【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 56台目【水冷Z】

1 ：774RR：2019/09/01(日) 14:09:39.73 ID:CQpYzta9.net

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/

・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/


今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230�s台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り　約13〜17�q
・高速　　約18〜23�q

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　

※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 55台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562298036/

363 ：774RR：2019/09/18(水) 08:03:18.52 ID:ouxwa2Uf.net

新型になれば不具合出る可能性あるからな
熟成しきった今買うのも悪い選択肢ではない
俺は新型待つけど

364 ：774RR：2019/09/18(水) 08:32:03.25 ID:v73nnh8I.net

>>362
キャンペーンとはお前みたいなのをひっかけるためのもんやからな

365 ：774RR：2019/09/18(水) 08:45:46.48 ID:7yg49ejB.net

新型のバイクに乗ることが目的の奴は言うことが違うねぇ

366 ：774RR：2019/09/18(水) 09:21:15.59 ID:2fs6UC14.net

>>332
じようよわww

367 ：774RR：2019/09/18(水) 10:40:58.45 ID:31cr12qV.net

現行ニンジャ1000が出る前も同じ流れだったな
発表後は旧型厨がお通夜状態だったが

368 ：774RR：2019/09/18(水) 10:48:17.62 ID:qC+96geW.net

真の敗北者は16年モデル買った奴だな
見た目はABSトラクション無の10年モデルと同じというｗｗｗ

369 ：774RR：2019/09/18(水) 11:23:35.31 ID:Kz0zClvv.net

新型でてそっちが欲しいなら乗り換えればいいだけ
自分ルールで買わない理由を決めつけ押し付けるとかマジキモい

370 ：774RR：2019/09/18(水) 12:06:29.61 ID:DojSifQ3.net

>>369
別に押し付けてないでしょ
欲しいなら勝手に買えばいいだけ
外野に何言われたって気にしなきゃいい
なんでそんなにナーバスなのかな？

371 ：774RR：2019/09/18(水) 12:06:31.41 ID:zgzYQFZy.net

これ以上何を付けるのかと
高くしないならクルコンとかクイックシフターが関の山だけど
どっちもそんなにいるか？

372 ：774RR：2019/09/18(水) 12:14:00.63 ID:cvm+3Khs.net

俺は旧忍千のカウルデザインが好きじゃなかったから現行デザインになったのは購入の決め手だったけどさ…
デザイン気に入って16モデル買った人もいるだろうし、いいんじゃないか。

