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【HONDA】CRF250RALLY part23
- 1 :774RR :2019/09/19(木) 07:18:30.62 ID:TXuj1SqO0.net
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スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク
http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/
http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html
http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part22
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1563031391/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 59 :774RR :2019/09/22(日) 12:38:26.60 ID:sGKtAmDl0.net
- >>56
オフ初めてなので他と比較できないけど
バイク的にはフラット林道余裕だった
街中タンデムも車体が軽い分、以前乗ってたzrxより乗りやすかった
- 60 :774RR :2019/09/22(日) 15:41:23.52 ID:k4iNSeOup.net
- 金と手間はかかるけど400xじゃない?
純正箱が死ぬほど高いし車体もそこそこ、車検ありだけど中型ツアラーなら最強だと
- 61 :774RR :2019/09/22(日) 16:07:38.70 ID:pyOW7DgO0.net
- 400Xは車重200kgが高速道路では快適でいいけど狭い林道は苦行になりそう
- 62 :774RR :2019/09/22(日) 18:25:38.78 ID:oE9VyXB0d.net
- >>56
おめ!良い色!
じゃんじゃか林道に行きましょう!
ただし、最初は3人組ぐらいで行ってください何かあった時の為に
- 63 :774RR :2019/09/22(日) 19:17:41.55 ID:nLm6GX6r0.net
- 走る前にチェーンオイル吹いとくととても静寂で良いね、しかしついにチェーンアジャスターのレッドラインを越えてしまったよ、現在32000Km、スプロケは元気だからコマを抜こうかな…等とセコい事も思案中
- 64 :774RR :2019/09/22(日) 21:08:04.67 ID:DDtLpNHP0.net
- >>63
悪い事は言わんから前後スプロケとセットでチェーン交換しとき
32000も走ったら十分じゃないの
スプロケ、元気に見えるうちに交換してもいいじゃない、意外と減ってるよ
目に見えて減ってからだと遅すぎるよ
- 65 :774RR :2019/09/23(月) 00:10:52.13 ID:mdEvxg910.net
- >>35
シート屋に頼んで幅広加工片側15mm+ゲルザブ埋め込みやったけど
それをやってもケツ痛までの距離が2倍になる程度
俺だとだいたい100キロぐらいでケツがしびれはじめる
まあ休憩すればいいんだけども
ちなみにシート幅広げてるんで足つきはさらに悪くなった
加工料金は送料込みでたしか35000円ぐらいだった
- 66 :774RR :2019/09/23(月) 01:34:22.34 ID:unq6WPxYx.net
- みなさんアドバイスありがとうございます
アフリカツインはさすがに予算オーバーです
やっぱり自分のニーズはセローじゃなくこっちなような気がしてます
ところでこっちでもこういう乗り方はできるのでしょうか?
https://youtu.be/PC1YOoogj7Y
- 67 :774RR :2019/09/23(月) 01:36:19.98 ID:unq6WPxYx.net
- 動画の1分5秒辺りの止まってる状態でターンするやつをやってみたいです
- 68 :774RR :2019/09/23(月) 08:10:23.26 ID:7NBnBqDS0.net
- >>67
悪いこと言わん、やめときなはれ。
- 69 :774RR :2019/09/23(月) 08:35:34.42 ID:/vOQNzCxp.net
- そんなん出来て何になるの?
仮面ライダーにでも出演したいの?
