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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 23斬目【新型刀/カタナ】

1 ：774RR ：2019/09/14(土) 20:33:35.47 ID:HpM0DunO0.net: 公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 11斬目【新型刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558661803/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 12斬目【新型刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559090334/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 13斬目【新型刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559438327/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 14斬目【新型刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559785356/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 15斬目【新型刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560250190/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 16斬目【新型刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560926343/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 17斬目【新型刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1561786300/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 18斬目【新型刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562681001/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 19斬目【新型刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1564654936/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 20斬目【新型刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1565837916/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 21斬目【新型刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1566971819/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 22斬目【新型刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1567654014/

!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレ立てる人は1行目に↑書いてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
642 ：774RR ：2019/09/20(金) 19:09:16.01 ID:SyfW4tyva.net: >>641
sv650あたりから怪しくなってGSX250/vスト250で今の路線が形作られた感
中華兄弟はばくおんから入ったようなオタメガネがよく乗っとるわ
643 ：774RR ：2019/09/20(金) 19:12:37.74 ID:yZ27uxpW0.net: GSX250Rがあるのにジクサー250出してくるし最近迷走気味だわな
644 ：774RR ：2019/09/20(金) 19:22:00.52 ID:o1OlMX0k0.net: 大丈夫
油冷だけど重たいし馬力ないしSOHCだし
250の2気筒スポーツバイクと被るはずがないさ…(´・ω・`)
645 ：774RR ：2019/09/20(金) 19:54:08.72 ID:w8g0Gdyja.net: 油冷シングル250ならジェベル250XC
646 ：774RR：2019/09/20(金) 20:21:33.74 ID:eXJOkxRt0.net: 9月15日、快晴に恵まれたはままつフルーツパーク時之栖内特設会場で KATANAミーティング2019 が開催されました。
会場には新型KATANA 98台を含む計 1,123 台、1,600 名のカタナファンが集結、多彩なプログラムと共に新旧カタナの魅力を分かち合い、楽しみました。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/katana-meeting2019/report.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/katana-meeting2019/images/g17.jpg

プロトの新型KATANAカスタムはゲルザブ内蔵シートのツーリング仕様
https://young-machine.com/2019/09/20/44685/
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/09/001-17.jpg
647 ：774RR ：2019/09/20(金) 21:11:56.56 ID:ID4vuqLja.net: やっぱり何やってもあんまりかっこよくないネェ
648 ：774RR ：2019/09/20(金) 21:27:52.71 ID:Sh4zv8Hqa.net: 外野だす！w
右のやつなんか普通にカッコいいじゃん！
649 ：774RR ：2019/09/20(金) 21:28:09.00 ID:7AhUjCh1M.net: ゲルザブってさ尻が痛くなる前に給油で休憩になるのにね
それかノーマルシートって出来が悪いんかなぁー
650 ：774RR ：2019/09/20(金) 21:29:43.73 ID:7AhUjCh1M.net: >>648
ならMTから乗り換えりゃいいじゃん
651 ：774RR ：2019/09/20(金) 21:32:33.15 ID:BBHo6uLF0.net: ほんっっっっと、あのフェンダー嫌われてるなw
652 ：774RR ：2019/09/20(金) 21:41:22.48 ID:Sh4zv8Hqa.net: >>650
いや・・あの・・その・・
電サスが・・いや、全てのレベルが・・

