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【YAMAHA】XSR155 part1【FasterSons】
- 1 :774RR :2019/08/17(土) 21:57:10.75 ID:+Q7GzpRL0.net
-
XSR155のスレです
※次スレは>>916を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 585 :774RR:2019/12/05(木) 04:04:43.62
- また排気量や馬力マウンや中間英排気量≒安だけの下駄バイクって発想の人が湧いてきたんですね。
走りも燃費も満たされてるMT系をベースにオフ性能まで付加させてルックスや質感にコストをかけてる一台なのにね。
気になってスレに書き込むあたりツンデレなのかな?
- 586 :774RR:2019/12/05(木) 04:08:50.25
- 排気量や馬力マウント、中間小排気量と打ったつもりが、誤字った。
2万キロ余裕の為大事に慣らししてるけど5000回転からパワーやレスポンスが一段上がるから回転数縛りにストレス。
- 587 :774RR :2019/12/05(木) 07:48:45.52 ID:xl/JL1/ba.net
- トップボックスは付くかな
- 588 :774RR (ドコグロ MM42-r1mA [119.243.53.80]):2019/12/05(Thu) 10:05:56 ID:STsSOIBwM.net
- >>587
http://www.zeedparts.com/xsr155/yamaha-xsr155-rear-luggage-carry-rack
- 589 :774RR (ワッチョイ 452d-r1mA [118.2.99.63]):2019/12/05(Thu) 17:53:16 ID:cxYFz2ja0.net
- 島田さんとこ、シルバー入荷してるのね
- 590 :774RR :2019/12/05(木) 20:04:53.44 ID:B6jR7zaka.net
- >>588
ありがとうございます。タイのパーツメーカーみたいですね
- 591 :774RR :2019/12/05(木) 23:31:59.10 ID:DNUNBp/a0.net
- こういうエンジンを国内向けに使うことってそんなに難しいのかな
- 592 :774RR :2019/12/05(木) 23:53:56.70 ID:RBsRtdcJ0.net
- >>569
喋りから北関東の人かと思ってたけど南関東まで遠征?
- 593 :774RR :2019/12/06(金) 00:37:15.70 ID:Ijh+Knk70.net
- >>591
ヤマハが気合入れて売る決断するだけじゃないの?
排気量が日本だと中途半端だから売れないとふんでるかなと。
- 594 :774RR :2019/12/06(金) 06:02:42.18 ID:59OGQzuEa.net
- ヤマハセロー250ファイナルエディション来たー。
次期セローは250cc水冷単気筒4バルブVVA?
日本仕様XSR250のエンジンにも?
https://young-machine.com/2019/12/05/51680/
- 595 :774RR :2019/12/06(金) 10:33:50.33 ID:8HrYEWo80.net
- 価格も安いし日本版にしても金にならんのかな
いいエンジンぽいのにな…
- 596 :774RR :2019/12/06(金) 12:46:56.33 ID:RxPn1Ib6a.net
- >>569
何故にこんなバイクの知識もない常に他人のバイクしか乗らないし
つまらない動画あげるヤツに貸したんだ?
- 597 :774RR (ブーイモ MMe1-X4Fw [210.149.252.176]):2019/12/06(金) 13:13:03 ID:PqQrCUTGM.net
- >>596
ハーレー乗った時にニダボのほうがコーナリングがいいとか言ってて
終わってんなあと思ったわ。あまりにも人間が小さ過ぎる
- 598 :774RR:2019/12/06(金) 13:50:12.19
- >>596
大勢に見てもらいたいとか、貸出条件満たしてるしいいんじゃない?
