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【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part22
- 1 :774RR :2019/09/15(日) 09:15:36.28 ID:m4Ccql+e0.net
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ワッチョイ(IP表示)のため、上の行をコピペで増やしてから新スレ作成しましょう。
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part22スレ。
■街乗りに最高!ホンダの3輪スクーター(スリーター)、ジャイロシリーズ総合スレです。
■ホンダのジャイロ本家リンク
・](現行4スト)
http://www.honda.co.jp/GYROX/
・キャノピー(現行4スト)
http://www.honda.co.jp/CANOPY/
・UP(絶版車につきWikipediaを参照)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%A4%E3%83%AD
・Honda-2輪製品アーカイブ「GYRO」(旧型2スト)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/gyro/
■注意事項
ジャイロに直接関係ない話は無視しよう。
■スレが荒れたら避難所へ
ジャイロ系総合スレ避難所
http://50cc.tokyo/test/read.cgi/trike/1433001443/
※前スレ
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part21
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548946203/l50
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- 348 :774RR :2020/01/17(金) 07:44:05.16 ID:hDUjGeQG0.net
- >>347
何ミリ削れば1.5倍になるのかな…
DIOキャブ欲しいんだけど手に入れる機会なくてね…やっぱ違う?
慣らしは終わってるよ
- 349 :774RR (スッップ Sd03-vLwl [49.98.135.20]):2020/01/17(金) 09:13:59 ID:iokPOHMEd.net
- >>348
何ミリとか正確な事は言えないが、いまノーマルのオイルポンプ持ってるの?
- 350 :774RR :2020/01/17(金) 11:00:51.23 ID:iGYHL8Ixp.net
- x後期乗りだけど
エンジンよりもフレームがやばい
12インチの中華ホイール履いてるから相当負担かかってる
パイプフレームで出してくれ
- 351 :774RR :2020/01/17(金) 11:58:36.88 ID:zH50xhYH0.net
- >>348
ほんとかどうか分からないけどDIOキャブの方がガソリン多く流れると聞いて変えたよ
ガソリンの量が多くなると焼き付き難くなるし、パワーは少し上がったように感じるね
1.5倍感覚だよね、厳しそうならヤフオクで増量加工したポンプが売ってるけど
- 352 :774RR (ワッチョイ 6b1e-/yUz [153.164.228.183]):2020/01/17(金) 12:55:23 ID:Ua/B7qwI0.net
- キャノピーのマフラーブラケットBが再び折れた…
とりあえず中古部品と交換するけど、鉄のステーを添わせて対策してみようか…
- 353 :774RR (アウアウウー Sa21-gnRO [106.133.122.65]):2020/01/17(金) 14:14:37 ID:FPVh1ykTa.net
- X後期にマロでエキパイ換えて触媒無し社外マフラーの純正キャブだがオイルポンプはノーマルで問題が無いけどね。
オイルはクロスパワーだよ。
慣らし時だけ100対1で混合したけど慣らし後は混合しないしオイルポンプノーマルで全く弄って無いけど、下り坂を全開で下りて目一杯回してなんともない。
- 354 :774RR (ワッチョイ e3b9-Gg1z [125.9.128.54]):2020/01/17(金) 14:30:15 ID:zH50xhYH0.net
- >>345
この仕様で何キロでて燃費どんなもん?
>>353
この仕様で何キロでて燃費どんなもん?
長時間回して乗っても焼き付かなそう?
- 355 :774RR (ササクッテロル Sp19-mL6U [126.233.99.84]):2020/01/17(金) 15:06:48 ID:Hffq+vPop.net
- ノーマルキャブでマロッシとリバイブムリやろ。
セッティング出せないのと素組みでマロッシの圧縮高すぎてるとみた。
- 356 :774RR (ワッチョイ adaa-n6+8 [126.141.236.53]):2020/01/17(金) 15:35:28 ID:hDUjGeQG0.net
- >>349
ノーマルポンプは倉庫に転がってるよ
>>351
ガソリン多くてもエンジンオイルの量が足りないと焼き付きそうなんだけど違うかな?
