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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆145台目【旧/ヌ/FI/18】
- 1 :774RR :2019/08/30(金) 20:15:14.15 ID:e6dfPWxm0.net
- !extend:checked:vvvvv::
YAMAHA セロー総合スレです
【セローの呼び名】
18セロー:250セロー 第3次規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
立てられなかった時は他の方に依頼してください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
スレ立て後の即死防止のため20秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください
前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆144台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562155828/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 767 :774RR :2019/09/26(木) 23:58:33.59 ID:ah4uFmEI0.net
- >>763
前はランツァ乗ってたんですが、同じ乗り方で
足引っかかったことなかったですね。
足曲げて乗ろうとすると ちょうどキャリアの
ところに靴が引っかかるんですよ。。。
左から乗ってキャリアの右側に足引っかかる感じですね。
降りるときもなんか引っかかりますね。
足短いのは間違いないですが
キャリアの位置意識して跨ってみます。
- 768 :774RR :2019/09/27(金) 12:43:11.31 ID:63x+yDEw0.net
- >>761
私は後ろに箱付けているので
シートの一番低い所を踵落としする感じで跨ぐ
降りる時はその逆動作
- 769 :774RR :2019/09/27(金) 17:48:27.11 ID:uE+PCl8md.net
- >>765
俺は空手やってるから足ピンで跨ぐよ。
- 770 :774RR :2019/09/27(金) 18:34:35.11 ID:Q/TlpwnXM.net
- 家族に反対されてますが
バイクに乗っても良いですか?
- 771 :774RR :2019/09/27(金) 18:43:15.85 ID:QGX2iVkvM.net
- それを自分で決められないやつは乗らないほうがいい
- 772 :774RR :2019/09/27(金) 19:08:57.56 ID:m084vKEBd.net
- 今日はアスファルトのみのツーリングに
脇道あちこち入っていろんな道を発見した
走り終わってバイク綺麗すぎて笑ったよ
- 773 :774RR :2019/09/27(金) 19:23:53.06 ID:3zieuy1J0.net
- >>770
ダメ
- 774 :774RR :2019/09/27(金) 20:00:41.10 ID:qKX6/Rwva.net
- >>772
>今日はアスファルトのみのツーリング
よくやるが、未だ綺麗なままツーリングを終えたことがないorz
- 775 :774RR :2019/09/27(金) 20:00:55.15 ID:qBP9eVaA0.net
- >>771は真理だな。
そんなもんで悩むくらいならバイクなんて乗らない方がいい。
- 776 :774RR :2019/09/27(金) 20:10:46.74 ID:Xt2Mlgle0.net
- かっけぇぇぇぇぇぇ
その「懸命さ」を自分の人生にも
- 777 :774RR :2019/09/27(金) 20:58:03.20 ID:Q/TlpwnXM.net
- >>773
やだやだやだやだ
おバイク乗りたいもん
- 778 :774RR :2019/09/27(金) 21:45:47.03 ID:HFBhTcII0.net
- 絶対にすぐに飽きるからやめたほうがいい
- 779 :774RR :2019/09/27(金) 21:54:59.13 ID:FnFtoqsOd.net
- チェーンの規格、428より520のが良くない?
- 780 :774RR :2019/09/27(金) 22:03:17.40 ID:ZVZUUsXUa.net
- 18馬力に520いらないんじゃない
ツーリング使用なら428でも全然伸びないし
- 781 :774RR :2019/09/27(金) 22:35:40.07 ID:+A5eOXtg0.net
- >>780
520のが汎用性が高い
- 782 :774RR :2019/09/27(金) 22:50:25.52 ID:uAPNXEita.net
- 520の方がリンク数減るから多分安く済むよ
レイドが428だったがTT-R用の520にコンバージョンしてた
ただ理由は分からないけどチェーンノイズが増えた
- 783 :774RR :2019/09/27(金) 23:02:03.99 ID:V2vEXjpwa.net
- チェーンのおすすめありますか?
