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【YAMAHA】マジェスティS Part34【155cc】
- 1 :774RR:2019/09/19(木) 12:10:28.49 ID:98tbJU/g.net
- マジェスティS
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/
台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx
前スレ
【YAMAHA】マジェスティーS Part31【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533648095/
【YAMAHA】マジェスティS Part32【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547880524/
【YAMAHA】マジェスティS Part33【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560640022/
- 675 :774RR:2019/11/14(木) 21:41:12.78 ID:qYZUURBD.net
- スレ傷すぐにつくよ orz
- 676 :774RR:2019/11/14(木) 21:52:33.78 ID:FO6tbUaL.net
- >>ID:PQcFi528
ホントの事言われたもんだから相当悔しそうだなwww
頭悪そうだからもう一度言ってあげるね
以前ムキになってティグラ乗りの俺を後ろから追いかけてるマジェS乗りがいた
俺は信号が赤になる前に通り抜けられたが、後ろのいるマジェS乗りは赤にもかかわらず無理して交差点に入ったがため車と衝突して事故ってたのを見た事がある
そいつ生きてるのかなとふと思い出した
お前も馬鹿そうだからそういうタイプだなwww
- 677 :774RR:2019/11/14(木) 22:14:06.33 ID:a7izo+ST.net
- ID:FO6tbUaL
こいつの文章読んでいると、本当に馬鹿だなって思える
- 678 :774RR:2019/11/14(Thu) 22:49:27 ID:l9SCW48s.net
- 確かにユーロスクリーンは傷がつきやすいね。身に覚えのない
擦り傷が日々増えていく。メットのシールド並みに丈夫だったら
いいのにな
- 679 :774RR:2019/11/14(Thu) 22:58:02 ID:m5ZefiS5.net
- こいつのエンジン、雨の日のほうが元気がよくないか?
- 680 :774RR:2019/11/15(金) 02:31:22 ID:kzje8Rln.net
- もうちょい燃費良くなれば最高だよな。
数年前はブルーコアに期待していたが、もう無理だと諦めた。
- 681 :774RR:2019/11/15(金) 04:09:57 ID:CfqVlg6Y.net
- >>680
巡行ツーリングなら40半ばだからそんなに悪くないけど
ECU調整してガス少し薄くしたらどうよ
- 682 :774RR:2019/11/15(金) 08:43:50 ID:CvD7I43q.net
- 俺は下田行くにはのんびり134号線から135線東伊豆。
- 683 :774RR:2019/11/15(金) 09:59:35.21 ID:Pl4x3NaQ.net
- そうなんだ、ユーロスクリーンで材質弱いのか。。
傷増えると前方視界にも影響出る感じ?
- 684 :774RR:2019/11/15(金) 10:11:01.11 ID:5cQgniXs.net
- 座高が高いおれにはほぼ影響なし
- 685 :774RR:2019/11/15(金) 12:15:37.87 ID:NFZzZYKg.net
- >>683
走行には影響ないけどってレベル
傷のあるヘルメットのシールドと、新品のシールドとの視界の差みたいなもん
- 686 :774RR:2019/11/15(金) 13:20:58.27 ID:Cq+Go3RF.net
- ユーロスクリーン、改めて見たけどけっこうキズはついてるもんだな・・
ただこれまで全く気にはならなかった
ドラレコのフロントカメラはスクリーン内側にマウントしてるけど、
スクリーン越しの映像に全く問題はない。 クリアに映ってる。
- 687 :774RR:2019/11/15(金) 13:32:59.58 ID:LWaz4org.net
- >>683
https://store.shopping.yahoo.co.jp/atlas-parts/ta-kyo-sr001.html
クリアよりは傷は目立たないかもね
多分純正加工品なので着色が薄れないか心配ではあるけど
もし樹脂自体に染料を入れた独自の成形品なら、あるいは
- 688 :774RR:2019/11/15(金) 14:14:25.99 ID:Cq+Go3RF.net
- スクリーンはこのくらいの高さだといいんだけどなぁ・・・
https://i.imgur.com/Piqedb6.jpg
なんとか工夫して取り付け位置を上げようかな
- 689 :774RR:2019/11/15(金) 14:30:11.73 ID:nt4HX5Ms.net
- giviかkappaつければそれぐらいになりますやん
- 690 :774RR:2019/11/15(金) 16:02:57.81 ID:Cq+Go3RF.net
- >>689
DIYっちゅーのをやりたいもんで・・・ w
- 691 :774RR:2019/11/15(金) 21:31:10.91 ID:Pl4x3NaQ.net
- 明日ナップスでリアタイヤ交換するんだけど、ついでにリアブレーキパッドも変えようかと。
純正注文し忘れたから、純正以外で効きが良くて安くてライフも長いのって何かある?