ごめんなさい( ；∀；)
653 ：774RR ：2019/09/20(金) 21:58:31.48 ID:hNVrNIyv0.net: >>652
おまえこそ何しに来てんだよ。
スズキ糊ですら無い奴は失せろ！
654 ：774RR ：2019/09/20(金) 22:16:40.06 ID:7AhUjCh1M.net: >>652
そうそう
MT-10いいバイクじゃん
全てのレベルがカタナより上なんだし
乗り換え候補にもならんのでしょ？
カタナスレで擁護なんてしてても仕方ないんだからMT-10スレが過疎ってるならR1とかMT-09スレに混ぜて貰ったら？
655 ：774RR ：2019/09/20(金) 23:43:51.04 ID:kHqDJKITd.net: あっちでも嫌われてるんだろ
察してやれ
656 ：774RR ：2019/09/20(金) 23:49:21.53 ID:01AsL/x90.net: 新型のプラスチック感凄いな
渋さの欠片もない
657 ：774RR ：2019/09/21(土) 00:15:00.46 ID:nioNHKQFd.net: >>642
グラディウスがダメ、GSRもダメ、ジェンマはもちろんダメで新規ものをなかなか作らせてもらえなくなってんのかも
いつぞや修会長が記者会見で商品計画の失敗があったとはっきり言ってたし
658 ：774RR ：2019/09/21(土) 00:17:03.18 ID:QSvDcQ020.net: >>656
プラスチック感に関しては新も旧もプラスチック感満載やん
659 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama ：2019/09/21(土) 01:13:15.75 ID:rMqmBMMJ0.net: 　
プラスチープ！！！！　(●￣(ｴ)￣●)

。。
660 ：774RR ：2019/09/21(土) 01:15:18.10 ID:977fwRHt0.net: 清水の保税倉庫から持ってきた1100SZは車両だけで140万だたー
750が60万くらいだったから鼻血が出たわ

あっそれでも新カタナより安いじゃんｗｗｗ
661 ：774RR ：2019/09/21(土) 01:59:19.81 ID:QY9zOIRO0.net: >>658
旧のタンクは鉄だぞボケ
新はぜんぶプラだクソボケ
662 ：774RR ：2019/09/21(土) 06:29:32.67 ID:3c3MACGb0.net: 旧カタナに限らずあの年代のバイクに跨ると鉄感がスゲー
663 ：774RR ：2019/09/21(土) 06:58:54.10 ID:YKZqm645a.net: >>657
ジェンマあったね。何かっぽいと思ってたけど
ノーマルフェンダーだとジェンマっぽいんだ
後ろ姿なんか特に、同じメーカーだからってのもあるんだろうけど。
664 ：774RR ：2019/09/21(土) 07:16:27.07 ID:cFdW/LPwx.net: だから言ったろう
>>648 >>652
>>659
こいつらは自分が乗っているバイクのスレから追い出されて、
新型カタナスレに冷やかしに来ているだけのタチの悪い部外者 & かまってちゃんだと。

奇しくもこの二人ヤマハユーザーだが、誰にも構ってもらえなくて寂しくて仕方がない生活を送っているんだろうね。
665 ：774RR ：2019/09/21(土) 07:21:15.39 ID:cFdW/LPwx.net: 二人と書いたが同一人物の可能性もあるがねw
666 ：774RR ：2019/09/21(土) 08:13:52.63 ID:twVBl1jfa.net: >>657
そいつらもカタナや現SVよりは売れたんだがな
少なくとも目に見えてわかる手抜きバイクではなかった
667 ：774RR ：2019/09/21(土) 08:13:53.48 ID:bB4mLf8p0.net: >>661
タンクだけ？ほかは？
流石に無理あるわ
668 ：774RR ：2019/09/21(土) 08:23:39.40 ID:3c3MACGb0.net: カタナ時代は鉄だらけだが、最近も加工技術が向上してスチール材が見直され
最近のバイクもまた鉄に回帰してきたな
バブル全盛時代じゃねーかな、アルミや樹脂やセラミックだのチタンだの非鉄バイクは
669 ：774RR：2019/09/21(土) 12:52:03.80 ID:NCeMW/my0.net: バイク女子目線！SUZUKI 新型KATANA試乗・インプレしてみた！
https://www.youtube.com/watch?v=lJvwvuEFnJc
https://motozip.jp/bikeimp/katana.html
670 ：774RR ：2019/09/21(土) 13:37:03.89 ID:RaJbyu3o0.net: タンク容量少ない
これが普通の感想だよな
671 ：774RR ：2019/09/21(土) 13:49:25.31 ID:tCpKgSINx.net: >>669
素直なインプレで良いじゃん
こういうので良いんだよ
672 ：774RR ：2019/09/21(土) 14:07:42.15 ID:3W0rWPv/a.net: やっと常識的なインプレも出てきた。
値段の変な縛りも解かれた。
スズキも下手な小細工を諦め
厳しい現実を受け入れる
心の準備が出来たってとこか？w
673 ：774RR ：2019/09/21(土) 14:26:26.71 ID:819fYSGe0.net: >>669
小柄な人が乗ると似合う
674 ：774RR ：2019/09/21(土) 14:28:15.62 ID:3c3MACGb0.net: オッサン二人乗り写真は125ccに見えたからなぁ・・・
675 ：774RR ：2019/09/21(土) 14:31:03.16 ID:NZevVvXrM.net: 言い方がキツいか柔らかいかの違いで
感想はみな大体同じなんですよねー