主に片道15キロの通勤に使用してるんですが^_^
- 784 :774RR :2019/09/27(金) 23:02:59.41 ID:x+DsKWYC0.net
- >>779
428で十分な強度と520にするとコマ数が減るけど重量が増えるんだよね。
250クラスのオフ車は428がベストだと思うけどね。
- 785 :774RR :2019/09/27(金) 23:09:05.53 ID:qbTTxT2c0.net
- >>769
ぼくもバレエやってるから足ピンで跨ぐよ。
- 786 :774RR :2019/09/27(金) 23:12:43.83 ID:x+DsKWYC0.net
- >>782
同じ2次減速比で428から520にコンバートすると128リンクから108リンクくらいにになるけど、
大手3社の中間グレードでスチールのシールチェーンで、428の130リンクと520の110リンクは同じくらいの値段。
- 787 :774RR :2019/09/28(土) 00:27:45.91 ID:1kwkRGPx0.net
- >>785
笑ってしまった、不覚なり。
- 788 :774RR :2019/09/28(土) 11:19:25.38 ID:19wu+tqyM.net
- 蟹外しマダー
- 789 :774RR :2019/09/28(土) 12:18:23.82 ID:Zo7V6swY0.net
- 「蟹外しは簡単!、いつでも外せる」「外して半年○○km走ったけど問題ない」
っと、、、、書く人は過去にいたが、具体的な外し方等の質問に答えた人は一人も
いない、、、、不思議だ、、、
- 790 :774RR :2019/09/28(土) 14:28:48.00 ID:c50su3ut0.net
- フォグ付けてある方にお聞きしたいのですがどちらをつけられましたか?
迷ってます
- 791 :774RR :2019/09/28(土) 14:56:50.02 ID:ftPp90uE0.net
- キャニスター外したいけど、外した穴の塞ぎとか
考えるのだるい。専用のキット(多分でないだろうけど)
とか出るの待つ
- 792 :774RR :2019/09/28(土) 15:29:12.23 ID:Zo7V6swY0.net
- タンク側は塞ぐのではなくて、空気を通してガソリンを通さないフィルターが
必要じゃないかな
ちなみに俺のは17セローだから関係ないが
- 793 :774RR :2019/09/28(土) 16:36:04.37 ID:niabKKu80.net
- タンク丸ごと前のに替えるとか
- 794 :774RR :2019/09/28(土) 16:47:19.16 ID:xoDaAIN50.net
- >>790
PIAAのセロー用を使っているよ
電装関係の知識が無くてもポン付けできるからね
知識があるなら安いの買って色々試してみたら?
- 795 :774RR :2019/09/28(土) 17:27:50.85 ID:MmC+DhBN0.net
- >>794
質問ですけど、そのワイズギアのフォグライトって結構重量ありますか?
今、Amazonの安いフォグなんだけど、結構フロント回り重くて。
- 796 :774RR :2019/09/28(土) 18:12:53.17 ID:1kwkRGPx0.net
- ハンドルバーを交換予定です
最軽量でいいハンドルバーありますかね?特に姿勢や角度等拘りないです
- 797 :774RR :2019/09/28(土) 18:49:55.90 ID:niabKKu80.net
- アフィ
- 798 :774RR :2019/09/28(土) 18:52:26.64 ID:oJAYgqiz0.net
- ツーリングセロー用オプションに関する純正部品って出るんですか?
ヤマハのオンラインパーツリストにはツーセロ用の部品が検索できないんですよね、、
- 799 :774RR :2019/09/28(土) 18:59:45.55 ID:pLIS095Pa.net
- ツーセロ部品はy’sじゃないか?
- 800 :774RR :2019/09/28(土) 19:12:51.23 ID:xoDaAIN50.net
- >>795
カタログには1灯200gって書いてあるね
今使っているのと比較してみて
- 801 :774RR :2019/09/28(土) 19:14:34.90 ID:MmC+DhBN0.net
- >>800
ありがとう。結構重いね。
- 802 :774RR :2019/09/28(土) 20:59:27.57 ID:c50su3ut0.net
- >>794
黄色と白どちらにされましたか??
