【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 22斬目 【新型 刀/カタナ】

1 ：774RR ：2019/09/05(木) 12:26:54.96 ID:fac+Yhu70.net

公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 10斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556779418/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 11斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558661803/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 12斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559090334/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 13斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559438327/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 14斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559785356/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 15斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560250190/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 16斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560926343/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 17斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1561786300/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 18斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562681001/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 19斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1564654936/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1565837916/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 21斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1566971819/

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次スレ立てる人は1行目に↑書いてください

---

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533 ：774RR ：2019/09/10(火) 06:31:01.91 ID:JxW0k3gED.net

カタナミーティングにスズキ最大の功労者である
企画者とデザイン権購入決定者が来ないのでは
イマイチ盛り上がりに欠けるような気がする

534 ：774RR ：2019/09/10(火) 07:02:52.22 ID:PA7g9mzVa.net

週末は流石に盛り上げようと遠方の新型カタナオーナー達も少々無理しても行くんじゃないかな。

535 ：774RR ：2019/09/10(火) 07:07:40.16 ID:PDpqX+9ZM.net

参加者には開発者に突っ込んだ質問して欲しいが
場の雰囲気壊してしまいそうだから難しいかな

536 ：774RR ：2019/09/10(火) 07:18:12.72 ID:tJR98r9D0.net

新型乗りはしないだろうけど、買い替え・増車を考えてたけど出来を見てやめた旧型乗りがするんじゃない？

537 ：774RR ：2019/09/10(火) 07:25:58.65 ID:5SrCe1qi0.net

やってくる新型乗りの大半はスズキのサクラだから突っ込んだ質問して
回答を聞いて「なるほど！」とか言いそう

538 ：774RR ：2019/09/10(火) 07:36:28.92 ID:eScUcfxaM.net

>>531
算数くらいできるようになろうよ。笑笑
みてないで書いてると思うけど、嘘はいかんよ。笑笑

539 ：774RR ：2019/09/10(火) 07:44:31.48 ID:OnK4DOkJM.net

サクラってか半強制的に新型カタナ買わされたスズキ販売店の社員が、半強制的にミーティングへの参加をスズキから依頼されてそうではあるね

540 ：774RR ：2019/09/10(火) 07:49:44.74 ID:PDpqX+9ZM.net

NGワードあるかもな
タンク容量、ハンドル、価格に関する質問は御遠慮くださいみたいな

541 ：774RR ：2019/09/10(火) 08:01:33.86 ID:OnK4DOkJM.net

それ言っちゃった人は多分、、、
集合記念写真には写っていない

542 ：774RR ：2019/09/10(火) 08:17:29.25 ID:vPLNsYV1a.net

>>538
お前が「嘘はいかん」とか言うなw
このスレで一番の嘘つきはお前じゃねーかwww

543 ：774RR ：2019/09/10(火) 08:29:31.11 ID:tJR98r9D0.net

ジブンハ金持ちの投資家だと本気で信じ込んじゃってて、本人には嘘の自覚がないかもしれないよ
なんせ毎日毎日しつこく粘着して妄想を書き続けてる本物の狂人だからね

544 ：774RR ：2019/09/10(火) 08:35:18.68 ID:DnZDjfHG0.net

>>533
新型信者たちが言うには売れてる凄いバイクなんだから
開発責任者ら功労者は来ないとおかしいよねw

545 ：774RR ：2019/09/10(火) 08:41:20.59 ID:5SrCe1qi0.net

開発責任者、どんなにニブい人間でも公の場に出たらヒソヒソされることは気付いてるだろう

546 ：774RR ：2019/09/10(火) 08:47:51.91 ID:+xrDfgAq0.net

>>523
あんたは人にあれこれ意見する前に妄想癖をどうにかしろｗ

547 ：774RR ：2019/09/10(火) 09:04:16.97 ID:DnZDjfHG0.net

>>545
信者的にはメッチャ売れてるんだから
開発者は「俺様はヒット商品を産み出した功労者！　おまいら褒めろ！　称えろ！　崇めろ！」
でイケるんちゃうのん？
上司にもボーナスアップとか請求できるんちゃうのん(￣¬￣)

