【YAMAHA】XSR155 part1【FasterSons】

1 ：774RR ：2019/08/17(土) 21:57:10.75 ID:+Q7GzpRL0.net

XSR155のスレです

※次スレは>>916を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

871 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5de-7CnE [118.82.55.91])：2020/01/12(日) 06:03:21 ID:DwuMwtLB0.net

>>870
車検の無いSRX250なら新車で欲しいよ。WR250Rのエンジンを使ったSRが出るのを待っていたんだが(´･ω･`)

872 ：774RR ：2020/01/12(日) 06:59:12.34 ID:mqJHwgRr0.net

250出れば言うことないけどね

873 ：774RR ：2020/01/12(日) 07:15:40.23 ID:pOUMtOohM.net

>>865
Youtubeの試乗動画見たことあるけど、ネイキッドにしてはかなり前傾してるように見えたな。

874 ：774RR ：2020/01/12(日) 08:55:25.03 ID:WW58gs4s0.net

昔赤白のRZR乗ってたから250のパラツインだったら欲しいな。遅いだろうけどw

875 ：774RR ：2020/01/12(日) 11:22:53.54 ID:an+c3LQvM.net

>>871
オフローダータイプは2ストしか乗った事ないけど、
WR250ってそんなに良いわけ？
値段は高いのは知ってるが、走りは2スト200や250オフローダーには敵わないだろ

876 ：774RR：2020/01/12(日) 19:51:18.37

>>875
国内仕様ＷＲ２５０今の規制でＴＴＲ２５０の様に快適にツーリングに使えて、旅先で行われていたモトクロレースに飛び入り参加して上位が狙えるバイク再び！
ってな感じのバイク。
　実際は倒立のＤＲ２５０乗ってる感じのレベルって規制が厳し過ぎるんだよね。
尚レーサーＷＲとは別物。

877 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM43-Uq5u [49.129.187.70])：2020/01/13(月) 16:06:29 ID:9Hqak8NjM.net

上の人と同じく免許取り立てなんですけどxsrすげーかっこいいから欲しい
でも国内生産とか正規輸入とか並行輸入とか保証とかもうよくわからん

878 ：774RR ：2020/01/13(月) 16:10:26.06 ID:+Y8t/HDhp.net

>>877
悪いこと言わんから国内正規販売されてる中から選びな

879 ：774RR ：2020/01/13(月) 17:20:19.24 ID:9Hqak8NjM.net

>>878
メンテナンスしてもらうときにいいんですか？ほんと知識なくてすみません

880 ：774RR：2020/01/13(月) 17:39:23.78

近所の店が扱ってるならありだが、通販とか遠距離で買うなら何かあったらアウト。
ＸＳＲ１５５も扱って無い田舎じゃ、他所で買ったバイク、しかも良くわからん逆車両なんてお断りか、散々ぼったくられれぞ！

881 ：774RR ：2020/01/13(月) 20:51:57.00 ID:rzIhnzey0.net

>>877
現在入手できる並行輸入は海外から買い付けてきた
ヤマハは一切関わりのない転売品だ
購入店でしか修理できないと考えたほうがいい

882 ：774RR：2020/01/14(火) 11:39:13.26

が、流用互換のヤマハだけに、メンテや消耗品は困らん。
基本ＸＳＲは実績のあるパーツ構成で、現地でもカスタムベースにも人気あって色々パーツがでてる。
事故ったり、転けたりした時は、外装パーツがネックロックになるが、安価なカスタムベース外装(コピー)もでてる。
後は国内で台数出て利益がでる様になれば、大手輸入パーツ屋が動いてパーツの入手が容易になる。
今は、単発少量のパーツ輸入でアホ見たいに高いけどね。

