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Kawasaki Z900RS Part21

1 :774RR :2019/09/06(金) 20:35:05.50 ID:drzwi9Jx0.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

──────────────────────────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄(メール欄/メ欄)に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980が宣言してから立てること。無理ならば代理人を指名すること。
──────────────────────────────────────

公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/

前スレ
Kawasaki Z900RS Part20
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1563355199/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

843 :774RR :2019/11/01(金) 17:18:38.65 ID:N0Zq+BPjM.net
>>838
箱から出してみたけどGH07とはスイッチの形状が多少違うようですね
デッパリは下に少しです

https://i.imgur.com/spl71NW.jpg

844 :774RR :2019/11/01(金) 17:19:20.25 ID:N0Zq+BPjM.net
画像が横向いちゃったわ(´・ω・`)

845 :774RR :2019/11/01(金) 20:48:56.21 ID:DnMdtyQT0.net
おすすめのグリップヒーターを教えてください

846 :774RR :2019/11/01(金) 20:54:55.91 ID:6KRrAY2T0.net
迷ったら純正ハズレはないぞ

847 :774RR :2019/11/02(土) 07:38:29.39 ID:Vt46qXEUM.net
>>843
ありがとうございます。取り付けたらインプをお願いします。

848 :774RR :2019/11/02(土) 08:02:43.67 ID:aUjEHSZDp.net
>>842がわけわかんなくて草
容量問わんってなんやねんw

849 :774RR :2019/11/02(土) 09:45:42.20 ID:zzHFd6qZr.net
ZX25R発表後はこのスレ寂れましたな。

850 :774RR :2019/11/02(土) 13:20:24.89 ID:x/phi6F+0.net
そう?CBR250RRとかならともかく、250でいいや、って人は来秋に発売されるか否か分からない車輪に期待してたらいいんじゃない。割を食ったのはH2 Zでしょ?

851 :774RR :2019/11/02(土) 13:22:41.57 ID:FP0mHF8va.net
Z250RS出したら、これまたすごいヒットになったりしてね

852 :774RR :2019/11/02(土) 13:23:35.07 ID:Oo54iV40d.net
>>849
競合にならなくないか?

853 :774RR (ワッチョイ 0743-Tw1J [58.3.21.176]):2019/11/02(土) 16:21:30 ID:8PPSXCKK0.net
今更ながら納車して300キロ位走ってみた
良くも悪くもまったりした最新技術の雰囲気バイクって感じやね
それはそうと足回りが落ち着きないんだけど…
オーリンズに変えたらましになるんかね

854 :774RR (スッップ Sd5a-3AwO [49.98.128.107]):2019/11/02(土) 16:56:33 ID:Tc+Gqsp4d.net
とりあえず300でサスが落ち着かないとか気が早すぎ。

855 :774RR (スップ Sd5a-JCkP [49.97.103.194]):2019/11/02(土) 17:01:11 ID:i3aapnjsd.net
モーターショーでまたがったが、
懐かしいカラーリングでした。

856 :774RR (ワッチョイ 0743-EZr4 [58.3.21.176]):2019/11/02(土) 17:11:08 ID:8PPSXCKK0.net
>>854
そうなのか(笑)
6Rからの乗り換えなんで違和感大きかったんだよ
それならブレーキも良くなっていくかねぇ楽しみだ

857 :774RR :2019/11/02(土) 18:34:38.95 ID:O48Fgobcr.net
>>855
暴走族の岩城滉一仕様ですか?

