【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 56台目【水冷Z】

1 ：774RR：2019/09/01(日) 14:09:39.73 ID:CQpYzta9.net

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/

・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/


今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230�s台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り　約13〜17�q
・高速　　約18〜23�q

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　

※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 55台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562298036/

845 ：774RR：2019/10/08(火) 11:02:22.52 ID:aKP7Uriq.net

ヘッドライトはninja250の流用？
忍千も似たようなデザインになりそうだね

846 ：774RR：2019/10/08(火) 12:20:09.56 ID:7neyalwH.net

詳しくは言えないけど1000だけはオリジナルの機能追加されるよ
詳しくは言えないけど

847 ：774RR：2019/10/08(火) 12:29:25.02 ID:pdVqL0mk.net

こんなところでもったいぶる馬鹿居るんだな

848 ：774RR：2019/10/08(火) 12:40:38.23 ID:dyzP9KQr.net

知らないだけでしょ。

今度の台風、カバーをグルグル巻きにしてもヤバそうだなぁ。
あえてカバーを外した方が良いのかな

849 ：774RR：2019/10/08(火) 12:52:23.54 ID:5oxxn/NX.net

650は17年に外観変更したばかりなのもう変更か
1000も同系統の外観に変更だろうな

850 ：774RR：2019/10/08(火) 13:06:43.18 ID:rUpxxWY6.net

>>847
心配しなくてもオリジナルなんてないからなw
知ったかの特徴そのまんまでしょ

851 ：774RR：2019/10/08(火) 18:18:31.55 ID:XC1cYmeT.net

>>846
音に合わせて踊るひまわりだろ？
あれがあるとスピード出す気がしない

852 ：774RR：2019/10/08(火) 18:26:15.96 ID:XC1cYmeT.net

>>844
個人的バイクまとめブログでは今よりスポーツよりのモデルになりそうって
言われてるよな。スポーツよりにするなら新エンジン開発するより
GSX-S1000みたいに10Rのエンジンベースにしたほうが自然じゃないかな

853 ：774RR：2019/10/08(火) 19:10:47.28 ID:XB9WNbjW.net

10RベースのNinja1000ならスーチャZより魅力的だわ

854 ：774RR：2019/10/08(火) 21:28:17.00 ID:1Z3cgQH6.net

嘘かと思うかも知れないけど1000にはKTBK（カワサキ立ちゴケ防止機能）が追加される

855 ：774RR：2019/10/08(火) 21:34:01.39 ID:0gHyl+C7.net

>>854
三輪か胸熱

856 ：774RR：2019/10/08(火) 21:56:21.64 ID:r5HxFEyo.net

6軸IMUでKOSA(カワサキ オソノリ シミズ アゲイン機能)追加って聞いたけど？

857 ：774RR：2019/10/08(火) 22:03:25.73 ID:hg6Lhc5H.net

>>832
どうにかなるはず
とにかくハンドル可動域のスペースがない

858 ：774RR：2019/10/08(火) 22:31:07.73 ID:sYyLbB0G.net

650もこのデザインか・・・1000もなら個人的には待ちだな
金は溜まってるが
初7年目の車検を通すバイクになるのか

859 ：774RR：2019/10/08(火) 23:02:32.15 ID:/HbHQArA.net

それだけ他に欲しいバイクがないんだから待ちでいいんじゃない？

860 ：774RR：2019/10/08(火) 23:36:19.26 ID:4kKp5ECS.net

このバイクはリッターの割に変速忙しいね、ならしだからもあるけど6速4000回転で90キロだから
対面通行の高速走るの気が引ける。

861 ：774RR：2019/10/08(火) 23:38:12.02 ID:4kKp5ECS.net

>>854
二輪車なのに倒れないシステムは前にテレビで見た事ある。

862 ：774RR：2019/10/09(水) 02:47:53.64 ID:dtGz+eVj.net

>>860　マジで？去勢しすぎだろ

863 ：774RR：2019/10/09(水) 07:17:55.82 ID:PHaun9/K.net

>>860
4発で4000回転で90キロあったら十分だろ。
低回転よりのリッターツインにおいてでも
6速3000回転〜3500回転で100キロが相場だ。
4発でもあんま回せないCB1100で6速3000回転だ。

このバイクは結構上まで回せんだろ？
低回転で味を楽しむバイクでもなかろうに。
だったら十分じゃねーか。
どんどん回せ。

864 ：774RR：2019/10/09(水) 07:23:22.35 ID:ny4uZ9jQ.net

つかこれのPV見りゃわかるが基本パニア満載に彼女とタンデムして峠爆走を
想定してるのがこのバイクだからギア比低めなのは仕方ないこと。

お前らまさか想定外の条件で走ってて文句言ってるのか?