883 ：774RR ：2020/01/14(火) 21:40:31.06 ID:M07VzzEl0.net

オールドルックって250以下何で作ってくれないんかね

884 ：774RR ：2020/01/14(火) 22:04:38.32 ID:MgBOPh4p0.net

TS185ERがあるやないの

885 ：774RR ：2020/01/14(火) 22:04:51.62 ID:n8D9mLwm0.net

売れなかったからよ

886 ：774RR ：2020/01/14(火) 22:54:50.99 ID:LY3BtWs80.net

日本で作ると差別化しようとしてるのかまったく別のスタイルになるのが問題

887 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-HLSl [106.154.126.220])：2020/01/15(水) 04:00:54 ID:6E7LtY6Qa.net

これ欲しい　
ジクサーはヘッドライトがダサ過ぎる

888 ：774RR ：2020/01/15(水) 07:03:09.88 ID:CIew/8iN0.net

>>883
MUTTとかいう怪しげなのあるじゃん

889 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMe1-ECQJ [202.214.198.223])：2020/01/15(水) 10:39:22 ID:bLU6N7hpM.net

XSR155っぽいデザインで同じエンジン積んだ短足に優しいクルーザータイプなんか出ると面白いかも。

890 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3dde-u0P0 [118.82.55.91 [上級国民]])：2020/01/15(水) 10:45:19 ID:sduyLClJ0.net

アフターパーツが殆ど無い(´･ω･`)

891 ：774RR：2020/01/15(水) 11:26:49.40

アフターパーツ現地にはゴロゴロしてるが、需要不足で7000円のキャリアが3万円とか笑えない。
台数売れて需要が増えれば現地値の媒程度でも利益でるって話しだから、ガンガンＸＳＲ155買おうぜ！
おれは三万円のキャリア有り難く使うけど、な！

892 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp19-0+S/ [126.33.200.240])：2020/01/15(水) 20:17:01 ID:4y8gbQzYp.net

バイクって趣味の度合いが強い所有物じゃん
でそれぞれのバイクってその生まれた生い立ちってのがあってメーカーの想いが込められてる
でもこのXSR155って全くなんのこだわりもポリシーも見えてこないのよね
兄貴分で人気ちょっと出たから同じようなデザインでこの排気量で出せばまあそこそこ売れるだろぐらいの思惑しか感じられない
要するに兄貴分あってこそのこのバイク
そんなのには乗りたいとは思えないんだよなあ

893 ：774RR ：2020/01/15(水) 21:06:59.84 ID:4y8gbQzYp.net

やっぱり150乗るなら台湾なんかでレースに勝つために設計されたCBR150Rみたいなのに乗りたいよね、うん

894 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b43-kWdy [119.228.117.34])：2020/01/15(水) 22:15:56 ID:aq5maW3R0.net

CBR乗れば？としか

895 ：774RR：2020/01/15(水) 22:25:22.08

ですよね。
バイクだから速ければいいとか、暴走してつっぱりたいとかそんなロトールな考えのままではダメなんだよね。
もちろん動力性能捨ててコスパ重視だけだは面白みも足りないしね！
純粋に速さ走りを求めたＲ１５！にコスパも両立したＭＴ１５！そして新しい価値観の提案としてコスパよりも品質と用途やアイデアでいろいろな可能性を秘めたのがXSR155が出た！
兄貴分とは全く違うコンセプトで実際別物のバイクだよ。
ＸＳＲ２５０が出ても兄貴分にならって２気筒じゃ違うXSR155のボディのまま単気筒じゃなくちゃっと言う人が少なからず居るぐらいだしね！

896 ：774RR ：2020/01/16(木) 01:22:46.16 ID:H4/1mHke0.net

cbr250rr歌舞伎に乗ってろ

897 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-e9YF [106.180.50.119])：2020/01/16(Thu) 07:57:26 ID:V8llLWE/a.net

>>889
つ　イントルーダー150

898 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr19-n34E [126.208.175.253])：2020/01/16(Thu) 08:34:51 ID:S5ImM9uLr.net

