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【HONDA】CRF250RALLY part23
- 1 :774RR :2019/09/19(木) 07:18:30.62 ID:TXuj1SqO0.net
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スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク
http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/
http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html
http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part22
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1563031391/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 319 :774RR :2019/10/15(火) 14:00:22.90 ID:vjI8y/4o0.net
- 台風あけで近所走ってたら目の高さに看板が傾いてやがった
- 320 :774RR :2019/10/15(火) 14:38:15.36 ID:W8Hu8pXC0.net
- コテコテのアドベンチャーオプション付いてると流石にスクールも引きそうだけど
- 321 :774RR :2019/10/16(水) 07:59:24.38 ID:1Us6MhRXM.net
- フォグランプいらんよな
- 322 :774RR :2019/10/16(水) 08:55:24.64 ID:cp3H1FMs0.net
- ホンダのオフスクールって舗装路でのクランクや坂道や整備された砂利道を走る程度から始まるんだから
自分のレベルに合わせた難易度までやればいいじゃん
舗装林道でも車体全長より狭いところでのUターンは無理ゲーだったし
- 323 :774RR :2019/10/16(水) 12:42:20.01 ID:gxL24Uutr.net
- このバイクにGSみたいなフォグの付け方は嫌だな
- 324 :774RR :2019/10/16(水) 17:35:43.63 ID:vhDLv7Spa.net
- 誰か上で書いてたけど2020年モデルからローダウンのみになるんだな
- 325 :774RR :2019/10/16(水) 18:50:16.15 ID:PcFBQeZrd.net
- ソース
- 326 :774RR :2019/10/16(水) 18:50:22.25 ID:PcFBQeZrd.net
- ください
- 327 :774RR :2019/10/16(水) 19:23:25.16 ID:aStmYDEfp.net
- >>324
そマ?
- 328 :774RR :2019/10/16(水) 19:58:28.10 ID:FXVtRxxh0.net
- アフツイといいコレといいホンダはなぜかLD推しなんだよなぁ
売れ筋はローダウンに偏ってるのは事実だけど
そっちしか出さないのは悪手だろホンダさんよ
- 329 :774RR :2019/10/16(水) 20:34:05.93 ID:P2xndJ/Y0.net
- ならたぶんオプションでスタンダードにできるとかじゃねーの
現行のも簡単にできるらしいし
- 330 :774RR (ワッチョイ ff58-YQfk):2019/10/16(Wed) 22:14:21 ID:Z3IaknSL0.net
- CRF250シリーズは想定より売れてないし来年はラリー2種類のグレードを販売する余裕はないのかもね
- 331 ::2019/10/16(Wed) 22:30:35 ID:RQFT1R1+0.net
- 販売終わってプレミアついたらいいよ
- 332 :774RR :2019/10/17(木) 00:05:58.17 ID:SkoUOCCw0.net
- えぇ、ラリーレプリカなのにスタイル犠牲にしちゃうのか。
LDもあっていいと思うけど、あくまでオプションという位置づけに留めとくべきだろ…本流を見失うべきじゃない。
- 333 :774RR :2019/10/17(木) 00:23:26.80 ID:tUw0/tG2a.net
- ここまでソースゼロなのにまるで決まったように話が進んでるな。
- 334 :774RR :2019/10/17(木) 06:36:11.91 ID:ijwrCcqE0.net
- ホンダはいつも短足に合わせる
おっさんのファンが多いからって
- 335 :774RR :2019/10/17(木) 07:13:48.65 ID:TqIPtpu+0.net
- まあしょうがないね
発売時点で国内はLDのみにする可能性だって充分あったと思う
とりあえず最初だけでも併売してくれたのはホンダの良心だよ
- 336 :774RR :2019/10/17(木) 07:37:36.93 ID:ijwrCcqE0.net
- シャドウもアメリカンで一番窮屈だし、VTRもシート高低いし、スーフォアもそう
CBR250rくらいじゃんシート高めなの
- 337 ::2019/10/17(Thu) 08:19:44 ID:RKvY7mxT0.net
- >>330
そもそもタイにローダウン仕様がないんだから
余裕が無いならなくなるのはLDのほう
売れてないならわざわざ日本仕様を作る意味がない
- 338 :774RR :2019/10/17(木) 08:25:52.32 ID:1Adi0fuVa.net
- 日本市場はLDのほうがダントツで売れてるから
専売にするならもちろんローダウンになるだろ
販売店側からLDのみにして欲しいって声が多いみたいだし
- 339 :774RR :2019/10/17(木) 08:46:10.93 ID:RKvY7mxT0.net
- >>338
だから>>330は想定より売れてないと言ってるのになぜ日本仕様なんか作る必要があるんだ?
