■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【YAMAHA】マジェスティS Part34【155cc】
- 1 :774RR:2019/09/19(木) 12:10:28.49 ID:98tbJU/g.net
- マジェスティS
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/
台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx
前スレ
【YAMAHA】マジェスティーS Part31【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533648095/
【YAMAHA】マジェスティS Part32【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547880524/
【YAMAHA】マジェスティS Part33【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560640022/
- 639 :625:2019/11/13(水) 06:13:51.05 ID:8FFnJX9E.net
- >>637
角度は分かんないけど、ラバーワッシャーは厚さ8oのをつけてる
んで、スクリーン上端は約15〜20o弱前方に移動した(立った)
- 640 :625:2019/11/13(水) 07:54:50.34 ID:vsws/RMS.net
- >>637
ごめんごめん、現車確認したらスペーサーは約18o、スクリーン上端の移動量は30o位だった。
ミラーの角度を変えたときにスペーサーを追加したの忘れてた。
- 641 :774RR:2019/11/13(水) 07:59:01.69 ID:N8U2UFMi.net
- ID:/MnP82hS
たかだか、13ccの排気量の差でドヤ顔w
いつか交差点で調子こいて車とぶつかりティグラーと一緒に廃車(死亡)
しかし、ティグラー乗りが何故この板で暴れているのか?
恐らくバカなんだろうけどな
- 642 :774RR:2019/11/13(水) 11:38:59.15 ID:1vqpPpjW.net
- >>641
多分こんな精神状態
相手して欲しいんだろう
全然相手にしてもらえないから…
https://i.imgur.com/LX0g436.jpg
- 643 :774RR:2019/11/13(水) 12:53:54.54 ID:SWppOMm/.net
- >>640
サンキュー
ちなみに18mmなんて厚いスペーサーは付属のネジで入るの?
ネジも長いのに変えるのかな?
- 644 :774RR:2019/11/13(水) 13:13:04.87 ID:3EKEOOEN.net
- バイク買う時もクレカ使えたらいいのに
どこのバイク屋もクレカでバイク買えない
- 645 :774RR:2019/11/13(水) 13:27:22.13 ID:PYDfsESL.net
- >>641-642
構ってちゃんだから相手にすんなし。
隣の国みたいに図に乗っていつまでもしつこく絡んで来るよ。
無視が一番。
- 646 :774RR:2019/11/13(水) 13:46:17.22 ID:BWCp72AK.net
- ?
通販で売っているところ含めてクレカ使える店もあるけどな
当然現金特価のほうが安いけど
- 647 :774RR:2019/11/13(水) 14:02:32.93 ID:TaueP6Gz.net
- >>644
yspはクレカ使えた
- 648 :774RR:2019/11/13(水) 14:40:19.54 ID:TBhAsXbn.net
- ドリームも使えた
- 649 :774RR:2019/11/13(水) 15:16:09.92 ID:vsws/RMS.net
- >>643
そう
ボルトもホムセンでステンの長いやつを調達した
(ステンのはちょい高いけどスティールのだと錆びるから)
- 650 :774RR:2019/11/13(水) 19:47:57 ID:NB32pA3P.net
- 無事納車されて慣らし運転してるんだけど、四輪に煽られ倒されて生命の危機を感じる
みんなどこで慣らし運転したんだ…
- 651 :774RR:2019/11/13(水) 21:09:16.18 ID:BWCp72AK.net
- >>650
慣らし中のゼッケンもどきを背中に貼ってるから、むやみに煽られなかったよ
みなさん、ガンガン抜いていきましたww
- 652 :774RR:2019/11/13(水) 21:09:31.16 ID:zuELcUIu.net
- 田舎を走れ
- 653 :774RR:2019/11/13(水) 21:35:14 ID:wlyqUhqc.net
- おれは慣らしなんかしなかったなー
1000キロまでに3回オイル交換したけど
- 654 :774RR:2019/11/13(水) 21:58:32 ID:U4pgUQ6Z.net
- >>ID:N8U2UFMi
ホントの事言われたもんだから悔しそうだなwww
頭悪そうだからもう一度言ってやるよ
以前ムキになってティグラ乗りの俺を後ろから追いかけてるマジェS乗りがいた
俺は信号が赤になる前に通り抜けられたが、後ろのいるマジェS乗りは赤にもかかわらず無理して交差点に入ったがため車と衝突して事故ってたのを見た事がある
そいつ生きてるのかなとふと思い出した
お前も馬鹿そうだからそういうタイプだなwww
- 655 :774RR:2019/11/13(水) 22:09:26 ID:xnocGzJg.net
- >>649
サンキュー。
角度調整出来るなら俺もユーロ買ってみるわ。
- 656 :774RR:2019/11/13(水) 22:57:23 ID:fl6od4e5.net
- >>650
慣らしって要は車体側を慣らすんだよ?
