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RVF/VFR part60
- 814 :774RR:2020/06/17(水) 15:05:27.53 ID:SpL0QYBJ.net
- >>811
おおーそういう事かサンクスー
と言っても公道を走る時は昼間でもほぼライト点けてるけどなー
切るのは長いアイドリングの時やスイッチオンでエンジンかけてない時くらい。
- 815 :774RR:2020/06/17(水) 15:33:57.61 ID:ulM6vzXR.net
- 白バイVFR750Pはライト消せる仕様だった。
次モデルの800Pが出る2000年過ぎでも750Pは現役だったが、2000年の頃は二輪は昼間でもライトオンが普及してたのに、750Pの白バイ乗りは頑なに昼間ライトオンしてなかったな。
理由は推して知るべしだがw
- 816 :774RR:2020/06/17(水) 16:09:35.37 ID:40ng127W.net
- >>815
そりゃあ、違反車を捕まえるためだからな
警察車両と一般車は別だよ
今のCB1300の白バイもライトスイッチあるよ
バイパスの合流でライト消して待ち伏せしてるよ
- 817 :774RR:2020/06/17(水) 16:12:13.81 ID:40ng127W.net
- ちなみに80年代は信号待ちでみんなヘッドライト消していた
あれが当時のマナーだった
今は誰もしなくなった
- 818 :774RR:2020/06/17(水) 16:49:34.62 ID:rUS9mrP3.net
- マナーっていうかその頃はそうする事でバッテリーが長持ちするって思われてたからね。
- 819 :774RR:2020/06/17(水) 18:25:16.34 ID:3oHxp/zL.net
- 対向車への眩惑防止だね。
- 820 :774RR:2020/06/17(水) 19:27:20.89 ID:f4yFi8+p.net
- >>819
実際はロービームだったら眩しくないから意味無いけどなw
逆に眩しかったら整備不良w
- 821 :774RR:2020/06/17(水) 21:28:31.45 ID:uIb6krxP.net
- >>815
おまえいつも文章の最後が、
推して知るべし、なんだな
- 822 :774RR:2020/06/17(水) 22:03:58.79 ID:MEzmWu8g.net
- そういえばロービームっぽいのに片目だけやけに上向いてるクルマ、昔は結構見かけたのに最近はあまりかけなくなったな。
理由は推して知るべしだがw
- 823 :774RR:2020/06/20(土) 15:18:09.99 ID:9S8ODZc6.net
- NC35なのですが、加速して7〜9000rpm位でアクセルオフからパーシャルに。そこからアクセルをあけても加速が少しもたつきます。
クラッチ滑りではなくて回転の上がり方が鈍いです。
そんなものでしょうか?
逆によく聞く5000rpm付近のトルクの谷は感じません。
車両はノーマルで最近買いました。
- 824 :774RR:2020/06/20(土) 15:19:43.50 ID:9S8ODZc6.net
- 追記です。
少し鈍いなと感じた後は、普通に加速していきます。
7〜9000でアクセルオフしない場合は、スムーズに上まで回ります。
- 825 :774RR:2020/06/20(土) 15:45:06.86 ID:elj4TotO.net
- ハズレ車体
- 826 :774RR:2020/06/20(土) 15:46:59.95 ID:elj4TotO.net
- >>788
過去スレに書いたけど
ヘッドライトバルブの爪を逆に折る
それでもダメならバッ直
- 827 :774RR:2020/06/20(土) 17:42:21.62 ID:wLuXq5TX.net
- >>823
まずはキャブOH
コンプバキュームピストンの劣化 ニードル磨耗挙げればきりがない年式だから 健闘を祈る
- 828 :774RR:2020/06/20(土) 23:03:56 ID:9S8ODZc6.net
- >>827
ありがとうございます。
購入時にキャブをOHしてもらっているのですが、セッティングが良くないのかもしれませんね。
自前でOHするスキルは無いのでお店と相談してみます。
- 829 :774RR:2020/06/20(土) 23:15:43 ID:E+MwYQ0E.net
- >>823
キャブレターのジェットニードルが詰まっている
しばらく動かしていないとガソリンが劣化してキャブレターのジェット類が目詰まりする
中速域がおかしくなるのはジェットニードル
- 830 :774RR:2020/06/20(土) 23:22:10 ID:E+MwYQ0E.net
- ジェット類の目詰まりは、なかなか綺麗に出来ないから下手くそなバイク屋がやったOHは信用ならない
ジェット類を全交換してもらった方がいい
- 831 :774RR:2020/06/20(土) 23:35:15.45 ID:nS2NSdwC.net
- ガソリン揮発して残ったガム質は絶対取りきれない。ジェット類、ニードル変えても
本体側に残るし、ガム質溶かすケミカルはアルミも溶かす。正直キャブ1セットお釈迦だ。
- 832 :774RR:2020/06/21(日) 00:05:39 ID:cncyL7Ip.net
- >>828
エアクリのフタに付いてるインテークダクト、通称「象の鼻」のスポンジが劣化して剥がれると高回転の吹けが悪くなる。一応チェックしてみて。
あとはキャブの同調が崩れてるかな。
- 833 :774RR:2020/06/21(日) 02:01:47.10 ID:rg7vxC6v.net
- その辺のバイク屋では旧車はメンテナンスできない
首都圏住みなら、船橋のノザワホンダに持ち込みなさい
ホンダの旧車のスペシャリストだよ
どこが悪いか調べて完調に直してくれるよ
NSRやVFR乗りは他のバイク屋で直せなくて最終的にノザワホンダに行くんだよ
遠方住みなら陸送したらいい、3〜4万で陸送出来るから
- 834 :774RR:2020/06/21(日) 02:03:42.05 ID:JBPeZ51B.net
- >>823
回転上がっていて一旦閉じて再度開けてもついてこないならバキュームピストンの固着とか疑ってみて。
回転上がらないならフロートの液面調整やフロートバルブやフィルターも念のためチェック。
- 835 :774RR:2020/06/21(日) 02:46:38.96 ID:rg7vxC6v.net
- >>834
820さんは、自分で整備するスキルはないと言っているじゃない
キャブレターのOHできる乗り手がどんだけいると思う?