865 ：774RR：2019/10/09(水) 08:13:42.01 ID:3A9hIB8D.net

>>864
俺もその想定でパニア付きでこのバイクにしたけど一度もタンデムした事無いんだ

866 ：774RR：2019/10/09(水) 09:02:00.16 ID:ixP5EjwW.net

マジレスすると、高回転域で高出力を狙ったエンジンと、低回転域で高トルクを狙ったエンジンの違い。
４気筒車の100キロ時の回転はリッターSSで4400前後、リッターSS由来のエンジンを載せたストファイで4100前後、
オッサン大好きリッターオーバーNKやメガスポで3400前後(すべて俺調べ)
メガスポってやっぱりスゲェんだなと改めて思う。
まぁ確かにもう少しトルク寄りに振っても良いと思う。
100キロ3800回転くらいで巡航したい。

867 ：774RR：2019/10/09(水) 09:06:17.08 ID:xaR+TSTM.net

前スプロケ一丁増しにした。
6速の100で4000回転弱になって
なかなかいい感じやで。

868 ：774RR：2019/10/09(水) 09:33:56.83 ID:7M25LKCa.net

>>867
山道でキツイで　勾配によっては1速落とさないとむりだな
まぁ慣れりゃ何ともないけどね

869 ：774RR：2019/10/09(水) 09:46:08.50 ID:2e9iMd1d.net

もともとZ1000にカウル付けただけなんだからローギアードで当たり前だろが

870 ：774RR：2019/10/09(水) 09:46:10.96 ID:g7GFCzzJ.net

新型の1000はパニア部分にサブのガソリンタンク付けられる

871 ：774RR：2019/10/09(水) 09:48:13.09 ID:0H1BeYjj.net

>>870
あそこにはバッテリーを積んでHVにするって話だぜ？

872 ：774RR：2019/10/09(水) 11:55:13.34 ID:h4VvusJd.net

与太話はともかく、次モデルの顔が例のデザインになるのは間違いなさそうだな…

873 ：774RR：2019/10/09(水) 12:34:13.02 ID:5u7oUkW1.net

>>870
ミサイルポッドつけてサイドワインダー
積めるようにしてパーソナルジェット
ファイターにするって飛燕乗りだった
じっちゃんが

874 ：774RR：2019/10/09(水) 13:19:59.84 ID:/YTh/BO6.net

Euro5の関係で若干パワーダウンもあるかもね
あとはETC2.0か

875 ：774RR：2019/10/09(水) 17:29:12.30 ID:uFIYJzky.net

ETC2なんて、全くニーズがないのにやるとは思えん

876 ：774RR：2019/10/09(水) 18:23:59.90 ID:nCg3MGeH.net

>>863
だから馴らし中だちゅーうの

877 ：774RR：2019/10/09(水) 19:48:27.15 ID:wpeo/lmc.net

もう近年は2.0搭載ばかりじゃん
意味ねーけど

忍千の新型も650みたいにいきなり全容公開されるようになるんかな

878 ：774RR：2019/10/09(水) 19:52:09.75 ID:+mpXnPUb.net

圏央道入間インター付近在住なんでグッドですよ。超グッドですよ。

879 ：774RR：2019/10/09(水) 20:27:38.03 ID:D7HAiKsM.net

圏央道はETC2.0割引きあるもんね

880 ：774RR：2019/10/09(水) 22:11:39.76 ID:qQuB8vVc.net

で、嫌悪道を一体どれだけ利用するだってことさ

881 ：774RR：2019/10/09(水) 23:21:43.07 ID:+YWMzZ6T.net

2.0にしてスピド違反の取り締まりができるときいたことある。

882 ：774RR：2019/10/09(水) 23:33:42.19 ID:R8JVbWXB.net

新型650と同じデザインになるかね…
正直これなら今のまま機能だけ追加してくれた方がいい

883 ：774RR：2019/10/10(木) 02:06:39.70 ID:I9kruVVw.net

顔は今のほうが好みかなあ

884 ：774RR：2019/10/10(木) 07:00:02.40 ID:BEBnn1B7.net

ライトとカウルの間にKのエンブレム入るぞ

885 ：774RR：2019/10/10(木) 12:19:53.19 ID:u4d/Uh2N.net

ここで聞くの場違いかもだがチェーン清掃注油しても1週間足らずで錆が目立つんだけど雨問わずほぼ毎日乗ってたらそんなもん？
それともオイルの注し方に問題あるんかな…

886 ：774RR：2019/10/10(木) 12:26:35.21 ID:GxDboPQK.net

>>885
プレートが鉄の純正チェーンならそんなもん