373 ：774RR：2019/09/18(水) 14:33:08.27 ID:Z/yXZDl7.net

だよなあ。電子サスとかクイックシフターって、
10Rでバリバリ走るんだったら欲しくなるんだろうけど、
忍千で欲しいとは思わんな。

そういうもので早く走れるようになりたいジジイどもが憧れてるのかな。

374 ：774RR：2019/09/18(水) 14:40:41.50 ID:lD56EQ6Y.net

欲しいのはクルコンとETC2.0位だな

375 ：774RR：2019/09/18(水) 16:17:42.74 ID:d9wvl4fP.net

荷物の増減や天候、路面の変化に出くわす機会の多いツアラーこそ電サスのメリットが享受できると思うけどなあ
要らないってのはお金出したくない人なんだろうな

376 ：774RR：2019/09/18(水) 16:34:57.66 ID:31cr12qV.net

コイツの上位互換がBMWのR1250RSかなあと思ってる。あっちは電サスやクルコン付いてるし。

377 ：774RR：2019/09/18(水) 17:00:27.90 ID:I3rHKRIZ.net

オプションにして付ける付けんを選ばせてくれりゃ無問題

378 ：774RR：2019/09/18(水) 18:34:28.42 ID:T9eGAvdM.net

バイクなんて金持ちの道楽化してるんだから
全盛り一択でいいよ
オプション化して選べるようにするなんて
メーカーにとってリスクだろうし

379 ：774RR：2019/09/18(水) 18:56:37.30 ID:/tPSJVE2.net

>>307
z8は良いタイヤですよ！
経済的に

380 ：774RR：2019/09/18(水) 19:00:45.98 ID:/tPSJVE2.net

>>340
新型買うのは人柱

381 ：774RR：2019/09/18(水) 19:32:28.79 ID:7yg49ejB.net

カワサキの場合、初年度のカラーが当たりで翌年以降は微妙になるケースがな…

382 ：774RR：2019/09/18(水) 20:08:41.00 ID:uoo4dEYZ.net

電サスとクルコンとETC2.0がほしい
新型買うで
かっこよけりゃだけど
ホンダがCB1000Rのフルカウル版出す噂があるから両天秤にかけるけど

383 ：774RR：2019/09/18(水) 21:13:14.48 ID:w7ZugR6/.net

モデルチェンジしたらタイヤはS21になるのかな？

384 ：774RR：2019/09/18(水) 21:51:45.20 ID:I3rHKRIZ.net

>>378
メーカーにとってリスクなのはわかるが、全盛り一択だと価格アップ含めてもうイラネってなっちまわんかな？
今でさえマフラーやサスに金かける人もいればノーマルで無問題の人もいるし。

385 ：774RR：2019/09/18(水) 22:48:12.63 ID:Vi+t1gRF.net

>>384
Versysの国内仕様は上位モデルのみラインナップ
H2SXの2020のラインナップはSTDモデルなし

こういう現状から考えるとターゲットは全盛り買える層だと思う

386 ：774RR：2019/09/18(水) 22:59:39.19 ID:PIVoeNZ+.net

アホみたいに高くなるなら次はスズキいくわ

387 ：774RR：2019/09/18(水) 23:09:49.26 ID:5OP2is2k.net

乗り換えでH2SXの購入をマジで考えたけど
ガレージ又はレンタルコンテナーを借りなければ無理だな
外置きは盗難確実だし、仮に盗まれなかったとしても
電子制御の塊をバイクカバーのみの風雨ざらしはﾔﾊﾞｲだろう

388 ：774RR：2019/09/18(水) 23:25:32.59 ID:I3rHKRIZ.net

>>385
そうそう、忍千の次はベルシスもいいかなーって考えてたらあの値段…
貧乏なのは認めるが子持ちの趣味として即決できる値段ではないわ
買える人だけどーぞってスタンスなんかねぇ

389 ：774RR：2019/09/18(水) 23:39:39.64 ID:uSFidrwW.net

>>388
なんで子持ちのくせに無理して最新最高スペックじゃ無いとヤダってなるのよ？
普通にバイクなんて沢山あるし、中古なら安くもなるのに
バイクに金かけたいなら結婚しなきゃ良かったじゃん
キクメンみたいに独身なら新車出る度に買い替えられるよ？
リッターじゃなきゃバイクじゃないって訳でも無いし
身の丈にあったバイク選べば良いじゃん

