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【HONDA】 CB250R 8台目 【MC52】

1 :774RR:2019/09/13(金) 13:07:18.68 ID:kmGMRgDy.net
メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 7台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1564542366/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

2 :774RR:2019/09/13(金) 13:07:56.51 ID:kmGMRgDy.net
2018年、2019年モデル変更点

全高、1,050mm→1,045mm
シート高、800mm→795mm
最低地上高、151mm→147mm
フロント、リアサスセッティング変更
ABS車のみ
ステップラバーレス化
https://i.imgur.com/ULbzOSY.jpg
新色マットパールアジャイルブルー+現行カラー小変更

3 :774RR:2019/09/13(金) 13:08:23.31 ID:kmGMRgDy.net
18、19年式足付き比較
https://i.imgur.com/AqAPJGb.jpg(165cm)
https://i.imgur.com/KQPxmK9.jpg(156cm)

ホンダ新型「CB250R」2019年モデル足つきチェック(161cm)
https://youtu.be/bhvY3yy_TiE

2019ホンダCB250Rの足つき性向上を旧型と比較検証
https://youtu.be/hjGGwfRDdpA

4 :774RR:2019/09/13(金) 13:08:53.57 ID:kmGMRgDy.net
WR'S フルエキ ¥78,000〜
https://i.imgur.com/99bAQ4K.jpg

MORIWAKI S/O ¥52,000
https://i.imgur.com/zMWENSQ.jpg

BEAMS   S/O ¥40,000〜
https://i.imgur.com/AQnrNDg.jpg
https://i.imgur.com/IwvtTRH.jpg

SP忠男  S/O ¥65,900
https://i.imgur.com/zAr9kU8.jpg

ENDURANCE S/O ¥38,000〜
https://i.imgur.com/OBpALPB.jpg

5 :774RR:2019/09/13(金) 13:09:23.27 ID:kmGMRgDy.net
CB250R SP忠男・POWERBOX マフラーサウンド
https://youtu.be/he1IZaxTqB0

CB250R NEO CLASSIC SUS S/Oマフラーサウンド
https://youtu.be/MdIi3kUTjzw

WR'Sフルエキ動画
https://youtu.be/iBT44piiFv0

akrapovic
https://www.instagram.com/p/Bt5cMrRFxHq/?hl=ja

6 :774RR:2019/09/13(金) 13:09:53.53 ID:kmGMRgDy.net
CB250R SUS TYPE-SA
https://www.yamamoto-eng.co.jp/item_detail/n/0/0/0/0/1/732/mu/
CB250R SUS TYPE-SA ゴールド
https://www.yamamoto-eng.co.jp/item_detail/n/0/0/0/0/1/733/mu/

18〜CB250R用マフラーのダイナモデーターです。
特性ですが、中速までは悪くないのですが、ピークは純正に比べてほんの少し良いだけなので、
体感は出来ないと思います。赤・SPEC-A  青・純正
宜しくお願い致します。
https://twitter.com/yamamotoracing/status/1117646073273602050
(deleted an unsolicited ad)

7 :774RR:2019/09/13(金) 13:10:23.25 ID:kmGMRgDy.net
足着き性を向上した新型CB250R 5mmの差に隠された意味とは
https://news.webike.net/2019/04/26/156255/

>リアクッション1段目のバネレートを約10%低減
>減衰率と2段目バネレートを前モデル同等
>リア沈み込みに合わせフロントプリロード変更

8 :774RR:2019/09/13(金) 13:10:53.37 ID:kmGMRgDy.net
レブル250など5車種のリコール
不具合の部位:動力伝達装置(メインシャフト)
改善措置の内容:メインシャフトアッセンブリーを良品と交換。
対象範囲:レブル250、CRF250L/M/RALLY、CB250R

対象車(2BK-MC52分のみ)の車台番号の範囲及び製作期間
MC52-1002057〜MC52-1002630
平成30年6月12日〜平成30年11月27日
対象車の台数、557台
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/190530_2857.html

9 :774RR:2019/09/13(金) 13:11:55.33 ID:kmGMRgDy.net
外装類価格(※モノタロウ価格)