エンジンはメーカーから出荷する前に既に全開にされてるだろうから、フルスロットルしなきゃ大丈夫な筈だよ
- 657 :774RR:2019/11/14(木) 05:53:40.69 ID:JsImF8mk.net
- フラットフロアの最大排気量ではホンダのSH300iとKYMCO People S 300
どちらも足を前に伸ばせない苦痛や
どちらもラジエターはエンジンの真横じゃなく前輪後方に付いてる
- 658 :774RR:2019/11/14(木) 06:42:30.16 ID:PQcFi528.net
- ID:U4pgUQ6Z
顔を真っ赤にして何興奮しているの?(笑)
たかだか13cc排気量が多いだけでドヤ顔
顔真っ赤にして、交差点に突っ込み車と衝突、
ティグラは廃車、お前は顔真っ赤にして死亡
マジェスティSの冷静沈着なマジェスティSのライダーは
黄色信号なので減速停止
廃車死亡した ID:U4pgUQ6Zをみて警察に消防に連絡。
警察の事情聴取で「ティグラが煽ってきたので道を譲ったら
ID:U4pgUQ6Z が余裕だぜーて笑いながら赤信号で突っ込んでああなりました」
って事実を伝える。
- 659 :774RR:2019/11/14(木) 08:47:04.20 ID:B1DWAIop.net
- 土曜はマジェと下田行ってみる予定。
- 660 :774RR:2019/11/14(木) 09:30:10.15 ID:D0j+/fM7.net
- 東京の方から行くんだったら、途中ターンパイク(有料だけど)使って大観山登り、
椿ラインを湯河原まで一気に降下! 最高だよw
このバイクがどんなコンセプトで設計されたかが理解できると思う。
- 661 :774RR:2019/11/14(木) 09:31:24.96 ID:D0j+/fM7.net
- あ、これ >>659さん宛てね
- 662 :774RR:2019/11/14(木) 10:26:40.71 ID:+kx1hHH6.net
- 先週下田行ったわ下田バーガーうまかった
- 663 :774RR:2019/11/14(木) 11:23:06.19 ID:qYZUURBD.net
- 箱根や伊豆半島走っていると、ガードレール無しの崖とかが怖くてビビリミッターかかりまくりだ
- 664 :774RR:2019/11/14(木) 15:34:33.47 ID:w+lmSG2A.net
- このバイク、ずっとブレーキつけっぱなしで走ってたりチカチカさせながら走ったりしてるのみるけど
なんか固有の不具合でもあるの?
