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【YAMAHA】NMAX Part35【BLUE CORE】
- 1 :774RR:2019/08/29(木) 09:25:17.37 ID:WC5r91s3.net
- (注) このスレはワッチョイなしのスレです
(注) 次スレを立てる時はワッチョイを入れないで下さい
国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。
NMAX
https://www.yamaha-m...o.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-m...p/mc/lineup/nmax155/
- 50 :774RR:2019/08/30(金) 00:14:31.98 ID:Q6F7nepW.net
- >>36
カムチェーンの再調整をしないならテンショナーだけの交換はショップで頼んでも工賃含めて1万円くらい
ただ、元が不良品の場合不良品に合わせてあるままなので再調整しないとテンショナーを交換しても意味が無い
- 51 :774RR:2019/08/30(金) 07:27:45.92 ID:ru+O0t40.net
- それにしてもわかりやすい自演だなw
- 52 :774RR:2019/08/30(金) 10:07:12.34 ID:AIy3v8kx.net
- 元のテンショナが不良品なら良品に交換した時は再調整が必要だよ
- 53 :774RR:2019/08/30(金) 10:37:34.71 ID:HesknlJS.net
- >>31
>NMAXです。タイヤの選択肢が3種類しか無いとです。
>NMAXです・・・。 NMAXです・・・。
これマ????
- 54 :774RR:2019/08/30(金) 10:48:38.48 ID:jDw2iLnN.net
- デューロと言うタイヤも一応使える。
ストマジの110に履かせてるけど、特に問題ない。
- 55 :774RR:2019/08/30(金) 13:19:39.45 ID:xE1SNiW5.net
- 買って半年経つがタイヤのバリがまだ綺麗に残ってる
まぁまだ500kmしか乗ってないしな(。・∞・。)
- 56 :774RR:2019/08/30(金) 13:21:11.03 ID:lP+PdbUt.net
- このスレ立ててるヤツも馬鹿だろ
サスの値段が安いとか生産国の賃金が全然違うんだからな
生産品の価格にも反映されるのは当然なのが分からないマヌケ
- 57 :774RR:2019/08/30(金) 14:19:35.49 ID:MLOaDjAn.net
- >>53
前、NMAX用のタイヤの在庫状況を調べてくれた人がいて
それによれば前後セットで揃えられるのがノーマルタイヤのスクートスマート含め4種類くらいなかったという話
- 58 :774RR:2019/08/30(金) 14:22:00.94 ID:GZGMA8vC.net
- どのスクーターもそんなに種類なくないか?
- 59 :774RR:2019/08/30(金) 15:29:53.93 ID:K/UNd2A3.net
- 通勤快速は種類豊富。
- 60 :774RR:2019/08/30(金) 15:31:46.64 ID:K/UNd2A3.net
- 旧世代になるアドレスV100でも、
タイヤの組み合わせは豊富。
ハイグリップタイヤも選べる。
- 61 :774RR:2019/08/30(金) 16:29:57.35 ID:lP+PdbUt.net
- アドレスV100とかいうポンコツもう捨てるべき頃だろw
- 62 :774RR:2019/08/30(金) 16:34:48.39 ID:lP+PdbUt.net
- >>57
自分では調べることができないひきこもりなのか?
- 63 :774RR:2019/08/30(金) 16:48:12.86 ID:Pcc47kRL.net
- NMAXはタイヤの種類多くてもあんま意味無いな。
もとからして舗装の良い市街地での利用前提だし。
レースに出るわけでも、オフロード走るわけでもない。
もとの加速力が強いから地面を強く噛むハイグリップタイヤもあんまメリット無い。
タイヤなんか3種類ぐらいで十分。
- 64 :774RR:2019/08/30(金) 17:00:42.36 ID:K/UNd2A3.net
- >>61
NMAXは、アドレスV100のメットインに勝てるの?