548 ：774RR ：2019/09/10(火) 09:26:46.55 ID:rh6FOFbLd.net

やっぱ開発担当との質疑応答の時間を設けて「心外ですね」の名言を一発かましてほしいな
カッケー

549 ：774RR ：2019/09/10(火) 09:37:10.26 ID:WbfUeO0uM.net

当日はゲストでロドルフォ・フラスコーリ氏も来るみたいだから
空気を読まず一言欲しいよね
「市販化するとは思わなかったでーす」
と

550 ：774RR ：2019/09/10(火) 09:43:44.51 ID:vPLNsYV1a.net

オープニングから、いきなり大手企業の謝罪会見みたいになったら面白い。

551 ：774RR ：2019/09/10(火) 09:49:03.22 ID:PMKYtauRa.net

おはよーございます外野でーす！
みんな本当にスズキとカタナが好きなんですねー！
本音いうとチョイ羨ましいw

552 ：774RR ：2019/09/10(火) 09:53:13.77 ID:DnZDjfHG0.net

https://m.youtube.com/watch?v=C-876w-HpPI
こんな展開あったらおもろいけど
ないだろうなあ〜。
売れてます、大ヒット中です。とか
バカ丸出しの大本営発表して終わりwww
自浄能力ゼロのスズキ２輪も終わりwww

