【YAMAHA】XMAX part12

1 ：sage：2019/08/19(月) 11:13:31.89 ID:+iTMair9.net

XMAX ABS (250cc) ： 日本ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/

車両プロフィール

新エンジンを採用した軽量スクーター「XMAX ABS」(250cc) を2018年1月25日から国内で販売を開始する。
新設計の水冷・BLUE COREエンジンを搭載、179kgの軽量ボディで高い加速性能を誇る。
またモーターサイクル型フロントフォーク採用やトラクションコントールシステム装備と、スポーティかつ快適な運転をサポートしながらもシート下にヘルメットを2個収納できるなど高い積載性も兼ね備えている。
製造はインドネシアのグループ会社YIMM（PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing）。

発売日／2018年1月25日 (年間 2,000 台)

メーカー希望小売価格
642,600円 [消費税8％含む]

前スレ
【YAMAHA】XMAX part11
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554673893/

745 ：774RR：2019/12/27(金) 14:29:44.18 ID:2xvJLw3a.net

>>744
追い越しを考えないなら特に問題ないと思う。
でも、80〜90�q位が一番気持ち良さ感じる。

746 ：774RR：2019/12/27(金) 15:59:43.27 ID:ctqfxdqK.net

>>744
常用巡航速度はメータ読みで120kmがせいぜいってとこかな
100km前後での走行なら全然苦じゃない

747 ：774RR：2019/12/27(金) 16:30:15.54 ID:WUfbX5Fw.net

>>745-746
サンクス
検討に入れる

748 ：774RR：2019/12/27(金) 16:35:29.79 ID:AqZlk20Q.net

まぁバイクによってはエンジンに余裕があっても風圧で結局100�q/h前後で走った方が楽なんてよくある話だからな。

749 ：774RR：2019/12/27(金) 21:53:38.90 ID:MDZmROy3.net

>>741
プレクサス塗っとけ
臭いけど簡単だし汚れも落ちるし
50�q/hも出せば綺麗に水滴流れていくよ

750 ：774RR：2019/12/28(土) 23:05:25.51 ID:Aoo8v6z1.net

>>744
5月に嫁とタンデムて大阪から山口県まで往復走ってきたわ
走りについては問題無かったよ、タンデムでも130km/hとか余裕だったし
寒さでSAあるたびに一服しながらだから時間が掛かったが。

751 ：774RR：2019/12/28(土) 23:09:32.31 ID:Aoo8v6z1.net

>>746
危ないけどトラックにスリップストリームしたら100km/h走行中
風圧が無くなるから走ってる感なくなり変な違和感になるよ
トラック後部から2mまで近づき小判サメのようにくっ付いてね。

752 ：774RR：2019/12/28(土) 23:14:28.37 ID:Aoo8v6z1.net

あれはトラック運転手もバックモニターで見えてるからブレーキ踏めない等プレッシャー掛けるから
やらない方が良いけど
小雨で寒い時はやってしまう、濡れないし寒くなくてね