ほかの車種でほとんどみないんだけと
- 665 :774RR:2019/11/14(木) 16:22:03.86 ID:qYZUURBD.net
- 関東在住だが見たことないけどね
- 666 :774RR:2019/11/14(木) 16:30:11.05 ID:w+lmSG2A.net
- 23区内だけどほんとよくみるんだよね
もちろんナンバー一緒とかじゃなくね
- 667 :774RR:2019/11/14(木) 16:39:30.22 ID:jJcaZL/p.net
- 23区
見たことあるけど最近見ないな
- 668 :774RR:2019/11/14(木) 16:39:43.85 ID:utLyIcOC.net
- >>664
ブレーキレバー根元にあるブレーキスイッチがレバー開放とマスターシリンダーに接触する間の遊びの範囲にonになる位置関係になっている
ブレーキレバーに指をかけたままだとブレーキ握ったつもりがなくてもランプが点灯する
またはハンドルカバーなんか付けてるとレバーが軽く押されっぱなしでついたままになったりする
- 669 :774RR:2019/11/14(木) 16:42:23.18 ID:79lytUN3.net
- >>664
一つの要因として、ハンドルカバーを装着している場合があると思う
- 670 :774RR:2019/11/14(木) 18:08:21.72 ID:MBueYADl.net
- 俺もブレーキランプ点滅指摘されたことあるよ
リアブレーキが遊びの部分なのに1mmでも動いたら点灯することがわかった
バイク屋で調整してもらったけどまたもとに戻ってきてる
- 671 :774RR:2019/11/14(木) 19:23:37.40 ID:/0qf5VHo.net
- >>664
ブレーキ使い過ぎの人は隙間のマージンがなくなりつきやすいらしい
- 672 :774RR:2019/11/14(木) 20:11:54.83 ID:bLyA3S2h.net
- 自分も起こってたけど、潤滑スプレーをブレーキスイッチに吹いたら直ったよ。
最近アイドリングから発進する時にエンストする時あるんだけど、原因なんだろう。ネットで探してもあんまり情報なくて困りぎみ。
- 673 :774RR:2019/11/14(木) 21:03:45.02 ID:EsP6Ktrd.net
- ユーロスクリーン付けてる人に聞きたいんだけど、傷のつきやすさはどう?
ホムセンに売ってるバイクカバーを被せて保管してるんだけど、カバーと擦れてキズとか付いたりする?
- 674 :774RR:2019/11/14(木) 21:20:44.57 ID:nmUi9Eq8.net
- ユーロはマジ傷つきやすいから気をつけて下さい。
- 675 :774RR:2019/11/14(木) 21:41:12.78 ID:qYZUURBD.net
- スレ傷すぐにつくよ orz
- 676 :774RR:2019/11/14(木) 21:52:33.78 ID:FO6tbUaL.net
- >>ID:PQcFi528
ホントの事言われたもんだから相当悔しそうだなwww
頭悪そうだからもう一度言ってあげるね
以前ムキになってティグラ乗りの俺を後ろから追いかけてるマジェS乗りがいた
俺は信号が赤になる前に通り抜けられたが、後ろのいるマジェS乗りは赤にもかかわらず無理して交差点に入ったがため車と衝突して事故ってたのを見た事がある
そいつ生きてるのかなとふと思い出した
お前も馬鹿そうだからそういうタイプだなwww
- 677 :774RR:2019/11/14(木) 22:14:06.33 ID:a7izo+ST.net
- ID:FO6tbUaL
こいつの文章読んでいると、本当に馬鹿だなって思える
- 678 :774RR:2019/11/14(Thu) 22:49:27 ID:l9SCW48s.net
- 確かにユーロスクリーンは傷がつきやすいね。身に覚えのない
擦り傷が日々増えていく。メットのシールド並みに丈夫だったら
いいのにな
- 679 :774RR:2019/11/14(Thu) 22:58:02 ID:m5ZefiS5.net
- こいつのエンジン、雨の日のほうが元気がよくないか?
- 680 :774RR:2019/11/15(金) 02:31:22 ID:kzje8Rln.net
- もうちょい燃費良くなれば最高だよな。
数年前はブルーコアに期待していたが、もう無理だと諦めた。
- 681 :774RR:2019/11/15(金) 04:09:57 ID:CfqVlg6Y.net
- >>680
巡行ツーリングなら40半ばだからそんなに悪くないけど
ECU調整してガス少し薄くしたらどうよ
- 682 :774RR:2019/11/15(金) 08:43:50 ID:CvD7I43q.net
- 俺は下田行くにはのんびり134号線から135線東伊豆。
- 683 :774RR:2019/11/15(金) 09:59:35.21 ID:Pl4x3NaQ.net
- そうなんだ、ユーロスクリーンで材質弱いのか。。
傷増えると前方視界にも影響出る感じ?