887 ：774RR：2019/10/10(木) 12:29:22.00 ID:KZdfnhRZ.net

純正チェーンのサイドが錆びたところで実害無いし
ヘーキヘーキ

888 ：774RR：2019/10/10(木) 18:58:58.76 ID:9Ze/EqTP.net

>>885
表面が問題じゃない中よ
さびやなら常時給油か表面だけ、
モチュールの硬い硬いやつ使うとかねー

889 ：774RR：2019/10/10(木) 19:26:31.13 ID:cyPYGYrE.net

北海道ツーリングして7日中5日降られた時は
プレートの部分はあっさり錆びてたな。
ただその後1000km毎にメンテしてたら
そのうち目立たなくなった。
今は普通は餅の納豆、予め雨の中走るの
分かってる時は和光の水置換と使い分けて
錆知らず。
それでも雨の中走ったら次に晴れた日に
さっさとメンテした方がいいね

890 ：774RR：2019/10/10(木) 21:58:02.25 ID:yC1947Sd.net

純正だとプレート部分が錆びるの普通なのか…
週1でサビとりしてたけど億劫になったら大人しくチェーン新しいのに交換することにするわ

891 ：774RR：2019/10/10(木) 21:58:25.58 ID:yC1947Sd.net

id変わっちゃってるけど>>885です

892 ：774RR：2019/10/10(木) 22:16:20.50 ID:BEBnn1B7.net

Vベルトに改造したら錆とか気にしなくていいぞ

893 ：774RR：2019/10/10(木) 22:30:17.95 ID:3rDATZZQ.net

最初からついてるチェーンは無茶錆びやすいよね
湿気が多い季節はシートはぐたびにサビが浮いてて嫌になったわ
今はThreeD
高いけど圧倒的にかっこいい
H2シリーズやZ900RSとかは標準装備なんだよな
カワサキやってくれる

894 ：774RR：2019/10/10(木) 23:18:16.60 ID:g0hhDe/1.net

Vベルトなんか使ったら滑りすぎて使い物にならないでしょ
コグベルト使わないと

895 ：774RR：2019/10/11(金) 01:39:14.83 ID:pF+SQkLc.net

>>893
錆びない？

896 ：774RR：2019/10/11(金) 07:13:46.86 ID:LHS6ddrH.net

デフォのチェーンは錆びやすくて安っぽさがあるね
錆びる度に気になり手入れしてたが、いい加減面倒になったし
30000�`で変え時と思いスプロケと共に換装したよ
1丁上げ、リアはサンスターのゴールド、DIDのZVMX　見た目プチリニューリアル
チェーン変えただけでも足回りの走行感が別物になりおもしろくなったな

897 ：774RR：2019/10/11(金) 07:38:44.00 ID:LHS6ddrH.net

純正のチェーン＆スプロケは30000�`でもマダマダいける状態だったな
チェーン清掃、注油は基本1000�`毎、雨天走行時はツーリング後には欠かさずに行ってた
ワコーズのルブ＆クリちゃん

898 ：774RR：2019/10/11(金) 07:42:38.43 ID:Hd1POicX.net

俺もチェーン換えたい。
錆やすさと汚れてきたときのカラカラ音がだる過ぎる。

899 ：774RR：2019/10/11(金) 08:21:09.36 ID:kGf4UeNr.net

みんな3万キロだなあ。
うちもそうだ。
スプロケフロント1丁増し、リアは純正の黒バージョン。
チェーンはDIDにしたけどピンが錆びる。

900 ：774RR：2019/10/11(金) 12:14:07.37 ID:769q2gE6.net

次のスプロケ交換の時丁数変えてみたいけどメーター表示が正常じゃなくなるって見て悩んでるわ

901 ：774RR：2019/10/11(金) 13:12:43.82 ID:UPFa9aqo.net

zh2のスパイショット来たわ
こっちもこねえかな

902 ：774RR：2019/10/11(金) 15:56:17.48 ID:aTKvRtdn.net

チェーンが錆びるくらいのごく一般的な事を知らない奴が、
なんで大型にのってるんだ？
今は中免取らずにいきなりおおがたとれるのか？

903 ：774RR：2019/10/11(金) 16:06:10.87 ID:77C41MwV.net

取れるよ

904 ：774RR：2019/10/11(金) 16:59:30.88 ID:r+1TAHi7.net

>>900
14年式以降は後輪から車速取ってるから
問題ないはずよ。
当方14年式なので問題なし。

17年式以降についてはエラーでたとの報告もあるね。

905 ：774RR：2019/10/11(金) 20:15:57.13 ID:83PV/Slr.net

俺のは17年式でフロント一丁増し
交換から5000kmほど高速含んで走ったけど今のところエラーは出てないな
サンスター製だけどラバーが付いてないせいか振動が増した印象