753 ：774RR：2019/12/28(土) 23:43:13.29 ID:hcST4sgS.net

120の暴走トラック最高だわ
こちらの燃費は70くらい行くし

お別れ時にはちゃんとサンキューハザード出して次の獲物を待ってる

754 ：774RR：2019/12/29(日) 00:51:13.58 ID:NzjLMtSf.net

>>753
危ないから真夜中のトラック数台しか走ってない時限定だけど、小判サメ作戦はいいよね

755 ：774RR：2019/12/29(日) 12:09:04.48 ID:c7/iytbW.net

巷で話題の煽り運転と何ら変わらないという自覚は無いのかこいつら…

756 ：774RR：2019/12/29(日) 14:39:08.89 ID:NnpW3+/K.net

>>755
いやみんなジョークだよ笑 真に受けるなって

それより

757 ：774RR：2019/12/29(日) 16:03:28.90 ID:LZLYTVpF.net

ダッサ

758 ：774RR：2019/12/30(月) 11:24:18.17 ID:FkYyVbeT.net

ハイビーム灯の中身はLEDかな？
どういう規格のものが見てないが高出力のものに交換できんのかな？
誰か開けてみた人いない？

759 ：774RR：2019/12/30(月) 12:50:52.84 ID:TTCqbS/K.net

追突ミンチ希望者が多いなここは。あるいは危険に対する想像力の欠如した池沼の集まりかな？

760 ：774RR：2019/12/30(月) 23:16:52 ID:iOqDcJFh.net

あのミンチすれすれのハラハラが楽しいんじゃん

761 ：774RR：2019/12/31(火) 10:34:24.49 ID:N/Wh0CX2.net

ハンドルをきっちり左に切った状態だとハンドルロックかからんよね
ほんの少し戻すのが手間だわ
当たりが出て程よくロックできるかと思いきやひどくなってる気がする

762 ：774RR：2019/12/31(火) 14:29:25.03 ID:cUHWZoQH.net

>>761
インドネシア製に精度を求めてもしゃーない

763 ：774RR：2019/12/31(火) 14:31:17.16 ID:n4teZH+g.net

そんなことが手間と感じるのか。よくバイク乗れるな
防寒装備してメットかぶって顎紐つけて、手袋してって方がよっぽど手間だと思う。クルマにしたら？

764 ：774RR：2019/12/31(火) 17:56:04.06 ID:ooEikwUZ.net

てかさ、国産でもフルロックよりちょい戻さんと
ロックかからんやろ

765 ：774RR：2019/12/31(火) 18:02:16.60 ID:m5Cmmpi+.net

はじめてバイク乗ったんじゃね(´・ω・｀)？

766 ：774RR：2020/01/01(水) 01:37:18.31 ID:2xc4FakC.net

あけおめ

767 ：774RR：2020/01/01(水) 17:51:55.86 ID:Dxjx93b5.net

ことよろ

768 ：774RR：2020/01/02(木) 00:12:49.18 ID:2JEW/PAW.net

大半のバイクがきっちり左に切ったらロックかからないんじゃない？

今まで乗ったバイクは全部そうだったし。

769 ：774RR：2020/01/02(木) 16:02:48.21 ID:c+DNlaM7.net

今年辺りマイナーチェンジするかな？
現行はヘッドライトが暗いって良く聞くけど購入を躊躇ってしまう

770 ：774RR：2020/01/02(木) 17:09:05.15 ID:sfOnfqAu.net

あけおめころよろMAX
くねくね山道ばかり走ってたら
走行距離4300キロで
リアタイヤスリップサインでたけど
こんなもんかな？ちょっと早いよねorz

771 ：774RR：2020/01/02(木) 18:14:40.77 ID:FcMrjI10.net

>>770
俺のは14000kmでリアにスリップサイン
出たから4300kmはかなり早くないか？

772 ：774RR：2020/01/02(木) 18:51:23.41 ID:DIDQN1SH.net

おれは1万だった
ちなみに体重70キロ
急加速急ブレーキなどしない

773 ：774RR：2020/01/02(木) 19:11:34.09 ID:6167Vc/3.net

>>769
ハイビームは無いと思った方がいい
エンジンオイル減る個体もあるので、購入は運次第
俺のは減る個体だけど乗り心地いいので乗ってくつもり

774 ：774RR：2020/01/03(金) 01:35:54.55 ID:gWjA05ap.net

エアー入れすぎやろ

775 ：774RR：2020/01/03(金) 20:14:53.24 ID:Nc7+VjLd.net

え？

776 ：774RR：2020/01/04(土) 12:20:05.09 ID:AdVgbMy+.net

https://i.imgur.com/XP0MHdw.jpg
これいいよ！
ヘルメットに風が当たらなくなって快適走行！
ダサいわ〜〜て言う奴おるけど、アドベンチャー仕様のバイク大好きだから本人良ければそれでよし

