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【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part54【トリシティ】
- 1 :774RR :2019/09/16(月) 03:24:00.64 ID:ybh0iFew0.net
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↑冒頭に3行重ねに補充してスレ立て
2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。
▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125ABS 432,000円 [消費税8%含む](本体価格 400,000円)
トリシティ125 394,200円 [消費税8%含む](本体価格 365,000円)
マットペールブルーメタリック2(マットペールブルー) NEW COLOR
ホワイトメタリック6(ホワイト)
マットグレーメタリック3(マットグレー)NEW COLOR
▼トリシティ155/ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
マットグレーメタリック3(マットグレー) NEW COLOR
ホワイトメタリック 6(ホワイト)
マットビビッドパープリッシュブルーメタリック1(マットブルー)
■トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/
■前スレ
【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part53【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1563408819/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 358 :774RR :2019/10/26(土) 22:43:44.29 ID:LWSfnRQ70.net
- まぁそういうのはカブとかジャイロとかでやってほしいわな。
貧乏なのはしょうがないけどさ・・・
- 359 :774RR (ドコグロ MMdf-pPIA):2019/10/26(土) 23:07:57 ID:AJ+/cmjmM.net
- フットペダルはコンビブレーキだそうです。
手でも足でも使えるようにとのことでした
- 360 :774RR (ワッチョイ 83aa-Zm7l):2019/10/26(土) 23:25:04 ID:LFdpY5uW0.net
- フットブレーキとか突き出たウィンカーとか日本では必要ないんだが
わざわざ仕様変更してくるか?250出すぐらいならそのあたりもオミット
してくるんだろうけど。
- 361 :774RR (ワッチョイ 8fee-258Q):2019/10/26(土) 23:28:05 ID:Eg/D9Bdx0.net
- 75万ならもう軽自動車買って車輪1個外したほうがトクだな
- 362 :774RR (ワッチョイ 83aa-Zm7l):2019/10/26(土) 23:29:35 ID:LFdpY5uW0.net
- ヤマハは初めてなんだがこういう新車ってやっぱYSPに行けばいいんかな?
- 363 :774RR (ワッチョイ ff4b-8lXr):2019/10/26(土) 23:33:47 ID:Nq8y6Op70.net
- メンテも頼むなら家から近い街のバイク屋でいいんじゃないの
yspだから特別に良いことなんてあったかな
- 364 :774RR :2019/10/26(土) 23:39:37.73 ID:UvTQtiNr0.net
- >>359
ウソ乙
- 365 :774RR :2019/10/26(土) 23:52:20.78 ID:mq73oMES0.net
- 海外のサイトにあった【Tech Kamo】って3CTのカラーリングなのかな?
Beyond that, we know that color options will be either Tech Kamo, Nimbus Gray, or Matte Gray.
- 366 :774RR :2019/10/26(土) 23:52:21.14 ID:mq73oMES0.net
- 海外のサイトにあった【Tech Kamo】って3CTのカラーリングなのかな?
Beyond that, we know that color options will be either Tech Kamo, Nimbus Gray, or Matte Gray.