858 :774RR (ワッチョイ 4b4f-qV4/ [110.131.121.96]):2019/11/02(土) 20:59:28 ID:o68CoZmi0.net
>>854
ZX12Rは慣らし2000マイルの指定だったっけ。
うちのZ900RS CAFEは1500キロを超えたあたりからサスがよく動く気がしてきた。

859 :774RR (スップ Sd5a-JCkP [49.97.103.194]):2019/11/02(土) 20:59:31 ID:i3aapnjsd.net
キャンディートーングリーンでした

860 :774RR :2019/11/02(土) 22:10:13.50 ID:yqUBR4vt0.net
>>855
バイクに詳しく無い後輩はダッサイカラーリングですねーって言ってたわ

861 :774RR :2019/11/02(土) 22:26:28.12 ID:atjlJB3g0.net
>>860
おいおい殺すぞその後輩

862 :774RR (スプッッ Sdfa-sYOG [1.75.232.59]):2019/11/02(土) 23:01:24 ID:81PHwd0+d.net
>>856
俺も最初ピョコピョコする足だなと思ったが、ショックのセットいじる前にタイヤ変えてみたが、かなりクセがなくなって良かった記憶が。
これからイニシャルやらなんやらイジろうかと思うが、

863 :774RR :2019/11/02(土) 23:10:41.95 ID:81PHwd0+d.net
>>856
追記ね。
イニシャルやらイジろうかと思うが、弄る楽しみがあるからノーマルのチョッとチグハグなセッティングも自分の好みを知る上では許容範囲かな。

864 :774RR :2019/11/02(土) 23:14:41.07 ID:RCWvZUXB0.net
しょうがないよ
今のひとのセンスからしたら昭和のセンスって「ダッサイ」ってなるのさ
昔はシャツINするのが当たり前だっただろ?

865 :774RR :2019/11/02(土) 23:50:27.56 ID:o68CoZmi0.net
>>864
ホンモノオジサンをディスるなよ。泣いちゃうぞ?

866 :774RR :2019/11/03(日) 00:00:17.18 ID:9UDsi+xVa.net
>>864
最近の10代20代はシャツインがデフォだけどね
30過ぎたおっさんには今の若者のファッションセンスは皆目わからん
流行は繰り返すというけど

867 :774RR :2019/11/03(日) 06:07:45.45 ID:KrUbC39j0.net
青ベースの金ラインでたら欲しくなるかも

868 :774RR:2019/11/03(日) 15:00:08.97
メーカーがドンツキ治して出して来たら欲しい

869 :774RR :2019/11/03(日) 20:37:39.03 ID:yE+YVmzDM.net
うんこ

870 :774RR :2019/11/03(日) 20:38:10.86 ID:yE+YVmzDM.net
誤爆
キャンディトーングリーンのタッチペンとか無いかしら?
変な傷付いちゃって気になってる

871 :774RR :2019/11/03(日) 20:40:55.72 ID:ha/B5BlZ0.net
どこに投下するつもりだったんだw

872 :774RR :2019/11/03(日) 20:43:44.53 ID:yE+YVmzDM.net
なんj

873 :774RR :2019/11/03(日) 20:51:54.29 ID:ha/B5BlZ0.net
エサじゃん

874 :774RR (ワイマゲー MM72-FF/j [111.87.58.142]):2019/11/03(日) 21:54:25 ID:W7HHscVdM.net
ンゴゴ…

875 :774RR :2019/11/04(月) 01:52:12.28 ID:NqP0Oxh9r.net
寂れすぎw ニセモノのスレだからしゃあないかw

876 :774RR :2019/11/04(月) 07:14:50.87 ID:7p/9U2Gva.net
こいつを迎えて初めての冬だけど暖気するのに大通りまで取り回すのが面倒だ

877 :774RR :2019/11/04(月) 07:21:00.11 ID:7dQQYMnt0.net
長時間でもタレず、4,000回転巡航から即反応する一発加速と排気音がタマラんね!!Z900RS
峠でも17インチだけに良く曲がり、250kgと違い操作感が軽く、ブレーキも良く効くね。
いくら見た目が好みでも、旧車、空冷、18/19インチでこのフィーリングは味わえないもんな。

878 :774RR:2019/11/04(月) 11:49:59.50
ECU書き換えるとプラザで点検等でわかっちゃう?