あと最初からメーカーがスタンダードとLDを作って販売店に納品してるのに
LDのみにしてほしいと販売店が言うその理由はなによ?
- 340 ::2019/10/17(Thu) 09:35:02 ID:KtICrPZp0.net
- >>338
LDがダントツ売れてる?短足どチビさんw
- 341 ::2019/10/17(Thu) 10:08:49 ID:EIL9jzq0p.net
- どちらにするかなかなか決められない客が多くてショップは苦慮してるって話だな(結局LDにする人がほとんどらしいが)
小さな店だと展示車両どちらかしか並べられないだろうし(大抵の場合売れ線のLDのみ)
念のために両方またがってみたいっていう客はドリームにとられてるからなあ
そりゃラインナップはLDのみにして欲しいだろうね
- 342 :774RR :2019/10/17(木) 11:32:01.59 ID:VeoCpedj0.net
- 改めてLD画像みるとダックスフントみたいでダサいわ
- 343 :774RR :2019/10/17(木) 11:58:40.46 ID:EIL9jzq0p.net
- わかる
ダサいよな
でも現物見たらLDも悪くないやんってなるみたい
ローダウンしてても他のバイクより視点高いし
店員さんも転けられるの嫌がるからLD推してくるし
- 344 :774RR :2019/10/17(木) 12:01:42.79 ID:x5MeX0Hf0.net
- >>330
オフ成分減らしてHONDA 250Xにして箱付にしたほうが売れると思うわ.
- 345 :774RR :2019/10/17(木) 12:11:22.39 ID:torGfbZBd.net
- スタンダードもGかかるとダックスみたいだよ
とくにライダーが重かったり荷物積んでると
- 346 :774RR :2019/10/17(木) 14:28:10.40 ID:Tvcgwk+Mx.net
- LDなんていやだ
早く買わなきゃ
春まで買うつもりだったけど間に合うか
それともローンを組んでさっさと買うか迷うな
- 347 :774RR :2019/10/17(木) 14:31:35.65 ID:e8/UpFUkd.net
- >>343
俺は「お客さんの身長ならLDはあり得ない!」とSTD推された
173cmで別に身長高くないし足短いからツンツン状態
STDが余ってたのかな
- 348 :774RR :2019/10/17(木) 15:18:18.42 ID:yIIKXlxd0.net
- LDが在庫で残ってて、安くするから買ってと頼まれたから買ったけど
確かに、スタンダードと並べるとあかん(笑)
- 349 ::2019/10/17(Thu) 15:53:08 ID:EIL9jzq0p.net
- アフリカツインの2020モデルもあんなデカい図体でLDのみの設定だからな。
何だかんだで日本市場はローダウンありきなんだよホンダの判断では。
- 350 ::2019/10/17(Thu) 15:59:30 ID:VeoCpedj0.net
- LDの負け組ネーミングにコンプ抱く人も多そうだから無くしてあげるホンダの優しさ
- 351 :774RR :2019/10/17(木) 16:13:26.41 ID:jFK5jfwm0.net
- LDのほうがダントツで売れてるとか、どこ情報なの?
- 352 ::2019/10/17(Thu) 18:02:29 ID:torGfbZBd.net
- >>347
やろうと思えばリンクやら突き出し量調整やらでLD寄りにできるし正解だったんじゃない?
