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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 23斬目 【新型 刀/カタナ】
- 1 :774RR :2019/09/14(土) 20:33:35.47 ID:HpM0DunO0.net
- 公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/
前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 11斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558661803/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 12斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559090334/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 13斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559438327/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 14斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559785356/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 15斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560250190/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 16斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560926343/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 17斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1561786300/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 18斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562681001/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 19斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1564654936/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1565837916/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 21斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1566971819/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 22斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1567654014/
!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレ立てる人は1行目に↑書いてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 871 :774RR :2019/09/24(火) 12:31:40.41 ID:WYER7g9b0.net
- タンク12L は、重心を低くするため。
重いと年寄りが嫌がるだろ。
軽くて女の子も運転し易い万人バイクに
したのさ。多くを求めちゃいかん。
- 872 :774RR :2019/09/24(火) 12:43:23.85 ID:7apMPSWgx.net
- >>871
ではなぜベース車S1000のタンク容量が17リッターあるのさ。
新型カタナの容量12リッターは、タンクの上にダミーカバーを被せるためなんだけどな。
もうさあ、ココで散々語り尽くされた事なのに
嘘言わないでくれよ
- 873 :774RR :2019/09/24(火) 13:03:57.96 ID:WYER7g9b0.net
- もう
セバハン、タンク17L
にしないと無理そう。
でもね。そうすると軟弱な年寄りだと無理ほ。
- 874 :774RR :2019/09/24(火) 13:57:07.77 ID:B5Q1hq4C0.net
- 端から見てるとさ、擁護もアンチもだんだん書き込み内容がキが違ってきてるよな
両方とも粘着しすぎて、いったい何に怒ってるか自分でもわからなくなっちゃってるだろ
- 875 :774RR :2019/09/24(火) 13:58:23.84 ID:oAWpK/DyM.net
- デザイン優先で削っても15Lが限界
その50kmが足りないから敬遠された
- 876 :774RR :2019/09/24(火) 14:33:50.16 ID:D63mmFVg0.net
- >>873
> でもね。そうすると軟弱な年寄りだと無理ほ。
バーーーカ
- 877 :774RR :2019/09/24(火) 15:23:14.85 ID:6zIYF8H0M.net
- タンク容量も相対的な物でねー
他の国産リッターバイクも平均がその位なら問題にならないんだろうけどねー
異端的に少ないから目立つ
必然性のある容量じゃなくてスズキも少しでも容量増やそうとしてるね。シート下にまでタンク伸ばしてる事からもそれは明らか。
- 878 :774RR :2019/09/24(火) 15:54:52.30 ID:WjlNhQoid.net
- 結局出来合いの車体に出来合いのデザインででっち上げしようとしたのが不幸の始まりというわけか
無理難題ふっかけられた開発陣には同情するしかない
例の「心外ですね」の名言も会社に向けた魂の叫びに思えてくる
- 879 :774RR :2019/09/24(火) 16:07:36.69 ID:oAWpK/DyM.net
- 心外欠く命
- 880 :774RR :2019/09/24(火) 16:09:05.80 ID:8KCeFQPsa.net
- ビューエルみたいにフレームをタンクにするとか出来なかったのかね?
- 881 :774RR :2019/09/24(火) 16:12:14.16 ID:pQ0zkME+p.net
- 給油回数が少し増えたら死んでしまう病にでもかかってるのかねアンタら
- 882 :774RR :2019/09/24(火) 16:20:47.80 ID:mr3lF61vM.net
- 北海道でガス欠なったら死を覚悟するで。熊出るし
- 883 :774RR :2019/09/24(火) 16:32:07.98 ID:6zIYF8H0M.net
- 航続距離は長いほど嬉しい
それはバイク乗りの総意です!