自分はクラッチの重さはそんなに気にならなかったけど最近のリッターバイクの中じゃ重い方なんすかね
676 ：774RR ：2019/09/21(土) 14:42:51.60 ID:tCpKgSINx.net: 「気になったのは走行中に足がフレームに当たって痛い事。足の位置を考えないと振動で痛くなってしまいました。」

これは？身長によるのかな？
677 ：774RR ：2019/09/21(土) 15:29:05.22 ID:R4/12g+Ua.net: 進化したのは鉄だけじゃないやん？
だからトップクラスではアルミフレーム
鋼管格子ももちろんいいけどスズキは他社に比べて鋼管フレーム作るの不得手かね？
400以上で採用したのグラディウス/svだけっしょ
678 ：774RR ：2019/09/21(土) 15:29:23.66 ID:R4/12g+Ua.net: >>668
679 ：774RR ：2019/09/21(土) 15:52:36.76 ID:QY9zOIRO0.net: バイクと！で第二弾記事きたね
http://baikuto.doorblog.jp/archives/55798769.html

やはりこのスレに粘着してるキチガイ引きこもり暇人ラクペは完全スルーされててわらえる
バイクと！管理人もひと目で目につくキチガイはNG登録してるんだろうな 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293)
680 ：774RR ：2019/09/21(土) 16:21:31.37 ID:3c3MACGb0.net: そりゃ「まとめ」で後まで保存しましょうとなったらガイキチによる痛い発言はＮＯだわな
681 ：774RR：2019/09/21(土) 17:11:14.29 ID:NCeMW/my0.net: https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/98ea77d1110a07158d59a0ee5f1c9086/5E33DD1A/t51.2885-15/e35/70937201_2662415317103113_2158843719045224210_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com&_nc_cat=101
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/bcceec9c677ef1ba15c6132f2aebd608/5E36D20C/t51.2885-15/e35/69127685_161592128232843_5896649092902802155_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com&_nc_cat=103
682 ：774RR ：2019/09/21(土) 17:28:26.58 ID:zlswUKvtD.net: 四型刀ってことなのかな？
683 ：774RR ：2019/09/21(土) 17:28:40.62 ID:oYXb4ehJ0.net: >>670
この子、1000Sの試乗インプレも上げてるけど、足付き乗り易さ価格べた誉めなんだよな。
誰にも分かる退化なんだろうな
684 ：774RR ：2019/09/21(土) 17:57:37.85 ID:vQHLVQ4fK.net: >>681