自分は昔は金なくて自分でやったけど面倒くさくてもう二度とやりたくないよ
やり方がわからなくてキャブレターの本を買ってそれでもわからなくて京浜キャブレターの事務所に押し掛けて指南してもらった
スゲぇ大変だった
- 836 :774RR:2020/06/21(日) 04:06:24.79 ID:JBPeZ51B.net
- >>835
一行目はわかった。余計なアドバイスだったよ。
けど、それ以降のあんたの自分語りは俺には関係ない。余計だよ。
- 837 :774RR:2020/06/21(日) 07:20:37.48 ID:tGyKkePb.net
- 820です。
皆さん色々ありがとうございます。
セッティングではなく交換ならハードル下がりますね。
どこまで部品が出るか分かりませんが、教えていただいた部品の交換を相談してみます。
- 838 :774RR:2020/06/21(日) 09:36:34.58 ID:Q33SGVqJ.net
- >>823 ゾウの鼻のスポンジ付いてる?
自分の35はスポンジが付いて無くて
スポンジを付けたら治ったよ
- 839 :774RR:2020/06/21(日) 17:30:53 ID:RISEVYXw.net
- >>833
桜井ホンダもお勧め
杉並店にV4のスペシャリストが数人いるよ
NSRも余裕だし
- 840 :774RR:2020/06/22(月) 07:33:18.28 ID:W6rjXfUw.net
- 先日、ライトの件で質問した者です。結局、バッテリー交換とバッ直にてユーザー車検クリア出来ました。有難うございました。
車検場手前で突然ウインカーリレー故障したりバタバタでしたが。
- 841 :774RR:2020/06/22(月) 08:49:09.21 ID:V+MMWgeN.net
- >>838
ありがとうございます。
先週末は確認する時間がなかったので、今週末に確認してみますね
- 842 :774RR:2020/06/22(月) 15:14:25.92 ID:b4al/HKv.net
- >>833
NC35乗りですが、ノザワホンダさんにETC付けてもらおうとしたら、旧車なのでバッテリーの問題でつけない方がいいと断られましたよ…。
あと、純正状態でないといい顔されません…。
外装なんてもう純正維持するの難しいんですよ😢
- 843 :774RR:2020/06/22(月) 15:59:56.23 ID:gdMU6g60.net
- ETC問題なく使えてますよ
もう着けて15年以上なるけどトラブルなし
神経質なお店なのかなあ?
- 844 :774RR:2020/06/22(月) 16:16:37.97 ID:hUBxDgHF.net
- >>842
その話だけ聞くと典型的なクソバイク屋じゃん。
- 845 :774RR:2020/06/22(月) 16:27:35.19 ID:aNy+vqs0.net
- >>842
ノザワホンダにETCなんて置いてないが
ETCなんてバイク用品店で付けるものだろ
- 846 :774RR:2020/06/22(月) 16:29:23.19 ID:aNy+vqs0.net
- >>842
ノザワホンダに入ってくる旧車でノーマルなんてほぼない
ほとんどがカリカリな改造車ばかり
お前の作文なんかいらないんだよ
- 847 :774RR:2020/06/22(月) 16:34:39.38 ID:hUBxDgHF.net
- >>842
>>846
おい、どっちが真実だよw
- 848 :774RR:2020/06/22(月) 16:38:57.04 ID:aNy+vqs0.net
- >>847
ノザワホンダのブログを見たらすぐわかる
入庫しているバイクが載っているよ
みんな改造車ばかりだよ
>>842が嘘ついている
- 849 :774RR:2020/06/22(月) 16:42:48.47 ID:aNy+vqs0.net
- ボアアップや国内仕様のリッターSSのフルパワー化を手掛けているのに、何がノーマルしか扱わないだよ、ふざけるな!
- 850 :774RR:2020/06/22(月) 16:48:20.63 ID:hUBxDgHF.net
- >>848
ブログの内容はともかく、845はそこでお世話なってるの?常連さんなら信用できるが。
ブログの雰囲気はいい感じなのにいざ行くと塩対応クソ対応なバイク屋結構見てきたから。
- 851 :774RR:2020/06/22(月) 16:55:36.52 ID:aNy+vqs0.net
- >>850
時々な
あんたが行かなくても店は潰れない
あんたは他の店に行けばいい
- 852 :774RR:2020/06/22(月) 17:07:48.05 ID:JtL9uX0N.net
- 一連の書き込みからするとクソバイク屋とたちの悪い常連ってとこか。
- 853 :774RR:2020/06/22(月) 17:09:06.27 ID:hUBxDgHF.net
- こりゃ店も客を選びたくもなるわなw
- 854 :774RR:2020/06/22(月) 17:34:35.31 ID:gdMU6g60.net
- 必死さが店員かと思うわw
- 855 :774RR:2020/06/22(月) 17:56:17.51 ID:yExwChGe.net
- >>854
バーカ
- 856 :774RR:2020/06/22(月) 18:33:56.09 ID:JtL9uX0N.net
- >>853
じゃ、やっぱ>>842が正しかったわけだ。クソ確定だな。
- 857 :774RR:2020/06/22(月) 19:04:57.04 ID:hUBxDgHF.net
- や、クソ客掴まされれる店の方が気の毒になってきた。
- 858 :774RR:2020/06/22(月) 21:23:05.99 ID:JtL9uX0N.net
- こいつ上の方で他人のアドバイスにケチつけて自分語りしてたクズか。
こういう奴が勧める店なんだ。
- 859 :774RR:2020/06/23(火) 06:43:22.79 ID:gukfBknI.net
- 839です。
自分はノザワホンダさんを別に悪いお店だと思ってはいません。メール対応も電話対応も悪くなかったですし。
「やりません」ってハッキリ言ってもらうのは逆に良いと思います。
1番ダメなのは「やりますよ〜」って受けて結局雑な仕事をするところ。
自分は引っ越しが多く、たくさん「えっ⁈」って言うバイク屋があったので💦
ニューテックのスペシャルプログラム?にも興味があったので、自分もノザワホンダさんにお世話になりたかったんですよ(嫉妬)
- 860 :774RR:2020/06/23(火) 10:16:29.21 ID:Bi+5//Na.net
- ニューテックなんか糞オイルだ
ニューテックとかワコーズトリプルRは良く回るなんて言っている奴はド素人
広島高潤のスペックRや円陣屋至高のTCO3を入れてみ
他のオイルなんか使えなくなるから
- 861 :774RR:2020/06/23(火) 10:23:47.72 ID:Bi+5//Na.net
- それから、街のバイク屋にはろくでもない店が多いのは確かだ
今どきはナップスやにりん館やライコランドのピットのが仕事できる
エンジンのOHくらいまではやってくれるよ
ライコランドにKH250の不動車を持ち込んでレストアもしていたし
- 862 :774RR:2020/06/23(火) 10:24:06.68 ID:4oZUzwjZ.net
- また変なのが出てきたな
- 863 :774RR:2020/06/23(火) 16:32:06.44 ID:0qOgnnCR.net
- ノザワホンダには近寄らない方がいいようだ
- 864 :774RR:2020/06/23(火) 18:28:11.94 ID:nWwZS00R.net
- オイルはS9が至高
- 865 :774RR:2020/06/23(火) 19:47:57.04 ID:jEMoSdb9.net
- >>860のバイクにS9なんか入れたら吐血して死んじゃうんだろ?