- 884 :774RR :2019/09/24(火) 16:43:03.21 ID:/fBho+8V0.net
- 航続距離短くても平気なら
電動スクーター売れてるわwww
全く普及しない現実見れば
航続距離短い=ゴミ だと解る。
- 885 :774RR :2019/09/24(火) 17:05:30.22 ID:m5Yciytla.net
- さんざん文句を書き込んだが…
最近、近所をチョロっと走る為だけのリッターバイクがあってもいいじゃないの、と思えてきた。
- 886 :774RR :2019/09/24(火) 17:40:46.58 ID:ewP4lOFj0.net
- ちょろっと走る程度ならモンキーとかゴリラでいいと思う
スズキ限定ならGAG復活でいいんじゃないかな・・・。
- 887 :774RR :2019/09/24(火) 17:51:57.11 ID:0rtV6GbdM.net
- >>881
少しじゃないんだなぁ
5割くらいは増えるから
- 888 :774RR :2019/09/24(火) 18:15:42.42 ID:v2l/PkuwD.net
- ロンツー用にベンリィ110プロ
普段乗り用に新型カタナ
コンビニ用にVmax
ぐらいで
- 889 :774RR :2019/09/24(火) 18:52:13.72 ID:V+/HYWwoM.net
- 航続長いバイクなら、
隼があるよ。
このカタナは、
雰囲気を楽しむバイクなの。
セパハンがだけなら
GSX-Rがあるさ。
- 890 :774RR:2019/09/24(火) 19:15:40.52 ID:mhLQFXpQ0.net
- KATANA ウィンドアーマー・フェンダーレスKIT 受注開始
http://blog.yoshimura-jp.com/yoshimura_blog/2019/09/katanakit-2c58.html
付属するブラケットのボルト固定穴を長穴加工していることでスクリーンポジションを上下15mm調整可能にしています。
http://shop.yoshimura-jp.com/images/products_img/19527/19527_01.jpg
http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/syousai.php?id=19527
上向き40°保安基準適合(新基準に適合)
http://shop.yoshimura-jp.com/images/products_img/19528/19528_01.jpg
http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/syousai.php?id=19528
- 891 :774RR :2019/09/24(火) 19:34:50.02 ID:m5Yciytla.net
- >>886
いや、そこをあえてリッターバイクで。
特に用事も無くチョロっと走ってきてその日のバイクの時間は終わり。
贅沢だなぁ。
- 892 :774RR :2019/09/24(火) 19:38:38.93 ID:6FdsK2msx.net
- >>874
なってねえよアホ
- 893 :774RR :2019/09/24(火) 19:55:23.82 ID:JEON7L8Q0.net
- >>890
これはスプラッシュガード残さないとディーラーでは車検通らないね
- 894 :774RR :2019/09/24(火) 19:58:53.28 ID:mrABc3vIK.net
- >>890Thanks!
さっそくウィンドアーマーを注文して貰うわ
あとポジションランプの位置をウインカーにするキットを何処か出して欲しいな
- 895 :774RR :2019/09/24(火) 21:34:49.54 ID:DxakCqQ30.net
- >>894
キジマが出すじゃん
- 896 :774RR :2019/09/24(火) 21:43:51.23 ID:8J1+1pGea.net
- 実用性より、雰囲気を楽しむバイクだから航続距離は犠牲になってもいい
そんなバイクがあってもいいって感じか
その通りなんだけど、実用性重視でアップハンってのが大矛盾で論理破綻してる
実用性を重視したってより低いセパハンが物理的に付けれなかってのが本当のとこだろうけど
- 897 :774RR :2019/09/24(火) 21:49:07.53 ID:k7jbKZUr0.net
- 単純に流行りでナンでもかんでもアプハンにするじゃない