書き方足りず拙くてすみません
PIAAの純正で白と黄色で迷ってます
- 803 :774RR :2019/09/28(土) 21:03:12.95 ID:Zo7V6swY0.net
- セローに付けるフォグランプは濃霧の為というより、光量の足りないヘッドライトを補う
為だから白の方が良いと思うよ
- 804 :774RR :2019/09/28(土) 21:19:27.29 ID:MmC+DhBN0.net
- 通勤で使ってると、他人様には眩しいって思われてもLEDのヘッドライトにしたくなる。
フォグはつけてるけどさ。
- 805 :774RR :2019/09/28(土) 22:01:10.77 ID:1kwkRGPx0.net
- >>804ヘッドライトのカウルを替えたときについでにledにしましたが、
ロウでもまぶしすぎて対向車に申し訳なくなるレベル・・・汗
- 806 :774RR :2019/09/29(日) 00:41:47.23 ID:lLe0k1g30.net
- >>791
タンク側はそのままロールオーバーバルブをつけておけばいいよ。
キャブ側はゴムキャップかぶせておけばいい。
これで2000キロ走ったけど、まったく問題ない。
- 807 :774RR :2019/09/29(日) 02:41:20.88 ID:zHkzI24va.net
- >>802
790だけど使用している色は白
取り付けた主目的が通常天候時での披視認性向上なので
濃霧が発生しやすい地域なら黄色の方が良いかもね
- 808 :774RR :2019/09/29(日) 06:43:44.25 ID:5HIvEzRGa.net
- 30ス乗りだけど、35スも買おうと思う。
セロー2台もちってアホかな?
ちな、セロー以外にバイクは持ってない
- 809 :774RR :2019/09/29(日) 07:19:54.59 ID:HtKicg0K0.net
- さぁ、アホなんじゃないかな
- 810 :774RR :2019/09/29(日) 07:35:58.90 ID:M4pQLwzp0.net
- アホい
- 811 :774RR :2019/09/29(日) 08:07:01.47 ID:iJmA7r/UM.net
- アホみを感じる
- 812 :774RR :2019/09/29(日) 08:16:17.17 ID:qG+Ovx8Sd.net
- そもそもオフ車乗りってアホじゃね
- 813 :774RR :2019/09/29(日) 08:22:04.04 ID:SfrQZREK0.net
- 大型とセローなら納得されるのに
- 814 :774RR :2019/09/29(日) 08:22:54.18 ID:NUibrC1w0.net
- セロー多頭飼い
- 815 :774RR :2019/09/29(日) 09:15:45.03 ID:jsMcljXa0.net
- >>802
黄色は広角フォグ(林道用)、白はスポットプロジェクター(ドライビング補助兼デイライト用)※プロジェクターなので眩しくないです
計4灯付けてます、安心感半端無いですw
- 816 :774RR :2019/09/29(日) 10:29:29.96 ID:ehmQmYjl0.net
- まあ、マイチェン前とマイチェン後の違いを味わえるからいいんでないの。
結局アホですけどね。>>808
- 817 :774RR :2019/09/29(日) 10:32:19.38 ID:kdtTEdzZ0.net
- >>808
片方を、超軽量林道仕様にして、もう片方を多積載ツーリング仕様にすれば有りかな。
- 818 :774RR :2019/09/29(日) 10:37:38.25 ID:jsMcljXa0.net
- >>817
そして更にもう一つをガラスケース入り保存観賞用にすれば完璧w
- 819 :774RR :2019/09/29(日) 11:51:12.27 ID:aMtXClQV0.net
- オンタイヤ履いた峠最速仕様も欲しい
- 820 :774RR :2019/09/29(日) 12:05:51.57 ID:qCJArUWr0.net
- ホイールセットだけ買ってオンタイヤを履かせばいい
ホイール交換も面倒だけどね
- 821 :774RR :2019/09/29(日) 12:08:26.91 ID:b5AH092B0.net
- オイルフィルターカバーのOリング(エンジン側の一番小さいやつ)が
オイル注入口からエンジン内に入ってしまった可能性が高いのですが、これって危険な状態なのでしょうか?