- 866 :774RR:2020/06/25(木) 12:09:40.68 ID:xSWGSBxj.net
- >>861
OHは外注だよw
その分余計に手数料取られてるだけww
- 867 :774RR:2020/06/25(木) 12:13:50.60 ID:xSWGSBxj.net
- MotoGP機にも使えるS9は性能考えたら破格
- 868 :774RR:2020/06/25(木) 12:24:28.63 ID:ftxQ6Uj7.net
- ホンダがRC30のリフレッシュプランやるんだよ
- 869 :774RR:2020/06/25(木) 15:36:47.56 ID:rgxNrlzr.net
- インスタにRC45上げてる人いるんだけど
ヘッドライトがデカくてカッコ悪いw
画像で見たらNS-1みたいに見えるわ
RC30みたく国内専用バージョンのカウルが欲しかったね
- 870 :774RR:2020/06/25(木) 19:17:57.29 ID:yhXrFtOk.net
- 土に返った俺のRC30リフレッシュできるかな?
使えるのフレームくらいだがな。
- 871 :774RR:2020/06/25(木) 19:55:13.54 ID:2Gz9qUHT.net
- >>870
ホンダが責任持つってよ
いいな新車に生まれ変わって
- 872 :774RR:2020/06/25(木) 20:27:48.89 ID:yhXrFtOk.net
- 建造費500万くらい請求されそうだな。600万で売るか。2台あるから売り上げ1200万、利益200万だ。
- 873 :774RR:2020/06/25(木) 20:34:20.51 ID:FO6y8Bbg.net
- 建造費ってRC30の墓標?
- 874 :774RR:2020/06/25(木) 20:46:27.64 ID:LgSFbqd4.net
- >>869
わいはあのデカいおめめ割と好きでNC35の方がNS-1に見えるわ
まぁでもRC45の耐久片目カウルが一番好き
- 875 :774RR:2020/06/25(木) 20:56:10.03 ID:o3+GGyGp.net
- >>872
600万とか寝ぼけた事言ってんじゃねえぞボケ
- 876 :774RR:2020/06/25(木) 21:20:29.50 ID:hVlTOmru.net
- ID:yhXrFtOk
過去スレにいた2台持ちの人ですね?
リフレッシュプランは公道車のみかな?
自分のはレーサー化しちゃってるから関係ない話しだと思ってる・・・
- 877 :774RR:2020/06/25(木) 23:45:27.24 ID:XGO/Fn4/.net
- 谷口兄貴のRC30
https://all.instagrammernews.com/detail/2318362198530647162
>>870
>>876
ホンダ専門誌ホンダスタイルの記事だと
リフレッシュプランといえば、4輪車のNSXで行われている内容を連想するが、VFR750R[RC30]に関しても内容はほぼ同様 とのこと
https://www.hondastyle-mag.com/2020/03/27/vfr750r-rc30-reflesh-plan/
NSXのリフレッシュプランではどのケースがNGかは
それは保安基準に適合していない改造が施された車両である。
ただ、中古で入手したNSXのリフレッシュを依頼してくるユーザーも増えているので、改造されていても車検対応のアフターパーツが装着された車両については、
基本的にはすべて純正に戻すことを条件に受け付けているという。もっとも、依頼者のほとんどは「新車の頃の味をよみがえらせたい、
体験したい」という思いが強いので、二つ返事で承諾してくれるそうだ。 とのこと
https://gazoo.com/article/pickup/190327_3.html
再生産された部品は一般にも販売されるそういだから
もしホンダに断られたとしてもハードルは低くなるんじゃないかな
車検対応まで戻してからリフレッシュプランに出すと言う手もあるかも
- 878 :774RR:2020/06/26(金) 00:33:13 ID:tAvJoEET.net
- >>877
君のリンク先に書いてあるようにNSXのリフレッシュプランがスタートしたのは初期モデルが発売された3年後
つまり部品は途切れることなく作り続けられている
RC30は主要部品の殆どが既に廃版になり何年も経過している
NSXが新車に戻せるのは総ての部品が出るから
RC30は部品を再販するといっても必要な部品だけで総てを再生産するのは不可能だしたぶんやらないと思う
- 879 :774RR:2020/06/26(金) 00:44:36.20 ID:tAvJoEET.net
- >再生産する純正部品は、30余年の経過で劣化が見込まれる部品や定期交換部品などに加えてお客様や販売店様からのご要望を 踏まえ、
>必要な部品を厳選し
さっきも書いたけどNSXのリフレッシュプランは27年の歴史がある
総ての部品が確保されていた状態からスタートしたNSXと違い
RC30のプロジェクトはある意味NSXのリフレッシュプランより大変な作業
ttps://www.honda.co.jp/motorcycle-refresh-plan/
- 880 :774RR:2020/06/26(金) 16:29:02 ID:CF2f3jyW.net
- 俺のNC30もリフレッシュしたい
せめてメインハーネスだけでも出してくれー
- 881 :774RR:2020/06/27(土) 21:49:55.11 ID:ms/i1EJY.net
- NC30はそれなりに売れたはずだから可能性はあるんじゃないかなあ。現存率がわからんが。NC35はまだたまに見るから共通パーツは期待できるかもしれん
あんまりないんだっけ?
