2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【HONDA】 CB250R 8台目 【MC52】

1 :774RR:2019/09/13(金) 13:07:18.68 ID:kmGMRgDy.net
メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 7台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1564542366/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

855 :774RR:2019/10/29(火) 11:24:01.13 ID:Bx4a0iKW.net
>>846
顎無しお化けになるからシステムヘルメットにしよう。

フルフェイス以外使ったことないけど。

856 :774RR:2019/10/29(火) 12:55:50.44 ID:KUpPtWvA.net
>>846
モトベさんはJクルーズ2誉めてるな

857 :774RR:2019/10/29(火) 14:00:57.35 ID:DlFvvtKb.net
カブトのASAGIで充分だよ
新しいエクシードの方がもっといいかもしれんが

858 :774RR:2019/10/29(火) 22:10:10 ID:eftbxNmI.net
ジグサー250が10万円以上安く出してくる模様です・・・

CB250R脂肪www

859 :774RR:2019/10/29(火) 22:24:21 ID:zraaEZsg.net
いくら安くてもあんなダサいのいらない

860 :774RR:2019/10/29(火) 22:27:27 ID:B4UT1Kp1.net
ジェットヘルメットって真夏以外は寒そう

861 :774RR:2019/10/29(火) 22:28:52 ID:Msi4hfyc.net
油冷ので軽いってのがうりっていいながら水冷より10キロ以上重いの何でなんだ?
単気筒な上150のフレームにいれてるのに水冷2気筒と5キロしかかわらんとかデブすぎだろ

862 :774RR:2019/10/29(火) 22:39:06.50 ID:eVLioLkQ.net
油冷のほうが安いとしてユーザーはどっちを選ぶかだね。油冷エンジンってクルマには無いものな。そんなに優れたシステムなら世の中に溢れると思う。油冷ねえどうなるか楽しみだ。

863 :774RR:2019/10/29(火) 22:56:13.69 ID:BgROqKjw.net
エンジンは面白いからグースがでたら面白い。

864 :774RR:2019/10/29(火) 23:04:00.24 ID:PpL8YWdi.net
エンジンは良さげだけど
ジクサーネイキッドのデザインはダサ過ぎるわ

865 :774RR:2019/10/29(火) 23:16:34.76 ID:I5xFKhza.net
>>858
ジクサーな二度と間違えんじゃねぇぞ。

それにSOHCとかww
GSR250の加速でも見てこいよビビるぞ。

866 :774RR:2019/10/30(水) 01:26:51.13 ID:DMIQtkII.net
>>865
なんで5chを荒らすことで人との触れ合いを求めるの?
なんでその道を選んだの?

867 :774RR:2019/10/30(水) 02:30:32.27 ID:vCRmSu1k.net
そうしないと誰も構ってくれなくて自我が崩壊しちゃうんだよ

868 :774RR:2019/10/30(水) 02:51:20.93 ID:4f172YnN.net
事あるごとにジクサーの話題出してる方がヤバイ。
CB250Rがよっぽど欲しいんだろうけど、お金無いんかな?
貧乏人は心まで貧しくていけねぇな。

869 :774RR:2019/10/30(水) 07:23:59.30 ID:Ku0irJvu.net
これもジクサーもかっこかわいいよ
マウント取り合う必要ない

870 :774RR:2019/10/30(水) 08:54:49.91 ID:ybs6h7Bj.net
シャクレ顔と空冷なのに10キロも重いのはいただけない

871 :774RR:2019/10/30(水) 08:59:01.91 ID:U50qteHs.net
軽量化はコスト削減と技術による企業努力
つまり、スズキはやる気なし

872 :774RR:2019/10/30(水) 10:06:04.73 ID:g7ntC6CW.net
油は自慢のエンジンの筈なのに
何故か隠そう隠そうとするデザイン
まあ実際見栄えの悪いエンジンだけどさ

873 :774RR:2019/10/30(水) 11:03:43.96 ID:grNEPOWM.net
>>858
やたら値段高くつけるホンダざまぁねえな
ジクサー250が売れて、他社のそういう悪癖を改めさせるきっかけになればいいな

