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【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 76 【RIDE

740 ：774RR ：2019/12/17(火) 15:43:54.34 ID:2TsG0rrYM.net: 空スラEFIのタンクってキャブ車に比べてイマイチかっこよくないよね。なんとかならんのかね。
741 ：774RR ：2019/12/17(火) 16:30:39.77 ID:WSCN1AX10.net: >>740
燃ポンやらフィルター入ってるから容量稼ぐためには仕方がなかったのだろう。
頑張ってキャブ車手に入れるしかないね。
742 ：774RR ：2019/12/17(火) 16:59:56.91 ID:Tj+vjpQq0.net: 素直に一番カッコイイ水冷にしときな
743 ：774RR ：2019/12/17(火) 17:30:01.55 ID:hEvh4YeP0.net: >>740
プリっとデカいのな
それが嫌でキャブのボニーにしたし
744 ：774RR ：2019/12/17(火) 17:55:39.83 ID:9k+NNv+Ud.net: デイトナ675って故障多い？
11年モデル気になってるんだが
745 ：774RR ：2019/12/17(火) 18:20:49.49 ID:Zdxk/mNnd.net: 空冷のスラとボンネってタンク形状違うんだっけ？EFIで
746 ：774RR ：2019/12/17(火) 18:21:43.61 ID:Kfeov8nx0.net: センター出しはレギュパンとクランクセンサーが定番じゃないかな
なんだかんだで8年落になるから何らのトラブルは覚悟はいると思うよ
最終型は故障ってあまり聞かない自分のも今のところノートラブル
747 ：774RR ：2019/12/17(火) 18:27:19.09 ID:LlJ+32LYM.net: 丸目ストトリまた車検通すぜーっ！このバイク買ってからロードサービス呼ぶの慣れたぜーっw
748 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-RAZ+ [106.132.209.47])：2019/12/17(火) 20:02:49 ID:zdJH3TNza.net: >>732-733
ありがとう
日本ではメクラ栓だったのか

どなたかスターターが一瞬回って止まる症状分かる人います？
749 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbb-DJeo [126.33.35.44])：2019/12/17(火) 20:02:50 ID:0K7wQhdmp.net: 現行ボンネビルもタンクが不恰好にデカくて丸いし
ストリートツインのタンクが一番カッコよく見える
750 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-0H4X [126.179.20.178])：2019/12/17(火) 20:29:41 ID:idM7R0Yxr.net: 虎「ユーザーの『航続距離延ばせ』に応えたのにどうしてそんなこと言うの…？」
751 ：774RR ：2019/12/17(火) 20:39:10.64 ID:0K7wQhdmp.net: 燃費向上に努めろよ
タンクデカくしてカッコ悪くしてどーすんだ
ストリートツインとかボバーのタンクのほうが昔ながらのボンネビル感
752 ：774RR ：2019/12/17(火) 21:17:59.67 ID:uSi7cPonx.net: >>748
それって電池が弱ってるだけなんじゃね？
753 ：774RR ：2019/12/17(火) 21:26:16.49 ID:fDopzQw60.net: 俺も>>752と同じ意見。充電推奨。
うちのタイスポも充電せな…
754 ：774RR ：2019/12/18(水) 09:34:11.19 ID:BprwpNp20.net: >>748
自分の空冷t100も同じ症状があった
販売店曰く、エンジンを掛けるときは、必ずチョークもどきを引く
でした
これが、本国トラの対応策についての正式回答だと、原因は不明
エンジンが温まっていてもなる時はなるでしょ？
ちょっと面倒くさいけど、それ以来セルの空振りは無くなったよ
755 ：774RR ：2019/12/18(水) 12:06:08.75 ID:+VuMsUr30.net: >>748
バッテリー電圧低下（充電または交換）
スタータースイッチの接触不良（接点確認）
スターターリレーの接触不良（交換）
サイドスタンド・スイッチの接触不良（交換）
など
756 ：774RR ：2019/12/18(水) 12:39:01.84 ID:+0zLX4WOr.net: ボンネやスラってキャブの頃とインジェクション（空冷）になって以降でエンジンオイルの量って変わりました？
キャブの頃の古いサービスマニュアルを持っているのですがモデル間でのオイル量の違いはないようです
757 ：774RR ：2019/12/18(水) 12:39:30.90 ID:IUn+JGk00.net: >>744
09モデルまではレギュレータが弱いというか取り付け位置と質が悪くて、
エンジンの熱でやられてバッテリーが充電されなくなったり逆に過充電でお亡くなりになるという事例が多発してた。確かリコールにまでなった。
2010からは日本製のレギュレータに代わって同じトラブルは聞かないけど
個体によってはちょっとしたトラブル程度はあるかもね

俺のも吸気系に異物？か何かが噛み込んで始動できないことが一回だけあった
あとは先に書いたレギュレータのパンクね
とはいえ全体的にはほとんどトラブルらしいトラブルはなかったよ
758 ：774RR ：2019/12/18(水) 13:04:51.57 ID:Qt9oX8gda.net: 2010でレギュパンしたオレが通りますよ
759 ：774RR ：2019/12/18(水) 16:22:18.68 ID:+VuMsUr30.net: >>756
Haynes Service & Repair Manual (4364)を見てもキャブとインジェクション
のエンジンオイル容量に違いはありません。
760 ：774RR ：2019/12/18(水) 17:55:15.78 ID:sCCQeQ6nM.net: >>754
空振りの話だったっけ？
761 ：774RR ：2019/12/18(水) 21:45:43.90 ID:zRHIRnBY0.net: ＦＯＸの純正リアサス変えている人いたら使用感やオーバーホールできるのか教えてください。検索しても中々でてこないのでお願いします。
762 ：774RR ：2019/12/18(水) 22:20:35.55 ID:WthK52j+0.net: >>761
オーバーホールの値段聞いたら新品が買えるくらいだった
763 ：774RR ：2019/12/18(水) 23:13:52.69 ID:qVEw/+6g0.net: 738です。
みなさん情報ありがとう。
やはり個体差は結構あるみたいですね。
ちなみにデイトナ675 11年モデル走行1万3千
アクラポサイレンサー、ETC、フェンレスで
車体価格89万は妥当ですかね？
初めての大型で相場が不明です。
764 ：774RR ：2019/12/18(水) 23:40:57.00 ID:aSl8ntsi0.net: 外車で1万も走ってたら過走行も良いとこだと思うが・・・
デイトナ自体に人気があるからそんなものなんだと思うけど、中古外車としては高杉
765 ：774RR ：2019/12/19(木) 01:07:01.13 ID:pix1eGt70.net: >>763
クソ車両やめとけ
766 ：774RR ：2019/12/19(木) 01:56:49.98 ID:pdG41cgN0.net: 紳士の皆さん回答ありがとうございます
バッテリーは二回上がって充電してるくらい弱ってます
新車時からこの症状が出てます…
暖気後も症状が出るので、今後チョークもどき引いてみます
767 ：774RR ：2019/12/19(木) 02:06:48.98 ID:cQ4u4yyq0.net: 柏秀樹がタイガーを20万キロ乗った話を聞いたことあるが
768 ：774RR ：2019/12/19(木) 05:44:11.76 ID:WxBs5hyLr.net: >>759
ありがとうございます。水冷になると流石に量が変わるようですがキャブ→インジェクションでは変わらないようですね。
769 ：774RR ：2019/12/19(木) 06:04:55.86 ID:pM/T3bpj0.net: >>763
信じられないくらい高過ぎ
770 ：774RR ：2019/12/19(木) 07:29:36.26 ID:+hyZbZYYx.net: >>763
どこで売ってるか教えて。オレが買うよ。
771 ：774RR ：2019/12/19(木) 08:10:09.28 ID:Nu+bBPlC0.net: デイトナは2014年以降のにしとけ
センターアップマフラーのはまじでトラブル多くて、レッカーの世話になる人続出
前のオーナーもそれで嫌になって手放した可能性あるぞ
772 ：774RR ：2019/12/19(木) 08:11:46.12 ID:Brhx2QfD0.net: デイトナは今中古相場が上がってるよ　万が一新型がかっこよく発表されたら崩れるだろうけど
773 ：774RR ：2019/12/19(木) 08:27:46.02 ID:WxBs5hyLr.net: デイトナスレを見る限りそれはないからある意味安心だ…
774 ：774RR ：2019/12/19(木) 09:08:18.55 ID:18WxojvZr.net: >>767
20万キロ乗った(トラブルなしでとは言ってない)
そらどんなバイクもメンテナンスすれば乗れるさ
ロイエンは分からんが
775 ：774RR ：2019/12/19(木) 11:31:17.46 ID:f1gcQxrXa.net: >>763
8年落ちならそんなもんだろ
776 ：774RR ：2019/12/19(木) 12:20:19.21 ID:SRp2vMc90.net: リスクと分かっているから聞いているんだろうけど
外車を中古で買うなんて自分ならしない
777 ：774RR ：2019/12/19(木) 12:26:50.57 ID:a01UB6COd.net: 値段云々よりこの年式のデイトナは設計不良だから買う気にならない
直しても何度も同じところ壊れるし
778 ：774RR ：2019/12/19(木) 12:32:48.33 ID:s2NI4GMud.net: トラも信用してはいけない。
とある現行車種の新車で500km走らないうちに
フロントブレーキがキーキー鳴き出して失望したわ。
200万近くするのでこの品質かよって。

