RR :2019/10/12(土) 10:18:37.19 ID:/1y1nrcG0.net
アクセルオフから開ける時にリニアに駆動力が出なくて急にトルクが立ち上がる現象
1速アクセルオフでバンクさせて旋回中にアクセル開けてみなどんなに丁寧に開けてもドンって前に出る感覚が抑えられないから
まぁリヤブレーキ強めに掛けながら開けるとか対策はあるんだけどね

833 :774RR :2019/10/12(土) 10:29:30.56 ID:RGenya8IM.net
ほーって思ったけどローでバンクさせる機会が思い浮かばなかったわ

834 :774RR :2019/10/12(土) 10:37:24.12 ID:/1y1nrcG0.net
>>833
ドンツキを一番感じやすいシチュエーションを書いたから2速以上だったりバンクさせてなくても大なり小なり出るよ
それがMT-07は強めに出るって言われてるけど俺は言われればそうかもなって感じ

835 :774RR :2019/10/12(土) 11:49:39.90 ID:RGenya8IM.net
>>834
ツインだしこんなもんかなぐらいしか思ってなかったなー
単気筒2気筒3気筒4気筒全部乗ったけどこのぐらいは特性程度にしか思わんのだけどな…

836 :774RR :2019/10/12(土) 11:54:40.73 ID:8CEGKQLt0.net
>>835
こんなの普通って思ってる。
前にもツイン乗ってたけど。

07は変な壊れ方してないし良くできてる。

837 :774RR :2019/10/12(土) 12:13:56.36 ID:fk3Y24rC0.net
>>833
小旋回する時はローでハンドルフルロックでほぼフルバンクさせてる。
MTは軽いからあんまり怖くないからやりやすい。

838 :774RR :2019/10/12(土) 12:20:39.04 ID:tJzypUnca.net
ドンツキが大きめなのはアクセル全閉時に燃料噴射をカットする設定だから、ECU書き換えて燃料カットをキャンセルするとドンツキ軽減する。中低速でのギクシャク感はその付近の燃調薄めになってるから。これもECU書き換えで濃いめに変えると軽減する。ただ燃費は悪くなる。

839 :774RR :2019/10/12(土) 12:35:49.47 ID:B6vVyQS2r.net
>>832
ドンって前に出る事をドンツキって言うの?
京都人だけど、こっちでは『突き当たり』って意味で使われるから違和感がある。

この道真っ直ぐ行って、ドンツキを右に曲がって

って言う感じ。

アクセル開けて違和感を感じながら前に出る事を、別の言い回しは無いかな。
強いて言えば、ゆっくり開けてもグッと出るとか
後ろから押される感じとかかな。

840 :774RR :2019/10/12(土) 13:10:10.54 ID:ZPJ/w4MJ0.net
三笠公園じゃなかった

841 ::2019/10/12(Sat) 14:20:04 ID:/1y1nrcG0.net
>>839
俺も詳しい語源は知らないけどアクセルのツキとか言うじゃんドンとくるツキってことなのかと解釈してる

2気筒なりって意見は同意

842 :774RR (アウアウウー Sa5b-o3IS):2019/10/12(Sat) 15:39:58 ID:8N+l7+bxa.net
ドンドンドン
ドンッキ〜♫

843 :774RR :2019/10/12(土) 16:20:49.67 ID:tqHoof/Ca.net
ほれ
http://bike.hokahoka.net/ドンツキの原因.html

844 :774RR :2019/10/12(土) 18:32:16.72 ID:Jesrynwh0.net
>>838
確かにECU書き換えると顕著に感じるのがピークパワーよりも低速域の扱い易さだね
シフトダウンをさぼった時のガッガッっててのがクンックンッって感じで穏やかになって粘る
粘ってるからスロットルを開けても自然にトルクが立ち上がる

ただ排ガスは微妙に臭くなったような

845 :774RR :2019/10/12(土) 19:53:52.58 ID:DTgX0y/U0.net
ドンツキがツインの特性だって言う所の論理的な解説が欲しい感じだな

846 :774RR :2019/10/12(土) 20:13:01.23 ID:E7nI3ym80.net
トルクの脈動があるってことじゃなくて?よー知らんけど

847 :774RR :2019/10/12(土) 20:34:46.33 ID:DTgX0y/U0.net
>>846
俺が心配しているのはだな、もしかしてこれは知ったかぶりなんじゃないか?ってことだよ。
だとしたら相当恥ずかしいだろ。
だから論理的に解説して欲しいんだよ。

848 :774RR :2019/10/12(土) 20:37:53.61 ID:gNbjEbD90.net
トンツキってインジェクションの特性じゃないの?
キャブレターだとジワーっと開けるとアナログ的に燃料が増えていくけども、インジェクションだとあるところから燃料吹き始めるからドンツキっぽくなるんだと思ってた。

849 :774RR :2019/10/12(土) 20:43:47.87 ID:/1y1nrcG0.net
>>847
もしかして俺に言ってる?
特定の人に聞きたけりゃアンカー付けたら?

850 :774RR :2019/10/12(土) 20:49:34.79 ID:DTgX0y/U0.net
正解を教えてくれるなら誰だっていいんだよ。

851 :774RR :2019/10/12(土) 20:52:57.16 ID:/1y1nrcG0.net
>>850
いやそこは知ったかしてる恥ずかしい奴に聞かないとじゃないの?
解釈間違ってる?

852 :774RR :2019/10/12(土) 21:01:10.72 ID:/1y1nrcG0.net
あっドンツキがツインの特性だって自分が言って実は違ったら知ったかになって恥ずかしいって事か
そういう事?

