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【角目】スーパーカブ110【JA10】 Part55
- 1 :774RR :2019/08/27(火) 14:25:02.27 ID:i3dLRKSC0.net
-
前スレ
【角目】スーパーカブ110 Part54【JA10】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554371839/
スレ立て時は、本文1行目に下記「」の中身のみコピペして立てて下さい
(荒らし対策の為コテハン表示)
「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 633 :774RR :2019/12/13(金) 20:38:47.82 ID:SJnzpMQ50.net
- んで!?どのシートが良いの?
- 634 :774RR :2019/12/13(金) 20:41:16.95 ID:h9EjviWT0.net
- 男の嗜み、カブdeソロキャン
- 635 :386 (ワッチョイ 1b00-dOMK):2019/12/13(金) 21:15:12 ID:mNd6asAw0.net
- >>627
やったことあるけど大して違わんかったぞ
- 636 :774RR (ワッチョイ 57aa-COYV):2019/12/13(金) 23:04:24 ID:SJnzpMQ50.net
- んで!?どのシートが良いの?
- 637 :774RR :2019/12/13(金) 23:32:35.47 ID:dy3wrwsL0.net
- >>636
アンタのシートが世界一だ。
- 638 :774RR :2019/12/14(土) 01:24:59.75 ID:t1xn4iiod.net
- ところでGPXのPOPzよさげじゃね?
- 639 :774RR :2019/12/14(土) 02:44:12.33 ID:7L/5xkMf0.net
- リアサス取り付け部の締め付けトルク教えてくだはい
- 640 :774RR :2019/12/14(土) 04:01:32.45 ID:YX6qO5SJ0.net
- 違いは中入れのアンコさん
- 641 :774RR :2019/12/14(土) 11:55:50.77 ID:tE1HFLMM0.net
- >>638
C125の完コピだけど安いな
- 642 :774RR :2019/12/14(土) 16:59:51.60 ID:OlhFmkGip.net
- 自分もオイルを10W-40から10W-30に変えてみた。
40はAZ、30はG1。
何か体感や数値に違いが出るだろうか?
- 643 :774RR :2019/12/15(日) 14:51:25.60 ID:B0iubAtk0.net
- 今冬に初めてG2を10W-30Wで調子が良くなったが、暖かい5月以降は-40Wに戻してまた冬に-30Wにする予定
- 644 :774RR (ワッチョイ cff3-gOh9):2019/12/15(日) 15:15:29 ID:e4sRCe+J0.net
- JA10Eはたいへんデリケートなエンジンですのでその日その日の気候に合ったオイルを使用しましょう
- 645 :774RR :2019/12/15(日) 21:35:08.43 ID:MjfSQuyQ0.net
- 発売初年度2買ったja10がようやく2万キロになりました
- 646 :774RR :2019/12/16(月) 07:11:18.36 ID:Mzy8ADsI0.net
- >>715
4stならその値段もあり得るんじゃね?
- 647 :774RR :2019/12/16(月) 09:48:01.87 ID:ZZtrJcIXp.net
- 今日初めてエンストした!!ネンポン?
すぐ始動した。その後問題ナス
- 648 :774RR :2019/12/16(月) 16:12:09.41 ID:cuzIMpWb0.net
- 走ってていきなり止まるというのは燃料ポンプ。クレーム対応してないのか?
- 649 :774RR :2019/12/17(火) 12:56:11.49 ID:EGLkj1LBa.net
- wave125のインジェクターって、JA10に流用できるかな?