553 ：774RR ：2019/09/10(火) 09:57:32.58 ID:5SrCe1qi0.net

むしろ大本営発表の方がウチ等は面白いんだけどねぇ
反省された方が興醒めかも知れん

554 ：774RR ：2019/09/10(火) 10:07:49.35 ID:OsSzwUbqD.net

ふつうに言論統制で、それでもやめないやつは在日認定するんじゃね？

555 ：774RR ：2019/09/10(火) 10:16:47.46 ID:rQTjr4bna.net

>>549
お前んとこの国で誰も買ってねーぞ！って言ってやれ

556 ：774RR ：2019/09/10(火) 10:16:49.08 ID:ZbbTNOMZM.net

来場した新型カタナが軒並み心外カスタムしていて、担当者怒り新党になるかもしれんな

557 ：774RR ：2019/09/10(火) 10:19:19.72 ID:DnZDjfHG0.net

>>556
数台しか来なかったりしてw

558 ：774RR ：2019/09/10(火) 10:47:19.13 ID:5SrCe1qi0.net

サクラは当然ドノーマルなんだろうね

559 ：774RR ：2019/09/10(火) 10:48:42.82 ID:5SrCe1qi0.net

もしかしたらシートにビニールが被った状態のまま来るかな

560 ：774RR ：2019/09/10(火) 11:06:44.52 ID:PMKYtauRa.net

外野だけど、○○ミーティングってよく聞くけど何が楽しいんだろう？行った事ないけどw
１人でガンガン走ったりレース観戦の方がいいな俺は。

561 ：774RR ：2019/09/10(火) 11:13:34.41 ID:5SrCe1qi0.net

俺も昔とある希少な2stに乗ってた時に参加したことがある
つまんなかったな・・・

562 ：774RR ：2019/09/10(火) 11:16:32.44 ID:ZButc2Sqx.net

スイングアームのプレート周りって、あれ3キロ近くもあるのかよ。。
泥はね防止も完璧でない、
重量もある、
格好も悪い、
って言ったら良いところないじゃんw

新型カタナの長所利点ってどこなんだよマジでwww

563 ：774RR ：2019/09/10(火) 11:35:33.95 ID:jk6Z3y12M.net

それは未だ霧の中です 或いは
ダークマターみたいな物かな

564 ：774RR ：2019/09/10(火) 11:44:20.53 ID:5SrCe1qi0.net

>新型カタナの長所利点ってどこなんだよマジでwww

匿名掲示板を数ヶ月に渡って盛り上げれるところ

565 ：774RR ：2019/09/10(火) 11:56:47.28 ID:Ly+jCw91a.net

まじでリッターバイクスレでここまで流れが早いのは見たことないな

注目度は抜群だな

566 ：774RR ：2019/09/10(火) 12:01:21.42 ID:tooXzp5Ia.net

>>565
注目度と販売台数は反比例してるけどなーwww

567 ：774RR ：2019/09/10(火) 12:05:04.30 ID:tooXzp5Ia.net

>>564
現在調査中だが、購入者ですら未だに未発見らしいw
全日本プロレス時代の田上みたいなもんだなw
会社が付けた愛称が未完のプリンスだしwww

568 ：774RR ：2019/09/10(火) 12:18:42.90 ID:3R873nLmd.net

>>401
カタナ列車が途中でジムニー列車に変わってても驚かない

569 ：774RR ：2019/09/10(火) 14:18:31.12 ID:5SrCe1qi0.net

いよいよ金が尽きるだろうから権利を日立あたりに売却して
ドラム式洗濯機列車でも走ればいい

570 ：774RR ：2019/09/10(火) 14:51:12.07 ID:WPaK7qb0M.net

新時代のチョッパー、それが新型カタナ
肩肘張らずに乗れるナンパな単車など巷にあふれてるからあえて肩肘張って気合なしには乗れないマシンこそが創立100周年の節目に刻むには相応しいはず

余分なタンク容量など蛇足である
男たるもの背水の陣で望んでこそ良い結果を得ることができる
初めから負けることを考えて戦うなぞ漢ではない

571 ：774RR ：2019/09/10(火) 14:59:15.43 ID:7xS+qFdW0.net

2020年モデルでマイナーチェンジとかするんかね。

572 ：774RR ：2019/09/10(火) 15:06:07.82 ID:1WzPzP16a.net

全然売れてないからこれで終わり。
という展開もありうる。
個人的にはそれでも良いと思う。
新型カタナなど無かった。と
バカボンのお巡りさんカタナのように
歴史の闇に消えていくのが妥当だと思うしな。

573 ：774RR ：2019/09/10(火) 15:18:26.58 ID:5SrCe1qi0.net

確かに新時代のチョッパーというより、ハンドル高い、タンク小さい、ケツなしってまるっきりボバーだな
ボバータイプの新型レブルは滅茶苦茶売れてるのに新型カタナは何で売れないんだろう？
やはり値段か

574 ：774RR ：2019/09/10(火) 15:24:18.57 ID:u4mvhHe4D.net

天竜浜名湖鉄道さんも心情どうなんでしょう？

スズキが過去最高レベルの大宣伝を展開して
これまた過去最高レベルの大コケをしたバイク

おまけに客層から二度とスズキは買わないとまで
言いう人もいるその原因をつくった新型カタナの
ラッピング電車で　それも2年間？走らせると

2年後は現物を売っても無いし見かけもしないと思う
縁起が悪すぎる物に関わってしまったのではないかな

575 ：774RR ：2019/09/10(火) 15:24:39.62 ID:yHqsu/220.net

燃料タンクなんてどうでもいい
ハンドル低く構えて格好良くなれば、このバイクは間違いなく売れる
問題はスズキがそこまで入れこむかどうかだな

万に一つマイナーチェンジで格好良くなると泣くのは初代オーナーだが
それはまぁ仕方ないだろ
　

576 ：774RR ：2019/09/10(火) 15:38:52.83 ID:rh6FOFbLd.net

天竜さんとしたら2年契約で金貰ってんだろうから売れようが売れまいがどうでもいいんじゃない？
早めに絶版になったらスズキのほうからもう剥がしてくれって言ってくるでしょ
逆に希少価値で鉄オタに人気がでたりして

577 ：774RR ：2019/09/10(火) 16:16:08.28 ID:bzC4mPW5a.net

>>575
マイチェンくらいじゃとても無理
低いハンドルにするには新型カタナのアイコンになってるタンクからフロントに掛けての外装を破棄しイチから設計し直さないと。それは今のカタナを全否定する事になるんじゃないかな。