- 882 :774RR:2020/06/28(日) 07:18:46.46 ID:eZ915hti.net
- >>880
ハーネス自作しないんですか?
- 883 :774RR:2020/06/28(日) 15:04:29.61 ID:ivV33mLR.net
- >>882
簡単なん?
- 884 :774RR:2020/06/28(日) 15:34:19.66 ID:1jyUdlHt.net
- 簡単だよ。根気が要るだけ。
- 885 :774RR:2020/06/28(日) 17:23:12.19 ID:2boieTR1.net
- >>884
そか
コネクターとか現代化して作り直したいな
- 886 :774RR:2020/06/29(月) 09:25:49.55 ID:ItWGetsQ.net
- ぶった切って悪いんですけどここの玄人様教えてください
先日、ツーリングの帰りに突然の降雨に見舞われ、暫く走ってたら突然エンジンがストールし、セルがじじじ、としか言わなくなりました
バッテリーは今春変えてあるので、おかしいなあと思い、雨が上がったあとしばらく押しがけしてたら突然かかりました
で、バイクが乾いてから、セルを回すと一発始動したのです
これは、プラグ周りのリークとかでしょうか?
今は問題なく乗れてますが、遠出が怖いです。
長文すみません
- 887 :774RR:2020/06/29(月) 09:39:06.00 ID:cOgOs6Y+.net
- キルスイッチの接点。
よく接触不良になる。突然エンストする。
バラしてグリスアップする。
- 888 :774RR:2020/06/29(月) 10:04:08.78 ID:mYNxRYwN.net
- >>886
ジジジってのはセルモーターが電圧不足で回っていない音かな?
・バッテリーターミナル+のネジ緩み
・キルスイッチ、スターターボタンの接触不良かな
・レギュレタ
・イグニッションコイル
・プラグコード
・プラグキャップ
も新しくしたほうがいいかもね
・メインスイッチ
・スタータマグネティックスイッチ
・セルモータ内部ブラシなど
も考えられなくはないかも
- 889 :883:2020/06/29(月) 11:10:16.05 ID:ItWGetsQ.net
- 早々とレスありがとうございます
ワタクシ、てんでメカダメなのでこのレスをバイク屋に見せてやってもらおうかと思います
助かりました
- 890 :883:2020/06/29(月) 11:23:23.48 ID:ItWGetsQ.net
- ついでに伺いたいんですが、今回の症状は雨と関係ありますでしょうか
- 891 :774RR:2020/06/30(火) 10:48:22 ID:BE4LnELM.net
- 濡れたらエンストして乾いたら始動するって配線のどこかだろうな。
- 892 :774RR:2020/06/30(火) 12:27:14.10 ID:5Y9KUZN0.net
- 雨が降るとラジエターから上がった水蒸気でスクリーンが真っ白になるのは仕様です
- 893 :774RR:2020/06/30(火) 23:33:22.55 ID:ov1fHWaG.net
- リフレッシュプランの詳細でたね
https://www.honda.co.jp/motorcycle-refresh-plan/rc30/menu.html
基本メニュー(必須項目) + メニュープラン + オプションメニュー
総て税別
基本メニュー 549,000円〜
キャブレターの洗浄 195,000円〜
シリンダーヘッド(キャブレターの洗浄も含む) 948,000円〜
クラッチ 157,000円〜
エンジンオーバーホール
(キャブレター、シリンダーヘッド、バルブ、クラッチも含む) 1,795,000円〜
サスペンション 119,000円〜
フェアリング 1,907,000円〜
電装 85,000円〜
更に追加のオプションメニューあり
基本メニュー+エンジンオーバーホール+サスペンション+フェアリング+電装
4,900,500円〜 (税込み)
これにオプション(部品の洗浄じゃなく新品に交換)足したら幾らになるのやら
新車にしようと思ったら600万とかしそう
程度によってはそれ以上か?
カウルは交換だけどタンクやホールは再塗装
マフラーもオプションメニューで板金修理つまり新品はでないみたいだね
- 894 :774RR:2020/07/01(水) 00:05:24.57 ID:D7il4FwZ.net
- ※価格は標準的な劣化状態の車両を基準としていますので、コンディションによっては整備費用が多くかかることがあります。
※取り外した部品についてはすべて工場にて廃却となりますので返却はいたしません。
- 895 :774RR:2020/07/01(水) 00:41:40.61 ID:dJT8c5ZG.net
- レギュレータパンクしてしまいました。そこで、MOSFET化にしようか迷いましたが以前ここでコイルに負担が掛かるとの事だったのでsh866?(H2やZX10R用)などの高効率な従来式のものがあると見たのですが何かメリットデメリット、使った方がいますか?
やはり古い車種なのでコイル焼け配線焼けは困るので
- 896 :774RR:2020/07/01(水) 07:31:56.66 ID:wkUJKR7R.net
- >>895
それ使えばいいよ。MOSFETだけは絶対やめておけ。
- 897 :774RR:2020/07/01(水) 09:12:03.61 ID:CxwdjIIL.net
- >>895
3年以上MOSFET使ってるけど全く問題無し
- 898 :774RR:2020/07/01(水) 09:32:59.46 ID:SZ8XeEUy.net
- MOSFETってコイルに負担かかるの?
中華だからじゃなくて?
- 899 :774RR:2020/07/01(水) 10:45:59.99 ID:2HFY/pAM.net
- >>895
バッテリー何使ってる?