390 ：774RR：2019/09/18(水) 23:42:58.04 ID:I3rHKRIZ.net

>>389
えーと、俺の書き方が悪かったかもしれんが、どこをどう読んでそんなレスになった？w

391 ：774RR：2019/09/19(木) 00:06:59.89 ID:XYuvQx5r.net

最後の一行だけ同意

392 ：774RR：2019/09/19(木) 00:51:53.06 ID:otZ0Apd+.net

>>388
>買える人だけどーぞってスタンスなんかねぇ

そういうことだろうね
販路もプラザに絞ることから高額のお布施を払ってくれる顧客がターゲット
値段で二の足を踏むような客は要らないってのがメーカーの判断なんだろう

393 ：774RR：2019/09/19(木) 05:30:42.83 ID:/cheCz/7.net

上のレスであったように高くて買えないなら
スズキ買いなはれってことなんだろうね

394 ：774RR：2019/09/19(木) 08:53:47.19 ID:ivxtd92H.net

まぁ一個100円のおかしを大量に売るか
1000円のを特定の人に売るかってところか。

395 ：774RR：2019/09/19(木) 09:02:18.01 ID:JRlrgjXA.net

俺はZX-14Rみたいな荷掛けフックが欲しいな
まあ使うツーリングネットは多少大きくなるが、タンデムステップの所と後付けのナンバープレートフックで事足りるが

396 ：774RR：2019/09/19(木) 09:20:04.99 ID:imut67C9.net

ケツをもう少し伸ばしてタンデムシートの面積を増やして欲しい。
後ろの人や荷物載せるとちょっと長さが足りないんだよな。
SSやH2もあるんだからこのバイクはツアラー寄りに振ってくれた方がいいわ。

397 ：774RR：2019/09/19(木) 10:03:02.58 ID:XplaWVDp.net

いっそバーハン化してくれてもええんやで

398 ：774RR：2019/09/19(木) 11:18:00.77 ID:2pTcq+3/.net

>>397
それはご勘弁願いたい。

399 ：774RR：2019/09/19(木) 11:53:43.30 ID:S/IJ8+oR.net

>>397
値段を下げて文鳥路線を狙うのだけはやめてくれ。

400 ：774RR：2019/09/19(木) 12:00:13.40 ID:SRq/gUnO.net

ツアラー適正ばかり願ってるとマジでバーハン化しかねないなカワサキは

401 ：774RR：2019/09/19(木) 12:14:31.86 ID:zsdg40c0.net

過給機付けても鈴菌に劣るマッパカワサキに何を求めるかだな
個人的には軽量化とスタイルなんだが

402 ：774RR：2019/09/19(木) 12:46:16.02 ID:XplaWVDp.net

ZX系でないほうのニンジャは価格優先の仕様で行けば良いな
棲み分けになってちょうどいいよ

403 ：774RR：2019/09/19(木) 17:28:48.23 ID:Qt65rou8.net

>>395
タンデムバーのボルトを取り替えれば良いだけでは？
「ninja1000 荷掛けフック」でググれば幾らでも出てくるよ。
俺は釣りをするから、魚満載の20kg超えクーラーボックスをしょっちゅう括り付けてるけど、全く問題無い。

404 ：774RR：2019/09/19(木) 18:18:21.61 ID:EpzMyuxT.net

それって、16年型までの話だよね。

405 ：774RR：2019/09/19(木) 18:24:49.59 ID:keqpFCWs.net

>>390
ここは変な奴いるからほっとけ！

406 ：774RR：2019/09/19(木) 18:53:29.06 ID:dsyfK0J6.net

教えてください。
今日納車されて初乗りしたんですが、慣らしのため下道をトコトコ走ってるだけで、水温計が6目盛あるうちの5目盛りまで上がります。
日中暑かったですが、特に渋滞に巻き込まれたわけでもなくここまで上がるものでしょうか？

