アクシスZ Part4

1 ：774RR：2019/09/16(月) 18:15:15.12 ID:8ECr5F4J.net

ヤマハ/アクシスZ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/axis-z/

前スレ
アクシスZ Part3
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538691031/

次スレは>>970が立ててください。
即死回避のため20レスまで保守してください。

46 ：774RR：2019/09/20(金) 12:52:50.99 ID:GVjhlcbP.net

キック先生、作文お疲れさんw

47 ：774RR：2019/09/20(金) 13:26:19.98 ID:Z/qhdsPy.net

ショップにきつく言ったんですね

48 ：774RR：2019/09/20(金) 14:28:02.95 ID:J/i+EUZA.net

>>45
クランク棒を車載しとくと良いよ。

49 ：774RR：2019/09/20(金) 15:13:54.88 ID:C0bnVIds.net

キックがあったら少しバッテリーが弱ってる時なんとかなるだけで他はどうにもならん
互換バッテリーも格安であるしジャンプスターターも安いのあるから
キックに拘る必要ってないだろ

50 ：774RR：2019/09/20(金) 16:04:42.31 ID:KSaNx71y.net

>>49
バッテリーが壊れていなければ完全放電していなければ使えるはず。
それからセルでエンジンがかからない原因は、バッテリーだけではなくセルモーターやスターターリレーなどが故障することもある。
これ等の部品を予防保全的に定期交換する人や短期間でバイクを買い替える人にはキックは不要だろう。

51 ：774RR：2019/09/20(金) 17:04:34.27 ID:bahu5qlm.net

>>50
キックがなくても、予防保全的な対策や早めの買い替えが必要なだけとは。
心配は杞憂に終わりそうです。

52 ：774RR：2019/09/20(金) 17:24:35.97 ID:B9c+YsQd.net

キック爺の頭はいつまで昭和で止まってんだろw

53 ：774RR：2019/09/20(金) 18:07:18.61 ID:m6ZpdHNw.net

ちなみに、怒りが収まらなかったので、ヤマハに電話し同様のクレームを
入れておいた。少しはユーザー目線にたったバイクづくりをすべきだと思う。

54 ：774RR：2019/09/20(金) 18:51:19.56 ID:GVjhlcbP.net

めんどくせえからスルーで

55 ：774RR：2019/09/20(金) 23:05:54.27 ID:GzqYtP6j.net

>>49、50
そもそもバッテリー弱ったらバカでもすぐに分かるくらい電装系がおかしくなるしね
しかも今のバイクは電圧下がると始動時にちゃんと教えてくれるってのも知らないみたいだし、ほっといていいかと

56 ：774RR：2019/09/21(土) 14:43:43.06 ID:V8ea5mUn.net

電圧下がったのはどうやって教えてくれるの？

57 ：774RR：2019/09/21(土) 18:13:42.94 ID:2QgY4ei+.net

隣のBBAが怒鳴り込んで来る

58 ：774RR：2019/09/21(土) 18:44:38.85 ID:W+wMvMK7.net

>>56
はい？ヤマハのカスタマーサポートから電話掛かってくるって説明書に
書いてあるだろ？
ちなみに消耗品の交換時期にも連絡を入れてくれる手筈になってる。

59 ：774RR：2019/09/21(土) 21:14:07.73 ID:eg9LSi8P.net

>>58
気が利かねぇな
寝てる間にコッソリ換えといてくれればいいのに

60 ：774RR：2019/09/21(土) 21:54:49.38 ID:XKFv0+0K.net

平均燃費リッター50�`以上
乗り潰す価値がある原2スクだな

61 ：774RR：2019/09/21(土) 23:38:07.66 ID:niARKUpX.net

マジメに、>>55で書いてる、電装系がおかしくなる、というところを教えてください
キックをバカにしてるわけじゃなくて、予兆を知らずにバッテリー切れるのは、ちょっと悲しいので。