とりあえずヤフオクで張り付くかな…今無職だからあんまりお金使えないけど…
>>354
俺自体が100kg近く体重有ってさらにバイクを丸々弄れる量の工具と大容量バッテリー積んでてあまり比較にならないけど70kmは出るよ
>>355
セッティングがシビアなのは自分でも思ってるけどなんとかなってるよ
DIOキャブ入れればもっとマシになるんだろうけど
- 357 :774RR :2020/01/17(金) 15:58:11.08 ID:a5mWxtdLM.net
- >>356
ノーマルポンプ予備あるならもう一度少し削ってみれば?
マフラー変えて吸気大きくしてたらオイル増量加工はした方が良いと思う
多分上の方が書いてるように圧縮高すぎて焼き付いてるのもあると思うな
俺はマロDIOキャブ吸排気ノーマル、ハイスピードプーリー、念の為少しだけオイル増量加工で白煙なく上から下までスムーズに75km以上でるよ
マロ付属ガスケットと銅ガスケット合わせて3枚、圧縮7.5ぐらいで組んでる
1000キロ走るまではこのままの圧縮でいく感じ
- 358 :774RR (ワッチョイ adaa-n6+8 [126.141.236.53]):2020/01/17(金) 20:15:23 ID:hDUjGeQG0.net
- >>357
まだ削った方が良いの?
圧縮計は持ってないから近所のバイク屋に借りてこようと思う
慣らし終わったら圧縮どれ位にするの?
- 359 :774RR (ワッチョイ e3b9-Gg1z [125.9.128.54]):2020/01/17(金) 20:23:25 ID:zH50xhYH0.net
- >>358
いや白煙出る程削り過ぎたんでしょ?
それとは別にノーマルのポンプもってると解釈して少しそれを削ればと言ったんだよ
1000キロ走ったら圧縮は9〜10ぐらいにしようと思ってる
- 360 :774RR (ワッチョイ adaa-n6+8 [126.141.236.53]):2020/01/17(金) 20:53:59 ID:hDUjGeQG0.net
- >>359
成る程、そうだよね!
失礼しました。
- 361 :774RR (アウアウウー Sa21-gnRO [106.133.122.65]):2020/01/17(金) 21:10:09 ID:FPVh1ykTa.net
- >>354
KOSOプーリーデイトナベルトにDr.プーリーの8gローラーで80キロくらい。
燃費は気にして無いから計算した事が無いよ。
メインジェットは#85 マロはモトリペアで推奨ガスケットと一緒に買った加工無しで自分でポートのバリ取りと排気の拡大加工したよ。
慣らしに非常に手間と時間を掛けたから耐久性には自信が有る200キロくらい走るツーリングとか平気だし。
- 362 :774RR :2020/01/17(金) 21:43:04.21 ID:zH50xhYH0.net
- >>361
メインジェット85、エキパイ交換社外マフラー、キャブオイルポンプノーマルでトロトロ200kmツーリングならわかるが、全開走行多めなら信じられないね
- 363 :774RR :2020/01/17(金) 22:02:56.96 ID:FPVh1ykTa.net
- >>362
とにかく慣らしが大切なんだよ。
皆さんココが適当なんだよねぇ。
- 364 :774RR :2020/01/17(金) 22:14:09.89 ID:zH50xhYH0.net
- >>363
慣らしよりオイルの質やね
85じゃ薄いよ、吸気は?
- 365 :774RR :2020/01/17(金) 22:37:38.95 ID:CYWeDZvjd.net
- 慣らしは大切。
圧縮も大切。
オイルの質も大切。
○○より□□だよ、とかの発言は止めとけ。
他人のセッティング否定とかダメ出しみたいな野暮な事はする必要ねーよ。
千差万別、個々それぞれだよ。
バリ取りも効果的。
DIOキャブも効果的。
オイルポンプ増量も効果的。
- 366 :774RR :2020/01/17(金) 22:42:45.58 ID:zH50xhYH0.net
- >>365
慣らし1000キロって前レスで言った上での発言や
慣らしは当たり前、その上で1番重要なのはオイル
オイルよくても、マロッシ68エキパイ交換して社外マフラー入れ、オイル増量加工なしキャブノーマルメインジェット85なら焼き付くよ薄過ぎる
- 367 :774RR (ワッチョイ adaa-n6+8 [126.141.236.53]):2020/01/18(土) 00:49:33 ID:z2VgXAyp0.net
- オイルと言えば皆さんはどんなエンジンオイル淹れてる?
