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【YAMAHA】XSR155 part1【FasterSons】

1 :774RR :2019/08/17(土) 21:57:10.75 ID:+Q7GzpRL0.net

XSR155のスレです

※次スレは>>916を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

810 :774RR :2020/01/05(日) 12:52:42.54 ID:g7n+F78B0.net
250出るとしてもmt-25のフレームになりそうじゃね?
それじゃ意味ない

811 :774RR :2020/01/05(日) 13:14:15.92 ID:wyFTe91t0.net
このスレ見てるとヤマハさんが国内販売しない理由が分かる気がするわ。
250ダッタラーとか250マダーばっかりだもん。

乗れば150クラスのいいところ分かるけど、その乗るまでに至らないのよね。
排気量の数字だけ見て。

812 :774RR :2020/01/05(日) 13:43:55.99 ID:0yEp4Kmg0.net
155ccに必然性を見いだせない人は多いと思うよ。仕方ないよ。

813 :774RR :2020/01/05(日) 13:58:43.10 ID:gSckXHGd0.net
正規販売すれば155でも買うよ

814 :774RR :2020/01/05(日) 14:21:02.77 ID:My1AZBAdd.net
今の150はぜんぜん良いし乗ってほしいな
むしろ250なんていらなくなるよ

815 :774RR :2020/01/05(日) 14:26:49.17 ID:mUryNy/H0.net
排気量は別にいいんだがポジションとケツ痛が気になる

816 :774RR :2020/01/05(日) 15:11:12.24 ID:Jba6drsB0.net
高速がどうなのか気になるわ

817 :774RR :2020/01/05(日) 15:20:28.82 ID:VGeRzOLz0.net
https://youtu.be/I1XUDWnNSRI

818 :774RR :2020/01/05(日) 15:44:10.87 ID:NnB1eOvJ0.net
>>816
WR250Rに乗ってるから分かるけど、単気筒でも250ccなら全然余裕(*^^*)
ただ、細いシートのせいでケツ痛が凄まじいのでXSRのシートを見た時に買い替えたいと思った。

819 :774RR :2020/01/05(日) 18:22:34.63 ID:0yEp4Kmg0.net
俺はXSR900に乗ってるからこのバイクに興味があるけど、無車検クラスを一台だけ持
つなら250を選びたくなるのが人情だと思う。必然性をどこに見出すかだな。

820 :774RR :2020/01/05(日) 18:32:36.88 ID:H5IdfbAiM.net
燃費もいいしそこそこ走るところを見ると、ヤマハは250より155の方が力入れてるっぽいと思う。
もちろん絶対的なパワーでは250に劣るので、日本人にアピールするのは難しいとは思うけど。

821 :774RR :2020/01/05(日) 18:35:18.25 ID:+A2q+3CR0.net
通勤やチョイノリ時の取り回しを考えると、この排気量で130kg台の車重は魅力的に写るよ。
原二も良いけど、自動車専用道路走れないし、ファミリーバイク特約も保険会社によってはそんなに安くならないし…

822 :774RR :2020/01/05(日) 18:44:09.06 ID:Jba6drsB0.net
かなり欲しいけどアフターパーツどこで買えるんだろう?
MT-15とかR-15のマフラーって付かないのかな

823 :774RR :2020/01/05(日) 18:46:45.63 ID:0yEp4Kmg0.net
確かに燃費は良いね。戸塚の燃費計測で50km/Lを超えてたね。

824 :774RR :2020/01/05(日) 19:21:27.12 ID:nAVUiqQ40.net
ジクサーが売れたんだからスタイル良いこの車種ならもっと売れると思うんだけどなあ

825 :774RR :2020/01/05(日) 20:03:24.50 ID:Y9tpwaEe0.net
でもXSR250だすならエンジンは単気筒じゃなくYZF-R25のパラレル農耕機ツインエンジンでしょ
それはなんだかなぁって気がするけど

826 :774RR (ワッチョイ ef43-ofWz [119.228.117.34]):2020/01/05(日) 20:49:39 ID:wyFTe91t0.net
700もパラツインでしょうが。
なんだかなぁの意味が分からん

827 :774RR :2020/01/05(日) 21:32:15.95 ID:My1AZBAdd.net
パラツインってなんであんなダサダサの音なんだろ
フルカウルであの音はきつい