62 ：774RR：2019/09/22(日) 00:36:47.72 ID:723v07gW.net

自分はアクシスＺで電装系がおかしくなった事が無いからわからんけど
自己診断機能で警告灯が点くとか？いちおうアクシスＺはYDT対応機種だし

63 ：774RR：2019/09/22(日) 06:52:59.71 ID:FpM4zl15.net

>>55
まだバッテリーヘタるタマは無いだろうし、それってアクシスZに関しての記述じゃねーよな
トリート乗りで後継車探しにこのスレ覗いてるが、そんな機能はありませんが？
セルで始動しなくなるのはある朝突然にやって来るのですが？

64 ：774RR：2019/09/22(日) 09:34:47.74 ID:723v07gW.net

>>63
そんなの昭和キック爺のスズキバイクぐらいしかならんわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

65 ：774RR：2019/09/23(月) 13:10:59.19 ID:i3Ja5Tx+.net

キック基地外の単車にはクランク棒か発電機や草刈機のスターターみたいに紐でも付けとけ

66 ：774RR：2019/09/23(月) 15:30:14.86 ID:bQL2V9gn.net

>>61
ほんとにすぐわかるから安心汁
・ライトが暗くなる
・ウィンカーの点滅間隔がぎこちなくなる（早くなる）

まあ純正バッテリー３０００円台だし常備して安心しておくのも

67 ：774RR：2019/09/23(月) 16:30:53.91 ID:DknlxEjH.net

キックがあれば、バッテリーが弱っても問題ないのに、ヤマハは何を考えているのだろうか・・・

68 ：774RR：2019/09/23(月) 17:06:40.06 ID:ouexTc8k.net

欧州車や台湾車、ホンダやヤマハはスズキみたいにポンコツじゃないからキック無いのが普通なのに
キック爺の頭はいつまでも昭和のままで大丈夫だろうか・・・

69 ：774RR：2019/09/23(月) 18:08:05.42 ID:vf83WtDR.net

>>66
3000 円台で買えるのは
純正互換バッテリでね？

70 ：774RR：2019/09/23(月) 19:26:52.04 ID:jUGiDz44.net

>>66
死ね馬鹿
セルで始動出来る電圧＞＞＞＞＞ライトウインカーFiだっちゅーのにまだ解らんかゴミクズ！！！
ある冷え込んだ朝に前置きもなく、いきなり始動不能になるんだよ！
チョイ乗りでしか使っとらんライトユーザー如きがイッチョマエに語るんじゃねーっつーの！何度言わせるんじゃ！バカタレが！！！

71 ：774RR：2019/09/23(月) 19:38:54.41 ID:H/D5s247.net

キックおじさん、今日は荒れてるねｗ
何か辛いことでもあったのかなｗ

72 ：774RR：2019/09/24(火) 00:23:25.60 ID:F4TgMvF9.net

キック後付で何万も払うより2年ぐらいでバッテリー交換すりゃいいじゃん
こいつのバッテリーは格安バッテリーあるし
キック万能説はインジェクションになってから消滅したぞ

73 ：774RR：2019/09/24(火) 00:27:25.49 ID:ZnppERvw.net

昭和キック爺げきおこ(笑)

