【HONDA】 CB250R 8台目 【MC52】

863 ：774RR：2019/10/29(火) 22:56:13.69 ID:BgROqKjw.net

エンジンは面白いからグースがでたら面白い。

864 ：774RR：2019/10/29(火) 23:04:00.24 ID:PpL8YWdi.net

エンジンは良さげだけど
ジクサーネイキッドのデザインはダサ過ぎるわ

865 ：774RR：2019/10/29(火) 23:16:34.76 ID:I5xFKhza.net

>>858
ジクサーな二度と間違えんじゃねぇぞ。

それにSOHCとかww
GSR250の加速でも見てこいよビビるぞ。

866 ：774RR：2019/10/30(水) 01:26:51.13 ID:DMIQtkII.net

>>865
なんで５ｃｈを荒らすことで人との触れ合いを求めるの？
なんでその道を選んだの？

867 ：774RR：2019/10/30(水) 02:30:32.27 ID:vCRmSu1k.net

そうしないと誰も構ってくれなくて自我が崩壊しちゃうんだよ

868 ：774RR：2019/10/30(水) 02:51:20.93 ID:4f172YnN.net

事あるごとにジクサーの話題出してる方がヤバイ。
CB250Rがよっぽど欲しいんだろうけど、お金無いんかな？
貧乏人は心まで貧しくていけねぇな。

869 ：774RR：2019/10/30(水) 07:23:59.30 ID:Ku0irJvu.net

これもジクサーもかっこかわいいよ
マウント取り合う必要ない

870 ：774RR：2019/10/30(水) 08:54:49.91 ID:ybs6h7Bj.net

シャクレ顔と空冷なのに10キロも重いのはいただけない

871 ：774RR：2019/10/30(水) 08:59:01.91 ID:U50qteHs.net

軽量化はコスト削減と技術による企業努力
つまり、スズキはやる気なし

872 ：774RR：2019/10/30(水) 10:06:04.73 ID:g7ntC6CW.net

油は自慢のエンジンの筈なのに
何故か隠そう隠そうとするデザイン
まあ実際見栄えの悪いエンジンだけどさ

873 ：774RR：2019/10/30(水) 11:03:43.96 ID:grNEPOWM.net

>>858
やたら値段高くつけるホンダざまぁねえな
ジクサー250が売れて、他社のそういう悪癖を改めさせるきっかけになればいいな

874 ：774RR：2019/10/30(水) 11:09:57.55 ID:grNEPOWM.net

>>863
派生車も出す事をかなりにおわせてるし
グースやDR-Z系に派生していけば、今度は思いっきりマニアックな軽量化に振りそうだな
排ガス規制の緩い北米で現行で売ってるDR-Z250は、装備重量131kgだしな

スズキには軽量化するノウハウや技術はとっくの昔にあるんだよな
それができるのにジクサー250では、あえてそうしなかった　と考えられないんだなぁここのニワカ共は

875 ：774RR：2019/10/30(水) 11:15:17.71 ID:grNEPOWM.net

>>869
そうなんだよなあ
250ccシングルという同カテゴリーでライバルとして話題に上がってくるのは自然だし、どちらを買おうか迷う人もいるだろう
それなのにジクサー250という単語を見ただけで急に取り乱して排除しようと発作を起こす奴を見てると
実は少なからず脅威に感じていて、怖がってるんじゃないかなぁ
弱い犬とか猿とか　同じような反応するじゃん

876 ：774RR：2019/10/30(水) 11:24:13.09 ID:H2T/egEy.net

今更スペックで勝負せず、色々ランク落としてその分安く、てのは正解な気はするね。
拘ってCB買った層は気にもならんだろうけど、なんとなく選択肢に入れてた金の無い学生とかは
ある程度流れそうだな。
まあそれはそれで良しだ。

877 ：774RR：2019/10/30(水) 12:29:36.04 ID:ybs6h7Bj.net

路線が違うから軸おじは来なくていい
グース250が出たらまたおいで

878 ：774RR：2019/10/30(水) 12:41:02.21 ID:Um/tcsVh.net

はいはい、いつもの4レスほどアンカー付けて適当にジクサー250・油冷・スズキの話をして
グースとDRで締めるテンプレ それしかしないのか、できないのか？

技術でできるできないは関係ない、ユーザーに届かないのであれば
油冷エンジン特有の軽さはなく、２気筒バイクとほぼ同じ重量
単気筒の低速を売りにするのであれば、軽い方がマッチするのに。
ある程度の重量の方が安定するというのであれば2気筒のほうがいいし
値段も補って余りあるほど安くもない、何から何まで中途半端