853 :774RR :2019/10/12(土) 21:04:54.53 ID:WEkPtjZe0.net
そもそもドンツキを気にしてる方が少ないだろ
乗っててギクシャクなんかしねぇし一部の下手くそが喚いてるだけにしか見えん

854 :774RR :2019/10/12(土) 21:09:50.02 ID:DTgX0y/U0.net
>>852
めんどくさいなぁ、俺は言ってない。
本当かどうか知りたいだけだよ。
君も言ってたみたいだから良かったら解説してよ。

855 :774RR :2019/10/12(土) 21:18:04.43 ID:/1y1nrcG0.net
>>854
悪いねめんどくさがらせて
俺も>>846と同じような感じで同クラスの4気筒より2気筒の方が1発の爆発力が大きく脈動も大きいからかなと思ってる程度で理論整然と答えられないんだわごめんな

856 :774RR :2019/10/12(土) 22:45:12.38 ID:E7nI3ym80.net
ドンツキってあるのかな?ジワジワ開ければいいんじゃないの?

857 ::2019/10/12(Sat) 23:23:45 ID:VL4d/kB10.net
270°点火の特徴でしょう
低回転の一瞬の失速感
発売当初によく言われてたよ、エンスト立ちごけ
現行ではほとんど目立たないよ

858 :774RR :2019/10/13(日) 03:49:09.18 ID:bOArC3ET0.net
>>847
論理的に知りたい?なら自分で調べることだよ。俺は恥ずかしいと思ってないしドンツキに困ってもいないから。役に立てなくてごめんよ。

859 :774RR (アウアウカー Sa2b-Ayue):2019/10/13(Sun) 04:38:40 ID:yPzak4zga.net
ドンツキって何?って質問から始まったと思うが、正しく理解している人は少ないということは分かったな。

860 :774RR :2019/10/13(日) 06:59:10.56 ID:wWMbtJuZa.net
ここって万年初心者の教えて君が勢揃いしてるから仕方ないw
調べる事=ここで聞く事と盲信してるからw

861 :774RR :2019/10/13(日) 08:24:12.76 ID:T9Z0hiSX0.net
>>856
ドンツキがあるかというのならある
>>832のやり方で実際やってみればどういう事かはわかる
対策がいくらでもあるからやれる人には問題ない

862 :774RR :2019/10/13(日) 09:35:45.63 ID:EaKZvMBd0.net
ドンツキを正しく理解する必要なんて全く無いよ
そういうものだと思って乗ってれば何の問題も無いし、気に入らなければECU書き換えれば
燃料カットしにくくなるのでドンツキ無くなる

863 ::2019/10/13(Sun) 13:26:12 ID:0D6Sm4bld.net
個人的にはギクシャク=ドンツキだと思ってた
四発より単発とか二発はなりやすい

270度クランクより360度クランクのがなりやすいのかな?

四発から始めて二発とかに乗りかえたひとはドンツキ感じやすいかもね

いずれにせよアクセルワークで解消できるよ

864 :774RR :2019/10/13(日) 13:50:57.13 ID:1hUkcCdJ0.net
燃料カットからの復帰の事なの?>ドンツキ

865 :774RR :2019/10/13(日) 14:05:26.95 ID:BaOViR2o0.net
250ccのシングルから乗り換えた自分はむしろギクシャクしなくてスゲー乗りやすいって思ったけど

866 :774RR :2019/10/13(日) 21:18:52.39 ID:NDCNRgZva.net
400ccシングルからの乗り替えだったけどスムーズさに驚いた。

867 :774RR :2019/10/14(月) 02:30:31.01 ID:E62RtlYQ0.net
360度は等間隔燃焼だからむしろスムーズなのでは?
より偏った不等間隔燃焼の180度のほうが低回転時は不利だと思う

868 :774RR :2019/10/14(月) 10:23:24.39 ID:o/Dkr+apx.net
http://bike.hokahoka.net/%E3%83%89%E3%83%B3%E3%83%84%E3%82%AD%E3%81%AE%E5%8E%9F%E5%9B%A0.html

分からんならググれよ

869 :774RR :2019/10/14(月) 10:44:37.22 ID:b1yLzwUQ0.net
気にならない俺はラッキーかな。
まぁ、スズキのミクニのキャブ車で鍛えられたしな(笑)

870 :774RR :2019/10/14(月) 11:55:40.36 ID:syo0oWX7a.net
今までのレスで答えでてないですか?
ドンツキはアクセルオフから開け始めでパワーが一瞬付いて来ずその後ドンとトルクが出てしまう現象。原因はフューエルインジェクションの癖みたいなもの。
気にならない人は別にスルーしても問題ない。対策はあるので直すこともできる。単気筒や2気筒の鼓動感とは別のもの。下手くそとか言う人は論外。
という感じで。

871 :774RR :2019/10/14(月) 16:05:50.60 ID:BrkkuZzy0.net
それぞれのなかで答えが出ればそれでいいよ。じゃそろそろ終了ね。

872 :774RR :2019/10/14(月) 18:52:08.44 ID:1HFdwRt0M.net
ではまた半年後あたりに

873 ::2019/10/14(Mon) 22:39:54 ID:J931aGlr0.net
台風大丈夫だった?