したの奴の方がダメ過ぎだし。
https://www.youtube.com/watch?v=cioipxwFtrA
- 599 :774RR :2019/12/06(金) 14:02:54.11 ID:yDw3+HUBa.net
- なんか日本語がおかしい人きてるね
- 600 :774RR:2019/12/06(金) 14:48:36.80
- 肝心なxsrのインプレが無いとかね。
- 601 :774RR (ワッチョイ a943-+J45 [210.191.93.34]):2019/12/06(金) 16:55:47 ID:A/eQVx0e0.net
- そんなことないアルニダよ。
- 602 :774RR (ワッチョイ d5aa-nvH1 [60.147.176.20]):2019/12/06(金) 17:11:22 ID:CJmlLQ250.net
- https://twitter.com/BS_SOX/status/1202862730882863105
(deleted an unsolicited ad)
- 603 :774RR (ワッチョイ 6125-V35x [128.27.53.172]):2019/12/06(金) 18:07:26 ID:CAVoKPf30.net
- メーカーさんが販売しないので転b・・・・
並行輸入屋さんのやり放題ですな
- 604 :774RR :2019/12/07(土) 08:52:32.06 ID:Nblpv7nI0.net
- WR155Rはさすがにリヤシート小さ目だから
サスも柔らかいのが期待できる。小さいシートの尻痛が気になるけど
こっちもいいような気がしてきた。是非国内モデル化してくださいな(できれば両方とも)
シート高は高いが乗れば縮むかな。250の本格オフは大きすぎる人にかなりよさげ。
- 605 :774RR :2019/12/07(土) 09:11:56.01 ID:DeDwiry80.net
- そもそもこのR15系の155VVAエンジンってEuro5通ってる車種ないよね
国内だとABS規制にも引っかかるし
平行物じゃなきゃ無理そう
- 606 :774RR:2019/12/07(土) 20:53:00.34
- この為の安価な正立absモデルと、euで高く売れる騒音以外は規制の甘い125
エンジンの存在もあるのだよ。
正立でいいから155ベースの国内仕様のXSR125でないかな?
- 607 :774RR :2019/12/07(土) 21:37:33.01 ID:ZAfAtOQ90.net
- mt-125は出るみたいだから、ヤマハに期待かな?
Euro5は通してくるとしてもABSはもう必須なのか、、
- 608 :774RR :2019/12/07(土) 22:18:00.67 ID:u0OHGWlk0.net
- 欧州向けYZF-R125と車体エンジン共通化したから通すつもりはあるんじゃないかな
- 609 :774RR (ワッチョイ fa66-Ffv0 [115.38.246.171]):2019/12/07(土) 23:12:22 ID:fwoAqUrc0.net
- 日本で出すときには250になってるよ
- 610 :774RR :2019/12/08(日) 05:40:41.10 ID:kFUTNU43p.net
- CCBだかVVAだか知らんが所詮シングルカム
フィーリングはきっちり高回転まで力強く回りきるDOHCに勝てない
- 611 :774RR :2019/12/08(日) 07:30:26.00 ID:o9xmLaE20.net
- XSR155買って林道走ろうと思ったけど、オフロード用フロント17インチタイヤ検索しても出て来ない(´・ω・`)
- 612 :774RR (アウアウオー Sa42-4hrB [119.104.130.5]):2019/12/08(日) 08:12:59 ID:Sd6+NYSZa.net
- それもうWR155Rでいいじゃん
- 613 :774RR :2019/12/08(日) 23:52:14.90 ID:mmUphtEv0.net
- >>610
どうした?急に。
君もしかしてDOHCの発明した人?
- 614 :774RR :2019/12/09(月) 00:01:08.25 ID:ct42L+NNa.net
- DOHCといえばnewCBX125fとか今出せばけっこう受けそう
- 615 :774RR :2019/12/09(月) 00:29:56.89 ID:G/OMW2ht0.net
- 今時DOHCって名前を有り難がる人しか買わんだろ
低速トルク細くて乗りにくいし
- 616 :774RR:2019/12/09(月) 09:18:43.15
- CBXは縦に重いから切り返しの余韻が大きい。
SRX同様に単気筒ツインキャブをどう再現するかが問題だし、既にCBXってTW風の125がでてるんも問題。
- 617 :774RR:2019/12/09(月) 09:20:23.25
- >>611
現地でスポークキットがでてるからそれを基本に組みなおすか、現地のオフタイヤ取り寄せればいいんじゃないの?
- 618 :774RR :2019/12/09(月) 17:26:34.18 ID:dUpdCZEL0.net
- DOHCを誇って良いのはDRZとWRだけだよ!!!
実車見てきたけど、なかなかでかいなって思ったわ
長さが短いからまたがったらものすごいコンパクト性なんだけど
アジアンバイクとしては質感も良かった
XTZやGSR250みたいなパチモン感はなかった
- 619 :774RR (ワッチョイ ae43-cwSz [103.2.6.48]):2019/12/09(月) 18:45:45 ID:05aMIEvv0.net
- 高速は左車線巡航なら平気かな?