- 65 :774RR:2019/08/30(金) 21:13:57.72 ID:s2gE0qg0.net
- アド100が飛び出しても、すぐ抜きさって点にしてまうよ
- 66 :774RR:2019/08/31(土) 06:19:50.19 ID:htOHTOAs.net
- んじゃ、久しぶりに調べてみますかね。
- 67 :774RR:2019/08/31(土) 06:44:31.09 ID:htOHTOAs.net
- ウェビック NMAX用 オンロードタイヤ 検索結果 全21件
※2019年8月31日 6:30時点
フロント用
【 2】 [ミシュ] シティグリップ (在庫2個)
【 1】 [IRC] モビシティ (在庫1個)
【 1】 [ダンロ] スクートスマート (在庫1個)
【 1】 [ピレリ] エンジェルスクーター (在庫1個)
【×】 [シンコ] SR615 (在庫なし/取寄商品) - New
リア用
【×】 [デュロ] DM1057 (在庫なし/取寄商品)
【×】 [IRC] SN26 (在庫なし/取寄商品) - New
【 3】 [ダンロ] スクートスマート (在庫3個)
【○】 [ミシュ] シティグリップ (在庫あり)
【○】 [ブリヂ] バトラックスSC (在庫あり)
【○】 [ミシュ] パワーピュア (在庫あり)
【○】 [IRC] モビシティ (在庫あり)
【×】 [シンコ] SR568 (在庫なし/取寄商品) ※旧型商品?
【 1】 [ピレリ] エンジェルスクーター (在庫1個)
【×】 [シンコ] SR568 (在庫なし/取寄商品) 新型商品?
【×】 [ダンロ] TT93GP (在庫なし/取寄商品) - New
【×】 [avon] AM63 (在庫なし/取寄商品)
【×】 [シンコ] SR615 (在庫なし/取寄商品) - New
【×】 [メツラ] フィールフリー (メーカー欠品/再入荷予定なし)
商品ページ自体が消滅
【×】 [ピレリ] ディアブロスクーター (在庫なし/取寄商品) ※リア用
【×】 [ブリヂ] フープ (販売終了) ※リア用
【×】 [IRC] SS530 (販売終了) ※リア用
【×】 [ピレリ] ディアブロスクーター (販売終了) ※リア用
- 68 :774RR:2019/08/31(土) 06:45:52.84 ID:htOHTOAs.net
- 結果
8月31日現在、前後セットで注文でき、確実に手に入れられると言えるのが
「スクートスマート」「シティグリップ」「モビシティ」「エンジェルスクーター」の4種のみ。
そもそもフロントタイヤが変なサイズだから全くラインアップが充実しない。
総評 19/08/31
全体的に品薄な状況は変わらず。また今回は全体的に在庫数の減少傾向あり。
商品ページそのものが消滅してしまった商品も多数。
新商品はあるものの、商品数に関しては相変わらず厳しい状態が続いている。
捕捉
Webikeで「在庫なし」「取寄商品」と表示されているタイヤ商品のほとんどは
注文しても後日メールで「商品を用意できませんでした」と言われて注文できません。
つまり「在庫なし」「取寄商品」の表示があるものはメーカー欠品とほぼ同義です。
「○月○日再入荷予定」と具体的な再入荷日時が表示されているものに関しては
注文可能です。この場合はちゃんと届きます。
前回の調査結果
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553308714/646,649
- 69 :774RR:2019/08/31(土) 06:46:27.48 ID:htOHTOAs.net
- ×捕捉
○補足
- 70 :774RR:2019/08/31(土) 06:51:02.68 ID:htOHTOAs.net
- >>53
>これマ????