874 :774RR :2019/10/15(火) 07:52:15.08 ID:rRSrBMmq0.net
紐でフロントブレーキ縛っておいたら大丈夫だった
カバーしてたのに中は濡れてたけど
浸水するような素材でも作りでもないからちょっとビックリ

875 :774RR :2019/10/16(水) 11:06:41.96 ID:a6EkfN540.net
ドイツクなら知ってた。

876 :774RR :2019/10/16(水) 18:04:25.01 ID:rkbE8bsb0.net
昔TDM850にTDMRを組んでたときは
ドンツキ酷くてまるで見えない車にカマ掘られた?って感じだった。
シフトダウンして交差点を曲がるときには
アクセル開ける前に1速上にあげて半クラ多用してた。
「シフトダウンのエンブレに頼らずブレーキメインで減速しろ!」
って突っ込みは受け付けないw
あれに比べたら、今のR6のハイスロ入れてる07でも
気にするレベルじゃないよ。

877 :774RR :2019/10/16(水) 19:41:23.40 ID:3NbILIwFa.net
まだやってんのかよ
ドンツキが酷いのはお前のオツムだよ

878 :774RR :2019/10/20(日) 19:46:16.97 ID:K+TesW9x0.net
ドラレコつけてる途中なんだけど、コネクタがそこそこ太いからタンク半上げしないと通らなさそうだ。
カメラとスイッチとGPSの3本まとめてコルゲートチューブに入れるつもりだから余計に。
動作チェックはOK
しかし、ETCとナビの電源が直接ACCからとってあって、あっるぇ〜?となった。
サービスマニュアルと装置のマニュアルをひっくり返して確かめると、ヒューズの容量2A有るとこにナビETC合わせて800mAくらいだからドラレコ用リレー追加なら余裕か。

カメラどこに付けよう…
フロントはライト下として、リアはナンバー灯上しかないかな…配線しやすそうだし。

879 :774RR :2019/10/21(月) 12:30:37.75 ID:7FL5xPF1H.net
うろ覚えですまんがライト下はサスが効いてる時にどこかと干渉するような話あったような…ライト変えてるから確認できん
フロントはフォークキャップに貼り付け、リアは俺もナンバーの上だね

フェンダーレスにしてる人はリアどこに設置してるんだろう?

880 :774RR :2019/10/21(月) 18:21:28.52 ID:nw2jpAmqM.net
最近やばいヤツ多すぎるからバイクもドライブレコーダー必須かもな

881 :774RR :2019/10/21(月) 18:59:54.97 ID:EFeZ8Poo0.net
旧DV188から新しいDV188GPS付きに換えたけど
新しいのはカメラが大きいので後ろはステーを自作し低くしてる。
※画像サイズでかいから注意w

http://dec.2chan.net/up/src/f11124.jpg
後ろ
http://dec.2chan.net/up/src/f11125.jpg
モニターはメーター移設してココ
http://dec.2chan.net/up/src/f11126.jpg

882 :774RR :2019/10/21(月) 19:19:19.91 ID:Ejsq2V700.net
外車乗りのバイク女子がMT07乗ってみると!?

BMWとハスクバーナを所有するサブカル糞女fuguがMT07をインプレ
https://youtu.be/97uJPPtNK6w

883 :774RR :2019/10/21(月) 20:15:01.22 ID:EQY7gCfq0.net
>>881
EDR-21Gは付属のステーがその自作ステーくらい短いから、フロントはそこに付けられない。
ライトのハウジングの黒いとこに付けた。
ライトステーに結束バンドでケーブルを留めて、ポロリしても事故らないようにはしている。
両面テープを一晩寝かせて明日試走予定。
もうひとつの問題は、リアカメラのケーブルを通す穴を開けるべきか、シートカウル脇から通したままにするか。
リアキャリア付けてるからテールランプ上に付けたら死角が多くてダメだ。

>>879
ライト下に付けたカメラがサス効いてるときに干渉って、そりゃフルカウルツアラーかなんかの話じゃないかいな?

884 :774RR :2019/10/21(月) 21:34:05.31 ID:MhtvCty80.net
>>883
別バイクの話だったかもしれんね、問題なければよかった

885 :774RR (ワッチョイ 1758-S3Tg):2019/10/21(月) 22:42:33 ID:CWa9yl5g0.net
ついにMT-07売って車かったわ
通勤で使うPCXを除いて事実上の二輪引退だわ

・夏は暑い
・冬は寒い
・春・秋は薄着で死ぬほど寒いか厚着で死ぬほど暑いか運試し状態
・全身ガンダムみたいになりながらプロテクターを付け
・休憩するたびに装備の着脱超面倒
・メットをとると髪の毛ペッタンコで帽子脱ぐのもためらわれる大爆笑面白髪型になり
・雨は辛い
・雪は地獄
・凍結路は命がけ
・荒れた路面に恐怖する
・突如現れる砂・砂利の浮いた路面で死を覚悟
・突然のゲリラ豪雨に全身ずぶ濡れ
・落ち葉は怖い
・ひとコケ修理費云万円
・おばちゃんの車に悪意のない幅寄され恐怖する
・知らない峠道を走るとここは二輪禁止じゃないかとドキドキする
・(関西に限るが)著名なドライブウェイは軒並み二輪通行禁止

ちょっと思いつくだけでこれだよw お前らよくこんな糞みたいな乗り物のってんな
車は超快適だぜ?www

886 :774RR (ワッチョイ 4f0d-7/n2):2019/10/21(月) 22:50:31 ID:S2qkmNUz0.net
え、車と二輪両方持てないんですか?