- 620 :774RR (ワッチョイ 2e43-9Q0c [119.47.234.76]):2019/12/09(月) 19:01:37 ID:cTnvxLyL0.net
- 高速の左車線巡航は当たり前ですけど。
- 621 :774RR :2019/12/09(月) 19:06:48.67 ID:dUpdCZEL0.net
- youtubeの動画みてるかぎりは、90〜100km/h巡航バイクかなあと
オーナーのインプレが聞きたいところだな
- 622 :774RR :2019/12/09(月) 19:09:11.64 ID:2EBLhY200.net
- 言いたい事は分かるやろ。いちいち絡むな
- 623 :774RR :2019/12/09(月) 20:25:50.47 ID:KoHFoc6xa.net
- 丸ライトなら旭風防がつきそう
- 624 :774RR :2019/12/09(月) 20:27:06.09 ID:05aMIEvv0.net
- >>620
右で巡航とか一言も言ってないが
アスペかな
- 625 :774RR (ワッチョイ 61b9-iF/K [42.148.241.173]):2019/12/09(月) 22:03:00 ID:vPJX77R/0.net
- myブロンコが逝きそうになってる中とても魅力的なバイクだ
ソックス行って見てきたけど黒がよいなー
- 626 :774RR :2019/12/09(月) 22:29:05.43 ID:dUpdCZEL0.net
- 多色よりも黒とか緑?色いいよね
- 627 :774RR:2019/12/09(月) 23:39:56.91
- >>623
ライトステーとライトの固定部よりもメーター寄りにネジが左右にあるから小ぶりなメーターバイザー的なスクリーンが付きそうだよ。
今度バイク屋いって試してもらおうかな?
- 628 :774RR (ワッチョイ b1b9-TCJi [58.98.78.238]):2019/12/10(火) 08:00:42 ID:CjFkb/So0.net
- そもそも遅ければ相手が勝手に抜いていくんだから平気もくそもない
- 629 :774RR (ワッチョイ a943-+J45 [210.191.93.34]):2019/12/10(火) 14:31:19 ID:/MTWUKwX0.net
- 全くだ。質問がバカすぎる。
- 630 :774RR :2019/12/10(火) 22:46:57.58 ID:oed6PQsE0.net
- MT-15の詳細動画を見て、XSRとの価格差に納得
- 631 :774RR :2019/12/10(火) 22:53:19.69 ID:2KtJnG2R0.net
- MT15ってしょぼかったっけ
- 632 :774RR :2019/12/10(火) 23:33:17.05 ID:gizmGS3T0.net
- 現地価格はそんなに変わらなかっただろ
- 633 :774RR :2019/12/10(火) 23:43:23.02 ID:vqe1mre/0.net
- 何で格下のMT125がフロント倒立サスにラジアルマウントブレーキなのにMT15は正立サス&通常ブレーキなの?
https://i.imgur.com/F9Tpdxr.jpg
- 634 :774RR (ワッチョイ 818f-zAlO [202.170.181.80]):2019/12/10(火) 23:57:41 ID:oed6PQsE0.net
- >>632
あれ、このMT-15はXSR155より高いじゃないかと思ってみたら
これは倒立フォークがついてるのか
https://www.yamaha-motor.co.id/products/category/naked-bike/
YSPの平行のMT-15は正立フォーク
でもあまり現地価格は違わなさそうですね
YSPの動画で見るとXSRより質感が低く感じる
- 635 :774RR :2019/12/11(水) 00:48:17.58 ID:R2TN04dc0.net
- >>633
125はヨーロッパの自動車免許で乗れる原付みたいな位置で
そこの人向けに豪華な装備で販売しているから
- 636 :774RR :2019/12/11(水) 01:30:17.70 ID:/sFRK4b+0.net
- つか250ccだって高速は
90〜100キロ巡航だろ
気にするな
400ccでも車種によっては90〜100キロで巡航してるよ
高速なんてそんなもん
- 637 :774RR :2019/12/11(水) 10:15:33.72 ID:qqdd6+byd.net
- つかカウルない車種なら大排気量でも自然と100km/h辺りに落ち着くだろ
- 638 :774RR:2019/12/11(水) 11:30:56.89
- 遺跡巡りしてるが、
クラシカルだから紅葉にも映えるし、砂利道や河川敷を普通に走れてるからいいなこれ!
- 639 :774RR :2019/12/11(水) 13:25:31.43 ID:UQ0zBtjb0.net
- 倒立だから性能が良いって訳じゃないしなあ・・・
見た目はかっこいいけど・・・・
俺は正立車種しかのったことねえや
- 640 :774RR :2019/12/11(水) 13:44:00.84 ID:imGDt9Ufa.net
- 倒立はオイルが垂れてきたりする?
- 641 :774RR:2019/12/11(水) 14:16:04.30
- >>640
シールが逝ったら垂れるね。
でも構造的にキャリパーには垂れないから正立よりも安全かな?
