【YAMAHA】マジェスティS Part34【155cc】

1 ：774RR：2019/09/19(木) 12:10:28.49 ID:98tbJU/g.net

マジェスティS
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/

台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx

前スレ
【YAMAHA】マジェスティーS Part31【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533648095/
【YAMAHA】マジェスティS Part32【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547880524/
【YAMAHA】マジェスティS Part33【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560640022/

440 ：774RR：2019/10/31(木) 06:24:24.24 ID:jaajkpAA.net

Ｑ、マジェＳはシグナスより速い加速しますか？
Ａ，スタートダッシュからジワジワ引き離せるぐらいです微々たる差でフライングされたら追い抜くまで
　　かなりの距離かかります
Ｑ、２ｔや４ｔトラックより加速良いですか？
Ａ、空車トラックでもスタートダッシュはマジェＳが圧勝ですが中間加速からでは60km/h前後
　　からの同時加速では同等で引き離されもしない引き離せない最高速までほぼ同等
Ｑ，ＮＡエンジンの軽自動車より速い？
Ａ、0-60km/h加速は勝てますが（圧勝ではない）、中間加速60km/h前後の同時加速では同等でマジェＳの遅さを実感します

Ｑ，１２５と１５５の維持費どれくらい違う？
　１番お得な自賠責６０ヶ月・原２が１６９９０円・軽二輪が２２５１０円で差額５５２０円÷５年
A,１年間の差　１１０４円

Ｑ．軽自動車税の差は？
Ａ，原付2種が２４００円　　軽二輪が３６００円　　１２００円の差で自賠責と税金で１年間維持費差２３０４円

Ｑ，任意保険の値段差はどれくらい？
Ａ、車持っている人・持ってない人・生命保険に入ってる人・年齢が若い人30代以上の人・複数台原２持ち
保障内容契約（手厚くすれば高くなる）によって価格は雲泥の差があるので個人で見積もり出して検討

441 ：774RR：2019/10/31(木) 07:11:57.00 ID:pz649dBR.net

>>438
ガキはバカだな
次世代に役立つ情報ってなんだよ？
抽象的過ぎて意味が通じないぞ！

442 ：774RR：2019/10/31(木) 09:12:41.92 ID:fpovO8eg.net

走りをじっくり楽しむようになるとスクーターになるんだよ
というようなことかな。

それとも40過ぎると中折れし出すから今のうちだぞ
というようなことかな。

443 ：774RR：2019/10/31(木) 09:56:21.95 ID:qQgS9w69.net

若い子は125を選びがち
PCXも150になると途端におっさんだらけになる

444 ：774RR：2019/10/31(木) 10:08:45.15 ID:Zs02+jBx.net

おっさんは保険やすいから

445 ：774RR：2019/10/31(木) 10:23:10.51 ID:Qa5BNArk.net

たしかに30歳以下のの任意保険の金額見たら
125でいいわってなるなｗ

446 ：774RR：2019/10/31(木) 11:34:57.68 ID:e5Ti/fnc.net

>>438
若い人向けじゃない模様

車検はいや、でもその中で最大排気量を求めて10万とか20万で買えるマジェ(250�t)を
探しに来る人が若い人だと多いと購入したYSPが言っておりました。

他人をジジイ呼ばわりするガキはお呼びじゃないってことですよ

447 ：774RR：2019/10/31(木) 14:37:07.23 ID:clVDUk+7.net

>>440
お前はなんで時々こういうの書き込んでるの？

448 ：774RR：2019/10/31(木) 14:55:01.23 ID:re+7PvbF.net

>>440
維持費の問題より高速乗れる事が俺には大きい

449 ：774RR：2019/10/31(木) 18:34:41.71 ID:NuRV/Wi0.net

>>448
＞高速
よりバイパス

450 ：774RR：2019/10/31(木) 19:12:19.92 ID:vV5Pp1xL.net

ベイブリッジの一般道

451 ：774RR：2019/10/31(木) 21:05:03.80 ID:WLC270jA.net

呆れたことにこのスレもジジイばっかりじゃん。
役立つ情報って、マジェSで経験したトラブル対処法とか、トラブらないためのノウハウのことだよ。
白髪のジジイ達は、バイク歴長いんだろ？
おすすめの消耗品とか、メンテ方法教えてくれよ。