828 :774RR :2020/01/05(日) 23:27:31.67 ID:OipFDzy80.net
250なら買うのにって言ってるやつは
250スレかXSR総合スレを建てなさい

829 :774RR :2020/01/06(月) 00:07:49.88 ID:G1cq0V04p.net
正直150は高速乗れる原付二種って位置付け
それを便利と思うか思わないかの違い

830 :774RR :2020/01/06(月) 14:24:00.52 ID:nDTOL4/O0.net
そういう非力なマシンで大移動するのも楽しいよね

831 :774RR :2020/01/06(月) 15:42:49.89 ID:gSmyY1Hk0.net
買うならSOXがいいかな?
バイクセンターが安くて迷ってるけどアフターケアが心配

832 :774RR :2020/01/06(月) 23:18:22.98 ID:asMsgPL40.net
この小さい可愛い車格だから欲しいのであって250で全長伸びでデカくなったらいらんぞ

833 :774RR :2020/01/06(月) 23:24:34.88 ID:kvlsHFgi0.net
言うほど小さいか?
小さめではあるけど250クラスなりでしょ

834 :774RR :2020/01/06(月) 23:47:38.91 ID:kyXwxXOK0.net
うむでかい。250だわ。
125サイズの150ではない。

835 :774RR :2020/01/06(月) 23:50:31.89 ID:jBCOlITP0.net
サイズ感は
ジクサーくらいのイメージでは?
ジクサーはそこそこ売れてるっぽいので
これも値付けさえ間違えなければ
スマッシュヒット狙える気がするんだけどな〜

836 :774RR:2020/01/07(火) 19:17:45.65
コスパならジクサーも真っ青な高性能なMT一択だけど、
お値段以上の質感を残したままでデフォルメの利いたショートボディの可愛らしさと、クラス越えの性能なのに扱い易く実重量よりも体感軽く取り回しいいのが魅力。
サイドバック付けてからは足用に乗ってたスクーター乗る機会が減った位使えるね。

837 :774RR :2020/01/08(水) 05:34:09.84 ID:PTELiXeYa.net
俺の公道仕様のWR450Fが112kgだからXSR155の134kgはデカいと思う(´・ω・`)

838 :774RR :2020/01/08(水) 05:38:44.97 ID:wGF+jXTba.net
時代が違うから一概に比べられないけどGB250クラブマンが130kgぐらいだったとおもうから取り立てて軽いわけではないのかな

839 :774RR (ワントンキン MMa3-76mL [153.154.213.146]):2020/01/08(水) 07:41:19 ID:qy5G89z9M.net
昔は燃料とかは除いた重さ表示じゃないかな?

840 :774RR :2020/01/08(水) 08:44:12.58 ID:Ktk9rtlA0.net
そう、昔は装備重量じゃなかった。昔は馬力表示もグロス表記だったから今より
15%ほど数値が高くなってる。

841 :774RR :2020/01/08(水) 18:41:25.97 ID:dRWTXp6Y0.net
イランとアメリカの所為でガソリンがリッター150円になるらしい(´・ω・`)
今から通勤車をBRZからXSR155に変えた方が良いのか現在、熟慮中(´・ω・`)

842 :774RR :2020/01/08(水) 19:08:27.52 ID:VvVLMR5Yd.net
リッター50やぞ
ぶっちゃけもう他のバイク乗らなくなるから考えて買った方がいいぞ

843 :774RR :2020/01/08(水) 19:11:04.19 ID:LNLjP1mp0.net
クロスカブ110買うくらいならxsr155だよな

844 :774RR :2020/01/08(水) 19:47:12.44 ID:ZlLGJ/Wr0.net
リッター50は強いな

845 :774RR :2020/01/08(水) 19:59:57.30 ID:FK/bOAVtM.net
ロイエン買うかコイツ買うか...

846 :774RR :2020/01/09(木) 19:56:13.94 ID:zWZV2Qavp.net
ヤマハが正規で国内販売しない程度の出来だろしょせん
まともなら普通に売るでしょ

847 :774RR :2020/01/09(木) 21:28:38.28 ID:O8h+oonw0.net
ABSつけて売る気があるか よね。
ヤマハは判断が遅い。

まーxsr700もしばらく日本は放置だったから気長に待てばでるかなと。

848 :774RR :2020/01/09(木) 22:48:45.09 ID:MYz4FdrOd.net
国内ラインナップもそうだけど何でヤマハこんなやる気無くなっちゃったの?