原付でも安物でも国内メーカーならこんなこと遭遇したことない。
運が悪かったとかそんなレベルではない。
779 ：774RR ：2019/12/19(木) 13:05:27.01 ID:/WjoMqRra.net: ブレンボなら鳴きやすいらしいけどなあ…
車が四輪ともブレンボだけど幸い鳴いてない
取説にもカタログにも鳴きが発生しやすいって書いてある

ブレンボじゃなくても効きを重視した材質のパッドだと鳴きやすくなると思う
780 ：774RR ：2019/12/19(木) 13:09:23.63 ID:U3StTKxJa.net: 制動力より鳴きの方が重視されるのねw
781 ：774RR ：2019/12/19(木) 13:12:35.64 ID:cSMXCA1P0.net: どこかでヨーロッパはキーキー言わないとダメって思われているとかみたぞ
782 ：774RR ：2019/12/19(木) 13:23:13.99 ID:1jA+Htf9d.net: >>770
バロンですよ。
783 ：774RR ：2019/12/19(木) 13:28:46.72 ID:xrUx1TPXM.net: ヨーロッパは車もダスト出て当たり前、鳴いて当たり前、そんなんより効き優先して当然だろ？って感じだからなあ。
日本車は安全な範囲で摩擦係数落としてダストと鳴り軽減してる。
文化がちょっと違うんだよな。
784 ：774RR ：2019/12/19(木) 13:36:44.15 ID:1FRsoYxop.net: ブレーキ鳴きでいちいちクレーム言うような奴は一生国産車乗ってろ
そのほうがお互い幸せや
785 ：774RR ：2019/12/19(木) 13:43:27.85 ID:heQ2x241a.net: 良いパッド入れれば大抵鳴くんだから気にするだけ無駄
786 ：772 ：2019/12/19(木) 15:17:56.32 ID:4dPNw3FSd.net: だって自転車のキーン程度だったらいいけど、
実際はダンプカーが止まるような音なんだもん。
恥ずかしいったらありゃしない。
道の駅とかSAの駐輪場に止まる直前にキィィィンとか
トラック止まるような音とか嫌でしょ。
それが標準なら慣れるしかないけど。
787 ：774RR ：2019/12/19(木) 16:03:00.68 ID:lU2c76Zo0.net: >>786
パッドを国産に換えると幸せになれるかもしれない
俺はベスラに換えたら制動はそのままに鳴きが収まった
788 ：774RR ：2019/12/19(木) 16:18:38.50 ID:kk9+4lRL0.net: >>783
BMW辺りはディスク側が削れて制動するって考え方だって聞いた
789 ：774RR ：2019/12/19(木) 17:56:01.14 ID:heQ2x241a.net: 音が気になるならパッドの性能落として鳴きにくいのにすれば良いじゃん
それで大体解決する
790 ：774RR ：2019/12/19(木) 20:37:29.88 ID:6jc1aRxY0.net: >>762
情報ありがとうございます。
素直にオーリンズかナイトロンで考えることにします。
791 ：774RR ：2019/12/19(木) 21:47:53.48 ID:fhPeMPsqM.net: ブレーキ鳴きは面取りしろグリス塗れ
792 ：774RR ：2019/12/20(金) 01:04:47.15 ID:J8qdmF0Ma.net: 東京のブログ、なんなんだあれ
LINEグループとかｼﾗﾈｰﾖなんだがいつからあんなﾉﾘになったんだ
793 ：774RR ：2019/12/20(金) 07:02:35.50 ID:q/yOCvwM0.net: パーティーとかマスツーリングみたいないわゆる参加型の企画は出席しないとその後の温度差が酷くて付き合い難くなるから諸刃の剣。

皆が皆ヒマなわけじゃないからこういう内輪ウケの企画はほどほどにした方が良いんだけどな。
新規開拓に支障が出るよ、常連の馴れ合い見せられると。
794 ：774RR ：2019/12/20(金) 08:21:31.36 ID:d/UDXuG50.net: 正直、LINEとか嫌だ、絶対入れたくない。
ある店でLINEやってますかと訊かれたが、不愉快だった。
795 ：774RR ：2019/12/20(金) 08:51:53.21 ID:kIHev0g90.net: 普通の人間ならラインは得する事が多い

軍関係とか政府関係の上の方の人間はやめた方が良い

民間の大企業のTOPクラスでも大丈夫だと思うが、情報、交遊関係が黒いリストに入ってるなら自重
796 ：774RR ：2019/12/20(金) 08:52:14.88 ID:XmYymSIA0.net: 今時は車体だけでなく遊びもディーラーが提供するのが基本だからな、新規もそういうのを見て楽しくやれそうだと
入ってきてくれる、物好きな偏屈を相手に商売する時代は終わったんだよ
797 ：774RR ：2019/12/20(金) 08:57:48.98 ID:BTl8Fqvqd.net: >>794
おまえ、結構歳いってるだろ
798 ：774RR ：2019/12/20(金) 09:00:53.47 ID:curlqg52M.net: >>794
おじいちゃんの
パカパカ携帯(3Gガラケー)には
ラインは無理ですよ
799 ：774RR ：2019/12/20(金) 09:18:40.01 ID:za8+qDRhM.net: 必要性無かったし韓国嫌いだったから今まで入れてなかったけど
最近部活動始めてから連絡のため使うようになった＞Line
そんなに使い勝手良くないから正直なんでこれが覇権取れたのか分からん。
中高生はこれの何が良かったんやろ。
800 ：774RR ：2019/12/20(金) 09:31:50.09 ID:kIHev0g90.net: QRコードやフルフルで相手と
連絡先交換がコンマ数秒
無料通話(無料メッセージ)

この点で勝利は確実だった(後は利益を出せるかが問題だった)
利益を出して永続的に利用出来る事が続いている現状？
801 ：774RR ：2019/12/20(金) 09:32:38.06 ID:kIHev0g90.net: さぁ、トラを語ろう
802 ：774RR ：2019/12/20(金) 09:43:46.76 ID:NhTLBHs9a.net: 誤解させたなスマン
俺が言いたかったのは

…さて、やはりこの写真はMさんと駒田の共通の知り合いの
LINEグループに投稿するべきだろうか(￣▽￣)
↑こんなん書かれても知らねーよって意味でLINEの是非の話じゃない
自分のブログにでも書いてればいいのに、なんで会社のブログに書くのかわからん
東京は最近こんなんばっかだから辟易する
803 ：774RR ：2019/12/20(金) 10:57:46.52 ID:NZ8yo8RHp.net: 仲良しコミュニティのアピールされても内輪ウケ感しかないからむしろそういうディーラーには行きたくなくなるわ
804 ：774RR ：2019/12/20(金) 11:49:14.58 ID:s/+o7qTx0.net: 店のブログは店の情報発信に留めて、お客さん達とこういう活動もやってますって別サイトに誘導するくらいが丁度良い距離感だと思う
805 ：774RR ：2019/12/20(金) 11:53:37.54 ID:/R0RkScIM.net: まるで某国は逆w