- 368 :774RR (ワッチョイ e3b9-Gg1z [125.9.128.54]):2020/01/18(土) 10:26:12 ID:Zx7biIcf0.net
- >>367
カストロTTS
- 369 :774RR (ワッチョイ e3b9-Gg1z [125.9.128.54]):2020/01/18(土) 10:27:25 ID:Zx7biIcf0.net
- ん、エンジンオイル4stの話?
- 370 :774RR (スッップ Sd03-vLwl [49.98.129.210]):2020/01/18(土) 12:46:23 ID:kb+30iQhd.net
- 車体:ジャイロX2スト
年式:2005(後期型)
型式:TD01
排気量:マロッシ68cc
取り付けたお店でバリ取りして貰った。
ガスケット(ヘッド):マロ付属品+アルミ0.5mm
ガスケット(ベース):マロ付属品
排気:アリーレーシングチャンバー エキパイは太い方。
吸気:アリーレーシング製ステンエアクリ。中身がデイトナ製。
キャブ:純正
MJ:90
SJ:42
燃ポン:純正無加工
オイルポンプ:純正無加工
ポンプワイヤーの引きは、アクセル80パーセントでポン プの△とワイヤー側の▽が合う位置。消費量はだいたい1900キロ〜2300キロ位でオイルランプ点滅。
プラグ:NGKのBR8HSA、標準プラグ
2ストオイル:ホンダGR2
ヤマハRS(赤缶)とカストロTTSも試したが、特にプラグの焼け、消費量、パワー感に違いが有るとは感じない。
ギヤオイル:ホンダG3 10W-30とか。
G1(鉱物油)やG2(部分合成油)も試したが、いまのG3(科学合成油)との違いは無いと思う。車で使って余ったのを入れてるだけ。
その他:改造後15000キロ位走っているが不具合ナシ。
10000キロ走行後にベルハンマーをプラグホールから注入したらセルの音が軽くなった。
- 371 :774RR (スッップ Sd03-vLwl [49.98.129.210]):2020/01/18(土) 12:47:56 ID:kb+30iQhd.net
- セッティング書く時に羅列すると解りにくいのでテンプレ的に書いてみた。
ここの書き込みは行数制限が35行なので、これでギリギリです。
- 372 :774RR (オイコラミネオ MM89-kHcP [150.66.94.153]):2020/01/18(土) 13:57:30 ID:rVbRkLi9M.net
- 4ストのエンジンオイル、なんであんなすぐ減るんだよ(T_T)
- 373 :774RR (エアペラ SD8b-JESV [27.229.154.143]):2020/01/18(土) 16:10:34 ID:SdumywKgD.net
- ウチのは全然減らんぞ。中古だったら、ビジネス上がりの過走行が原因ではないか
4ストはそれがあるから、誤魔化しの無い信頼出来る店の品でないと後で泣きを見るよ
知人がネットで買った4ストは、納車当日にエンジンが壊れたわ。売り手は把握してただろうな、余命が短い事は
- 374 :774RR (ワッチョイ e347-Ip36 [123.219.209.252]):2020/01/18(土) 23:54:24 ID:aha5aONS0.net
- そうか〜今や4stが主流になってきてるのか
2stの俺は、オイル聞かれたら100%化学合成油のYACCOかカストロールって思い浮かべる
- 375 :774RR (オッペケ Sr19-5G/N [126.133.252.253]):2020/01/19(日) 00:34:57 ID:DsXKDW37r.net
- ミニカー登録してノーヘルで調子扱いてる香具師が車に衝突して派手に事故ってましたが
ノーヘルで事故るのは、全て事故責任だし無知の故の重大事故!
別に助ける必要は無いよね!?
しかし、被害者の車の一人が気の毒だよな。
ジャイロSEX乗ってた香具師もヘッドフォンで音楽聞きながらだったし
ゆとり世代感丸だしだったけど、地面に叩きつけられてから
派手に転がって逝ったから、即死だったかも知れないな。
おまえらも、気を付けろよ!(笑)
- 376 :774RR (オッペケ Sr19-5G/N [126.133.252.253]):2020/01/19(日) 00:37:16 ID:DsXKDW37r.net
- >>374
オイルは、ヤマハの青姦が最強ですね。
スカトロールが良かったのは、かなりの大昔の話しじゃないですか?