ベスラのシンタードメタル辺りが無難?
- 692 :774RR:2019/11/15(金) 22:01:12.32 ID:FLHkm+Gj.net
- ベスラはローター減るよ
- 693 :774RR:2019/11/15(金) 22:28:57.80 ID:QWraApux.net
- >>ID:a7izo+ST
同じマジェS乗りだからお前も悔しかったんだろwww
頭悪そうだからもう一度言ってあげるね
以前ムキになってティグラ乗りの俺を後ろから追いかけてるマジェS乗りがいた
俺は信号が赤になる前に通り抜けられたが、後ろのいるマジェS乗りは赤にもかかわらず無理して交差点に入ったがため車と衝突して事故ってたのを見た事がある
そいつ生きてるのかなとふと思い出した
お前も馬鹿そうだからそういうタイプだなwww
- 694 :774RR:2019/11/16(土) 12:45:50 ID:x9DWI3pa.net
- 駐輪場でバーグマン200が隣に停まってたたからマジェsと比べたら
後ろから見てバーグマン200明らかにデカ過ぎと思った
- 695 :774RR:2019/11/16(土) 13:30:38.98 ID:9nQzzN00.net
- スカイウェイブやグランドマジェスティ等の巨艦から比べると
バーグマン200でもだいぶ小さいんだよ
- 696 :774RR:2019/11/16(土) 14:42:32.06 ID:SzI/dayX.net
- 備え付けタイヤは7500くらいでサインが見えてきますね
そんなもんですか?
- 697 :774RR:2019/11/16(土) 15:27:14.36 ID:6f6YNQMf.net
- >>691
純製品が一番いいよ
よそのは止めておけ
- 698 :774RR:2019/11/16(土) 15:50:44.59 ID:x9DWI3pa.net
- バーグマン200とマジェsの話をしてるんであって
スカブやグランマジェの話なんてしてないからさ
- 699 :774RR:2019/11/16(土) 15:52:30.00 ID:Q0e8rsNh.net
- >>696
俺は7000だったから、やっぱそんなもんじゃないかと思いますよ
- 700 :774RR:2019/11/16(土) 16:00:12.67 ID:SXRAN1Fe.net
- ID:QWraApux
こいつ、誰に発言してんだろう
同じ事を何度も
稀代のバカってこういう奴の指すんだな
- 701 :774RR:2019/11/16(土) 16:55:54.39 ID:oWOgZRH5.net
- >>696
メーカー装着タイヤはそんなもん
他のなら1万キロくらいは行くよ
- 702 :774RR:2019/11/16(土) 17:26:08.41 ID:6f6YNQMf.net
- >>696
Rタイヤは7000km位でスリップサイン出現した。
7500KMでスリップサインすら消えてしまい
やっと届いたタイヤを速攻で交換した。
Fタイヤは9000km走行したが、未だスリップサインが出てこない
ちなみに純正タイヤでのお話
- 703 :774RR:2019/11/16(土) 18:22:28.85 ID:lGrwOFHw.net
- >>ID:SXRAN1Fe
同じマジェS乗りだからお前も悔しかったんだろwww
頭悪そうだからもう一度言ってあげるね
以前ムキになってティグラ乗りの俺を後ろから追いかけてるマジェS乗りがいた
俺は信号が赤になる前に通り抜けられたが、後ろのいるマジェS乗りは赤にもかかわらず無理して交差点に入ったがため車と衝突して事故ってたのを見た事がある
そいつ生きてるのかなとふと思い出した
お前も馬鹿そうだからそういうタイプだなwww
- 704 :774RR:2019/11/16(土) 23:23:46.66 ID:Y/OwP3Xb.net
- >>672
アドレスV125Sがエンスト酷くてマジェSに乗り換えたけど
マジェSでもエンストするのでカーボン除去剤を定期的に入れてる
インジェクションハンチングじゃないかと思ってる
オイルをプレミアムからブルーバージョンに変えたらアイドリング安定した
- 705 :774RR:2019/11/17(日) 08:28:19.77 ID:ipLN+wOt.net
- >>704
>インジェクションハンチング
寒くなるとよく聞きますね
エアー系やバッテリー電圧確認し、
カーボン対策はたまには遠出してあげれば
- 706 :774RR:2019/11/17(日) 08:47:31.99 ID:5ljz0NP6.net
- 昔の俺はタイヤは安くて寿命長くてグリップは普通だったらイイと思ってたわ
1度雨の日にグリップしなくて単独事故起こして盛大に転倒してから(バイク修理代・病院代・仕事休暇(日数分無給)合計10万円
考えが変わってドライウェット両方のハイグリップを採用するようになった7000kmぐらいでサイン
人それぞれだけど1度盛大に痛い目にあったら考え方変わったわ
- 707 :774RR:2019/11/17(日) 10:39:14.52 ID:3wKqGKBN.net
- >>704
俺もアドレスV125SからマジェスティSに乗り換えたけど
どっちのバイクもエンストなんか一度もした事が無いよ。
乗り方(使い方)が悪いんじゃないの?