亜細亜のほとんどの国々は繁栄しているかしつつ有る
歴史が証明している
見出しを以下に

精神的に強い人(国々)が「絶対にしない」10のこと
2019年12月19日 Forbes JAPAN

精神的な強さは、全く予期していないときに起きたことによって試されるものだ。その人の精神的なタフさは、困難なときに何をするかではなく、何をしないかというところに明確に示される。

精神的に強い人が決してしない10のことを学べば、あなたも自分の精神力を高めることができるはずだ。

1.失敗にこだわらない
2.ネガティブな人と付き合わない
3.自分を疑わない

4.謝罪を求めない

強い精神力の持ち主は、過去の恨み事や感情に「寄生」する憎しみや怒りは、今の幸せや喜びを台無しにすると判っている。

5. 自分を哀れまない
6. 恨まない
7. 誰の悪影響も受けない
8. 人のことに介入しない
9. 怠けない
10. 悲観しない
806 ：774RR ：2019/12/20(金) 12:13:45.48 ID:XmYymSIA0.net: コミュ障は何で他人が楽しそうにやってるのを見るといちいち噛みつくんだｗ
807 ：774RR ：2019/12/20(金) 12:16:43.42 ID:NZ8yo8RHp.net: だって気持ち悪いやん？
馴れ合いは勘弁
808 ：774RR ：2019/12/20(金) 12:34:42.56 ID:2KiAxKeZd.net: ボンネビルボバーとかスピードマスターって売れてるんですかね？
スピードマスターに興味があるんで試乗に行く気なんだけど
ユーザーレビューのような物があまり見かけないからちょっと不安
結局は試乗して決めるけど
クルーザー乗るならハーレーでいいやろって話なのかね？
809 ：774RR ：2019/12/20(金) 12:42:42.67 ID:NZ8yo8RHp.net: ボバーは売れた(需要一巡した現在は下火)
スピマスは外してる
フォワードステップは受け入れられてない
810 ：774RR ：2019/12/20(金) 12:47:04.81 ID:Yioo3tbuM.net: t100乗りですが、皆さんタイヤ何はいてますか？
811 ：774RR ：2019/12/20(金) 12:49:27.94 ID:NCnq8y33r.net: 旅先で車種が被らない確率がほぼ100%なので孤高を目指すならオススメ
812 ：774RR ：2019/12/20(金) 12:58:57.98 ID:6BSre6Zc0.net: >>808
スピマス試乗したけど見た目乗り心地操作感ともに悪くないよ

ただこれ買うならハーレーのがいいって人が多いのかと思う
逆にハーレーはミーハー過ぎて…って人には良いのかも
813 ：774RR ：2019/12/20(金) 14:07:49.71 ID:NZ8yo8RHp.net: 航続距離に難ありなボバーはそもそも旅先にたどり着かないから当然出会えない
814 ：774RR ：2019/12/20(金) 15:06:02.94 ID:Ionv4cIY0.net: >>810
水冷なんだろうけど、T100には空冷と水冷があるので
どちらか書いたほうが良い。
815 ：774RR ：2019/12/20(金) 15:31:23.79 ID:VtvJcMmk0.net: >>808
全然売れてないと思いますｗだがそれがいいｗ
高速ＰＡの駐車場半分をバイクが埋めつくすようなイベントに参加して仲間を探しましたが一台も見つかりませんでしたｗ
乗り心地はすこぶる良い。めっちゃいい音。なによりスタイリングが最＆高！
816 ：774RR ：2019/12/20(金) 16:06:13.67 ID:XmYymSIA0.net: シンプルに高杉
ハーレだとビッグツインの安いモデルが買える価格なんでそれだと皆向こうへ流れる
817 ：774RR (ｽﾌｯ Sd33-REon [49.104.42.144])：2019/12/20(金) 17:09:14 ID:2KiAxKeZd.net: 乗ってる人の絶対数の話だったのか
ありがとう

スピードマスターかっこいいと思うんだけど確かに高いなぁ
フォアコンでもいいと思うし試乗車探してみるわ
818 ：774RR ：2019/12/20(金) 20:06:33.16 ID:uBbVgd+Ga.net: スピマス最高にかっこいいし乗り心地もいいのに全く売れてないイメージ
値段以外はいいバイク
819 ：774RR ：2019/12/21(土) 08:16:32.85 ID:7uOrBdkWp.net: 高いけどそれに見合うバイクだと思う
820 ：774RR ：2019/12/21(土) 08:57:02.31 ID:FdpL3WkF0.net: 確かに作りは悪くなしクルコンも標準で付いてきたりもするんだがスクリーンは高くてデタッチャブルじゃないし、
フットボードもペダル込で換えるからこれも高杉
あと空冷と違て夏に乗り手に熱風を吹き付けるのもマイナス
821 ：774RR ：2019/12/21(土) 08:57:34.16 ID:BkS5pI6k0.net: お前らはもちろん買ってるんだろうなあ？
822 ：774RR ：2019/12/21(土) 09:03:59.05 ID:r7dhxLuH0.net: スピマス買って1年になりました
823 ：774RR ：2019/12/21(土) 12:31:53.01 ID:tR3qgz+B0.net: スピマスでひとっ走り行ってきたわ
スクリーンはワールドウォークの製品付けてる。まるで純正みたいでかっこいい。
フットボード高かったけどシーソーは楽だぜ～？コンバースのブーツ風スニーカーで乗れるし
熱風は擁護不能ｗ夏の街乗りは地獄。つか夏じゃなくても冬以外は停まると熱い
824 ：774RR ：2019/12/21(土) 12:49:09.97 ID:FdpL3WkF0.net: 夏に試乗して驚いたもんなぁ、熱風
825 ：774RR ：2019/12/21(土) 12:54:20.18 ID:mbUWetWLd.net: 水冷ってまわりも誰も乗ってないけどそんなすごいの？
空冷の方が熱気強いイメージだけど
スピマスがやばい？
826 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr1d-LuiM [126.179.17.213])：2019/12/21(土) 12:58:27 ID:2Xa2aSg9r.net: 雨降りゃそりゃもうモクモクさ
827 ：774RR ：2019/12/21(土) 13:04:36.03 ID:dYfI/Ovep.net: >>823
ワールドウォークw
笑わせんなや
安物つけて何が楽しいんやwww
828 ：774RR ：2019/12/21(土) 14:41:17.73 ID:DUp64O4A0.net: >>827
他人の趣味嗜好を笑って否定するのは紳士じゃないですよねえ…
829 ：774RR ：2019/12/21(土) 18:42:56.73 ID:yNPk2NZ40.net: >>808
FXDLと試乗比較してスピマス買いました。軽快でパルス感も自分好みだったので。
フォワードステップも慣れてしまうと問題無し。
ラック類付ければ荷物満載でキャンツーもOK。良いバイクですよ。
夏場は確かに暑かったけど、バイク以前に猛暑が原因ｗ
>>823
ワールドウォークって知りませんでした。参考になりました。
830 ：774RR ：2019/12/21(土) 20:25:44.13 ID:Ux8iIhzo0.net: >>730
あ～それセルモーターが風前の灯火ですな
自分の場合はたまたまオクで新品ブラシ売ってたからそこだけ交換で安く済んだけど
丸々交換だと部品代だけで5万位したような
831 ：774RR ：2019/12/21(土) 21:04:41.69 ID:KHLOZ6kIr.net: 水冷ボンネビル乗ってる人に聞きたいんだけど、このエンジンから聞こえるシャラシャラした音ってみんなしてる？
不調によるものなのか正常なのか判断できない
T120 ODO 7000km くらい