879 ：774RR：2019/10/30(水) 12:59:14.44 ID:uaKj3xR8.net

>>875
怖がるとか笑う。
単純にお前がうざい。わかんねえ？

880 ：774RR：2019/10/30(水) 17:00:38.77 ID:lmzHIoQH.net

>>874
軽くできるのにあえてそうしなかった根拠は？

881 ：774RR：2019/10/30(水) 17:55:24.41 ID:nTyLGFQt.net

やればできるけどやらないってのは
社会ではできないのと一緒なんだ
ごめんな

882 ：774RR：2019/10/30(水) 18:52:04.65 ID:GXDzfGWz.net

水冷より油冷の方が安く上がるからな
まあスズキらしいコストカットバイク

883 ：774RR：2019/10/30(水) 19:16:51 ID:fjBmoUr5.net

ぱっと見ジクサーすげー馬鹿にしてるスレにしかみえんぞ

884 ：774RR：2019/10/30(水) 19:36:29.42 ID:iIQbA4ZZ.net

次スレはﾜｯﾁｮｲつけないか？
正直ウザイ

885 ：774RR：2019/10/30(水) 20:49:10.27 ID:2myjROu9.net

>>858
スズキ会長
「軽自動車は貧乏人のクルマなんだから増税すんな！」

軽自動車と250cc以下のバイクしか、所有出来ない貧乏人ですが、これからスズキ車をリスペクトしていきます。

886 ：774RR：2019/10/30(水) 20:51:55.20 ID:PN3yHca9.net

>>875
巣でいじめられたからってこっちに逃げてくるなよジクキチ

887 ：774RR：2019/10/30(水) 20:52:35.99 ID:PN3yHca9.net

>>884
ﾜｯﾁｮｲスレもうあるぞ

888 ：774RR：2019/10/30(水) 22:06:13.46 ID:jEmiozuU.net

純正タイヤ滑らん？

19年モデル買ってまだ1700kmしか走ってないけど変えようかな...

889 ：774RR：2019/10/30(水) 22:17:07.72 ID:lzcbVwZN.net

>>888
サーキットでもよっぽど攻めないと滑んないけどな
まだタイヤ冷える季節でもないし

890 ：774RR：2019/10/30(水) 22:45:31.10 ID:iIQbA4ZZ.net

>>887
あれipついてないじゃん

891 ：774RR：2019/10/30(水) 22:51:30.40 ID:CauUTmwu.net

このバイクみたいな軽いの乗り続けたいなぁ
400クラスだとやっぱninjaかね

892 ：774RR：2019/10/30(水) 23:08:30.33 ID:iIQbA4ZZ.net

デュークやスヴァルトピレンあたりじゃないかね

893 ：774RR：2019/10/30(水) 23:23:25.15 ID:6TVoftaP.net

>>888
18年式だけどコーナーでの倒し込みの途中で
滑ることなら有るけど、
普通に走って滑る事はなかったよ。

次はピレリのロッソ2辺りをはかせたい。

894 ：774RR：2019/10/30(水) 23:43:57.41 ID:bbmqhgP7.net

>>888
これで滑るなら何を履いたって滑るぞ
温度依存低いから何も考えずに寝かせられる良いタイヤ

895 ：887：2019/10/31(Thu) 07:52:21 ID:n7kMpCed.net

レスしてくれた人さんくす

俺の走り方が下手くそなだけかw
危うく無駄な出費をするところだった

896 ：774RR：2019/10/31(木) 10:43:02.38 ID:24bIe12D.net

まあCB250Rに乗ってる奴の9割がヘタクソで口だけだから気にする事ないよ

897 ：774RR：2019/10/31(木) 10:48:24.75 ID:Y9BcmBx/.net

>>896
とりあえずジクオジは巣に帰れ

898 ：774RR：2019/10/31(木) 11:52:55.57 ID:Ed/TUIA3.net

>>895
冬は路面温度低くなるから気をつけるんやで

899 ：774RR：2019/10/31(木) 12:47:41.90 ID:HyPILww+.net

>>895
18式はリアのプリロード最弱にしたら
だいぶ良くなったから
一度試してみると良いかも。

900 ：774RR：2019/10/31(木) 16:58:20.41 ID:PcNYWQEM.net

これってこのバイクにポン付けできるん？
https://store.shopping.yahoo.co.jp/zerocustom/000181-g16-28811054.html?pid=ivx&bid=1&sc_e=mshp_nc_con_1007_pc_NC00038043