74 ：774RR：2019/09/24(火) 01:56:16.26 ID:6/2X7Iun.net

タイヤが10インチのせいか、60とかスピード出すのが怖いんだけど、みんなは平気ですか？
慣れかなあ？

75 ：774RR：2019/09/24(火) 02:14:28.57 ID:0VvXnknT.net

>>74
たぶんキックとリアキャリアが無いから重量バランス悪いんだろうね

76 ：774RR：2019/09/24(火) 03:38:17.38 ID:TLwYxm8V.net

>>74
その代わりタイヤサイズがリアも太いからね
これ以上車高を上げるよりタイヤを太くする方が安定すると考えたんだろう

77 ：774RR：2019/09/24(火) 04:03:55.74 ID:tTsQbGFZ.net

タイヤサイズはメットインをこれ以上浅くしないためだろ

78 ：774RR：2019/09/24(火) 08:09:27.50 ID:KkRQ4yoB.net

12インチはシグナスあるし

79 ：774RR：2019/09/24(火) 08:23:22.47 ID:vPOQRNwB.net

>>71
ホーケー手術が失敗したんだよ

80 ：774RR：2019/09/24(火) 12:32:34.05 ID:LvfZbi0f.net

>>72
あんまキックおじさんを刺激するような事を言うなよｗ
彼のような日雇い労働者にはキックとキャリアが必須なんだよｗ

81 ：774RR：2019/09/24(火) 22:15:23.18 ID:3BMSJCfc.net

全長　全幅　軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　 最高出力　　 最大トルク　　重量(*=乾燥)　　　　　160330
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
2,365　820　1,615　655　13_13　14.0　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　201 　マグザム
2,270　760　1,585　710　14_13　13.0　19.0[26]/7,500　25[2.5]/6,000　214 　スカイウェイブ250タイプS
2.185　750　1,545　710　13_13　12.0　16.0[22]/7,500　22[2.2]/6,000　201 　フォルツァZ
2,180　750　1,540　755　13_13　12.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　180 　フェイズ
2,175　770　1,550　700　13_12　12.0　14.0[19]/6,500　22[2.2]/5,000　188 　マジェスティ
2,165　755　1,545　715　14_13　11.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　192 　フォルツァSi
2,160　790　1,545　785　15_14　13.2　15.0[20]/7,500　21[2.1]/6,000　178 　X-MAX250
2,135　750　1,490　780　15_14　11.5　11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158 　Forza125
2,070　735　1,450　725　12_12　12.0　15.0[21]/7,000　24[2.4]/5,500　167 　フォーサイト
2,065　740　1,500　710　12_12　08.0　08.1[11]/8,500　10[1.0]/6,500　136*　マジェスティ125Fi
2,055　740　1,465　735　13_12　10.0　14.0[19]/8,000　17[1.7]/6,000　161 　バーグマン200
2,030　715　1,405　795　13_13　07.4　11.0[15]/7,500　14[1.4]/6,000　145 　マジェスティS
1,990　685　1,350　760　12_12　09.0　12.0[16]/9,500　13[1.3]/7,500　119*　アヴェニス150
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250　127 　NMAX125
1,930　740　1,315　760　14_14　08.0　10.0[14]/8,500　14[1.4]/5,000　131 　PCX150
1,920　685　1,300　760　10_10　08.0　09.6[13]/7,500　13[1.3]/6,000　106*　ヴェクスター150
1,895　690　1,305　775　12_12　06.5　07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　118 　シグナスX SR
1,840　730　1,300　760　10_10　09.2　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　145 　フリーウェイ
1,835　685　1,275　760　12_10　06.0　08.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　114 　リード125
1,780　635　1,235　745　10_10　06.3　07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000　 101　アドレスV125S

82 ：774RR：2019/09/24(火) 23:10:25.91 ID:rNysYhrn.net

せいぜい往復20キロが通常の、アクシスZに何を期待してんの？

83 ：774RR：2019/09/25(水) 00:49:37.07 ID:Dp7curU6.net

維持費の安い足として買った、エンジン静かで小回り効くし
強いて言うならグリップヒーターつけられるだけの電力は欲しかった
アクシストリートより発電量低いから難しいと思うけど

84 ：774RR：2019/09/25(水) 19:11:36.11 ID:SY8wzoEs.net

グリヒで思い出した
みんなどこのハンドルカバー使ってんの
やっぱコミネ？

85 ：774RR：2019/09/26(木) 10:38:22.86 ID:g9S4JGNE.net

>>84
ホンダ純正(前に乗ってたスペイシー100からの転用品)