849 :774RR:2020/01/09(木) 23:12:25.34
ABS義務な国でも売るようだから、ABS+フロントナンバー仕様のXSR155も出す流れだそうだよ。
足回りは成立なのか倒立なのかは不明だけど、成立仕様でハンドル切れ角Up!お値段ダウンだといいね。
序に同じ車体で125ccでると正規国内販売に期待出来ていいんだけどね。

850 :774RR :2020/01/09(木) 23:12:29.65 ID:52gQ1VJl0.net
でもこれ買うならz250slかninja250sl も候補になる

851 :774RR :2020/01/09(木) 23:33:03.61 ID:O8h+oonw0.net
>>850
ならんでしょ
バイクは値段じゃなくて見た目で買うもんだよ

852 :774RR :2020/01/09(木) 23:55:56.87 ID:onYg7b5W0.net
うむ

853 :774RR :2020/01/10(金) 00:03:03.52 ID:J3kr3aPm0.net
前にもSLSL言ってる奴いたなと思ったら同じ奴だったわ>>526

854 :774RR :2020/01/10(金) 04:11:01.18 ID:vtflwiZQ0.net
見積もり取って来た。支払い合計55万円か..
ETC付けると+3万円くらい? 一括で払えるけど125ccプラス30ccと考えると高いな(´・ω・`)

855 :774RR (ササクッテロラ Spf1-fkGs [126.182.58.151]):2020/01/10(金) 05:44:32 ID:1My524lWp.net
見た目ならこれは買わん

856 :774RR (ワッチョイ 3541-CCy/ [182.166.34.37]):2020/01/10(金) 06:07:59 ID:UBGODxUm0.net
SLと迷うならMT-25だろ

857 :774RR :2020/01/10(金) 06:31:11.66 ID:JaoYlIk50.net
わけわからん量販店が海外から買い付けてきて独自に売ってるような不審なバイクなんて買うわけねえだろ

858 :774RR :2020/01/10(金) 07:05:26.39 ID:tpedlpMXM.net
55万は痛すぎるな
もうちょっとダウングレードして金額落とさないとインドの富裕層の
ご子息様しか買えないぜ
フレームとかサスなんて、普通でいいんだし

859 :774RR :2020/01/10(金) 07:39:22.26 ID:MS2p8n0za.net
07トレーサーも売らないし

860 :774RR (ワッチョイ 8d09-DeXn [114.159.189.154]):2020/01/10(金) 08:51:10 ID:2OUWypf+0.net
ホンダのADV150が45万円だからなー
高いっちゃあ高いかもな

861 :774RR :2020/01/10(金) 09:24:28.00 ID:ZIm/RVOG0.net
ADVは日本品質に達してるからね。XSRは実物を見るともう少しかな。

862 :774RR:2020/01/10(金) 13:36:52.62
858に丁度いいのが正立モデルABS付きのMT15やR15あれはお買い得。
150cc前後は、EUでいう600ccや日本で言う250ccの様なボーイズレーサーな排気量で現地ではレース込みで人気のある。
現地の安いか速ければいいと言う流れに速さそのままで高品質と言う新しい風を送ってるモデルって扱いで割高分買い手も解って買ってる分物はいい。

863 :774RR :2020/01/11(土) 02:44:16.36 ID:rc3JXEbXa.net
CBF190trはどうかね?
タンクがSRXっぽくみえる

864 :774RR :2020/01/11(土) 06:36:29.91 ID:BZoqYNtqM.net
>>863
シート高が769mmと短足に優しい仕様だったり、
5V2AのUSB端子があったりとそそられるバイクだと思うが、
最高速が110km/hというローギアードなのがなぁ・・・

フロントスプロケ変更すればいいけど、
メーターパルスをここから拾ってるので、
色々と面倒な事になる。

865 :774RR :2020/01/11(土) 23:00:37.28 ID:t2Czx+qV0.net
GPX ジェントルマン200とかどう?