906 ：774RR：2019/10/11(金) 21:44:29.22 ID:WpYIBKGm.net

一丁増しのラバー付き純正。出してくれたらいいのにねぇ

907 ：774RR：2019/10/11(金) 22:25:43.72 ID:KZcWkhrU.net

>>906
少し調べれば分かるだろ・・・
9RやZ1000のドライブが16Tでそのまま使える。

部品番号は　13114-1320

908 ：774RR：2019/10/11(金) 22:38:26.32 ID:BKONPpwv.net

>>902
中型と大型で錆びやすさ変わるの？

909 ：774RR：2019/10/11(金) 23:04:41.68 ID:WpYIBKGm.net

>>907
あ。流用できるんだ。サンクス
ネットでは余り純正流用したの見掛けなかったからー

910 ：774RR：2019/10/11(金) 23:11:53.80 ID:Hd1POicX.net

>>908
変わらん。
ちなみに皆純正チェーン錆びやすい言うてるだけで、錆びるの知らんかったという書き込みはゼロ。
限定解除マウントおじさんよ。

911 ：774RR：2019/10/12(土) 07:53:26.92 ID:+z14tAzX.net

>>905
距離数乗りきってから1丁増しにスプロケ変えたから
純正では抑えられてたドライブ走行音がハッキリと聞こえ違いが良くわかってリフレッシュされたみたい
チェーンも良いのに変えたのが影響してるのかもしれない　
振動は以前と同じ感じ

912 ：774RR：2019/10/12(土) 10:14:31.60 ID:Cnv8JLih.net

>>910
なんで勝手に勘違いして怒ったように書き込むんだろうな
この手の人が世の中に一定数でもいるのが不幸だわ

913 ：774RR：2019/10/12(土) 10:27:13.32 ID:u4Sy2K7U.net

>>911
ホント
チェーン安物はノイズびっくりするほど大きいもんね。
足まわり消耗品はケチったら駄目だね。
乗り心地、安全に直結する。

914 ：：2019/10/12(Sat) 14:52:33 ID:U0ShIEzf.net

>>910
ありがとうございます。純正は錆びやすい事がわかりました

915 ：774RR：2019/10/12(Sat) 15:59:52 ID:1wCz0isA.net

891が恥ずかしいスレはここですか

916 ：774RR：2019/10/12(土) 16:41:25.31 ID:6KMeVa99.net

ホイール替えた人いる？

917 ：774RR：2019/10/12(土) 17:12:33.24 ID:D8PoYIfz.net

>>915
いえ、お前が恥ずかしいスレがここです

918 ：774RR：2019/10/13(日) 11:51:29.58 ID:rAT40TG6.net

チェーン清掃する時左側のサイレンサー外してるけど面倒すぎて片側だしマフラー買っちまうか悩むわ…

919 ：774RR：2019/10/13(日) 15:07:31.72 ID:I1Y85IGf.net

新型忍者1000がスーパー茶つくよ

920 ：774RR：2019/10/13(日) 16:10:11.26 ID:YEzRbyMl.net

スーチャーか・・・
燃費や一層の乗りやすさに振ってくれるなら欲しいな
H2燃費悪いと思いきやこのバイクとほとんど変わらんのね
カワサキ忍千長くフルチェンほっておいたから新型相当いじってきそうな気がする
色々と楽しみ