- 353 :774RR (スプッッ Sd52-HXPP):2019/10/17(Thu) 20:02:12 ID:xyI8BuQWd.net
- オフ車はツンツンがデフォルトだからそれで良いんよ
- 354 ::2019/10/17(Thu) 20:09:22 ID:Ga26hFFV0.net
- ラリーはオフ車やない
- 355 :774RR :2019/10/17(木) 20:53:54.61 ID:dcRJry7PM.net
- 60万くらいをローン組む貧乏人www
- 356 ::2019/10/17(Thu) 22:06:54 ID:VeoCpedj0.net
- 装備品揃えると更に+20万ぐらい必要だから若い奴には厳しいだろ
- 357 :774RR :2019/10/17(木) 22:48:05.24 ID:udjRQENa0.net
- アフツイでコレ
https://i.imgur.com/fRuwWMB.jpg
- 358 :774RR :2019/10/18(金) 01:46:34.41 ID:ab1g/Tbzx.net
- そんなに若くないけど年商3000万のまだまだ弱小なのでパッと60万円出せないです。
- 359 :774RR :2019/10/18(金) 01:49:55.51 ID:ab1g/Tbzx.net
- 若いころは100万くらいパッと使ってたけど親のスネをかじってたことを実感してます。
- 360 :774RR :2019/10/18(金) 01:51:12.50 ID:aTuQ8xCj0.net
- オレは独身だから一括で買えたけど
妻子いる身だと30代でも大体の人がキツくね
- 361 :774RR :2019/10/18(金) 02:04:47.72 ID:ab1g/Tbzx.net
- 自分はキツいっす。
3000万でもあがりは全然だし
それなのに国保料とかMAXの月4万だしありえねー。
世の中キビシーっす。
- 362 ::2019/10/18(Fri) 02:41:38 ID:oCXovF7t0.net
- さいきん15マンの原付き買ったがローン組んだぞ!
ラリーは一括。
- 363 :774RR :2019/10/18(金) 10:44:41.22 ID:e3axO8XA0.net
- >>354
ある程度のオフも走れる軽いデュアルパーパス
まあ早い話がラリー
- 364 :774RR :2019/10/18(金) 10:55:34.59 ID:e3axO8XA0.net
- 元々スタンダードのみで販売する方がホンダ自体も楽なのに、余計な事してくれるわ
この余計な事をさせる要因が、短足ドチビの存在
- 365 :774RR :2019/10/18(金) 11:25:22.08 ID:h8p8l6Lc0.net
- STDの中古価格が高値安定してくれるなら良いよ
- 366 :774RR :2019/10/18(金) 16:02:13.28 ID:XDrrc6lf0.net
- ラリーに求められてるオフの走破性なら
STDのシート高はデメリットのほうが大きいと思うけどな
シート高いほうがちょっとかっこいいってだけでしょ
- 367 :774RR :2019/10/18(金) 16:04:47.42 ID:eG01nIdC0.net
- ん?
- 368 ::2019/10/18(Fri) 16:13:16 ID:F52nze2l0.net
- >>366
短足の俺が言うのもなんだがシート高じゃなくてストローク長と考えた方が良いんでないか?
ラリーのような飛んだり跳ねたりはストローク長あった方が有利だからセローみたいな
3点支持とは考え方が違う。
- 369 ::2019/10/18(Fri) 16:21:27 ID:h8p8l6Lc0.net
- STDで二輪二足は難しいがその分底付きしずらくてカッ飛ばせる
- 370 ::2019/10/18(Fri) 16:23:21 ID:eG01nIdC0.net
- なんでラリー車は車高高いと思ってるんだ…
- 371 ::2019/10/18(Fri) 16:24:59 ID:XDrrc6lf0.net
- >>368
LDの仕様と比較してだから意味としては同じつもり
結果シート高が問題になるという事で
- 372 ::2019/10/18(Fri) 16:35:57 ID:jumj79cYr.net
- >>365
下取り出してこい
安いから…
- 373 :774RR :2019/10/18(金) 17:31:43.03 ID:eG01nIdC0.net
- ストローク長が減っているほうがオフの走破性が高い?最低地上高205mmになって腹HITしやすくなってるのに走破性が高い?
- 374 :774RR :2019/10/18(金) 17:44:31.80 ID:XDrrc6lf0.net
- >>373
250ラリーで走破性を優先的に求める人は多くはないという認識だったんで
そういう書き方すれば良かったね
- 375 :774RR :2019/10/18(金) 17:59:29.04 ID:0Iq0GRecr.net
- ま、すでにスタンダードを手に入れてるからどうでもいいや。後継モデルが短足仕様だろうと自分のには関係ないし。
- 376 ::2019/10/18(Fri) 18:14:33 ID:fjm+RzL5d.net
- 年中 STD or LD の話してるねー
- 377 ::2019/10/18(Fri) 19:45:23 ID:JBCR1bdXp.net
- サスペンション酷使するような走り方する奴はCRF250L買ってるから
- 378 ::2019/10/18(Fri) 20:24:01 ID:s228qCFv0.net
- オールマイティでそつなく走れるバイクでアホな議論だわw
- 379 :774RR :2019/10/18(金) 21:00:50.86 ID:GIkRihcGa.net
- 短足どチビはクルーザーにでも乗ってろよ
- 380 :774RR :2019/10/18(金) 21:03:34.85 ID:UhPQuVMOM.net
- >>336
シャドウってまだ売ってる?