https://streamable.com/6kinr
832 ：774RR ：2019/12/22(日) 00:13:55.10 ID:EkYTh/mh0.net: してるって言えばしてる。カムチェーンじゃね？当方32000km
833 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 29a2-KZqt [218.110.73.247])：2019/12/22(日) 15:37:25 ID:C7mCmju60.net: >>831
38000ストツイでも同じ感じの音するけど、特にトラブルないし最近した車検指摘なし。
834 ：774RR ：2019/12/23(月) 08:02:58.23 ID:911rlmnyM.net: 名古屋のディーラーでクーラント周り換えてもらって1kmくらい走ったところで水温計ランプ点灯
交換後試走で20km走って大丈夫だったらしいけど本当か怪しい
835 ：774RR ：2019/12/23(月) 08:36:12.09 ID:3xHtfX6T0.net: 試走で20kmってそんなに走るかあ？
本当ならよく見てくれてる部類で、ランプ点灯はお互い運が悪かっただけだと思うけど……ねえ？
メーター読みでそれくらい距離増えてたの？
836 ：774RR ：2019/12/23(月) 08:57:49.53 ID:911rlmnyM.net: >>835
最初の試走は10kmだったわ間違えた
メーターはちゃんと増えてた
ランプ点灯後にもう1回クーラント入れ替えてもらって、その後20km試走したって言ってたかな
あんまり詳しくないけど交換直後は大丈夫で時間経つとダメになることもあるのかな
837 ：774RR ：2019/12/23(月) 10:20:54.71 ID:3xHtfX6T0.net: >>836
それなら話は分かる
クーラント交換はそういう事がどうしてもたまーに起こるもんなのよ
そのお店は誠実に対応してくれてる方だと思う
838 ：774RR ：2019/12/23(月) 19:24:23.68 ID:V4M+RdOL0.net: 車検満了が来月だった…
ディーラーから連絡無かったから忘れてたよ
型落ち車だし12ヵ月点検受けなかったから切られたかな
839 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b41-PUfc [119.230.196.97])：2019/12/23(月) 23:08:14 ID:UrrQ0HjE0.net: 真面目に点検受けてるやつなんているの？
840 ：774RR ：2019/12/24(火) 07:53:33.65 ID:m1HjgXKg0.net: 俺は車検だけだなー。
12ヶ月点検なんて出してないわ。
841 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM55-KZqt [202.214.231.50])：2019/12/24(火) 08:29:13 ID:1C8RedBLM.net: 12ヶ月行く前に16000kmきちゃうからなぁ
842 ：774RR ：2019/12/24(火) 10:38:15.73 ID:1PhGPaQ0M.net: 12ヶ月点検受けないと保証効かないらしいから2年は受ける
843 ：774RR ：2019/12/25(水) 07:20:00.55 ID:8nsaPAMWp.net: 正直言ってストリート系以外は日本では合わない
デカすぎ重すぎ
844 ：774RR ：2019/12/25(水) 07:37:58.56 ID:AnJr08kha.net: おっと、バカ売れしてるVストロームさんの悪口は止めてもらおうか

まぁ、エクスプローラーはやりすぎにしても、タイガーとかボンネビルは日本にもあってるよ
845 ：774RR ：2019/12/25(水) 07:58:06.80 ID:mfburjfl0.net: タイスポも重いんだよな。走ってる最中は問題ないけど。
大きさは気にならんが重いんで取り回しに気を使う。
846 ：774RR ：2019/12/25(水) 11:15:32.42 ID:WFiraaSmr.net: アドベンチャー系だとトラより BMW に流れちゃうね
847 ：774RR ：2019/12/25(水) 12:12:05.76 ID:vDIqx7Qpa.net: ボンネビルも最近のはタンク大きすぎてなあ
肥えたシルエットがどうもねえ…やっぱり重いしさあ
848 ：774RR ：2019/12/25(水) 18:41:40.99 ID:CnMfnwo10.net: 重くても重心さえ低ければ意外と楽なんだけどな
フラットツインはその点有利なのかも知れん
849 ：774RR ：2019/12/25(水) 23:54:50.96 ID:6+omX27P0.net: バイエルン発動機のF-GSはエンジンが中国製になったから買えない
Rの重心の低さはいいけど乾式クラッチが嫌い
タイガー900の軽量化には期待
850 ：774RR ：2019/12/26(木) 01:22:25.68 ID:MyYZtaDa0.net: BMWは壊れるしメンテから何から何まで高いしで良いことないんだけどな。
ブランドに魅力感じてるお大臣向けって感じだわ。
851 ：774RR ：2019/12/26(木) 09:35:51.10 ID:uHReWfSSr.net: 実情はどうあれ、どう繕ったってBMWの方が強いのだから仕方ない
虎も国産車レベルの水準は満たしてると思うけど、知名度がどうしても弱い
852 ：774RR ：2019/12/26(木) 10:58:51.21 ID:uQBoq0Ra0.net: トラに限らず欧州車はゴムパーツの質が弱いとよくいわれてるね
853 ：774RR ：2019/12/26(木) 11:31:30.92 ID:uwodEPyR0.net: >>850
それが今のトライアンフの目指す境地やぞ
854 ：774RR ：2019/12/26(木) 12:17:13.59 ID:1ZJ8qvqVa.net: ブランドバリューはBMWには及ばないよなあ
855 ：774RR ：2019/12/26(木) 18:51:13.40 ID:uW5t/MJFM.net: お蔭で盗まれる気がしない
856 ：774RR ：2019/12/27(金) 00:30:29.67 ID:Pqpd35hy0.net: ストリートツインは最高の出来だと思う
T100より上だわ
改良の優先順位からしても明白
857 ：774RR ：2019/12/27(金) 02:53:49.44 ID:THolYwkR0.net: タンクが小さ過ぎる
858 ：774RR ：2019/12/27(金) 07:54:30.96 ID:VamhSJLT0.net: スリムに作る→タンク小さい
でかく作る→でかい、不細工

虎「何をどうすればorz」
859 ：774RR ：2019/12/27(金) 08:34:26.64 ID:mvhtXvMYd.net: >>855
それな
860 ：774RR ：2019/12/27(金) 08:56:16.26 ID:gihuwuBN0.net: そこでeパワーの電動化
861 ：774RR ：2019/12/27(金) 12:16:11.61 ID:OsX9fYLma.net: トラが盗まれたって話は聞いたことないな
862 ：774RR ：2019/12/27(金) 12:39:04.63 ID:3Y8lVMNsM.net: デイトナは盗られるでしょ
863 ：774RR ：2019/12/27(金) 16:08:35.86 ID:h504/cNI0.net: 水冷ボンネビル乗ってるけどまじでノントラブルやな
2ヶ月くらい放置しててもバッテリーもあがんないし
864 ：774RR ：2019/12/27(金) 19:23:53.59 ID:AExKFr3a0.net: T120とスピードツインとで、どっちにしようか悩み中。
どちらも魅力があって迷うわぁ。
865 ：774RR ：2019/12/27(金) 19:24:12.19 ID:/tRYguYI0.net: イモビが標準になる前は３気筒系はよく盗られたけど２気筒系はあまり聞かなかったな
866 ：774RR ：2019/12/27(金) 20:15:15.19 ID:c04xNOVc0.net: >>864
T120の要素のほとんどをスピードツインは持ってると思うのでスピードツインかな
867 ：774RR ：2019/12/27(金) 20:27:18.75 ID:v+4Txj9V0.net: 車重50キロ違うと取り回しは全然違うな
868 ：774RR ：2019/12/27(金) 22:43:39.97 ID:uUGOPjInr.net: ストトリもノントラブルだな
（※ハーネスの断線や走行中に突然光るABSの警告灯に目を瞑りながら）
869 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2f50-/WEI [101.111.138.137])：2019/12/28(土) 09:34:06 ID:xtUw5bCy0.net: >>864
俺はT120に試乗しようと思ってディーラーに行ったら、
スピードツインがあったので試乗してみてスピツイにしたよ。
以前は空冷T100に乗ってたのだけれど、スピツイの軽快さが気に入った。
取り回しも全然楽だ。

試乗と取り回しをお勧めします。
870 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2f50-/WEI [101.111.138.137])：2019/12/28(土) 09:36:05 ID:xtUw5bCy0.net: T120の良いのはグリヒが標準装備なところと、
見た目が格好良い（個人の意見です）
スピツイも5万くらいでグリヒがつけられるらしい。
871 ：774RR ：2019/12/28(土) 16:59:43.05 ID:HvQBi9Xwp.net: いつもタイガーは各メーカー大型ADVの比較インプレみたいな企画で低評価だよな
重いだの高価だのボロカスで萎えるわ
872 ：774RR ：2019/12/28(土) 17:21:09.30 ID:ItvnFxJqa.net: 値段が高いのが駄目なんじゃね？
出た当初こそ良かったが、国内勢に押されてる
873 ：774RR ：2019/12/28(土) 19:20:30.90 ID:FfM5ukgy0.net: 実際3気筒で頭でっかちな分重心高いし数字以上に重く感じるんだよな。
ADVとしてみるとネガだけどオンロードのツアラーとしては逆に快適だしなんも問題ないんだけどな。
得意なフィールドが違うってだけだと思うんだけど。