- 650 :774RR :2019/12/17(火) 13:03:40.90 ID:Rn2dTvXA0.net
- タイバイクスレで聞くがよろし
- 651 :774RR :2019/12/18(水) 10:01:20.24 ID:tG3Etgdr0.net
- イージス、ラーツー、ときどきソロキャン
都会の交通費までスーパーセイブしてくれるコスパの伝道師カブ、その速度がちょうどえぇ
- 652 :774RR :2019/12/18(水) 10:37:56.99 ID:HqhuS80rd.net
- 通勤とツーリング以外の用事では殆ど乗らんな
用があって出るときはほぼ4輪
- 653 :774RR :2019/12/20(金) 11:56:52.51 ID:tEozw9Sx0.net
- 2週間ぶりに車体カバーをはずしたらミラーステーにカマキリの卵が…
それだけです では
- 654 :774RR :2019/12/20(金) 13:49:26.22 ID:9oLWbfcb0.net
- 今年は大雪
そういうことだね
- 655 :774RR :2019/12/20(金) 16:22:04.36 ID:7owL1TDr0.net
- カブ賢者なら他バイクで入荷困難なチェーンも準備万端、お手軽なお値段で。カブにしかできない、カプでこそできる雪道チャレンジ
- 656 :774RR :2019/12/20(金) 17:36:01.07 ID:WJRuhXZqM.net
- カプ
- 657 :774RR :2019/12/20(金) 19:28:43.08 ID:khNHqPqM0.net
- サリーちゃんの弟はカブ。
- 658 :774RR (スッップ Sdbf-zKOY):2019/12/20(金) 21:31:14 ID:txp+miS6d.net
- ガブ
- 659 :774RR :2019/12/21(土) 02:47:27.07 ID:sHTS+RKw0.net
- 黒カブたまに見かけるけど思ったよりカッコよくないな
これぞ新感覚と思って飛びついたのだが
- 660 :774RR :2019/12/21(土) 05:16:09.52 ID:lAO+EJxz0.net
- カブに黒は似合わん
リトルの黒も何か変だったしな
レッグが白かったら違うのかもしれんが
- 661 :774RR :2019/12/21(土) 05:44:09.33 ID:vOAfJilR0.net
- オレはカブクロだが正解。リアボックス、ウエア、全て黒にしてる。イージスリフレクト、バイカーズカッパ、つや消しマットブラックのメット、黒のシューズ、全て真っ黒クロスケ。
そう、ガブクロと一体にステルス化してる。他のカブモデルにはできないテーマJA10ブラックステルス
- 662 :774RR :2019/12/21(土) 08:00:44.99 ID:Ke04QQP80.net
- 黒は夜の闇に溶け込むから他社から見えにくくて怖い
- 663 :774RR :2019/12/21(土) 08:05:25.56 ID:vOAfJilR0.net
- 街に溶け込み、山に溶け込む、それがステルス。そしてライトで照らされブラックのイージスリフレクトがビカット反射して車が避けるほどびびらす安全運転注意喚起をさせる。
- 664 :774RR :2019/12/21(土) 09:09:24.66 ID:vAFqlU+d0.net
- 夜間走行中は前からなら主にヘッドライトが見えるだけ
後ろからなら主にテールランプが見えるだけで車体が
何色でもそんなに変わらない
夜間の真横からの見え方と転倒して路面に転がった時の
見えやすさは車体色で差が出そう
- 665 :774RR :2019/12/21(土) 09:10:20.84 ID:IeWY5RwJ0.net
- 夜が明けてようやく、>>661が路上でペッタンコになってるのが見つかる
- 666 :774RR :2019/12/21(土) 09:30:43.27 ID:x3pItDq40.net
- 車体が大きい車なら黒でステルスとかうそぶくのもわかるけど
小さいから目立たなくて事故を誘発してると言われる
バイクでステルスにしてどうすんのってのはあるよなあ
バイクだけヘッドライトの常時点灯義務化もバイクは目立たないからでしょ
- 667 :774RR :2019/12/21(土) 09:37:14.94 ID:t+VMn+pgd.net
- バイクも服も黒って覗き魔の人なんじゃない?