- 377 :774RR :2020/01/19(日) 04:10:34.36 ID:w4tkMCo40.net
- 偶々安くDIOキャブ落札したから来たら取り付ける
気付いたんだけどエンジンの温度が高過ぎる所為か点火プラグが軽く溶けてた
- 378 :774RR (ワッチョイ e3b9-Gg1z [125.9.128.54]):2020/01/19(日) 09:31:50 ID:q7BejEkJ0.net
- >>376
ヤマハの青缶なんてシャバすぎて使えない
- 379 :774RR (ワッチョイ e3b9-Gg1z [125.9.128.54]):2020/01/19(日) 09:42:49 ID:q7BejEkJ0.net
- ワコーズ2ctかカストロールttsが良い
- 380 :774RR (オッペケ Sr19-5G/N [126.133.252.253]):2020/01/19(日) 15:31:03 ID:DsXKDW37r.net
- >>378
マジで?
ボアアッポーしてるジャイロか!?
うちのはノーマルなんで、青姦なんですよ。
純正のオイル(2 Super)だと、なんか油膜が濃いのか
マフラーの汚れが気になるんですよ。
ノーマルでの、マイベストはヤマハの青姦ですね♪
- 381 :774RR (ワッチョイ bd41-7ABd [182.166.43.201]):2020/01/19(日) 15:57:33 ID:jEr+LUBA0.net
- ボアアップのみの青缶で焼き付いたからもう使わない(´・ω・`)
RSとゾイル添加して組み直してからようやく慣らし400キロ。
裏道最高速40キロ程度のチョコ乗りしかしないのになぁ
- 382 :774RR (ワッチョイ e3b9-Gg1z [125.9.128.54]):2020/01/19(日) 17:49:08 ID:q7BejEkJ0.net
- >>380
ボアアップしてるよ
青缶は水みたいにシャバすぎる
ホンダのオイルもヤバい
- 383 :774RR :2020/01/19(日) 18:37:01.02 ID:dgFP03GDp.net
- 走ってたら何か違和感を感じて走りづらいと思ってたらブレーキをかけっぱなしみたいに動けなくなってしまった…
- 384 :774RR (オッペケ Sr19-5G/N [126.133.252.253]):2020/01/19(日) 19:47:51 ID:DsXKDW37r.net
- >>381-382
やっぱり、ボアアップしている系のジャイロだと
油膜が厚い系の化学合成油系がベストなのかも知れませんね。
軽二輪(トライク)登録なら、高速道路を爆走して風になれ!!!
俺のは、普通のミニカー登録なのでハイウェイスターには慣れません。(´・ω:;.:...
- 385 :774RR :2020/01/19(日) 20:32:52.11 ID:jEr+LUBA0.net
- バイパス路走るのでもヒヤヒヤするのに高速なんてジャイロだと無謀だわ(;´Д`)
- 386 :774RR :2020/01/19(日) 20:45:38.81 ID:nP7cTSM60.net
- 冬になるとワイドバイザーよりレッグシールド兼ナックルガード重要なんだなと実感する
- 387 :774RR :2020/01/19(日) 22:55:32.95 ID:VyQCj5HZa.net
- ボアアップしても80~90くらいが限界だからね。
うっかりすると軽トラにも煽られるんで高速は走りたくないな。
- 388 :774RR (ブーイモ MMe1-+eZA [202.214.198.81]):2020/01/20(月) 15:09:51 ID:zqOc8oFZM.net
- 電動3輪で20万切るのが出たね
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200118-00010000-autoconen-bus_all
- 389 :774RR (ワッチョイ e3b9-Gg1z [125.9.128.54]):2020/01/20(月) 15:35:16 ID:XcHTc0m00.net
- >>388
最高速度30キロ.....
- 390 :774RR (オッペケ Sr19-QUrn [126.133.252.253]):2020/01/20(月) 17:43:55 ID:gBkKxu7er.net
- >>388
無茶しやがって!(笑)
- 391 :774RR (アウアウクー MM99-7ABd [36.11.225.146]):2020/01/20(月) 18:49:09 ID:QxKFLzAVM.net
- >>388
おお!嫁はん用にええかもしれん
- 392 :774RR :2020/01/20(月) 23:43:58.29 ID:k4VvZ3nU0.net
- こんなんで公道走られたら大迷惑やなw幅は広いし遅いし
- 393 :774RR (ワッチョイ 1daa-amg0 [60.153.169.148]):2020/01/21(火) 17:06:08 ID:7xS0r2iV0.net
- 300?横開きのスーパーデリボックスってどうなの?
