【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 56台目【水冷Z】

1 ：774RR：2019/09/01(日) 14:09:39.73 ID:CQpYzta9.net

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/

・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/


今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230�s台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り　約13〜17�q
・高速　　約18〜23�q

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　

※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 55台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562298036/

2 ：774RR：2019/09/01(日) 14:10:10.62 ID:CQpYzta9.net

>>950が次スレを立ててください。

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20 ：774RR：2019/09/01(日) 14:15:34.57 ID:CQpYzta9.net

20

21 ：774RR：2019/09/01(日) 16:57:16.26 ID:qybLS7qV.net

Z1000の逆車みたいな上級仕様、コッチも出せばいいのにな

22 ：774RR：2019/09/01(日) 18:24:03.40 ID:vOdLOZcN.net

ＳＥ版を＋60万で出すべきだね

23 ：774RR：2019/09/01(日) 23:44:35.43 ID:X+wnHDt1.net

+60マソだったら14R買っちゃうかも

24 ：774RR：2019/09/02(月) 01:32:12.79 ID:vK2h6ARk.net

>>23
違いねぇ

25 ：774RR：2019/09/02(月) 06:40:35.02 ID:xbJQuU/t.net

>>23
そこなんですよねぇ〜
ヴェルシスのＳＥが180万ですが、電制は最新なんですよ
１４Ｒはハイグレードでも基本設計は変わらずで200万です
＋60万〜80でヴェルシス並みのＳＥになるなら、そちらの方が良いような・・・・

26 ：774RR：2019/09/02(月) 07:28:16.78 ID:miqmZ0Da.net

後からオーリンズだのシフターだのカスタムするなら最初からええバイクいっとけよと思うわ

27 ：774RR：2019/09/02(月) 08:34:13.92 ID:CoO1Z7tH.net

自分がカスタムできないからって喚くなよw
それぞれの勝手だろ

28 ：774RR：2019/09/02(月) 09:04:20.34 ID:K6eSyeWr.net

ええバイクって言ってもこれより上って
SSとか最初からオーリンズ付いたSPとか？

29 ：774RR：2019/09/02(月) 09:15:55.06 ID:XaQTrS3Q.net

国産スポーツツアラーでこれより上って何があるの？

30 ：774RR：2019/09/02(月) 11:25:12.04 ID:+rsDN8US.net

何をもって上というのかだけどじぶんはVFR800Fとどっちにするか迷った
重量と値段は向こうが上

31 ：774RR：2019/09/02(月) 17:44:50.02 ID:8FJgJUQr.net

フェザーのGTあたりも同じコンセプトだったと思う。
もう廃盤になったかな?あっちはセンスタがあるんで
ツーリングメインの俺は結構悩んだ。