- 367 :774RR :2019/10/27(日) 06:36:53.66 ID:ml6iVW8R0.net
- >>357
積載力
ジャイロボックスを除くと容量が全く持って不足
さらにボックスに追加搭載できるように加工しまくるから、(釣り竿、エアガン、ドローンの装備品、ペットの運搬、ソロキャンプ用品、登山用品、サッカー用品等々)
いろいろ考えると、失敗しても、試行錯誤しても対してノーダメージのホムセン箱は最高
さすがにきちっとした奴は数万軽く飛ぶから穴あけしまくりには躊躇する。
というか、加工しまくるからきちっとしてても結局見た目変わらないが、、、
- 368 :774RR :2019/10/27(日) 07:01:46.10 ID:PPSci1R9M.net
- 車乗れ
- 369 :774RR :2019/10/27(日) 07:37:06.34 ID:+GdB2CZr0.net
- >>354
ガチでデカい
形は既存のと似てるけど倍率が違う
前2輪が邪魔する筈なのになぜ足を前に放り出せるデザインになってるのか現物を見て理解した
- 370 :774RR :2019/10/27(日) 08:21:16.31 ID:ml6iVW8R0.net
- >>368
そりゃ、詰めない量だったり複数人で行くなら車で行くけど
バイクでの行き帰りの道も楽しみたいときに、積載力で車に妥協したくないやん
- 371 :774RR :2019/10/27(日) 08:34:17.79 ID:hjda47vd0.net
- ホムセン箱の車載力ってそんなに大きくないぞ。見た目の大きさと幅に対して、意外に容量小さい。RV600で40Lだし。
ホンダのビジネスボックスの方がコンパクトに見えるけど、容量は58L。
- 372 :774RR (オイコラミネオ MM87-L1rp):2019/10/27(日) 08:39:20 ID:PPSci1R9M.net
- サイズ感は動画で大体分かると思うが
https://youtu.be/pV9_49wBlHc
前から見たら、かなり大きく見えるな
それ以外はXMAXと大して変わらないと思う
- 373 :774RR (ワッチョイ ff04-kwV+):2019/10/27(日) 09:03:27 ID:LhP5wbZB0.net
- 釣り竿、エアガン、ドローンの装備品、ペットの運搬、ソロキャンプ用品、登山用品、サッカー用品等々
全部積むならそりゃ、軽トラで買えとしか・・・
- 374 :774RR :2019/10/27(日) 09:17:27.91 ID:Gp7ZBpskM.net
- 衣服のような変型するもならともかく、効率よく積むなら丸いボックスより四角いホムセン箱の方がいいと思う
- 375 :774RR :2019/10/27(日) 09:56:00.04 ID:TLY+HPEh0.net
- MP3 Yourban 300
全長 / 全幅 / 全高 2,040mm / 760mm / 1,320mm
乾燥重量 206Kg
新型は大きくなるようだけど、このサイズ感良いね
停車時のロールロック(自立)機能有り。エンジン切っての移動時も可?
イタ車じゃなければいいのに
- 376 :774RR :2019/10/27(日) 09:59:22.35 ID:gHzt269F0.net
- まー、北海道にキャンツーなんかだとホムセン箱の方が映えるけどね。
GSにホムセン箱2段済みなんかもスゲー迫力あった。
アレを町中でやるのはどうかとは思うが、、、
- 377 :774RR :2019/10/27(日) 11:03:33.47 ID:y2Q4I/LS0.net
- 遊び道具が詰まったホムセン箱、俺は好きだけどな。
本人が満足して楽しんでんだから野暮なこと言うなよ。
- 378 :774RR :2019/10/27(日) 11:28:30.05 ID:2hQPVTT40.net
- >>375
MP3のロールロックはすぐに壊れる欠陥品だよ
オフの状態で壊れたらロールロック不可になるだけだからどうにかなるけどオンの状態で壊れたら最悪
- 379 :774RR :2019/10/27(日) 13:32:53.04 ID:SGHscdBm0.net
- >>364
いや嘘じゃないだろ。
欧州の法規に合わせているんだって読んだぞ。
- 380 :774RR :2019/10/27(日) 13:39:54.73 ID:QTWHW0dkd.net
- >>379
フットペダルを手でも使える云々がウソっつってんじゃないの?