1枚目
カッコイイ！と言う前にﾏｼﾞでマフラー替えたくなって来たw

2枚目
昔のホンダのハリケーンシリーズのコピー｢ハリケーンの前に忍者も逃げ出す｣を少し思い出しました

今なら･･･自粛
685 ：774RR ：2019/09/21(土) 18:18:22.32 ID:3c3MACGb0.net: サンパーマフラーだったんだな
686 ：774RR ：2019/09/21(土) 19:45:50.11 ID:zprtDVkpM.net: クラッチ重いとか足が当たって痛いとか
足つき悪いとかタンク容量少なくて残念とか、この娘も買えない妬みからそう言ってんのかな？(笑)
687 ：774RR ：2019/09/21(土) 19:49:12.01 ID:hMamP/3Q0.net: そういう事にしておけばこれから先もイイ感じ♪
688 ：774RR ：2019/09/21(土) 19:49:24.49 ID:UnARIQPF0.net: >>686
そう言う事で精神の安定をはかる奴は何人かいるだろうね。
689 ：774RR ：2019/09/21(土) 19:51:33.70 ID:EoqdL25ia.net: ゴミに150万円出すやつは世界中探したってそうそういないよ
690 ：774RR：2019/09/21(土) 19:57:22.59 ID:NCeMW/my0.net: https://media.motoservices.com/media/cache/fullscreen_gallery/media/gallery/14199/suzuki-katana-motorlive-reveal-bol-22.JPG
691 ：774RR ：2019/09/21(土) 20:31:41.23 ID:3c3MACGb0.net: >>689
見難い。暗めのバックに暗めの照明、そして黒いバイク
ディスプレイ設定者が本心は「カッコ悪いバイクだなぁ・・・」と思ってたのかもね
692 ：774RR ：2019/09/21(土) 20:34:22.44 ID:3c3MACGb0.net: 690だった
693 ：774RR ：2019/09/21(土) 20:37:20.35 ID:EoqdL25ia.net: 黒けりゃ何でもカッコイイというのはライダーにありがちな勘違いではある
694 ：774RR ：2019/09/21(土) 20:43:36.38 ID:hMamP/3Q0.net: リッターSSをパンピー向けにアピールしてもなあ…
駅の構内や集客施設に時々展示してある車と違って購買層はコアなんだから
偉い人がよほど疎いとしか思えんなあ