452 ：774RR：2019/10/31(木) 21:05:24.03 ID:v+aTbBE3.net

朝とか普通に125走ってますやん

453 ：774RR：2019/10/31(木) 21:07:42.51 ID:umb6clrn.net

>>451
トラブルにならない為の対処法を教える

お前は乗るな

454 ：774RR：2019/10/31(木) 21:22:35.02 ID:Dy0G8kJY.net

痩せろ！

455 ：774RR：2019/10/31(木) 22:03:28.89 ID:pz649dBR.net

>>449
＞バイパスより自動車専用道路

456 ：774RR：2019/10/31(木) 22:09:41.50 ID:pz649dBR.net

>>451
生意気な小僧には教えてあげない。整備したいなら整備士の資格と取得しろ！
トラブルにならない対処法>>451専用で教えてやる
１．口の利き方に注意しろ！そんな口の利き方では現実社会では誰も何も教えてはくれない
２．考え方・態度を改めろ！そんな態度でいると後ろから刺されるぞ！
３．自分で考えろ！
４．俺たちは白髪のジジイではない。
５．>>451の脳みそはスリックタイヤのようだから、人の100倍努力しろ

457 ：774RR：2019/10/31(木) 22:11:13.96 ID:295Gz70o.net

今どき整備士とか...底辺資格持っててもなぁww

458 ：774RR：2019/10/31(木) 22:14:53.48 ID:pz649dBR.net

>>457
>>451は底辺だからいいの、どうせ人生も低空飛行しているんだろうから

459 ：774RR：2019/10/31(木) 22:34:24.79 ID:WLC270jA.net

ジジイは人からジジイって言われると怒っちゃうんだね。
もっと鏡で自分の姿見てみたら？
あと自分の年金支えてくれる世代の意見を理解しようとしてみたら？

>>456
そういう自己満極まりない無駄な書き込み不要

460 ：774RR：2019/10/31(Thu) 22:56:22 ID:K3tl6Nix.net

小僧もいそうだしオジサンもいる
マジェSは年齢層問わず幅が広くいるという事がこのスレを見てると伺える
つまりマジェSはただの大衆スクーターだな
車もそうだが大衆車はツマラン

461 ：774RR：2019/10/31(Thu) 23:02:54 ID:Dy0G8kJY.net

>443-445辺りの話が当たってると思う。
PCXの方が数が多い大衆車だしツマランのは確か。

462 ：774RR：2019/10/31(木) 23:15:30.44 ID:4c5MB4Gk.net

関西住みだが、今日旅行で静岡走ったら150多いのな。
あれだけバイパスあると便利か

463 ：774RR：2019/10/31(木) 23:39:11.09 ID:WLC270jA.net

>>460
国産スクーターなんて大衆車しかないし。
大衆車がツマラン自分は何乗ってるの？
ジレラ？アプリリア？ドゥカティ？BMW？PGO？

464 ：774RR：2019/11/01(金) 01:05:27.60 ID:B7Y5K3BM.net

それらはもっと楽しくないだろw
ドMなら話は別だが

465 ：774RR：2019/11/01(金) 09:09:06.35 ID:7sDNSPP2.net

連休1日だけど天気良ければ沼津〜西伊豆回って下田〜東伊豆通ってぐるっと一周する。

466 ：774RR：2019/11/01(金) 21:30:23 ID:ns9kkoW5.net

>>463
それらはもっと楽しいだろ
貧乏で臆病者は無理だが

467 ：774RR：2019/11/02(土) 03:53:03.77 ID:N7BZZaoK.net

今度からテンプレに追加しとけ

マジェスティＳの時計の合わせ方

�@SERECTボタンを押してＯＤＯモードにします。
�ARESETボタンヲ３秒以上押すと、「時」の表示が点灯する。
�BSERECTボタンを押すごとに「時」の数字が変ります。
�CRESETボタンを押すと「時」から「分」に移行します。
�DSERECTボタンを押すごとに「分」の数字が変ります。
�ERESETボタンヲ押すと設定完了します。

468 ：774RR：2019/11/02(土) 04:06:42.78 ID:cBjAEt1J.net

お、おぅ

469 ：774RR：2019/11/02(土) 13:22:56.50 ID:qSY9f3yi.net

ボタン2つしかないからいじってるうちに設定出来るよなぁ
何事にも分厚い説明書を求めるタイプか

470 ：774RR：2019/11/03(日) 00:57:22.30 ID:hHeiXpLj.net

今日高速乗ってグーグルマップのスピードメーターと比較してきた。
スピードを長く一定にして比較、を色々な速度で試したけど、やっぱりマジェSのメーターは約１割盛って表示されてる。
前々から距離計が他のバイクより1割程度早いと感じてたから、すごく納得した。
つまり燃費もメーター読みだと実際は1割低いってことだな。
ガスの減りが感覚より早いのにも納得。