>>892
>バイクって趣味の度合いが強い所有物じゃん
スクーターと違い実用性無視の乗り物だけど
趣味な所有物なら150ccは無いだろ？
今時女でもハーレー乗りや大型乗りが居る時代に
150ccだと女に鼻で笑われるぜw

899 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-6zBS [106.161.212.127])：2020/01/16(Thu) 09:01:38 ID:g9D1ZdUfa.net

イマドキ排気量絶対主義かよ

900 ：774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MMe9-a+UC [134.180.1.97])：2020/01/16(Thu) 09:56:45 ID:MDG4m9SRM.net

>>899
昔は登竜門で挫折した大型２輪免許が、今では教習所に通えば大型２輪免許が手に入る良い時代
世の中のライダーの大半が400ccオーバーが目立つ時代だからだろうね。

901 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ adaa-0+S/ [126.21.148.146])：2020/01/16(Thu) 10:18:22 ID:6+vFF0YW0.net

ハーレーなんてチンピラしか乗ってねえじゃんw

902 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3dde-u0P0 [118.82.55.91 [上級国民]])：2020/01/16(Thu) 12:16:49 ID:hzZjELvg0.net

税金を考えて5月購入予定が、待ちきれずに注文してしまった(´･ω･`)

903 ：774RR ：2020/01/16(木) 13:48:12.26 ID:ZmToiZsmM.net

>>870
XSR155のエンジンはSR400より巡航性能は上だよ

904 ：774RR ：2020/01/16(木) 13:52:18.31 ID:ZmToiZsmM.net

>>898
たとえば大型バイクは、結構維持費がかかるし、燃費が悪いので航続距離が短い。
航続距離が車より短いと意外と困るよ。

趣味性が高いのは誰もが認めるだろうけど、その趣味の分野や優先順位は人によって違うと思いますよ。

905 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e36a-Ex5g [123.227.197.152])：2020/01/16(Thu) 14:12:20 ID:izp52FFx0.net

>>877
転けたりするとパーツがなかなか手に入らない。
保守パーツはほとんどがモノタロウで買えるけどエアーフィルターとか個人輸入で半年コース

906 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-xYvm [106.130.43.193])：2020/01/16(Thu) 16:35:03 ID:LwyeYw6Ya.net

>>903
流石にそんなことはないだろ、と思ったが
振動的にはそうかもな。

907 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-6zBS [106.161.196.51])：2020/01/16(Thu) 16:50:58 ID:0hVfZcAba.net

>>900
女でも乗れるハーレーにステイタスなんてもはやない
イマドキの若いものはそもそもバイクに興味ない
スマホゲームのガチャでレアを引いたほうがよほどのステイタスを感じるんじゃないか

908 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2592-Ex5g [58.13.56.228])：2020/01/16(Thu) 22:15:29 ID:vm3v4N9M0.net

>>906
グロムだが昔のTTR250なんかより80km巡航は快適な気がする。最近のバイクはよくできてると思う。

909 ：774RR：2020/01/17(金) 21:14:52.35

バイクショップでキャリア付き見たけどなんかＡＰＥ１００見たいでもやもやした。

910 ：774RR：2020/01/19(日) 15:44:16.13

レアな排気量なのに上位互換的なセローエンジンと殆んど同スペック。
コ・ス・パはジクサーに劣るけど見た目安っぽくないし上記の様に性能もいいし、オールマイティーで使い勝手もいい。
お値段以上ゆとりには理解されないがいいバイクじゃない？

911 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-mzut [27.83.177.87])：2020/01/20(月) 01:08:32 ID:oFmsbP1e0.net

もう155ccで良いかな
トコツーなら燃費の良いこのサイズで十分かも
そもそも長距離なら車使うしな

912 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e36a-Ex5g [123.227.197.152])：2020/01/20(月) 01:14:53 ID:QdKUNMiY0.net