901 ：774RR：2019/10/31(木) 19:49:45.85 ID:IShG+Nyh.net

>>900
出来ますん

902 ：774RR：2019/10/31(木) 20:39:32.05 ID:AQv2lUem.net

フロントだけ変えるんか？
リアはサイズ違うから注意な

903 ：774RR：2019/10/31(木) 20:51:34.75 ID:PcNYWQEM.net

う〜ん、つけたとしても何キロ軽量化できるかわからんな

904 ：774RR：2019/10/31(木) 21:23:50.76 ID:NBfByusW.net

まさかと思うがその知識で自分でやろうとしてるんか？
まー止めはしないが

905 ：774RR：2019/10/31(Thu) 23:04:14 ID:xmtqMpyN.net

>>849
ズボンを脱ぎます。
ハンドルを右にきります。
パンツを脱ぎます。
銀色の六角をイヂリます。
(*´Д`)ハァハァ

https://i.imgur.com/AapszrA.jpg

https://i.imgur.com/JfTrXUe.jpg

906 ：774RR：2019/11/01(金) 06:50:19.58 ID:lOcXEgZW.net

>>905
助かる！！
為になる変態も居たもんだな。

907 ：774RR：2019/11/01(金) 08:37:34.29 ID:MU/r2cqB.net

そこは長いプラスドライバーで回すんだよ　あほぅ

908 ：774RR：2019/11/02(土) 12:38:17.34 ID:IIQn8+ky.net

18年式の良さを語れ

909 ：774RR：2019/11/02(土) 13:23:29.92 ID:0f70Zzk3.net

>>908
ABSなしが選択できる

910 ：774RR：2019/11/02(土) 13:49:05.71 ID:mn6psScy.net

古参ぶれる

911 ：774RR：2019/11/02(土) 13:56:23.06 ID:NP0emp8E.net

飛ばす時踏ん張りが効く

912 ：774RR：2019/11/02(土) 14:48:07.89 ID:KKrkao1S.net

１９年もでるより２キロも軽いのは大きい

913 ：774RR：2019/11/02(土) 14:51:14.62 ID:aFt9w/2c.net

良さを語ろうにも近所に19モデルの試乗車無いから乗り比べられてないなぁ

914 ：774RR：2019/11/02(土) 16:25:08 ID:X7g/CzyF.net

ABSなしが最高と言う書き込みをニヤニヤしながら見れる

915 ：774RR：2019/11/02(土) 23:42:43.30 ID:QQPtJX+n.net

18年モデルのABS無しだとメッシュホースにするときにホースが一本で済むから1万円かからないってくらいかな…

916 ：774RR：2019/11/03(日) 00:28:28.88 ID:eV7ycF99.net

今時メッシュホースにしたがる人って、まだいるんだ！

917 ：774RR：2019/11/03(日) 00:43:04.03 ID:cyNXFtdy.net

今時もなにも流行り廃りの代物ではないだろ

918 ：774RR：2019/11/03(日) 00:52:02.84 ID:1bwK9mdY.net

>>916
カッチリした感触で好きだけどな

919 ：774RR：2019/11/03(日) 01:00:36.30 ID:Cm7M2JUT.net

何故、ABS無しがいいのか

920 ：774RR：2019/11/03(日) 01:09:06.58 ID:ULoMuhez.net

なるべくシンプルで軽さを求められる250以下の単気筒ならABS無しがいいのでは

921 ：774RR：2019/11/03(日) 01:11:43.95 ID:lw+u0WtK.net

>>916
念のため言っとくがメッシュホースってファッションアイテムの類いじゃないからな？

922 ：774RR：2019/11/03(日) 06:30:24.00 ID:SXzFdQtX.net

フォークが銀

923 ：774RR：2019/11/03(日) 09:42:53.86 ID:zqhaXGuH.net

メッシュとノーマルの違いを体感したこと無いんだろ。

この手のヤツはドラムブレーキとディスクブレーキも見た目の違い位しか捉えて無い可能性もある。

924 ：774RR：2019/11/03(日) 10:34:01.50 ID:PxaUWsRZ.net

大型SSは最初から純正がステンメッシュだったりするから変える必要なかったりするけど250はコストカットされてるからなー
そこまで握り込む乗り方しない人にはいらないけどね