マジです。前後タイヤを同じ銘柄で揃えることにこだわらなければ選択肢はそれなりにありますが
前後セットで揃えられるのはノーマルタイヤを含めて4種類くらいしかありません。
>>58
前後同じ銘柄でセットで揃えられるのがノーマルタイヤを含め4種類しか無いのは
他の車種と比べて明らかに少ないと言えます
- 71 :774RR:2019/08/31(土) 08:46:26.17 ID:ubW4efQG.net
- たいした、ライテクもない、スピードもださない奴がタイヤ、タイヤて。
- 72 :774RR:2019/08/31(土) 09:25:36.35 ID:FU+J4S6g.net
- 標準タイヤ終わった頃に乗り換えるからどーでもいいかな
- 73 :774RR:2019/08/31(土) 09:28:38.14 ID:CXrq3ICA.net
- タイヤが少ないタイヤが少ないってアンチの嘘じゃなかったんだな
- 74 :774RR:2019/08/31(土) 09:46:16.77 ID:sd4haVYM.net
- >>66-70
ひきこもりで対人恐怖症だから店頭には行けないんだなwww
- 75 :774RR:2019/08/31(土) 10:37:49.09 ID:nYelad++.net
- 13インチと14インチは種類少ないでしょ
- 76 :774RR:2019/08/31(土) 12:42:33.36 ID:UYgIc0Tb.net
- 13インチは250ccのビッグスクーターでは一般的なサイズだから種類あるよ
まぁ250cc用のタイヤがNMAXには使用不可なので駄目だけど
- 77 :774RR:2019/08/31(土) 13:25:24.75 ID:sd4haVYM.net
- NMAXはフロント120まで、リア140まで装着可能
https://minkara.carview.co.jp/userid/2935230/car/2541904/5450722/note.aspx
- 78 :774RR:2019/08/31(土) 13:32:36.63 ID:sd4haVYM.net
- 大体ウェビックになかったら、どこにも無いと思い込むところがバカ丸出しw
- 79 :774RR:2019/08/31(土) 13:35:57.41 ID:UYgIc0Tb.net
- ほーーーん リア140までが限界なのかー
スクーターのワイドタイヤカスタムは人気あるんだけど
NMAXはワイドタイヤカスタムには向いてねーんだな
PCXはもっと太いタイヤ入るのに
そっかー NMAXは140が限界かー
- 80 :774RR:2019/08/31(土) 14:34:09.44 ID:sd4haVYM.net
- >>79
おまえが演技性パーソナリティ障害なのは分かったから巣に帰れ
- 81 :774RR:2019/08/31(土) 19:27:11.53 ID:QiKiRouu.net
- PCXはエアクリーナーケースを固定するボルトにスペーサーを噛ませば140以上のワイドタイヤが余裕で入るが
NMAXはスイングアームに干渉するから140が限界でそれ以上は確かにどうしようもないね
タイヤをワイド化したい人には向いてないね
- 82 :774RR:2019/08/31(土) 19:58:25.48 ID:Qs9QEppz.net
- バッテリー、タイヤ、エンスト、リアサスなど、ネガキャンレスはヤマハに転送すればいいよ
毎回書いている奴同じだからそのうちメーカーも何らかの対応するかも
- 83 :774RR:2019/08/31(土) 20:08:22.57 ID:NQGw6oJ/.net
- 噂の2020verに期待してる
- 84 :774RR:2019/08/31(土) 20:08:37.41 ID:CnL+1w3/.net
- >>82
事実だから問題ない
たまにお前みたいなの出てくるけど何なの?
- 85 :774RR:2019/08/31(土) 20:47:03.50 ID:1zn/kgB4.net
- >>82
スクートスマート
カムチェーンテンショナー
セルスイッチの接触不良
経験済みです
- 86 :774RR:2019/08/31(土) 20:59:07.12 ID:Q9vea4DM.net
- >>84
81だけど、やんわりと警告してあげているのだけどわからないならしょうがないね
あとで後悔するのはあんただからどうでもいいけど
- 87 :774RR:2019/08/31(土) 22:42:46.62 ID:CnL+1w3/.net
- >>86
ハイハイw
IDこそこそ変えて荒らしご苦労さん
- 88 :774RR:2019/09/01(日) 00:38:12.42 ID:vXqRZowz.net
- そもそも二輪が売れない今の時代にワイドタイヤカスタムが今現在流行ってるのか
- 89 :774RR:2019/09/01(日) 01:01:02.03 ID:p4HUs2LM.net
- ワイドタイヤいるの?こんな排気量で140もいらん
- 90 :774RR:2019/09/01(日) 01:59:10.15 ID:sbHi0S48.net
- 昨晩ひっさびさに俺意外の155を見かけたけど
マフラー変えてて格好良かったな〜
青身かかってたからSp忠雄のチタンかも
俺はドノーマルで行くが(。・∞・。)
- 91 :774RR:2019/09/01(日) 10:17:44.01 ID:SV7RCqAY.net
- スクーターカスタムとしてはワイドタイヤ入れるのは定番中の定番
カスタム前提で考えている人には重要な問題
- 92 :774RR:2019/09/01(日) 10:29:51.10 ID:vXqRZowz.net
- カスタム前提で考えている人にとっちゃ定番だろうが、その絶対数がねと言う話で
- 93 :774RR:2019/09/01(日) 11:14:38.64 ID:SV7RCqAY.net
- えっ お前らカスタムスクーターとかモトチャンプとか読まない人?