>>911
意外とこのエンジンスピードでるから、燃費も良いのもあいまって笑えるよ

913 ：774RR ：2020/01/20(月) 07:37:13.69 ID:0jzCeqQYp.net

>>911
スクーターでええでお前さんは

914 ：774RR ：2020/01/20(月) 10:55:12.39 ID:oFmsbP1e0.net

>>912
なおいいな

>>912
MTが好きだからスクは無いわw
車もMTだし

915 ：774RR ：2020/01/20(月) 16:44:58.20 ID:SXA0b5j80.net

ジクサー150は新型も国内投入してきたか
バイク屋に聞いたら地味に売れてるって言ってたし利益が出るくらいは捌けるんだろうなあ

ヤマハもさあ…

916 ：774RR ：2020/01/20(月) 17:27:46.26 ID:oIgUBVMoM.net

ヤマハ判断おそいよー
ジクサーは前から売れてるし、150クラス売れるてよー

917 ：774RR：2020/01/20(月) 18:07:19.93

916
次のスレ立てよろ！

918 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-WUVI [49.98.8.125])：2020/01/20(月) 19:56:15 ID:5DoZnlaed.net

wr155も気になるぜ

919 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d2d-YDSs [118.2.99.63])：2020/01/20(月) 19:56:42 ID:wZBpCL+/0.net

ジクサーは250も待機してるからな。
下手するとMTも食われるぞ。

920 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp19-DRBe [126.152.235.120])：2020/01/20(月) 20:46:00 ID:0jzCeqQYp.net

こんな三国人が乗ってるショボいのどうでもええやろキミら
もっとまともなバイクに興味を持てよ

921 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b43-kWdy [119.228.117.34])：2020/01/20(月) 20:54:59 ID:Hc7leGZa0.net

どうでもいいなら覗きに来んな
スクーターのスレに帰れ

922 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-mzut [27.83.177.87])：2020/01/21(火) 01:25:26 ID:SM8RhBzF0.net

ワロタw

155の良き所は燃費だよな

高速乗るなら250のが良いし迷うとこだ
まぁ今のバイク買ったばかりだからまだ乗り換えるつもりは無いが

923 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3dde-59zB [118.82.55.91 [上級国民]])：2020/01/21(火) 13:50:48 ID:Hp2aTeGv0.net

>>918
SOXでオーストラリア仕様のWR250Rが売ってた。新車価格99万9千円に驚いたわ(ﾟДﾟ)
ほぼ100万円やん。俺のWR250R売ってXSR155買ったんやが.. WR250Rの売却価格40万円は安かったか(´･ω･`)

単気筒の軽量なXSR250が出たら、今のXSR155から更に買い換えます(*^^*)
WR250Rは余裕で150km/h超えるので追い越しは余裕なのにXSR155では追い越し時間に気を使う(´･ω･`)

さっさと追い越しを終えるのには155ccはきつい(´･ω･`)

924 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMe3-ds8w [153.235.128.163])：2020/01/21(火) 14:20:51 ID:0QkQ7jAFM.net

仮にXSR250出たら駆動系はMTから持ってくるのかな？
出たとしたら全250で、ライダーが平均的な身長の男子なら一番街乗り
に向いてる車種になりそう
ちなみにオレ調べで、ポジションのみならクラブマンかFTR250がよかっ
たわ　乗ったことはないけど、ヤマハならSRVとかSRXとかよかったっぽ
いかな

925 ：774RR ：2020/01/21(火) 22:53:15.87 ID:wLHvySWWa.net

xsr250出てもMTの車格になるんじゃね？
それなら普通にMT-25か03乗るよ

926 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd07-e1p/ [58.183.99.10])：2020/01/22(水) 06:55:56 ID:vhSSaFBf0.net

普通にの感覚が分からないかな。
小排気量のXSRを待っている人はネオレトロなバイクが欲しいわけで、良くも悪くも近未来的で爬虫類顔のMTは候補にならないかと。

927 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8335-idO1 [101.128.236.20])：2020/01/22(水) 07:00:30 ID:SiB8Hdl/0.net