887 :774RR (ワッチョイ 1758-S3Tg):2019/10/21(月) 22:51:46 ID:CWa9yl5g0.net
>>886
年収210万の非正規の俺にはその選択はなかった…

888 :774RR :2019/10/21(月) 23:25:01.11 ID:CWa9yl5g0.net
しかしMT-07に3年乗ったけど俺にとってバイクは楽しさ2割でつらさ8割だった
まぁ運転がヘタクソだったってのもあるだろうけどね
カーブとかどうも恐怖が先行してしまうのでクネクネ道も全然楽しくない

俺がバイク乗ってるのは田舎風景とか絶景を見るとかの要素の方が強かったから車こそが至高だった
バイクに乗ってる楽しさの2割は車じゃいけない(行く気が起きない)ような酷道・険道・腐道・舗装林道を慎重にノロノロはしるのが楽しかっただけ
それ以外はすべてがつらいだけだったわ

889 :774RR :2019/10/21(月) 23:35:54.90 ID:abYz4Qz20.net
>>888
わかるわw
俺も夏の灼熱の中、車で行けるような場所にバイクで行く意味あるんか?って事に気が付いた

890 :774RR :2019/10/21(月) 23:45:41.81 ID:4rF5sBl+0.net
先月大阪市街地から舞鶴まで行ったときはつらかったわ

車と同じ列で同じ道を走って赤レンガ倉庫観光してから、
また車と同じ道で天橋立いって車と同じ様に駐車場渋滞に並んで天橋立観光して車と同じ道で帰ってきた

しかも灼熱地獄
ああいうツーリングだとバイクが嫌いになるのも頷ける

891 :774RR :2019/10/21(月) 23:50:07.53 ID:DBQEPpi60.net
バイクに長く楽しく乗り続けるためには
バイクを嫌いにならないようにするメンタルコントロールも大切だと最近ヒシヒシと感じますね

892 :774RR :2019/10/21(月) 23:50:34.59 ID:CWa9yl5g0.net
>>889
そうなんだよ…俺は関西だけど

「琵琶湖一周ツーリング?車でええやん」
「アワイチツーリング?車でええやん」
「奥琵琶?メタセコ並木?車えええやん」
「龍神スカイライン?車でええやん」
「六甲?土日祝二輪禁止の道多すぎやし車でええやん」
「伊勢志摩スカイライン?車でええやん」
「道の駅巡り?車でええやん」

に対して

「酷道425?やっぱバイクいいねぇ」

これだけだぜ?あくまでも俺の場合は…だけど

893 :774RR :2019/10/21(月) 23:51:56.67 ID:CWa9yl5g0.net
>>890
俺もGWにその辺り行ったけど、天橋立周辺って道が狭くてすり抜けもできないんだよね
渋滞に巻き込まれたバイクとか本当にムリ

894 :774RR :2019/10/22(火) 00:03:40.23 ID:/o7UDyWY0.net
>>891
メンタルコントロールというかツーリングルートの選定が一番大切

車でも行けるような場所ばかりだとそれこそ車でいいじゃんって思ってしまうから、車では行きにくい道をいかにルートに組み入れるかが重要

895 :774RR :2019/10/22(火) 00:25:36.39 ID:e5eOwc3B0.net
俺が一番バイクを嫌いになる瞬間は、気持ちよくドライブウェイや山道を余裕をもって楽しんでる所にアホみたいな爆音とアホみたいなスピードで対向車がいるかどうかなんて関係ないめちゃくちゃなイエローカットの追い越しをしていく集団に出くわした時だな

896 :774RR :2019/10/22(火) 01:29:51.59 ID:eB4prtO50.net
07で410キロ程度の日帰りツーリング行ってきた

コンフォートシートだけど300キロくらいでケツが割れはじめた。ノーマルシートが100キロ前後しか持たなかったことを考えるとまあまあかな

ちなみに休憩は40〜50分おきくらいに20〜30分とった
昼食は70分くらい

897 :774RR :2019/10/22(火) 01:36:25.76 ID:eB4prtO50.net
家に着いたときはケツ痛少しキツイなー。という感じだけどそれを上回る充実感を得られた

帰り際に少々雨に降られまいったところもあったが、それもまた思い出のひとつ
やっぱバイクは楽しいね

連投すまんの

898 :774RR :2019/10/22(火) 06:35:32.89 ID:6DuY7W4AM.net
趣味ってそんなものだよ。やる理由を探してやる。やめる理由を探してやめる。それの繰り返し。それぞれ方向や中身が違うってだけ。

899 :774RR :2019/10/22(火) 06:47:34.47 ID:CjxBPiLDa.net
車を持ってる上でのバイクだよな。バイクのみって二十代前半までか、公共交通機関の発達した大都会住みかだな。

900 :774RR :2019/10/22(火) 06:47:53.39 ID:FMNIOVM+0.net
>>897
なら自動車でいいじゃないか?

901 :774RR :2019/10/22(火) 06:58:31.68 ID:6DuY7W4AM.net
自動車で行ける場所にチャリで行く人もいるし、歩いて行く人もいる。ホテルあるのに旅館の人、ホテルあるのにテントの人、ホテルあるのに外でセックス。
それ普通にラブホでいいんじゃね?とか言われてもなあ。

902 :774RR :2019/10/22(火) 07:47:42.17 ID:tWykfh8c0.net
大型バイク所有者の平均年齢が50越えてるのはそこだよな。実用性は車のほうが圧倒的に高いし、楽しみ方も多い。
車保有を前提に、趣味の一つとしてのバイクを維持出来る経済力を持つっていうと、どうしても年齢は高くなっちゃうね。

903 :774RR :2019/10/22(火) 08:34:19.49 ID:EwLa/0pv0.net
イベントとかいくと白髪混じりのおっさんとハゲばかりでビビる
40とかまだ業界的には若造なんだよな