- 708 :774RR:2019/11/17(日) 16:21:50 ID:XaW3r8uo.net
- 今のは2台目だけど、前のは50000キロ走って3回ほど信号待ちでエンストしたことある。
燃費がリッター40km超えたのは北陸道で1回だけ。
その後、ガスケット抜けして買い替え。
今のは最低気温15℃ぐらいならリッター40km超える。
個体差あるよ。
- 709 :774RR:2019/11/17(日) 16:59:56 ID:zA366rBt.net
- >>705
アドレス良いバイクだったけど、夏でもエンストした
エンジンコンディショナーやプラグ交換もしたけど・・・
>>707
両車とも通勤使用&時々ロンツー、規定通りにメンテしてた
エンスト予防で信号発進時のアクセルワーク優しくなった
個体差と割り切って、日ごとバイクの調子良し悪しと付き合っていくつもり
- 710 :774RR:2019/11/17(日) 17:35:26.82 ID:3wKqGKBN.net
- >>709
アドレスの時はプラグだけノーマルからイリジュウムプラグに替えていた。
マジェスティSはノーマルプラグのままだけどね
乗り方は似ているよね。通勤と偶にロングツーリング。
- 711 :672:2019/11/17(日) 19:21:43.38 ID:fAMxctMW.net
- 忘れた頃にエンストするから、脇から一番前に行った時が怖いのよね。
いろいろ試したけど、直らないのよな。プラグも綺麗、スロットルボディも汚れなし、もうお手上げ。
- 712 :774RR:2019/11/17(日) 20:03:02.34 ID:KcpN28d+.net
- ツーリング中にエンストしてしばらくかからなかったときは焦ったわ
- 713 :774RR:2019/11/17(日) 20:06:40.66 ID:QJG7geoI.net
- プラグ綺麗なら燃料ポンプとか?
シグナスの時、一度だけ経験した
しばらくしたらかかった
それから2年なんともなかった
- 714 :774RR:2019/11/17(日) 20:27:47.01 ID:BF6NR+vp.net
- 正常同士でも個体差大きいのに
シリンダーヘッドの締め付け不良とか
致命的なのも多いからな
- 715 :774RR:2019/11/17(日) 21:05:32.90 ID:rxp46Amh.net
- 19年式だけど、右折待先頭でエンストしたときは
全身から嫌な汗が吹き出たぜ。セル一発で再始動
したから良かったけど
- 716 :774RR:2019/11/17(日) 22:24:41.38 ID:woFVe21v.net
- 俺は18式で走行12000km
いきなりエンストするなんて初めて知ったし、一回も経験ない。
前にNMAX乗りのレポで同じ症状を指摘してるのを見た。ブルーコア羨ましいけどエンストはやだなって思ってたのに。
まぁ、ハズレエンジンに当たるとそうなるのかな?
- 717 :774RR:2019/11/17(日) 23:12:57.18 ID:zFi4LghP.net
- >>716
そう思ってた頃が懐かしい
そのうち何度か経験することになるよ
- 718 :774RR:2019/11/17(日) 23:57:34.40 ID:5ljz0NP6.net
- 台湾では2020年1月以降、日本規格である軽二輪以上にはABS搭載しないと製造できない
と言う事は日本仕様にも影響あるかもね
- 719 :774RR:2019/11/18(月) 02:16:50 ID:vLdcPSl3.net
- 通勤でいつも重なるピンクナンバーのアドレスV125がやたらと速くて驚くんだが、空冷125ccって速かったの?