- 684 :774RR:2019/11/15(金) 10:11:01.11 ID:5cQgniXs.net
- 座高が高いおれにはほぼ影響なし
- 685 :774RR:2019/11/15(金) 12:15:37.87 ID:NFZzZYKg.net
- >>683
走行には影響ないけどってレベル
傷のあるヘルメットのシールドと、新品のシールドとの視界の差みたいなもん
- 686 :774RR:2019/11/15(金) 13:20:58.27 ID:Cq+Go3RF.net
- ユーロスクリーン、改めて見たけどけっこうキズはついてるもんだな・・
ただこれまで全く気にはならなかった
ドラレコのフロントカメラはスクリーン内側にマウントしてるけど、
スクリーン越しの映像に全く問題はない。 クリアに映ってる。
- 687 :774RR:2019/11/15(金) 13:32:59.58 ID:LWaz4org.net
- >>683
https://store.shopping.yahoo.co.jp/atlas-parts/ta-kyo-sr001.html
クリアよりは傷は目立たないかもね
多分純正加工品なので着色が薄れないか心配ではあるけど
もし樹脂自体に染料を入れた独自の成形品なら、あるいは
- 688 :774RR:2019/11/15(金) 14:14:25.99 ID:Cq+Go3RF.net
- スクリーンはこのくらいの高さだといいんだけどなぁ・・・
https://i.imgur.com/Piqedb6.jpg
なんとか工夫して取り付け位置を上げようかな
- 689 :774RR:2019/11/15(金) 14:30:11.73 ID:nt4HX5Ms.net
- giviかkappaつければそれぐらいになりますやん
- 690 :774RR:2019/11/15(金) 16:02:57.81 ID:Cq+Go3RF.net
- >>689
DIYっちゅーのをやりたいもんで・・・ w
- 691 :774RR:2019/11/15(金) 21:31:10.91 ID:Pl4x3NaQ.net
- 明日ナップスでリアタイヤ交換するんだけど、ついでにリアブレーキパッドも変えようかと。
純正注文し忘れたから、純正以外で効きが良くて安くてライフも長いのって何かある?
ベスラのシンタードメタル辺りが無難?
- 692 :774RR:2019/11/15(金) 22:01:12.32 ID:FLHkm+Gj.net
- ベスラはローター減るよ
- 693 :774RR:2019/11/15(金) 22:28:57.80 ID:QWraApux.net
- >>ID:a7izo+ST
同じマジェS乗りだからお前も悔しかったんだろwww
頭悪そうだからもう一度言ってあげるね
以前ムキになってティグラ乗りの俺を後ろから追いかけてるマジェS乗りがいた
俺は信号が赤になる前に通り抜けられたが、後ろのいるマジェS乗りは赤にもかかわらず無理して交差点に入ったがため車と衝突して事故ってたのを見た事がある
そいつ生きてるのかなとふと思い出した
お前も馬鹿そうだからそういうタイプだなwww
- 694 :774RR:2019/11/16(土) 12:45:50 ID:x9DWI3pa.net
- 駐輪場でバーグマン200が隣に停まってたたからマジェsと比べたら
後ろから見てバーグマン200明らかにデカ過ぎと思った
- 695 :774RR:2019/11/16(土) 13:30:38.98 ID:9nQzzN00.net
- スカイウェイブやグランドマジェスティ等の巨艦から比べると
バーグマン200でもだいぶ小さいんだよ
- 696 :774RR:2019/11/16(土) 14:42:32.06 ID:SzI/dayX.net
- 備え付けタイヤは7500くらいでサインが見えてきますね
そんなもんですか?