オリジのカタナだってパイプハンでアップ化してるカスタム多数
カタナでアプハンてのが「カスタム風味」って設定だろうに
こーすると、こーじゃない方がイイって反応も極めて世俗的人間的でいいね
- 898 :774RR :2019/09/24(火) 21:55:03.43 ID:6FdsK2msx.net
- セパハン→アップハンにしたファースト刀なんて見たことございません。
- 899 :774RR :2019/09/24(火) 21:55:30.09 ID:UucygF8k0.net
- イタリアのデザイナーにお金払うんだから高くなるんだろうけど
あまりにも高すぎる
グラディウスの時以上に高いよ
単純にGSX1000Sからちょっと高いくらいなら
すごく売れたと思うけどな
グラディウス 隼ネイキッド の時みたいにいつもと同じ失敗なんだね〜
あるいみスズキらしい、いつもどうりの試み
とてもスズキらしい
このバイクはある意味歴史に名を残す
名車になるよ
あ〜このバイクほしい〜 でもちょっと手が出ない価格なんだよな〜
失敗要因はココだよ
- 900 :774RR :2019/09/24(火) 22:00:47.27 ID:UucygF8k0.net
- 補足訂正させてください
歴史に名を残す名車
↓
スズキらしいスズキの名車
- 901 :774RR :2019/09/24(火) 22:02:21.55 ID:6FdsK2msx.net
- いや、しかし笑えるわ
カタナでアプハンてのが「カスタム風味」って設定だろうに
ハハハ
バーカ
- 902 :774RR :2019/09/24(火) 22:07:41.70 ID:/fBho+8V0.net
- >>900
スズキらしいスズキの名車×
スズキらしいスズキの迷車○
- 903 :774RR :2019/09/24(火) 22:17:36.22 ID:wdfOcG+Ma.net
- 外野です。
今日もお天気で存分に走ったよ。
で、このスレ・・・同じ事の繰り返しで、さすがに飽きたw
あとはお前らにまかせたwww
- 904 :774RR :2019/09/24(火) 22:18:05.47 ID:jYusRzvG0.net
- 電通かどこかの入れ知恵としか思えん羊頭狗肉商法
これまでの迷車とは明らかに異質だな
- 905 :774RR :2019/09/24(火) 22:23:58.27 ID:/fBho+8V0.net
- >>904
アンチスズキ商法の商品だわな。
今までは、安い割に良いもの。
今回のは、高い割に悪いもの。
昔からスズキを見ている人ほど
今回のは異質で不快。
- 906 :774RR :2019/09/24(火) 22:36:17.45 ID:87HDtZ6yM.net
- >>892
なってることに気づいていないのが、さらに馬鹿。笑笑
- 907 :774RR :2019/09/24(火) 22:37:41.17 ID:87HDtZ6yM.net
- >>898
君には見せたくないのだろうね。笑笑
- 908 :774RR :2019/09/24(火) 22:38:43.46 ID:87HDtZ6yM.net
- >>901
オリジナルじゃなきゃダメな人なんだな。
進化のない人間だな。猿か?笑笑
時代は変わるが、全く変わらない、変えられない人間がここにいるんだ。笑笑
- 909 :774RR :2019/09/24(火) 22:44:34.33 ID:87HDtZ6yM.net
- >>887
5割とは、普通二回のところ三回だろ。
一回だけしかかわらんけどな。笑笑
- 910 :774RR :2019/09/24(火) 22:47:25.05 ID:87HDtZ6yM.net
- >>883
それならメーカーは30リットルタンクを出すだろう。笑笑
バイクにあったタンクの大きさという観念がない。
単純な頭で羨ましいよ。笑笑
- 911 :774RR :2019/09/24(火) 22:49:45.13 ID:nQiW1CS3d.net
- 業者オクに新車が出てるそうよ
赤字でも処分したいとかやべーな
- 912 :774RR :2019/09/24(火) 22:50:30.42 ID:1M9K9Fot0.net
- >>905
同感。
同じスズキでもSV650(X併せて)は去年1005台売って、
去年の売り上げ第9位(401cc以上で)なんだよな。
消費者は販売価格同等、もしくはそれ以上の価値があると思えばちゃんと買ってくれる。
さて、カタナは何台売れるだろうか?
販売開始時期が遅かったことは考慮に入れるとして、SVと同等かそれ以上売れるかな?