471 ：774RR：2019/11/03(日) 02:01:43.98 ID:k5rmsccO.net

最近は車もバイクもスピードメーター1割くらい盛っているものが多いよ
なぜなのかはわからんが

472 ：774RR：2019/11/03(日) 02:05:24.95 ID:qiEfa6lm.net

だったらスピード取り締まり違反に誤差ありすぎだろ
正確なスピードはＧＰＳの表示なんだよね

473 ：774RR：2019/11/03(日) 05:44:38.76 ID:qiEfa6lm.net

台湾ＳＭＡＸ１５５　ＡＢＳ　105600元　　日本円で３７万５０００円（４１万2500円消費税１０％）
　　ＡＢＳなし　　　　　　　９５８００元　　　日本円で３４万円（３７万４０００円消費税１０％）
日本でＡＢＳ発売したら４１万円超えるなＮＭＡＸ１５５と比較しても割高

474 ：774RR：2019/11/03(日) 06:59:22.71 ID:rqSSYrM+.net

ちょっとググれば出るけどメーター誤差の許容範囲って結構広いよ
その中で大きめに表示するのはクレームリスクを考えたらやりそうだよね
「制限速度で走ってたのに5km/h超過で捕まった。メーターのせいだ！」

475 ：774RR：2019/11/03(日) 07:27:52.19 ID:0jzcu6ec.net

皆が幸せになるハッピーメーター

476 ：774RR：2019/11/03(日) 10:08:33.68 ID:LuyKb+Nt.net

>>470
またお前か。
マジェSの速度計誤差は5％くらいと前に結論出てるだろうが。
スピードメーター誤差はどのバイクでもある。
燃料計が一番下へ行くのは早めだが実際に残っている燃料はだいぶ多い。
そういう仕様なんだよ。
距離計うんぬんとかいろいろ捏造するな。

477 ：774RR：2019/11/03(日) 10:22:21.04 ID:0F/fiJOV.net

>>476
思い込んだら間違った事でも信じ込むタイプなんだよ。何言っても「僕が正しい」。スルー推奨。

478 ：774RR：2019/11/03(日) 10:37:56.68 ID:JAiUGxiJ.net

重い〜コンダラ〜♪

479 ：774RR：2019/11/03(日) 10:55:34.89 ID:0X7ls3Tv.net

マジェスティSって重いよね。
車庫から出すのが一苦労
出社前に疲れちゃうよ

480 ：774RR：2019/11/03(日) 11:49:36.70 ID:++6khVJ8.net

オイルをプレミアムシンセからCastrol Power1部分合成油10W-40にしたらなんかいい感じだわ。
エンジンが嬉しそう。回転がスーッと上がる感じ。

481 ：774RR：2019/11/03(日) 11:52:18.43 ID:++6khVJ8.net

>>476
おれの計測では速度計は8%ぐらい上に出るが、
距離計は正確なかんじ。

482 ：774RR：2019/11/03(日) 11:57:24.14 ID:6nfpPTvg.net

車種ごとの違いより
マジェSの中で品質差が大きすぎる
それが話が噛み合わない原因

483 ：774RR：2019/11/03(日) 12:28:57.78 ID:Hs6AqIv4.net

>>482
made in taiwan

484 ：774RR：2019/11/03(日) 16:07:45.80 ID:0F/fiJOV.net

>>480
そりゃ劣化したプレミアムシンセより
交換後の部分合成の方が良いだろ

この手の話をするやつ。
同じ条件で評価しろよ！

485 ：774RR：2019/11/03(日) 17:08:33.48 ID:MHgOU0Ej.net

>>479
バイク初心者さんかな？

486 ：774RR：2019/11/03(日) 17:32:26.00 ID:0X7ls3Tv.net

>>485
言え、結構長く乗ってます。
リターンしてから15年くらいは乗っているが
若い時はレーサーレプリカ
リターンしてからは、125CCのスクータばっかり
自動車専用も走行できるように、このスクータを買ったが
結構重かった。
自分が買った中で一番重量が重いバイク

487 ：774RR：2019/11/03(日) 18:06:47.89 ID:NBxdYE6x.net

>>479
イエス高須クリニック

488 ：774RR：2019/11/03(日) 18:27:49 ID:rYathN+6.net

全盛期の2ストレプリカでもマジェSより軽いのなんてあったか？
昔のは乾燥重量だし、ましてやレプリカ系はスクと比べりゃ言うまでもなく高重心だろ？

過去の記憶と筋力の低下が複雑に絡んでるだろうからみなまで言わないが...