925 ：774RR：2019/11/03(日) 10:41:13.11 ID:iC2Kf5vm.net

18と19じゃ別物だよ

926 ：774RR：2019/11/03(日) 11:41:58.19 ID:pnRHIJ29.net

ABSにメッシュホースって意味あるの？

927 ：774RR：2019/11/03(日) 12:47:44.50 ID:1bwK9mdY.net

だからタッチの差だってば
ABSとか関係ねーし

928 ：774RR：2019/11/03(日) 20:35:59.41 ID:Z6kuDYtd.net

まぁ好みだよね

929 ：774RR：2019/11/03(日) 21:03:57.12 ID:Cm7M2JUT.net

ABS無しがもう通販じゃないと買えないので
20年式まで待ってもいいかと思い始めた

930 ：774RR：2019/11/03(日) 21:57:42 ID:Mt9qAP76.net

19年モデルで結構なテコ入れしたから20年モデルはそのままな予感...

931 ：774RR：2019/11/03(日) 22:39:55.66 ID:jugefbZ7.net

20年式にシフトインジゲーターが付いたら悔しい

932 ：774RR：2019/11/03(日) 23:51:51.03 ID:fotWcLtS.net

ジクサー250の、販売価格がいくらくらいになるのか気になる。。

933 ：774RR：2019/11/04(月) 01:21:21.52 ID:UqojBeNb.net

>>931
エンジンが変わらない限り着かないから安心しろ

934 ：774RR：2019/11/04(月) 02:26:28.01 ID:nupkNWcl.net

>>933
エンジンにシフトポジションセンサー？が付いてないんだっけ。

935 ：774RR：2019/11/04(月) 03:56:23.90 ID:Z8MBKAXz.net

エンジンじゃなくてミッションなｗ

936 ：774RR：2019/11/04(月) 07:05:51.88 ID:aW9Zim8S.net

車載しにくいしメットもかけれないから、ネットやメット引っ掻けるフック位付けば良いのに。

937 ：774RR：2019/11/04(月) 08:31:03.19 ID:CyYMy3IU.net

フックいいな
ホーネットのシートの裏から出てくるやつでいいから欲しい

938 ：774RR：2019/11/04(月) 12:07:43.86 ID:/rojbMXb.net

>>880
スズキ ジクサー250開発者に聞く

エンジンはとにかく小型軽量にしましたが、これに対して車体にはある程度の余裕を持たせてあります。
若年層に目を向けてもらいたいという想いがあって開発しているので、市街地などで映える車格が必要と考えました。
https://young-machine.com/2019/11/02/48263/

939 ：774RR：2019/11/04(月) 12:13:56.31 ID:/rojbMXb.net

>>932
45万以下が濃厚
店頭実売価格は最安値で39万も普通にあるだろう
ABS標準装備
前後LSDライト
前後ラジアルタイヤ
反転液晶メーターに、シフトインジケータ標準装備