879 :774RR :2019/11/04(月) 14:24:24.33 ID:HR3YJ5yhM.net
https://flying-rat.at.webry.info/201911/article_1.html
好みは人それぞれ

880 :774RR :2019/11/04(月) 15:57:32.33 ID:8iFqQhjz0.net
>>879
パッと見、自分の感覚では「下品!」て感じなんだが…
こういうのがセンスいい…って感じる人もいるってことか…

881 :774RR :2019/11/04(月) 16:28:23.97 ID:VZId3ymI0.net
>>879
好みは置いといて、めちゃ金掛かってんな!

882 :774RR :2019/11/04(月) 16:37:34.07 ID:YSYzIScKr.net
ZVは恥ずかしい

883 :774RR (ワッチョイ face-DOEl [221.184.145.193]):2019/11/04(月) 17:26:17 ID:P1XMzvtj0.net
Z1、Z2に続くイメージでZ3なのかな?

段々排気量が下がるイメージだからZ3だと600CC?なんて感じですかね〜

884 :774RR :2019/11/04(月) 18:03:25.11 ID:mJlt+yuA0.net
ダッッッッッ

885 :774RR :2019/11/04(月) 19:44:19.60 ID:NqP0Oxh9r.net
もう話題はZ-25Rw
ニセモノは世間から忘れさられる運命w

886 :774RR :2019/11/04(月) 19:54:41.84 ID:k5f9dYwS0.net
>>885
もうZの話してんのか気が早ぇなw

887 :774RR (スプッッ Sdfa-sYOG [1.75.232.108]):2019/11/04(月) 20:40:35 ID:CQ4PPMnPd.net
>>879
めっちゃ羨ましい足回りだが、外装が機関車の弁慶号みたいなイメージだね。

機関車弁慶は美しいが、このrsのカラーリングは見なかった事にしたいレベルです。

888 :774RR :2019/11/05(火) 01:46:21.07 ID:CqAtnvE0r.net
みんな暖気は何秒くらいやってる?

889 :774RR :2019/11/05(火) 01:49:57.90 ID:+hpyHeAc0.net
>>888
0秒
今時のバイクで普通に走る分には暖気なんかする人いないでしょう

890 :774RR :2019/11/05(火) 04:38:50.58 ID:hE+rOuLP0.net
>>879
ZVもそうだが
金箔?…もうね、センスが安土桃山時代でワロタ
フロント倒立もどっかの純正流用だし、実は金掛かってないよコレ

891 :774RR (ササクッテロル Speb-oFmB [126.233.156.104]):2019/11/05(火) 07:01:39 ID:Xv4In0jqp.net
>>879
これはw
恥ずかしいwww

892 :774RR (ワッチョイ 57f3-XJr4 [106.72.42.193]):2019/11/05(火) 07:33:59 ID:bCJkiZfJ0.net
いろいろカスタムしてるの見るけどほんと何もしないのが1番かっこいい気がする。
バイクの機能を落とすカスタムなんて意味がわからない。フェンダーレスとかも謎だわ泥跳ねるの防止なのになんでなくすん?

893 :774RR (オイコラミネオ MM93-tz1I [150.66.66.249]):2019/11/05(火) 07:36:59 ID:2kiUet8wM.net
なんでってカッコいいからしかないじゃない?
お洒落と快適さは反比例よ

894 :774RR (オイコラミネオ MM93-tz1I [150.66.66.249]):2019/11/05(火) 07:37:15 ID:2kiUet8wM.net
>>890
安土桃山って褒め言葉だよねw

895 :774RR (オイコラミネオ MM93-tz1I [150.66.66.249]):2019/11/05(火) 07:38:50 ID:2kiUet8wM.net
>>887
調べちゃったよ弁慶号、思ったより弁慶号だわw
https://i.imgur.com/pkxjNkE.jpg

896 :774RR :2019/11/05(火) 08:04:20.96 ID:+hpyHeAc0.net
>>879
こういうダサかっこよさは嫌いではないな
自分では乗りたくないけど