馬鹿過ぎて失笑するわ
- 70 :774RR :2019/09/23(月) 08:39:01.82 ID:ADD215ZI0.net
- いや出来て損になることはないけどな
そういう練習がしたいならもっと別のバイクを買った方が…
- 71 :774RR :2019/09/23(月) 09:11:18.16 ID:Vs2tk02nd.net
- >>66
このような競技はいわゆるトライアル、というものです。
トライアルの選手は基本的にトライアル専用の競技車両(軽い・小さい・めちゃ高い)を使って練習しています。
そのバイクに国産市販車でおそらく一番高いのが動画で乗っている、トリッカーです。
- 72 :774RR :2019/09/23(月) 09:17:54.23 ID:Vs2tk02nd.net
- >>66
続けます。
一番近いといっても市販車でこのレベルができるのはプロの方々です。
ちなみに、止まる技はスタンディングスティルと言います。
で、一般的にオフロードバイグの競技には先述のトライアルのほか、ダートコースで飛んだり跳ねたりしながらぶつかり合うモトクロス(短中距離)、野山を走るエンデューロ(中長距離)、めちゃ長距離を地図頼り走るラリー(超長距離)等々があります。
- 73 :774RR :2019/09/23(月) 09:27:45.53 ID:Vs2tk02nd.net
- >>66
さらに続けます。
それぞれ競技にはそれぞれの競技専用車両があり、アマからプロまで様々な人が使っています。
一方ナンバー付き市販車は基本的には全てトレールバイクやデュアルパーパスと呼ばれ、公道でいける範囲の野山を走ることを主眼においています。それでもそれぞれを無理やりジャンル分けするなら、
トリッカー→トライアル
セロー→エンデューロ
crf250rally→ラリー
crf250l、WR250及びKLX250→モトクロス、エンデューロ
です。もちろんプロの腕があればどんなバイクでもスタンディングスティルしたり、ステアケースをクリアしたりできると思います
- 74 :774RR :2019/09/23(月) 09:34:54.86 ID:Vs2tk02nd.net
- >>66
最後
話が逸れてしまいましたが、ダンデムキャンツーに向くバイクはトライアルには向きません、しかし、やる気と根性とバイクをボロボロにする勇気があればなんとでもなると思います!
- 75 :774RR :2019/09/23(月) 09:37:42.48 ID:DtHqsfiC0.net
- ミラー変えてる人いる?何使ってんの?
- 76 :774RR :2019/09/23(月) 09:53:46.11 ID:Vs2tk02nd.net
- >>75
ラフアンドロード rally690使ってます
- 77 :774RR :2019/09/23(月) 12:14:55.05 ID:RZwZ7RCBM.net
- タナックスのだけどそんなにオススメしないかな
https://i.imgur.com/0w5Q5K8.jpg
- 78 :774RR :2019/09/23(月) 13:10:36.30 ID:Cp5jCvXM0.net
- ハンドル下に付けるタイプ欲しいけどラリーに合わないよな?
- 79 :774RR :2019/09/23(月) 13:26:26.44 ID:Vs2tk02nd.net
- >>78
アンダーミラーはオフ車だとあんまり見ないですよねー、不整地で倒したら壊れそうですし。
逆にモタードではよく見かけます。
似合う似合わないは個人の自由なので、それぞれだと思います。ただ、安全よりもファッション重視なんだなぁって思っちゃいます。オフ車のポジションだと、前見てるとミラー見づらい、ミラー見てると前見づらいですから
- 80 :774RR :2019/09/23(月) 14:07:35.22 ID:SDKzH29N0.net
- >>66
GL1100で跳んだり跳ねたり出来るから頑張れば出来るんじゃないかな.
Goldwing Motocross - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=EMrxee_fazo
フローティングターンとかはトラッパーでも買って練習すればいいよ!
トラッパー ラグ (トライアルマシンのホッピングトレーニングマシン)ぱわあくらふと https://power-craft.co.jp/trial/trapper-lux/trapper-lux.html
- 81 :774RR :2019/09/23(月) 16:54:59.81 ID:x41z3zhH0.net
- 前スレでもチラッと出てたタンクキャップの所の水溜りの件ですが
洗車後キャップを開けるとたっぷり水が溜まっていまして。
それがちょろちょろとタンクの中に入ってしまい心配してます。
すぐ横にある穴から抜けている気配もなく、右フットペダル横に4本のチューブが
垂れ下がっているのですが・・・
手動の空気入れでシュっとやってみましたが4つとも繋がってる気配もなく・・・
買ったところへ持っていこうにも通販で買ったしあの穴はどこにつながってるの?
- 82 :774RR :2019/09/23(月) 19:46:54.32 ID:Vs2tk02nd.net
- >>81
多分、ドレンのチューブが曲がって噛んでます。
アンダーカウル剥がして点検してみてください
- 83 :774RR :2019/09/23(月) 19:51:27.74 ID:x41z3zhH0.net
- >>82
チューブが4本飛び出してはいるんだけど他にもあるのかな?