86 ：774RR：2019/09/26(木) 23:59:09.38 ID:QlguzhuT.net

もうキックオプションにするか
予備バッテリー積むかにしてあげたら良いと思う

87 ：774RR：2019/09/27(金) 02:29:30.03 ID:wUokZhBd.net

結局どんな言いわけしようがアクシスZが売れてるなんて話とんと聞かないし
アドレス125/110やDIO110と比較して重大な不足点があるのは揺るぎない事実

88 ：774RR：2019/09/27(金) 05:49:42.02 ID:U+1g0JUp.net

嫌なら買わなくていいですよ、さようなら

89 ：774RR：2019/09/27(金) 06:22:34.30 ID:8jFLrXkq.net

アクシスzはけっこう見るよな？
さすがにリードほどは見ないが
むしろアドレス(新)の売れてなさがやばい

90 ：774RR：2019/09/27(金) 07:12:48.03 ID:/G2KM8T9.net

いやアドレス125のほうが見る

91 ：774RR：2019/09/27(金) 09:25:12.16 ID:xRx34eSy.net

古いアドレスは見かけるけど新型はとんと見ないなぁ
アドレスが売れるっていう時代はpcxが流行りだした頃からもう終わってる

92 ：774RR：2019/09/27(金) 10:21:50.74 ID:U+1g0JUp.net

pcxはかっこいいが足下フラットじゃないのがね、2L水の箱3箱置きたいのでアクシスZを買った。リヤシートは落とす危険があるので何も乗せたくない

93 ：774RR：2019/09/27(金) 11:03:25.75 ID:JJWS9e9Q.net

2L水の箱3箱って何本だ？

94 ：774RR：2019/09/27(金) 12:12:46.66 ID:U+1g0JUp.net

1箱に6本入り
大きさの例えなんで毎回水を乗せている訳ではないwある時は米20キロとかね。箱3つも乗せるとハンドル切れないからメットインスペースを上手く活用してる()

95 ：774RR：2019/09/27(金) 14:41:19.09 ID:pSbf+c+s.net

貧乏そう・・・

96 ：774RR：2019/09/27(金) 14:43:17.66 ID:g1pGdvSL.net

>>89
購入して1年経過したがド田舎のためか1台も見かけた事がない。
地味な存在のおかげで周囲から見られる事もなく、街中に停めていても全く悪戯にあわないのは利点。
これがNMAXやシグナスXだったら悪戯どころか下手をすれば盗難にあっていたかもしれん。
対向車線側から向かって来るアドレス系のバイク乗りにはジロジロ見られますな。
同系のスクーターという事で気になる存在に映るのだろう。

97 ：774RR：2019/09/27(金) 15:21:49.53 ID:/6W3b9PG.net

キックは別にどうでもええけど、キャリアが頑丈なの付いてたらなぁ

京都市内では、よう見かけるわ。
艶消しのグレーカッコいい

98 ：774RR：2019/09/27(金) 17:44:57.01 ID:zCeCu+36.net

PCXにもないしな、キック
ホント、キャリアが残念
箱をつけられないのは致命的だわ
メットをしまう場所がないって

99 ：774RR：2019/09/27(金) 18:51:27.78 ID:PQj6NQOb.net

PCXカッコいいから欲しいけど、高いしキズがつくだけでショックで寝込みそう

100 ：774RR：2019/09/27(金) 19:36:49.87 ID:pSbf+c+s.net

PCX125なら35万くらいでしょ。まともな会社に勤めてる社会人なら１月分の
給料と同額程度でしょ。大した金額じゃないと思うが・・・。

101 ：774RR：2019/09/27(金) 19:49:50.34 ID:NeCa620U.net

R-SPACEのリアキャリア買えばいいじゃん
1万で買えて15キロまで積載できる
純正のボルト4本のキャリアもどきよりしっかりしてるぞ

102 ：774RR：2019/09/27(金) 20:08:31.70 ID:iTZ4ZsIL.net

>>98
53�gのデカイ箱付けてるけど何ともないぞ
そこに2Lペットボトル１ケース載せたりもする

103 ：774RR：2019/09/27(金) 21:44:33.40 ID:PQUzElNn.net

2リットルキチガイ

104 ：774RR：2019/09/28(土) 00:38:42.73 ID:v8+beHem.net

>>97
関西のほうが売れてるのかな
東京だと全然見ないよ

105 ：774RR：2019/09/28(土) 01:57:39.15 ID:9NtbS63y.net

大阪ではけっこう見かけまんがな。

106 ：774RR：2019/09/28(土) 05:33:04.60 ID:WeNuUvdY.net

実は俺も関西
見かけるよな？

107 ：774RR：2019/09/28(土) 10:23:05.95 ID:LAoKQVWW.net

うちのマンションの駐輪スペース、
バイク4台うち2台スクーター、
両方ともアクシスZだわ。

108 ：774RR：2019/09/28(土) 10:26:37.58 ID:TEN3G+80.net

町内全員アクシスだわ

109 ：774RR：2019/09/28(土) 10:53:34.49 ID:dia4y0cA.net

県内全員アクシスだわ

110 ：774RR：2019/09/28(土) 11:57:18.77 ID:Vg5YxZVc.net

アクシス乗りと握手するわ(早口)