- 697 :774RR:2019/11/16(土) 15:27:14.36 ID:6f6YNQMf.net
- >>691
純製品が一番いいよ
よそのは止めておけ
- 698 :774RR:2019/11/16(土) 15:50:44.59 ID:x9DWI3pa.net
- バーグマン200とマジェsの話をしてるんであって
スカブやグランマジェの話なんてしてないからさ
- 699 :774RR:2019/11/16(土) 15:52:30.00 ID:Q0e8rsNh.net
- >>696
俺は7000だったから、やっぱそんなもんじゃないかと思いますよ
- 700 :774RR:2019/11/16(土) 16:00:12.67 ID:SXRAN1Fe.net
- ID:QWraApux
こいつ、誰に発言してんだろう
同じ事を何度も
稀代のバカってこういう奴の指すんだな
- 701 :774RR:2019/11/16(土) 16:55:54.39 ID:oWOgZRH5.net
- >>696
メーカー装着タイヤはそんなもん
他のなら1万キロくらいは行くよ
- 702 :774RR:2019/11/16(土) 17:26:08.41 ID:6f6YNQMf.net
- >>696
Rタイヤは7000km位でスリップサイン出現した。
7500KMでスリップサインすら消えてしまい
やっと届いたタイヤを速攻で交換した。
Fタイヤは9000km走行したが、未だスリップサインが出てこない
ちなみに純正タイヤでのお話
- 703 :774RR:2019/11/16(土) 18:22:28.85 ID:lGrwOFHw.net
- >>ID:SXRAN1Fe
同じマジェS乗りだからお前も悔しかったんだろwww
頭悪そうだからもう一度言ってあげるね
以前ムキになってティグラ乗りの俺を後ろから追いかけてるマジェS乗りがいた
俺は信号が赤になる前に通り抜けられたが、後ろのいるマジェS乗りは赤にもかかわらず無理して交差点に入ったがため車と衝突して事故ってたのを見た事がある
そいつ生きてるのかなとふと思い出した
お前も馬鹿そうだからそういうタイプだなwww
- 704 :774RR:2019/11/16(土) 23:23:46.66 ID:Y/OwP3Xb.net
- >>672
アドレスV125Sがエンスト酷くてマジェSに乗り換えたけど
マジェSでもエンストするのでカーボン除去剤を定期的に入れてる
インジェクションハンチングじゃないかと思ってる
オイルをプレミアムからブルーバージョンに変えたらアイドリング安定した
- 705 :774RR:2019/11/17(日) 08:28:19.77 ID:ipLN+wOt.net
- >>704
>インジェクションハンチング
寒くなるとよく聞きますね
エアー系やバッテリー電圧確認し、
カーボン対策はたまには遠出してあげれば
- 706 :774RR:2019/11/17(日) 08:47:31.99 ID:5ljz0NP6.net
- 昔の俺はタイヤは安くて寿命長くてグリップは普通だったらイイと思ってたわ
1度雨の日にグリップしなくて単独事故起こして盛大に転倒してから(バイク修理代・病院代・仕事休暇(日数分無給)合計10万円
考えが変わってドライウェット両方のハイグリップを採用するようになった7000kmぐらいでサイン
人それぞれだけど1度盛大に痛い目にあったら考え方変わったわ
- 707 :774RR:2019/11/17(日) 10:39:14.52 ID:3wKqGKBN.net
- >>704
俺もアドレスV125SからマジェスティSに乗り換えたけど
どっちのバイクもエンストなんか一度もした事が無いよ。
乗り方(使い方)が悪いんじゃないの?