904 :774RR :2019/10/22(火) 08:53:36.00 ID:GEt/hiq+a.net
>>901
今までの中で一番説得力がある
特に最後

905 :774RR :2019/10/22(火) 09:32:29.39 ID:FMNIOVM+0.net
>>903
そう。メーカー主催のファンミーティングとか加齢臭

906 :774RR :2019/10/22(火) 10:27:12.06 ID:d1c7GvXAa.net
どうしても理解出来ないおっさんライダーの感覚
その@ 車種に関わらずトップケースをつけたがる。

907 :774RR :2019/10/22(火) 10:39:39.56 ID:CjxBPiLDa.net
それはな
家族サービスの為にお土産を買って入れて来なきゃならないからだよ
ただでさえ1日バイクで出掛けて冷たい視線を浴びてるのに、少しは機嫌を取らなきゃ。

908 :774RR :2019/10/22(火) 10:41:52.35 ID:3X6ZfWSQM.net
だれかが説明してくれて理解したところで「あなたはやらない」。理解する意味がないと思いませんか?

909 :774RR :2019/10/22(火) 10:44:58.47 ID:HY3ccmT50.net
乗ってて楽しいかどうかじゃねえの?
俺はバイクの方が乗っていて楽しいのでそっちに乗るだけだし
400km程度なら07は下道でも尻痛が無いし良いバイクだよ

910 :774RR :2019/10/22(火) 10:49:47.68 ID:huCwst7s0.net
>>908
2ちゃんは初めてか?力抜けよ、って感じ

911 :774RR :2019/10/22(火) 11:08:59.85 ID:5ak7ndX+0.net
>>885だがMT-07は2104年式15000km 立ちごけ傷ありETC、LED、USB、純正スクリーン付きで28万で売れた
今後はMT-07の代わりに105万で買った中古のアクアちゃんでお前らのケツをつついてやるわ

じゃあな俺はバイク引退するわ
お前らはお前らでバイク(笑)に乗って日本の四季折々と頑張って戦ってくれや

912 :774RR :2019/10/22(火) 11:20:11.33 ID:X/QGX76h0.net
バイクその物を笑うのはなんだかなぁ
自分がバイクを楽しむ能力が無いだけじゃん? バイクの良い所は移動が目的に変わるのよ ただただ移動したいわけじゃない なんなら、目的地なんて無くていいのさ

913 :774RR :2019/10/22(火) 11:24:24.47 ID:Dsl8z8tX0.net
>>911
お眼色!なかなかいい選択したな
いま50プリだけど前がアクアの前期に7年くらい乗ったけどめちゃくちゃ乗りやすくて超燃費よかったわ
意識せずに普通の走り方して満タン法の実測でだいたい26〜27km/Lでてるから07よりも燃費はよい
ただ背が低いから前方視界が悪いのが欠点

914 :774RR :2019/10/22(火) 11:32:22.34 ID:yQLMZLXRd.net
アクアって初代プリウスのシステム使い回しの情弱専用車

915 :774RR :2019/10/22(火) 11:34:50.39 ID:z+74f9OP0.net
>>914
アクアのハイブリットシステムは初代プリの技術を一部流用して再設計したアクア独自開発機構ですが?w
間違った知ったか情報で恥晒す典型的な情弱乙wwwww

916 :774RR :2019/10/22(火) 11:40:29.60 ID:z+74f9OP0.net
>>914
連投で済まんが俺から言わせればMT-07こそ値段が安いだけの値段相応の情弱バイクなんだけど?w
そんなバイクで満足してる情弱君カッケーwwww

917 :774RR :2019/10/22(火) 11:40:31.85 ID:p2Cg69cwM.net
自分がバイクに向いていないことに気づくのに随分時間がかかったみたいだな

918 :774RR :2019/10/22(火) 11:45:36.97 ID:z+74f9OP0.net
>>917
いや実は1年目くらいに気が付いてたんだけどね
車が欲しかったけどお金が無くて買えなかったんだ

で2年くらいかけて150万貯めてやっと買った保証も整備もばっちりのトヨタディーラー中古車105万
年収210万の非正規の俺が2年で150万貯めるとかめっちゃ頑張ったぜ
45万残ったけどこれは車検とかそういう整備用に貯金しておくよ

919 :774RR :2019/10/22(火) 12:17:07.21 ID:HY3ccmT50.net
アクアスレでやれ

920 :774RR :2019/10/22(火) 12:37:25.22 ID:efZUKga80.net
てかやたらレス早くて気持ち悪いな、ここに貼り付いてる意図も読めないし。

921 :774RR :2019/10/22(火) 12:44:39.75 ID:tJI15SMgd.net
昔のTmaxスレのデミオの既視感

922 :774RR :2019/10/22(火) 12:45:33.54 ID:MCeIYOC20.net
金持ちに自慢されたら羨ましいって気持ちも湧くけど
貧乏人に貧乏自慢されても困るわ

923 :774RR :2019/10/22(火) 12:47:54.27 ID:sZv/7YCN0.net
>>910
はいはいw

924 :774RR :2019/10/22(火) 12:50:22.14 ID:sZv/7YCN0.net
>>922
そこは、頑張ったなあでいいんじゃないの?