111 ：774RR：2019/09/28(土) 21:06:17.17 ID:KGiXabUW.net

アクシスZ、駐輪場で一台見つけた。
125だと最安なの？

112 ：774RR：2019/09/28(土) 21:56:11.59 ID:A+TlbCK3.net

売れ残りのトリート以外ではこれが一番安い
最安値はスズキよ、アドレス１１０に１２５も価格が殆ど変わらない

113 ：774RR：2019/09/29(日) 22:57:37.21 ID:wdX5Jie4.net

後輪がすごい太いんだけど、このタイヤ交換するのって高いの？

114 ：774RR：2019/09/30(月) 00:28:08.04 ID:8+rRzRuX.net

自分で変えればまともなやつつけても4000はしないだろうね

115 ：774RR：2019/09/30(月) 18:52:50.54 ID:52MNiS7h.net

自分で変えるなんて無理。
そんなことできる人が、こんな原付二種に乗ってないでしょ…

116 ：774RR：2019/09/30(月) 19:01:31.89 ID:EdXiY3/q.net

何その意味不明な決め付けw

117 ：774RR：2019/09/30(月) 20:20:43.89 ID:BlHbkh7f.net

カウル開けるぐらいならまあなんとか
ホーンの交換とポジションランプのＬＥＤ化も自力で行けたから
・・・これでも整備性いいほうだと思う
カウル開けなくてもプラグ交換できそうだし