- 720 :774RR:2019/11/18(月) 02:48:15.84 ID:ti+7x/8P.net
- ノーマルのアドレスV125乗ってたけど87km/hか88しか出なかったよ
でも当たりのエンジンでパーツ色々いじってたら100km/hちょっと出るのかもしれない
一回そういうアドレスの後ろマジェSでついてったら100km/h超えてたことがあった
- 721 :774RR:2019/11/18(月) 05:02:07.93 ID:YXuub2kZ.net
- ピンクナンバーでもボアアップしてる可能性もある
- 722 :774RR:2019/11/18(月) 05:36:57 ID:bRR7Ykcw.net
- アドレス代車で乗った事あるけど、
あれで100キロとか出したら不安定で怖いと思う
ブレーキも効かないし
- 723 :774RR:2019/11/18(月) 07:30:45 ID:ndG9N3a+.net
- 規制前のアドレスV125乗ってたけど、100とか余裕で出た。
その代わり石ころ一つで飛んでいきそうな不安感。
- 724 :774RR:2019/11/18(月) 08:21:07.59 ID:ZqFEQS3S.net
- >>719
V125でもフライング加速されれば追いつき追い抜く事は出来るが長い距離はいる
中間加速でもジワジワ追いつきジワジワ追い越せる性能の差、最高速もV125と約10kmぐらいしか変わらない
結論は125より少しだけマシな加速と最高速それがマジェs
>>722
ブレーキ効かないX 止まれないだろ
ブレーキの効きが悪い◎ ブレーキは効くが止まる性能が悪い
>>723
規制前って10年以上前の車種を今さら言われてもね
- 725 :774RR:2019/11/18(月) 08:58:58.43 ID:4r9042pl.net
- 最近出足でややブルブルって感じで震ええる感があるけど何処が悪いのかな?
- 726 :774RR:2019/11/18(月) 09:11:59.90 ID:vLdcPSl3.net
- アドレスV125って速いんだね。
いつも見かけるのはGIVIの箱付いててインナーカウルが真っ白になってる汚い車体なんだけど、こっちがフルスロットルにしないと追い付けないくらい速くて100キロ近くまですぐ出てる気がする。
- 727 :774RR:2019/11/18(月) 09:27:00.67 ID:hWrFHuOY.net
- ヒント、車重
- 728 :774RR:2019/11/18(月) 10:17:09.71 ID:MXOTdWyW.net
- ヒント2、体重
- 729 :774RR:2019/11/18(月) 10:41:21.89 ID:57fY5uqI.net
- ヒント3、痩せろ
- 730 :774RR:2019/11/18(月) 11:24:36.36 ID:bRR7Ykcw.net
- ヒント4歯磨けよ
- 731 :774RR:2019/11/18(月) 12:59:01 ID:SbXqXGce.net
- ヒント5
さんちゃん...寒い...
- 732 :774RR:2019/11/18(月) 18:01:04 ID:zdyURQ1H.net
- アドレス乗りってやたら追い越さないと気が済まない
必死な奴多いイメージ
- 733 :774RR:2019/11/18(月) 18:07:57.30 ID:wgkOymQV.net
- アドレスV125は代車で乗ったけど60まではめちゃくちゃ速かった
市街地じゃ競う気も起きない
でもその上は全然伸びない
ただ下品な振動、各部のチープさ
バイパスなどでの余裕と安定感のなさは
やはり原2レベルと思った
- 734 :774RR:2019/11/18(月) 21:01:34 ID:K9AoJEy/.net
- なぁなぁ、ここは何時からアドレスV125の板に変わったんだ?
マジェスティSの板だたんだよな?
おまいらおバカちゃんに教えてやる
アドレスV125/G
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1555011895/
アドレスV125S
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556700226/
好きな方で書き込め
- 735 :774RR:2019/11/18(月) 23:28:08.26 ID:UuCxm8kK.net
- >>721
原付ナンバー(市区町村ナンバー)でピンクより速いのに会う事あるよ
最高速・加速ともマジェSより劣るけど、近寄らないようにしてる
- 736 :774RR:2019/11/19(火) 06:14:22.39 ID:9G5pUURq.net
- たかが30ccの違いだ微々たる差でしかないって
マジェSはピンクナンバーより少しだけ速いってだけだ
TMAXぐらいの排気量差なら圧倒的加速を見せられて心折れるぜ
- 737 :774RR:2019/11/19(火) 09:23:38 ID:yRBhQFjQ.net
- >>725
ベルトのたわみ?