- 668 :774RR :2019/12/21(土) 09:40:56.66 ID:vOAfJilR0.net
- カブ的男達の晩夏はJA10ブラックしか演出できない
- 669 :774RR :2019/12/21(土) 09:50:23.30 ID:x3pItDq40.net
- 山んなかで夜に事故った場合道のすぐわきの草むらに
転がってても目立たないと発見されない
- 670 :774RR :2019/12/21(土) 09:54:54.05 ID:vOAfJilR0.net
- 車、バイクメーカーに黒は視認性悪くて危険だから生産やめる運動でも始めたらどうだ?w
- 671 :774RR :2019/12/21(土) 10:41:55.44 ID:x3pItDq40.net
- もうやってるよ
- 672 :774RR :2019/12/24(火) 00:24:33.25 ID:jhUayr+yp.net
- >>642だけどオイル交換後のレポート。
体感は気のせいか、エンジン音、その他の音がよく聞こえるようになった。
うるさくなったとも言える。
数値的には、燃費向上を期待したんだけど、10W-40を入れてた前回より悪化。
メイン用途は片道10kmの通勤。
まだ160kmしか走ってないため確かなことは言えないが、これといったメリットは感じられていない。
コスト、鉱物油よりも高級な合成油を入れているという気分を総合的に考えると、AZの10W-40オイルを使うのが自分にとっての正解。
- 673 :774RR :2019/12/24(火) 15:43:15.09 ID:o0c03clC0.net
- オイルはもうG2 10-30が攻守最強って答えでてるやろ
G1でもええけど値段なんて変わらんし。
- 674 :774RR :2019/12/24(火) 19:31:09.93 ID:yP5YrMhj0.net
- プラグって何キロ交換??
- 675 :774RR :2019/12/24(火) 20:59:49.86 ID:D91q76Sr0.net
- >>674
気分で良いのでは?ないかい。
- 676 :774RR :2019/12/26(木) 20:44:55.37 ID:25Bpxt8W0.net
- JA44のO2センサーってJA10に使えるの?
JA44はセンサーとコードが一体化してて
7300円?JA10だとセンサで7300円、コードで2000円位なんだけど。
カプラーが合えばいけるかな?
- 677 :774RR :2019/12/26(木) 20:53:09.59 ID:LhZgPBBM0.net
- 酸素センサーを掃除している記事、初めて見た。
https://blog.goo.ne.jp/c50bnv/e/e38c0e3ea0862e66e156fa5b5c841f4c
- 678 :774RR :2019/12/29(日) 08:27:32.28 ID:B5uaYKrJ0.net
- 1000キロいってないけど、明日が燃えるごみの最終日だからオイル交換やろっと。
- 679 :774RR :2019/12/29(日) 08:59:45.46 ID:xfNBQeuG0.net
- 最初は500kmで替えろって言われなかった?!
- 680 :774RR :2019/12/29(日) 09:22:20.60 ID:vrLgdJdJ0.net
- オイル交換がカブ長持ちの秘訣と教わった。カブのオイルやっすいから最初の3000、500キロでやってた。現在1000キロ目安で今6000
- 681 :675 :2019/12/29(日) 09:29:43.35 ID:B5uaYKrJ0.net
- 失礼、言葉足らずでした。
通常は1000キロごとでオイル交換をしているけど、新年を迎えるからオイル交換しちゃいました。
- 682 :774RR :2019/12/29(日) 11:26:30.77 ID:7kKBrGZPp.net
- ワシの趣味はオイル交換だす。
- 683 :774RR :2019/12/29(日) 14:25:40.77 ID:ZrkEKXkqd.net
- >>674
かかりが悪くなったりアイドリングでエンストしだしてからでもいいけどね
俺は1万キロはきびしいと思ってるから8千キロ前後でオイル交換する時に一緒にやってる
- 684 :774RR :2019/12/29(日) 14:56:12.44 ID:cAmGdEXzM.net
- オイル交換のしすぎはドレンのネジ溝壊してエンジンおしゃかで廃車になるけどね
- 685 :774RR :2019/12/29(日) 15:09:49.42 ID:ZrkEKXkqd.net
- >>684
その心配するならプロに頼めばいい
- 686 :774RR :2019/12/29(日) 16:02:57.15 ID:8pT2Zn/Y0.net
- そこでドレンコック装着ですよ
- 687 :774RR :2019/12/29(日) 16:24:49.82 ID:7kKBrGZPp.net
- >>684
アホかw
- 688 :774RR :2019/12/29(日) 17:13:04.54 ID:B5uaYKrJ0.net
- >>684
ねじ溝壊しちゃうのは怖いね。その都度ねじとワッシャーは新品に変えとるよ。
- 689 :774RR :2019/12/29(日) 20:14:49.71 ID:JjmQq6ym0.net
- カブで思ってたより繊細なんだな…