940 ：774RR：2019/11/04(月) 12:48:37.12 ID:7j7zL5CQ.net

痔クサースレいけよ

941 ：774RR：2019/11/04(月) 13:04:22.42 ID:O4T+w/ZM.net

スレが伸びてると思ったら
ジクオジ連投のがっかり感

942 ：774RR：2019/11/04(月) 13:30:35.06 ID:aW9Zim8S.net

ジクサーSF250
全長 2010mm
全幅 740mm
全高 1035mm
車重 161kg

CB250R
全長 2020mm +10mm
全幅 805mm +65mm
全高 1045mm +10mm
車重 144kg -17kg

数字間違ってたらごめん。
見た目じゃわからんもんだな、CBよりはデカイイメージあったけど、小さいんだな。

943 ：774RR：2019/11/04(月) 13:31:37.94 ID:UqojBeNb.net

もはや125じゃん

944 ：774RR：2019/11/04(月) 15:50:35 ID:/yq1mgLr.net

プリロード最弱にしたら安定性増した
これがCB250R本来の乗り味だったんか...
もっと早くやっとけばよかった

945 ：774RR：2019/11/04(月) 15:53:24 ID:a4XA6hdp.net

>>944
自分でやったの？

946 ：774RR：2019/11/04(月) 16:29:16.00 ID:IzwEQqMT.net

小さいくせに重い、まさにゴミ

947 ：774RR：2019/11/04(月) 17:40:38 ID:Ftku9fV3.net

18年式のABS付はいいとこなしなのか？

948 ：774RR：2019/11/04(月) 17:46:34 ID:n4WhpxW4.net

>>944
弱めるとタイヤの接地感すごいよね

>>945
車載工具で簡単にできるよ
隙間から工具いれてひっかけて回すだけ

949 ：774RR：2019/11/04(月) 18:03:26.05 ID:vT+w+z8e.net

>>939
前後LSDライト？
リミテッド スリップ デフ？
何か知らんがスゲーw
まぁ、LEDの間違いやろけど

950 ：774RR：2019/11/04(月) 18:14:58.18 ID:/yq1mgLr.net

>>945
自分でやろうとしたけど、ビクともしなかったので購入店でやってもらった

>>948
まさにそれ
コーナーを安心して気持ちよく曲がれるようになった

951 ：774RR：2019/11/04(月) 19:41:59.54 ID:N/z4QVpV.net

>>950
かぎ爪みたいなやつの他に平たいやつあるだろ
2つを繋げるとすんなり回るぞ

952 ：774RR：2019/11/04(月) 20:13:55.03 ID:2wtGlMFi.net

体重何kg?

953 ：774RR：2019/11/04(月) 20:23:23.38 ID:O9SO9ol2.net

アクスルプロテクターでフロントに使えるの知ってる方います？

954 ：774RR：2019/11/04(月) 20:49:13.90 ID:12AdS1oT.net

>>953
タイブランドで品質はわからんがプロトで扱ってるやつでいいんでないか？

955 ：774RR：2019/11/04(月) 22:00:01.42 ID:/yq1mgLr.net

>>951
それでやっても無理だった
下手こいてどこか傷つける前に止めといた

>>952
52kgです

956 ：774RR：2019/11/04(月) 22:00:25.14 ID:JrzInXlM.net

カタナ乗りの仲間が本日他界しました。
その友達はいつもツルツルのタイヤで交換を進められても交換せずこなような結果になりました。
皆さんもお金ないからとかまだ行けるとか、タイヤを軽視しないでください。
https://twitter.com/Emayan_Viet/status/1191004751611060228
(deleted an unsolicited ad)

957 ：774RR：2019/11/04(月) 22:18:47.13 ID:yq6DBKRK.net

>>955
その体格で最弱だとすぐ底付きするかもね

958 ：774RR：2019/11/04(月) 22:36:31.49 ID:12AdS1oT.net

>>957
いくら全緩でもそうそう底付きなんてしないでしょ
んまぁ絶対とは言い切れんけど・・・

959 ：774RR：2019/11/04(月) 22:43:43.03 ID:7j7zL5CQ.net

体重軽い人は一番弱くてもちょうど良いぐらいでしょ
バネレート変えれるならベストだけど

960 ：774RR：2019/11/04(月) 22:51:29.81 ID:yq6DBKRK.net

>>958
>950で"コーナー"って言ってるしどこかサーキットの話として
ちょっと頑張ればすぐよ、むしろ閉める方向で調整だと思うんだけどな

961 ：774RR：2019/11/04(月) 23:00:55.58 ID:+gI4f5ga.net

>>957
プリロードは伸び側のストローク長が変化するだけ
掛けても抜いても縮みきるまでの必要荷重は変わらない

962 ：774RR：2019/11/04(月) 23:20:11.51 ID:97vWKg59.net

プリはそれぞれの体格や走行環境において一番おいしいストローク位置を使えるよう調整してやる機構
色々弄ってみたらいい
ちうかサーキットならバネというかサス一式変えた方がいいと思われる