- 900 :774RR:2020/07/01(水) 10:54:28.98 ID:El4yWR10.net
- 純正レギュまだ出るんだから純正にしなよ。
- 901 :774RR:2020/07/01(水) 12:21:00.13 ID:BjQ9Ikis.net
- MOSFETがお勧め
- 902 :774RR:2020/07/01(水) 12:31:18.93 ID:WSgRB+hY.net
- むしろ純正レギュの時にコイル焼けたよww
あとうちのはメインハーネスが古くて抵抗になってて、純正レギュだと回すほど電圧低下するしw
- 903 :774RR:2020/07/01(水) 13:04:26.88 ID:vn+hEBFJ.net
- むしろ純正でMOSFETが無くなってきている現状で
敢えてMOSFET行くのは地雷だろ
今はMOSFETに変わって >>875 が書いてる
SH800系の新型サイリスタがメインなんだから
- 904 :774RR:2020/07/01(水) 13:05:04.97 ID:vn+hEBFJ.net
- 872じゃなくて、>>895 だった
- 905 :774RR:2020/07/01(水) 15:31:43.45 ID:fGzIYMbB.net
- コイル焼けるのコイル寿命だろ
- 906 :774RR:2020/07/01(水) 16:24:00 ID:uT71iKh8.net
- >>893
ワンオーナー、フルノーマルRC30乗りだけど
年に数回しか乗らないしので、この価格じゃやる気にならない。。
オイル食うので
パーツが出るなら地元でそこだけやってもらうぐらいかな。
- 907 :774RR:2020/07/01(水) 18:26:58.59 ID:W/35TQee.net
- >>903
コストの問題じゃないのそれ。
- 908 :774RR:2020/07/01(水) 19:42:07.45 ID:wkUJKR7R.net
- >>893
俺が上で言った500万ってほぼ当たりだなw
でも土に返った俺の車は修復不能だな。
- 909 :774RR:2020/07/01(水) 20:02:22.70 ID:dnMCrAOr.net
- ホンダってアホだな
ずれてると言うか勘違いしてると言うか
これで心置きなくドカに行けるわ
- 910 :774RR:2020/07/01(水) 20:05:19.43 ID:TOT4GE+4.net
- >>909
さようなら。
- 911 :774RR:2020/07/01(水) 20:08:33.52 ID:dnMCrAOr.net
- 本来ホンダにしかなかった色気が今のドカにはあり
ホンダにはない
ホンダは完全に干からびてる
- 912 :774RR:2020/07/01(水) 20:09:01.01 ID:2IWIaVk7.net
- リフレッシュプラン
ぼったくり過ぎてワロタ
俺のサンマルレーサーは直さずガレージのオブジェでいいや
- 913 :774RR:2020/07/01(水) 20:30:30.74 ID:vp1vilJE.net
- 600万てw
初代NSX800万のリフレッシュで3200万かかるってことかい?
盆栽RC30が増えるだけだな。
当時の開発者の精神が全く反映されてない。
名車だと思うんなら気軽に走らせられるようにしてあげるのが
大メーカーホンダの役割でないのか?
RC30の歴史に傷がついたね。
パーツ再販だけは評価するが。
- 914 :774RR:2020/07/01(水) 20:51:30.11 ID:wkUJKR7R.net
- >>913
中古プレミア価格に自分たちもあやかろうと欲を出したメーカーの末路哀れ。
- 915 :774RR:2020/07/01(水) 21:05:49 ID:CxwdjIIL.net
- >>911
すっかりコスト重視のつまらんメーカーになったよな〜
- 916 :774RR:2020/07/01(水) 21:30:27 ID:wkUJKR7R.net
- 4輪が赤字らしいが、2輪も将来危ういな。東南アジアで失脚したら終わり。
- 917 :774RR:2020/07/02(木) 08:36:22.81 ID:YN3VwMFl.net
- >>913
そりゃかかるでしょ。
砂型から起こすんだし。
- 918 :774RR:2020/07/02(木) 10:41:56 ID:nD0lpZys.net
- それならRC30?で700万で売ればいい。
売れないだろうけど。
コスト度外視がRC30の名車たるゆえん。
当時も販売では利益はほとんど出てないだろうけど
RC30の存在によって
現在までのホンダ社名の宣伝効果は100億以上あったんじゃない。
こんな中途半端なことやられたって現オーナーは喜ばないな。
- 919 :774RR:2020/07/02(木) 12:39:38.23 ID:JGI+B2I1.net
- 中途半端の意味がわからん。とにかく安くしろってこと?メーカーも慈善事業ではないのだから、金出せないならしょうがない。
- 920 :774RR:2020/07/02(木) 13:17:46.01 ID:HkOMb8o1.net
- オーナーでもないやつが喜ばないとか言ってるの笑える
- 921 :774RR:2020/07/02(木) 13:30:09.03 ID:/2yq9qSb.net
- オーナーでもないヤツの感想としては、「後の祭り。部品の出るうちにやっとけ」だと思った。
- 922 :774RR:2020/07/02(木) 16:41:08.43 ID:4fY2OclD.net
- ホンダは今の社長が研究所出身じゃないから
R&D機能を四輪も二輪も本社に統合しちゃったし
今後は昔みたいな特別扱いされるような車種は出てこないと思う
リフレッシュプランも
昔だったら皆がいうようなバーゲンプライスの可能性あったけど
今の社長だったら、ある意味納得
- 923 :774RR:2020/07/02(木) 16:52:19.41 ID:7w6XMsbc.net
- バーゲンプライスは無いだろ
そもそもそんな乞食はRC30の維持は無理やろw
- 924 :774RR:2020/07/02(木) 17:31:30.04 ID:VXhPCn52.net
- >>918
前HRC社長鈴木氏
簡単に言うと、ジェネレーションも変わって、自分たちで“RC30”を作りたい、と言うこと。お客様の要望もあるし。
RC30は、TT-F1のベース車両になったワケですが、時代も変わり、技術も変わっていますから、
どうせ作るのであればワールドスーパーバイクのベース車両を作るのではなく、MotoGPのベース車両にしようよ、という志でやる。
http://www.mr-bike.jp/?p=29913
トヨタ2000GTの現代版がLFA
AE86の現代版がトヨタ86
現代版のRC30がRC213V-S
- 925 :774RR:2020/07/02(木) 19:19:20.26 ID:NleOMmNX.net
- リフレッシュプランみんな何か勘違いしてないか
NSX(年間平均10〜12台)と同様想定年間10台、プラン内容にもよるだろうけど1台仕上げるのに1年程度を想定
1人の熟練整備士が総てを手掛ける
ホンダが本気出したプラン、高いか安いかはその人の価値だろうけど
部品の再生産までしてくれてメーカーのレストア受けれるなんてバイクでは世界探してもRC30が初めてのこと
こんな幸せなことなんじゃないの
- 926 :774RR:2020/07/02(木) 20:16:17.03 ID:YN3VwMFl.net
- >>925
そのメーカーの職人が砂型鋳造なんてするのはF1やmotoぐらいだろうな。
- 927 :774RR:2020/07/02(木) 20:33:14.12 ID:JeFKpQQ5.net
- ホンダはグダグダ言ってないでNC30みたいの出せよ
- 928 :774RR:2020/07/02(木) 21:20:13.92 ID:HkOMb8o1.net
- >>927
つ RC213V-S
- 929 :774RR:2020/07/02(木) 21:21:59.02 ID:FMCjQIVc.net
- まぁCBRあるから絶対出ないけどV4スーパースポーツに乗りたいよな
VFR600RRとか胸熱
- 930 :774RR:2020/07/02(木) 21:35:17.49 ID:YN3VwMFl.net
- RC211V…
- 931 :774RR:2020/07/02(木) 21:40:03.68 ID:F6EPUTH7.net
- 600のV4は欲しいなー
1000はもうイタリアンがあるからね〜
- 932 :774RR:2020/07/02(木) 22:40:42.20 ID:icD3K9oo.net
- 600のV4とか、可能性マイナス1000%だな。
- 933 :774RR:2020/07/02(木) 23:58:38.37 ID:JeFKpQQ5.net
- ドカに期待
- 934 :774RR:2020/07/03(金) 08:01:09.88 ID:DYbWe8Uw.net
- V4 リーダーの長谷川さんは、でかいモデルより小さいの、って言ってんだよね
- 935 :774RR:2020/07/03(金) 11:24:51.21 ID:aa5j/mhh.net
- 開発組織が本田本社と一体になったから完璧夢のまた夢の無理ですねV4復活は。
- 936 :774RR:2020/07/04(土) 03:38:14.79 ID:rrziJ4xu.net
- MOSFET、具体的にどんなトラブルが出たの?