866 :774RR (ワッチョイ e312-7CnE [211.124.109.3]):2020/01/12(日) 00:18:58 ID:tbiVga3V0.net
>>843
その二択で迷ってるわ

867 :774RR :2020/01/12(日) 02:42:23.65 ID:+zVP0Cis0.net
免許取り立てでバイク探してるけど、レブル買うかXSR155買うかで悩んでるわ
見た目的にはこっちが好きだし値段も予算内。ただあっちのがスペック的にはいいみたい?
悩みどころ・・・

868 :774RR :2020/01/12(日) 02:53:53.27 ID:26lmKu2Ua.net
余裕のあるエンジンでツーリングに出たいのか
普段遣いのオシャレバイクがほしいのか
目的を絞ればおのずと答えは出るんじゃないのかな

869 :774RR :2020/01/12(日) 03:12:12.00 ID:+zVP0Cis0.net
>>868
通勤通学に使うって感じじゃなくて、休みとか気が向いた時にフラフラとどっか行くのに使うつもり
いまはロードバイクで楽しんでるけど、片道50kmが限界だからバイク欲しくなったのよ
基本下道のつもりだけど、必要な時に高速乗れないと困りそうだって調べてて見た目気に入ったのがこれとレブル

870 :774RR :2020/01/12(日) 05:12:03.03 ID:SpMLM6AbM.net
お金に余裕あるならSR400で両方満たせる

871 :774RR (ワッチョイ b5de-7CnE [118.82.55.91]):2020/01/12(日) 06:03:21 ID:DwuMwtLB0.net
>>870
車検の無いSRX250なら新車で欲しいよ。WR250Rのエンジンを使ったSRが出るのを待っていたんだが(´・ω・`)

872 :774RR :2020/01/12(日) 06:59:12.34 ID:mqJHwgRr0.net
250出れば言うことないけどね

873 :774RR :2020/01/12(日) 07:15:40.23 ID:pOUMtOohM.net
>>865
Youtubeの試乗動画見たことあるけど、ネイキッドにしてはかなり前傾してるように見えたな。

874 :774RR :2020/01/12(日) 08:55:25.03 ID:WW58gs4s0.net
昔赤白のRZR乗ってたから250のパラツインだったら欲しいな。遅いだろうけどw

875 :774RR :2020/01/12(日) 11:22:53.54 ID:an+c3LQvM.net
>>871
オフローダータイプは2ストしか乗った事ないけど、
WR250ってそんなに良いわけ?
値段は高いのは知ってるが、走りは2スト200や250オフローダーには敵わないだろ

876 :774RR:2020/01/12(日) 19:51:18.37
>>875
国内仕様WR250今の規制でTTR250の様に快適にツーリングに使えて、旅先で行われていたモトクロレースに飛び入り参加して上位が狙えるバイク再び!
ってな感じのバイク。
 実際は倒立のDR250乗ってる感じのレベルって規制が厳し過ぎるんだよね。
尚レーサーWRとは別物。

877 :774RR (ドコグロ MM43-Uq5u [49.129.187.70]):2020/01/13(月) 16:06:29 ID:9Hqak8NjM.net
上の人と同じく免許取り立てなんですけどxsrすげーかっこいいから欲しい
でも国内生産とか正規輸入とか並行輸入とか保証とかもうよくわからん

878 :774RR :2020/01/13(月) 16:10:26.06 ID:+Y8t/HDhp.net
>>877
悪いこと言わんから国内正規販売されてる中から選びな

879 :774RR :2020/01/13(月) 17:20:19.24 ID:9Hqak8NjM.net
>>878
メンテナンスしてもらうときにいいんですか?ほんと知識なくてすみません

880 :774RR:2020/01/13(月) 17:39:23.78
近所の店が扱ってるならありだが、通販とか遠距離で買うなら何かあったらアウト。
XSR155も扱って無い田舎じゃ、他所で買ったバイク、しかも良くわからん逆車両なんてお断りか、散々ぼったくられれぞ!