- 738 :774RR:2019/11/19(火) 11:03:25 ID:JABNiDPi.net
- >>725
ジャダーっぽい。
ググれば出てくるけどクラッチが滑ってる状態。
- 739 :774RR:2019/11/19(火) 16:25:06 ID:qKhB4LG7.net
- >>736 逆にTMAXぐらいになると車格が違い過ぎて気にならないよw
妙に仕掛けてくる125はうざいけど
- 740 :774RR:2019/11/19(火) 17:42:23.34 ID:ftd++HRn.net
- >>725
俺のもそんな感じ。前がつっかえてるときとか激遅スピードの3000回転以下ぐらいで
ちょっとだけアクセル開けると、リアがブルルッと振動してタイヤも急に回る感じ
バイク屋いわく、クラッチは悪い部品を特定するのに手間がかかるので何日か
預からないといけないと言われたので、まじでやばくなるまで我慢して乗ってる
- 741 :774RR:2019/11/19(火) 18:34:34.58 ID:e84xA1t2.net
- >>736
ピンクの内の何かで変わるけどPCXよりはだいぶ速い
PCX150にも結構アドバンテージが有る
燃費で劣る分
- 742 :774RR:2019/11/20(水) 07:31:55.24 ID:OjZkLFCV.net
- そろそろ30000kmになります
ベルト・WRを交換しようと思いますがプーリーやクラッチも同時交換でしょうか
- 743 :774RR:2019/11/20(水) 07:38:37.26 ID:gXRC2aod.net
- プーリーバラすならスライダーも替えとけ
プーリー本体とクラッチは純正ならまだ持ちそうだが摩耗具合は確認しとき
- 744 :774RR:2019/11/20(水) 09:20:34.06 ID:xkjGKaYI.net
- >>725
プーリー、クラッチ、ベルトそんな所
- 745 :774RR:2019/11/20(水) 12:31:26.23 ID:4b/qW+TG.net
- 来年新車に乗り換えるかマジェsからマジェsってのも考えるけど
今の所、他に候補無いんだよな軽二輪以上でさ
- 746 :774RR:2019/11/20(水) 14:33:08.93 ID:Fby1hYvW.net
- フラットフロアの125t以上となると、国内系はマジェSのみ
海外ならkymcoとかかな
- 747 :774RR:2019/11/20(水) 15:06:45 ID:92aZ+q3S.net
- >>742
駆動系だけか?
冷却水やブレーキフルードもメンテナンスフリーではないぞ?
- 748 :774RR:2019/11/20(水) 15:22:48.93 ID:92aZ+q3S.net
- >>742
プーリーはベルト摺動面に定規等を当てて大きく削れているようなら交換
ボスと摺動する面もチェック
ベルトは幅が23、6mmで使用限界
デコボコのコグ(歯)が飛んでたり内側の谷間にヒビがあれば交換
クラッチはシューが2mmで使用限界
摺動面に大きなゴミがあれば耐水ペーパーで落とす
- 749 :774RR:2019/11/21(木) 07:33:19.74 ID:HFjSgUhJ.net
- >>743〜748
こまめにバラしてチェックするなら必要最小限でよさそうですね。
クラッチはばらした際様子を見ます
- 750 :774RR:2019/11/21(木) 07:37:25.68 ID:AqxDyyyO.net
- >>749
自分でdiy?
- 751 :774RR:2019/11/21(木) 13:08:10.35 ID:g2NddqBR.net
- フラットフロアが絶対だから次もマジェスティ
- 752 :774RR:2019/11/21(Thu) 13:32:35 ID:sqursvu1.net
- バイクなんてタンデムなんて滅多にしないから(タンデムしてる人滅多に見ない殆ど1人)
タンデムはオマケ程度にかんがえた考えてシート作って欲しいわ
- 753 :774RR:2019/11/21(Thu) 13:56:05 ID:Gfy0yi89.net
- >>750
おまえ diy が何か、根本的に理解してないだろ?w
- 754 :774RR:2019/11/21(Thu) 14:59:34 ID:t7YdkiiG.net
- >>752
すでにオマケレベルだと思うが…
これ以上タンデムに必要な何を減らせば良いんだい?