874 :774RR:2019/10/30(水) 11:09:57.55 ID:grNEPOWM.net
>>863
派生車も出す事をかなりにおわせてるし
グースやDR-Z系に派生していけば、今度は思いっきりマニアックな軽量化に振りそうだな
排ガス規制の緩い北米で現行で売ってるDR-Z250は、装備重量131kgだしな

スズキには軽量化するノウハウや技術はとっくの昔にあるんだよな
それができるのにジクサー250では、あえてそうしなかった と考えられないんだなぁここのニワカ共は

875 :774RR:2019/10/30(水) 11:15:17.71 ID:grNEPOWM.net
>>869
そうなんだよなあ
250ccシングルという同カテゴリーでライバルとして話題に上がってくるのは自然だし、どちらを買おうか迷う人もいるだろう
それなのにジクサー250という単語を見ただけで急に取り乱して排除しようと発作を起こす奴を見てると
実は少なからず脅威に感じていて、怖がってるんじゃないかなぁ
弱い犬とか猿とか 同じような反応するじゃん

876 :774RR:2019/10/30(水) 11:24:13.09 ID:H2T/egEy.net
今更スペックで勝負せず、色々ランク落としてその分安く、てのは正解な気はするね。
拘ってCB買った層は気にもならんだろうけど、なんとなく選択肢に入れてた金の無い学生とかは
ある程度流れそうだな。
まあそれはそれで良しだ。

877 :774RR:2019/10/30(水) 12:29:36.04 ID:ybs6h7Bj.net
路線が違うから軸おじは来なくていい
グース250が出たらまたおいで

878 :774RR:2019/10/30(水) 12:41:02.21 ID:Um/tcsVh.net
はいはい、いつもの4レスほどアンカー付けて適当にジクサー250・油冷・スズキの話をして
グースとDRで締めるテンプレ それしかしないのか、できないのか?

技術でできるできないは関係ない、ユーザーに届かないのであれば
油冷エンジン特有の軽さはなく、2気筒バイクとほぼ同じ重量
単気筒の低速を売りにするのであれば、軽い方がマッチするのに。
ある程度の重量の方が安定するというのであれば2気筒のほうがいいし
値段も補って余りあるほど安くもない、何から何まで中途半端

879 :774RR:2019/10/30(水) 12:59:14.44 ID:uaKj3xR8.net
>>875
怖がるとか笑う。
単純にお前がうざい。わかんねえ?

880 :774RR:2019/10/30(水) 17:00:38.77 ID:lmzHIoQH.net
>>874
軽くできるのにあえてそうしなかった根拠は?

881 :774RR:2019/10/30(水) 17:55:24.41 ID:nTyLGFQt.net
やればできるけどやらないってのは
社会ではできないのと一緒なんだ
ごめんな

882 :774RR:2019/10/30(水) 18:52:04.65 ID:GXDzfGWz.net
水冷より油冷の方が安く上がるからな
まあスズキらしいコストカットバイク

883 :774RR:2019/10/30(水) 19:16:51 ID:fjBmoUr5.net
ぱっと見ジクサーすげー馬鹿にしてるスレにしかみえんぞ

884 :774RR:2019/10/30(水) 19:36:29.42 ID:iIQbA4ZZ.net
次スレはワッチョイつけないか?
正直ウザイ

885 :774RR:2019/10/30(水) 20:49:10.27 ID:2myjROu9.net
>>858
スズキ会長
「軽自動車は貧乏人のクルマなんだから増税すんな!」

軽自動車と250cc以下のバイクしか、所有出来ない貧乏人ですが、これからスズキ車をリスペクトしていきます。

886 :774RR:2019/10/30(水) 20:51:55.20 ID:PN3yHca9.net
>>875
巣でいじめられたからってこっちに逃げてくるなよジクキチ

887 :774RR:2019/10/30(水) 20:52:35.99 ID:PN3yHca9.net
>>884
ワッチョイスレもうあるぞ

888 :774RR:2019/10/30(水) 22:06:13.46 ID:jEmiozuU.net
純正タイヤ滑らん?

19年モデル買ってまだ1700kmしか走ってないけど変えようかな...