- 822 :774RR :2019/09/29(日) 12:37:42.65 ID:4UXbq8mi0.net
- やばwww
- 823 :774RR :2019/09/29(日) 14:13:06.30 ID:Lx13UXHv0.net
- エンジン掛けないでドレン外して上からオイルガバガバ注いで出てくるの待った方がいいよ
- 824 :774RR :2019/09/29(日) 14:30:22.60 ID:INEuq5bbM.net
- >>821
詳細に写真付で報告願います
- 825 :774RR :2019/09/29(日) 19:54:52.69 ID:H8Pyqxq1d.net
- 何でOリング落ちるんだろうと思ったらなるほど
この状態でフィルターのカバーはずしたのね
https://i.imgur.com/BrmT8zr.jpg
とにかくオイル流し込んで下に落とした方が良さそうだね
しごとでは直径4mm位のファイバーカメラ使うんだけど見つけるのはなかなか難しい
- 826 :774RR :2019/09/29(日) 20:22:43.69 ID:Mypo/MRq0.net
- 朝から林道楽しんでたら突然のどしゃ降り
今日一日晴れの予報はなんだったのか
- 827 :774RR :2019/09/29(日) 22:25:53.77 ID:omBmJcZF0.net
- クランク内まで回って行けば砕けてフィルターに溜まっていくだけだろうけど
途中のラインで詰まると流量が減って冷却に影響が出るかもね
- 828 :774RR :2019/09/29(日) 22:53:56.38 ID:Mypo/MRq0.net
- ストレーナーがついているからOリングがラインに詰まることは無いが
砕けたリングがストレーナに張り付くほうが心配
>>823が一番いい方法かと もしくはヤマハに電話する
- 829 :774RR :2019/09/29(日) 23:05:58.98 ID:CL0i09080.net
- ケースカバー開けて回収しちゃうのが一番確実で手っ取り早いのに
- 830 :774RR :2019/09/29(日) 23:09:35.33 ID:lIdCOkcy0.net
- >ヤマハに電話する
「バイク屋さんに、クランクケースあけて取り除いてもらってください」
- 831 :774RR :2019/09/30(月) 00:10:04.18 ID:YDFDakDo0.net
- >>825
この位置関係は、欠陥レイアウトですね
225で何度かゴムリング落とした事ありますが、オイル注入位置がケーストップなので問題無かったです
>>821
絶妙な角度で針金フック作ってトライすれば50回位でサルベージ出来ると思いますよ
駄目なら殻割り
- 832 :774RR :2019/09/30(月) 00:36:48.36 ID:uecj/+/N0.net
- 絶妙な角度で鼻フックだ!!!ふんっ!!!!
- 833 :774RR :2019/09/30(月) 00:41:38.94 ID:NCN0SkJy0.net
- 欠陥レイアウトか
使うのに勇気がいる言葉を気軽に言うね
- 834 :774RR :2019/09/30(月) 01:48:42.39 ID:YDFDakDo0.net
- >>833
そこに忖度必要ですか?