210?上下開きのデリバリーボックスとで迷ってる
- 394 :774RR :2020/01/21(火) 21:27:20.49 ID:R0/lW154d.net
- >>393
マジカルレーシングのやつ?
- 395 :774RR :2020/01/21(火) 21:35:52.03 ID:7xS0r2iV0.net
- >>394
そう
- 396 :774RR (スプッッ Sd03-pOBT [1.75.241.30]):2020/01/22(水) 01:55:52 ID:tT7nv924d.net
- >>395
スーパーデリボックス使ってるけど、良いところは容量だけ。
書き出せば不満の方が多いけど、結局この容量は何にも増して最強。中の高さが1000ミリ弱有るから800ミリクラスの脚立は余裕で入る。
横風を受けやすい。走ってて怖いので安全運転になった。台風が来た時にはジャイロキャノピーが車体ごとブッ倒れた。
取り付けが超大変。純正デッキに穴あけしないといけないんだが位置合わせが1人じゃ無理だと思う。
なので誰か友人に頼むとか店に頼むとかしないと難しいと思う。
開けすぎ防止の紐がすぐ切れるのでナイロン製とかステンレスワイヤーに交換した方がいい。
ヒンジが貧弱。紐が切れて開きすぎた時に扉側の取り付け元が一発で割れた。
ロックが貧弱。ロックは三カ所あり、メインの取手部分はカギ付きだがキーの動きは渋い。取手のレバーは頑丈だが箱側の受けのプレートが曲がりやすい。(ロックが外れて走行中に扉が開いたとこがある)
メインロックの他、二カ所に補強のパチン錠。
毎回必ずしめた方がいいのだが、箱を開ける度に三カ所のパチン錠を開け閉めするのはメンドーくさい。
とまぁ不満だらけだがこの容量が必須ならスーパーデリボックス一択。この容量が必須じゃ無いなら、他のボックスでも良いと思う。
- 397 :774RR (ワッチョイ 25aa-3acU [60.153.169.148]):2020/01/22(水) 17:25:29 ID:tuBkI+Up0.net
- >>396
詳しくありがとうやっぱあれだけ大きい開閉部だとヒンジ弱いのか
210リッターの方検討してみます
- 398 :774RR (ワッチョイ 4541-+ScA [182.164.4.249]):2020/01/23(Thu) 22:53:01 ID:gAIVO4KT0.net
- リアにモンキー ホイールってどうなの
見た目は少しダサくなるけど、燃費良くなるなら履きたい
- 399 :774RR (ワッチョイ 23b9-o8D6 [125.9.128.54]):2020/01/23(Thu) 23:07:23 ID:FchmxuM00.net
- >>398
そんな燃費悪いの?
- 400 :774RR (ササクッテロル Sp41-zMd4 [126.233.168.137]):2020/01/24(金) 10:05:32 ID:S3mBNDaup.net
- リアタイヤがインチアップしたらその分ハイギアになるけど燃費は乗り方が影響するから体感できるほど効果ないやろ。
- 401 :774RR (ワッチョイ 2347-3C30 [123.219.209.252]):2020/01/24(金) 23:53:21 ID:xrz7Ie/F0.net
- BIGキャブでMJ140使ってリッター10です(*^^*)
- 402 :774RR (スプッッ Sd03-V++m [1.75.236.144]):2020/01/25(土) 05:53:42 ID:WuOZSAnzd.net
- MJ140ってことはキャブは社外品?
良ければ詳細教えてもらえませんか。
- 403 :774RR :2020/01/25(土) 09:11:16.45 ID:aGYX6424d.net
- >>397
良いって事よ。
新しく買うならウェビックとかが少し安いよ。
- 404 :774RR (ワッチョイ 23b9-o8D6 [125.9.128.54]):2020/01/25(土) 10:53:28 ID:XZJEMDdw0.net
- >>401
10って悪いねmj大きいから仕方ないのかな
それで何キロぐらいでるの?