レベル1100が出るという話は聞いてるが
- 381 :774RR :2019/10/18(金) 21:16:40.43 ID:h/1+Xn4Ad.net
- KTMのラリー用の市販レーサーは恐ろしく腰高だよ
かなりの速度でダートをカッ飛ばすからストロークないと厳しい
- 382 :774RR :2019/10/18(金) 21:18:33.06 ID:UhPQuVMOM.net
- >>351
オートバイ売れてないです。
作るのも手間なので許してくだちゃい
- 383 ::2019/10/18(Fri) 22:10:41 ID:2mW1/N+rr.net
- ツーリング終わって洗車してもカッコ良すぎてその場を離れられなくて30分くらいグルグル回って眺めてしまうんだよな。
買ってそろそろ1年経つけど何度もやってしまう。
- 384 :774RR (アウアウカー Saef-1oRo):2019/10/19(Sat) 09:09:27 ID:48lGa63ea.net
- >>383
キモいですw
でも気持ちはわかります
- 385 :774RR :2019/10/19(土) 09:53:56.00 ID:s42BO/6z0.net
- LD乗ってます
STD に戻すパーツを教えてください。
親切な方詳しく方法や価格など教えてください
経験談など教えてくださればなおさら嬉しい
- 386 :774RR :2019/10/19(土) 09:55:37.27 ID:tmg4TILap.net
- >>385
ぶっちゃけ下取りに出して買い直すべし
- 387 ::2019/10/19(Sat) 11:02:35 ID:x8gNqLgJa.net
- >>385
自分でサスやフォーク交換できない程度の知識ならマジで買い替えたほうが工賃考えると安いし早い
- 388 ::2019/10/19(Sat) 11:05:23 ID:x8gNqLgJa.net
- てかここのネガな書き込み真に受けてLDである事を気にしてるならピュアすぎるから匿名掲示板に向いてない。気にすんな。
- 389 :774RR :2019/10/19(土) 11:52:40.02 ID:Z8qTeI8Id.net
- >>385
足回り色々とっかえになるんで、書い直す勢いになっちゃいますよー
私もLDはLDでいいと思うんですけどねー
- 390 :774RR :2019/10/19(土) 12:01:20.88 ID:S/sufaGb0.net
- STD見た目カッコいいけどマルチパーパスの使い勝手としてはやりすぎ感あるよ
Lのシート高875mmぐらいがベストだと思う
- 391 :774RR :2019/10/19(土) 12:13:15.21 ID:xhh9+w+80.net
- まあスズキのVストロームみたいに使うならLDでもいいよね
- 392 :774RR :2019/10/19(土) 12:17:26.70 ID:kgeeN1XcM.net
- LDなんて、短足という身体的ハンデをカバーする福祉車両みたいなもんだろ?
ノーマル車高を普通に乗れる体格ならLDなんぞ選ばんわ
- 393 ::2019/10/19(Sat) 12:19:40 ID:xhh9+w+80.net
- それをここで言ってなんになる?
ノーマルが無理な人だっているのは事実なんだから
- 394 ::2019/10/19(Sat) 12:31:30 ID:kgeeN1XcM.net
- 「LDのシート高がマルチパーパスとしてはベスト」みたいなのは違うんじゃね?ってこと
自分にとってベストならそれを選ぶのは勝手だが、LDのシート高がまるで「本来あるべき姿」みたいなのは違うと思う
- 395 ::2019/10/19(Sat) 13:21:02 ID:ME2OTZCK0.net
- >>394
言ってることめちゃくちゃ
STDでマウント取るのやめや
- 396 ::2019/10/19(Sat) 13:28:04 ID:7HEWqLQeM.net
- こういう醜い争いを治めるため
ホンダは全ての車高を下げ、
タンデムできないモンキー125を産み落とした
- 397 :774RR (アウアウウー Sa43-S3Tg):2019/10/19(Sat) 14:58:05 ID:LD1fgzula.net
- STDアスペ
- 398 ::2019/10/19(Sat) 15:23:44 ID:tmg4TILap.net
- まあ各車一斉に1種類に限定してしまえば売る方は楽だよな
買う側も迷う要素無くなって楽っちゃ楽か
- 399 ::2019/10/19(Sat) 15:34:37 ID:Yt6+p9lbM.net
- LDとSTDでマウントとかローンでマウントとかつまらん奴の多いスレだなあ
- 400 ::2019/10/19(Sat) 15:50:24 ID:G+8FOKYr0.net
- 年間走行距離500km以下の大した走りも出来ないお飾り君ばかりだろw
- 401 :774RR (ワッチョイ 1658-kwiu):2019/10/19(Sat) 17:48:19 ID:WZTTEagi0.net
- それは近所のコンビニ行って帰るだけの人かな?