407 ：774RR：2019/09/19(木) 19:44:50.67 ID:sL9mbfHN.net

俺はバーハン化したぜ

408 ：774RR：2019/09/19(木) 20:04:23.51 ID:+uRJFLSB.net

>>406
故障です。すぐオーバーヒートします！

409 ：774RR：2019/09/19(木) 20:09:59.15 ID:5TQkuIVN.net

えっ？普通かと思ってたよ。

410 ：774RR：2019/09/19(木) 20:10:34.86 ID:6ONiCNs2.net

>>406
走ってる時の気温と平均速度知らせ。
最低この二つがわからんとなんとも言えん。

411 ：774RR：2019/09/19(木) 20:30:14.15 ID:dsyfK0J6.net

>>410
気温27度、概ね40〜60キロで走行です

412 ：774RR：2019/09/19(木) 21:16:34.55 ID:ethV+HYl.net

>>403
前に書いたけど19年型に使えないのよ、それ
付くには付くけどフックボルトがタンデムグリップに潜っちゃう

413 ：774RR：2019/09/19(木) 21:31:17.97 ID:0dBdce5I.net

>>411
いやオーバーヒートしてるからダメだよ。店にもって行きなよ

414 ：774RR：2019/09/19(木) 21:44:55.34 ID:p+imo3MC.net

まともやないぞ明らかに異常やん
ド外れ引いてて草生える

415 ：774RR：2019/09/19(木) 21:51:36.42 ID:hWLVFYXA.net

>>406
そんなもんじゃない？
俺の17モデルも市街地だとファン回りっぱなしよ

416 ：774RR：2019/09/19(木) 22:03:14.26 ID:CbawjwRR.net

>>406
信号で停まったりしてるならそんなもんだと思うよ。バイパスとか60キロ巡航して4メモリくらいに下がると思う。

417 ：774RR：2019/09/19(木) 22:12:37.16 ID:mZalHpbg.net

>>406
自分も最初不安になりましたが、そんなもんです。
夏場で渋滞にハマるとすぐにゲージ全部付きますが、OBD端子から水温を読んでも１１０℃くらいで心配ないです。
車の水温計なんかは かなりの幅広い温度範囲が中央で針が止まる様にできてるので、
リニアに動く針は心配になると思いますが問題ありません。
水温警告インジケータが点いたら心配してください。

418 ：774RR：2019/09/19(木) 22:26:42.07 ID:gGQFmwor.net

>>406
自分も全く同じような走り方で4と5メモリ目をウロウロ

冷却液の温度
55度未満　液が循環せずにエンジンの暖気を早める
58〜62度以上　冷却液が循環し始める
100度以上　ラジエータファンが回り始める。低速で空気の流入が不足する場合はファンの空気をラジエータコアへ導入
97.5度以下に下がるとファン停止
↑サービスマニュアル
↓取説
115度以上で警告インジケータ点灯

419 ：774RR：2019/09/19(木) 22:59:28.05 ID:EQnZkRyr.net

>>411
平均速度が40-60km/hでそれならオーバーヒートかサーモがおかしい。
トップスピードが40-60km/hくらいで１分に1回の割合くらいで信号
引っかかるならだいたいそんなもん。止まってる間にかなり水温上がるし、
夏だと低速走行では冷えるのが遅い。
同じ平均速度30km/hで走ってても、信号にかからずに30km/hで走るのと
60km/hで一分走って信号で一分引っかかるのでは後者の方が熱的に厳しい。

420 ：774RR：2019/09/19(木) 23:37:21.65

プラザで１２ヶ月点検待ってる間に
置いてあったヴェルシス見たんだが
タンデムバーの下側が突起になってて
ネットとか掛けられるようになってんだな
こっちもそうしてくれれば良いのに・・・