889 :774RR:2019/10/30(水) 22:17:07.72 ID:lzcbVwZN.net
>>888
サーキットでもよっぽど攻めないと滑んないけどな
まだタイヤ冷える季節でもないし

890 :774RR:2019/10/30(水) 22:45:31.10 ID:iIQbA4ZZ.net
>>887
あれipついてないじゃん

891 :774RR:2019/10/30(水) 22:51:30.40 ID:CauUTmwu.net
このバイクみたいな軽いの乗り続けたいなぁ
400クラスだとやっぱninjaかね

892 :774RR:2019/10/30(水) 23:08:30.33 ID:iIQbA4ZZ.net
デュークやスヴァルトピレンあたりじゃないかね

893 :774RR:2019/10/30(水) 23:23:25.15 ID:6TVoftaP.net
>>888
18年式だけどコーナーでの倒し込みの途中で
滑ることなら有るけど、
普通に走って滑る事はなかったよ。

次はピレリのロッソ2辺りをはかせたい。

894 :774RR:2019/10/30(水) 23:43:57.41 ID:bbmqhgP7.net
>>888
これで滑るなら何を履いたって滑るぞ
温度依存低いから何も考えずに寝かせられる良いタイヤ

895 :887:2019/10/31(Thu) 07:52:21 ID:n7kMpCed.net
レスしてくれた人さんくす

俺の走り方が下手くそなだけかw
危うく無駄な出費をするところだった

896 :774RR:2019/10/31(木) 10:43:02.38 ID:24bIe12D.net
まあCB250Rに乗ってる奴の9割がヘタクソで口だけだから気にする事ないよ

897 :774RR:2019/10/31(木) 10:48:24.75 ID:Y9BcmBx/.net
>>896
とりあえずジクオジは巣に帰れ

898 :774RR:2019/10/31(木) 11:52:55.57 ID:Ed/TUIA3.net
>>895
冬は路面温度低くなるから気をつけるんやで

899 :774RR:2019/10/31(木) 12:47:41.90 ID:HyPILww+.net
>>895
18式はリアのプリロード最弱にしたら
だいぶ良くなったから
一度試してみると良いかも。

900 :774RR:2019/10/31(木) 16:58:20.41 ID:PcNYWQEM.net
これってこのバイクにポン付けできるん?
https://store.shopping.yahoo.co.jp/zerocustom/000181-g16-28811054.html?pid=ivx&bid=1&sc_e=mshp_nc_con_1007_pc_NC00038043

901 :774RR:2019/10/31(木) 19:49:45.85 ID:IShG+Nyh.net
>>900
出来ますん

902 :774RR:2019/10/31(木) 20:39:32.05 ID:AQv2lUem.net
フロントだけ変えるんか?
リアはサイズ違うから注意な

903 :774RR:2019/10/31(木) 20:51:34.75 ID:PcNYWQEM.net
う〜ん、つけたとしても何キロ軽量化できるかわからんな

904 :774RR:2019/10/31(木) 21:23:50.76 ID:NBfByusW.net
まさかと思うがその知識で自分でやろうとしてるんか?
まー止めはしないが

905 :774RR:2019/10/31(Thu) 23:04:14 ID:xmtqMpyN.net
>>849
ズボンを脱ぎます。
ハンドルを右にきります。
パンツを脱ぎます。
銀色の六角をイヂリます。
(*´Д`)ハァハァ

https://i.imgur.com/AapszrA.jpg

https://i.imgur.com/JfTrXUe.jpg

906 :774RR:2019/11/01(金) 06:50:19.58 ID:lOcXEgZW.net
>>905
助かる!!
為になる変態も居たもんだな。

907 :774RR:2019/11/01(金) 08:37:34.29 ID:MU/r2cqB.net
そこは長いプラスドライバーで回すんだよ あほぅ

908 :774RR:2019/11/02(土) 12:38:17.34 ID:IIQn8+ky.net
18年式の良さを語れ

909 :774RR:2019/11/02(土) 13:23:29.92 ID:0f70Zzk3.net
>>908
ABSなしが選択できる

910 :774RR:2019/11/02(土) 13:49:05.71 ID:mn6psScy.net
古参ぶれる

911 :774RR:2019/11/02(土) 13:56:23.06 ID:NP0emp8E.net
飛ばす時踏ん張りが効く

912 :774RR:2019/11/02(土) 14:48:07.89 ID:KKrkao1S.net
19年もでるより2キロも軽いのは大きい

913 :774RR:2019/11/02(土) 14:51:14.62 ID:aFt9w/2c.net
良さを語ろうにも近所に19モデルの試乗車無いから乗り比べられてないなぁ