だが待てよ、誰が見ても無意味な行為にここまで露骨に力を入れるってのは

…ひょっとして来年から普通二輪で1000ccまで乗れるようになる？
695 ：774RR ：2019/09/21(土) 20:55:07.39 ID:3c3MACGb0.net: 普通二輪で1000ccまで乗れるようにするくらいなら制度撤廃するんじゃない？
昔から400乗り回せたらデカいのも問題なく乗れるだろうと思ってたし
特にRG400ガンマとか乗りこなせたらこの世の殆どのバイク乗りまわせると思う
696 ：774RR ：2019/09/21(土) 21:15:25.74 ID:QY9zOIRO0.net: 乗れるようになったとしても
よく調べずに150万をポンと出せる人はそういないだろう
コンパクトカーが買える値段だし
697 ：774RR ：2019/09/21(土) 21:20:15.74 ID:hMamP/3Q0.net: AETC付きＲＧVでもドッカンだったのに、無しの400とか今のNCなんかより軽く死ねそうですな
698 ：774RR ：2019/09/21(土) 21:32:33.70 ID:zprtDVkpM.net: 調べる程に150万出せなくなるでしょ
それより安くて良いバイク一杯あるじゃん！ってなる普通
699 ：774RR ：2019/09/21(土) 21:43:44.30 ID:W7PYYqiC0.net: >>697
400Γはマジでジェットコースターでしたw
しかも下手な中古買うとブレーキ激甘で
心臓飛び出るよwww
700 ：774RR ：2019/09/21(土) 21:45:38.91 ID:zlswUKvtD.net: >>690
なんかシルエットがNinja1000に似てる
ていうかブレーキレバーが上向いてね？
701 ：774RR ：2019/09/21(土) 21:47:32.98 ID:3c3MACGb0.net: 400ガンマは新車の状態でも今の水準に比べたら全然効かないブレーキだったじょ
まぁ当事はそれ位が普通だったから仕方ないけど
702 ：774RR ：2019/09/21(土) 22:06:40.16 ID:9/JQSZtAd.net: >>690
うーん何度見てもこのハンドルとミラーの生え具合が
703 ：774RR ：2019/09/21(土) 23:03:09.13 ID:OP8BfrzS0.net: >>702
死ぬまで見たらどうだ？笑笑
あと何回見れるか楽しみだね。笑笑
704 ：774RR ：2019/09/21(土) 23:04:54.13 ID:OP8BfrzS0.net: >>694
相変わらずノーテンキで良いな。
制度は変わっても、金がないアンチには関係のない話だけど。笑笑
705 ：774RR ：2019/09/21(土) 23:06:16.12 ID:OP8BfrzS0.net: >>691
君の目は鳥の目か？
性格が暗いからといって、暗い暗い言うなよ。笑笑
706 ：774RR ：2019/09/21(土) 23:07:04.19 ID:OP8BfrzS0.net: 笑笑をちょっとだけやめてみるかな。w w
707 ：774RR ：2019/09/21(土) 23:10:44.18 ID:OP8BfrzS0.net: >>679
そういう君はNGしてないんだな。阿保
見たくなくても見てもらうよう努力するよ。阿保
でも、キチガイをアウトならアンチは全部アウトになるけどどうするのかな？
君も免停明けが待ち遠しいと思うけど、もうちょっとの辛抱だぞ。阿保
708 ：774RR ：2019/09/21(土) 23:12:14.74 ID:OP8BfrzS0.net: >>670
それは間違いとはいえない。阿保
ただそれだけのことだ。
買う奴が納得すれば良いだけのこと。阿保
709 ：774RR ：2019/09/21(土) 23:14:14.71 ID:OP8BfrzS0.net: >>674
早く目医者に行けと行ってるだろ。阿保
1000が125に見えるなら、125はポケバイか？阿保
710 ：774RR ：2019/09/21(土) 23:15:59.88 ID:OP8BfrzS0.net: >>696
150万が高いのか？
今の時代、そんなもんだぞ。
711 ：774RR ：2019/09/21(土) 23:17:46.75 ID:OP8BfrzS0.net: >>691
写真の撮り方をそういう風にネガティブに考えるのがアンチの証左。アホ
目がおかしくなってるからしょうがないかな？アホ
712 ：774RR ：2019/09/21(土) 23:19:32.00 ID:OP8BfrzS0.net: >>666
君の目は節穴だから気にするなよ。アホ
早くバイクが買えるといいな。アホ
713 ：774RR ：2019/09/21(土) 23:22:47.61 ID:OP8BfrzS0.net: さて寝ますかね。
しばらく出張続くから、ワッチョイでよろしくな。ニコニコ
末尾を変えてみるのも面白いな。
教えてくれてありがとう。ニコニコ
714 ：774RR ：2019/09/21(土) 23:25:11.28 ID:OP8BfrzS0.net: そうそう、10/1から楽天から変わるかも。
理由は知らんが会社で検討しているそうだ。
まぁ、どこでもいいけど。使い放題だからな。ニコニコ
715 ：774RR ：2019/09/21(土) 23:31:04.82 ID:OP8BfrzS0.net: あと、スルーも大歓迎だ。ニコニコ
正確に言えば反論できないということだが。ニコニコ
明日の朝にまた会おう。
アンチは夜通し働けよ。ニコニコ
716 ：774RR ：2019/09/21(土) 23:33:25.49 ID:EoqdL25ia.net: >>690
前輪黒、後輪赤は草はえる
717 ：774RR ：2019/09/21(土) 23:46:28.57 ID:OP8BfrzS0.net: カタナの話はいいから、自身の事故の処理をなんとかしたらどうだ？ニコニコ
人身の場合でも、運が良ければ免停にならんが、君の場合は無理だろう。ニコニコ
718 ：774RR ：2019/09/22(日) 00:29:47.20 ID:riNZCxbX0.net: まぁ仮に制度変わってもこれから免許取る人がって話になるから
現状普通自動二輪しか持ってない人は但し書きが増えるだけだよ。
719 ：774RR ：2019/09/22(日) 03:32:18.01 ID:yOPr/5690.net: 変わるとしたら海外と同じ普通二輪の上限上げる方向だろ
排ガスや騒音規制もユーロに合わせてるんだし
二輪売る気がない国だから免許制度変更なんてありえんけど
720 ：774RR ：2019/09/22(日) 04:49:55.92 ID:AZ0rLTZFa.net: そんなことをする必要はない
現行の免許制度は十分に合理的
721 ：774RR ：2019/09/22(日) 06:26:52.81 ID:notRLKlc0.net: 400がほぼ絶滅状態だからなぁ
やはり意味のない免許制度だろう
CBが消えたらSRが教習車や試験車になんのかね
722 ：774RR ：2019/09/22(日) 07:00:49.99 ID:ZsHnIEXlp.net: >>721
個人的には世界基準の600に引き上げたらとは思ってるけど、
大型の教習車も750ってわけにいかなくなるだろうから、
簡単には変わらないだろうねぇ…
723 ：774RR ：2019/09/22(日) 07:11:21.07 ID:notRLKlc0.net: どうせ車検通すバイク買うなら８万円で大型免許買ってからバイク屋行けば好きなの選べるなーとなるわな
ハーレーの販促の為に米が「限定解除」撤廃せよジャップって言ってきた瞬間に400ccって無意味になった