777 ：774RR：2020/01/04(土) 19:30:35.41 ID:8pjLzYDL.net

ノーマルのウインドスクリーンですら邪魔に感じてスポーツスクリーンに変えている俺には無縁の話だな

778 ：774RR：2020/01/04(土) 23:29:31.42 ID:WI/MdEkV.net

少なくとも目から上には風が当たるようにしてくれないと、風圧で水滴が飛ばなくなって不合理
半ヘル被ってる小僧だとわからんか

779 ：774RR：2020/01/04(土) 23:49:22.14 ID:7hiOfJqM.net

コレ、半ヘルで乗ってる奴おるか？
おっさんばっかりやろ

780 ：774RR：2020/01/04(土) 23:54:13.26 ID:IcW7XMPg.net

>>779
半ヘル？
ジェットじゃなくて？

781 ：774RR：2020/01/04(土) 23:59:53.80 ID:WI/MdEkV.net

ジェットでもシールドつけてない奴はゴロゴロいる

782 ：774RR：2020/01/05(日) 13:42:17.41 ID:cj4okQhR.net

身長180あるからロングスクリーンしたら快適
スーツでも乗るからさ
ショートスクリーンは餓鬼ぽい

783 ：774RR：2020/01/06(月) 13:26:51.62 ID:x1RtJq8f.net

1月4日に初乗り100キロ少々して、今日乗ろうと思ったらセルの回りが弱くて始動できず
電圧表示で10.4Vしかねー・・・ 購入して1年半でバッテリーご臨終かよ

784 ：774RR：2020/01/06(月) 14:41:05.51

スマートキーの予備の登録方法、仕組みは販売店で聞いたのですが一つ聞き忘れがあって質問です。エマージェンシーモードに入っている状態で電波範囲内に予備キーが入っていると自動的にリンクされるということなんでしょうか？

785 ：774RR：2020/01/06(月) 14:59:15.65 ID:K8MF7Nk+.net

それは困りましたね
純正バッテリーと交換ですか？

786 ：774RR：2020/01/06(月) 16:50:57.24 ID:yLIU0kdT.net

>>783
同じく今朝バッテリー電圧10vぐらいになってて始動に手間取って焦った
10連休で全く乗らず+気温が5度ぐらいだったせいか

787 ：779：2020/01/06(月) 17:20:47.75 ID:x1RtJq8f.net

4日に初乗りした時は気温1度とかでも元気にセルが回ってくれてたんだけどね〜
思い当たる件といえばグリップヒーターをミッドで2時間以上使ってたからそれかも
タコメータを見る限りは6000rpm程度常用してアイドリング+αばっかりじゃなかったんだけどなぁ

788 ：774RR：2020/01/06(月) 22:32:15.32 ID:p7nVa8Al.net

以前一週間で始動できなくなって焦ったが
今回10日置いておいたわりにあっさり始動できホッとした
良く判らんね19年型

789 ：774RR：2020/01/07(火) 08:30:32.87 ID:UuDGX3Ad.net

バッテリーに充電しとこうと思って開けたら
バッテリーの左右にカプラーがぶら下がってた
コレなんぞ？

790 ：774RR：2020/01/07(火) 09:23:55.71 ID:jZkXPNBv.net

前のバイクで使用していたバッテリーキーパーなるものを
引き続きXMAXで使用。
前のバイクは下取りに出すまで新車から6年間バッテリー
交換不要だった。

791 ：774RR：2020/01/07(火) 11:03:07.27 ID:UzcmXkWT.net

>>790
充電器はどこのやつを使ってますか？

792 ：774RR：2020/01/07(火) 11:34:02.89 ID:jZkXPNBv.net

>>791

https://www.bikebros.co.jp/vb/goods/gimpre/gi-150/

今はマイナーチェンジしたものが販売されている。

793 ：774RR：2020/01/07(火) 19:52:58.06 ID:EIYyGhLn.net

真冬に負けないためにハンドルカバーを購入したんですが、風圧でブレーキレバーに干渉しそうでレバーガードを付けようか検討中
お勧めのレバーガードがあれば教えてくださいませ