まあ後はブランド、製品の質に対してプライスが妥当じゃないってのは当然あるがw
874 ：774RR ：2019/12/28(土) 22:25:23.04 ID:5oNnMkZdr.net: 昔のタイガーは130万くらいだった気がする
どうしてああなった
875 ：774RR ：2019/12/28(土) 22:54:11.46 ID:FfM5ukgy0.net: それに最近のタイガーはほんとにバイク乗りが企画してるの？って言いたくなる部分あるし。
Gopro連動より電制サスとかの走りの方でもうちょっと頑張れよと。
今回のは多少軽量化はされてるみたいだけどすごく軽くなったわけじゃないからなあ。
876 ：774RR ：2019/12/28(土) 23:57:05.75 ID:HvQBi9Xwp.net: 前後シートヒーターとかよりもっと大事なトコあるよなあ
877 ：774RR ：2019/12/28(土) 23:58:21.79 ID:2Pjv8DTt0.net: GSに追随しようとした結果か
ブランドではBMに勝てず、信頼性では日本ブランドに劣る
アドベンチャーで3気筒に乗りたいという物好きな奴しか買わなくないのが今のタイガー
878 ：774RR ：2019/12/28(土) 23:59:19.73 ID:xgb0vc0f0.net: 言われてみればアドベンチャーバイクというよりクルーザー的な快適さの追求の方が熱心だな
879 ：774RR ：2019/12/29(日) 00:03:34.53 ID:WI3U1IjIp.net: カワサキの四気筒、ヴェルシスだっけ？
アレに負けてるしオンロード重視としたって優位性薄いよね
880 ：774RR ：2019/12/29(日) 01:44:29.77 ID:0FHViePy0.net: アドベンチャーの本命は1200ですんで・・ってことなんだろ
881 ：774RR ：2019/12/29(日) 06:01:56.96 ID:Pdmww5UG0.net: >>871
え？それって日本の雑誌とか？
800に関してはYouTube見てる分にはボロカスってことはないと思うけど
装備的にも高いなりのものは付いてるし
900は電サスやコーナリングABS&トラコンになるようだし
あとエンジンが専用設計
882 ：774RR ：2019/12/29(日) 07:49:58.99 ID:kj2GUmKs0.net: >>881
デカいほうのやつね
900は最新ミドルだし競争力あると思う
883 ：774RR ：2019/12/29(日) 11:37:21.99 ID:Hw6/qNA80.net: 誰かこのマフラー使ってる人いる?
https://i.imgur.com/jQFw7oT.jpg
884 ：774RR ：2019/12/29(日) 11:41:24.67 ID:jDnZ9bS30.net: 右大腿の内側がヤケドしそう
885 ：774RR ：2019/12/29(日) 15:31:52.68 ID:NET5WRtR0.net: >>883
コレやかましいヤツ
886 ：774RR ：2019/12/29(日) 15:57:13.15 ID:Hw6/qNA80.net: >>885
純正のヴァンスマフラーよりずっとかっこいいから気になってるんだけどやっぱり車検非対応なんかな
887 ：774RR ：2019/12/29(日) 17:11:33.52 ID:c8FlyC2f0.net: >>886
腹下にサブサイレンサーを抱えない二本出しアップをメーカーが全力を尽くして開発したのが現行ストリートスクランブラーの純正マフラーだぞ。
発売がストリートツインより遅れた理由がまさにそれ
。サイレンサー内部の触媒のみで規制を通すのはそれくらい難しい。
こんな貧弱で細い一本サイレンサーでは到底認可取れないよ。
888 ：774RR ：2019/12/29(日) 18:56:27.90 ID:ay+gr6MT0.net: ちなみに熱もストスクのノーマルエキパイより熱くなる
さらに元々ストツイ用に作られてるから、ストスクのノーマルより外に出っ張ってて跨がりづらいよ
889 ：774RR ：2019/12/29(日) 20:14:04.09 ID:21YETxeo0.net: 継続なら簡単に通ったりして名
890 ：774RR ：2019/12/29(日) 23:38:54.78 ID:M+cTHDwAM.net: それは無い
891 ：774RR ：2019/12/30(月) 08:25:47.73 ID:96GzHXTd0.net: 明らかに純正なら音量測らないこともあるけどその見た目では…
892 ：774RR ：2019/12/30(月) 15:32:49.25 ID:UFcsdzvT0.net: まあ車検ごとに付け直せばいいけどな
893 ：774RR ：2019/12/30(月) 15:44:12.24 ID:oaMooatc0.net: 2年に1回くらい軽くバラして掃除兼整備も良いね
894 ：774RR ：2019/12/30(月) 17:12:55.22 ID:EmJbfJuz0.net: >>892
クソい発想
ありえない
895 ：774RR ：2019/12/30(月) 21:39:24.08 ID:N5ScKJkJ0.net: >>892
数年前にデイトナに乗ってるユーチューバーがそれで警察に切符切られて文句言ってたな
捕まるのはしょうが無いけどバイクはある程度音がないと危ないと誰かが言っててそれに賛同するとか正直見苦しかったわ
896 ：774RR ：2019/12/30(月) 22:17:50.15 ID:jQ/Zkuty0.net: うるさいバイクは乗るのも見るのも嫌い
897 ：774RR ：2019/12/31(火) 12:32:50.93 ID:1SWblIEU0.net: そこでこれですよhttps://s.response.jp/article/2019/05/20/322489.amp.html
898 ：774RR ：2019/12/31(火) 12:47:36.06 ID:zaqvFwRA0.net: 英国のビックリドッキリメカがまた1つ増えるのか
899 ：774RR ：2019/12/31(火) 12:49:20.67 ID:1UnJ0Jqr0.net: ノーマルでも一般人には充分うるさい
早朝の出発時とかけっこう気を使う
900 ：774RR：2019/12/31(火) 13:55:29.23: アイドリングの時点でなぁ
901 ：774RR ：2019/12/31(火) 17:26:43.98 ID:HEe1r1vSa.net: ストスクの音は頑張ってる方だと思う
デイトナとかストトリは純正が大人しすぎるから換えたくなるのも分かる
いざ変えたら戻れなくなるのが社外マフラーの魅力
902 ：774RR ：2019/12/31(火) 18:12:48.64 ID:AO2KkAh2M.net: 社外に変えてグラスウールギッチギチに詰めた俺が通りますよ
903 ：774RR ：2019/12/31(火) 18:47:30.44 ID:qyTQpblw0.net: 社外マフラー正直ドン引きするほど大音量だからな
904 ：774RR ：2019/12/31(火) 19:53:36.09 ID:WK9g10jX0.net: 空冷スラのマフラー静か
早朝に新聞配達しても石を投げられないかも
905 ：774RR ：2019/12/31(火) 23:36:30.63 ID:/COwc9qX0.net: いつの間にか公式の取説が挿し変わってて、タイヤ空気圧の数字がめっちゃ変わってて笑った
差し替えるならどこ変えたかくらい書いてくれよ
906 ：774RR ：2020/01/01(水) 00:22:39.32 ID:Rsujjrz60.net: デイトナはアロー管にしたきけど車検毎に戻すとか考えると面倒くさい
907 ：774RR ：2020/01/01(水) 01:46:34.38 ID:54FtU19H0.net: そんな整備不良車捨ててしまへ
908 ：774RR ：2020/01/01(水) 04:09:34.93 ID:R55rfZZX0.net: >>905 車種何？
ストトリも途中から燃料タンクの容量の表記が変わった気がする(燃料ポンプの分を差し引くとかで)
909 ：774RR ：2020/01/01(水) 09:48:41.23 ID:wSSshLqY0.net: >>908
スピマス
フロントが2.8から2.3にこの3ヶ月の間で書き換わってた
910 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bb0-XUAz [180.34.72.115])：2020/01/01(水) 10:57:25 ID:R55rfZZX0.net: ふ、冬だから空気の密度の違いとかで（適当）
911 ：774RR ：2020/01/01(水) 18:28:07.36 ID:fuOa3wTQ0.net: トライアンフのモダンクラシックシリーズって盗難されやすい?
人気車が盗難されやすいといわれてるけど
912 ：774RR ：2020/01/01(水) 18:34:28.81 ID:46WuC0vl0.net: ないない
盗みを働くのは外人とかDQN
外人ならプレミア付いてる絶版車とか中古相場が高い車種を狙うし
何も考えてないDQNが乗り回したがるようなバイクでもない
913 ：774RR ：2020/01/01(水) 22:41:15.97 ID:KwFbezO2a.net: 峠やサーキットを楽しみつつ月1でキャンプや長距離旅行もしたいと考えているのですが
スラクストン、スピードツイン、ストリートトリプルだとおすすめはどれになりますか？
見た目の好みはスラクストン>スピードツイン>ストリートトリプルです
914 ：774RR ：2020/01/01(水) 22:48:36.26 ID:R1Dg3ptT0.net: >>913
スピードツインが一番バランスいい気がする。
915 ：774RR ：2020/01/01(水) 23:22:14.05 ID:kvgjluhk0.net: >>913
全車こなせるけど長距離移動はスラが見劣りするかなあ
後の二台は好みでいいと思う
916 ：774RR ：2020/01/01(水) 23:37:38.20 ID:8r7ELZo80.net: 峠やサーキットに重きを置くならスラクストンじゃないかな。
917 ：774RR ：2020/01/02(木) 01:15:19.52 ID:6KwId1MG0.net: スラでキャンプは積載的に不利なんじゃないかと思ったけど何かいい手があるの？
918 ：774RR ：2020/01/02(木) 02:09:58.74 ID:/re2eJ/S0.net: スラでもキャンプ道具厳選すれば積めるけどスタイル的には…微妙かな
919 ：774RR ：2020/01/02(木) 02:17:02.36 ID:lmHCz0Yt0.net: キャンプとか積載する時は平らなタンデムシートにしておけばそれなりにに積めるでしょ。
920 ：774RR ：2020/01/02(木) 07:43:10.81 ID:0NMsYN0v0.net: 峠・サーキットの時点でストトリ一択では？ネオクラでサーキット楽しめないこともないけど限界値が…
921 ：774RR ：2020/01/02(木) 08:33:00.14 ID:GPGWvplx0.net: 新型のストトリは足周りはエンジン共に完成度高いからどこでも楽しめると思う
922 ：774RR ：2020/01/02(木) 09:10:52.32 ID:PxMExRXQ0.net: こういう質問する奴って脳味噌無いんかなと思う
923 ：774RR ：2020/01/02(木) 10:10:36.54 ID:z2PcjU0er.net: 個人的に見た目で選んどけば間違いない
多少の不便も我慢できる
924 ：774RR ：2020/01/02(木) 11:05:47.39 ID:sI8mzVsEp.net: 見た目で選んだらストトリとか絶対無いやん
アレ酷くね？
あんなん誰か企画時点で指摘せんのか
925 ：774RR ：2020/01/02(木) 11:15:41.25 ID:xeAfTh7q0.net: もう二灯がアイデンティティになってしまってるので今更他のに出来んのやろ。
個人的には二灯は良いにしても横から見ると前ににょいーんって出っ張ってる感じがして嫌い。
後は今のは眉毛シャキーンが受け付けないw
926 ：774RR：2020/01/02(木) 11:25:09.04: スラでキャリアとパニアつければいけるよ
いけるけどスラらしさはなくなる
積載してなおカッコいいのはカブとアドベンチャー、メガスポくらいじゃない？
927 ：774RR ：2020/01/02(木) 11:26:41.57 ID:xeAfTh7q0.net: トラジャのHPおかしくね？車種別ページに飛べん。
IE11もChromeもダメ。
928 ：774RR ：2020/01/02(木) 11:44:28.26 ID:Cl/yh5z30.net: サイトも正月休み
929 ：774RR ：2020/01/02(木) 13:00:17.80 ID:r7JzpFlu0.net: ストトリのライト形状もだけど片目点灯がな
トラに限らないけどLEDで省電力化して両目点灯くらいできるだろに
コスト削減ばっかじゃ魅力がどんどん減ってく（個人的感想です）
930 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bee-BM3b [118.156.16.91])：2020/01/02(Thu) 13:03:58 ID:GPGWvplx0.net: ヨーロッパや北米が主な市場だし日本の意向とかほぼ無視だろ
931 ：774RR ：2020/01/02(木) 14:42:12.02 ID:zB1oCXLV0.net: >>927
元々客に見てもらうような作りじゃないだろ
デザイナーじゃなく、客に満足してもらうようなサイトにしてほしいわ
アニメ効果や勝手に動き出す動画なんていらん
932 ：774RR ：2020/01/02(木) 15:22:29.77 ID:sI8mzVsEp.net: ストトリもさることながらロケット3の不細工な顔面には購買意欲を惹起させようする気なんて無さそうに思えるわ
レトロ感出しときゃいいってタカをくくってる
933 ：774RR ：2020/01/02(木) 17:05:52.51 ID:i/EXTZzh0.net: Bluetoothコネクテッドなんちゃらって
すっかり無かったことになってんの？期待してたのに
934 ：774RR ：2020/01/02(木) 17:21:42.89 ID:owq0cHpU0.net: >>929
わかる、メーカーに関わらず両目点灯のほうがいいよね
作る側は片目のほうがいいとおもってるのかな
935 ：774RR ：2020/01/02(木) 17:24:23.27 ID:vhsKs2Nda.net: >>913ですが
結構意見別れるものですね…
見た目はやはりスラクストンなのですがやはりポジションや積載せい考えると他2車種って感じですかね
936 ：774RR ：2020/01/02(木) 18:39:42.11 ID:Cl/yh5z30.net: >>933
既に発売済みだぞ