489 ：774R：2019/11/03(日) 20:37:31.11 ID:PIfF7ojb.net

88NSRは、乾燥120kg台だったと思うよ。
でも、マジェSで重いとか言ってるようでは・・・。

490 ：774RR：2019/11/03(日) 21:08:44.45 ID:0I4O+VTL.net

筋トレしろ！
とりあえず一日スクワット100回な

491 ：774RR：2019/11/03(日) 21:14:22.74 ID:/eQ3Ft5w.net

車重が重いってより、ホイールの転がりが重いと思う。
センスタかけてリアホイール手で回してみるとかなりの抵抗を感じる。
もちろんブレーキは引きずっていないよ。

492 ：774RR：2019/11/03(日) 21:21:08.83 ID:4IWXsd1i.net

そう、転がり抵抗がかなりある
PCX150はホントに軽い

493 ：774RR：2019/11/03(日) 21:23:52.85 ID:EEdd0POv.net

自分も結構重く感じるけど、Xmaxとかはもっと重いよね？
乗り換え考えてるけど不安だなぁ

494 ：774RR：2019/11/03(日) 21:34:06.30 ID:hHeiXpLj.net

オフ車歴長かったからマジェSクソ重く感じる。
前に林道突入したらうっかり道荒れてて、しまいにガレた狭い下り坂に大木倒れててUターンする羽目になったけど、こんな重かったっけっていう位汗かいた。
コカしたくなかったってのもあるけど。

495 ：774RR：2019/11/03(日) 21:48:51.12 ID:LuyKb+Nt.net

Ninja 1000とか乗ってみろよ。

496 ：774RR：2019/11/03(日) 21:56:46.06 ID:Hs6AqIv4.net

もう少しは軽くてもいいとは思うけど、あまり軽いのも高速走行時の安定性を考えるとどうかな・・

497 ：774RR：2019/11/03(日) 22:04:54.80 ID:MHgOU0Ej.net

下は重いけど上が立ってるからね。風には弱い

498 ：774RR：2019/11/04(月) 08:56:25.50 ID:yUtAusKb.net

マジェ軽いだろ片手で切り返しできるわ

499 ：774RR：2019/11/04(月) 11:33:53.92 ID:YIxAUcox.net

涼しくなってきて、さすがに38km/Lぐらいの燃費になってきた

500 ：774RR：2019/11/04(月) 11:39:03.25 ID:YIxAUcox.net

>>484
そんな、劣化したやつと比較した感想なんて書きませんよ。

オイル交換については、プレミアムシンセだと2000-2200ぐらいから、
そろそろ変えて欲しいとエンジンが言ってる感じがしてた。
今回も2400kmでの交換。
Castrol Power 1だとどうなるか楽しみ。

501 ：774RR：2019/11/04(月) 14:54:40 ID:+aIoJ+yM.net

>>496
俺はこのサイズで200ccあれば即購入するわ

502 ：774RR：2019/11/04(月) 15:32:28 ID:bOTZJ9FP.net

ワコーズのプロステージSだけど、2000kmちょいで交換してみた
けど、汚れは大したことなかったし、粘度もまだ大丈夫そうだ
ったから次は3000kmぐらいで交換しようと思う

503 ：774RR：2019/11/04(月) 15:34:54 ID:YIxAUcox.net

150ccクラスはラジエータがサイドについているけど、250ccクラスは前についているでしょ。
エンジンの大きさと水冷能力から考えてそういう設計になるんだと思うんだけど
200ccだとバーグマンだけど、やっぱりラジエーターは前についている。
設計が変わるから、このまま200ccってのは難しいんだろうと思うよ。

504 ：774RR：2019/11/04(月) 16:19:01 ID:cqNt3YQA.net

>>503
実際調べてみたら台湾もイタリアも200ccぐらいなると前にラジエターあるね

となると技術的には前ラジエターレイアウトが可能かと、エンジンにボアもしくはストローク方向へ拡大余地はあるのか（or新エンジン）ってところか
後はコストも踏まえた販売面だが...