421 ：774RR：2019/09/19(木) 23:40:02.61 ID:lMLH8A6C.net

ダメだろ
気温30度で渋滞に並んでてもそこまではいかん

422 ：774RR：2019/09/20(金) 00:15:13.53 ID:+xODD2e4.net

>>408
>>413
こういう奴らは死ねば良いのに

423 ：774RR：2019/09/20(金) 00:15:43.63 ID:+xODD2e4.net

>>421
おめーもな

424 ：774RR：2019/09/20(金) 00:25:09.22 ID:688AuPCk.net

>>412
ボルト長いのに交換してカラー噛ませば良い

425 ：774RR：2019/09/20(金) 01:44:01.06 ID:KmTPVN8B.net

>>424
実際やってみた？
やろうとしてみれば、どうなるかわかってるハズなんだけど。

426 ：774RR：2019/09/20(金) 07:24:22.55 ID:sbN3y5vn.net

別のバイクで半ネジの長いボルトにナット入れてフック代わりにしてる

427 ：774RR：2019/09/20(金) 09:48:18.23 ID:3E2qpW4M.net

>>422
死ねとまでは思わんが、嘘の回答で他人の不安を煽る意味がわからんよね。
そういう人達って意地悪な自分を嫌にならんのかな？

428 ：774RR：2019/09/20(金) 09:58:41.06 ID:/BaqdL44.net

匿名の掲示板なんかで正義感を発揮する無能が居るね

429 ：774RR：2019/09/20(金) 10:32:49.65 ID:pdNcCqzb.net

>>427
http://imgur.com/5ux2pGT.jpg

430 ：774RR：2019/09/20(金) 21:18:46.83 ID:mbpKBWmU.net

>>407
バイク詳しく無いから教えて欲しいんだけど
バーハンにするメリットって姿勢楽になるとかですか？

431 ：774RR：2019/09/20(金) 23:45:47.69 ID:FQgXJBOa.net

>>430
ツキギが8耐でニンジャ750重いからコントロールするにはセパハンよりアップの方が良いとやった。

432 ：774RR：2019/09/20(金) 23:57:40.47 ID:Q6xll1Ja.net

自分好みのポジションにしたいが大半じゃないかな
ZZR1100,GPZ900のカスタムでは良くある
ただninja1000の場合十分ラクなセパハンだから
何故変えたのか聞いてみたい
以前CB1300に1cmアップ、1cmバックのブラケット付けたことあったが
ハンドリングに違和感あってすぐ戻した　　

433 ：774RR：2019/09/21(土) 05:11:21.48 ID:I0NInm4i.net

腰がもう駄目だから前傾キツいんですわ

434 ：774RR：2019/09/21(土) 09:01:07.82 ID:guA6sZYA.net

>>433
いやもう別のバイク選べよそれなら。障害者の自覚を持てよ

435 ：774RR：2019/09/21(土) 09:31:17.28 ID:AZLAOrDk.net

レンタルバイクでZ900RS借りたけどポジションが直立だった
忍千より軽いしこれなら腰も大丈夫じゃねカウルないけど

初期型乗りだが現行の忍千も借りたけどサスセッティングがタイヤのせいか
とにかくフロントが激重でバイクが倒れなくて最悪
初期型と明らかに違うと思ったのが
マフラーの音が良くなってシフトが滑らかに入るケツ痛になりづらいクラッチ軽いくらい