794 ：774RR：2020/01/07(火) 20:36:48 ID:gj98yv02.net

コミネから
風圧対策でプラ板の入ったハンドルウォーマープラスってのが出てるのでおススメ

795 ：774RR：2020/01/08(水) 10:34:40.60 ID:KsBghSPR.net

ギャー！
強風でまたバイク倒れてる！

796 ：774RR：2020/01/09(木) 01:33:06.96 ID:U4OFZNVX.net

ちょまてよこのバイク異常なぐらい美しいな、ユーザーじゃないのだがヤマハのガチセンスを感じるわ。
年末に東南アジアに行ってたんだがよく見かけたよ、ちなみにフォルツァは無。

20年後ぐらいには更にプレミア付いて高く売れるはずだから金持ちやショップは多数買っておけ。

しかしカッコイイわ

797 ：774RR：2020/01/09(木) 10:57:34.78 ID:WYw3ck++.net

確かに格好は良いと思うけど
僕はTMAXの方がもっと渋いと思う

798 ：774RR：2020/01/09(木) 11:28:03.63 ID:vcZjC5Gs.net

TMAXほぼ完璧なんだけどラゲッジが物足りない点だけが残念

799 ：774RR：2020/01/09(木) 11:58:21.71 ID:Gft5ZwaV.net

tmax、xmaxのどっちもデザイナーは韓国人ていうね…

800 ：774RR：2020/01/09(木) 12:20:15.65 ID:3dHn/yZ6.net

売ってくるわ

801 ：774RR：2020/01/09(木) 12:58:39.56 ID:bRiBhVG4.net

TMAXのCVTメンテ高そうやん
幾ら高性能でもタイヤやブレーキパッド類が高価なら買う気せんわ

802 ：774RR：2020/01/09(木) 13:12:00.52 ID:9Af5CgYZ.net

>>799
ソースは？

803 ：774RR：2020/01/09(木) 16:26:51.56 ID:gL8q5cb5.net

>>799
余計な事言わないでよ
購買意欲落ちたわ

804 ：774RR：2020/01/09(木) 17:10:57.02 ID:nb6/1W29.net

>>801
20,000�q毎に5万弱だから人によっては高額に感じるよね。
駆動部分もベルトドライブだからタイヤ交換時の工賃も高いしな。タイヤ自体の単価も結構する。

805 ：774RR：2020/01/09(木) 17:37:54.59 ID:9Af5CgYZ.net

>>803
ソースも無しにまんま信じるとか
それとも自演か？

806 ：774RR：2020/01/09(木) 23:34:20.17 ID:sKq9US5b.net

>>804
気になったんだけど、XMAXだとベルト交換とか、ウエイトローラーとか2万キロ交換時に交換推奨品の駆動系を
まとめて交換したら、工賃含めていくらくらいになるんでしょう？
3.5〜4万くらいかなと思ってるんですが。

807 ：774RR：2020/01/10(金) 10:05:25.81 ID:y3k4FrN/.net

個人的に250スクーター史に残る名車だと思う
結構走りに振ってるのに収納や燃費も犠牲にしていないバランスの良さ

808 ：774RR：2020/01/10(金) 10:29:29.86 ID:D4aQcUGC.net

だからこそ300が出たら余裕なのになぁ

809 ：774RR：2020/01/10(金) 10:31:28.46 ID:18+XKkB9.net

300はイラナイ

次の方どうぞ

810 ：774RR：2020/01/10(金) 10:51:17.46 ID:ONJsyo/W.net

>>808
まあ貴方はそうなんだろうけど、日本では250の方が需要が高いよね。
実際俺も250なら欲しいけど、2年ごとに車検を通すなら300ではなく400やそれ以上のTMAXを考えちゃうな。
なかなか全員のニーズに添うのは難しいよめ。