日本は米からの外圧に滅茶苦茶弱い国だから、皆でハーレー本社に「ハレ欲しいけど８万余分に盗られる」って
みんなで投書したら半年後には制度撤廃されるかもねー
724 ：774RR ：2019/09/22(日) 07:41:54.18 ID:QzgX2YPX0.net: カタナスレも終わったな。笑笑
書くことがついになくなったようだ。
アンチの足りないオツムではこれが限界か？笑笑
725 ：774RR ：2019/09/22(日) 07:46:04.03 ID:QzgX2YPX0.net: 免許制度なんてどうでもいいんだよ。
アンチには関係ないだろ、どうせオートバイ買えないんだから。笑笑
無免許運転はするなよ。捕まったら最低2年の取り消しだからな。笑笑
726 ：774RR ：2019/09/22(日) 07:55:22.05 ID:QzgX2YPX0.net: >>723
君は250を持ってるようだな。他のアンチよりもすごいぞ。笑笑
早く新型に乗れるといいな。笑笑
727 ：774RR ：2019/09/22(日) 08:09:25.53 ID:4z8GhcYn0.net: 新型XN85にしか見えない
728 ：774RR ：2019/09/22(日) 08:20:54.32 ID:7XkQqRMG0.net: 燃料がいるからしゃーない
729 ：774RR ：2019/09/22(日) 09:00:06.82 ID:notRLKlc0.net: まぁXNって言えば似てるかもね
XNと同じずんぐりむっくりで日本刀をイメージしたシャープさは微塵もない
他の名前でありあわせの具材で新しいバイク作りましたで終わってたら良かったのにね
730 ：774RR ：2019/09/22(日) 10:42:24.15 ID:AZ0rLTZFa.net: >>722
世界基準たって馬力クソ制限されたゴミみたいなバイクに乗りたか無いなあ
ヨーロッパでもA2対応で出力落とした750とか900がそこそこ売れてるけど、A2kidsとか言われて馬鹿にされてんのかもな
731 ：774RR ：2019/09/22(日) 10:44:23.53 ID:5fReYty4x.net: >>727
ターボバイクXN85の方が10年後の価値は新型カタナより高いと思うよ
732 ：774RR ：2019/09/22(日) 10:49:06.51 ID:p7ZjytHYD.net: チョット深読みしてみる

ケルン発表以来『こんな不細工売れね～』と言い続けるアンチ勢に対し
執拗に攻撃してきた　又　大人気です売れてますと派手に煽ってきた連中
実は連中は高塚工作部隊ではなく　青山鈴鹿隊　袋井磐田隊　関西明石連合では
ないのか？と