578 ：774RR ：2019/09/10(火) 16:19:49.90 ID:PMKYtauRa.net

それにしても皆スゴいなー！
よく想像や妄想で長文書けるね。
よっぽどカタナが好きなんだねw
俺には無理。そこまでは興味ないからw

579 ：774RR ：2019/09/10(火) 16:25:45.62 ID:5SrCe1qi0.net

メーカーがその気になったらタンクカバーをガリッと削り取った形状で再設計すりゃいい

580 ：774RR ：2019/09/10(火) 16:32:24.33 ID:ve5Mcwm9a.net

>>573
値段だろw
新車で50、60は若者が購入を考えられる価格帯。
実際、忍者250やR25糊の若者は多くて目立つ。
新車150超えで若者向けとかパブルスズキの内部はキチガイw

581 ：774RR ：2019/09/10(火) 16:33:11.34 ID:nHZ/n6/90.net

個人的にはカタナ電車じゃなく
カタナスイフトが欲しいな

582 ：774RR ：2019/09/10(火) 16:38:27.62 ID:SOp6FxUa0.net

カタナラッピングカタナ

583 ：774RR ：2019/09/10(火) 16:52:21.71 ID:yHqsu/220.net

>>577
いや、だから一から設計し直しだよ
ショップじゃできないけどメーカーならできる
今のはKATANA3.0あってのデザインで、その反動がハンドルに出てる
それで売れなかった→そこがキモ、ってのが判ったら直すしかないだろ

繰り返すけど、問題はスズキがそこまで入れこむかどうか
このまま消滅って可能性も高くなってきた気がするけど
せっかく良いベース車とデザインがあるんだから、カタナファンとしては
なんとか対応して欲しいんだよな

584 ：774RR ：2019/09/10(火) 16:59:09.76 ID:yHqsu/220.net

あ、「一から設計しなおし」ってのはハンドルとかステムとかタンクあたりだけな
他は今のままで格好いいし充分だ

585 ：774RR ：2019/09/10(火) 17:07:34.50 ID:ve5Mcwm9a.net

>>583
そこは、今回のカタナのコンセプトである
残り物のs1000ベースに安く仕上げて高く売る。
というコンセプトとは真逆だからね。
そこまでして博打は打てない、打たないのが
今のスズキの上層部だと思う。
上層部は、カタナの名前でバイクを出したが
予定より売れなかった。
これはカタナというネームバリュー、商品価値が
既に無かった。
インターネットのキチガイたちの難癖も
販売低調の原因。とかテキトーに結論付け、
開発現場にも難癖つけて、開発スタッフも
降格なりして、上層部は誰も責任を取らずに
カタナは永久終了プロジェクトとして終る。

ような気がするwww

586 ：774RR ：2019/09/10(火) 17:10:13.01 ID:bzC4mPW5a.net

ベースをストファイのS1000にしたってのにも問題があるかもな、ジオメトリー的に。外装の作り直しだけで出来るのか、出来たとして今のデザインコンセプトとは全く変わる気がするが。