こう言うのは的確に指摘しておかないとナカナカ改善されないと思いますよ
例えば注入口の少し奥に網を設置するだけでも改善されると思いますし
ゴムリングが簡単に脱落しない爪でもあると、ある程度の事故は未然に防げると思いますし
- 835 :774RR :2019/09/30(月) 07:09:08.59 ID:fIOfjTSk0.net
- >注入口の少し奥に網を設置する
冬場の固いオイルが入りにくくなって溢れさせる奴続出
>ゴムリングが簡単に脱落しない爪
爪がある→Oリングが潰れない→密閉不良
なんつーか、メンテの失敗を構造上の欠陥みたいに騒ぐのって
本人はメーカーに物申す俺凄ぇ!のかもしれんが、ハタから
するとなんだかなーだよな
- 836 :774RR :2019/09/30(月) 07:19:34.01 ID:YDFDakDo0.net
- >>835
ナカナカいい意見ですね、そう言うので良いんですよ
どんどん改善点を出せばいずれ解決される日も来るでしょう
自分は失敗しないから、ミスするヤツが悪いって言うのは頭が固い証拠ですよw
何かしら常に改善ヵ所を模索する方が何事も有意義になります
- 837 :774RR :2019/09/30(月) 07:27:29.18 ID:A7zp3E/R0.net
- 企業の新人研修でしたか
- 838 :774RR :2019/09/30(月) 07:40:02.41 ID:YDFDakDo0.net
- https://shimachansblog.com/wp-content/uploads/2019/01/DSC06486.jpg
これはまあ普通に考えて、落ちますねw
- 839 :774RR :2019/09/30(月) 08:08:07.14 ID:7FkkMQEq0.net
- >>836
改善点をどんどん出す奴って、その改善によって悪化する部分があることを全く考えない奴が多い
改善意識が高い無能上司が一人いると職場目茶苦茶になる
- 840 :774RR :2019/09/30(月) 08:23:23.05 ID:YDFDakDo0.net
- >>839
お馬鹿さんですか?、それも改善すれば良いじゃ無いですかw
そうやってどんどん改善していけば良いんですよ、立ち止まっていたらそこで終了です
- 841 :774RR :2019/09/30(月) 08:35:36.88 ID:YDFDakDo0.net
- https://i.imgur.com/KpTTz9H.jpg
ヤバすぎワロタw
これは中古車でケース内に脱落してる車両も多そうですな
- 842 :774RR :2019/09/30(月) 08:36:07.61 ID:f1AmxB2/a.net
- しろーとが手を出せない様にするのが一番の改善かもな
- 843 :774RR :2019/09/30(月) 08:37:49.51 ID:5fofXqKBa.net
- 意識高くて素晴らしいね
- 844 :774RR :2019/09/30(月) 08:46:31.48 ID:YDFDakDo0.net
- >>835
あなたの意見で思いつきました。爪を付けるのは簡単ですね
リングの内側に飛び出した全周爪を付けて、はみ出す部分はフタに逃げを付ければいい
解決しましたねw
- 845 :774RR :2019/09/30(月) 09:34:16.67 ID:UCOWJCUY0.net
- 今度二回目のオイル交換でフィルターとパッキン交換予定だから気をつけよう
要するに別の蓋を開けっ放しで作業しなければいいんだよね?
- 846 :774RR :2019/09/30(月) 10:10:38.82 ID:PokqKt9OM.net
- それでOK
作業の改善で十分対応できる
- 847 :774RR :2019/09/30(月) 10:19:11.24 ID:izwWHGQ4d.net
- 整備の基本じゃ開けっぱなしで他の作業はしないな
- 848 :774RR :2019/09/30(月) 10:20:39.05 ID:3DYX1nFh0.net
- 小さいOリング2ヶ所は改良前だな
この辺はベースになったTT-Rを踏襲してた
自分はレイドとセローで多分30回くらいフィルター交換してるけど1度も中に脱落させた事は無いよ
普通はオイルを注入する時以外フィラーキャップを開けっ放しにしない
勉強代だと思ってプロに見てもらった方がいい
他にも自己流でマズイことしてるかもしれない
- 849 :774RR :2019/09/30(月) 10:21:21.16 ID:XDl1Pqld0.net
- オイル抜くときにフィラーキャップ開けないの?