息も絶え絶えのスズキ二輪を叩くのは今だと一斉に立ち上がったのでは？
提灯記事にしても実はスズキが準備した原稿は地味で控えめの物だったはずだ
しかし既に他社の息が掛かった編集部やライターは既存のスズキユーザーを
怒り心頭にさす記事を発表しまくりスズキ本社を困惑させてしまった

7月頭の『2000台超の予約注文』発言も実は『100台の予約注文』だったものを
他社囲われた記者により大きく捻じ曲げられてしまったのではないか

第1回カタナミーティング開催にしても他社付の取巻きジャーナリスト達に
『新型カタナオーナーが主役の会と言えばシロウトにもっと売れますよ』
とでもそそのかされたのではないだろうか

深読みココまで

もしこの通りだとすればスズキは被害者である　可哀想である　1台協力したい

でもあまりに不細工すぎてタダでも要らないのである　
　悲しいね
733 ：774RR ：2019/09/22(日) 10:49:47.76 ID:W4DR75gmM.net: そりゃタマ数がね日本だけでも一応2000台くらいは市場に出ちゃってんでしょ、その内客の手に渡ったのは１割くらいみたいだけど
734 ：774RR ：2019/09/22(日) 10:58:33.84 ID:mpwqTQN40.net: NXというよりE4に似てる
735 ：774RR ：2019/09/22(日) 11:02:47.71 ID:HV8YfsD1a.net: http://www.rsgear.co.jp/products/5657/
パワーグラフあるぞ
736 ：774RR ：2019/09/22(日) 11:03:47.66 ID:5fReYty4x.net: 2020年度第一四半期の決算発表（8/5付）でスズキ二輪はこんな感じ。

『二輪事業につきましては、売上高はインド、フィリピンでの販売増加等により 656 億円と前年同期に比べ 13 億円(2.0%)増加、営業利益は 23 億円と前年同期に比べ 2 億円(7.5%)増加しました。』

国内二輪事業は振るわないね。
2Qで新型カタナも多少寄与すると良いのだが
まあ無理だろ
737 ：774RR ：2019/09/22(日) 11:07:48.95 ID:W4DR75gmM.net: NXってよりFZ250フェーザーの1000cc版に見えてしょうがないんだけどなぁ
738 ：774RR ：2019/09/22(日) 11:12:00.64 ID:7t3HZpq9a.net: >>732
そういう意図を持ったライターがいたとしても
基本的に記事はスズキもチェックしてるから
おかしいまま出ることは普通はない。
ただ、スズキがおかしいと思わなければ
修正も無いわな。
739 ：774RR ：2019/09/22(日) 11:25:35.10 ID:AZ0rLTZFa.net: http://www.rsgear.co.jp/rsgear-cms2/wp-content/uploads/2019/09/f2c28e512a4068d49e7184a2f89a34c3-2.jpg

GSX-S1000系の、相変わらず酷いトルクカーブよ
ノーマルの1700rpmくらいにある急激な落ち込み、ここでクラッチ当てちゃうとなすすべなくエンストするんだよなあ…
4000～6000、7500～8500にかけては回すほどトルクがジワジワ下がるという奇跡の仕上がり
114万なら我慢できるエンジンだけどねぇ…
740 ：774RR ：2019/09/22(日) 11:30:06.28 ID:riNZCxbX0.net: >>719
既存の免許保持者は免許更新の時に
「ただし400cc未満に限る」が入る
741 ：774RR ：2019/09/22(日) 11:38:28.17 ID:AZ0rLTZFa.net: >>736
国内のみならず米、欧ともに振るわないがインドでスクーターが売れて救われた
ただし売れてるのはスクーターだけで、よく言われるジクサーはあまり売れてない
スズキ二輪のインドでのシェアはわずか3.16パーセント
スクーター除けば0.39パーセントとお寒い限り、それでもここの売り上げがなければ黒字は厳しかっただろう

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