どうやるんだよ
- 381 :774RR :2019/10/27(日) 13:46:53.84 ID:Jo+D8J1R0.net
- この、志摩リンという女は、オタクが女性を差別するために考えた女でしょうね。
女のくせに男のような口調。おまけにバイクが趣味。これは「女も男と同一化すべき」という女性差別的な思考の現れでしょうね。
女性の権利やアイデンティティをなくそうとする男どもの考えが透けて見える。
https://twitter.com/ePhonix899E/status/1187241729826508800
(deleted an unsolicited ad)
- 382 :774RR :2019/10/27(日) 15:02:11.24 ID:TLY+HPEh0.net
- >>378
イタ車と言うだけで購入対象から外しています
でも売りのそこが駄目とは、流石w
>>359
省略しすぎのきらいいはあるけど俺は自動補完されて気にならなかったな
補足
https://young-machine.com/2019/10/26/47810/
>このペダルの正体は、やっぱりリヤのフットブレーキ。つまりリヤの入力が2系統ということになっている。
>なぜ、こういう面倒な仕様にしているかというと、欧州では3輪のコンビブレーキは足で作動させなければならない
>という法規があるため、それに合わせたとのことだ。足と左手どちらの操作でもコンビブレーキは作動するという。
欧州四輪免許仕様に合わせたフットブレーキ、トレッド幅、ウインカーなんだね
- 383 :774RR :2019/10/27(日) 16:21:45.76 ID:AAWMTGe4M.net
- 信用しないならモーターショー行って聞いて。
YAMAHAの担当がすぐ近くにいて直で一次情報が手にはいるから。
- 384 :774RR :2019/10/27(日) 16:32:50.09 ID:AAWMTGe4M.net
- 価格、スペック、日本仕様に関する話は来月発表するから、それまでは答えられないとのこと。
担当は知ってるが答えられないとのことでしたね。
なにか言いたげだったので、日本仕様は変わりそうだったな
- 385 :774RR :2019/10/27(日) 16:50:12.74 ID:ml6iVW8R0.net
- でかすぎると売れない
欧州でも土地が狭いから同じだと思ってたが違うんだなぁ
- 386 :774RR :2019/10/27(日) 18:01:52.98 ID:PPSci1R9M.net
- 都市間コミューターというジャンルが有る
所謂メガスク、3輪車ではぺうげおtのmetropolis400
- 387 :774RR :2019/10/27(日) 18:02:54.31 ID:3GPjJ0R90.net
- ケツはXMAXと同じなのかな
トリシティはおケツが小さくて煽られやすいから
思い切りケツでかにしてほしい
- 388 :774RR :2019/10/27(日) 19:10:20.54 ID:COOT7WMv0.net
- ホンダが対抗して昔あったフリーウェイ250サイズのLMWぶつけてきたりしねーかなw
- 389 :774RR :2019/10/27(日) 19:33:51.46 ID:AAWMTGe4M.net
- 本田はどこまで本気なんだろうね
- 390 :774RR :2019/10/27(日) 20:02:49.33 ID:A4/GF/Qkd.net
- ホンダも3輪作ってるらしいとか噂止まりだな
- 391 :774RR :2019/10/27(日) 20:56:34.27 ID:KldAQ2CJ0.net
- ホンダはローバーを手に入れるまで4WDが作れなかった技術力だからな
- 392 :774RR :2019/10/27(日) 21:04:11.34 ID:PPSci1R9M.net
- ホン駄はネオウイングがどんどんスケールダウンして
ショボいの発売するつもりでは居ると思うが
一方でヤマハは3輪キチガイになりつつ有って、VMAXっぽい3輪を開発してるともいうし
3輪車ではヤマハがちょっと飛び抜けてるな
- 393 :774RR :2019/10/27(日) 21:56:12.23 ID:i7luLQPA0.net
- フットペダルがブレーキではないのは確実。
- 394 :774RR :2019/10/27(日) 22:00:11.14 ID:xA9+gHvP0.net
- あれがブレーキ関連じゃなかったら何があるんや
緊急脱出装置か?
- 395 :774RR :2019/10/27(日) 22:07:00.37 ID:pisN3aKO0.net
- だから欧州法規に合わせてフットペダルはコンビブレーキだってすでに出てるじゃねえかバカか
- 396 :774RR :2019/10/27(日) 22:08:50.68 ID:R+gM/KGr0.net
- フットペダルを踏むとバナナが落ちる
- 397 :774RR :2019/10/27(日) 22:09:38.22 ID:Wqy9GngL0.net
- 警笛!
- 398 :774RR:2019/10/27(日) 22:16:37.59 .net
- 東京モーターショーで見てきた。
別に深い意味はない(´・ω・`)
https://i.imgur.com/d85IoxX.jpg
https://i.imgur.com/2pJgHD5.jpg
- 399 :774RR :2019/10/27(日) 22:48:57.29 ID:AAWMTGe4M.net
- >>398
どうでしたか?