新車でまだ何もしてないんだけどこれがタイクオリティなのか
- 84 :774RR :2019/09/23(月) 23:13:17.97 ID:mdEvxg910.net
- まあ信用はできんわな
- 85 :774RR :2019/09/23(月) 23:15:43.74 ID:Yyi/zvUd0.net
- 面倒見るアテもないのに通販で買うのが間違い
- 86 :774RR :2019/09/23(月) 23:25:40.55 ID:Vs2tk02nd.net
- >>83
飛び出しはしていても、もっと根本の方でねじれていたら挟まっていたらすると、詰まっていることがあるみたいです。バイク全般的に
- 87 :774RR :2019/09/24(火) 12:31:20.62 ID:ki4+siO1a.net
- >>85
買ったところへ持ち込めないだけでアテがないわけでは無い
- 88 :774RR :2019/09/24(火) 15:46:16.18 ID:OO4tOZXQx.net
- みなさんアドバイスありがとうございます
セローとラリーで悩んでいたものです
みなさんのお話を伺っていてラリーがいいと決めました
素敵なライダーさんもいらっしゃいますしo(^-^)o
- 89 :774RR :2019/09/24(火) 19:24:25.41 ID:wqpR5Okyd.net
- 誰もラリー薦めてない気がするけど…
- 90 :774RR :2019/09/24(火) 19:34:36.78 ID:q67pZeyl0.net
- セローと比較するのは普通Lの方だからな
- 91 :774RR :2019/09/24(火) 19:34:39.33 ID:bGK4oq5d0.net
- 俺は勧めた
- 92 :774RR :2019/09/24(火) 20:33:24.27 ID:tNa2TN9b0.net
- ラリーは自分には素晴らし過ぎてね、逆に人に勧めたくないという、何か独占欲のようなものがある、いいバイクだよ~
- 93 :774RR :2019/09/24(火) 23:02:41.96 ID:xSlVYfl2d.net
- バイクでできるのとの大抵はラリーでできるっすからねぇ…いいバイクです
- 94 :774RR :2019/09/24(火) 23:10:13.82 ID:wqpR5Okyd.net
- とはいえタンデムでキャンプは無理だ
・セローと迷ってる
・オフ車の見た目が嫌い
・林道に興味ある
・一番やりたいのはタンデムキャンプ
こんなの「どっちもやめれ」以外の回答はないよ
どうしてもと言うなら400XかNC750Xにしときなさい
林道は諦めろ
- 95 :774RR :2019/09/24(火) 23:16:45.63 ID:nJcXaOBmM.net
- 俺も初めはオフ車とアメリカンには絶対乗らんと思ってたよ
お試しで買って、売ってもそれなりの値段で売れるセローがいい気もするけどなぁ
- 96 :774RR :2019/09/24(火) 23:40:02.19 ID:Q3rI5257a.net
- 何が自分に合うかは乗ってみないとわからない。何台か乗って自分にあったバイクがわかってくる。
最初から100%のチョイスは不可能。だからこそ最初は見た目で選ぶべき。
- 97 :774RR :2019/09/24(火) 23:48:14.26 ID:H777/Wbr0.net
- タンデムキャンプなんて全くジャンル違うじゃんw
ビックスクーターかリッターツアラーでしか成立しないと思ってたよ
- 98 :774RR :2019/09/25(水) 06:41:29.55 ID:rMRrr6rC0.net
- リアカー引けばタンデムキャンプ可?
セローは角目で6速なら買ったかも?
- 99 :774RR :2019/09/25(水) 06:44:13.50 ID:GS9w688Qd.net
- キャンプの内容によるかね
シェルターと身体半分のマットとシュラフカバーとか半シュラフと最小限の炊事道具だけとかならアタックザックのサイズで何とかなるから
- 100 :774RR :2019/09/25(水) 07:01:36.02 ID:q1C10qJH0.net
- こんなトコで質問してる時点で釣り確定なのに
まともに相手してて笑える
てめえが買うバイク何にするか赤の他人に聞いて
どうすんだとは思わないのかお前ら
- 101 :774RR :2019/09/25(水) 07:43:11.50 ID:wF9K4QLT0.net
- 自分もよく、どうやったら息子乗せてキャンプツー行けるか考えてるよ、キャンプ内容や条件(季節等)によっては不可能ではないと思う、まあ不自由な事の方が多いだろうけどね
- 102 :774RR :2019/09/25(水) 08:30:49.21 ID:s14zgNJQ0.net
- 振り分けバック付けてリアキャリアに箱つけてさらに箱上に荷物を積み重ねればタンデムキャンツー行けるだろ
最初から箱も上に荷物を載せられる奴を選べばいいだけだし
キャリアなしとかは論外だけれどもまあキャンプに行くようならどんなバイクでも付けるか
- 103 :774RR :2019/09/26(木) 07:42:58.64 ID:RldAkQgw0.net
- トライアルミラーつけたらかっこいいわあ
- 104 :774RR :2019/09/26(木) 20:31:05.09 ID:3IjMhPRv0.net