- 405 :774RR (ワッチョイ 2347-3C30 [123.219.209.252]):2020/01/25(土) 23:30:25 ID:ZioyLgtF0.net
- >>402
KEIHIN PE24でググって
>>404
まあ自分でやってないけどマロ、ポート加工、BIGキャブ
ハイパーリバイブ、プーリー「Stage?」クラッチはステージ?
12インチで92km出たらしいよw
- 406 :774RR :2020/01/25(土) 23:39:03.15 ID:XZJEMDdw0.net
- >>405
速いな
自分のは80kmぐらいで燃費リッター20km
燃費考えたらそこまで速くなくてもいいな
- 407 :774RR :2020/01/25(土) 23:43:37.53 ID:ZioyLgtF0.net
- >>406
正直そのくらいでいいと思うメンテ大変だし70出れば
車の流れに乗れる何回か焼付かせたから動く最大のMJ使ってる
冬は特に大きい夏なら130四季に合わせて変えるのメンドイw
- 408 :774RR (ササクッテロル Sp41-zMd4 [126.233.161.13]):2020/01/26(日) 11:12:00 ID:VIZV8dU2p.net
- PE24って昔は使ってだけど稀に見るクソキャブだと思う。
あのキャブだけは燃料バカぐいするのに全然パワー出ない。
京浜ならPWKかミクニのVMかTMの方が燃費とレスポンスも良くなる
- 409 :774RR (ワッチョイ f5aa-I0ga [126.147.185.6]):2020/01/26(日) 17:43:51 ID:+PFCaQAX0.net
- うん
- 410 :774RR (ワッチョイ 0305-9rwV [133.204.209.192]):2020/01/26(日) 18:44:06 ID:SPfTjIyL0.net
- 明日から雪だってね…
https://i.imgur.com/zlVK7Cf.jpg
https://i.imgur.com/AMoiYAi.jpg
- 411 :774RR :2020/01/26(日) 19:45:31.29 ID:x9+bG2Ws0.net
- 縁起悪いからやめろw
- 412 :774RR :2020/01/26(日) 20:10:48.61 ID:BUbGKfNP0.net
- 雪は台風よりマシな気がする
あの飛ばされたピザ屋はかわいそうで見ていられなかった
- 413 :774RR :2020/01/26(日) 20:57:41.37 ID:jyesOsaqK.net
- >>410
宗谷岬年越しツーリング行ってみたい・・・
- 414 :774RR :2020/01/27(月) 07:55:05.63 ID:B/4w+EEy0.net
- >>410
くろわろた
- 415 :774RR (ワッチョイ 4bb0-pOBT [153.207.107.18]):2020/01/27(月) 12:46:39 ID:AJ2wrmVS0.net
- さーて雪が降るぞぉー
- 416 :774RR :2020/01/27(月) 17:41:09.92 ID:q7s31SK30.net
- こんばんは
ジャイロXなのですがヘッドライトが暗いです
おすすめのLEDバルブは有りますか?
- 417 :774RR (スプッッ Sd03-Z4m1 [1.75.214.63]):2020/01/28(火) 14:27:02 ID:xTyFVX6/d.net
- ヘッドライトそんなに暗い?
- 418 :774RR (ワッチョイ 23b9-o8D6 [125.9.128.54]):2020/01/28(火) 20:39:19 ID:sCFgX/YI0.net
- Amazon見
- 419 :774RR (ワッチョイ 6909-ol1H [180.50.86.247]):2020/01/30(Thu) 16:21:57 ID:coOpp9yc0.net
- ジャイロXをジョルノクレアのレギュレーター使って全波整流してるんだけど
余ったグリップヒーター配線をジェネレーターからのラインに合わせてレギュに入れたら充電量UPするかな
2ライン合わせるのは不味そうだしグリヒ配線は別のレギュ噛ませてバッテリーに繋げるべきか…
- 420 :774RR (ササクッテロ Spc5-JwzW [126.35.168.200]):2020/01/30(Thu) 16:40:27 ID:pxHy7Tzap.net
- 過充電でバッテリーダメになる奴やで
- 421 :774RR :2020/01/30(木) 17:04:53.34 ID:sdIE2OC/d.net
- https://i.imgur.com/I395qSW.jpg
- 422 :774RR (スッップ Sd33-Htbt [49.98.161.6]):2020/02/01(土) 02:22:33 ID:arFLnClkd.net
- ひさびさ地震でアラート鳴った。
- 423 :774RR :2020/02/01(土) 03:05:58.65 ID:w3Go+w0xd.net
- >>419
別のレギュでもバッテリーに繋げたらダメだろ。
フォグランプでもつけなよ。
- 424 :774RR :2020/02/01(土) 06:05:27.33 ID:rDcrTW2iM.net
- >>419
Xってパーキングロックすると前輪のハンドルロックかかりますか?