- 94 :774RR:2019/09/01(日) 11:41:56.01 ID:DAQX0V4a.net
- カスタムスクーター、モトチャンプあたりの愛読者だけで商売が成り立つならいいけどな
どう考えても無理だろw
- 95 :774RR:2019/09/01(日) 12:08:13.47 ID:/92sIL8h.net
- NMAX所有者はモトチャンプ読んでもあんまおもしろくないだろう。
あれ読んで面白いのは、モンキー、グロム、カブ、PCX、シグナスあたりのユーザーだろうな。
- 96 :774RR:2019/09/01(日) 12:59:14.18 ID:Cxfj5TGZ.net
- 今日は珍しく自分以外に2台NMAX見た
1台は道の駅で自分の近くに停めてあった
話してみたかったけど会えなかったw
- 97 :774RR:2019/09/01(日) 13:32:27.87 ID:X8UytPYn.net
- 駐輪場にコレが止まってるんだけどキーシリンダーの色が赤っぽい色してるんだけど、シールとか売ってんの?それとも最初からキーシリンダーは赤なの?
- 98 :774RR:2019/09/01(日) 13:50:12.90 ID:w5q5kCRP.net
- だまれエア
- 99 :774RR:2019/09/01(日) 13:57:57.03 ID:2Uhnh1K7.net
- ハンドルカバーについた木の樹液の汚れがとれない。。。洗剤じゃだめ。
上手い方法ないかな?
- 100 :774RR:2019/09/01(日) 14:37:24.63 ID:8Y+BNtjn.net
- 工業石鹸は?
- 101 :774RR:2019/09/01(日) 15:00:09.25 ID:2Uhnh1K7.net
- サンクス
そんなのがあるんだね。
試してみる。
- 102 :774RR:2019/09/01(日) 19:00:14.80 ID:nLirspP4.net
- >>99
車のコンパウンドとかは?
- 103 :774RR:2019/09/01(日) 21:02:03.92 ID:IhDsewB/.net
- >>102
なるへそ
ありがとう!
- 104 :774RR:2019/09/01(日) 21:08:17.03 ID:zlGf3Dig.net
- >>99
ジッポーオイルが以外と万能
- 105 :774RR:2019/09/01(日) 22:37:32.92 ID:XDyhJbja.net
- シートをコンフォートシートにしてみたが、これはなかなかよろしい!
PCXのシートみたいな柔らかさはないが、適度な反発があり尻をシートにベタ乗せしても乗り心地が良い。例えるなら、
NMAXコンフォートシートは高反発がウリの寝具マットレス「エアウィーブ」でありPCXのは低反発がウリの寝具マット
レス「トゥルースリーパー」といったところ。
NMAXユーザーで腰痛に悩んでいる人物には、コンフォートシートに付け替えることも、PCXに乗り換えることも、どっ
ちも推奨できる。
- 106 :774RR:2019/09/01(日) 23:14:54.64 ID:WK+z82r7.net
- うーん でもNMAX用コンフォートシートは
購入者インプレで「あまり腰痛は良くならなかった」ってインプレあるし
どちらを信用すればいいのやら
- 107 :774RR:2019/09/01(日) 23:42:53.30 ID:DAQX0V4a.net
- 今の時期ならノーマルシートにメッシュカバーするだけで座り心地が柔らかくなる
- 108 :774RR:2019/09/02(月) 07:07:36.51 ID:yjZ8c0Ri.net
- ケツ弱い人はノイワットダンバケットシートは絶対買っちゃダメ ケツ二つに割れるレベル
脚付き余裕ある人ならゲルザブ噛ますと一転快適背もたれ付シートに早変わりする
- 109 :774RR:2019/09/02(月) 09:17:05.62 ID:jRjUFfg7.net
- 交差点で停まってたらエンストした
このスレではたまに見たけど自分で経験するのは初めて
30秒ほど再始動できず焦った
ヤマルーブのカーボン除去剤は入れてるんだけどな
- 110 :774RR:2019/09/02(月) 12:35:09.58 ID:gI32PhJQ.net
- そんな症状あるか?