897 :774RR (ワッチョイ face-DOEl [221.184.145.193]):2019/11/05(火) 08:36:35 ID:UOfXFE+F0.net
鳥肌実を思い出す

898 :774RR :2019/11/05(火) 08:53:57.30 ID:jwUelHVt0.net
カワサキって感じ恥ずかしい(´・ω・`)

899 :774RR :2019/11/05(火) 08:57:35.50 ID:ILY/eegWd.net
>>888
エンジン掛けた後にアイドリング回転に落ちるまでか、
水温計の目盛り2個目になるまで。
走り出した後も人間の暖気も兼ねて、
しばらくはあまり回さない。

900 :774RR :2019/11/05(火) 09:42:48.24 ID:vN3cxHB80.net
>>888
ガレージから出して、エンジンかけて保安灯火確認する時間なので
1分〜2分くらい。暖機っていうかオイル回しの時間。
で、エンジン止めて玄関に戻ってメットとグローブを着ける。

でもこのバイクってファーストアイドルが勢いありすぎて暖機完了前はちょっと危ないし、
渋滞でソロリソロリ走りたくてクラッチを切ったときにエライ回転が上がるから
暖機完了前は周りから見るとなんであの人イキってんの?って見られそう。

901 :774RR (ワッチョイ 3ab9-NOwR [27.141.138.89]):2019/11/05(火) 09:54:22 ID:+hpyHeAc0.net
家出てすぐ渋滞な人は大変そうだな
乗り出し直後だとアイドリングで時速40km越えるよね

902 :774RR :2019/11/05(火) 10:04:43.10 ID:Xv4In0jqp.net
>>892
歩きにくいハイヒールなんて何で履くのか
お前の嫁にでも聞いてみろよ

903 :774RR :2019/11/05(火) 10:15:56.86 ID:UOfXFE+F0.net
価値観の違い、って言うより自分の嗜好以外は喧嘩上等の確信犯か或いは、

真のバカ、じゃね?www

904 :774RR :2019/11/05(火) 10:27:09.53 ID:d9yLoidoa.net
利便性こそが大事って考えなら当然リアキャリアに箱はつけてるんだろうな?
ハンドルガードやエンジンガードもフル装備だろうな?

905 :774RR :2019/11/05(火) 10:44:57.96 ID:DY+o9FQNa.net
ノーマルのままか、フェンダーレスにするかの話なのに何でリヤキャリアに箱を付けなきゃならんの?
アホは無理してレスせんでもいいよ。

906 :774RR :2019/11/05(火) 10:51:36.26 ID:d9yLoidoa.net
>>905
そういう話なの?
>>892のレスからそんな極限的な話題は無理だろ
早くごめんなさいしたら?

907 :774RR :2019/11/05(火) 12:25:36.80 ID:JOKZSwaQr.net
885だけどそんな究極の話をするつもりはなかったんだ。
ただ機能を失うカスタムは自分はよくわからんなあとね。
車でSUVとかクロカン車なのにバンパーつけて車下アングル犠牲にしたりとかさ。
ましてメーカーがバンパーオプションでだしてたりするしね◯ヨタさんみたいに笑

908 :774RR :2019/11/05(火) 12:51:24.22 ID:phl0J7qAr.net
みんな違ってみんな良い(他人に迷惑かけない限り)の精神で行こうよ!