505 ：774RR：2019/11/04(月) 17:39:59 ID:Bxwv3YBY.net

6000回転で50km弱しかでないから、もう少しロングストローク化して低速にも強い175ccにして欲しい
あとキャスター角が小さいから低速ハンドリングのキレが不安定なのであと1〜2度増やしてさす伸ばして欲しい

506 ：774RR：2019/11/04(月) 17:43:27 ID:ZyHgizyG.net

>>505
6千回転で50キロ？
ローギヤーにしてる？

507 ：774RR：2019/11/04(月) 19:52:25.63 ID:BeFgll9z.net

6,000なら80�qクルーズだな

508 ：774RR：2019/11/04(月) 20:14:37.54 ID:INFm43hh.net

>>507
間違えた、5000回転の慣らし運転時の速度ですごく苦痛だった記憶
6500で巡行なら80km/hで45km/Lですね

509 ：774RR：2019/11/04(月) 20:47:22.35 ID:oYJEjVId.net

今日伊豆スカイライン走ってきたけど、上り坂が全然加速しなくてキツイな。
下り坂なら何とか大丈夫だけど、上り坂はリッターバイクに抜かれまくった。
大型と競うつもりは全く無いから基本道譲るんだが、あまりにマジェSが加速モサモサで申し訳なくなった。。