- 755 :774RR:2019/11/21(木) 16:15:45.91 ID:BidDOtnn.net
- >>753
頭痛が痛い
みたいなw
- 756 :774RR:2019/11/21(木) 18:59:03.77 ID:MQvOR6dq.net
- >>752
>タンデム
うちの嫁はオフロードは嫌がったが、マジェならのってくれる
だから低速パワーがもうちょい欲しい
- 757 :774RR:2019/11/21(木) 22:42:53.27 ID:H5piB1Ef.net
- っちゅうか、このバイクはスピード感を鈍らせるんだよ。
- 758 :774RR:2019/11/21(木) 23:08:18.76 ID:o7qIuCaL.net
- セルしかないってなんか不安…
スクーターは押し掛けできないからキックはほしい
- 759 :774RR:2019/11/21(木) 23:27:14.72 ID:Z6D5h9GX.net
- >>758
キックがあってもバッテリーが上がったらエンジンは掛からない
よってキックがあっても無くても答えは同じ
ちゃんとバッテリーのメンテをしろ
- 760 :774RR:2019/11/21(木) 23:32:02.80 ID:gU1tVhnj.net
- >>759
そんなことはない。
セルは回らないけどインジェクターからガス吹けるくらいのバッテリー残があればかかる。シグナス125にはキックついてるよね。
- 761 :774RR:2019/11/21(木) 23:38:45.12 ID:Tcr1AQbc.net
- た〜まに居るよな。信号待ちしてるとライトが消えて青になって動き出すとライト点く原チャリ
あれバッテリー空になってるけどキックでエンジン掛かるから、ずっとバッテリー変えないで乗ってるんだろ?
- 762 :774RR:2019/11/21(木) 23:57:50.33 ID:6oMh5ceS.net
- >>760
シグナスx なら、FI化されたあたりでセルのみになったような気がする
- 763 :774RR:2019/11/22(金) 00:03:03 ID:JOq97WCl.net
- >>762
気がするだけだよw
- 764 :774RR:2019/11/22(金) 04:06:54 ID:C/GS9kNT.net
- 事情があって最近50の原付に乗ってたんだけど
久々にマジェスティsに戻ってきたらめちゃくちゃ快適だな
パワーがすごくて、こんな高性能なバイクだったんだ!と
驚いちまったよ
いいバイクだわ、マジェs
- 765 :774RR:2019/11/22(金) 08:01:00 ID:1kpwW25z.net
- >>761
それは2ストだと思う
2ストはバッテリーレスでも動く
- 766 :774RR:2019/11/22(金) 08:36:21 ID:RbBPgNiq.net
- 4stでもキャブなら動くでしょ
- 767 :774RR:2019/11/22(金) 08:40:25 ID:BLs8lBk7.net
- バッテリー交換は何年毎に変えてますか?
- 768 :774RR:2019/11/22(金) 09:11:44 ID:B9XEu8Yc.net
- >>766
あ、そうだね、キャブなら動くね
最近は50の原付でも4スト&FIなんで
昔のキャブ4ストは頭から消えてたわw
- 769 :774RR:2019/11/22(金) 09:13:05 ID:B9XEu8Yc.net
- >>766
あ、ID変わってる
>>765です
- 770 :774RR:2019/11/22(金) 09:29:40.98 ID:iYozqN6k.net
- >>760
俺はバッテリーが上がったらと書いているよね。
勝手に条件変更止めてね・・・「インジェクターからガス吹けるくらいのバッテリー残があれば」
あ・た・ま大丈夫か?>>760の君
- 771 :774RR:2019/11/22(金) 10:28:28.97 ID:vK6OdFiC.net
- 今どきキック付けろとかいう無知な原始人に突っかかってる奴も充分ガイジだから悔い改めて
- 772 :774RR:2019/11/22(金) 10:52:24 ID:vxQjDstM.net
- >>764
なんてゆうか…ありがとう
- 773 :774RR:2019/11/22(金) 15:12:55.75 ID:JOq97WCl.net
- >>770
バッテリー上がりとは何かをマイルールで定義してから文句垂れれば?
セルが弱くて再始動不可の状態をバッテリー上がりと言わずに何と言う?
- 774 :774RR:2019/11/22(金) 21:54:15.26 ID:GCP3gH/m.net
- >>764
50から原二以上のバイクに乗れば何乗っても快適だ
けしてマジェSだからではない
気づけよ
- 775 :774RR:2019/11/22(金) 23:04:40.89 ID:ggYKcEYv.net
- リアタイヤをIRCのモビシティに変えたんだけど、何か純正より見た目細い気がする。
乗り心地は純正と全然変わらないんだけど、何となく140の方が良かったかな?
モビシティの140入れてる人いる?
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