- スプロケをアルミにするか鉄か迷うなあ…鉄で3万Kmぽっちだからねぇ、アルミならずいぶん軽快になりそうだが
- 105 :774RR :2019/09/26(木) 22:03:29.42 ID:I2fvMjYJd.net
- >>104
私はアルミにしましたけど、あんまり違いわからなかったですねぇ…
自分が太ったときの方がだいぶわかりました笑
- 106 :774RR :2019/09/27(金) 15:53:29.70 ID:ZW2RmZCi0.net
- >>105
サスが良く動くようになったとかなかったですか
- 107 :774RR :2019/09/27(金) 16:20:50.22 ID:yDCoYmdh0.net
- ARCのレバー付けたいけどむりですよね
- 108 :774RR :2019/09/27(金) 19:51:49.04 ID:fzjcC/OC0.net
- 付けれないパーツなんてないよ
- 109 :774RR :2019/09/27(金) 22:50:58.56 ID:rMn0Ldls0.net
- 唐突だけどホントこのバイク買って良かったわ有能すぎる
- 110 :774RR :2019/09/27(金) 22:55:45.85 ID:/fCVoHT1d.net
- >>107
crf250rかxしかないみたいですね…無加工ではつけられないと思います
- 111 :774RR :2019/09/27(金) 22:57:29.35 ID:/fCVoHT1d.net
- >>106
リアサスの動きが変わるって感覚はわからなかったです。
ただ、チェーンスプロケ交換と同時にプリロードを調整したんで、そっちの変化がめっちゃ大きかったです
- 112 :774RR :2019/09/27(金) 22:58:45.35 ID:/fCVoHT1d.net
- >>109
林道いける長距離ツーリング行けるcrf250lのパーツが使えるからカスタムも豊富、まじ有能ですよね
- 113 :774RR :2019/09/28(土) 07:30:31.92 ID:DndJIPbJ0.net
- 新型アフリカにはコーナリングライトが付いてるんだってね、喉から手が出るほど欲しいわ~
- 114 :774RR :2019/09/28(土) 08:49:16.74 ID:xyReaHJb0.net
- オフ走る勇気無いわアフリカツインじゃ
- 115 :774RR :2019/09/28(土) 09:10:49.37 ID:DndJIPbJ0.net
- あ…欲しいのはライトユニットだけね、でもアフリカの方がラリーより足つき良さそうだよ、意外とセローのように林道流せるかも
- 116 :774RR :2019/09/28(土) 09:13:00.43 ID:DBwUwDAj0.net
- 倒したら起こすだけで一苦労
- 117 :774RR :2019/09/28(土) 09:26:59.82 ID:/XSQ0ZrK0.net
- 皆はどこのクローズエンドのハンドガードを使ってる?
ネット見てたらシールドに当たりそうとかエンド部が少し斜めになってるとかでどれを買えばいいのか良く分からん
- 118 :774RR :2019/09/28(土) 13:45:32.22 ID:DwZcfWzbd.net
- >>117
アチェルビスのラリープロファイル使ってます。
金属インナーのないフルプラスチック
純正ハンドルのままだとクランプもエンドのインサートも合わないから、ゴム板やゴムバンドが必要でした。
スクリーンとの干渉はありません
- 119 :774RR :2019/09/28(土) 14:03:35.59 ID:97nN4Dd2M.net
- ジータのハンドルにハンドガード付けてるけどでかいガードじゃ無かったら干渉しない
- 120 :774RR :2019/09/28(土) 15:56:42.88 ID:gZA0QtNOM.net
- 250マルチからの乗り換えだけど、このエンジンの4000回転くらいのパラパラパラって感じのパルス感はいいね!
CBR250Rが出た頃、単気筒wwwって馬鹿にしてたのを訂正するわ
- 121 :774RR :2019/09/28(土) 17:37:31.75 ID:/byAkemF0.net
- >>110
今日見に行ってきましたが、無理そうでした。
ありがとうございました。
- 122 :774RR :2019/09/28(土) 18:05:19.29 ID:UxmthT9cd.net
- >>117
PolisportのEvolution Integral使ってます。
金属インナーのないフルプラスチック
純正ハンドルのままでもクランプもエンドのインサートも合うから、ゴム板やゴムバンドは必要ありませんでした。
スクリーンとの干渉はありません
ショートレバーなのでノーマルレバーとの干渉は知らん
https://i.imgur.com/e9cYzo2.jpg
- 123 :774RR :2019/09/28(土) 18:23:05.71 ID:km3KiFRP0.net
- >>122
色味合ってるしええな
- 124 :774RR :2019/09/28(土) 18:41:06.60 ID:DwZcfWzbd.net
- >>118
プロファイルはショートレバーに変えないといけないの忘れてました
- 125 :774RR :2019/09/28(土) 19:24:03.00 ID:npNktb5Q0.net
- ショートレバーは何使ってんの?