2輪は川崎くらいしか面白いのなかったと思いました
- 400 :774RR :2019/10/27(日) 23:31:01.58 ID:2hQPVTT40.net
- >>394
昔はフットペダルで排気デバイスを操作するスクーターがあったんだよ
ホンダのビートってやつ
- 401 :774RR :2019/10/27(日) 23:43:19.64 ID:C8f7A/Q70.net
- フロント周りのどっしり感が好き
- 402 :774RR :2019/10/27(日) 23:57:33.36 ID:E+DVbRd90.net
- 日本でも300でいいからフットブレーキは外して欲しいな。
なんか邪魔そう
- 403 :774RR :2019/10/28(月) 00:10:47.46 ID:dYBDG7D1M.net
- フュージョンに付いてた足ブレーキは非常に便利なイチモツだったが
なんで嫌うのかよくわかんねぇな
特に、止まったときにハンドルから手を離してもブレーキかけ続けられるのが地味に便利
- 404 :774RR :2019/10/28(月) 00:28:07.75 ID:A208PJY00.net
- 上り坂とかで信号あったりすると便利だろうなあ
- 405 :774RR :2019/10/28(月) 01:40:13.32 ID:n2Y+Ohb30.net
- 3CTトリシティーは別物?
- 406 :774RR :2019/10/28(月) 01:41:22.95 ID:TeekfQPY0.net
- パーキングブレーキではなくあくまでフロントの左右グラグラをさせないためのロックなんでしょ?
- 407 :774RR :2019/10/28(月) 02:06:19.03 ID:Xhl0MU7lr.net
- 300の横幅が気になる
- 408 :774RR :2019/10/28(月) 03:12:28.62 ID:+kEpftVI0.net
- >>403
何となく左右非対称感が嫌と言う情緒的な理由でスミマセン(´・ω・`)
- 409 :774RR :2019/10/28(月) 07:07:50.34 ID:x/LimHrg0.net
- >>406
それは左手人差し指トリガーでは
- 410 :774RR:2019/10/28(月) 07:44:15.32 .net
- >>399
テーマが「くらしの未来」
生活者にとって本当に価値があり、ワクワクするモノって感じだったので
環境性能とか利便性を重視したものがメインだったね。
過激なクルマは殆ど無かった。
そーいう意味ではトリシティはもっと目立ってもイイ筈なんだけどね。
特に説明もなく、XMAXのフレームでトリシティ作ってみました!って感じだった。
ま、プレス向けに細かい発表があるだろうから、そちらを楽しみにしましょう。
- 411 :774RR :2019/10/28(月) 09:41:57.23 ID:1oJv0azHM.net
- >>403
なるほど!たしかにいいな
- 412 :774RR :2019/10/28(月) 10:41:05.59 ID:/PVldYxv0.net
- 坂道で自立した上でフットブレーキで止まれれば両手が自由に使える。
そう考えると悪くない。
- 413 :774RR :2019/10/28(月) 11:14:17.54 ID:z+uFBX/ZM.net
- かぶについてるくらいだから、便利なのは間違いない
- 414 :774RR :2019/10/28(月) 11:34:41.31 ID:DzSRXnJT0.net
- >>393
俺が尋ねたヤマハの説明員さんによるとあれはユニファイドブレーキ(前後連動)用のペダルだそうだ
そんなん右ブレーキレバーで兼用できそうな話だけどそう言ってた
- 415 :774RR :2019/10/28(月) 11:44:51.74 ID:dU9Xqs130.net
- >>414
トリシティ300は欧州の4輪車免許で乗れる規格になっててそれには車と同じフットブレーキが付いてる必要があるって婆ちゃんが言ってた
- 416 :774RR :2019/10/28(月) 11:59:33.05 ID:1oJv0azHM.net
- へー
じゃ日本版は省略かなw
- 417 :774RR :2019/10/28(月) 16:05:31.69 ID:oGGeN/4W0.net
- >>403
パーキングブレーキ多用する気マンマンだったけど、そういわれると足ブレーキいいかもしんない
- 418 :774RR :2019/10/28(月) 20:17:17.87 ID:ozObWq/j0.net
- >>417
パーキングブレーキを信号待ちとかで常用してる人いるのかな
本当に急坂とか湖畔とかに止める時ぐらい数回しか使ったことないや
- 419 :774RR :2019/10/28(月) 20:27:03.61 ID:rfBkJXjo0.net
- バイクと大型トラックの正面衝突事故のニュース見てたらバイク買いたくなくなったわ
- 420 :774RR :2019/10/28(月) 20:31:42.72 ID:dU9Xqs130.net
- >>419
バイクは馬鹿しか乗れないからな怖いと思ったなら止めるのか正解
ただ大型トラック相手なら乗用車でも結果は同じだと思う w
- 421 :774RR (オッペケ Sr47-Qz2P):2019/10/28(月) 22:17:14 ID:23o4bO0Er.net
- >>375
幅はそこそこあるのかな?