925 :774RR :2019/10/22(火) 12:51:01.73 ID:rexmPkay0.net
MT-07って他の大型バイクに比べると
若干平均年齢が若いのかな

926 :774RR :2019/10/22(火) 12:58:48.46 ID:sZv/7YCN0.net
若いかもね。それとナイーブなんだろう。安物安物言われるとカッとなる。

927 :774RR :2019/10/22(火) 13:21:21.11 ID:MCeIYOC20.net
>>924
頑張る点がおかしいから別にそうは思わない
まず年収210しかない非正規に甘んじてる現状をどうにかすべき

928 :774RR :2019/10/22(火) 13:31:10.47 ID:z+74f9OP0.net
>>927
厳しい意見wwwでもまぁ実家が超金持ちだからその点は大丈夫
神経すり減らして正社員でいい給料もらうより非正規でダラダラ適当に仕事して適度に仕事する方がいいよ
ちなみに家は親の所有する大阪駅までチャリで15分くらいの市内の4LDKのマンションで家賃その他はかからないからね
一人で暮らす分には広すぎるけど文句は言えない

っつっても親も厳しいから援助してくれるのは住む所(家+光熱費)だけだから車やバイク買うお金も維持費も食費も自分で用意する必要があるから無職では無理だけどね

929 :774RR :2019/10/22(火) 13:37:27.79 ID:/o7UDyWY0.net
本当に年収210万じゃ家賃含む生活費捻出しながら二年で150万貯めるなんて無理だろうしな

930 :774RR :2019/10/22(火) 13:40:06.63 ID:KStQCFgS0.net
ところで、このバイクかなりドンツキきつくないか?

931 :774RR :2019/10/22(火) 13:42:36.20 ID:Y5BoJktr0.net
そんな釣り針じゃ誰も引っ掛かりませんぜw

932 :774RR :2019/10/22(火) 13:54:09.13 ID:HY3ccmT50.net
燃料はやっぱハイオク入れないと調子出ないしな

933 :774RR :2019/10/22(火) 13:57:16.07 ID:iWm5gBEk0.net
>>930
乗ってりゃ慣れる

934 :774RR :2019/10/22(火) 14:08:52.25 ID:FWj/UJWuM.net
>>906
サイドケースも付けたい

935 :774RR :2019/10/23(水) 00:08:43.61 ID:eCuD7SMga.net
07てこの軽さであのパワーなんだから乗り方次第で十分峠でイキレルスペックあると思うけどね
当然これより速いバイクはいくらでもあるけど峠ごときで命かけて抜いてく様な奴居ないよね

936 :774RR :2019/10/23(水) 06:54:38.51 ID:rze9e2eha.net
>>935
07より速いバイクがなぜ速いのかわかってないのね

937 :774RR :2019/10/23(水) 09:01:57.21 ID:L0/Lj+2/a.net
イキるのは勝手だけど
こちらに火の粉がかからないようにしてね

938 :774RR :2019/10/23(水) 09:48:21.94 ID:0QPjuUt70.net
現行は多少改善されてるらしいけど旧型は少なくともサスだけは前後とも変えないと速度だすのは怖い

939 :774RR :2019/10/23(水) 09:55:54.18 ID:XsVq6HSl0.net
ある意味安全装備だな

940 :774RR (ワッチョイ e628-4Gn8):2019/10/23(水) 10:21:44 ID:Npt5L2p/0.net
オススメのサスありますか?

941 :774RR :2019/10/23(水) 12:28:31.68 ID:v9GvN4nCa.net
そりゃワイズかオーリンズだが買えんだろ?w

942 :774RR :2019/10/23(水) 13:04:07.72 ID:etTNmQu+0.net
リアはナイトロンにしてるけど、フロントはY'sギアのフォークがいいかな?
つけた人の感想聞きたい。

943 :774RR :2019/10/23(水) 13:17:57.18 ID:ypMevuFQd.net
旧型に前後ワイズギアKYB入れてます。
ツーリングばかりのアマリンガーですけど、普通に乗るだけでも乗りやすくなりましたよ。
フロントフォークは中身組み換え無しでサクッと交換できるのは良いと思います。

944 :774RR :2019/10/23(水) 14:07:36.49 ID:rSo+jxc40.net
あとからサス変えるなら最初からMT-09かっときゃよかったのにw

945 :774RR :2019/10/23(水) 15:04:57.39 ID:ILwzvR8cM.net
2気筒と3気筒比べるバカ発見

946 :774RR :2019/10/23(水) 15:45:34.72 ID:+xkO7JkGa.net
万年初心者の発想なんて所詮その程度だよw
どうせ07すら持って無いんだろうよw

947 :774RR :2019/10/23(水) 17:43:09.61 ID:nmTV7Aphd.net
>>942
ダンパーがしっかり効いてくれるのでバネレート低くても動き過ぎとかなくいい感じ。
ただロード5と柔らかいの履いてると大分頼りない感じでハードブレーキしにくくなって微妙だった。
今はS22履いてて出荷設定でバッチリ。

948 :774RR :2019/10/23(水) 17:53:02.22 ID:etTNmQu+0.net
>>943
>>947
ありがとう、やっぱり乗りやすくなるのか。
タイヤはロード5で立派なアマリンガー…

ボーナス出たら行こうかな。

949 :774RR :2019/10/23(水) 18:21:19.02 ID:yZV79kpi0.net
>>948
リヤKYBにするなら、リモートアジャスター装着にいじり止めトルクスを外さないといけません。
ネジロック強固なので、そのつもりで。

950 :774RR :2019/10/23(水) 20:36:23.53 ID:etTNmQu+0.net
>>949
今、ナイトロン着けてあるので、宝くじに当たったらリアもKYB考えますw

951 :774RR :2019/10/24(木) 13:28:26.42 ID:Y9enHBuiM.net
>>947
それロード5にしてからサスセッティングした結果?