914 :774RR:2019/11/02(土) 16:25:08 ID:X7g/CzyF.net
ABSなしが最高と言う書き込みをニヤニヤしながら見れる

915 :774RR:2019/11/02(土) 23:42:43.30 ID:QQPtJX+n.net
18年モデルのABS無しだとメッシュホースにするときにホースが一本で済むから1万円かからないってくらいかな…

916 :774RR:2019/11/03(日) 00:28:28.88 ID:eV7ycF99.net
今時メッシュホースにしたがる人って、まだいるんだ!

917 :774RR:2019/11/03(日) 00:43:04.03 ID:cyNXFtdy.net
今時もなにも流行り廃りの代物ではないだろ

918 :774RR:2019/11/03(日) 00:52:02.84 ID:1bwK9mdY.net
>>916
カッチリした感触で好きだけどな

919 :774RR:2019/11/03(日) 01:00:36.30 ID:Cm7M2JUT.net
何故、ABS無しがいいのか

920 :774RR:2019/11/03(日) 01:09:06.58 ID:ULoMuhez.net
なるべくシンプルで軽さを求められる250以下の単気筒ならABS無しがいいのでは

921 :774RR:2019/11/03(日) 01:11:43.95 ID:lw+u0WtK.net
>>916
念のため言っとくがメッシュホースってファッションアイテムの類いじゃないからな?

922 :774RR:2019/11/03(日) 06:30:24.00 ID:SXzFdQtX.net
フォークが銀

923 :774RR:2019/11/03(日) 09:42:53.86 ID:zqhaXGuH.net
メッシュとノーマルの違いを体感したこと無いんだろ。

この手のヤツはドラムブレーキとディスクブレーキも見た目の違い位しか捉えて無い可能性もある。

924 :774RR:2019/11/03(日) 10:34:01.50 ID:PxaUWsRZ.net
大型SSは最初から純正がステンメッシュだったりするから変える必要なかったりするけど250はコストカットされてるからなー
そこまで握り込む乗り方しない人にはいらないけどね

925 :774RR:2019/11/03(日) 10:41:13.11 ID:iC2Kf5vm.net
18と19じゃ別物だよ

926 :774RR:2019/11/03(日) 11:41:58.19 ID:pnRHIJ29.net
ABSにメッシュホースって意味あるの?

927 :774RR:2019/11/03(日) 12:47:44.50 ID:1bwK9mdY.net
だからタッチの差だってば
ABSとか関係ねーし

928 :774RR:2019/11/03(日) 20:35:59.41 ID:Z6kuDYtd.net
まぁ好みだよね

929 :774RR:2019/11/03(日) 21:03:57.12 ID:Cm7M2JUT.net
ABS無しがもう通販じゃないと買えないので
20年式まで待ってもいいかと思い始めた

930 :774RR:2019/11/03(日) 21:57:42 ID:Mt9qAP76.net
19年モデルで結構なテコ入れしたから20年モデルはそのままな予感...

931 :774RR:2019/11/03(日) 22:39:55.66 ID:jugefbZ7.net
20年式にシフトインジゲーターが付いたら悔しい

932 :774RR:2019/11/03(日) 23:51:51.03 ID:fotWcLtS.net
ジクサー250の、販売価格がいくらくらいになるのか気になる。。

933 :774RR:2019/11/04(月) 01:21:21.52 ID:UqojBeNb.net
>>931
エンジンが変わらない限り着かないから安心しろ

934 :774RR:2019/11/04(月) 02:26:28.01 ID:nupkNWcl.net
>>933
エンジンにシフトポジションセンサー?が付いてないんだっけ。

935 :774RR:2019/11/04(月) 03:56:23.90 ID:Z8MBKAXz.net
エンジンじゃなくてミッションなw

936 :774RR:2019/11/04(月) 07:05:51.88 ID:aW9Zim8S.net
車載しにくいしメットもかけれないから、ネットやメット引っ掻けるフック位付けば良いのに。

