■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 56台目【水冷Z】
- 1 :774RR:2019/09/01(日) 14:09:39.73 ID:CQpYzta9.net
- カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/
・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/
今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない(ひざの火傷とかは無縁)
・排気量の割に比較的軽い車体(装備重量230s台)
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で
燃費
・街乗り 約13〜17q
・高速 約18〜23q
※煽りは無視しましょう。
専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します
※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 55台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562298036/
- 2 :774RR:2019/09/01(日) 14:10:10.62 ID:CQpYzta9.net
- >>950が次スレを立ててください。
- 3 :774RR:2019/09/01(日) 14:10:29.17 ID:CQpYzta9.net
- 3
- 4 :774RR:2019/09/01(日) 14:10:46.73 ID:CQpYzta9.net
- 4
- 5 :774RR:2019/09/01(日) 14:11:03.71 ID:CQpYzta9.net
- 5
- 6 :774RR:2019/09/01(日) 14:11:21.67 ID:CQpYzta9.net
- 6
- 7 :774RR:2019/09/01(日) 14:11:39.32 ID:CQpYzta9.net
- 7
- 8 :774RR:2019/09/01(日) 14:11:57.17 ID:CQpYzta9.net
- 8
- 9 :774RR:2019/09/01(日) 14:12:13.88 ID:CQpYzta9.net
- 9
- 10 :774RR:2019/09/01(日) 14:12:31.93 ID:CQpYzta9.net
- 10
- 11 :774RR:2019/09/01(日) 14:12:53.73 ID:CQpYzta9.net
- 11
- 12 :774RR:2019/09/01(日) 14:13:11.58 ID:CQpYzta9.net
- 12
- 13 :774RR:2019/09/01(日) 14:13:28.82 ID:CQpYzta9.net
- 13
- 14 :774RR:2019/09/01(日) 14:13:47.38 ID:CQpYzta9.net
- 14
- 15 :774RR:2019/09/01(日) 14:14:03.75 ID:CQpYzta9.net
- 15
- 16 :774RR:2019/09/01(日) 14:14:22.24 ID:CQpYzta9.net
- 16
- 17 :774RR:2019/09/01(日) 14:14:39.62 ID:CQpYzta9.net
- 17
- 18 :774RR:2019/09/01(日) 14:14:58.63 ID:CQpYzta9.net
- 18
- 19 :774RR:2019/09/01(日) 14:15:16.41 ID:CQpYzta9.net
- 19
- 20 :774RR:2019/09/01(日) 14:15:34.57 ID:CQpYzta9.net
- 20
- 21 :774RR:2019/09/01(日) 16:57:16.26 ID:qybLS7qV.net
- Z1000の逆車みたいな上級仕様、コッチも出せばいいのにな
- 22 :774RR:2019/09/01(日) 18:24:03.40 ID:vOdLOZcN.net
- SE版を+60万で出すべきだね
- 23 :774RR:2019/09/01(日) 23:44:35.43 ID:X+wnHDt1.net
- +60マソだったら14R買っちゃうかも
- 24 :774RR:2019/09/02(月) 01:32:12.79 ID:vK2h6ARk.net
- >>23
違いねぇ
- 25 :774RR:2019/09/02(月) 06:40:35.02 ID:xbJQuU/t.net
- >>23
そこなんですよねぇ〜
ヴェルシスのSEが180万ですが、電制は最新なんですよ
14Rはハイグレードでも基本設計は変わらずで200万です
+60万〜80でヴェルシス並みのSEになるなら、そちらの方が良いような・・・・
- 26 :774RR:2019/09/02(月) 07:28:16.78 ID:miqmZ0Da.net
- 後からオーリンズだのシフターだのカスタムするなら最初からええバイクいっとけよと思うわ
- 27 :774RR:2019/09/02(月) 08:34:13.92 ID:CoO1Z7tH.net
- 自分がカスタムできないからって喚くなよw
それぞれの勝手だろ
- 28 :774RR:2019/09/02(月) 09:04:20.34 ID:K6eSyeWr.net
- ええバイクって言ってもこれより上って
SSとか最初からオーリンズ付いたSPとか?
- 29 :774RR:2019/09/02(月) 09:15:55.06 ID:XaQTrS3Q.net
- 国産スポーツツアラーでこれより上って何があるの?
- 30 :774RR:2019/09/02(月) 11:25:12.04 ID:+rsDN8US.net
- 何をもって上というのかだけどじぶんはVFR800Fとどっちにするか迷った
重量と値段は向こうが上
- 31 :774RR:2019/09/02(月) 17:44:50.02 ID:8FJgJUQr.net
- フェザーのGTあたりも同じコンセプトだったと思う。
もう廃盤になったかな?あっちはセンスタがあるんで
ツーリングメインの俺は結構悩んだ。
- 32 :774RR:2019/09/02(月) 17:50:51.13 ID:miqmZ0Da.net
- これ後から弄るくらいなら最初からヴェルシスでいいと思いますけど。
- 33 :774RR:2019/09/02(月) 18:01:29.82 ID:Pn3/j0pt.net
- わかってないな。
これにオーリンズつけたいだけなんだよ。
- 34 :774RR:2019/09/02(月) 18:48:01.79 ID:WirzLKGc.net
- >>30
お、今の私と同じですね、800はメーター周りにがショボイのと重いからニンジャ1000になりそうですが!
- 35 :774RR:2019/09/02(月) 18:57:43.41 ID:YZHGpURG.net
- >>32
ヴェルシスはデザインが有機的な方向に振りすぎてて好きになれん。
- 36 :774RR:2019/09/02(月) 20:47:59.55 ID:DsxoZ7oJ.net
- 電サスとオーリンズどっちが高性能なんか
新しい忍千の情報まだかなぁ
11月のミラノのモーターサイクルショー辺りで出るのかな
でも60万アップとかなら他の車種も検討しないと
- 37 :774RR:2019/09/02(月) 21:03:07.19 ID:5roJunmt.net
- 値段アップで、さらにブライト専用になるのと、次期型がどの程度進化するのかを秤にかけて、私は思い切って現行を買いました!
納車はまだですが。
総レス数 1014
204 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200