ワシこの3年間1万km、MOSFET+リチウムイオン+海外リプロ品ジェネレーター新品で、完璧&完璧よ。
MOSFETはスゴイよ、電圧計が小数点単位でまったくブレない。
放電無しのリチウムのおかげで4ヵ月放置でも一発でかかるから部屋で充電なんて過去の話。
少なくともワシの35は完全に電源系統のトラブルから解放されたんだが、いったいどんな理由でMOSFETを忌避するの?
- 937 :774RR:2020/07/04(土) 06:21:55.18 ID:LaQHjy5A.net
- このスレに書いてあんだろ。よく読め。
- 938 :774RR:2020/07/04(土) 06:36:46 ID:9D+Z9JmN.net
- RC30のリフレッシュプランってフェアリング国内仕様しか再生産されないのかな
販売予定リストには国内物しか掲載されてないみたいけど
フロントは無論、リアシートもテールランプ周りの形状が微妙に異なってたと思ったけど
https://mr-bike.jp/mb/wp-content/uploads/2020/07/RC30-refresh-plan_03.jpg
- 939 :774RR:2020/07/04(土) 08:39:49.10 ID:89l5+mDk.net
- ホンダ純正でOKIレプリカカウル一式出せよ
- 940 :774RR:2020/07/04(土) 13:03:13.38 ID:9JNbaaIx.net
- >>936
うちのも全く同じ構成で3年以上ノートラブル
- 941 :774RR:2020/07/04(土) 13:03:44.50 ID:9JNbaaIx.net
- >>938
国内専用らしいよ
- 942 :774RR:2020/07/04(土) 13:49:57.83 ID:9D+Z9JmN.net
- >>941
そうでしたか
輸出先ごとにステッカーとか違うみたいだし
完璧を求めるなら難しいのかもしれませんね
- 943 :774RR:2020/07/05(日) 00:51:10.19 ID:804HtpQg.net
- >925
アコードは当時と比べて4倍の値段だし
手間暇考えたら,今の価格でもバーゲンプライスなんだろうけど
何か違和感があるんだよね。現在それなりに走っているRC30の走りが
劇的に変わるとは思えない。だいぶ先になるだろうけどリフレッシュプランを受けた
人がいたら是非書き込んでください。
>>938
それにしてもフェアリングは100万ぐらいで提供してくれてもいいと思う。
- 944 :774RR:2020/07/05(日) 08:55:38.53 ID:oOW5k6DM.net
- >>943
NSXでもそうだけどリフレッシュプランの目的は可能な限り新車に近い状態に戻すことが使命だから
きちんと維持していれば劇的に良くなるってことはないだろうね
ただRC30は外見上は綺麗でも酷使されて来た車両が殆どだと思う
この年代のバイクは総てそうだけどぶっちゃけ走行距離は当てにならないし
当時はノーマルで乗る=ダサい
カスタムにお金を掛けている=偉い だったから
だからRC30のようなニッチなマシンでも何たらバードなんて専門店が成り立ってた
- 945 :774RR:2020/07/05(日) 19:08:29.65 ID:Jte61hwu.net
- 何たらバード、どうなった?
- 946 :774RR:2020/07/05(日) 19:25:28.72 ID:VpQl7ROF.net
- スピード何たらやってた人って金持ちの道楽でしょ
日本橋に土地持ちで、セスナ機かなんかと一緒に写真とっちゃうような人種でしょ
10年ほど前にビル付近を訪問したけどそれらしき看板は無かった
当時HPはまだあったけどね
- 947 :774RR:2020/07/05(日) 19:27:48.22 ID:Jte61hwu.net
- HPだけは今だにあるぞ。
- 948 :774RR:2020/07/05(日) 20:20:23.49 ID:804HtpQg.net
- ほぼ新車のRC30が約1000万?で落札されているから
フルのリフレッシュプランを受けた車両がいくらになるかだな。
リフレッシュプランは国内車のみみたいだから
1100万以上になるなら国内向けは中古価格も上がり、
リフレッシュプランも順番待ちになるかもしれない。
- 949 :774RR:2020/07/05(日) 21:15:27.34 ID:DLr5hFCv.net
- なりません。寝言は寝て言え
- 950 :774RR:2020/07/06(月) 10:55:38.03 ID:vaE56xqq.net
- 問い合わせ既に結構あるみたいだね
https://www.youtube.com/watch?v=UKGWWQisntc
- 951 :774RR:2020/07/06(月) 11:22:52 ID:vaE56xqq.net
- 申し込み拠点のドリームが7か所しかない
山形、群馬、東京、愛知、福岡
北海道の人は津軽海峡渡って山形までバイク運んで申し込むとか胸熱だな
四国や沖縄の人も大変だ
関東に4か所もあって関西ゼロとかどう言う基準で選んだんだろう
- 952 :774RR:2020/07/06(月) 11:46:45.61 ID:jFdrIaDo.net
- 初期ロット買ってもうすぐ10年。
全然壊れない。
新しい単車に買い替えられない。
- 953 :774RR:2020/07/08(水) 06:06:47.57 ID:y3MiRe1n.net
- ホンダが付ける価格には何の意味もない
シビックタイプRが500万、GTRより速いとの触れ込みで発売したNSXはGTRより1000万も高くて遅かった
RC30のリフレッシュプランで1000万?