- 126 :774RR :2019/09/28(土) 19:42:43.88 ID:DwZcfWzbd.net
- >>125
DRCのショートレバー(4フィンガー)
- 127 :774RR :2019/09/28(土) 20:49:53.47 ID:/XSQ0ZrK0.net
- >118,122
フルプラスティックってのもあるんですね
コケても折れないのかな?
>122
このミラーいいですね、どこ製すか?
- 128 :774RR :2019/09/28(土) 20:59:59.62 ID:UBbqQKDX0.net
- オフはLがあるんだからラリーはモタードにすりゃいいのにな
そんな事したらファッションオフローダーにウケず売れないか
- 129 :774RR :2019/09/28(土) 21:33:52.14 ID:QYto6egJ0.net
- >>128
モタード化かっこいいと思うけどな街乗りしやすくなるし
金さえあればキット買うわ
- 130 :774RR :2019/09/28(土) 21:38:47.55 ID:DwZcfWzbd.net
- >>127
私のラリーは傷がないカウルがないぐらいかけてますけど、割れたことないです。
むしろプラスチックがしなってハンドルに衝撃が伝わらなくていい感じです。
たまにレバーに当たるぐらいの衝撃でかけるとレバーが少し曲がりますが、自走不能にはまずなりません
- 131 :774RR :2019/09/28(土) 21:39:46.65 ID:DwZcfWzbd.net
- >>130
誤
かける
正
こける
- 132 :774RR :2019/09/28(土) 21:41:09.66 ID:DwZcfWzbd.net
- >>128
ラリーはダカールラリーのレプリカなのだからオフタイヤでしょう…
モタードにしたい人はすればいいと思いますが
- 133 :774RR :2019/09/28(土) 21:46:37.97 ID:zGDVjncr0.net
- RALLYのSTDに乗れる最低身長は175cm。チビ助はあきらめるか、ダサいのを我慢して
LDを選択するしかない。モタード欲しい奴は素直にMを買えばよろし。
- 134 :774RR :2019/09/28(土) 21:53:45.76 ID:DwZcfWzbd.net
- >>133
160のちびなんでLD乗ってます笑
プリロード調整したらシャコタンみたいな見た目じゃなくなったんで、LDの人は是非調整してください
- 135 :774RR :2019/09/29(日) 00:09:58.56 ID:6DhP+cHcp.net
- CRFよりふにゃふにゃになったサスペンションにより跨るとかなり沈むから
ノーマルでも165ありゃなんとかなるだろ
- 136 :774RR :2019/09/29(日) 00:13:40.90 ID:EMG1j0zEd.net
- >>133
170だけど両爪先しっかり着くけど
- 137 :774RR :2019/09/29(日) 00:31:52.07 ID:JoR8NqTC0.net
- 低身長でも街乗りなら問題ないけど
足場の悪いオフでちょっと倒し込んだら踏ん張れない
- 138 :774RR :2019/09/29(日) 00:35:30.73 ID:JoR8NqTC0.net
- モタード化って言ってる人は多分おちびさんだと思う
- 139 :774RR :2019/09/29(日) 00:39:25.61 ID:k15UUl730.net
- >>134
自分も160でLDだから詳細知りたいです!
- 140 :774RR :2019/09/29(日) 02:33:03.12 ID:fVfWOb9oa.net
- 俺は足が長いから173でハイシートでも余裕で足つくわ
- 141 :774RR :2019/09/29(日) 02:56:07.61 ID:udaZi5YW0.net
- ダカールラリーのゼッケンステッカーが欲しいんだけどどこにも売ってないの
売ってるとこ知らない?
- 142 :774RR :2019/09/29(日) 05:59:39.31 ID:J6zYYJaT0.net
- モタード化したらそんなに低くなるんか?