881 :774RR :2020/01/13(月) 20:51:57.00 ID:rzIhnzey0.net
>>877
現在入手できる並行輸入は海外から買い付けてきた
ヤマハは一切関わりのない転売品だ
購入店でしか修理できないと考えたほうがいい

882 :774RR:2020/01/14(火) 11:39:13.26
が、流用互換のヤマハだけに、メンテや消耗品は困らん。
基本XSRは実績のあるパーツ構成で、現地でもカスタムベースにも人気あって色々パーツがでてる。
事故ったり、転けたりした時は、外装パーツがネックロックになるが、安価なカスタムベース外装(コピー)もでてる。
後は国内で台数出て利益がでる様になれば、大手輸入パーツ屋が動いてパーツの入手が容易になる。
今は、単発少量のパーツ輸入でアホ見たいに高いけどね。

883 :774RR :2020/01/14(火) 21:40:31.06 ID:M07VzzEl0.net
オールドルックって250以下何で作ってくれないんかね

884 :774RR :2020/01/14(火) 22:04:38.32 ID:MgBOPh4p0.net
TS185ERがあるやないの

885 :774RR :2020/01/14(火) 22:04:51.62 ID:n8D9mLwm0.net
売れなかったからよ

886 :774RR :2020/01/14(火) 22:54:50.99 ID:LY3BtWs80.net
日本で作ると差別化しようとしてるのかまったく別のスタイルになるのが問題

887 :774RR (アウアウウー Sa21-HLSl [106.154.126.220]):2020/01/15(水) 04:00:54 ID:6E7LtY6Qa.net
これ欲しい 
ジクサーはヘッドライトがダサ過ぎる

888 :774RR :2020/01/15(水) 07:03:09.88 ID:CIew/8iN0.net
>>883
MUTTとかいう怪しげなのあるじゃん

889 :774RR (ブーイモ MMe1-ECQJ [202.214.198.223]):2020/01/15(水) 10:39:22 ID:bLU6N7hpM.net
XSR155っぽいデザインで同じエンジン積んだ短足に優しいクルーザータイプなんか出ると面白いかも。

890 :774RR (ワッチョイ 3dde-u0P0 [118.82.55.91 [上級国民]]):2020/01/15(水) 10:45:19 ID:sduyLClJ0.net
アフターパーツが殆ど無い(´・ω・`)

891 :774RR:2020/01/15(水) 11:26:49.40
アフターパーツ現地にはゴロゴロしてるが、需要不足で7000円のキャリアが3万円とか笑えない。
台数売れて需要が増えれば現地値の媒程度でも利益でるって話しだから、ガンガンXSR155買おうぜ!
おれは三万円のキャリア有り難く使うけど、な!

892 :774RR (ササクッテロ Sp19-0+S/ [126.33.200.240]):2020/01/15(水) 20:17:01 ID:4y8gbQzYp.net
バイクって趣味の度合いが強い所有物じゃん
でそれぞれのバイクってその生まれた生い立ちってのがあってメーカーの想いが込められてる
でもこのXSR155って全くなんのこだわりもポリシーも見えてこないのよね
兄貴分で人気ちょっと出たから同じようなデザインでこの排気量で出せばまあそこそこ売れるだろぐらいの思惑しか感じられない
要するに兄貴分あってこそのこのバイク
そんなのには乗りたいとは思えないんだよなあ

893 :774RR :2020/01/15(水) 21:06:59.84 ID:4y8gbQzYp.net
やっぱり150乗るなら台湾なんかでレースに勝つために設計されたCBR150Rみたいなのに乗りたいよね、うん

894 :774RR (ワッチョイ 7b43-kWdy [119.228.117.34]):2020/01/15(水) 22:15:56 ID:aq5maW3R0.net
CBR乗れば?としか

895 :774RR:2020/01/15(水) 22:25:22.08
ですよね。
バイクだから速ければいいとか、暴走してつっぱりたいとかそんなロトールな考えのままではダメなんだよね。
もちろん動力性能捨ててコスパ重視だけだは面白みも足りないしね!
純粋に速さ走りを求めたR15!にコスパも両立したMT15!そして新しい価値観の提案としてコスパよりも品質と用途やアイデアでいろいろな可能性を秘めたのがXSR155が出た!
兄貴分とは全く違うコンセプトで実際別物のバイクだよ。
XSR250が出ても兄貴分にならって2気筒じゃ違うXSR155のボディのまま単気筒じゃなくちゃっと言う人が少なからず居るぐらいだしね!