- 402 :774RR :2019/10/19(土) 18:15:46.88 ID:qSu1c5Re0.net
- シート高マウント、ローンマウントに続き走行距離マウントが登場でござる
- 403 :774RR (ワッチョイ 9fa5-kCuF):2019/10/19(Sat) 18:34:19 ID:viDjv2AV0.net
- >>389
自分はSTDをLDにしようかとパーツリスト買いましたが、
ABSありとなし、STDとLDで微妙に違いますねぇ。
安いので、ご自分でパーツリスト購入すれば違いがわかりますよ。
ざっとパーツ代だけで10マンよりちょい安いくらいです。
(近県ならお互いのパーツ交換できれば安上がりだけど・・・)
- 404 :774RR :2019/10/19(土) 19:28:20.54 ID:Bk5L8RDba.net
- 近県ならバイクごと変えればw
- 405 :774RR :2019/10/19(土) 20:30:59.03 ID:FymZaG8N0.net
- LDとかSTDとかよりも見易くてかっこいいメーターお願いします
- 406 :774RR :2019/10/19(土) 21:26:51.86 ID:C6rkR30ed.net
- 私は160なんでLDしか乗れないですね…
街乗りだけならSTDでもなんとかなりますけど、オフ行ったらどうにもならなくなっちゃうので…
- 407 :774RR :2019/10/19(土) 21:42:34.27 ID:k0d67Yngd.net
- 良いバイクだから能書き忘れて楽しめよ
- 408 :774RR :2019/10/19(土) 22:27:19.44 ID:4kDS17i5a.net
- 400xとメーターのデザインが共通(イモビとか付いてるので機能は違う)だけど400xは液晶カバーが黄色でカッコイイからそっちにしてほしい
- 409 :774RR :2019/10/19(土) 22:33:22.62 ID:xhh9+w+80.net
- だいたい同じバイクでいがみ合うの馬鹿らしすぎる
- 410 :774RR :2019/10/19(土) 22:34:19.01 ID:p7MaTwqfa.net
- 身長172p STD乗り
2p上げ底ソールをブーツに噛まして両足は踵までペッタリ(ベッタリではない)。
これでライディングポジションは自分にはベスト。
LDのライディングポジションでは窮屈で大腿部が曲がり過ぎて脚が余って乗り辛い。
STDは乗り降りがとにかくキツイなぁ、跨ぐ時の気合いがもはや我がの体調のバロメーターになっとる。
車体立ち気味で停め場所も結構難儀してる。
- 411 :774RR :2019/10/19(土) 23:26:35.04 ID:sENyV0qD0.net
- >>410
STDとLDでライディングポジション変わる?
- 412 :774RR :2019/10/19(土) 23:58:04.42 ID:GJIP0pZ+0.net
- LDってシートも変わってんの?
じゃなきゃライポジなんて変わらないよね? たぶん
- 413 :774RR :2019/10/20(日) 00:53:40.13 ID:rIok9oBF0.net
- シート高もステップ位置も同じ。膝の曲がりは変わらんよ。
- 414 :774RR :2019/10/20(日) 00:55:06.52 ID:rIok9oBF0.net
- 地面からのシート高ではなく、スポンジの高さは一緒ってこと。
- 415 :774RR :2019/10/20(日) 04:42:16.44 ID:RTfTWCVm0.net
- 膝の曲がりがキツイとか嘘ばっか
なんでそんなアホな嘘ついてまでLD貶めようとすんのかねえ>>410は
- 416 ::2019/10/20(日) 09:08:10 ID:QeCakoWF0.net
- 俺身長180越えてるけど足つきなんかいいほうがいいに決まってるわ
- 417 ::2019/10/20(日) 09:10:32 ID:JXkkTkDb0.net
- 乗り降りきついって言うけど、オフ車ってスタンド出したまま左足ステップに乗っけて跨がるのがデフォだと思ってた
- 418 :774RR :2019/10/20(日) 09:59:05.02 ID:tgDCzQMv0.net
- >>379
グロムがあるじゃないか
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