- 422 :774RR :2019/10/28(月) 22:49:01.18 ID:6AbdEVgs0.net
- 大型トラックと正面衝突だったら普通の自動車でも終わりだろ
対向車線にはみ出してきた大型トラックの場合、
むしろバイクの方が端っこ走ってれば助かる可能性は高い
- 423 :774RR :2019/10/28(月) 22:53:50.44 ID:rfBkJXjo0.net
- 無理するなw
どう考えたって車よりバイクの方が危険だ。
- 424 :774RR :2019/10/28(月) 23:14:49.42 ID:bZJw/MKHM.net
- バイク用エアバッグってホンダだっけ
- 425 :774RR (オイコラミネオ MM87-L1rp):2019/10/29(火) 00:04:01 ID:s9aTbLmoM.net
- >>424
安全考えるなら、パテント放棄するべきだよね
- 426 :774RR :2019/10/29(火) 11:50:09.45 ID:dpjBs4rA0.net
- ヤングマシンのyoutubeでモーターショーでのトリシティ300開発者インタビューの動画上がってるな
フットペダルについては>>415だって
11月4日に色々発表するみたい
気になる人はyoutube見てみては?
- 427 :774RR :2019/10/29(火) 13:08:41.84 ID:c8CXr+DIM.net
- もうみんなとっくに見終わっています
- 428 :774RR :2019/10/29(火) 13:13:35.36 ID:c8CXr+DIM.net
- >>401
バカスクよりもさらに一回り大きいので、相当なもんですよ。
155でさえ大きいと言う人が多いのに、あれはどうかな。
加速性能は期待しないことにしよう。
- 429 :774RR :2019/10/29(火) 13:30:57.25 ID:4uVN6coT0.net
- バカスクの世代のこと知らないんだけど、今で言うとどのあたりのサイズ
のバイクが多かったの?
- 430 :774RR :2019/10/29(火) 13:44:09.54 ID:YcOkW99/0.net
- >>428
デカいのなんて当たり前の話
検討してる人含めみんなそんなことわかってるよ
あと加速だの求めるようなものでないこともね
- 431 :774RR (ドコグロ MMdf-pPIA):2019/10/29(火) 15:05:52 ID:c8CXr+DIM.net
- >>430
想像してるより大きいよ。
加速もせめて速い125位欲しいと思っていたけど、難しそう。
それくらいでかい。
- 432 :774RR (ワッチョイ 232a-2LUb):2019/10/29(火) 15:10:15 ID:sNe6eOSA0.net
- 冗談じゃなく、軽自動車と迷ってるw
- 433 :774RR (ワッチョイ b373-748+):2019/10/29(火) 15:19:16 ID:mHCTT4hN0.net
- 300にも屋根付けれるようになるさきっと
- 434 :774RR :2019/10/29(火) 15:41:04.99 ID:c8CXr+DIM.net
- 3輪捨てるなら本田のNC700インテグラとかも視野に入ってくるね。
- 435 :774RR (オイコラミネオ MM87-L1rp):2019/10/29(火) 16:39:57 ID:s9aTbLmoM.net
- >>433
車検が必要なクラスだと、車体サイズの変更が必要になると思うが
記載事項の変更までするだろうか?
- 436 :774RR (オイコラミネオ MM87-L1rp):2019/10/29(火) 16:49:11 ID:s9aTbLmoM.net
- 関係ないけど、tricity300の剥き出しになったシガーソケット
これマイナーチャンゲでユーテリテーボックス追加で、スマートに隠されるんだろうな
そういうとこやで、ヤマハ
敢えて分かり易くショボいところをマイチャン用に残すとか
- 437 :774RR (ワッチョイ ff11-KFij):2019/10/29(火) 16:55:32 ID:rhpuB8+t0.net
- >>431
XMAX250、300のエンジンだから125スクーターよりは速いと思うよ
ライダー含めてのトルクウェイトレシオはpcx150よりも良いはず
- 438 :774RR (ワッチョイ cf41-wyXm):2019/10/29(火) 17:07:27 ID:YcOkW99/0.net
- >>431
そっか
- 439 :774RR :2019/10/29(火) 17:15:34.45 ID:JAjOaSny0.net
- 速さとかを求めるならホンダのX-ADVの3輪を待つのはどうだろう
- 440 :774RR :2019/10/29(火) 17:20:03.41 ID:wbZyYvqIM.net
- 250だと車体小さくなるの?