見た目を全く気にしない人とか
気にするのはスペックと値段だけみたいな

928 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-hRK7 [49.98.8.125])：2020/01/22(水) 11:34:50 ID:4kkv7xVSd.net

１５５ブームこい

929 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9d20-xtF6 [210.188.180.42])：2020/01/22(水) 14:32:44 ID:yQstVINA0.net

逆に
シングル？マルチ？
なにそれウマイ？
って
見た目で買ってる私のような方々も
一定数いるはず
多分

930 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-ZiJj [106.133.54.136])：2020/01/23(Thu) 17:08:06 ID:gZJA3xLva.net

つかみんなバイクも車も見た目で買ってるだろ

931 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25aa-0e0X [60.117.32.110])：2020/01/23(Thu) 17:23:29 ID:M2eG+IAW0.net

もちろんさ
だからこんななんの特徴もないバイクは買わない

932 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM93-hW+K [119.241.245.198])：2020/01/23(Thu) 17:27:21 ID:4bIJYrS5M.net

もうsoxで買うのめんどくさいからいいわ
バイクって買うのが面倒だわ

933 ：774RR：2020/01/23(木) 18:55:13.16

特徴が無いってどんだけ節穴なんだよw

934 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a343-bh5t [203.135.212.132])：2020/01/23(Thu) 23:07:37 ID:r0/HwQOK0.net

息をするのも　めんどくせー

935 ：774RR：2020/01/24(金) 08:25:34.60

934の様なイテーヨ！と大暴れしそうな体形でも乗れるのがXSR155。
ハンドル位置を高く、タンク容量を若干落とした分タンクが低くなだらかになって拳法殺しの下っ腹でも平気。
これも特徴ってやつか？

936 ：774RR：2020/01/27(月) 13:13:58.50

遂に社外外装セットでたな。
http://www.zeedparts.com/xsr155/yamaha-xsr155-asura-fairing-kit
リバーサイドあたりが扱ってくれると安く手に入るけど、現状送料がネック。
形状的にMT15の一回り大きいタンクいけるのかな？

937 ：774RR ：2020/01/28(火) 19:19:21.05 ID:sIL+ecrz0.net

なんで250cc積まなかったのか

938 ：774RR ：2020/01/28(火) 19:27:56.77 ID:Ot08jbzR0.net

250にこだわるのは日本くらいで
海外は150の上は350とかだよ

939 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-hRK7 [49.98.8.125])：2020/01/28(火) 20:06:05 ID:FBfIiABLd.net

もう155の方が高性能で必要十分だからでしょ

940 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b43-tNSo [119.228.117.34])：2020/01/28(火) 20:09:50 ID:xzlQpxtP0.net

海外向けに作ったもので、最初から日本相手にされてない

941 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b09-7zs3 [153.203.181.200])：2020/01/28(火) 20:47:57 ID:7o28v/Pi0.net

250と150じゃ走行性能変わらんのに燃費が全然違う

942 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf1-rhEw [150.66.82.61])：2020/01/28(火) 21:18:26 ID:l+IqflwiM.net

150の方が振動少なくてシャープに回るだろな

943 ：774RR ：2020/01/28(火) 21:41:26.98 ID:oWBZsQYx0.net

免許制度も緩和されんかねー。

944 ：774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MMb5-Eqh4 [134.180.7.241])：2020/01/29(水) 09:58:30 ID:wwI9orc7M.net

>>943
それ一番わかる、大型取るのも今更面倒だし
400までの枠内だと糞なバイクしか存在しない世の中で
せめて600ccまで緩和されたら600ssなら4気筒120馬力が乗れるんだよな
リッターss200馬力も必要ないから、せめて普通２輪は600ccまでお願いしたいよ。

945 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 136a-jhTB [123.227.197.152])：2020/01/29(水) 10:02:01 ID:X9pzRpHG0.net