587 ：774RR ：2019/09/10(火) 17:29:52.98 ID:zZhZwgfwD.net

カタナミーティングで2020モデル
心トキメク流麗デザイン発表とか無いの？

会場の現行車オーナーは奈落の底だけど

588 ：774RR ：2019/09/10(火) 18:29:19.57 ID:+xrDfgAq0.net

>>562
お前みたいなバカでも同じ話をループして盛り上がれるとこだろ
まだ計算できないのかよ

589 ：774RR ：2019/09/10(火) 18:41:59.27 ID:NaFzTG5Za.net

>>587
> 心トキメク流麗デザイン発表とか無いの？
スズキではなく協賛メーカーに期待

590 ：774RR ：2019/09/10(火) 18:50:50.97 ID:qPFDkg4Ma.net

ユニコーンが打ち直すのはどうなったんかな
モタショで期待してって言われたが

591 ：774RR ：2019/09/10(火) 19:01:58.42 ID:QeTYuKTD0.net

ユニコーンは来年のモーサイで発表したいって言ってる

592 ：774RR ：2019/09/10(火) 19:39:56.52 ID:bzC4mPW5a.net

コンプリートマシンで300万オーバーかな
気に入りゃ250万くらいまでなら出す用意があるが。

593 ：774RR ：2019/09/10(火) 20:02:38.08 ID:FfWszKLba.net

シートカウルの四角くて長いの作って

594 ：774RR ：2019/09/10(火) 20:51:54.48 ID:DnZDjfHG0.net

結局、今回のの何がダメって、刀風に仕上げるにしても
土台からしてダメだから、カスタムするにしても
大元から変えなければ行けないところが多すぎるし
それで変えても思ったような仕上がりになるか解らないし
そもそもそれとてあくまで仮定の予算組でしかないから
実際に買ってカスタムするにしても、
大抵の人は不安要素だらけの予算組の段階で
100や200は計上したところで心が折れてしまうから、
今回のを素材としての車体購入としても
中々踏み切れないんだろうな〜。

595 ：774RR ：2019/09/10(火) 20:52:53.51 ID:PMKYtauRa.net

>>592
俺のはとっくにだけど、そんな貴方には新型トゥオーノの方が満足すると思うよwマジで。

596 ：774RR ：2019/09/10(火) 21:04:19.48 ID:XMZhDw2C0.net

>>594
何回でも書くけど、150万で出すならフレーム新造しなきゃいけなかったんだよ。
ちゃんとしたフレームなら、今のタンク〜カウルのデザインを活かしたままクリップオンハンドルにできたし、それなりのタンク容量も確保できた。
ハンドルとタンクさえちゃんとしてれば、シートが短いとかフェンダーがおかしいとかは気になる人がカスタムすればよかった。

597 ：774RR ：2019/09/10(火) 21:27:56.32 ID:AnQLh3j60.net

パイプフレームのS750KATANAが究極怒涛のフォルムでミラノショーに降臨、1000KATANAは
パニア三点特盛バージョンで見事ツアラーに､､､あっタンクが)

598 ：774RR ：2019/09/10(火) 21:53:12.56 ID:aBatZkhaa.net

>>596
開発費も生産コストも極力かけず、しかし値段は可能な限り高く、手っ取り早く楽に稼ぐことが極限まで突き詰められたバイクよな
ある意味歴代で最もスズキらしいバイクかもな

599 ：774RR ：2019/09/10(火) 22:02:05.78 ID:5SrCe1qi0.net

150万はスズキらしくないな
手抜きだろう安かろうなメーカーだったはず

600 ：774RR ：2019/09/10(火) 22:04:16.51 ID:QeTYuKTD0.net

リカージョンが750カタナになるんじゃないの
750cc並列2気筒+ターボになるともう決まってるみたいだし

601 ：774RR ：2019/09/10(火) 22:26:49.61 ID:tJR98r9D0.net

>>599
今回は手抜きだろう高かろう

602 ：774RR ：2019/09/10(火) 22:33:09.17 ID:dhBrbnWMM.net

相変わらず、買えない者同士で不毛の議論を楽しんでいるな。結構だ。笑笑
FBでは、続々と納車報告入っているぞ。
今後もオーナーが寄り付かないよう、注意喚起に努めるわ。笑笑
アンチもそっちの方がいいだろ？
お前らにオーナーの声は必要ないからね。笑笑

603 ：774RR ：2019/09/10(火) 22:33:48.65 ID:eVU1Uo5E0.net

>>599
それは微妙に違うかと。
平均点狙いだと金がかかるし大手には勝てないが、チープになろうとも拘った一つだけは絶対に曲げないのが昔のスズキ。
基本的にはBAJAJ（カワサキやKTMも委託生産してる）のような新興国メーカーが東南アジア向けに結構良い物を送り出すようになったんで
これまでのスズキのスタンスがモロ被り、方針を変えなきゃという流れだと踏んでるけどね。