937 :774RR:2019/11/04(月) 08:31:03.19 ID:CyYMy3IU.net
フックいいな
ホーネットのシートの裏から出てくるやつでいいから欲しい

938 :774RR:2019/11/04(月) 12:07:43.86 ID:/rojbMXb.net
>>880
スズキ ジクサー250開発者に聞く

エンジンはとにかく小型軽量にしましたが、これに対して車体にはある程度の余裕を持たせてあります。
若年層に目を向けてもらいたいという想いがあって開発しているので、市街地などで映える車格が必要と考えました。
https://young-machine.com/2019/11/02/48263/

939 :774RR:2019/11/04(月) 12:13:56.31 ID:/rojbMXb.net
>>932
45万以下が濃厚
店頭実売価格は最安値で39万も普通にあるだろう
ABS標準装備
前後LSDライト
前後ラジアルタイヤ
反転液晶メーターに、シフトインジケータ標準装備

940 :774RR:2019/11/04(月) 12:48:37.12 ID:7j7zL5CQ.net
痔クサースレいけよ

941 :774RR:2019/11/04(月) 13:04:22.42 ID:O4T+w/ZM.net
スレが伸びてると思ったら
ジクオジ連投のがっかり感

942 :774RR:2019/11/04(月) 13:30:35.06 ID:aW9Zim8S.net
ジクサーSF250
全長 2010mm
全幅 740mm
全高 1035mm
車重 161kg

CB250R
全長 2020mm +10mm
全幅 805mm +65mm
全高 1045mm +10mm
車重 144kg -17kg

数字間違ってたらごめん。
見た目じゃわからんもんだな、CBよりはデカイイメージあったけど、小さいんだな。

943 :774RR:2019/11/04(月) 13:31:37.94 ID:UqojBeNb.net
もはや125じゃん

944 :774RR:2019/11/04(月) 15:50:35 ID:/yq1mgLr.net
プリロード最弱にしたら安定性増した
これがCB250R本来の乗り味だったんか...
もっと早くやっとけばよかった

945 :774RR:2019/11/04(月) 15:53:24 ID:a4XA6hdp.net
>>944
自分でやったの?

946 :774RR:2019/11/04(月) 16:29:16.00 ID:IzwEQqMT.net
小さいくせに重い、まさにゴミ

947 :774RR:2019/11/04(月) 17:40:38 ID:Ftku9fV3.net
18年式のABS付はいいとこなしなのか?

948 :774RR:2019/11/04(月) 17:46:34 ID:n4WhpxW4.net
>>944
弱めるとタイヤの接地感すごいよね

>>945
車載工具で簡単にできるよ
隙間から工具いれてひっかけて回すだけ

949 :774RR:2019/11/04(月) 18:03:26.05 ID:vT+w+z8e.net
>>939
前後LSDライト?
リミテッド スリップ デフ?
何か知らんがスゲーw
まぁ、LEDの間違いやろけど

950 :774RR:2019/11/04(月) 18:14:58.18 ID:/yq1mgLr.net
>>945
自分でやろうとしたけど、ビクともしなかったので購入店でやってもらった

>>948
まさにそれ
コーナーを安心して気持ちよく曲がれるようになった

951 :774RR:2019/11/04(月) 19:41:59.54 ID:N/z4QVpV.net
>>950
かぎ爪みたいなやつの他に平たいやつあるだろ
2つを繋げるとすんなり回るぞ

952 :774RR:2019/11/04(月) 20:13:55.03 ID:2wtGlMFi.net
体重何kg?

953 :774RR:2019/11/04(月) 20:23:23.38 ID:O9SO9ol2.net
アクスルプロテクターでフロントに使えるの知ってる方います?

954 :774RR:2019/11/04(月) 20:49:13.90 ID:12AdS1oT.net
>>953
タイブランドで品質はわからんがプロトで扱ってるやつでいいんでないか?

955 :774RR:2019/11/04(月) 22:00:01.42 ID:/yq1mgLr.net
>>951
それでやっても無理だった
下手こいてどこか傷つける前に止めといた

>>952
52kgです

総レス数 1003
204 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200