963 ：774RR：2019/11/04(月) 23:25:14.12 ID:TFskxV1p.net

>>956
ちょっとABS付けてくる

964 ：774RR：2019/11/04(月) 23:28:03.23 ID:UsbMaYDQ.net

どんなに素晴らしいバイクでも地面と接してるのはタイヤだけ
そのタイヤを疎かにしてたらそうなるわな・・・

965 ：774RR：2019/11/04(月) 23:49:45.91 ID:1VNWAfxK.net

気を引き締めんと

966 ：774RR：2019/11/04(月) 23:50:54.04 ID:BWyy030J.net

体重軽めの人だとCBのリアはバンク時に跳ねる感じで設置感ないんよね
自分は体重57だけどプリ下げたらリアが効き過ぎてリアが沈み過ぎてぽよぽよしてたけど
社外マフラーにしたらちょうど良い感じになった

967 ：774RR：2019/11/05(火) 00:00:29.49 ID:FeBWVtYa.net

急に溝の深さが気になってきた
走行距離的にまだ平気だと思うけど

968 ：774RR：2019/11/05(火) 00:57:56.47 ID:Y6Vjr3pk.net

>>963
ABSでも限界あるっしょ

969 ：774RR：2019/11/05(火) 00:59:46.82 ID:Y6Vjr3pk.net

>>967
溝が十分でも異物が刺さってる場合もあるんでそこも気を付けて

970 ：774RR：2019/11/05(火) 01:12:34.10 ID:eQqanGa/.net

予測運転が大事
ネイキッドは特に見損なわれ易いしな

971 ：774RR：2019/11/05(火) 01:17:26.56 ID:prabFfsc.net

>>967
こまめに簡単な洗車する癖付けておくといいよ
必然的にタイヤ含め車体全体くまなく目視することになるし異常もいち早く見つけられるから

972 ：774RR：2019/11/05(火) 01:35:05.84 ID:jEkIP7oz.net

>>967
>>969
チューブレスだと異物の刺さり方によってはすぐ空気が抜けないでそのまま気付かず走れちゃうのも厄介だな

973 ：774RR：2019/11/05(火) 01:37:33.03 ID:prabFfsc.net

次スレ立てました

【HONDA】 CB250R 9台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572884433/

974 ：774RR：2019/11/05(火) 01:53:06 ID:jEkIP7oz.net

>>973
おつ。

975 ：774RR：2019/11/05(火) 07:28:02.25 ID:Pf/5wVzM.net

昨日沿道の店から出てきた軽のババアが、完全にこっちと目合ってるのにあり得ないタイミングで飛び出してきて
危うく横っ腹に刺さりそうになった。
ババアは謝ってたけど、この車種に限らず最近の単眼ライトって小振りなのが流行りだし
実際よりも遠くに見えるのかもだな。
フルカウルやスクーターの横に広いライトの方がマシかもしれん。

976 ：774RR：2019/11/05(火) 07:43:55.32 ID:Yh596lT6.net

イカ釣り漁船化するとか、面発光の昼間灯を取り付けるかだね。

977 ：774RR：2019/11/05(火) 08:02:48.28 ID:03RdCFks.net

明るさUPの為にもフォグをつけたい今日この頃

978 ：774RR：2019/11/05(火) 09:55:23.57 ID:pUYgauBL.net

モッズベスパ風に威嚇するしかないな

979 ：774RR：2019/11/05(火) 10:08:26 ID:jlBF7gUN.net

黄色か赤い色に塗る

980 ：774RR：2019/11/05(火) 11:47:41.40 ID:kJahzcok.net

>>942
フルカウルでもなくABSすら付いてないCB250Rと比較してドヤ顔してるのは
ジクサーSF250へ何かしらの脅威を感じてる事の表れ？

981 ：774RR：2019/11/05(火) 11:55:17.40 ID:kJahzcok.net

CB250Rと同じタイヤをジクサー250は標準装備するそうだよ

982 ：774RR：2019/11/05(火) 11:58:58.25 ID:ss5YDLAZ.net

>>981
これって何が言いたいの？

983 ：774RR：2019/11/05(火) 12:14:33.63 ID:K3Pqut9z.net

無駄にタイヤ代がかかる仕様ってこと

984 ：774RR：2019/11/05(火) 12:17:58.95 ID:S1901dm/.net

うざいな

985 ：774RR：2019/11/05(火) 12:49:16.66 ID:ktimVN+o.net

議論に値しない
250ccクラスの中でジクサー250より軽いバイクを挙げてみろゴミカス
それ以上に重いバイクの方が大量に存在するから
250ccクラスでジクサーSF250は軽量　
何も間違ってはいない　
ネイキッドのジクサー250に至っては156kg
バイクの話をしてみろこのゴミカスが　おまえのようなのが一番要らないんだよ