604 ：774RR ：2019/09/10(火) 22:39:23.47 ID:eVU1Uo5E0.net

多分ジクサー250SFでの油冷復活もそう。
わざわざOHCで新エンジンを作るってのも、スズキ＝油冷のブランドアピールじゃないのかな

605 ：774RR ：2019/09/10(火) 22:42:13.68 ID:dhBrbnWMM.net

【重要】購入を検討している皆さんやオーナーの皆さんへ
このスレのアンチは嘘を平気に語り、オーナーや購入希望者に対し人格攻撃を行います。
雑誌の乗車レポートより、想像上のコメントの方が良い意見と言うような方の書き込みが非常に多く、オーナーも嫌気がさし、他のSNSに移動しています。
結果、アンチの壺と化しています。笑
FBカタナ愛好会、Mixiカタナマニア、ツイッターの方が良い情報が得られます。
また、アンチ連中は、時にオーナーになりすまして嘘を書いたり、同じ話題を壊れたラジカセのように繰り返しますので、注意が必要です。
これまでのコメントを見ればわかりますが、国内企業であるスズキを咎める書き込みなど、反日工作員の方も多くおられます。
早急に退出をしてください。

606 ：774RR ：2019/09/10(火) 22:49:22.25 ID:dhBrbnWMM.net

>>596
しつこいな。相変わらず粘着質だな。
これで50回目のかきこみだったな。笑笑
お前の持論なんていらないよ。笑笑

607 ：774RR ：2019/09/10(火) 22:58:48.98 ID:dhBrbnWMM.net

>>580
金がないならないと言えよ。笑笑
カタナに限らず、欲しいバイクならローンしてでも買えよ。
結局、買えない不満をぶちまけているだけね。笑笑

608 ：774RR ：2019/09/10(火) 23:08:59.73 ID:bzC4mPW5a.net

どのメーカーにも中には手抜きバイクもあるけどさ
カタナでそれやらんでよ。

609 ：774RR ：2019/09/10(火) 23:09:07.77 ID:iZwVycLx0.net

イワマンおじ

610 ：774RR ：2019/09/10(火) 23:34:28.60 ID:oF2CsM20a.net

>>604
今時、油冷という名の半端空冷なんて誰も求めてないからなあ
油バンファイナルの不人気を散々見せつけられたのに、未だにそれがわからないから沈む一方なんだろうけど