- 642 :774RR :2019/12/11(水) 16:40:02.32 ID:UQ0zBtjb0.net
- 正立でもギャップ拾うたびに吹き出したりしないんだから倒立も漏れたりしないよw
といってもどっちが漏れる可能性高いカツったら倒立だけど
オンロードでは気にするレベルじゃないはずだ
- 643 :774RR :2019/12/11(水) 22:52:53.30 ID:N4fXVgHDa.net
- >>642
ありがとうございます!
- 644 :774RR (オイコラミネオ MMe3-ybcZ [150.66.75.184]):2019/12/12(Thu) 10:10:13 ID:bayMNNCPM.net
- 250が良いって思ってたけど155の燃費も魅力的だわ…
- 645 :774RR :2019/12/12(木) 13:19:26.77 ID:WZAwnKh40.net
- 普通に45あたりまで出るからねえ
- 646 :774RR :2019/12/12(木) 13:56:35.48 ID:1OKWzwzK0.net
- 燃費はコストというより航続距離に効くからいいよねぇ
CB400SFとかよりワンタンクで走りそう。
- 647 :774RR:2019/12/12(木) 14:11:58.06
- 単気筒だから、プラグも一つだしオイルも数百ccだしランニングコスト控え目だよね
- 648 :774RR :2019/12/12(木) 18:18:17.68 ID:gEQFd12tM.net
- 高速も90キロ巡航がキツくなければ十分だな
- 649 :774RR :2019/12/12(木) 20:47:48.92 ID:F2OhlkWE0.net
- アジアのストンダードになってるならこの排気量が一番効率いいのかもな
- 650 :774RR (アウアウウー Sac7-gRdd [106.129.98.138]):2019/12/13(金) 23:52:33 ID:bWbHlgDZa.net
- 東南アジアは中心部の渋滞が半端ない?からすり抜け重視なのかなと
タイバイクも細身のが多いよね
CBR150とか LS125Rとか
- 651 :774RR :2019/12/14(土) 00:46:00.46 ID:7G5c+fgs0.net
- ワイのz250slもリッター36くらい走るで
高速なら40超え
- 652 :774RR :2019/12/14(土) 00:46:55.20 ID:ZaGE1Hbk0.net
- 150の高速ってやっぱ250より遥かにきつい?
- 653 :774RR :2019/12/14(土) 01:32:54.53 ID:lJdZhe850.net
- 250もキツいっちゃキツいし、そんな大きく変わらない。
排気量だけ見ると約6割だしキツそうに感じるけども。
- 654 :774RR :2019/12/14(土) 06:35:55.88 ID:THMCK5W00.net
- さすがにそんなに変わらないは肯定的に見過ぎ
- 655 :774RR :2019/12/14(土) 08:56:12.92 ID:8fzZn6ymd.net
- 問題は、追い越しだけ。
- 656 :774RR :2019/12/14(土) 10:57:26.16 ID:qyZclPRsa.net
- 250だとVTR-Fは脚が窮屈 versys250は重くてトルク不足 ninja/R25は前傾きつい
Vstも重い MTはデザインが
CB250Rはライポジが△
ゆったりポジでいいエンジンで軽くてかっこいいのが無い
XSR155はゆったりポジでいいエンジンで軽くてかっこいい
- 657 :774RR :2019/12/14(土) 11:09:57.29 ID:oAWlz0ex0.net
- どんなクソ雑魚人間や
車でも乗っとけハゲ
- 658 :774RR :2019/12/14(土) 11:14:03.85 ID:lJdZhe850.net
- ハゲは言い過ぎやけど、それストライクゾーン狭すぎやろ、とは思う。
他何にも乗れないやん
- 659 :774RR :2019/12/14(土) 11:15:45.91 ID:WoRugx870.net
- 俺もそんな感じ
CB250RをアップハンにするかXSR155かってとこだな
ポジションは楽じゃないと乗れないし好みじゃない見た目のバイクに大金は払いたくない
- 660 :774RR :2019/12/14(土) 12:54:12.14 ID:Bqt78jdeM.net
- ネックは金額だな
- 661 :774RR :2019/12/14(土) 14:42:23.49 ID:ZaGE1Hbk0.net
- 42万だっけ
mt-15は現地価格と変わらないっぽいのに
- 662 :774RR :2019/12/14(土) 17:40:12.83 ID:Rzc6DT49M.net
- 倒立と正立のmt15でごっちゃになってるの居そう
- 663 :774RR (ワッチョイ 9aee-1oEb [27.83.177.87]):2019/12/14(土) 19:10:19 ID:7G5c+fgs0.net
- XSR155のエンジン250ccが出れば解決する話
- 664 :774RR :2019/12/14(土) 20:07:04.15 ID:i1BGZXuOd.net
- 日本のバイク市場が冷え冷えなのが一番の悲劇だろ
- 665 :774RR (スプッッ Sd5a-a2YB [1.75.255.219]):2019/12/15(日) 01:22:23 ID:u5IWTOIzd.net
- >>569
茨城弁全開!