986 ：774RR：2019/11/05(火) 14:24:37 ID:tysJQcpJ.net

ジクサー250はcb150r辺りと比較しとけよ。
CB250Rとは比べ物にならん。

987 ：774RR：2019/11/05(火) 14:33:45 ID:VlcA2dyl.net

ジクオジが他車種スレで迷惑かけてるようですみません

988 ：774RR：2019/11/05(火) 14:46:40 ID:ktimVN+o.net

＞スズキの新型GSX-R250の情報。開発中止。発売されることは無さげ。

こりゃジクサー250国内仕様確定だな
いいと思うよそれで
GSR250から続くエンジンだし欲しい人には行き渡っただろう　
それにVスト250は続けるんだろ、ごついアドベンやツアラー系が欲しい人はそっちのツイン
軽快なシングルスポーツツアラーが欲しい人はジクサーSF250
かぶらないしそれでいい

989 ：774RR：2019/11/05(火) 15:10:59.55 ID:99FFySn2.net

それでいいならジクサースレに帰りなさい

990 ：774RR：2019/11/05(火) 15:21:57.48 ID:ktimVN+o.net

ホンダなんか海外で生産のクロスカブにカブのシートが付いてたのを、日本の検査員も気づかずにそのまま販売しちまってあわてて回収してたな、ホンダもこの体たらくwww

ＧＳＸＲ２５０を止めるのは正解だろな、どんな素晴らしいもん作ったってブランドで売れないのは目に見えてる
だったら他所と同じ事はせずに違う事で戦おうとするのは正論

991 ：774RR：2019/11/05(火) 15:49:02.55 ID:ss5YDLAZ.net

それでいいならジクサースレに帰りなさい

992 ：774RR：2019/11/05(火) 15:52:44.92 ID:Gb9HO7sH.net

ジクオジはニューモデルスレやジクサースレでは秒で論破されるからこんなところまで逃げてきてるの?

993 ：774RR：2019/11/05(火) 16:03:29.96 ID:ktimVN+o.net

常識的に考えて、ユーロ5対応想定した新型油冷システムの新開発エンジンを今後派生していかないわけがない。
むしろ今後グローバル派生展開するための初代のバイクとしてジクサー250を立ち上げたんだろう
これは始まりだよ

994 ：774RR：2019/11/05(火) 16:06:10.85 ID:+JGY5slz.net

グース250が始まったら教えてくれ
ジクサーいらんから来なくていい

995 ：774RR：2019/11/05(火) 16:22:50.28 ID:VlcA2dyl.net

【軽二輪製造国】
ホンダ・日本製とタイ製
ヤマハ・日本製とタイ製
カワサキ・タイ製
スズキ・中国製とインド製

996 ：774RR：2019/11/05(火) 16:24:36.59 ID:VlcA2dyl.net

>>993
ジクカレーさんスレ違いですよ

997 ：774RR：2019/11/05(火) 16:53:28.67 ID:ss5YDLAZ.net

>>993
他のメーカーと比べたら始まりが遅すぎるよ
というかそもそも国内販売すらされてないじゃん

始まりにしてもジクサーは論外だからせめてグースになってから来てくれ
もう少し油冷エンジンを改良した方がいいんじゃないか？軽量化とか

998 ：774RR：2019/11/05(火) 17:04:19.43 ID:ktimVN+o.net

ホンダのタイ生産のCBR250Rエンジンの派生車
CB250R、CRF250L、M、ラリー、レブル250の５車種は
ミッションの深刻な不良でリコール出してる
1ヶ月くらい入院が必要という話も
60万とか70万もする250ccバイクなのに

999 ：774RR：2019/11/05(火) 17:42:52.59 ID:MHe1c1PL.net

ホンダ車のスレで全く関係のないスズキ車の話ばかりしてホンダの悪口を言う

これだけで異常者だろ

1000 ：774RR：2019/11/05(火) 18:05:09.37 ID:JBm9QOHL.net

こんなマイナー車のスレ荒らして何がしたいんだよ

1001 ：774RR：2019/11/05(火) 18:30:54.80 ID:ktimVN+o.net

事実を指摘すれば悪口だの荒らし扱い
これがホンダ乗り
情けない

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