もし、「比較対象がおかしい」とか言う意見があったとすれば、
それはZ900RSがあれだけ売った前例があるので、全く言い訳にならない。
- 913 :774RR :2019/09/24(火) 22:51:19.76 ID:87HDtZ6yM.net
- >>884
ハーレー48もゴミか?笑笑
航続距離がすべての君には、スーパーカブ、ビッグタンク仕様が一番似合う。笑笑
- 914 :774RR :2019/09/24(火) 22:53:58.97 ID:/fBho+8V0.net
- >>911
なんだ、マジで俺の予想通りじゃんw
完全にババ抜き始まっちゃったなwww
- 915 :774RR :2019/09/24(火) 22:58:18.34 ID:87HDtZ6yM.net
- >>912
FBのカタナ愛好会とZ900RSCLUBを見ているが、さすがにZ900RSの納車報告は多いな。俺もその一人だが。笑笑
一方、新型KATANA も結構納車報告があるぞ。
まぁ君らは知らないだろうけど。笑笑
- 916 :774RR :2019/09/24(火) 22:58:52.87 ID:lz1ZCixga.net
- >>899
こんなゴミと比較しちゃいくらなんでもグラディウスとBKINGに失礼
- 917 :774RR :2019/09/24(火) 23:01:29.38 ID:87HDtZ6yM.net
- >>914
すべてのスレにそのオートバイの悪口を書き、そのバイクが売れなかったら、鼻高々の天狗君。笑笑
外れたら、スッと消えるんだよ。
Z900RS の時も発売前には、リア周りがスカスカとか、モノサスだ、とか騒いでたよな?笑笑
で、本人は何にも乗っていないという事実がある。笑笑
- 918 :774RR :2019/09/24(火) 23:02:03.73 ID:lz1ZCixga.net
- >>912
SVも正直糞バイクと思うけどXが出てから日本ではそこそこ売れてるよな
無印だけの時は年間500に届かなかったが
- 919 :774RR :2019/09/24(火) 23:05:03.26 ID:87HDtZ6yM.net
- 今日は遅くなって、まだ帰りの道中。
美味しい魚をいただいたよ。笑笑
今日は、馬鹿が多くて面白かったわ。
懲りずに馬鹿コメントを書いてくれよ。わら
- 920 :774RR :2019/09/24(火) 23:28:41.75 ID:1M9K9Fot0.net
- >>918
SVそんなにダメかな?
あのVツインは、あれはあれで面白いエンジンだと思ったけどな。
デザイン的には無印は俺の好みじゃなかったから候補にも挙がらなかったけど、
Xは一時期買ってしまおうかというほどのコスパとスタイリングだったよ。
皆もそう思ったから売れたんだろうけどね。
でも細部がチープだったから、結局他社の新車を買ってしまったよw
- 921 :774RR :2019/09/24(火) 23:36:25.57 ID:8J1+1pGea.net
- 真理だよな
売れるバイクは悪口言われても売れる
- 922 :774RR :2019/09/25(水) 00:00:31.48 ID:J2Yxiosz0.net
- sv品質どーたらこーたら言われてるけど2台買ってもカタナより安いじゃん
比較するべきではないんだろうけど消費者も多少のことは目瞑っても売れる要素はある
- 923 :774RR :2019/09/25(水) 00:13:35.87 ID:/HeZpFkE0.net
- ホントどーなってんだスズキは
250cc並列2気筒スーパースポーツは出さないし
ターボバイクも出さないし
ハヤブサも出さないし
で
出たのが、カ↑タナ (なぜか発音が上がり気味でおかしい?電通のイレジエか?)
そりゃ〜みんな怒るよ
出すタイミングも、最悪に近いんじゃない? カタナは良い商品なのかも知れないけども
- 924 :774RR :2019/09/25(水) 00:13:39.05 ID:mcsIwWl1M.net
- 新型カタナもX出しゃ売れる
- 925 :774RR :2019/09/25(水) 00:24:38.55 ID:vjIPcqe6M.net
- 僕のファイナルエディション新車寝かせ中は幾らになりますか?