952 :774RR :2019/10/24(木) 18:05:14.48 ID:F0H3H61/0.net
新しいMT-03のライト07にも流用できるかな

953 :774RR :2019/10/24(木) 18:27:20.93 ID:NzrK9Uppd.net
>>951
正直セッティングの方向が間違ってたとも思うけど60km/hでシミー出たりズルッと滑ったりバンク中のアンジュレーションで跳ねたり悪いことばかり印象に残っている。

954 :774RR :2019/10/24(木) 18:47:15.26 ID:FRO43gHT0.net
俺はテネレの4眼ライトを付けたい。

955 :774RR (スププ Sd1f-ndhk):2019/10/24(Thu) 19:36:20 ID:FS5x2GcUd.net
>>952
現行09のライトを18万で移植してもらえたから03のでもできるんじゃね?

956 :774RR (ブーイモ MMe7-fz/W):2019/10/24(Thu) 19:43:44 ID:vQOeeVluM.net
07愛がすごいな。

957 :774RR :2019/10/24(木) 20:12:26.39 ID:SuX+BXnKd.net
どおりでこのスレは加齢臭臭いわけだ


バイク乗りの平均年齢が50歳を突破 -深刻な若者のバイク離れ
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/transition.html

958 :774RR :2019/10/24(木) 21:58:36.20 ID:yXpnmEhc0.net
バイバイ乗りの平均年齢が理由ならこのスレ≠カゃなくてこの板≠セろ

959 :774RR :2019/10/24(木) 21:59:18.67 ID:yXpnmEhc0.net
なんだよバイバイ乗りってwバイク乗りね

960 :774RR :2019/10/25(金) 00:09:24.91 ID:ufKfRTj30.net
82年が販売数MAXだろ?
当時の16〜20歳がメインストリームとしても53〜57ってとこ
平均が50代ってことは若者とバランスとってるのは60代の老人もかなり多いってこと
20年後の国内販売が恐ろしいことになるな

961 :774RR :2019/10/25(金) 01:13:59.63 ID:c9r/flcJM.net
日本全体に平均年齢が49歳らしいけど?

962 :774RR :2019/10/25(金) 01:14:42.65 ID:c9r/flcJM.net
にじゃなくてでだわ

963 :774RR :2019/10/25(金) 01:37:39.84 ID:79aJbHK10.net
>>961
おまえってくっそ頭悪いな
そんな見当違いの平均データを持ってきて何の比較になるの?

964 :774RR :2019/10/25(金) 06:56:21.66 ID:H+mNLNKX0.net
>>961
日本は高齢化で先進国から最初に離脱する
しかも20年以内に
若者は絶望的な世代
友達のイギリス人が日本に生まれなくてラッキーだったというぐらい

965 :774RR :2019/10/25(金) 10:04:17.76 ID:83adnd2h0.net
みちょぱ(20)「40代を男として見れるか?無いですよないないwなんであると思ったんですか?」
https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2019/10/05/kiji/20191005s00041000130000c.html

966 :774RR (ワッチョイ c38a-fd1b):2019/10/25(金) 11:38:19 ID:wL1ICknn0.net
>>944
ちなみに09の方がサス柔らかいで。

967 :774RR (アウアウクー MM47-M0iy):2019/10/25(金) 11:42:58 ID:c9r/flcJM.net
>>963
何ファビョってんだよ( ´Д`)y━・~~

>>964
イギリス人じゃなくて日本人のワシでも思うわ。
小泉と竹中が最悪だったなぁ。まんこは小泉を
ライオンヘアーカッコいいとかのぼせて歯止め
効かなかったし…。

968 :774RR (ワッチョイ 4358-mjLV):2019/10/25(金) 11:59:44 ID:79aJbHK10.net
>>966
ド素人丸出しでワロタwww
硬けりゃいいの?やわらかいとダメなの?

サスの構造をもっと勉強してからレスしろよww

969 :774RR (ドコグロ MMdf-s+37):2019/10/25(金) 12:08:11 ID:3mO6w2pBM.net
良い歳して草生やしまくって煽るのが生き甲斐とかこどおじ丸出しで見るのも辛い

970 :774RR :2019/10/25(金) 13:16:24.58 ID:wWVXWhg4M.net
>>953
それはロード5の特性であって、kybは関係ないのでは、と思ったりします。
最新タイヤに合わせられないカートリッジサスってないんでないかなぁ

971 :774RR :2019/10/25(金) 14:11:01.17 ID:GWYM01ZYd.net
ああごめん
書いたのは主にロード5の悪口だね
タイヤの変形とサスの動き始めが被っちゃってるのかなと思ってプリいっぱい掛けたりガッツリ抜いたりしたけど残念ながら改善できませんでした。。。

972 :774RR :2019/10/26(土) 05:57:32.76 ID:Ctx/BT75a.net
>>968
柔らかい って書いただけやでw

973 :774RR (ワッチョイ 6f7f-mjLV):2019/10/26(土) 11:46:43 ID:D1odofIu0.net
先月うちの隣に引っ越ししてきた人のバイクのナンバーが ・777 なんだけどあれって偶然そうなったの?
バイクは車と違ってナンバーを自分で選べるシステムなんてないよね?
俺もナンバーを好きな番号にしたいんだけどなにか裏技的な方法ある?