510 ：774R：2019/11/04(月) 20:50:47.11 ID:6wQKhqF7.net

むしろリッターバイクに乗ってて400cc以下に上りで抜かれるなら下手くそだわ。

511 ：774RR：2019/11/04(月) 21:01:03.34 ID:oYJEjVId.net

>>510
別に下手で構わんし。
WR250に上り坂で道譲らなかったら、さくっと抜かれましたょ（笑）

512 ：774RR：2019/11/04(月) 21:05:45.24 ID:oYJEjVId.net

>>510
あ、ごめん。
マジェSじゃなくてリッターバイクの話ね。
大型も持ってるから間違えた。

513 ：774RR：2019/11/04(月) 23:00:20.69 ID:INFm43hh.net

>>509
どの区間か知らないけど、よく速度違反で捕まってるよ、事故多いから

514 ：774RR：2019/11/04(月) 23:46:12.80 ID:LKrETj1i.net

【見栄っ張りで嘘ばかりついているウンコをモリモリ食う徳永って誰だよｗ】

陰毛が白髪だらけボケ爺徳永

嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね

515 ：774RR：2019/11/05(火) 00:54:31.36 ID:ZWC7/z24.net

200ccで45〜6万なら買うわ

516 ：774RR：2019/11/05(火) 06:30:03 ID:A7Knqe01.net

ティグラ２００ＡＢＳ　１２５０００元　　４４万５０００円　　　　　　　　　
ＳＭＡＸ１５５　ＡＢＳ　105600元　　　　３７万６０００円

517 ：774RR：2019/11/05(火) 07:42:06.27 ID:2+baOL9W.net

200のバイクなら台湾メーカーよりバーグマンを選ぶよ。
新車でも値引きが大きいスズキは間違いなく安くて速いし、アフターも頼みやすい。

518 ：774RR：2019/11/05(火) 10:43:47.43 ID:ZWC7/z24.net

スズキは選択肢に無いな

519 ：774RR：2019/11/05(火) 11:19:04.13 ID:ETmLglLc.net

伊豆良く行くけどマジェスティSで別に力不足感じた事は無いな、それにそんなスピード出さないのも
ある。皆は如何なのか？足置きフラットはやっぱり良いよ。

520 ：774RR：2019/11/05(火) 12:20:00.79 ID:BA7SDZKB.net

マジェSを買うような人にバーグマン200はデカ過ぎないか？
通勤でも使うから、マジェSのサイズが上限だな。

521 ：774RR：2019/11/05(火) 12:25:12.68 ID:xuUpbINS.net

同じく
買う時バーグマンも見に行ったが
あの幅はムリ
ケツがデカいのは嫁で十分orz

522 ：774RR：2019/11/05(火) 15:33:51.78 ID:elrdXnQ6.net

>>521
お前の嫁さんデブなのか・・・
良く結婚したなｗ

523 ：774RR：2019/11/05(火) 15:35:50.25 ID:K8m/oMGp.net

良く→よく

524 ：774RR：2019/11/05(火) 18:36:46.19 ID:/0OCYpy6.net

バーグマンとの幅の差250mmだけやん

525 ：774RR：2019/11/05(火) 19:15:38.21 ID:YSbfMa6M.net

>>524
足の部分のフロアボード絞られてて、足着きいいのはしかもバーグマンのほうだったりする

526 ：774RR：2019/11/05(火) 19:16:40.93 ID:1XZpaWO0.net

>>524
米10kgとか、灯油ポリタンクはいるからね
でももう少し待つと、、、

527 ：774RR：2019/11/05(火) 19:19:19.70 ID:AZqQQOkQ.net

バーグマンは振動がなぁ
あとあそこまでデカいと250と変わらんと感じた

528 ：774RR：2019/11/05(火) 20:01:55.20 ID:YSbfMa6M.net

振動、燃費、シート下、それもPCXに負けてる
別にいいんだよフラットフロア気に入ってるし
しくじったと思ったのはS-MAX買えば良かったってことくらい
ライト系のスイッチとか、給油口とか、国内仕様からS-MAX仕様にするのめんどくさかったしね

529 ：774RR：2019/11/05(火) 20:13:36.53 ID:QgooYovB.net

バーグマンはシートでか過ぎ

530 ：774RR：2019/11/05(火) 21:30:11.43 ID:jl5yFAOJ.net

ホンダがミラノショーで新しい150ccのエンジン出してきたが、16.1馬力だとさ
新しいPCXはこれか、更に可変バルタイ付くんだろうな...

531 ：774RR：2019/11/05(火) 21:37:00.03 ID:izY52UVS.net

マジェSの存在価値はつまるところフラットフロアのみ。
フラットじゃなくていいなら、X-ADV買うな。150じゃなくてデカイ方ね。

532 ：774RR：2019/11/05(火) 21:38:58.82 ID:/p0tDhMw.net

さらにフラットフロア
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1216/662/html/04_o.jpg.html

533 ：774RR：2019/11/05(火) 21:47:40 ID:YSbfMa6M.net

>>532
個人的にはやめとけと言っておく

大丈夫な人もいるかもしれないけど、足を置くフロア前方が絶壁なんで、
踏ん張って体を固定できない
Lead125で後悔したのがそれ

マジェSの斜め前の足置きは、強度的にはぐにぐにして怖いけど、
尻と足で突っ張れるだけマシ

534 ：774RR：2019/11/05(火) 21:57:44 ID:La2k/sWl.net

>>493
Xmaxとの2台持ちだけど、手押しではマジェSの方が
重いというか転がらないように感じる、特にバックさせる時

535 ：774RR：2019/11/05(火) 22:14:24.06 ID:izY52UVS.net

>>534
言われて気づいたけど、マジェS重く感じる理由はまさにそれだわ！
手押しだと前にも後ろにも全然転がらない。
下り坂で押してUターンするときは腰がやられそうになる。
あとは前後に荷物満載状態でシート座ってのセンスタ解除がつらい。
両足地面に付いてるけど、かなり力入れないとセンスタが動いてくれない。

536 ：774RR：2019/11/05(火) 22:21:11.22 ID:jl5yFAOJ.net

ハイホイールは多分日本では無いからそこは心配じゃない
PCXがFMCでこれ積んできたらもうフラットフロア以外全部負け（値段は勝てるかもだが）になる
頼むぞスズキ...

537 ：774RR：2019/11/06(水) 01:03:33.59 ID:gfrxLNFb.net

>>531
マジェSのエンジン、よく走る割には燃費が良い。
ポイント高いと思う。

538 ：774RR：2019/11/06(水) 02:42:42.86 ID:wASr4QMz.net

ツーリングならリッター４０いくな手首が死ぬけど

539 ：774RR：2019/11/06(水) 06:13:16.03 ID:qRQZSwgw.net

>>534
なるほど！　確かにそうだと思う
俺もでかいツアラーも乗ってるけど、タイヤ軸の抵抗感はマジェSの方が確かに大きい

540 ：774RR：2019/11/06(水) 07:29:48 ID:g3j+AfXp.net

>>538
スロットルアシストオヌヌメ
https://www.アマゾン.co.jp/gp/aw/d/B002D1M80Y