2019式のオイラのは絶好調だが
Nmax155が行きたがっちゃってw
手綱を抑えるのが大変(。・∞・。)
- 111 :774RR:2019/09/02(月) 13:39:18.33 ID:rXxKGHEH.net
- とにかくネガキャンは所有してることを証明できるID付き画像上げ必須なw
- 112 :774RR:2019/09/02(月) 16:06:55.41 ID:TcuWiiYV.net
- 症状1
・信号が赤になったのでスロットルを戻して減速し、
完全に停止した瞬間「ぷすん・・・」とエンスト
症状2
・信号待ちをしていて、青になったので発進しようとしたら
「ぷすん・・・」とエンスト
共通点
・エンストした直後にセルを回しても全然エンジンが再始動しない
・数十秒〜数分待つとエンジンが再始動した
この症例に当てはまる人はすぐYSPで点検に出した方がいいよ
大体カムチェーンテンショナーがおかしいから
- 113 :774RR:2019/09/02(月) 16:32:51.03 ID:rXxKGHEH.net
- >>112
カムチェーンテンショナーではありませんよ
- 114 :774RR:2019/09/02(月) 17:11:03.08 ID:bi7NJMJ7.net
- カムチェーンテンショナーだよ
- 115 :774RR:2019/09/02(月) 18:16:05.31 ID:dGXPqYLN.net
- 毎日ネガキャンあるけど。そんなに駄目なバイクなのか?
- 116 :774RR:2019/09/02(月) 18:46:24.90 ID:bi7NJMJ7.net
- 原付2種のスクーターとしては欠陥が多いからね
おまけにヤマハスクーターの不具合の多さはコマジェからの伝統芸能
- 117 :774RR:2019/09/02(月) 18:54:46.01 ID:NgPNEjVo.net
- カムチェーンテンショナー不具合?は、この車種に限らないだろ。
症状1、2とかリードでもでる。
- 118 :774RR:2019/09/02(月) 18:59:15.49 ID:TUiKPxFe.net
- nmaxはカムチェーンテンショナの初期不良が確定してるからな
メーカーもテンショナの初期不良を把握しているらしく
実際パーツリストの品番が良品の物にすり替えてごまかした
リコールはしなかった
- 119 :774RR:2019/09/02(月) 19:04:22.31 ID:rXxKGHEH.net
- カムチェーンテンショナのスプリングが破断して縮んだらバタついて異音が出る
そしてタイミングにズレがでると回転全域で影響がでるだろ
しばらくするとエンジンが掛かり走り出せるなら、普通はエンストはISCユニットの不具合を疑うんじゃないのか?
- 120 :774RR:2019/09/02(月) 19:08:35.65 ID:rXxKGHEH.net
- ISCのエアー通路、プランジャーがスムーズに回転するか?
スプリングの損傷や曲がりがないか?