- 708 :774RR:2019/11/17(日) 16:21:50 ID:XaW3r8uo.net
- 今のは2台目だけど、前のは50000キロ走って3回ほど信号待ちでエンストしたことある。
燃費がリッター40km超えたのは北陸道で1回だけ。
その後、ガスケット抜けして買い替え。
今のは最低気温15℃ぐらいならリッター40km超える。
個体差あるよ。
- 709 :774RR:2019/11/17(日) 16:59:56 ID:zA366rBt.net
- >>705
アドレス良いバイクだったけど、夏でもエンストした
エンジンコンディショナーやプラグ交換もしたけど・・・
>>707
両車とも通勤使用&時々ロンツー、規定通りにメンテしてた
エンスト予防で信号発進時のアクセルワーク優しくなった
個体差と割り切って、日ごとバイクの調子良し悪しと付き合っていくつもり
- 710 :774RR:2019/11/17(日) 17:35:26.82 ID:3wKqGKBN.net
- >>709
アドレスの時はプラグだけノーマルからイリジュウムプラグに替えていた。
マジェスティSはノーマルプラグのままだけどね
乗り方は似ているよね。通勤と偶にロングツーリング。
- 711 :672:2019/11/17(日) 19:21:43.38 ID:fAMxctMW.net
- 忘れた頃にエンストするから、脇から一番前に行った時が怖いのよね。
いろいろ試したけど、直らないのよな。プラグも綺麗、スロットルボディも汚れなし、もうお手上げ。
- 712 :774RR:2019/11/17(日) 20:03:02.34 ID:KcpN28d+.net
- ツーリング中にエンストしてしばらくかからなかったときは焦ったわ
- 713 :774RR:2019/11/17(日) 20:06:40.66 ID:QJG7geoI.net
- プラグ綺麗なら燃料ポンプとか?
シグナスの時、一度だけ経験した
しばらくしたらかかった
それから2年なんともなかった
- 714 :774RR:2019/11/17(日) 20:27:47.01 ID:BF6NR+vp.net
- 正常同士でも個体差大きいのに
シリンダーヘッドの締め付け不良とか
致命的なのも多いからな
- 715 :774RR:2019/11/17(日) 21:05:32.90 ID:rxp46Amh.net
- 19年式だけど、右折待先頭でエンストしたときは
全身から嫌な汗が吹き出たぜ。セル一発で再始動
したから良かったけど
- 716 :774RR:2019/11/17(日) 22:24:41.38 ID:woFVe21v.net
- 俺は18式で走行12000km
いきなりエンストするなんて初めて知ったし、一回も経験ない。
前にNMAX乗りのレポで同じ症状を指摘してるのを見た。ブルーコア羨ましいけどエンストはやだなって思ってたのに。
まぁ、ハズレエンジンに当たるとそうなるのかな?
- 717 :774RR:2019/11/17(日) 23:12:57.18 ID:zFi4LghP.net
- >>716
そう思ってた頃が懐かしい
そのうち何度か経験することになるよ
- 718 :774RR:2019/11/17(日) 23:57:34.40 ID:5ljz0NP6.net
- 台湾では2020年1月以降、日本規格である軽二輪以上にはABS搭載しないと製造できない
と言う事は日本仕様にも影響あるかもね
- 719 :774RR:2019/11/18(月) 02:16:50 ID:vLdcPSl3.net
- 通勤でいつも重なるピンクナンバーのアドレスV125がやたらと速くて驚くんだが、空冷125ccって速かったの?