https://www.autoby.jp/_ct/17325540
937 ：774RR ：2020/01/02(木) 22:29:20.88 ID:r7JzpFlu0.net: >>934
Hi/Lo切り替えとマルチリフレクター開発コストだと思う
938 ：925 ：2020/01/03(金) 01:05:03.25 ID:XX0w243t0.net: >>936
おおーありがとう！！
だけど俺のスピトリはあ！2020に対応するんかいな！
939 ：774RR ：2020/01/03(金) 07:16:01.93 ID:t/5Tw/tC0.net: 葛飾の店舗が公式HPにもバージントライアンフにも載って無いし最近はやたらハスクバーナ押しになってきたってことはそろそろヤバいのか？
940 ：774RR ：2020/01/03(金) 07:31:44.65 ID:T/PFFouD0.net: トラに安全地帯などないのさ…
941 ：774RR ：2020/01/03(金) 08:50:42.17 ID:2gjXcHeU0.net: もともとあそこはハスク推しだろ
942 ：774RR ：2020/01/03(金) 09:35:17.89 ID:Ojq9n9nU0.net: >>934
スピトリだけど配線図みたら、両目点灯の配線されてるの確認できた。
現車確認したら刺さってないリレーソケット見つけた。
アマゾンでリレー買って刺したら、Hi/Lo両目点灯完了。
943 ：774RR ：2020/01/03(金) 09:45:00.53 ID:azCFsjSu0.net: >>942
ハイとロー両方点けるとか迷惑極まりないわ
クソ野郎
944 ：774RR ：2020/01/03(金) 11:01:12.42 ID:XzaQXk7e0.net: >>942
いいこと聞いた
バルブから辿っていけば見つかる？
945 ：774RR ：2020/01/03(金) 11:15:37.19 ID:0GZuxLxEd.net: >>942
両目点灯でロービームならいいけど、ハイビームついちゃうと対向車に迷惑じゃないの？
946 ：774RR ：2020/01/03(金) 11:17:17.11 ID:7mD0cldu0.net: >>945
>>942みたいなヤツは自分の事しか考えてないんだよ
そんな常識すら持ち合わせてないカスなんだな
947 ：774RR ：2020/01/03(金) 11:35:29.87 ID:X1ADkzuN0.net: お、おう（スイッチHiにしたのと同じじゃないか本気で気づいてないのかな）
948 ：774RR ：2020/01/03(金) 12:56:16.36 ID:mHQRtFYO0.net: ロービーム両目→ハイビーム両目って事だろ
949 ：774RR ：2020/01/03(金) 14:45:49.55 ID:OFjFYK2Ia.net: 球はなんなん
950 ：774RR ：2020/01/03(金) 15:00:59.53 ID:t/5Tw/tC0.net: >>941
ちょっと前にハスクを置いてるんだなーと思ってたけどゴリ推しが始まったのはここ数年じゃない？
昔はドカも扱ってて気づいた時には辞めてたみたいだけど店は大丈夫っぽいし続くなら機械面のメンテはしてくれるからとりあえず大丈夫か
951 ：774RR ：2020/01/03(金) 15:26:48.70 ID:CPQvyzktd.net: >>948
配線変えただけじゃロービーム両目って無理じゃね？
片方のライトはハイビーム専用だし。
両目点灯させたら、単純に手元のスイッチでハイビームにしてるときと同じじゃん
952 ：774RR ：2020/01/03(金) 15:31:03.34 ID:XzaQXk7e0.net: >>951
だからリレーが入ってないだけでハイビーム専用ってわけじゃないってことでしょ
両眼ともH4入ってるでしょ？
953 ：774RR ：2020/01/03(金) 15:34:08.55 ID:io/sPdnxr.net: 片目点灯好きなんだけど、何で両目点灯じゃなきゃ駄目なの多いんだろう
バイクの両目点灯って、後ろから現れたときにビッグスクーター感出てて嫌だわ