バイクのカバー開けた
車体汚れた
タンクキャップの中に横溝に水が溜まってたが
防水性もうちょっとなんとかならんのかと思う

921 ：：2019/10/13(Sun) 17:28:48 ID:4kGTzjkw.net

>>920

>タンクキャップの中に横溝に水が溜まってたが

給油口横のドレンが詰まってるかホースがつぶれてないかな？
ドレンが機能していれば水は全部下に抜ける。

922 ：：2019/10/13(Sun) 17:37:48 ID:T7BdrpSz.net

ドレンがつぶれてるの間違いないね
そのうちに給油する時など水が入っちまうよ

923 ：774RR：2019/10/13(日) 17:46:48.17 ID:YEzRbyMl.net

ありがとう
次乗る前に見てみる

924 ：774RR：2019/10/13(日) 17:56:57.42 ID:eZicd1ve.net

Z1000＋SC=Z H2
Ninja1000＋SC=Ninja H2
だからないだろ

925 ：：2019/10/13(Sun) 18:21:53 ID:O1nWGOhq.net

俺も、忍千のスーパーチャージャーはデマだと思ってる

926 ：：2019/10/13(Sun) 18:25:38 ID:6uWmU+kP.net

フルモデルないよw

927 ：：2019/10/13(Sun) 18:34:11 ID:p62e3je9.net

個人的にはミラー無くしてほしい
車は無しで良くなったんだからバイクもカメラでOKにしてほしい

928 ：774RR：2019/10/13(日) 19:34:52.83 ID:KhG0dKhg.net

手がちびたくなるからミラー無くなると困る

929 ：774RR：2019/10/13(日) 19:38:23.10 ID:C6kv8jJy.net

手が冷えるしパニアつけたときの車幅感覚の基準になるからだめー
猫の髭並みに重要よ、この車の場合。

930 ：774RR：2019/10/13(日) 19:44:51.21 ID:vqYDVJVM.net

>>920
俺のは新車時からドレンホースが潰れてた
店で診てもらうべし

931 ：774RR：2019/10/13(日) 20:42:26.64 ID:rAT40TG6.net

でも純正ミラー横に出すぎよね…
結局タナックスのに変えちゃったわ

932 ：774RR：2019/10/13(日) 20:42:58.10 ID:+QaaFl05.net

https://i.imgur.com/eilK4dk.jpg
https://i.imgur.com/f0ReThf.jpg
https://i.imgur.com/reiIHiF.jpg

933 ：774RR：2019/10/13(日) 20:51:29.74 ID:FES+8Xs6.net

めちゃくちゃいい車だよねこれ

934 ：：2019/10/13(Sun) 21:36:42 ID:NJObL3Uv.net

忍千SCってここで適当に書かれたなんの外部記事もないイタズラ書き込み。
というかH2SXが事実上の忍千SCだから既にある。

935 ：：2019/10/13(Sun) 21:57:21 ID:YEzRbyMl.net

>>928-929
ハンドルの位置よりちょっと外側にあるからそれを中に詰めて欲しいな
多少はすり抜けもしやすくなるし

>>930
新車時にとかあるんだね
昔は水はたまらなかったから俺の場合はゴミかなと思う
埃っぽいの余ってたのにそのままにしてたことあったし

936 ：774RR：2019/10/14(月) 00:01:59.43 ID:7XKg/qBg.net

タンク脱着したことあるなら潰れてるかもしれんぞ
俺もタンク外してプラグ交換したあと水溜まってたことあった
で、それを直して以来タンクの妖精はどっか行っちまったがな…

937 ：774RR：2019/10/14(月) 00:08:43.05 ID:HfS5JU9X.net

>>934
h2sxは14rのscでしょ？

938 ：774RR：2019/10/14(月) 00:26:09.23 ID:kb+tabPB.net

最近チェーンに注油しても走行中にジーッとかシャーッとか鳴るようになった。
走行25,000km、エキセンの目盛りは真ん中くらいで片伸びは特にない。
片伸びがなければエキセンの目盛り一杯まで使っても問題ない？

939 ：774RR：2019/10/14(Mon) 06:40:49 ID:tBJ0WoeW.net

>>937
排気量ご存じない？

940 ：：2019/10/14(Mon) 07:02:44 ID:pt5jeifI.net

>>938
同じ症状が出ているが、多分スイングアームのプラ製チェーンガイドみたいなやつが擦れている
何でかは知らん

941 ：774RR：2019/10/14(月) 08:34:42.22 ID:dzR2PAkl.net

>>938
19年式だけど新車のときからそれあります。
仕様かと…

942 ：774RR：2019/10/14(月) 09:06:51.84 ID:jQECMk62.net

チェーンの張りの振れ幅2〜3センチって結構キツキツだよね
2センチだとチェーンガード？には当たらないかな

943 ：774RR：2019/10/14(月) 09:21:01.06 ID:xi8Q+o7q.net

俺も18年式だけど同じ症状出てるわ
音楽とか聴かずに走ってると結構聞こえるよね

944 ：774RR：2019/10/14(月) 10:02:30.75 ID:C+JRSnIx.net

18年のマットシルバーだけど普通にプレクサスとかで拭いて平気なのかね？
艶が出たら嫌だなと思いシルバーの箇所だけ水洗いを継続しております