CBR1000RRが新車で4台買えてお釣りが来るな
ホンダとSONYは世の中舐めた価格付けるよな
- 954 :774RR:2020/07/08(水) 07:35:18.25 ID:xo+7OdhS.net
- >>953
リフレッシュに1000万も掛からないから大丈夫
NSXのリフレッシュプランがそうであったようにRC30も企業イメージ向上の為にメーカーの心意気でやるようなもので
これで業績伸ばしたいなんて1ミリも思ってないでしょ
個人のバイクショップならまだしも
ホンダのような日本を代表する大企業がユーザーのひんしゅくを買うようなセコイ商売はしない
高いのにはそれぞれちゃんとした理由があるはず
安かろう悪かろうでいいなら最初からやらない
- 955 :774RR:2020/07/08(水) 09:05:55.18 ID:yLcGx4pc.net
- >>953
まぁCBRなんて別にいらないしなw
- 956 :774RR:2020/07/08(水) 11:13:43.80 ID:LyyePhsT.net
- >>954
ホンダにそんな心意気ないよ
- 957 :774RR:2020/07/08(水) 11:27:57.98 ID:uhM/Du6j.net
- それにしても指定店7店、東北は山形だけ、北海道、北陸、関西、四国、山陰、山陽は無しとか何で?
受付だけならどこでもいいだろ?
- 958 :774RR:2020/07/08(水) 11:32:05.74 ID:vWdCrqSA.net
- 手を上げるドリーム店がなかったんだろうな
- 959 :774RR:2020/07/08(水) 11:41:38.79 ID:+SzcF7q8.net
- ネモケン×光るん×原田哲也
ネモケン「あなたの人生の中でバカでかい存在だよね」
光るん「はい、HRCと契約を頂いて一番最初の契約金で買った買い物がこのオートバイ(RC30)になります」
https://www.youtube.com/watch?v=SiTAF1r-DC0
- 960 :774RR:2020/07/08(水) 11:50:13.23 ID:gpsMC+4N.net
- >>959
んで、勝手にHRCの部品付けて事故ったのかw
- 961 :774RR:2020/07/08(水) 20:42:33.81 ID:vWdCrqSA.net
- >>959
有名ライダーゲストに呼んでるのにひたすら爺さんが一人で喋ってたw
- 962 :774RR:2020/07/08(水) 22:16:40.01 ID:uhM/Du6j.net
- 原田ほったらかしで何やってんのこの爺は。
八代氏と喧嘩別れするのも分かる気がする。
- 963 :774RR:2020/07/09(木) 03:29:52.93 ID:5WLovS7m.net
- シミばっかりで気持ち悪いジジイだな
- 964 :774RR:2020/07/09(木) 07:14:47 ID:dRj3nRWp.net
- レーサーとしても原田は当然宮城だってネモケンより格上だよな。なんでこんなに偉そうなのこの人
- 965 :774RR:2020/07/09(木) 07:38:12.08 ID:h8/MDbzp.net
- ネモケンは業界のパイオニア的な存在だから
ライダースクラブの編集長のイメージ強いけど日本初のプライベートチームを結成したり
プライベーター達が活動できるように賞金レースを企画したりした
昔はMFJのレースでは賞金が出なかった
プライベートライダーとして初の全日本チャンピオンになり苦労してWGPにも挑戦
NR750ではジャーナリストとしてルマン24h参戦
- 966 :774RR:2020/07/09(木) 07:43:17.25 ID:h8/MDbzp.net
- ミヤギ先生は人の良さがにじみ出てるね
モリワキ時代は超アイドルライダーだった
WGPを語ろうならいいけど原田は明らかに人選ミス
- 967 :774RR:2020/07/09(木) 09:35:23.60 ID:BfqOR8mw.net
- 原田哲也は実績は凄いけど、人間性はヤンチャな悪ガキ
ヤマハワークス入りした後に32GTRで首都高バトルに参戦していたよ
- 968 :774RR:2020/07/09(木) 10:01:30 ID:eufO8kBy.net
- それで言ったらピかるだって…
首都高でよく遭遇した
通常あり得ない状況で
テスト車両とかゴニョゴニョ
リアルで上がってた人間ならよく知る1人
- 969 :774RR:2020/07/09(木) 10:02:20 ID:eufO8kBy.net
- ちなみに原田なんて一度も見たことないし聞いたこともないぞ
- 970 :774RR:2020/07/09(木) 11:29:32.07 ID:Li3aNrgw.net
- もう光るんの事は許してあげて
原田さんは、リターンライダーは知らないかもしれないけどWGP250チャンプだ
- 971 :774RR:2020/07/09(木) 18:48:13 ID:dRj3nRWp.net
- 原田がWGPチャンピオンてこのスレに知らない奴なんていないだろw
ネモケンがWGPで何勝したかは知らんが。
- 972 :774RR:2020/07/09(木) 22:07:17 ID:KpnyKiXG.net
- 宮城光って現役時代大して速くなかったのになんで重用されてんの?
木下恵司なんて活躍してたのに超冷遇されてんじゃん
- 973 :774RR:2020/07/09(木) 22:13:51 ID:WOq+VYi/.net
- >>971
首都高でってことじゃね?