バイク乗らない連中からは球切れに見えるってのも分かるけど、バイク乗りなら分かると思うし
954 ：774RR ：2020/01/03(金) 15:36:30.45 ID:io/sPdnxr.net: >>952
本来Lo側が付かないわけだから、ハイライト専用のリフレクターになってるんじゃない？
光軸おかしなるで
955 ：774RR ：2020/01/03(金) 16:35:13.35 ID:N1gurya9M.net: >>953
日本車が片目ばっかりの中でトラの両目点灯は個性の1つになってた
それを今更片目に変更すんのかよ！って気持ちは分かる
956 ：774RR：2020/01/03(金) 20:02:09.36: 次低金利キャンペーンやら始まったらスラクストンかスラクストンＲを購入しようと考えているのですが
長距離走るのはやっぱポジション的に厳しいですか？
またどうせ買うならＲの方がお買い得な気がしてるのですがそんな性能必要かといわれると
オーバースペックに感じるのですがどちらか乗ってる人いたらサスやらの乗り心地を教えてほしい
957 ：774RR：2020/01/03(金) 21:11:39.51: >>956
疲労度は長距離とゆーか長時間だとは思うが、何回か日に700km程度走ったけどまだまだ限界だとは思わなかったな
ケツは痛くならないけど腰が弱い人は痛くなる人もいるかもね
958 ：774RR ：2020/01/04(土) 00:18:46.28 ID:0Ao28jfP0.net: >>953
見た目の均等さ以外にもやっぱ配光として両眼にあったほうが綺麗に左右になるだろ、ってな話。
明るさと配光考えたら両眼だろってこった。
959 ：774RR ：2020/01/04(土) 01:38:32.45 ID:Qn4qJw3k0.net: もっともらしい理屈こねないで両目点くほうが好きとだけ言え
単眼で充分照らすわ
960 ：774RR ：2020/01/04(土) 08:04:51.09 ID:doO0U4u20.net: >>948
そのつもりで書いたんです。
読解力無い奴多くてびっくり。
961 ：774RR ：2020/01/04(土) 08:08:53.59 ID:doO0U4u20.net: >>944
サービスマニュアルの配線図みてたら、普通に両目点灯だった。
実車確認したらリレーが、省かれてた。
962 ：774RR ：2020/01/04(土) 09:49:01.35 ID:zcw7gnrqM.net: 対向車からの視認性は両目点灯の方がいいのに
963 ：774RR ：2020/01/04(土) 13:08:20.84 ID:0Ao28jfP0.net: >>959
いやいやツーリンガーからしたら配光広い方がありがたいのよ。
やっぱ片目と両目で全然違うもの。
964 ：774RR ：2020/01/04(土) 15:57:10.95 ID:zh8NRevo0.net: しかしなぜかタイガー900は片目に・・　解せない
965 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb6c-wduL [124.18.120.73])：2020/01/04(土) 20:57:25 ID:doO0U4u20.net: 今日SAで見たタイガー900は両目点灯してたよ。
966 ：774RR ：2020/01/04(土) 21:03:31.87 ID:o2orL2FVr.net: リフレクターがそういう風に出来てるなら良いんで無い？
リレー入れれば回路が成立するんでしょ？

ヘッドライトって対向車が眩しくないように右側上部に光が行かないようになってるからね
当然左側通行の国と右側通行の国ではリフレクターが逆になってる

もし両目点灯してLoの光が対向車の視界に入るようならはた迷惑だし交通法違反だから勘弁してくれよ
967 ：774RR ：2020/01/04(土) 23:35:39.90 ID:pKBYUSwY0.net: >>960
文章力を棚上げにするやつ多すぎ
968 ：774RR ：2020/01/05(日) 07:22:14.01 ID:R2v+bDMl0.net: タイガー800シリーズって年々改良されてるけどどの年式でもオイルやクーラントの量に違いはないのかな？
例えば2015年式XRxでオイルは3.4(フィルター交換時は3.6)、クーラントは2.69㍑。中途半端なのはガロンやオンスからの変換だからかねw
969 ：774RR ：2020/01/05(日) 16:50:31.83 ID:VK3S9g+ua.net: 近場に正規店がなく赤男爵で買おうとしてるけどやっぱやめた方がいい？
970 ：774RR ：2020/01/05(日) 17:37:50.50 ID:GGa898Fm0.net: >>967
これは恥ずかしい
971 ：774RR ：2020/01/05(日) 18:05:58.56 ID:cUMSWqJf0.net: >>970
待て、会話の流れからしてわざとという可能性もある
972 ：774RR ：2020/01/05(日) 18:18:27.58 ID:Po5dJDmjp.net: >>969
安くもない並行輸入車ってメリット無くね？
973 ：774RR ：2020/01/05(日) 18:31:45.25 ID:VK3S9g+ua.net: >>972
中古かおうとしててな…
974 ：774RR ：2020/01/05(日) 19:30:10.12 ID:HMKhtNMg0.net: >>969
修理もリコール対応もしてくれるから問題無い
975 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b55-W0QA [118.111.7.174])：2020/01/05(日) 20:59:23 ID:R5bVrBZ/0.net: >>969
店によって対応にばらつきがあるけど面倒はみてくれる
新車は車種によってバロンに卸してくれないので新古車狙い
976 ：774RR ：2020/01/05(日) 22:53:12.62 ID:/f+NMV/zd.net: >>970
相手するお前も大概やぞ。くだらないマウント取らずにほっとけや。
977 ：774RR ：2020/01/05(日) 22:58:12.44 ID:405gMi38a.net: 中古車繋がりで俺もスラのノーマルかRで迷ってるけど正直Rのスペックって町乗り&ワインディング程度ならオーバーよね？
装備豪華な割にお買い得っぽいしかなり悩む…
978 ：774RR ：2020/01/05(日) 23:05:11.00 ID:Po5dJDmjp.net: >>977
新車なら迷わずR
価格差が意味不明なレベルでRがお買い得だしな
中古は論外
特に外車の中古なんか選択肢にすら入らんだろ普通
979 ：774RR ：2020/01/06(月) 00:01:22.43 ID:xYbgq7FI0.net: 外車の中古と一括に言っても色々だぞ
個体の当たり外れは当然あるが、他社と比べるとトラ2気筒はトラブル少ないかと
980 ：774RR：2020/01/06(月) 00:45:47.13: スラR乗りだけど絶賛トラブってます
購入して2年、走行距離5000㌔だけどエンジン警告灯が点いて
ディーラーが遠いのでODBドングル取り付けて診断したらO2センサーのヒーターが断線してた
2本で5万もするのかぁ・・・と思いつつ結局ebayで中古のO2センサーを取り寄せて交換
一時は警告灯消えたんだけどしばらく走ったら片方がまた断線
ディーラーに持ってく時間が取れないし路面も凍結してたりで放置中
そもそも何でセンサー断線したのか原因がわからないんですけど予想つく人います？
981 ：774RR ：2020/01/06(月) 02:37:49.46 ID:OIjH0W2l0.net: ストトリの中古を検討してたんだけどやっぱり外車の中古はリスク高いのかなあ
故障したら部品が高いとか取り寄せに時間がかかるとかはよく聞くけど
982 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bb0-AdP+ [180.34.72.115])：2020/01/06(月) 06:14:13 ID:0XxOQgNo0.net: ストトリは年式による
転けて損傷するような箇所は国内にストックがあるのでそれほど時間はかからない
あとは>>680辺りを気にするかどうか
983 ：774RR ：2020/01/06(月) 06:58:37.38 ID:lOnzCU0F0.net: 中古とかやめとけ
金貯まるまで我慢して新車買え
つまらん思いを後々する事になるぞ
984 ：774RR：2020/01/06(月) 08:28:17.88: >>980
スラはハーネス関係が弱点ぞ
俺もハーネス関係で二度交換してる(一つはリコール)
まぁでも二年なら保証でやってくれるでしょ
俺は二つとも無償だったよ、一つは保証期間切れてたけど組付けの問題だと分かったから無償だった
寺行って話した方が早いよ
985 ：774RR：2020/01/06(月) 15:35:27.86: >>984
ハーネスですか…自分もリコールでサブハーネス交換してもらったんですけど
春になったらもう一度持ち込んでみます。