436 ：774RR：2019/09/21(土) 10:11:07.25 ID:vR8HSRLI.net

Ninja1000だとハリケーンのバーハン付けたのに乗ってみたことあるけど、
位置が手前にきて楽にはなるがタンクに指が挟まる・・・

437 ：774RR：2019/09/21(土) 11:50:59.56 ID:brpxfg44.net

ポジションは身長で大分変わるからな、前傾になるのは低身長だから
バーハン付けて自分にしっくりくるなら良いんじゃね？

438 ：774RR：2019/09/21(土) 13:14:55.87 ID:EVClFCeP.net

>>430
ツキギが8耐でニンジャ750重いからコントロールするにはセパハンよりアップの方が良いとやった。

439 ：774RR：2019/09/21(土) 13:34:11.79 ID:5MLJhMmQ.net

コレで前傾キツイって・・・・

440 ：774RR：2019/09/21(土) 13:37:02.00 ID:lfbySn7B.net

アメリカンでいいんじゃないのー

441 ：774RR：2019/09/21(土) 13:45:41.40 ID:wvEAvt3W.net

なぜか大昔のNinja750を持ち出してるやついるけど
>>430はセパハンでも位置が高いNinja1000をバーハン化する意味を尋ねてるんじゃないのか

442 ：774RR：2019/09/21(土) 14:03:33.22 ID:6mFk+kVR.net

いくら位置が高かろうとセパレートとバーじゃあ全然違うだろクソニワカがうぜえわ消えろ

443 ：774RR：2019/09/21(土) 15:18:12.04 ID:hwVdabdQ.net

>>442
いや垂れ角もないし
鬼ハンドルじゃんwこれ

444 ：774RR：2019/09/21(土) 16:20:02.98 ID:6mFk+kVR.net

>>443
うるせえ死ね

445 ：774RR：2019/09/21(土) 16:28:20.94 ID:xsg2R7Su.net

>>444
バイバイ〜

446 ：774RR：2019/09/21(土) 16:30:09.52 ID:hwVdabdQ.net

>>444
ロジカルにお願いします
分離してるとセパレートだけど
バーハンドルとほぼ変わらないと思うんだけど、、、

447 ：774RR：2019/09/21(土) 16:42:52.75 ID:guA6sZYA.net

バーハンドルに肉親殺されたんだろほっとけよ

448 ：774RR：2019/09/21(土) 18:52:54.69 ID:VaTLPlY2.net

初期型だけどビートのバーハンでテーパーハンドル付けてる
ハンドルからの振動はヘビーウエイト付けなくても気にならなくなった
https://imgur.com/a/D0MuuNJ?s=sms

449 ：774RR：2019/09/21(土) 19:39:59.97 ID:UnARIQPF.net

ハリケーンのバーハンにしてもポジションはそんなに変わらないけど
ハンドルの絞り角と垂れ角が純正より馴染みやすいので交換したよ。

ついでにスマホホルダーとかもハンドルに直付け出来て見た目も自然なのでいいかなと。

450 ：774RR：2019/09/21(土) 20:05:27.53 ID:h0Z60Lo2.net

ネイキッドに比べたら前傾姿勢で手首や肩痛めるな
それなのに尻まで痛い

バーハンにしてオーリンズ入れれば尻痛も同時に解消される

451 ：774RR：2019/09/21(土) 20:59:15.55 ID:AZLAOrDk.net

これで前傾って思う人はSS乗ったら1分で憤死しそう

452 ：774RR：2019/09/21(土) 21:02:53.37 ID:vFnEbaxc.net

>>451
nsrとかのったら死ぬだろね

453 ：774RR：2019/09/21(土) 21:19:47.39 ID:u4qvTPWo.net

>>433
軽い前傾やからショック緩和できて良いんやで。

バーハンにして直立になったらもっと腰にくる。

454 ：774RR：2019/09/21(土) 21:23:30.49 ID:h0Z60Lo2.net

NSR250も乗ってたぞ
他のレプリカに比べて曲がるから乗りやすい

455 ：774RR：2019/09/21(土) 21:38:32.47 ID:rTB19yZ8.net

下手くそジジイのユーザーが多い忍千には、どんなタイヤを履いてるんですか？
ジジイだから最低1万km以上持つツータイヤですか？

456 ：774RR：2019/09/21(土) 21:45:32.82 ID:lByNols5.net

>>455
Q4

457 ：774RR：2019/09/21(土) 21:55:50.87 ID:a2MY/QcH.net

R5　思ったより持ってくれてるね

458 ：774RR：2019/09/21(土) 22:58:29.29

画像編集ソフトで色々色いじってて、つくづく赤欲しいなって思う
https://pds.exblog.jp/pds/1/201909/21/25/c0078525_22541837.jpg

459 ：774RR：2019/09/21(土) 23:00:34.64 ID:lUqh4yEU.net

S22がいい
山メインでも6000は持ちそう

460 ：774RR：2019/09/22(日) 07:19:19.55 ID:y7JoH7mn.net

ジムカーナやってるからツーリングタイヤでも性能活かせる走りができますよ
忍１０００はツーリングタイヤで充分ですね
下手くそな奴がスポーツタイヤ履くと事故起きますよ　気負つけましょうね

461 ：774RR：2019/09/22(日) 07:47:05.37 ID:6sUfztUm.net

それは言えてる。ウマい人はどんなタイヤでもウマい。

462 ：774RR：2019/09/22(日) 08:01:47.94 ID:y7JoH7mn.net

普通の下道走るならハイグリップ系など履かなくてもツーリングタイヤで充分楽しめます
硬く高速安定性に掛けますが今世代のツーリングタイヤは良く出来てますよ
ハイグリップ系を履くと「倒れる気がしない」ぐらいの傾きがだせます
速さも容易く作る事がでるけど素人がソレやると限界がわかんないから危ないです