- 690 :774RR :2019/12/29(日) 20:54:41.55 ID:PFaA+CEH0.net
- 繊細なのはバイクよりもオーナーです
- 691 :774RR :2019/12/29(日) 21:19:34.73 ID:vrLgdJdJ0.net
- カブの交換部品ってヤッスイから自分で修理交換した時のコスパってスゴいよね、最近バイク売れねぇから工賃激高
個人的には整備マニュアル激高だけど投資の価値はあると思ってる。長く乗りたいから
- 692 :774RR (ワッチョイ 3807-OS45):2019/12/29(日) 22:02:54 ID:W08qGVDB0.net
- >>680
以前に乗ってたC70は1千km〜1千500kmで交換してて、今のJA10プロに乗り換えた後もしばらくはそのペースを維持。
最近は少しペースが伸びて、1千500〜2000kmで交換してる。
実用レベルでは違いは感じない。
- 693 :774RR :2019/12/30(月) 08:58:59.46 ID:KYCdB2ZD0.net
- 整備マニュアル高いよなあ
昔は5kくらいで買えたと思うんだけど値上がりしてるかな
パーツリストは電子化してんのにマニュアルはしてないし
- 694 :774RR :2019/12/30(月) 09:39:36.53 ID:G5rdvZrwp.net
- >>693
パーツリストも新型だしね。
ホンダにJA10のパーツリストアップしろ!!言ったら無理言われたw
- 695 :774RR :2019/12/30(月) 15:44:06.67 ID:OQg8d4xad.net
- すいません
暖気運転の前は、レベルゲージにオイルがついていなくて、5分ほど、暖気運転してレベルゲージを差すと、オイルがしっかりついてくるけども、正常なんですか?
- 696 :774RR (ワッチョイ 41aa-2s+h):2019/12/30(月) 16:04:31 ID:tIJ7zNuM0.net
- 暖機の間中、オイルキャップ抜いてるの?
- 697 :774RR (スフッ Sd94-FJf6):2019/12/30(月) 16:25:20 ID:ELvWJKlqd.net
- カブのオーナーは神経質になったもんだな
鉄カブが懐かしい
- 698 :774RR :2019/12/30(月) 17:33:41.28 ID:uR3ePVM/M.net
- >>695
異常
暖気したらオイルレベルは下がる。
- 699 :774RR :2019/12/30(月) 18:29:39.79 ID:A2eNQlUoM.net
- やはり、一般人で冬のエクストリームできるのはカブ
https://www.youtube.com/watch?v=N1QoXSM7R_4
- 700 :774RR (スプッッ Sd2a-+Vnf):2019/12/30(月) 19:26:01 ID:OQg8d4xad.net
- 誤爆ならばごめん
>>698
ありがとうございます
異常ですよね・・・やっぱ
- 701 :774RR :2019/12/30(月) 20:18:23.65 ID:mVQeXSzR0.net
- 今年こそ初日の出ソロツー行きたいけど寒すぎんだよなあ
- 702 :774RR :2019/12/30(月) 22:21:43.25 ID:5dSQrVX40.net
- カブ北海道ツーリング装備
ウェア紹介は7分後ぐらいから
https://www.youtube.com/watch?v=EKByjozb3xk
- 703 :774RR :2019/12/31(火) 07:09:32.25 ID:1Y5dqAiJp.net
- JA10 MDのサービスマニュアル安いんだけど、エンジンo/h時のトルクなどの情報には普通に使えますか?
因みに角目スタンダードです。
- 704 :774RR :2019/12/31(火) 14:48:15.10 ID:CUEY3PLf0.net
- 今年最後の給油に行ってきた。
年間走行距離10241km。年間燃費60.7km/l。
かかったガソリン代24241円。
- 705 :774RR :2019/12/31(火) 14:58:27.39 ID:jnmOVi9B0.net
- >>703
サービスマニアルもってるカブ整備猛者が現れるのを待つしかない。俺もMDマニュアルには手を出してない。
- 706 :774RR :2019/12/31(火) 22:38:27.93 ID:s4c+1M5U0.net
- >>703 おんなじタイプのタイカブの参考用に入手し、参考にしてるなぁ。。
- 707 :774RR :2019/12/31(火) 22:55:14.21 ID:jnmOVi9B0.net
- コスパ考えて、次はタイカブだな。路面も日本より悪いから耐久性も強い部品使ってそう
- 708 :774RR :2019/12/31(火) 22:59:58.25 ID:PtvX+20j0.net
- >>707
つうかキーシャッターとかシートロックとかシフトインジケーターとか
基本的な部分が普通だからな。(日本仕様がしょぼ過ぎるんだが)
リミッターもないし、タイカブ快適だぞ。
- 709 :774RR :2019/12/31(火) 23:36:08.30 ID:CUEY3PLf0.net
- タイカブはタンデムシートがなぁ。
日本のノーマルカブ、プロ、MDのキャリアって互換性あり?