811 ：774RR：2020/01/10(金) 10:52:17.95 ID:ONJsyo/W.net

↑
「よめ」？！
「よね」だった

812 ：774RR：2020/01/10(金) 12:05:44.57 ID:y3k4FrN/.net

>>810
5年で乗り換えるなら車検一回なんだよね

813 ：774RR：2020/01/10(金) 13:46:15.09 ID:g6kBpy9S.net

250枠に収まらないなら次は400までいけよ…300とか半端すぎる

814 ：774RR：2020/01/10(金) 14:12:58.49 ID:18+XKkB9.net

ちゅーと半端やな〜〜

やるならこのサイズで1100ccくらいまでいけよ

815 ：774RR：2020/01/10(金) 16:06:56.59 ID:GaCxNCYZ.net

300がいいと言ってる人は、
たぶん250と車体重量があまり変わらないのにパワーが大幅に上がるからじゃね？
400だと結構重くなるし

816 ：774RR：2020/01/10(金) 17:36:39.30 ID:4tIQdqkv.net

>>815
そうなんだろうね。理屈では分かったつもりでも、貧乏性だから車検を通すなら排気量が大きくてモアパワーを求めてしまう。
以前BMWのC650GTを試乗した時、アクセルを捻ればグイグイ進むのに感動したから。
>>812の言う通り5年と考えれば1回だけなんだけど、個人的には好きなバイクや車は長く乗るし、何よりおっさんなので5年なんてあっという間に来てしまう。
>>808の様に細かい事考えないで現状の車重をあまり損なわないままモアパワーを求めている人の方がバイク乗るの楽しんでいるのかなと思った。

817 ：774RR：2020/01/10(金) 22:07:14.25 ID:18+XKkB9.net

どうしても欲しい人は輸入してる

300！300！って言ってて買わないのは欲しいって言うけど実際には買わない人

818 ：774RR：2020/01/11(土) 10:00:24.36 ID:5XmD839b.net

欲しいのは正規の300だろ。
並行とかいらん。

819 ：774RR：2020/01/11(土) 14:47:44.18 ID:acoMjcqa.net

出たら実際買わない人笑

820 ：774RR：2020/01/11(土) 18:16:15.85 ID:nDNQ8AZp.net

似た様な事言われてたR3とかも継続出来る程度は売れているけどな。
スクーターだって中途半端とか言われてた150クラスも大きな市場を作った。
今バイクに乗っている様な人は年齢層も高いし経済的にもこの程度は気にしないと思う。

821 ：774RR：2020/01/11(土) 18:54:36 ID:cB5bzVgP.net

150は海外で売れてるのを日本にも持ってきているだけで
国内では結局125超えたら150なんてウンコカスすぎて結局250ってなる
125までの駐輪場に150突っ込んでるやつらは放火でもされておけ世の中ナメんじゃねえ

822 ：774RR：2020/01/11(土) 21:30:58.38 ID:Sz3hYBak.net

>>821
個人的には体力がなくなってきて125位で充分って思うが、たまに高速乗って目的地に早く着きたいと思う事がある。
高速乗っても80〜90位しか出さないから150でも良いかも。
250の方が余裕あると思うけど、俺の用途ならウンコカスとはならない。

125までの駐輪場に150を入れる様なヤツはモラルが低いんだよ。そう言うヤツの所に降りる必要はないよ。
まあ教育の一環で駐輪場の管理者にナンバーを通報しておいたら？

823 ：774RR：2020/01/12(日) 00:48:14.96 ID:EBV2EXgq.net

>>807同感
フロント周りのギザギザ感あれまとめるのムズイよ。
テール周りもどれにも似てないのに完璧。
サイドにtmaxの芸術的フレーム入れて完璧。世界中でサイドフレーム試行錯誤してるけど未だにこの形を抜けない。
LEDのデザインまで完璧。あーあ俺早く今のバイク飽きないかな

824 ：774RR：2020/01/13(月) 02:16:21.94 ID:4GqzsUxW.net

リアサス周りはイマイチだけどな

825 ：774RR：2020/01/13(月) 03:24:11.68 ID:mtf/1n4J.net

難点はライトだけだわ
替えるのめんどうくせぇなぁ…

826 ：774RR：2020/01/15(水) 12:25:39 ID:E0jKk4HT.net

新しくなるTやNよりカッコいいよな
特にリアランプがカッコ良すぎる

827 ：774RR：2020/01/15(水) 12:25:54 ID:U1Y5x1dp.net

このバイクはホント良く出来てるけど、タンデムステップが遠い(小柄なタンデマーには拷問(彼女談))、バッテリー容量(発電量)が小さい、ハイビームが役にたたないのが悩みの種