- 666 :774RR :2019/12/15(日) 01:33:48.39 ID:Vl3ugCDp0.net
- >>663
うむ、正にその通り。
- 667 :774RR :2019/12/15(日) 09:03:25.08 ID:FhlmtXYcM.net
- >>569
155って自動車専用道路も高速も走れるよね。原二だから走れないとか言ってる
- 668 :774RR :2019/12/15(日) 12:45:28.20 ID:CvV6tWDYd.net
- 純正装着タイヤ、GP-210っぽいけど
なんだろう
- 669 :774RR :2019/12/15(日) 13:59:25.13 ID:U8pJWVElr.net
- >>667
125cc からは普通2輪で原2は124ccまでだろ
- 670 :774RR (ワッチョイ 977b-X5Um [122.133.178.96]):2019/12/15(日) 15:44:12 ID:O/q/tn+J0.net
- YSPから車両まで借りてるのにその認識やべえなって話だろ
- 671 :774RR (ワッチョイ 8baa-s72X [126.242.162.213]):2019/12/15(日) 15:47:50 ID:vE8tGUe+0.net
- 燃費よくてそこそこ力強く走れそうなこの155エンジンに乗ってみたい
R15,MT15に比べて車体は好みだし
でもなぜ高い…
- 672 :774RR (ワッチョイ 5ae0-Trfe [203.139.43.222]):2019/12/15(日) 18:09:57 ID:L3jZ8J400.net
- >>656
それだと中古しかないけどYBR250でいいような気がする。
- 673 :774RR :2019/12/15(日) 18:43:44.15 ID:UyxAqQsJa.net
- >>672
YBR250はYBR125やSPの大きくなったバイクで、ライポジは楽で良さそうですね
- 674 :774RR:2019/12/16(月) 13:09:44.31
- 馬力が、1馬力UP!
低速での 熱ダレが、オイルクーラー追加
メーター が、タコとガソリンメーター追加
剛性とロード性能が、XJR風のゴツイ車体にしました。
ガソリン 容量が、20L超えのタンクにしました。
二人乗り が、シート幅広げてタンデムバー追加
っとセローで気になる点をアンケートしてそれを鵜呑みで作ったら、イナズマ250に駆逐されたのがYBR250.
リアスプロケ絶賛絶版中で3か月待ち以上の受注生産な点以外はいいバイクだよ。
- 675 :774RR :2019/12/16(月) 13:03:02.65 ID:90FnkEX10.net
- https://www.youtube.com/watch?v=N6OH2pmICXY&feature=youtu.be
- 676 :774RR :2019/12/16(月) 13:11:58.51 ID:90FnkEX10.net
- >>675
誤爆です。失礼いたしました!
- 677 :774RR :2019/12/17(火) 10:13:54.40 ID:bxj3GydHM.net
- CBF190TR
スクランブラータイプのネオクラシック。
https://bs-sox.com/buy/detail/202002010003
- 678 :774RR :2019/12/17(火) 10:33:24.92 ID:hJNB4/190.net
- >>677
中国産
- 679 :774RR :2019/12/17(火) 10:38:12.16 ID:ctXSELvd0.net
- そんなんわざわざ言わんでも分かるわ
- 680 :774RR:2019/12/17(火) 11:54:05.23
- CBF190よりも2割位た排気量少ないのに馬力が一割以上上って考えるとすごいなこのエンジン。
- 681 :774RR :2019/12/17(火) 11:54:38.18 ID:pgmUjb+Hd.net
- WR155欲しい
- 682 :774RR :2019/12/17(火) 12:02:17.19 ID:/FRTyjMda.net
- >>677
cb125Rより良い感じだな
- 683 :774RR :2019/12/17(火) 12:06:04.13 ID:W/XlBcq40.net
- 実物見て来たけど質感高い
足付きは身長168で両足土踏まずまでベッタリ
気になったのはブレーキキャリパーくらいかなグロムと同じサイズのキャリパーだった
- 684 :774RR:2019/12/17(火) 20:45:00.60
- やっと400km走って初のフル給油で8.5L、大半が山道だけど平地や高速巡行なら50km/l行くねコレ!
- 685 :774RR (ワッチョイ 9aee-1oEb [27.83.177.87]):2019/12/18(水) 00:24:21 ID:iuBN3rhi0.net
- 250ccだとmt-25ベースになっちゃいそうだよな
このサイズ感で250ccってのが良いのにな
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