- 850 :774RR :2019/09/30(月) 10:33:16.34 ID:ScTz7OFL0.net
- オイル交換とフィルター交換を同時作業しなければ大丈夫
オイル抜きはキャップ短時間だけ開けて勢いなくなったら軽く閉める
- 851 :774RR :2019/09/30(月) 10:33:39.45 ID:3DYX1nFh0.net
- 開けなくてもドレンボルト外した瞬間に勢いよく出るでしょ
つまり開けてもほとんど変わらない
- 852 :774RR :2019/09/30(月) 10:34:41.13 ID:XDl1Pqld0.net
- そうか
毎回俺も開けてないから開けてると聞いたときそうなのと思ったんだ
- 853 :774RR :2019/09/30(月) 11:20:23.13 ID:TV4kHeHt0.net
- フィラーキャップ開けてエアを吹いたりしないなら、開ける必要は
ないと思うが
オイル排出量も変わらないしね
そもそも多作業をするならキャップをするのは基本だよ
- 854 :774RR :2019/09/30(月) 11:27:20.78 ID:YDFDakDo0.net
- >>853
キャップは開けた方が一気にオイルが流れ出ますよ
まあ、緩めるだけで空気は抜けるので被せておいた方がいいでしょうね、埃も入るし猫も入るかも知れませんw
そう言えば、使用済オイルジョッキを裸で放置していたら虫が沢山付着していたので、もしかしたら虫はオイル好きなのかも知れませんね
ニオイ的に甘い匂いがするとか、虫も入るかも知れませんね
- 855 :774RR :2019/09/30(月) 13:06:00.90 ID:/zQk3PTZ0.net
- なんか変な人が現れちゃったな……
- 856 :774RR :2019/09/30(月) 13:39:15.22 ID:qoml4Ikz0.net
- オイルとフィルター交換するときは、オイルをかなり抜いてからキャップを軽く閉じてからフィルターの所を開けてたわ。
車庫の外で作業するから、虫とか入ったら嫌だなーと思ってさ。
神経質だけどw
- 857 :774RR :2019/09/30(月) 13:42:31.87 ID:MAqA4mE/0.net
- >>808
30がつぶれたから35買うっていうならわかるけど
うーんギリあほ
- 858 :774RR :2019/09/30(月) 13:44:13.02 ID:TV4kHeHt0.net
- オイルなんて鉄粉まみれだから埃とか虫ぐらいなら気にしなくて大丈夫
ただ
分解しないゴムのOリングが入るのは詰りの原因になりそうで怖いね
- 859 :774RR :2019/09/30(月) 17:48:31.09 ID:2VhsnOxnM.net
- >>821
そもそもキャップ開けながらやってるおめえが悪いだけだろ
一人でぎゃあぎゃあ騒ぎやがって
- 860 :774RR :2019/09/30(月) 17:50:13.48 ID:XDl1Pqld0.net
- おめーも飽きねえな
- 861 :774RR :2019/09/30(月) 18:57:00.54 ID:fwSZ/YNy0.net
- ふとおもったんだけどキャニスターって沢渡とかで水吸わないの?
- 862 :774RR :2019/09/30(月) 19:17:05.56 ID:f1AmxB2/a.net
- y'sのビレットレバーみたいなの他にはない?
左手の薬指挟まないやつが欲しいんだが調べてもあの形のは見つけられないんだよね
- 863 :774RR :2019/09/30(月) 19:33:51.39 ID:i9rrM9I20.net
- オイル交換は自分でやるメンテの基本です! みたいな書き方の本とか多いのもちょっとなとは思う。
失敗する確率は低いながらも失敗した時のリスクがデカいメンテの一つだから、自信ないなら手出すなって感じぃ
- 864 :774RR :2019/09/30(月) 20:23:12.03 ID:ONTgIiena.net
- >>863
オイル交換は自分でやると失敗する確率は低いながらも失敗した時のリスクがデカいメンテの一つだから、自信ないなら手出すな!
って本が売れると思うか?w
- 865 :774RR :2019/09/30(月) 20:25:07.39 ID:uecj/+/N0.net
- wwwww
- 866 :774RR :2019/09/30(月) 21:11:24.96 ID:l1nnLddGd.net
- そもそもオイル交換の失敗ってなんなん?
俺はオイル抜いたあとにオイル買ってないことが一度だけあった
- 867 :774RR :2019/09/30(月) 21:18:07.36 ID:9laS917q0.net
- 最後オイルキャップ閉め忘れてエンジンかけて回したら油の雨が降ったわ
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