スロットルボディも含めて異物による詰まりがないかを真っ先に考えるだろ
- 121 :774RR:2019/09/02(月) 19:14:40.32 ID:rXxKGHEH.net
- まさかISCも知らないでカムチェーンテンショナのせいにしてるんじゃないだろうなw
- 122 :774RR:2019/09/02(月) 19:23:05.34 ID:rXxKGHEH.net
- >>113
まずおまえは自分のNMAXの画像をID付きであげてみろ
それからISC知ってるなら役割を説明をしてくれないかなw
検索してもムダだぞw
- 123 :774RR:2019/09/02(月) 19:23:55.05 ID:rXxKGHEH.net
- >>114に向けの質問な
- 124 :774RR:2019/09/02(月) 20:59:39.56 ID:OnWJGKbB.net
- 万年荒らしのガチホモ顔文字が色んなスレで持ち物に成りきってるんか?
ガチホモ顔文字はマジェスティ乗ってるんか?
- 125 :774RR:2019/09/02(月) 21:01:38.35 ID:OnWJGKbB.net
- ガチホモ顔文字は変幻自在に持ち物の車種をコロコロ変えてるんか?
- 126 :774RR:2019/09/02(月) 21:56:23.12 ID:o93ANekQ.net
- >>115-116
欠点が多いからオーナーによる批判や不満が集まりやすいのよ
実際マフラーが錆びるとか言われてたのも
長らくアンチの嘘だと思ってたら本当だった実績がある
>https://i.imgur.com/b6lbFbB.jpg
>https://i.imgur.com/oD6hd5S.jpg
>https://i.imgur.com/J99Aqaj.jpg
>https://i.imgur.com/feN3nmf.jpg
>https://i.imgur.com/3TUHxKp.jpg
- 127 :774RR:2019/09/02(月) 22:27:00.24 ID:6/zHOl1d.net
- どのスクーターも純正マフラーはすぐ錆びるでしょ
- 128 :774RR:2019/09/02(月) 22:34:44.19 ID:o93ANekQ.net
- 1年も経たずにここまで錆びるのは異常です
どのスクーターでもそうそうそこまで早く錆びません
- 129 :774RR:2019/09/02(月) 23:38:04.35 ID:51gW6Vet.net
- 異常なのは頭だから無問題
- 130 :774RR:2019/09/03(火) 00:20:26.02 ID:HUxM6bEl.net
- >>128
えっ!でも新型PCXもエキパイが錆びてる中古あるんだけど?
- 131 :774RR:2019/09/03(火) 00:38:41.86 ID:tjoM4i2U.net
- >>126
お前、その画像リンク張るってことは、少なくとも前スレからここ見てるんだよな?
前スレで、PCXでも1年前後でマフラーやエキパイが錆びている画像が多数提示され、錆びはNMAX固有の特徴では
ないことが証明されたはずなのに、またNMAXの錆びの話を持ち出してくるのは異常なんだけど、お前はわかってて
スレ荒らすためにわざとやってるわけ?
それとも、自分に都合悪い話は全部なかったことにする朝鮮民族のような頭の持ち主だとか?
- 132 :774RR:2019/09/03(火) 01:26:31.29 ID:HUxM6bEl.net
- 自分に都合悪い意見を受け入れないのは確証バイアスだから
- 133 :774RR:2019/09/03(火) 01:28:37.64 ID:tjoM4i2U.net
- >>115
値段なりの品質なのは間違いないが、日本国内では人気無いのは間違い無いな。
ステータスをほとんど「加速・走行性能・安全性」に振り分けてしまって、バイクの面白みであるカスタムなどの趣味性や
周辺装備の快適さ、低速度での乗り心地などは犠牲にしている。
日本よりもスクーターの本場である東南アジア諸国では大人気だがね。趣味性よりも機能性を重視しなければいけない状況
というのもあるが。警察が都市部のパトロールバイクとしてNMAXを採用している国もある。とにかく、「駄目なバイクで
はない」ことだけは言っておきたい。
- 134 :774RR:2019/09/03(火) 01:55:55.34 ID:np9BlS+W.net
- >>112
ただのカーボン噛み
小さいカーボンがバルブに噛んで取れなくてエンスト
しばらくしてからエンジンがかかるとかそういう症状だよ
テンショナーだとガラガラ音がするはず
- 135 :774RR:2019/09/03(火) 02:23:00.34 ID:l9OYaWpZ.net
- さすが4バルブw
- 136 :774RR:2019/09/03(火) 02:53:17.31 ID:tjoM4i2U.net
- 2バルブより4バルブのほうがパワーがあるぶん、不純物が溜まりやすいことは認めるよ。2バルブ商品よりオイル交換頻度は高くなるな。
- 137 :774RR:2019/09/03(火) 05:39:26.57 ID:Gr+rkzPl.net
- >>131
>PCXでも1年前後でマフラーやエキパイが錆びている画像が多数提示され
もっかい貼って♪
- 138 :774RR:2019/09/03(火) 11:46:39.16 ID:MZwLOKhJ.net
- 錆びる前に耐熱ラッカー吹いておけばいいんちゃう?