300万以下では売る気ないです。
海外オークションに出そうと思います。
- 926 :774RR :2019/09/25(水) 01:06:22.12 ID:IrB01dosp.net
- >>925
僕のしってる大岡山のSさん同じ事言ってた
- 927 :774RR :2019/09/25(水) 04:50:21.40 ID:BIX5m/Yp0.net
- >>903
はいサヨウナラ
もう二度と来るなよ
- 928 :774RR :2019/09/25(水) 06:01:52.77 ID:T0MP+pbza.net
- >>903
お疲れ様でした
同類相憐れむより自車スレを盛り上げましょうね。
- 929 :774RR :2019/09/25(水) 07:17:55.03 ID:oRYZTkWha.net
- >>921
結局SVも安いから少し売れてるんだよな
あとどうしても丸目じゃなきゃ嫌、でもZは高すぎるって層の受け皿にもなってる?
売れてるといっても国内で年間1000台、販売目標(無印800・X700)にも届かないが二種合算になったことでランキングに登ってきただけだけど…
つまるところ安くなきゃスズキは勝負できない
その現状を打破しようとしたカタナだったのかもしれんけど、中身があまりに酷すぎた
- 930 :774RR :2019/09/25(水) 07:34:44.58 ID:k6KXJA+NM.net
- 値段以前にアップハンのカタナはねーわwって感じ違うぅー 刀狩りの記憶がある人は特にね。新型カタナがストファイってのも多いに疑問だなぁー
S1000や他車のストファイを低いセパハンにしたい!って人は皆無だけど、これだけセパハンを熱望する人が多いってストファイって認識じゃないからでしょ?
- 931 :774RR :2019/09/25(水) 08:24:26.88 ID:VnnU4P6/M.net
- そもそも日本でストファイの需要がない
みんなツーリングで使うから積載性が大事だし
尻が折れたようなショートテールも受けないし
- 932 :774RR :2019/09/25(水) 08:31:32.29 ID:LSa3Eaa10.net
- ストリートファイターって街中で喧嘩するバイクじゃなくて「ご近所便利仕様」ですがな、
オモチャみたいな見た目とタンク容量はバッチリじゃね?www
- 933 :774RR :2019/09/25(水) 08:37:56.48 ID:2bshNp1H0.net
- >>932
ご近所便利バイクならリッターバイクである意味がない。
- 934 :774RR :2019/09/25(水) 08:56:42.70 ID:/ZAeNdktM.net
- 見せびかしの
ご近所バイクだよ
- 935 :774RR :2019/09/25(水) 09:04:58.72 ID:KCcMBBkVM.net
- それ露出狂的見せびらかし?
カウル低いのにアップハンー合わねー?
プッwww
なんすけどね
- 936 :774RR :2019/09/25(水) 09:20:30.94 ID:2bshNp1H0.net
- 今回のカタナのイタイところは、
バイクにまともに乗ってないボケたジジイらが、
これって最近の若い連中の流行りだよね〜。
って作って完全にハズシてるとこwww
- 937 :774RR :2019/09/25(水) 09:21:26.80 ID:/ZAeNdktM.net
- 今大人気のバイク!
正確には、
気になるバイクかな?
- 938 :774RR :2019/09/25(水) 09:24:39.05 ID:/ZAeNdktM.net
- そのうち、
ターボを付けたカタナが
出れば、反響が大きくなり
爆発的なヒットになるかも?
- 939 :774RR :2019/09/25(水) 09:28:26.65 ID:5lAhuVwja.net
- >>938
ターボ付けるスペースが必要なのでタンク容量は1桁になります
- 940 :774RR :2019/09/25(水) 09:33:58.12 ID:2bshNp1H0.net
- >>937
今大人気だけど全く売れないと話題のバイクwww
- 941 :774RR :2019/09/25(水) 09:48:41.18 ID:JWjBrVqIx.net
- 新型カタナの売行き不振が引導を渡しちまったか?