909 :774RR :2019/11/05(火) 12:51:52.93 ID:LgD0oKrz0.net
カスタムを頑なに否定する人ってどんな心情なんだろう?
オレはカスタム大好きだしフルノーマルも大好きだから
ノーマルを否定する事はサラサラ無い

だが、ノーマルだろうがカスタムだろうが錆び錆びドロドロの汚いヤツはダメだな

910 :774RR :2019/11/05(火) 12:52:22.58 ID:vN3cxHB80.net
俺はフェンダーレス自体はシャープでカッコよくなるなら
背中とメットの後ろに泥水が跳ねても上等って人もいるからOKと思う。
俺もスクーターとかオフ車はリヤフェンダー取ってるし。

ただこのバイクはどうやってもワカメちゃんのミニスカみたいでなんかバランス悪いよね。
後ろのクチバシを活かしたヤツが出てほしい。BEET以外で。

911 :774RR :2019/11/05(火) 12:55:07.23 ID:ZdZnipmxd.net
カスタムする金が無いから自分に言い聞かせてるんだろう。
もちろんノーマルもかっこいいけど、カスタム否定を
敢えて口にする真理としてそういうことがあるんだろう。

912 :774RR :2019/11/05(火) 14:02:57.00 ID:LCFWaoQ8d.net
>>895
ワロタ

913 :774RR :2019/11/05(火) 16:13:29.05 ID:LtOiWk5l0.net
イケメンが乗ってればどんなバイクもカッコいいよ

914 :774RR :2019/11/05(火) 17:17:51.77 ID:zRwR4TRI0.net
ジェンマでも?

915 :774RR :2019/11/05(火) 17:30:07.56 ID:MNtGmptFM.net
ジェンマの中古の異常な高値に開いた口が

916 :774RR :2019/11/05(火) 18:17:12.01 ID:UOfXFE+F0.net
イケメンの乗ったジェンマの破壊力たるや

917 :774RR :2019/11/05(火) 18:33:58.20 ID:gnXX42sK0.net
EICMAでユーロ5のZ900がフレーム刷新で発表されたけどRSはどうなるんだろ? 来年マイナーチェンジかな?

918 :774RR :2019/11/05(火) 18:54:21.87 ID:d1pnlWG+0.net
>>917
刷新?
そんな変わったの?

919 :774RR (ワッチョイ 53b9-XJr4 [60.61.23.164]):2019/11/05(火) 19:32:15 ID:gnXX42sK0.net
>>918
カウル新型、メーターがカラーに、スマホリンク対応、フレーム刷新、トラコン装備、RSに関係ありそうなのはユーロ対策と強いて言えばフレーム?足回りは見た目現行と変化無し。

920 :774RR :2019/11/05(火) 19:36:53.05 ID:d1pnlWG+0.net
>>919
フレーム刷新ってあるからさ
何か大きく変わったのかなと思って

921 :774RR :2019/11/05(火) 19:39:05.46 ID:Tr9hyfWIM.net
兄貴分のZ1000より装備よくなっててワロタ

922 :774RR :2019/11/05(火) 21:35:19.91 ID:gnXX42sK0.net
Ninja1000も大幅マイナーなのに過給機は無いみたい。H2 ZとZは併売なのかな? RSに影響ないからどうでもいいんだけど。

923 :774RR :2019/11/06(水) 11:25:43.49 ID:nWUT7F6+r.net
>>915
ジェンマよりモトコンポの方がヤバい。現代でも通用するデザイン

924 :774RR :2019/11/06(水) 21:40:55.06 ID:hw1yRG/E0.net
どうでもいいです

925 :774RR :2019/11/06(水) 22:49:44.85 ID:k8FA1wi40.net
>>923
ジェンマにしてもSW-1にしても、後の中古車市場FRプレミア付けないで
新車の時に買ってやれよって思う。最後投げ売りだったわけだし。
新車で売れないと担当者の立場がなくなって次に尖った企画が通りにくくなるよね。

その点、Z900RSの担当は鼻高々だし、KATANAはスズキ伝統の珍車シリーズに加わるかもだね。

926 :774RR :2019/11/06(水) 23:09:15.16 ID:k8FA1wi40.net
あっ、FRのところは「で」って入力したつもりのところ。

927 :774RR :2019/11/06(水) 23:28:05.19 ID:nWUT7F6+r.net
FRって何や?