- 441 :774RR :2019/10/29(火) 18:13:13.57 ID:c8CXr+DIM.net
- >>437
車重だけではなく路面抵抗や空気抵抗、メカニカル部分の抵抗も増えるからスターと加速は期待できないかもなあ。
今は妄想しかできないけど11/4になればもう少しクリアになるだろう。
- 442 :774RR :2019/10/29(火) 18:34:54.54 ID:sNe6eOSA0.net
- 重いってのは嫌なことだよな
倒したら起こせないじゃん
- 443 :774RR :2019/10/29(火) 18:49:30.54 ID:jRWiM4Nja.net
- どうあれ中型以上乗るならこんくらいの重さのバイク起こせないんじゃ話にならん
- 444 :774RR :2019/10/29(火) 19:18:02.52 ID:qDtNxay40.net
- ロールロックはどんな感じなんだろう
左のレバー操作で現在のロール状態でロックなのかなぁ
希望としてはレバー操作をしたらゆっくりとロールしてない状態になってそこでロックがいいなぁ
- 445 :774RR :2019/10/29(火) 19:21:17.68 ID:TDpzMb2v0.net
- >>444
傾いてる道で死ねるなそれw
普通に停止手前でロック、アクセルONで解除とかじゃね?
- 446 :774RR :2019/10/29(火) 19:35:53.04 ID:KSAJWOYu0.net
- Youtubeでみたけど、でかいな。
こりゃだめだ。うちの小さい庭には止められない。
- 447 :774RR :2019/10/29(火) 19:52:34.06 ID:7nbQ/1gJ0.net
- デカいならデカいでいいんだけど、あのデカさで300ccぽっちってのが
- 448 :774RR :2019/10/29(火) 19:54:32.78 ID:1zSlSHERM.net
- >>444
それ、tilting motor worksのトライクだな
サイドスタ掛けた状態からキーオンで垂直にまで自動で起きる
油圧ポンプとかのスペース考えるとスクーターじゃ無理だな
- 449 :774RR :2019/10/29(火) 20:31:01.26 ID:1zSlSHERM.net
- 関係ないけど、自動で起き上がるトライク
ちょっと分かりにくいけど
https://youtu.be/LmQBf0-tSbI
- 450 :774RR :2019/10/29(火) 21:06:09.52 ID:oYxQpXf90.net
- 現行155を180〜200cc位まで大きくしてくれ。
300重過ぎ&デカ過ぎ。
現行鳥のサイズが一番いいわ。
あともうちょいパワーがあれば……。
- 451 :774RR :2019/10/29(火) 21:14:26.40 ID:sNe6eOSA0.net
- うーん、なんか155買いたくなってきたわ
足元フラットだし。
- 452 :774RR :2019/10/29(火) 21:17:16.79 ID:EF9vpSQY0.net
- 155もモデルチェンジしたらフラットじゃなくなるのかな
- 453 :774RR :2019/10/29(火) 21:35:11.37 ID:sNe6eOSA0.net
- 排気量アップしたせいで車体がデカく重くなって、シート高くしたせいで自立だのフットブレーキだのが必要になっただけという気がしてきた。
積載可能量は155のほうが上だしな。
- 454 :774RR:2019/10/29(火) 21:45:55.26 .net
- T-MAXでトリシティ作ってくれよ。
300じゃ物足りない。
- 455 :774RR:2019/10/29(火) 22:24:13.41
- X-ADVの3輪というよりNC750系の3輪が乗り出し100万ちょい
で出たらそっち行く。
- 456 :774RR (ワッチョイ 2341-vHNv):2019/10/29(火) 22:49:19 ID:/77epaOn0.net
- 155がモデルチェンジして自立可能になるかな
- 457 :774RR :2019/10/29(火) 23:09:37.35 ID:1bfgPg7k0.net
- コストの兼ね合いで自立可能にはならない
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