>>944
そして750ccの準大型免許が出来て、大型免許は一発でとれなくなったりして

946 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13ee-ZjM+ [27.83.177.87])：2020/01/29(水) 11:30:43 ID:0aFDDZ1e0.net

大型の日数短縮とかはあっても緩和は絶対無いわ、、
普通免許に125ccが付くくらい有り得ない話、、

947 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Src5-SlrZ [126.204.161.200])：2020/01/29(水) 11:50:13 ID:kJqrqXrQr.net

免許緩和は教習所不利益につながる
教習所は警察の天下り先 これから先もほぼないと思う

948 ：774RR ：2020/01/29(水) 12:11:50.66 ID:jxgR2Fsv0.net

思うけどいっそのこと小型二輪を普通免許に入れてしまってしっかり教習させるのも手だとは自分は思う。二輪の気持ちがわからなくてやばい運転する奴大杉

949 ：774RR ：2020/01/29(水) 12:14:32.85 ID:Xq8LWLEyd.net

二輪も四輪も乗るけどルール無用の二輪乗りが多過ぎるわ

950 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1376-PXjH [125.30.59.226])：2020/01/29(水) 12:25:37 ID:AKOB2mQO0.net

下道トコトコのロンツー用に欲しいんだが乗り心地どうですか長距離走ってケツ痛かったり割れたりしません？

951 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-stUP [49.98.10.125])：2020/01/29(水) 12:35:09 ID:9SDd3ue2d.net

公道に出てからが実地訓練みたいなもんだしなバイクは特に（笑）

952 ：774RR ：2020/01/29(水) 18:44:27.22 ID:ySG16xeB0.net

そうそう、いくら教習所で二輪のっても公道走ってる二輪の気持ちは分かるようにはならないはず

953 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9141-Ce6N [112.71.4.143])：2020/01/29(水) 20:17:38 ID:JMJGWg6R0.net

125ccのat限定なら別にいいわ
原付きでチンタラ走られる方が邪魔で仕方ない

954 ：774RR：2020/01/30(木) 09:02:09.65

950
ジーパンレベル履いてて１，２時間毎に休憩入れれば余裕。

955 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-eeDY [49.98.75.64])：2020/01/30(Thu) 16:44:34 ID:sdIE2OC/d.net

https://i.imgur.com/l4dufu3.jpg

956 ：774RR ：2020/01/30(木) 18:59:34.31 ID:hM8wBMKR0.net

怪文書貼るなクソウヨ

957 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 05aa-MahJ [60.110.13.214])：2020/02/06(Thu) 13:43:09 ID:YlW1ppxQ0.net

150クラスって免許取って初めて買うバイクだと躊躇してしまう
乗れる最大400クラスか車検のな最大250クラスに目に行く
でも日売る事なんて気にしてないからしょうがなきか

958 ：774RR (ﾌｧﾐﾜｲ FF99-L9ne [210.248.148.131])：2020/02/06(Thu) 14:25:36 ID:4y0rYxuOF.net

最初に乗ったのは250だったけど今の150ってめちゃ性能良いから後悔しないと思うよ
まず燃費が段違いだし。
どのリッター20キロ以上違うよ
まぁ動画上がってる125ccのグロムでリッター81キロ走っちゃう人とは比べられないけど

959 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2309-If6W [125.200.75.104])：2020/02/06(Thu) 16:57:56 ID:5D7N8knf0.net

>>957
もう250の存在意義が薄い
最高速だって250単気筒なら10km/hも違わないし

寧ろ400に乗って余裕が出てからの方が楽しめる

960 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-y/G1 [106.180.3.78])：2020/02/06(Thu) 17:50:23 ID:VrYrU9Ara.net

>>959
WR250Xに乗ってたが余裕で160km/h出るぞ。つーか単気筒なのに同じ250cc2気筒の忍者より速いぞ。

961 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-POw/ [106.132.83.46 [上級国民]])：2020/02/06(Thu) 18:22:22 ID:fD11034La.net