エンデュランスの丸目125カブには非常にそそられている。
- 710 :774RR :2020/01/01(水) 00:32:11.72 ID:A2p3NB+b0.net
- >>703
>>705
>>706
愛車はJA10プロなんで買ったよ。
ノーマルでもエンジン周りのトルクは同じじゃないかな。
最初にマニュアル買ったときはノーマルにプロ用の差分がついてた。
引越しの時にどこにいったかわからなくなったので買い足した
最近は軽整備は手トルクでやってるな。エンジン開けるならトルクレンチ必須になるけど。
- 711 :774RR :2020/01/01(水) 00:38:11.08 ID:A2p3NB+b0.net
- >>709
プロとMDは互換性があるよ。プロのリヤキャリアは後ろが跳ね上がってて箱とか載せにくいからMDのに交換した。
JA10系ならノーマル、プロ、MD、クロスカブで互換性があるはず
純正はモノタロウでも買えるね
ヤフオクで綺麗なのMDリヤキャリアを落としたんだけどモノタロウで新品がほぼ同じ値段がっかりした…
- 712 :774RR :2020/01/01(水) 01:39:11.49 ID:ZncYm3LG0.net
- >>711
ありがたやー、モノタロウですね
- 713 :774RR :2020/01/01(水) 07:19:09.70 ID:dZqcaDJo0.net
- ハンドルを右に切るとブレーキワイヤーが突っ張りブレーキを引きずる
ブレーキを握って右に切るとブレーキレバーが押し戻される
これは明らかに欠陥じゃね?
もしや俺のバイクだけか・・・
ブレーキワイヤーを新しいのに換えたんだけど、最初はブレーキレバーの付け根が鉄じゃなかった
新しく対応したのか、はたまた俺が違う部品頼んじゃったのか
直進は問題ないんだけどね
- 714 :686 (ワッチョイ b2d8-3Gb6):2020/01/01(水) 07:36:51 ID:FK7GzqdS0.net
- >>690
真理だ!!
- 715 :774RR :2020/01/01(水) 11:50:03.59 ID:w1inTGYa0.net
- >>713
全身欠陥だらけの車体に何言ってるんだ、俺なんて直ってると思って中華カブ2台買っちまったからな、
新型にさえ受け継がれてる欠陥は今更直すことは無い
- 716 :774RR :2020/01/01(水) 12:49:30.82 ID:e0uJQVhj0.net
- ホンダ的にはJA10は無かったことにしたい黒歴史だろうな
エンジン交換リコールとか相当な損失額だったろうし
- 717 :774RR :2020/01/01(水) 13:31:11.49 ID:GtdsvIC40.net
- JA07の方がリコール件数多かったんじゃないかな
あとそもそもの耐久性も怪しいし
- 718 :774RR (ワッチョイ b2d8-3Gb6):2020/01/01(水) 19:46:18 ID:FK7GzqdS0.net
- やっぱなんとか単価下げて売ったらリコールだらけ、ホンダもまいるわな
ブランド価値おとしたらもともこもない。
カブにブランドとかいうとむず痒いが
- 719 :774RR (ベーイモ MMd6-rgsz):2020/01/01(水) 19:57:24 ID:Hljq595RM.net
- なんか、日本のバイク人口が減ってるから日本仕様だけブランド感デザインで雰囲気醸し出して高くしてるとしか思えない日本生産で。
海外生産仕様だからって性能が落ちた、品質も悪いと思えんよ。価格差酷い。
- 720 :774RR (ワッチョイ ad76-UAPS):2020/01/01(水) 21:02:14 ID:4Hk2Rp7y0.net
- JA10かタイカブで悩んだんだよね。110CCと125CCは大きいからね。でも、メンテナンスのことを考えたら、
近所にバイク屋があるからJA10にしたわ。
- 721 :774RR :2020/01/01(水) 22:44:49.06 ID:A2p3NB+b0.net