928 :774RR (ワッチョイ 9f76-44KJ [125.30.158.39]):2019/11/07(Thu) 00:10:00 ID:2vSNugRM0.net
フロントエンジンリアドライブ

929 :774RR :2019/11/07(木) 05:42:38.01 ID:6IxrNgtx0.net
>>922
H2 SXあるのに過給機いらないでしょ

930 :774RR (ワッチョイ 97b9-nHw2 [60.61.23.164]):2019/11/07(Thu) 09:58:03 ID:coFnjsRg0.net
>>929
海外ではZ1000SXという名前でNinja1000は売られているから同様に過給機付にモデルチェンジをするのかと思っただけ。兄弟車だし。H2 SXはより隙間なモデルになっちゃうね。

931 :774RR (ワンミングク MM7f-qVE0 [153.251.194.103]):2019/11/07(Thu) 12:59:22 ID:SGKRyzbiM.net
WSBKワークスマシン直系・ショーワ新型サスペンションがZ900RSに!
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191107-00010002-webym-ind
https://img.naigai-p.work/uimg/main/2019/11/img01-3.jpg

本当かよ飛ばし記事くせー

932 :774RR :2019/11/07(木) 13:42:14.84 ID:oM3xyv/B0.net
>>931
記事の内容や写真を見るとやるんだろ。
しかしBFFのオプションでKLX230やNINJA250が買えそうな価格になりそうな予感。

933 :774RR (スプッッ Sd3f-LlEG [1.75.214.196]):2019/11/07(Thu) 14:19:14 ID:EQVIhSmvd.net
それよりオーリンズが付く径にしてくれよ

934 :774RR :2019/11/07(木) 14:23:11.99 ID:4mCtWkQf0.net
純正装備のSPLグレードが限定で出るんだろ?
CB1300SF/SPがオーリンズ前後で200万弱だから、Z900RS/Rは180万+と見たが、、、

935 :774RR :2019/11/07(木) 14:38:25.28 ID:fBLCvV1wx.net
日本人はオーリンズなら飛びつきそうだけどショーワだと微妙な気がする

936 :774RR (スプッッ Sd3f-LlEG [1.75.214.196]):2019/11/07(Thu) 15:06:12 ID:EQVIhSmvd.net
オーリンズの倒立と純正フォークは寸法まるで違うから出せないんじゃないか?
さすがにトップブリッジ周りを新規で作らないと思う

937 :774RR :2019/11/07(木) 21:29:39.46 ID:coFnjsRg0.net
WSBKで実績を挙げたのはこれより上の電子制御サスの方なんだけどな… インナー径43Φの。 オプションで+50前後はしそう。オーリンズとブレンボの「R edision」で良かったのにw

938 :774RR (ワッチョイ 77ee-gzzO [106.159.165.184]):2019/11/07(Thu) 21:44:53 ID:z2kVs0ri0.net
editionな

939 :774RR :2019/11/07(木) 22:11:32.39 ID:dcLnsWFM0.net
これはマイナーチェンジで担当者が変わったんだな。

最新マシンのパフォーマンスとヘリテイジデザインのマッチングはいいんだけど
こういう事じゃないんだよ。最新ハイテク装備をひけらかしたいなら
始めからチタンコンロッドとハイテクサスののZX10を買った方が幸せになれる。

これはやりすぎ。こういうのはカスタムの余地として残さないと。

940 :774RR :2019/11/07(木) 22:25:30.51 ID:Bvn9g5aKd.net
>>939
マイナーチェンジじゃなくてポン付けのオプションパーツだよね?

941 :774RR :2019/11/07(木) 22:32:20.79 ID:dcLnsWFM0.net
あー次年度モデルじゃなくってオプションなのか。
自由選択ならいいよ。

俺はそんな金がないからせいぜい今日届いたトリックスターのリヤサスリンクキットを
週末に付けるんだってニヤニヤ眺めて酒飲んでる。

942 :774RR :2019/11/08(金) 08:42:31.53 ID:cTJFWKDHM.net
mcがあるならオーリンズのフォークが付くようにしてくれ

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