611 ：774RR ：2019/09/10(火) 23:35:32.62 ID:qqq2Gc4/M.net

安くてもいいバイク作るメーカーだけどなぁー。最近だって地味だけどSV650Xとかレトロ風にセンスよくまとめてるやん カタナだけ何でもこうなった！

612 ：774RR ：2019/09/10(火) 23:41:47.53 ID:oF2CsM20a.net

SV自体がダメ
スズキの終わりが見えて始まったバイク

613 ：774RR ：2019/09/10(火) 23:47:46.75 ID:AZhVAuy60.net

これって買えるのかね。お値段が気になる。

https://www.motorcyclespecs.co.za/model/Custom/Suzuki_katana_rizoma_custom.html

614 ：774RR ：2019/09/10(火) 23:53:13.94 ID:/OZvsttL0.net

>>613
https://young-machine.com/2019/08/06/41435/
ここで紹介されてる

615 ：774RR ：2019/09/10(火) 23:55:03.44 ID:bzC4mPW5a.net

違う、違うなぁー
バーハンドルから耕運機ハンドルになっただけにしか見えない

616 ：774RR ：2019/09/10(火) 23:58:30.48 ID:AZhVAuy60.net

>>614
有難う。パーツの合計額計算中に頭が破裂した。
まぁもともと買えないんだけどｗ

617 ：774RR ：2019/09/10(火) 23:59:55.16 ID:bA7xu4Cfx.net

カタナミーティングでスズキ関係者へ次の質問頼む

「新型カタナのマイナーチェンジあるいはフルモデルチェンジはあるんですか？」

618 ：774RR ：2019/09/11(水) 00:00:16.61 ID:Pzb0B1Wxa.net

立ちゴケやったらトップブリッジ破壊しそう

619 ：774RR ：2019/09/11(水) 00:02:24.14 ID:q4qkzxXkx.net

>>610
油冷のニーズがないわけではない
現行のCB1100だって油冷みたいなものじゃない。

620 ：774RR ：2019/09/11(水) 00:24:27.18 ID:Pzb0B1Wxa.net

あれは空冷として売ったから人気が出た
油冷と名乗っても誰も喜ばないっしょ

空冷を名乗るための油冷に需要があるというならわかる

621 ：774R ：2019/09/11(水) 00:46:24.15 ID:fOIXnaTZ0.net

例えばスペーシアやアルト、ワゴンＲ、スイフトをモデルチェンジで出す時と
今回の新型刀は同じメーカーとは思えんほどお粗末。
台数的にも市場が不満いってもたかだか年間で2〜3000台とかいうレベル。
メーカーからしたら好きな人だけ買って下さいって感じなのかな。
刀がこけようがスズキとしては大した事でもないって感じなのかもな。
２年前にCBR250RRを出して来たホンダの本気度からしたら比べようもないな

622 ：774RR ：2019/09/11(水) 01:55:51.00 ID:gSPJkmxca.net

十中八九刀のネームバリューだけで楽に儲けようとしたクソバイクだろうが、スズキが本当の本気の全力で作ってコレだったりして

623 ：774RR ：2019/09/11(水) 02:11:02.47 ID:q4qkzxXkx.net

>>622
スズキが満を持して、本当の本気の全力で作ったバイクが新型カタナだよ

624 ：774RR ：2019/09/11(水) 05:55:41.73 ID:gK/ZZAYO0.net

>>617
https://www.excite.co.jp/news/article/Shueishapn_20190712_109278/?p=2

二輪社長がインタビューでブランドとして育てていきたいと言ってるけどな
売れなかったから頓挫かもしれんね

625 ：774RR ：2019/09/11(水) 06:03:12.61 ID:UGSOQ3VFa.net

予算全力投入は広告費用だけ！www

626 ：774RR ：2019/09/11(水) 06:40:03.83 ID:7i/ejtvV0.net

>>624
新型カタナに跨ってる写真なんか撮るから凄い馬鹿面に見えてしまう

627 ：774RR ：2019/09/11(水) 07:08:33.32 ID:3k8JcHAgD.net

さすがに笑笑ちゃんも元気なくなってきちゃったな

628 ：774RR ：2019/09/11(水) 07:16:26.52 ID:7i/ejtvV0.net

ここのスレ自体が成長してﾗｸｯﾍﾟの「負け犬の遠吠え」を100%スルー出来るようになったからね
スズキもこの失敗を糧に成長出来ればいいんだが、今までの流れを見ると可能性は10%くらいか

629 ：774RR ：2019/09/11(水) 07:44:05.47 ID:tWAw3gyuM.net

>>627
君たちみたいに年中暇じゃないからな。
暇な時に、君らをからかえれば十分だ。笑笑

630 ：774RR ：2019/09/11(水) 07:46:19.77 ID:tWAw3gyuM.net

>>628
心配しなくても絡んでくるバカは尽きないよ。笑笑
そういうお前も成長ないな。
差別発言とか人格攻撃とかそろそろやめれば？笑笑

631 ：774RR ：2019/09/11(水) 07:50:08.30 ID:M/ZYaaNHa.net

アンチをからかいに来てるだけだから(震え声
ユーザーを他のSNSに誘導してるだけだから(涙声

632 ：774RR ：2019/09/11(水) 07:56:44.75 ID:FbsxxoRRa.net

>ＫＡＴＡＮＡはスズキにとって大切なブランドですから......なかなか実現に至らなかった

そうでしょうとも
それがなぜこんなハリボテにゴーサインが出たのか
誰がどう考えてもダメなやつやん…

633 ：774RR ：2019/09/11(水) 08:12:09.28 ID:Ho1qLLU9D.net

日曜日の第1回新型カタナ残念会のゲスト
イタリア人デザイナーだけなの？

あれだけの提灯記事を書いてくれた
二輪ジャーナリスト達は呼ばないの？

特にお笑いヒジ突き出しライディングの
御高説はぜひ生で聞きたかったのですが？

まあ普通この状況では誰でも逃げるよね