- JA07は原価が高すぎてリコール出せなかったからすぐ終了したんだと思う。あのギヤ抜け騒ぎは忘れられない。
JA10は品質悪くてリコール出まくりだったけど出て部品が無償で交換してもらえただけマシ。
極め付けはプロMDのエンジン丸ごと
しばらく乗らなくてバッテリー死んだのをバイク屋に持って行ったら「エンジン交換するね」って言われてびっくりしたw
- 722 :774RR :2020/01/02(木) 00:34:20.96 ID:WM9//9DCa.net
- ワシのはハンドル動かしても別にブレーキ引き摺ったりしないんじゃが……
- 723 :774RR :2020/01/02(木) 05:57:09.89 ID:LV2WQgCi0.net
- 俺もこれと言った不具合は無い。売れ残りの最終版。
今は気にしないが、買った当初はフロントブレーキを掛けた時の「カツン」暖かくなると出る。が気になった。
- 724 :774RR :2020/01/02(木) 10:43:59.79 ID:PTU//kvh0.net
- 購入早々ライトが球切れした時はこの先どうなるかと思ったけどその後は3年ノントラブル継続中
フロントブレーキの音と外装のビビリ音と馬鹿トルクで締めてあるネジは仕様だと思って諦めてる
- 725 :774RR :2020/01/02(木) 11:49:27.25 ID:Z/jKcjqsM.net
- >>724
明日焼き付く
- 726 :774RR :2020/01/02(木) 11:51:48.07 ID:50BOmnwS0.net
- オイラはLEDに変えた。変換器付きのがアマゾンで2,000円代から沢山ある。注意ポイントは冷却ファンの大きさ。大きすぎるとヘッドライト内側のゴム切って、シリコン補修したりして防水処理しなくちゃならん。今じゃトップにファンが付いてるのもある。
どうしても暗くて、特に街頭がない山道とかやばかったから、変えたけど、信じられんくらい明るい。夜間かなり先まで見通せるようになった。こんなに違うとは思わんかった。もう一年以上経つけど何も問題ない。
- 727 :774RR :2020/01/02(木) 12:30:18.61 ID:yiZTHrJ60.net
- 一見ネジが強く締めすぎのように思えるけど回り始める瞬間にピキッって
音が聞こえる気がするからロックタイトかなんかのネジ緩み防止剤
使ってるんじゃないかと思ってる
- 728 :774RR (アウアウエー Sa4a-y7Li):2020/01/02(Thu) 12:39:38 ID:rUOzDw5aa.net
- せやで
鬼トルクは無知なバカが騒いでるだけ
普通に考えてそんな鬼トルクで閉めたら締め付けてる相手側が割れたり変形したりするかネジが切れるから
- 729 :774RR :2020/01/02(木) 14:01:53.49 ID:5Vu0v/QW0.net
- >>704
燃費いいですねー
自分は街乗りが主とはいえ50km切ってる
なんかコツあるのかなー
年間走行距離は同じくらいで全走行距離は6万6千km
- 730 :774RR :2020/01/02(木) 14:06:45.47 ID:2Y20sOCF0.net
- 無知はどっちなんだかワロタ
ロックタイトは振動で緩まないようにするだけで人力で外すときに固いと感じるレベルの効果はねーよw
結局強いトルクと経年で固着するから硬いのであって鬼トルク云々にロックタイトは関係ねえw
- 731 :774RR :2020/01/02(木) 14:21:12.80 ID:50BOmnwS0.net
- ロックタイトでロックされて緩みにく構造のネジじゃねぇ?名前の通り
- 732 :774RR :2020/01/02(木) 14:41:10.04 ID:yiZTHrJ60.net
- ネジ緩み防止剤じゃなきゃ中国人工員が口に複数のネジを咥えて
それを一つ一つ取り出してはカブの組み立てに使用するとか
つまりネジが固い理由は中国人の唾液によってサビが出てるから
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