896 :774RR :2020/01/16(木) 01:22:46.16 ID:H4/1mHke0.net
cbr250rr歌舞伎に乗ってろ

897 :774RR (アウアウウー Sa21-e9YF [106.180.50.119]):2020/01/16(Thu) 07:57:26 ID:V8llLWE/a.net
>>889
つ イントルーダー150

898 :774RR (オッペケ Sr19-n34E [126.208.175.253]):2020/01/16(Thu) 08:34:51 ID:S5ImM9uLr.net
>>892
>バイクって趣味の度合いが強い所有物じゃん
スクーターと違い実用性無視の乗り物だけど
趣味な所有物なら150ccは無いだろ?
今時女でもハーレー乗りや大型乗りが居る時代に
150ccだと女に鼻で笑われるぜw

899 :774RR (アウアウウー Sa21-6zBS [106.161.212.127]):2020/01/16(Thu) 09:01:38 ID:g9D1ZdUfa.net
イマドキ排気量絶対主義かよ

900 :774RR (ラクペッ MMe9-a+UC [134.180.1.97]):2020/01/16(Thu) 09:56:45 ID:MDG4m9SRM.net
>>899
昔は登竜門で挫折した大型2輪免許が、今では教習所に通えば大型2輪免許が手に入る良い時代
世の中のライダーの大半が400ccオーバーが目立つ時代だからだろうね。

901 :774RR (ワッチョイ adaa-0+S/ [126.21.148.146]):2020/01/16(Thu) 10:18:22 ID:6+vFF0YW0.net
ハーレーなんてチンピラしか乗ってねえじゃんw

902 :774RR (ワッチョイ 3dde-u0P0 [118.82.55.91 [上級国民]]):2020/01/16(Thu) 12:16:49 ID:hzZjELvg0.net
税金を考えて5月購入予定が、待ちきれずに注文してしまった(´・ω・`)

903 :774RR :2020/01/16(木) 13:48:12.26 ID:ZmToiZsmM.net
>>870
XSR155のエンジンはSR400より巡航性能は上だよ

904 :774RR :2020/01/16(木) 13:52:18.31 ID:ZmToiZsmM.net
>>898
たとえば大型バイクは、結構維持費がかかるし、燃費が悪いので航続距離が短い。
航続距離が車より短いと意外と困るよ。

趣味性が高いのは誰もが認めるだろうけど、その趣味の分野や優先順位は人によって違うと思いますよ。

905 :774RR (ワッチョイ e36a-Ex5g [123.227.197.152]):2020/01/16(Thu) 14:12:20 ID:izp52FFx0.net
>>877
転けたりするとパーツがなかなか手に入らない。
保守パーツはほとんどがモノタロウで買えるけどエアーフィルターとか個人輸入で半年コース

906 :774RR (アウアウウー Sa21-xYvm [106.130.43.193]):2020/01/16(Thu) 16:35:03 ID:LwyeYw6Ya.net
>>903
流石にそんなことはないだろ、と思ったが
振動的にはそうかもな。

907 :774RR (アウアウウー Sa21-6zBS [106.161.196.51]):2020/01/16(Thu) 16:50:58 ID:0hVfZcAba.net
>>900
女でも乗れるハーレーにステイタスなんてもはやない
イマドキの若いものはそもそもバイクに興味ない
スマホゲームのガチャでレアを引いたほうがよほどのステイタスを感じるんじゃないか

908 :774RR (ワッチョイ 2592-Ex5g [58.13.56.228]):2020/01/16(Thu) 22:15:29 ID:vm3v4N9M0.net
>>906
グロムだが昔のTTR250なんかより80km巡航は快適な気がする。最近のバイクはよくできてると思う。

909 :774RR:2020/01/17(金) 21:14:52.35
バイクショップでキャリア付き見たけどなんかAPE100見たいでもやもやした。

910 :774RR:2020/01/19(日) 15:44:16.13
レアな排気量なのに上位互換的なセローエンジンと殆んど同スペック。
コ・ス・パはジクサーに劣るけど見た目安っぽくないし上記の様に性能もいいし、オールマイティーで使い勝手もいい。
お値段以上ゆとりには理解されないがいいバイクじゃない?

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