- 974 :774RR:2020/07/10(金) 05:52:48 ID:D00LRZV0.net
- >>972
顔
- 975 :774RR:2020/07/13(月) 11:49:41.27 ID:+nffYzqj.net
- https://i.imgur.com/46ZMLf3.jpg
- 976 :774RR:2020/07/13(月) 12:44:49.12 ID:IzwKPHFK.net
- 最近の写真か昔のかわからん
けどもったいない
- 977 :774RR:2020/07/14(火) 06:23:21 ID:/0zm7OWr.net
- リフレッシュプラン 車両受付条件
https://www.youtube.com/watch?v=fnrapllrIMM
国内向け販売車両であること
保安基準に適合している車両であること
重大事故やレースでの酷使などで、フレームや重要保安部品等に復元不可能な損傷が無いこと
Hondaで準備できる部品の範囲で整備が完了できないと判断される場合
書類付き車両であること
(未登録車両は受付お断りします、登録後廃車し書類が揃って復元可能な場合は整備受入いたします)
不動車の場合は、不動期間を参考に、整備受入れ可能かどうかを判断させていただきます
- 978 :774RR:2020/07/14(火) 06:27:12 ID:/0zm7OWr.net
- Hondaで準備できる部品の範囲で整備が完了できないと判断される場合
これ間違いだよね?
Hondaで準備できる部品の範囲で整備が完了できると判断される場合
- 979 :774RR:2020/07/14(火) 10:45:37.80 ID:ZEb4D4s8.net
- いや、合ってるけど。。。
リフレッシュプランできる条件だろ?
- 980 :774RR:2020/07/14(火) 11:58:33 ID:dmMWt9qz.net
- 何人くらい応募するんだろう?
30人くらいいるのかな
- 981 :774RR:2020/07/14(火) 12:05:57 ID:EZpIrh1F.net
- 1987年国内発売時の販売予定は1,000台でしたが、(中略)3,000台近い購入申し込みが殺到した結果、抽選販売をさせていただきました。お客さまの手に渡った車両は現在でも約7割が登録されています。
登録車がまだ700台もあるの?!
- 982 :774RR:2020/07/14(火) 22:30:03.60 ID:dEyjE3ph.net
- トヨタ2000GTは9割以上が国内に現存してるそうだし
NSXは国内での販売台数は7,415台でそのうち6000台以上が現存しているといわれている
沢山現存してるってことはそれだけ大切にされてるってことだからメーカーにとっては誇れることだよね
たぶん1000台のうち100台くらいはレースに使われたと思う
安い時に100台くらい海外に流れたと思う
そして100台くらいが廃車になったんじゃないかな
- 983 :774RR:2020/07/15(水) 00:34:09.94 ID:zOBfvIgS.net
- 俺、国内仕様のサンマル2台廃車にしてるけど。。。
1台はレーサーにしてまだ保管してる
- 984 :774RR:2020/07/15(水) 06:46:21.61 ID:fXMkh0Qp.net
- >>981
元々貴重な車種だし大事に乗ってる人も多いんだろうね
RC30で700台ならNCは5000台以上稼働してそう
- 985 :774RR:2020/07/15(水) 08:42:31.42 ID:eY3LkH+K.net
- >>977
>国内向け販売車両であること
ホンダでRC30ほど海外でも愛されてるバイクはないしホンダも理解してるから今回の企画があったわけで
せめて輸出仕様のカウルだけでも再生産してあげたらいいのに
イギリス人
日曜日の朝の数分間、 RC30の至近距離でのショットを見てよだれを垂らしたいと思わない人はいないのではないでしょうか?
Visordownでは、どのバイクが他のバイクよりも読者の注目を集めているのかを知っています、ぶっちゃけRC30掲載しとけば間違いないです
ホンダだけでも長年にわたっていくつかのクラシックバイクを生産してきましたが、多くの人にとってRC30はその頂点と見なされています
https://wwh.visordown.com/news/viral/watch-classic-honda-rc30-come-life-nostalgic-promo-clip?amp
- 986 :774RR:2020/07/15(水) 14:32:10.80 ID:k1xamytS.net
- >>984
ncは雑に扱われたり海外に流れたりで台数の割にナンバー付きは少なそう。6割と予想
- 987 :774RR:2020/07/15(水) 22:31:22.89 ID:Blv8M7mM.net
- 3000台くらいか。そんなもんかもねー
通勤途中に見るバイク便仕様のNC30が不憫で仕方ない
- 988 :774RR:2020/07/18(土) 18:10:16.43 ID:jYetCqDG.net
- 次スレ立てるが、
ダメなときは代打たのむ。
- 989 :774RR:2020/07/18(土) 18:12:44.40 ID:jYetCqDG.net
- https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595063512/
次スレ
- 990 :774RR:2020/07/23(木) 13:42:51.87 ID:kf7/9pAA.net
- それじゃ埋めますか
- 991 :774RR:2020/07/23(木) 13:46:11.50 ID:kf7/9pAA.net
- https://www.goobike.com/spread/8701853B30200113005/index.html?disp_ord=19
ありえんよな
- 992 :774RR:2020/07/23(木) 13:47:34.80 ID:kf7/9pAA.net
- https://www.goobike.com/spread/8503318B30200715002/index.html?disp_ord=8
アホかと思うわ
- 993 :774RR:2020/07/23(木) 13:51:16.99 ID:kf7/9pAA.net
- 投資の対象にでもなるんかね
- 994 :774RR:2020/07/23(木) 13:53:27.36 ID:kf7/9pAA.net
- キャブOHしたい
- 995 :774RR:2020/07/23(木) 13:55:08.44 ID:kf7/9pAA.net
- FCRでもいい
- 996 :774RR:2020/07/23(木) 13:57:03.43 ID:kf7/9pAA.net
- 眠くなってきた
- 997 :774RR:2020/07/23(木) 14:01:58.81 ID:kf7/9pAA.net
- いやー暑いね
- 998 :774RR:2020/07/23(木) 14:06:25.93 ID:kf7/9pAA.net
- 猫になりたい
- 999 :774RR:2020/07/23(木) 14:08:46.19 ID:kf7/9pAA.net
- 連投規制かよ
- 1000 :774RR:2020/07/23(木) 14:11:23.64 ID:kf7/9pAA.net
- 明日は釣りに行くぜー
- 1001 :774RR:2020/07/23(木) 14:14:20.75 ID:kf7/9pAA.net
- 釣っても食えない川魚だけどなー
- 1002 :774RR:2020/07/23(木) 14:17:41.21 ID:kf7/9pAA.net
- タナゴ 釣りは奥が深いよぅ
- 1003 :774RR:2020/07/23(木) 14:20:22.14 ID:kf7/9pAA.net
- 終わったー
- 1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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