118 ：774RR：2019/09/30(月) 21:08:20.51 ID:8+rRzRuX.net

フロントは簡単に剥がせるけどテール周りはどうやって外すんやあれ

119 ：774RR：2019/10/01(火) 02:09:35.73 ID:NfrkdoLa.net

>>113
後輪ならまともなタイヤでも1万するかしないかくらいじゃね
2輪姦ならホイール単体にして持ち込めば交換工賃1000円(税別)だったと思う

120 ：774RR：2019/10/01(火) 10:24:11.57 ID:lbGKW0gl.net

店に持って行ったらタイヤ代と脱着工賃で一万もいかないだろ
消費税とタイヤの値上がりでどんどん値段上昇してるけど、そういや工賃て消費税かかるのか？

121 ：774RR：2019/10/01(火) 13:59:21.98 ID:JA84Zcm4.net

>>119
ホイール持ち込みの工賃は税別2000円 だよ

122 ：774RR：2019/10/01(火) 15:31:16.50 ID:tmSXAgFr.net

>>120
なぜかからないと思うのか

123 ：774RR：2019/10/01(火) 16:07:54.21 ID:yJ8irN8y.net

中卒なんだろ

124 ：774RR：2019/10/01(火) 16:20:52.18 ID:7Cpp04zP.net

タイヤ交換は軽減在率の8%が適用されるって本当ですか！？

125 ：774RR：2019/10/01(火) 16:42:16.61 ID:f/zXW75w.net

>>124
店内で取り付けしないで、持ち帰りすればね。

126 ：774RR：2019/10/01(火) 19:30:47.97 ID:tmSXAgFr.net

>>125
これまた意味不明なことを

127 ：774RR：2019/10/01(火) 19:34:58.31 ID:5l4yfZEj.net

この流れわからんのヤバくない？

128 ：774RR：2019/10/01(火) 19:47:13.48 ID:tmSXAgFr.net

>>127
お前は>>120ですか？

129 ：774RR：2019/10/02(水) 23:08:20.84 ID:RMMq4d5l.net

ふだんは5分くらいのチョイ乗りしかしないんだけど、バイク屋にはなるべく長い距離走る機会を作ってね、と言われてる。

月一回30分くらい走ればいいかな？
頻度や距離はそれぞれだからと、教えてくれなかったんだよね。

130 ：774RR：2019/10/03(木) 09:43:13.48 ID:4AWsKRQL.net

最低でも3日1回は乗らないとなあ
ネタだと思うけど

131 ：774RR：2019/10/03(木) 10:19:03.40 ID:573GlpGZ.net

週に1、2度それも決まったルートだな。

家--20分--出先--20分--家

家--15分--出先--5分--スーパー--15分--家

こんなんだから給油は月に1回w燃費は40キロ位

132 ：774RR：2019/10/03(木) 10:31:57.83 ID:mLu+Qu4F.net

一番ダメなやつだなそれ

133 ：774RR：2019/10/03(木) 14:10:28.71 ID:AtMdRRhc.net

>>131
原二スクなんてこんなもんだろ

134 ：774RR：2019/10/03(木) 17:56:44.23 ID:wFo8fvpm.net

>>129です。
チョイ乗りは毎日なんだけど、それだとバイクに悪いらしくて、たまには長く乗ってね、と言われた。

その、たまには、の頻度や時間が分からないんですよね。
状況によるとのことで、目安みたいなのは教えてもらえなかった。

135 ：774RR：2019/10/03(木) 19:06:52.00 ID:bBsyPHGu.net

お前何でここに書きこんでんの？
ここに書き込むのに使ってる機械使って自分で調べればいいんじゃね？
それ以前に具体的な頻度や時間をバイク屋に聞けばよかったじゃん
頭の悪さがヤバイぞ

136 ：774RR：2019/10/03(木) 19:45:33.22 ID:wds0B1SB.net

>>1->>135

自分で調べろ
バイク屋で聞け

137 ：774RR：2019/10/04(金) 07:14:03.04 ID:TWfJl5Pg.net

>>135 >>136
教えてもらえなかったって書き込んでるでしょ
その機械でたどり着いたところがここなのだと思う

なんでそんなにイライラ丸出しで書き込むの？

138 ：774RR：2019/10/04(金) 08:15:34.91 ID:mXCCPUEo.net

あまりにも質問がバカすぎてイライラしてしまいました
すいませんでした

139 ：774RR：2019/10/04(金) 08:31:52.99 ID:f/6LjsL7.net

車と同じだ
普段は通勤とかでチョイ乗りなんだから
休みの日はちょっと出掛けてみるとかそんなもんで充分
片道1時間も乗ればエンジンに熱も入るだろ

因みに車はクリーンディーゼルに乗ってるけど
週に一回位は30分以上の連続運転をしてねと言われてる

チョイ乗りの定義は30分以内の走行って事で良いんじゃないの？

140 ：774RR：2019/10/04(金) 08:39:20.29 ID:h5Elnq58.net

都心部在住、近所の足なんで30分も連続走行はまず無いなー

141 ：774RR：2019/10/04(金) 19:40:28.89 ID:299ogM6e.net

週末のたびに走るなんてやってられねー。
でも、クルマでもバイクでも、そういうものなんだね。

142 ：774RR：2019/10/04(金) 20:14:44.11 ID:YAfAsXsa.net

ここ半年ぐらい一回10分弱のちょい乗りを繰り返してるが案外バッテリー死なないわ
ちなみにバッテリーはもう2年半交換してない

143 ：774RR：2019/10/04(金) 20:46:52.50 ID:cGfm0ihF.net

最低気温更新した朝を楽しみにね！

144 ：774RR：2019/10/04(金) 21:19:52.38 ID:fgnPuYuw.net

冬の朝、かからない時ってどうすればいいんだろう。
キックないし、押しがけもできないだろうし。

145 ：774RR：2019/10/05(土) 01:59:06.42 ID:glCJgHwb.net

今はコンパクトなジャンプスターターあるから買っておけば良い
スマホと同じ大きさでもエンジンは掛かる

146 ：774RR：2019/10/05(土) 03:28:33.90 ID:WmELcfaK.net

原因がバッテリーならね。