あと中古の話題になってますけど走行5000キロ以下、メーカー保証残ありで正規ディーラー車両なら問題ないと思いますよ
定期的に入れ替える試乗車も狙い目じゃないでしょうか
986 ：774RR ：2020/01/06(月) 23:27:26.38 ID:miB97z2Ca.net: やっぱすぐ故障とかあるんかね…
結局安さで中古スラのノーマル買おうとしてたけどやめた方がよさげか
987 ：774RR ：2020/01/07(火) 00:47:48.08 ID:pg16xzEu0.net: >>986
ぶっちゃけ当たり外れは新車もある
心配性で保障を求めるなら新車
気に入ったのに出会えるといいな
988 ：774RR ：2020/01/07(火) 08:00:59.82 ID:fMOzSl89r.net: RSまで全裸待機がいいのでは
989 ：774RR ：2020/01/07(火) 08:02:56.82 ID:RABw6Rm0M.net: まっぱで正座して待ってます
990 ：774RR：2020/01/07(火) 12:06:43.52: 今はリコールである程度対策済みのものばっかりだし、現地工場も数こなして組み立て慣れしてるし、俺が買ったタマ(2016年モデル)より全然問題ないと思うよ
中古のが2016年モデルなら心配した方がいいかもだけど
ハーネス関係以外ではノントラブルなのも事実だし、スラは燃費もよくて見た目もいい上にトルクフルだからオヌヌメはするよ
991 ：774RR ：2020/01/07(火) 18:59:08.19 ID:eVEqBjRja.net: 逆に考えると中古は致命的な欠陥はすでに対策されてるんじゃなかろうか
レギュレーターのパンクみたいな
992 ：774RR ：2020/01/07(火) 19:05:26.50 ID:+XukAcyxr.net: ゴムの品質が良くないので納車前にホース類の総取り換えを奨める
993 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-Ug1A [1.72.7.13])：2020/01/07(火) 19:20:36 ID:bO3mEXxhd.net: 多少なりとも自分で整備できたり、やろうと思う人なら中古の選択肢も全然アリ
そのくらい外車の中では致命的な故障は少ない
994 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efaf-RM0q [223.133.238.88])：2020/01/07(火) 19:24:43 ID:6FEdQLwq0.net: 呪われた外れ玉の放出じゃないのかの心配は付きまとうな、どうしても
995 ：774RR ：2020/01/07(火) 20:50:17.08 ID:hGPmTqpB0.net: たいして安くもない中古買う意味って何
正規店でよくやってるキャンペーン期間中に新車買え
996 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fee-F5eH [113.144.6.18])：2020/01/07(火) 23:54:49 ID:09IPYTVx0.net: ちなみに正規ディーラーで買ったことないからわからんのだがサービスやらアフターフォローはやっぱすごいん？
997 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa61-eYcK [182.251.42.103])：2020/01/08(水) 07:41:58 ID:WV1nX3sVa.net: 店による
転勤続きでいろんなディーラー行ったけど、福岡のディーラーはツーリング系からレース系まで色んなイベントしてくれて良かった
ただ、確実に言えるのは色々やってくれるところは高い
998 ：774RR ：2020/01/08(水) 11:16:10.16 ID:FhrhGyuP0.net: 定期的に新車絶対マン湧くなww
まぁ金あるなら新車買えるに越したことない
999 ：774RR ：2020/01/08(水) 11:33:06.37 ID:F5VgNnua0.net: 「今日はやけに風が騒がしいな」
1000 ：774RR ：2020/01/08(水) 12:54:16.65 ID:VfDedzWNd.net: でもこの風、少し泣いています
1001 ：774RR ：2020/01/08(水) 15:36:42.86 ID:0uXlfHBn0.net: 私的に中古ってのは新車が売ってなくて買えない場合に仕方なく採る手段で、欲しい車種がまだ新車で買えるなら多少高かろうが新車で買うわ。
1002 ：774RR ：2020/01/08(水) 17:33:02.40 ID:RyKsOY6q0.net: 外車の中古は安く買えるし
水冷トラは壊れにくいと聞くから
中古でも良い気もするが
1003 ：774RR ：2020/01/08(水) 17:56:10.99 ID:LZOU2w+50.net: >>1002
そう見ると確かに現行トラは中古が狙い目かもね
1004 ：774RR ：2020/01/08(水) 18:35:45.01 ID:fNtpsAlc0.net: 壊れにくいとされる高年式の中古は全然旨味のある値札を付けてないって話なんだが
1005 ：774RR ：2020/01/08(水) 18:38:03.37 ID:F5VgNnua0.net: だな、2st250でも120kg台～150kg程度だったから
1000ccだと170kg台は精一杯かなぁ
チタン製エンジンとかにしたら数千万w
1006 ：774RR ：2020/01/08(水) 18:38:45.64 ID:F5VgNnua0.net: 誤爆スマソ
1007 ：774RR ：2020/01/08(水) 18:43:23.68 ID:IJedfwZOd.net: 空冷でも全然壊れないけどな
1008 ：774RR ：2020/01/08(水) 20:02:23.63 ID:F5VgNnua0.net: >>1000
それは哀しくて泣いてるんじゃない
嬉しいときも泣くだろ

急ごう風が止むまえに

【男子高校生の日常】　文学少女の日常 Full Ver. http://nico.ms/sm18478416?cp_webto=share_others_androidapp
1009 ：774RR ：2020/01/08(水) 21:09:35.57 ID:+rwrXrTg0.net: 中古なんざ絶版になってから仕方なく検討するもんだろ
新車で購入することができるのにわざわざ選ぶ理由なんてないわ
はした金惜しんで馬鹿な選択する奴見たら虫唾が走る
1010 ：774RR ：2020/01/08(水) 22:01:40.03 ID:ub6V1bor0.net: そこは虫酸の方にしてボケられる余地を残すべき
1011 ：774RR ：2020/01/09(木) 01:24:19.42 ID:FjNDu4px0.net: 金はあるけど心の余裕はないんだな笑
1012 ：774RR ：2020/01/09(木) 01:33:15.56 ID:RbE278Iz0.net: バロンでストリートツインがフェス？で新車が安く買えるから悩んでいるのだが買った後正規ディーラーにメンテ頼むとかはやっぱ無理なのかな…
1013 ：774RR ：2020/01/09(木) 01:34:19.73 ID:SW1XWyGHa.net: 虫唾って胃酸の事だったかな？
中古車買った人見る度に胃酸ドバドバで大変そう…

車もバイクも中古車は買った事ないけど、ネットで見る限り多分外車の中でトライアンフは比較的故障が少ないように思う。
水冷やインジェクション車は壊れる要因が増えるから、中古で買うならキャブ車かなと思う。
1014 ：774RR ：2020/01/09(木) 06:59:06.97 ID:zWZV2Qavp.net: >>1013
キャブ車は新車ではもう買えないよな？
だから中古という選択だろ
俺と同じ事言ってる
1015 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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