- 139 :774RR:2019/09/03(火) 15:20:48.68 ID:NixN8xiO.net
- >>138
それはヤマハが先にやっとけよ、って話だろ
- 140 :774RR:2019/09/04(水) 00:12:42.53 ID:xnXvT7bc.net
- 雨の日は乗らない主義なんだが
家着く1km手前で超絶土砂降り!
家に着いたらもう晴れてるし
でも、ずぶ濡れで帰宅w
なんだかなぁ(。・∞・。)
- 141 :774RR:2019/09/04(水) 21:46:37.35 ID:oXbJdlCv.net
- NMAXのカーボン噛みの原因って
カムチェーンテンショナーの不良
テンショナーのスプリングが全く効いてない
↓
カムチェーンが緩みっぱなし
↓
バルブタイミングが遅れる
↓
燃焼に影響が出てカーボンが発生しやすくなる
ってことで合ってる?
これ以外の原因って何か考えられるかな?
- 142 :774RR:2019/09/04(水) 22:12:46.55 ID:WkQrXOmq.net
- >>141
オイルの経年劣化、高出力エンジンの回しすぎ、他にいくらでも考えられるけど?
カムが正常でもカーボンは溜まる。ウンコみてえなもんだからな。
NMAXをディスりたい気持ちはわかるが、廃棄物カーボンをカムだけの関連付けで説明しようってのが
無理あるんじゃないの?
2Vよりも4Vのほうがクソ溜まりやすいとでも言ってるほうがはるかにマシだよ。
- 143 :774RR:2019/09/05(木) 00:44:26.34 ID:GM+SW0x0.net
- NMAXのカーボン噛みの原因って
乗ってる人の不良
↓
暖気するから
↓
燃費気にしてアクセル回さないから
↓
空燃比が悪い
ってことで合ってる?
これ以外の原因って何か考えられるかな?
- 144 :774RR:2019/09/05(木) 01:05:59.77 ID:MZvj4zzO.net
- カムチェーンテンショナーの不具合だといいんだけどねー
じゃないと他の何かが異常ってことになっちゃうから
- 145 :774RR:2019/09/05(木) 03:19:07.64 ID:mrBJAACW.net
- カーボン噛みなんてどんなバイクでも起こりうるんだけど、NMAXが他のバイクに比べ発生数が多いとか、発生確率が高くなる特徴があるとか、そうだと言える証拠は何かあるの?
- 146 :774RR:2019/09/05(木) 07:10:13.48 ID:g5XPzRF1.net
- アホアンチがネットで数例報告されているとかいう理由で騒いでるだけだろ
- 147 :774RR:2019/09/05(木) 09:05:48.70 ID:TKw2+iWh.net
- >>145
各種SNS、NMAXオーナーのブログ等々
あちこちでエンスト報告がある
本物の所有者による報告ばかりだ
- 148 :774RR:2019/09/05(木) 09:33:43.66 ID:MJTet6g+.net
- >>147
答えになってないな
- 149 :774RR:2019/09/05(木) 09:34:40.90 ID:2OIJgPFO.net
- https://bikecenter.exblog.jp/26095969/
PCXもエンスト修理あるね
- 150 :774RR:2019/09/05(木) 12:15:22.05 ID:NxAGRwDa.net
- 1万キロ超えてベルトとギアオイル交換しようと思うがYSPの相場はいくらぐらいなの?
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