- 143 :774RR :2019/09/29(日) 07:20:06.52 ID:JoR8NqTC0.net
- 街乗り専用だから片足爪先で問題なくなる
- 144 :774RR :2019/09/29(日) 07:59:44.14 ID:KO+8dcgG0.net
- 突然スマン。タイヤをGP-110に変えた。
ラリーSTDのフニャ足にもマッチして、より快適になった。
・タイヤノイズ:〇(直線)・・・GP-21/22で60km/hくらいから聞こえ始める
”ウァーン”というお経みたいなノイズが好きだったので、少し残念。
・ブレーキ:〇・・・パッドを換えたかのよう。
・コーナー:〇・・・オンでの旋回能力は相当向上する。
・林道:〇
・泥道:×
・耐摩耗:検証中・・・GP-22は8000km程度。ネットでは10000km以上との情報も。
- 145 :774RR :2019/09/29(日) 08:02:58.73 ID:IGdU71S80.net
- LD選ぶなら諦めて他の車種行って欲しいなあ
- 146 :774RR :2019/09/29(日) 08:05:17.77 ID:3pwFv7qHd.net
- >>139
リアサスのプリロードを調整すると、サスの沈みこみが少なくなって、LD感が若干緩和されますよー
出荷時は最弱になっていているので、適切な値に調整してみてください
- 147 :774RR :2019/09/29(日) 08:23:43.50 ID:3pwFv7qHd.net
- >>144
私もGP110です。
ツーリングマップルに載っている林道なら十分いけます。
11000で交換して今2回目です。
- 148 :774RR :2019/09/29(日) 08:52:14.47 ID:KO+8dcgG0.net
- >>147
250RALLYの性格を考えると、GP-110が新車装着されていてもおかしくないくらい
良いタイヤだね。バイクの総走行距離はもう20000km越え?
雨予報が外れて晴れてきた。林道が俺を呼んでいる・・・
- 149 :774RR :2019/09/29(日) 09:10:48.54 ID:3pwFv7qHd.net
- >>148
今21000ぐらいですねー
性格的にはほんとぴったりだと思います。
去年のGWに納車しました!
お気をつけてー
- 150 :774RR :2019/09/29(日) 10:48:19.90 ID:k15UUl730.net
- >>146
ありがとうございます!自分の場合ただでさえ足つきギリなので足の長さと相談します笑
- 151 :774RR :2019/09/29(日) 11:19:09.39 ID:g5DVTbXG0.net
- >>132
まあその通りだね
モタードは個人的願望すぎるね
- 152 :774RR :2019/09/29(日) 11:20:44.64 ID:g5DVTbXG0.net
- >>112
これがほんとの小排気量アドベンチャーバイクだな
Vスト250やヴェルシス250は所詮なんちゃってのツアラーだな それはそれでわかってて買うのはいいんだけどね
- 153 :774RR :2019/09/29(日) 12:06:41.04 ID:UcXNI748d.net
- >>150
私も調整したらつま先がツンツン、オフブーツ履いたら片足つかなくなりました笑
けど、不要なふにゃふにゃ感なくなって良かったです
- 154 :774RR :2019/09/29(日) 14:30:50.10 ID:E1XaDoy90.net
- >>133
171でstandard
まあ確かに乗り降りのしやすさ考えたらもう少し身長あったらラクだろうなとは思うが今のところそれ以外で困ったことは無い
見た目もLDよりstandardのほうがカッコイイし
170センチくらいがボーダーラインじゃね
- 155 :774RR :2019/09/29(日) 14:59:26.38 ID:VwvvGu/o0.net
- 股下で記載しないと判らんよ!
- 156 :774RR :2019/09/29(日) 15:10:50.60 ID:lt0KLGNGa.net
- https://i.imgur.com/9R5hnAX.jpg
- 157 :774RR :2019/09/29(日) 15:31:10.63 ID:IiMzYnLHd.net
- >>127
アマゾンで売ってる安いミラー
オフロード ミラー 可倒式 左右 セット バイク
https://www.あまぞん.co.jp/dp/B00OY1VTEW/
- 158 :81 :2019/09/29(日) 16:54:59.54 ID:pz2ki2/fa.net
- 昨日も満タンに入れた燃料が停車してスタンド掛けて斜めになったら溢れてきました。
面倒だけど外装外して確認するとホースがVの字に折れ曲がっていました。Thailandクオリティ恐るべしです。
曲がりを直したのは良いけど今度はホースが外れてしまい繋ぐのに大変でしたが気持ちよく開通しました
いやーよかったよかった^_^
- 159 :774RR :2019/09/29(日) 18:01:47.27 ID:udaZi5YW0.net
- 給油三回目で燃費が40いった
凄いバイクだ
前のが4発ハイオクで13程だったので凄く満足
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