来年スズキ100周年だが、この時点で次の隼が発表されていないってのもおかしな話だしなw
341 名前:774RR :2019/09/25(水) 07:48:55.55 ID:35MP8TJ7
修会長が引退前に赤字の二輪部門を丸ごとヤマハに売るって話があるらしいな。ヤマハはトヨタとも関係があるし、現実味がある。
- 942 :774RR :2019/09/25(水) 10:07:38.88 ID:pX/1f/As0.net
- 今はむしろ耕運機ハンドルが受けるんじゃね?当時は落胆させられたけど。
あの時5chがあったら同じように叩かれまくってただろなぁ。
- 943 :774RR :2019/09/25(水) 10:24:27.66 ID:B02MYa4zp.net
- アンチにツッコミを入れる行為を擁護とか言い出すおじさんがいるらしい
草
- 944 :774RR :2019/09/25(水) 10:29:54.41 ID:B02MYa4zp.net
- >>884
給油なら5分もあれは満タンになるが、電池は満充電するのに何時間も掛かるだろ
しかも乗ったら毎回充電する必要があるし、こんな手間の掛かる物、誰も好まんわ
- 945 :774RR :2019/09/25(水) 10:33:27.30 ID:/IHnEd0ha.net
- 長時間乗ることだけがバイクの楽しみって訳じゃないしね。
短時間でも四肢を使って運転を楽しみ、風や季節を感じるだけでもいいじゃあないの。
旧車や盆栽の楽しみ方に近いかな。
デカイバイクに乗ってるっていう、いやらしい満足感もあるし。
- 946 :774RR :2019/09/25(水) 10:34:43.94 ID:7AfljSb5d.net
- 隼いつの間にか生産終了になってるね
国内だけか?
- 947 :774RR:2019/09/25(水) 11:21:35.54 ID:/Kn6Oy1m0.net
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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 24斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1569377100/
- 948 :774RR :2019/09/25(水) 11:26:02.41 ID:o5TIlIc30.net
- >>946
隼、アメリカの2020年モデルにはいる。
刀はいるけどGSX-S1000とV-strom1000がいなくなってる。
- 949 :774RR :2019/09/25(水) 11:28:43.74 ID:RJFoK9xCa.net
- >>946
去年で終了したぞ
スズキが枯れ木も山の賑わいと、生産終了車をいつまでもいつまでも未練たらしくwebに載せてるのは見苦しい限り
- 950 :774RR :2019/09/25(水) 11:29:40.49 ID:PXMZQB7AM.net
- 長時間乗り続けたい訳じゃないお
休憩はマメに取ってるしー
休憩に+して給油の無駄な時間が嫌なんだお 日帰りツーなら出来たら無給油で帰って来たいお
少なくても帰り掛けの家の近所ならいいけど、ツー折り返し点近くの山の中とか萎えるお
- 951 :774RR :2019/09/25(水) 11:34:04.63 ID:B02MYa4zp.net
- >>949
まだ在庫持ってる店は多いし、乗せておかないと不便だろ
- 952 :774RR :2019/09/25(水) 11:53:09.22 ID:EmPTL7VJa.net
- >>951
そんならあと10年は載せないといけないな
こりゃ大変だ
- 953 :774RR :2019/09/25(水) 13:02:26.33 ID:L3JBrKdiM.net
- >>933
全スレで悪口を書きまくってる君。笑笑
いつもネガティブだな。
早くオートバイ買えるといいな。笑笑
- 954 :774RR :2019/09/25(水) 14:54:29.57 ID:LSa3Eaa10.net
- GSR750で設定してたSPLカラーの青/銀ツートンが出ると信じて待つ待つ松わたし
その時にはなんとアシストクラッチに仕様変更&驚きの6AGS装備になるハズ!!