- 425 :774RR (スッップ Sd33-Htbt [49.98.152.78]):2020/02/01(土) 15:21:47 ID:WTTXh2Myd.net
- >>424
掛からないです。
パーキングレバーは、左右傾きのロックと、前後移動のロックの部分をワイヤー一本で動かしてます。
- 426 :774RR (ラクッペ MMe5-YPtN [110.165.210.140]):2020/02/01(土) 18:02:07 ID:1fC5DKDSM.net
- >>425
ありがとうございます
- 427 :774RR (オイコラミネオ MM95-Q7Lb [150.66.74.111]):2020/02/03(月) 22:37:06 ID:2jISrUtkM.net
- ジャイロのカスタムとか修理の動画でお勧めないでしょうか?
出来れば自分で作業したいけど自信ないので見本というか勉強になるやつ
- 428 :774RR :2020/02/04(火) 05:46:49.30 ID:0KByvJRur.net
- >>427
ありません!!!
ジャイロのカスタムは、人に教わる物でも無いし
人に教える物ではありません。
自らの力とセンスでジャイロを仕上げて逝く物なのです。
- 429 :774RR (ワッチョイ 13b9-w41a [125.9.128.54]):2020/02/04(火) 11:15:20 ID:1uzB17eO0.net
- >>427
YouTubeとか探してみたら?
- 430 :774RR :2020/02/04(火) 21:02:57.54 ID:IWFfKFm+0.net
- シュアラスターの0フィニッシュ使ってる人いる?どうなんだろ
- 431 :774RR (ワッチョイ 2347-Hkqy [123.219.209.252]):2020/02/05(水) 00:16:56 ID:2H/qi1tp0.net
- >>427
まずはお金使わないと技術はタダで貰えません
住んでる地域でジャイロカスタムとかでググってショップがあれば
大事なとこは任せてメンテのやり方さえ覚えたら後は楽
- 432 :774RR (ワッチョイ 23b9-rcpz [125.9.128.54]):2020/02/05(水) 11:47:53 ID:UN+CzA4l0.net
- >>428
>>431
アホか調べればやり方なんていくらでも出てくるやろ
それら参考にすれば自分で出来るわ
- 433 :774RR (アウアウウー Sa09-xHt3 [106.133.126.156]):2020/02/05(水) 11:56:13 ID:yvkVdKLBa.net
- 今までの経験によるからなぁ。
適当に原付をボアアップとかキャブ交換して来てたら見たら判るとまでは言わないけど、必要な情報を検索したらヤれるはず。
そう言う状態と言う事は下手すると工具握るのも初めてっぽいね。
となるといきなり弄らずオクで壊れたエンジン買って取りあえず分解してみるとか?
- 434 :774RR (ワッチョイ 2355-56gX [27.127.56.72]):2020/02/05(水) 12:57:21 ID:+2OPSyjp0.net
- ・ネジ頭サイズに合わせた各種ドライバー(プラス、マイナス)
・8mm、10mm、12mm、14mm、17mm、19mm、リアハブ用の22mmor24mmの六角ソケット
・プラグ用のソケット
・ソケット用のエクステンション
・ソケットハンドル(6.35、9.5、12.7)とトルクレンチ(12.7だけでも)
・スピナーハンドル(リアハブ)
・専用工具(プーリー、クラッチ、フライホイールプーラー)
・トレイ(ネジ、ボルト置き)
・ゴムハンかプラハン
・ラジペン(割りピン用)
・プライヤ
・グリス
・パーツクリーナー
・ウエス
・手袋
・666とかの潤滑スプレー(緩め用)
・清酒用P箱2個と板等or吊るせる環境(エンジン取外し時)
・カメラ(配線取り回し、ボルト位置記録)
・ジャッキ、フロントホイールクランプ(あれば)
不足はあるかもしれないけど気が付けば工具なんて増えていくから、問題ない。
エア工具無くても腰下とギアボックスとブッシュ、ベアリング交換以外の
だいたいの作業は出来ると思う。
- 435 :774RR :2020/02/05(水) 19:33:32.56 ID:zgDi/nIF0.net
- キャノピーって冬はどう?