タンクカバー
64435-K0A-E10ZE(右)
64445-K0A-E10ZE(左) 各¥7,000

シュラウドカバー
64450-K0A-J00ZA(右)
64460-K0A-J00ZA(左) 各¥3,500

ヘッドライトカバー
61321-K94-T00ZB ¥4,310

10 :774RR:2019/09/13(金) 13:12:35.24 ID:kmGMRgDy.net
10

11 :774RR:2019/09/13(金) 13:13:05.47 ID:kmGMRgDy.net
11

12 :774RR:2019/09/13(金) 13:13:35.19 ID:kmGMRgDy.net
12

13 :774RR:2019/09/13(金) 13:14:05.40 ID:kmGMRgDy.net
13

14 :774RR:2019/09/13(金) 13:14:35.26 ID:kmGMRgDy.net
14

15 :774RR:2019/09/13(金) 13:15:05.48 ID:kmGMRgDy.net
15

16 :774RR:2019/09/13(金) 13:15:35.11 ID:kmGMRgDy.net
16

17 :774RR:2019/09/13(金) 13:16:05.22 ID:kmGMRgDy.net
17

18 :774RR:2019/09/13(金) 13:16:35.00 ID:kmGMRgDy.net
18

19 :774RR:2019/09/13(金) 13:17:05.30 ID:kmGMRgDy.net
19

20 :774RR:2019/09/13(金) 13:17:35.22 ID:kmGMRgDy.net
20

21 :774RR:2019/09/13(金) 13:19:48.08 ID:9IuexMlH.net
立て乙!

22 :774RR:2019/09/13(金) 14:21:43.89 ID:Ti2lVbvf.net
>>1
乙っす

23 :774RR:2019/09/13(金) 14:23:20.01 ID:Ti2lVbvf.net
つかテンプレ>>9感謝!
これ知りたかったやつだわ

24 :774RR:2019/09/13(金) 20:12:57.79 ID:mP5KlrTx.net
本田レーザー(# ゚Д゚)

25 :774RR:2019/09/14(土) 23:15:22.09 ID:IeFa93Nm.net
タナックスMOTOFIZZシェルシートバッグGTを付けてみたけど
後ろ乗りだと背中に当たってシートポジションの自由度が減る

リアキャリアだと倒し込みが遅くなるし、腰だけでクイクイ曲がるクイックさも薄れる

26 :774RR:2019/09/15(日) 08:36:46.15 ID:tz8duXTa.net
写真で見るとそんなに出っ張って見えないけどな。
やっぱタンデムシート小さい所為か。
レビュー乙。

27 :774RR:2019/09/15(日) 09:40:11.09 ID:u3phWdAL.net
全然試乗車がないのもあまり売れてない原因かな

28 :774RR:2019/09/15(日) 09:47:17.87 ID:u3phWdAL.net
アクラポビッチのマフラーって公道不可?

29 :774RR:2019/09/15(日) 10:23:49.94 ID:SGgjtjot.net
おっしゃる通りJMCA認定外、公道不可でございます。
https://i.imgur.com/svGe6jd.jpg

30 :774RR:2019/09/15(日) 10:44:58.91 ID:pwtvMcvz.net
ダイネーゼのシートバッグが良くね?

31 :774RR:2019/09/15(日) 11:13:57.43 ID:uiPbU019.net
>>27
19年モデルはちょいちょい見かけるよ
昨日も見たし
赤と青ばっかり

32 :774RR:2019/09/15(日) 12:23:46.48 ID:JaCefFeQ.net
>>27
売れてないつっても去年1400台くらいは売れてるし

33 :774RR:2019/09/15(日) 15:20:36.61 ID:tsbVYrLu.net
書込みが出来なくなってた

34 :774RR:2019/09/15(日) 21:11:45.23 ID:O3AGwZW3.net
少なくともGSX-250R よりは売れてるんじゃないの?
CBR250RRよりは見かけないけど

35 :774RR:2019/09/15(日) 21:15:43.63 ID:O3AGwZW3.net
足付きが良くなると何だか小さくなった様に見えるのは錯覚?
あんまり下げるとグロムと被る

36 :774RR:2019/09/16(月) 10:38:48.89 ID:KhGQaybx.net
小さく見えるよ
まぁこのバイク軽いけど正直貧相

37 :774RR:2019/09/16(月) 11:32:39.38 ID:f8vJvL24.net
何回目だこの貧相野郎。

38 :774RR:2019/09/16(月) 12:19:57.14 ID:+obn2VIT.net
>>36
だからどうした?

39 :774RR:2019/09/16(月) 13:33:48.35 ID:90IQZagp.net
250に乗ってるけど
デザインは125の方が好きだわ

40 :774RR:2019/09/16(月) 13:48:29.49 ID:dvreXiYi.net
>>39
マフラー以外に違うとこあるの?

41 :774RR:2019/09/16(月) 14:05:28.05 ID:EitA/pOY.net
>>40
俺も気になって検索してたけど、サイドとアンダーカウルも少し違うみたい。

中身的には125ccと150ccはプリロード調整不可らしいけど、ライターによっては可能と言うやつも居て、爪の甘さというか、適当なんだなーって感想の方が上回った。

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