そしてインナータンクの徹底的なリファインで16リッターの容量を獲得し同時にアウターカバーの
ハンドル逃げの意匠変更でトップブリッジ面一のジュラ鍛セパレートハンドルにアップグレード。
- 955 :774RR :2019/09/25(水) 15:05:01.29 ID:naBmq6ea0.net
- その色はどうか分からんが
売れないバイクでカラバリ追加するのはよくあるなw
青や赤のメタリックは合うと思う
- 956 :774RR :2019/09/25(水) 15:12:22.81 ID:M7Q8/vvFD.net
- 空冷とパイプフレーム希望
先進的でも古典的でも良いから
低くて長ーいのが望ましい
- 957 :774RR :2019/09/25(水) 15:41:30.51 ID:E12rIbUJd.net
- >>956
アメリカン乗れば良いじゃん。
君にはドラッグスターとかがよく似合いそうだ。
- 958 :774RR :2019/09/25(水) 15:43:32.30 ID:gK4JIwXo0.net
- >>819
グリップヒーターとETCも標準で装備されてないんかよ…
- 959 :774RR :2019/09/25(水) 15:44:15.92 ID:gK4JIwXo0.net
- 間違えてレスになってしもうた
すんません
- 960 :774RR :2019/09/25(水) 16:24:56.02 ID:PXMZQB7AM.net
- 今時150万のリッタースポーツバイクでUPのオートシフターも付いてないなんて恥ずかしくて言えないお
オマケにクラッチレバーは重いと来てる
- 961 :774RR :2019/09/25(水) 16:38:28.96 ID:naBmq6ea0.net
- 道の駅なんかでドヤれると思って高いカタナを買ったのに
社長「カタナどうですか?」
客「・・・・」
みたいな反応ばかりで心外だろうな
- 962 :774RR :2019/09/25(水) 16:38:58.62 ID:2F0RwsGHM.net
- 値段に見合った内容(装備)じゃないよね
ハヤブサが160万は適価と感じるが
この新型カタナは130万だとしても割高に感じる
150万なんて問題外
- 963 :774RR :2019/09/25(水) 16:52:48.52 ID:+BN5SKRy0.net
- 10年ちょっと前だったらリッターSSの新車車両価格が150位じゃなかったかな?
バイクも高くなったなぁ。100万あれば良い大型バイクがゴロゴロしてたのもついこの間だったのにな。
- 964 :774RR :2019/09/25(水) 17:33:35.48 ID:M7Q8/vvFD.net
- >>957
自分的にはドラッグスター125よりスズキK125(レッグシールド付)のほうが似合うと思う
いや 絶対に似合う自信が有る
- 965 :774RR :2019/09/25(水) 17:49:55.87 ID:2bshNp1H0.net
- >>963
四年ぐらい前にアホ阿倍がアホノミクソで好景気だから
高額商品作って売れって企業にハッパかけて
各企業が仕方無しに高額商品作って大半が売れず爆死。
その余波を今頃受けて変なもの作って爆死するアホスズキ。
- 966 :774RR :2019/09/25(水) 17:51:04.79 ID:2F0RwsGHM.net
- シート高いと言ったらアメリカンに乗れって、
ものすごい低レベルできる頭の悪い返しだな
- 967 :774RR :2019/09/25(水) 18:27:02.85 ID:PXMZQB7AM.net
- 高重心化して軽いハンドリングを狙った物じゃなくてタンクをシート下に持って来たから結果少しシート高が上がってしまったと開発者がポロッと言ってしまたもんなー 新型カタナのネガな箇所って、後手後手に回った残念な結果な気がする
- 968 :774RR :2019/09/25(水) 18:32:43.70 ID:WSowVOuO0.net
- 青白が出たら末期とか言われてた時代もありましたが
- 969 :774RR :2019/09/25(水) 18:42:14.53 ID:2bshNp1H0.net
- >>967
純粋な失敗作だなw
- 970 :774RR :2019/09/25(水) 19:32:00.16 ID:yLxyEYPcx.net
- 結局コンセプトモデルありきでそのまま世に出しちゃったのがバランスが悪い元凶だな。
KATANA3.0を忠実に再現する為に樹脂のダミーカバーをタンクに載せたのが、最大の間違い。あれのせいでハンドルもガソリン容量もシート高さも割りを食うハメになった。
- 971 :774RR :2019/09/25(水) 20:05:08.25 ID:KkhOPyJTa.net
- なんで「デザインが機能を殺しちゃいかん」ってファーストのポリシーを受け継がなかったかね?
先代もプロトタイプからデザイン変更してんのにさ。
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