- 720 :774RR:2019/11/18(月) 02:48:15.84 ID:ti+7x/8P.net
- ノーマルのアドレスV125乗ってたけど87km/hか88しか出なかったよ
でも当たりのエンジンでパーツ色々いじってたら100km/hちょっと出るのかもしれない
一回そういうアドレスの後ろマジェSでついてったら100km/h超えてたことがあった
- 721 :774RR:2019/11/18(月) 05:02:07.93 ID:YXuub2kZ.net
- ピンクナンバーでもボアアップしてる可能性もある
- 722 :774RR:2019/11/18(月) 05:36:57 ID:bRR7Ykcw.net
- アドレス代車で乗った事あるけど、
あれで100キロとか出したら不安定で怖いと思う
ブレーキも効かないし
- 723 :774RR:2019/11/18(月) 07:30:45 ID:ndG9N3a+.net
- 規制前のアドレスV125乗ってたけど、100とか余裕で出た。
その代わり石ころ一つで飛んでいきそうな不安感。
- 724 :774RR:2019/11/18(月) 08:21:07.59 ID:ZqFEQS3S.net
- >>719
V125でもフライング加速されれば追いつき追い抜く事は出来るが長い距離はいる
中間加速でもジワジワ追いつきジワジワ追い越せる性能の差、最高速もV125と約10kmぐらいしか変わらない
結論は125より少しだけマシな加速と最高速それがマジェs
>>722
ブレーキ効かないX 止まれないだろ
ブレーキの効きが悪い◎ ブレーキは効くが止まる性能が悪い
>>723
規制前って10年以上前の車種を今さら言われてもね
- 725 :774RR:2019/11/18(月) 08:58:58.43 ID:4r9042pl.net
- 最近出足でややブルブルって感じで震ええる感があるけど何処が悪いのかな?
- 726 :774RR:2019/11/18(月) 09:11:59.90 ID:vLdcPSl3.net
- アドレスV125って速いんだね。
いつも見かけるのはGIVIの箱付いててインナーカウルが真っ白になってる汚い車体なんだけど、こっちがフルスロットルにしないと追い付けないくらい速くて100キロ近くまですぐ出てる気がする。
- 727 :774RR:2019/11/18(月) 09:27:00.67 ID:hWrFHuOY.net
- ヒント、車重
- 728 :774RR:2019/11/18(月) 10:17:09.71 ID:MXOTdWyW.net
- ヒント2、体重
- 729 :774RR:2019/11/18(月) 10:41:21.89 ID:57fY5uqI.net
- ヒント3、痩せろ
- 730 :774RR:2019/11/18(月) 11:24:36.36 ID:bRR7Ykcw.net
- ヒント4歯磨けよ
- 731 :774RR:2019/11/18(月) 12:59:01 ID:SbXqXGce.net
- ヒント5
さんちゃん...寒い...
- 732 :774RR:2019/11/18(月) 18:01:04 ID:zdyURQ1H.net
- アドレス乗りってやたら追い越さないと気が済まない
必死な奴多いイメージ
- 733 :774RR:2019/11/18(月) 18:07:57.30 ID:wgkOymQV.net
- アドレスV125は代車で乗ったけど60まではめちゃくちゃ速かった
市街地じゃ競う気も起きない
でもその上は全然伸びない
ただ下品な振動、各部のチープさ
バイパスなどでの余裕と安定感のなさは
やはり原2レベルと思った
- 734 :774RR:2019/11/18(月) 21:01:34 ID:K9AoJEy/.net
- なぁなぁ、ここは何時からアドレスV125の板に変わったんだ?
マジェスティSの板だたんだよな?
おまいらおバカちゃんに教えてやる
アドレスV125/G
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1555011895/
アドレスV125S
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556700226/
好きな方で書き込め
- 735 :774RR:2019/11/18(月) 23:28:08.26 ID:UuCxm8kK.net
- >>721
原付ナンバー(市区町村ナンバー)でピンクより速いのに会う事あるよ
最高速・加速ともマジェSより劣るけど、近寄らないようにしてる
- 736 :774RR:2019/11/19(火) 06:14:22.39 ID:9G5pUURq.net
- たかが30ccの違いだ微々たる差でしかないって
マジェSはピンクナンバーより少しだけ速いってだけだ
TMAXぐらいの排気量差なら圧倒的加速を見せられて心折れるぜ
- 737 :774RR:2019/11/19(火) 09:23:38 ID:yRBhQFjQ.net
- >>725
ベルトのたわみ?
- 738 :774RR:2019/11/19(火) 11:03:25 ID:JABNiDPi.net
- >>725
ジャダーっぽい。
ググれば出てくるけどクラッチが滑ってる状態。
総レス数 1001
217 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200