974 :774RR (スッップ Sd1f-ygdH):2019/10/26(土) 12:08:32 ID:qcOMV7wBd.net
取れるまで何回もやるんだよ

975 :774RR :2019/10/26(土) 12:35:34.40 ID:b4BmIatSd.net
車も昔は書類用意して順番待ちしていたんやで

976 :774RR :2019/10/26(土) 13:58:24.42 ID:Jnm/+7HYM.net
サスを頑張って弄っても、結局タイヤ交換で解決って良くあるよねw
弄った分だけ良くはなるしセッティング自体が楽しいから良いんだけど

977 :774RR :2019/10/26(土) 20:10:04.72 ID:sVx8TEc50.net
シフトダウンの度にキュイーンという音がリアABSユニット辺りからここ1ヶ月ぐらいで急に聞こえるようになったんだけどなんでだろ。
3月以来タイヤは変えてなくて今6000kmぐらい。
リアタイヤはスリップまであと3000kmは持ちそうな状態。
7月に中華バックステップ付けたけど付けた後しばらくは聞こえた覚えがない。
チェーンも特に伸びてきてる様子は無い。

978 :774RR :2019/10/26(土) 20:18:14.39 ID:TbKdzJFS0.net
>>977
クラッチ板の変摩耗
そのまま走り続けるとクラッチ機構が壊れて廃車レベルだよ

979 :774RR :2019/10/26(土) 20:33:35.55 ID:sVx8TEc50.net
>>978
ぇぇぇ。
クラッチの偏磨耗って何してると起きやすいの?
いまodo約20000kmで山でのスポーツ走行がメイン。

980 :774RR :2019/10/27(日) 05:34:08.89 ID:z+79tOL+0.net
バックトルクリミッターの仕組みわかる?
リアタイヤロックさせすぎなんじゃね

981 :774RR :2019/10/27(日) 09:41:22.28 ID:FqGzy3+Xa.net
また、知ったかぶりオジサン登場なわけだが
もう、いらんだろこのスレ

982 :774RR (ワッチョイ 638f-vdqL):2019/10/27(日) 11:46:38 ID:izUXeJ1t0.net
訂正。
チェーン結構伸びてたわ。

983 :774RR :2019/10/27(日) 12:37:55.00 ID:70tnbnh/d.net
じゃあチェーンの音ってことで。
クラッチ?なんだそりゃw

984 :774RR (ワッチョイ 23e5-PGwi):2019/10/27(日) 19:21:15 ID:X3R3xgxM0.net
いい餌付けましたね

985 :774RR :2019/10/27(日) 20:29:26.90 ID:uOWy3w2q0.net
07はトミンとかのミニサーキットだったらSSとタメセンはれるポテンシャルありますかね?

986 :774RR :2019/10/27(日) 21:25:26.58 ID:s9ZpfFXja.net
ぽてんしゃる?ある訳ない
畑の違いだな
ただミニサは乗り手次第のところがある

987 :774RR (ワッチョイ b3ce-CM8p):2019/10/27(日) 21:52:07 ID:8Z826RN80.net
釣り多すぎてダメだこりゃ

988 :774RR :2019/10/28(月) 01:15:24.10 ID:PJk+uTnB0.net
スイッチボックスについて結構不満見るけど実際どうなん
ホーンが遠いとかハイロー切り替えがやりづらいとか

989 :774RR :2019/10/28(月) 07:28:36.85 ID:XQH44Oa8d.net
最初だけ。慣れればどうってことない。

990 :774RR :2019/10/28(月) 07:33:44.42 ID:3lUriSRA0.net
慣れてもやりにくいのは変わらないのでポン付けできるスイッチボックスを何処かから発売して欲しいです。

991 :774RR :2019/10/28(月) 08:16:59.61 ID:HgzBKG0N0.net
方向指示器の作りが安っぽいのは気になると言えばなる
ホンダなんかは小排気量でもしっかりした作りになってる
操作に支障は無いけど

992 :774RR :2019/10/28(月) 21:50:42.75 ID:t1cvnll80.net
>>988
複数台所有してて誤操作するんで
MT25のスイッチBOXに交換してる。
配線が長いから途中でぶった切って
配線図見ながらカプラー付け替えた。

993 :774RR :2019/10/29(火) 08:43:28.24 ID:M4QD3oCN0.net
ツーリングで30km/L走れば250クラスとそんなに変わらないな。
これでガソリンが17Lくらい入るといいんだが。

994 :774RR :2019/10/29(火) 11:18:11.01 ID:UgtQjOXoM.net
>>991
ウインカースイッチが下に付いてるから
ホーン押しまくれて最高だよな

995 :774RR :2019/10/29(火) 12:09:37.81 ID:68ZAcIsu0.net
寒いです
ハンドルカバー使ってますか?

コミネのハンドルカバーでも買おうかな

996 :774RR :2019/10/29(火) 19:31:20.18 ID:eV3t2dr+0.net
ハンドルアップスペーサー組みました。
みんカラでいいなぁと見て覚えていて、以前ヤフオクに出品されて落札していました。
落札当時はハンドル位置変えるほどではないかな?と保管していましたが、最近上体を起こしたいと思い始めて装着しました。
明日走るのが楽しみです。
https://i.imgur.com/Ate8Uji.jpg

997 :774RR :2019/10/29(火) 21:55:16.55 ID:cJ2yj6Ij0.net
ノーマルでほぼ上体直立じゃない?

998 :774RR (アウアウウー Sa27-to6h):2019/10/30(水) 07:49:04 ID:9KWB2Fdva.net
バイク乗ってる奴が皆同じ体格だと思ってんのかこのバカは

999 :774RR :2019/10/30(水) 08:21:51.53 ID:fOd0f98Kd.net
リーチが長けりゃそうだろうけど

1000 :774RR :2019/10/30(水) 08:28:35.70 ID:9KWB2Fdva.net
千昌夫

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