風防みたいになってるけど寒い?
- 436 :774RR :2020/02/05(水) 21:07:14.37 ID:UN+CzA4l0.net
- >>434
13mmもいるな、ホイルのボルト大概13
で、666てなんや?556か?
- 437 :774RR (ワッチョイ 45fd-EJ1E [220.148.44.93]):2020/02/05(水) 22:35:44 ID:ZcR0UT1s0.net
- >>436
ご指摘ありがとう。
純正ボルトも13mmなのか。
スペーサー用で使ってる高強度ボルトも13mmだけど純正じゃないから参考にならんと思ってた。
556だと乾くから、KUREでも666っていう556よりも粘るヤツがあるんよ。
同じように樹脂やゴムにかけるのは御法度だけど。
- 438 :774RR (ワッチョイ 23b9-rcpz [125.9.128.54]):2020/02/05(水) 22:52:38 ID:UN+CzA4l0.net
- >>437
防錆は緩め用にいらんし、それなら556DX の方がええかもな
- 439 :774RR :2020/02/05(水) 23:22:45.78 ID:ZcR0UT1s0.net
- >>438
556は無印しか知らなかったし、評判も良さそうだから今度買って使ってみる。
ありがとうございます。
- 440 :774RR (ワッチョイ 43a4-Nawl [117.109.30.90]):2020/02/06(Thu) 17:33:20 ID:cSIO54Sb0.net
- 666はマリーン用で
浸透潤滑性能云々よりも
環境重視の製品だ
- 441 :774RR (ワッチョイ a3aa-0SCH [221.56.207.69]):2020/02/06(Thu) 20:06:38 ID:c8J6CdcZ0.net
- スクリーンの力は偉大だわ
キャノピー降りたら次もPCXとかのフード付きにするつもり
- 442 :774RR (ワッチョイ 05aa-4vYG [60.153.169.148]):2020/02/06(Thu) 20:43:08 ID:4LT+xpJ/0.net
- スクリーンは諸刃の剣(強風)
- 443 :774RR (スッップ Sd43-eMCp [49.98.153.94]):2020/02/07(金) 02:03:50 ID:ljyBFetfd.net
- >>437
純正のホイールボルトは12mm。
- 444 :774RR (ワッチョイ 23b9-rcpz [125.9.128.54]):2020/02/07(金) 11:45:27 ID:47aMKBe80.net
- 原付のままのるなら意味ないし13mmになるな
- 445 :774RR (ワッチョイ bd09-9MPQ [114.165.22.11]):2020/02/07(金) 20:21:36 ID:T7Ge2Ijb0.net
- 遂に一周した
https://i.imgur.com/iNDnZMw.jpg
- 446 :774RR (ワッチョイ 23b9-rcpz [125.9.128.54]):2020/02/07(金) 22:21:56 ID:47aMKBe80.net
- ジャイロx 麻呂68 dioキャブ オイル増量加工 ハイスピードプーリー ウエイトローラー11g MJ85 吸排気ノーマルで70-75kmでてたんだが、アリーレーシングのインナーサイレンサータイプのチャンバーつけたら60kmもでないぐらい遅くなった
なんやこれ
9gのウエイトローラー付けてMJ90にしたら、さらにおそく55kmぐらいしかでない
どうすりゃいいんだ
詳しい人いない?
- 447 :774RR (ワッチョイ 2347-Hkqy [123.219.209.252]):2020/02/07(金) 23:07:39 ID:HG68Cumh0.net
- >>446
>>432が詳しいサイト知ってるみたいだから聞いてみたらw
- 448 :774RR (ワッチョイ 03ee-sjhH [133.207.11.192]):2020/02/08(土) 01:07:23 ID:pIWGFq310.net
- タコとかついてないのか?
WR半分にしてもパワーバンド入らないなら全体のバランスの問題だからそのチャンバーやめるか、キャブ変えるしかないやろ。
それかパワーバンド入ってるけど速度が出ないならセンスプ柔らかくして変速させるとかやりようがあると思う。
そもそもどんなホイールとか付いているのかでもセッティング変わるのにそれだけの情報じゃわからないよ。
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