XSR900マイナーチェンジした。ここに来てもXSR155の方は国内投入無し(´･ω･`)
大型はSRX600(3SX2)が有るから要らないのよ。軽2輪が欲しいのよ。
ネット見て40〜60km/literの燃費は通勤に良いじゃんで、国内正規販売待ってられんのでXSR155発注したわ。

納車は1ヶ月先..(´･ω･`)

962 ：774RR ：2020/02/06(木) 21:38:36.48 ID:UgqLsVth0.net

250ccって実燃費が意外とあまりよくない。
おまけに、例えばYZFやMTの場合320ccと250ccでは250ccのほうが悪かったりする。
イマイチバランスが悪いのか、あるいは数が出るものでもないから
設計やチューニングが甘いとかあるかもしれない。

そりゃ155ccよりは250ccのほうが余裕があるんだろうけど、
同じ155ccジクサーは普段使いやツーリングにおいてはプロアマ問わず評判いいし、
このあたりがかなりおいしい排気量なんじゃないかと思う。
もちろん125ccと比べるとお得感が少ないけど、そこは自動車道が走れるという意味でトレードオフなのかと。
下手に125ccや250ccを新規開発して開発コストを販売価格に転嫁されるより、
XSR155をそのまま日本に正規輸入したほうがメーカーもユーザーも幸せなんじゃないかと思う。

963 ：774RR (ｽﾌｯ Sd43-eNXp [49.104.24.244])：2020/02/06(Thu) 22:13:43 ID:0wXrqON7d.net

まぁ最近のヤマハのやる気のなさ見てたら何も期待できんけどな。
三輪に現抜かしすぎ。どうせ155の正規販売もせず250/320も投入せず、スズキと一緒にズルズル後退していくだけさ。

964 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-rvvj [111.239.156.57])：2020/02/06(Thu) 22:34:57 ID:ybQivDk8a.net

もはやスズキのほうがマシなレベルだろ
国内4社で1番シケたラインナップしてるぞ

965 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f5b9-P0qr [116.220.66.57])：2020/02/06(Thu) 22:43:31 ID:uSLlXIMo0.net

YSPで聞いてみた所、コレの正規販売の予定は無いとか言ってたわ
正規扱いだと色々国内に合わせる為に10万くらい高くなっちゃうからとか

966 ：774RR ：2020/02/06(木) 22:49:43.39 ID:K/Idrf2a0.net

>>965
10万高くなってもSOXより安いじゃん…

967 ：774RR ：2020/02/06(木) 23:06:43.48 ID:Gw4uiTJb0.net

>>962
何か250下げてまで必死で155のメリット説いてるけど、
それお前の願望と希望的観測でしか無いから。
ココ見てりゃ分かんじゃん。排気量が中途半端！250出せ！って意見ばっかり。

どうせ国内販売した所で値段ｶﾞｰとかカスタムパーツｶﾞｰとか
グダグダ理由付けて結局買わないんでしょ？

968 ：774RR ：2020/02/07(金) 00:27:06.29 ID:EIT1ZaF/0.net

どのみちバイクで高速は風がキツいから100キロ巡航になる
となるとパワーはあんまり関係ない
普段使いも含めて燃費のが大事になるよ

969 ：774RR (ｽﾌｯ Sd43-eNXp [49.104.22.60])：2020/02/07(金) 00:55:41 ID:lT5fl+cUd.net

100km/h巡航だけ想定するとかマジで言ってんの？
余裕のある追い越しかけようと思ったら最低250、できれば400ないとしんどいぞ。
しかも155で100km/hはスロットル捻りっぱなしじゃん、しんどくなるわ。

970 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad41-2GeU [112.71.4.143])：2020/02/07(金) 00:59:35 ID:TcV3qvy/0.net

高速走ってる動画見てくれば