828 ：774RR：2020/01/15(水) 12:27:02 ID:E0jKk4HT.net

ハイビームは光軸あげればローと一緒に上がるよ

829 ：774RR：2020/01/15(水) 16:08:36.98 ID:+090t42u.net

それじゃだめだロー

830 ：774RR：2020/01/15(水) 19:00:35 ID:9pxbdzFO.net

ハイすんません

831 ：774RR：2020/01/16(Thu) 12:40:08 ID:HPRR1giN.net

>>827
発電量少ないの？
俺はシートのところのカウルの幅が広すぎると思う
停めてたらいつの間にか傷付いてる

832 ：774RR：2020/01/16(木) 20:41:16.84 ID:V7t5D2+s.net

光軸の問題じゃなくてそもそも光量が足りてない
街灯無いとことかカーブの先見えんし

833 ：774RR：2020/01/16(木) 21:39:16.77 ID:/CEuE0Gs.net

俺は他の二輪でもカーブの先まではライト当たらんし見えんよ。
カーブの先まで見えるライトってどんな仕掛けしてあるんだ？4輪と違って速度出てるとハンドルきって旋回する感じではないからな。

カーブの先に光が当たるステアリング連動ライトはシトロエンが最初だったと思う

834 ：774RR：2020/01/17(金) 01:21:50 ID:+tnxmeF5.net

ブレーキ効かなくて怖い思いしたから、320mmローターとゴールデンパッドにしたらクッソ止まるww

835 ：774RR：2020/01/17(金) 07:54:10.14 ID:4HNPopWP.net

俺も悩んでるから参考にメーカー教えてくれ

836 ：774RR：2020/01/17(金) 08:04:03.89 ID:NRASpCzz.net

ＸＭＡＸにトラコンっているか？そんな高パワーでもないし
メリットあれば教えてくれ

837 ：774RR：2020/01/17(金) 08:22:05 ID:rtWezd+E.net

雨の白線

838 ：774RR：2020/01/17(金) 10:09:49.32 ID:sptq3IOv.net

雨のマンホール
林道・砂利道

839 ：774RR：2020/01/17(金) 10:32:17.18 ID:cEqFwi+3.net

クルーズコントロールが欲しい
トーキョー大阪往復したけど心地よいな
アクセル固定するやつは使った

840 ：774RR：2020/01/17(金) 10:45:08.82 ID:MfJkCOfg.net

2019年販売台数の速報が出たが、

126〜250の軽二輪部門では9位にフォルツァが入っただけで
250ビグスクは低迷している。
むしろ150ccのマジェSやPCXの方が売れている。

https://bike-lineage.org/etc/ranking/250under/2019_all.html

841 ：774RR：2020/01/17(金) 11:31:53.10 ID:L4lkSydl.net

>>839
もう1台の方にはクルコン付いてるけどほんと便利
もっともメータ読みで109キロ縛りじゃ使い物にならないからリミッタ撤去してるけどね

842 ：774RR：2020/01/17(金) 12:13:51.05 ID:N08e3TAu.net

>>832
カーブの先が暗いのはカウル車の宿命
だので上位モデルにはコーナリングライトが付いてる

843 ：774RR：2020/01/17(金) 12:51:00 ID:+tnxmeF5.net

>>835
ガルファーのローター。ヤフオクで探せば出てくるよ！70くらいから一度急制動した時全然止まらなくて恐怖を感じたけど、いまはどこ走っても快適そのもの！

844 ：774RR：2020/01/17(金) 13:01:35 ID:DH7lHG0+.net

ハイビームは向きとか別にして絶対的に光量不足
夜間直線でハイビームにしても？？となるレベル