【新型丸目】スーパーカブ110 Part14【JA44】

1 ：774RR：2019/09/19(木) 23:44:01.03 ID:OrO5ylv4.net

公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/personal/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/business/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/

前スレ
【新型丸目】スーパーカブ110 Part13【JA44】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1564472195/

次スレは>>970が建ててください
出来ない場合は依頼してください

363 ：774RR：2019/10/08(火) 07:07:24.88 ID:lh4yAfog.net

>>359
各部の鍍金は鉄カブに劣っていると思う。当時のクロームメッキはピカピカで磨きがいの有るきれいな鍍金だけど、
やや環境に配慮が足りない感じで今同じ事は出来ない。その親父さんはそう言う事を言ってるんじゃないかな。

364 ：774RR：2019/10/08(火) 07:21:40.66 ID:U7SU86j3.net

メッキといえば俺のカブキックアームとキャリアに薄っすらと錆浮いてきた。一応屋根の有る駐輪場に駐輪してるんだけどな。

365 ：774RR：2019/10/08(火) 07:26:20.04 ID:U7SU86j3.net

箱載せっぱなしで雨の日も乗る人はやばい事になってるんじゃね？

366 ：774RR：2019/10/08(火) 07:39:25.64 ID:e7tz20tL.net

>>365
箱載せなくても裏側錆びてるよ
一度外して裏側見てみw

367 ：774RR：2019/10/08(火) 08:38:09.00 ID:8RWM/yXL.net

新車1ヶ月、青空管理でフレームの溶接部の端っこにサビらしきものがでてたな。酷く進行するような錆び方では無いが、PCX(JF28)ではこんなに早くはできなかったなと。
それから3速→4速に上がらない事が多くなってきたな。

368 ：774RR：2019/10/08(火) 09:39:00.06 ID:8wcX5Idd.net

>>329
スクーターで年１万キロペースだった頃は12ヶ月点検のついでにベルト，WR，スライドピースを交換してた．
プーリーは５万キロぐらいで交換．クラッチ交換は５万キロでもしてない．
駆動系ケースを空ければ簡単に交換出来るので，カブのチェーン注油や張り調整を考えるとどっちが面倒なのかは微妙な所だったな．

369 ：774RR：2019/10/08(火) 09:40:36.91 ID:8wcX5Idd.net

>>332
近所のホンダドリームは，勝手にG2入れてくれる．指定したらG1も入れてくれるけど．

370 ：774RR：2019/10/08(火) 10:06:24.70 ID:X6/gvK4C.net

>>368
スレ違かもしれないけど年1.2万キロペースでベルト、WR、スライドピースは3万キロくらい持ってたからカブの方がメンテかかるかもね

371 ：774RR：2019/10/08(火) 10:24:38.54 ID:mZuE4NgG.net

長距離通勤してると、けっこう次から次になにかしらの交換があるんだよね
しかもそれが集中したときは金額もバカにならないものになる
知らない人はタダみたいな維持費で走ってると思ってるよね(笑)

372 ：774RR：2019/10/08(火) 10:30:30.27 ID:SrY3PEvX.net

タイヤ交換、オイル交換、ドラムブレーキ分解清掃、チェーン張り、バルブクリアランス調整、ワイヤー調整注油、ワイヤー交換、ステム及び車輪のベアリング打ち替え、ハブダンパ交換、スプロケ及びチェーン交換。
これくらい自分でやれると安上がりだと思う。

373 ：774RR：2019/10/08(火) 10:51:56.86 ID:PxRRnnAW.net

走るだけなら諸々無交換でいいんだろうけど、
快適さを求めたら自ずとなにを交換するべきかが分かる感じ

374 ：774RR：2019/10/08(火) 11:47:25.02 ID:v0ZS6BAV.net

>>350
ベトカブJA27 は聞いた話だと2015だか14年だかに関西だかの業者がどかっとコンテナで買って日本に持って来たらしい
それで面白がった小売が売ったと
そんで、もちろんホンダ系列のバイク屋では一切弄ってくれないので付き合いの有るバイク屋か自分で何とかするしかない 苦労込みだと結局安かったのか？どうかは人によりそう
今はもう新車で買えないだろうな
これが初めて買ったカブ(の系列)だったのでどこまで持つのか実験的な意味で何もせずに乗りっぱをした
異常な過走行なのはご想像の通り仕事で使ったから
愛車として手を掛けて〜なんてスタンスじゃ無かったんだよ

375 ：774RR：2019/10/08(火) 11:48:09.10 ID:6U7exBdA.net

14000kmでチェーン交換
16000kmでリアタイヤが限界近くなったので近々交換

376 ：774RR：2019/10/08(火) 12:16:20.00 ID:M6TgomyE.net

タンデムステップを動かす時にあたるステーの角の塗装が剥げて錆びるようになった
何か塗っても同じなので動かした後はグリス塗っておくだけにした

377 ：774RR：2019/10/08(火) 14:32:58.18 ID:d9q4jwi8.net

ＪＡ４２
今１７０００Ｋｍ走行。
Ｒタイヤ、もう少しいけそうだけど、早めに交換。
チューブにサビがへばり付いてたけど、掃除して再利用。
ワイヤーブラシでリム内側掃除して、シリコンスプレー吹いておいた。
チューブは、タイヤ２回に１回で交換。
ブレーキカムもグリスＵｐ。
Ｆタイヤは２００００Ｋｍ以上使えそう。

チェーンはあと２０００Ｋｍくらい頑張れそう。
もう、チェーンとギア買い置きしてある。

378 ：774RR：2019/10/08(火) 14:34:10.40 ID:2+MLRfrZ.net

JA10スレの書き込みだけどJA44もほぼ一緒と考えていいのかな？

248774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5d1b-o6K/)2019/10/08(火) 00:03:23.96ID:TLDIlK8y0
自分はフロントのみ16Tに変えた
加速しなくなるまで引っ張る時は
メーター読みで
1速で40kmまで
2速で70kmまで
3速で90kmまで
それ以降は4速でゆるゆる加速して100kmぐらいが最高速
スプロケ変更前は最高速をまじめに計っていないから
改善したんだかよくわからない
60〜70kmの流れに乗ってる時のうるささが無くなってよかった

379 ：774RR：2019/10/08(火) 14:54:53.81 ID:xpI2SBdG.net

俺のカブプロ（JA10）

1速で23kmまで
2速で43kmまで
3速で63kmまで
4速で83kmまで

スプロケノーマルです

380 ：774RR：2019/10/08(火) 15:13:21.87 ID:pT7LJaGF.net

すまぬ
誰かC125スレ建ててくれないか
規制がかかってて建てられない
このスレ建てたことあるからよろしく

381 ：774RR：2019/10/08(火) 15:14:35.98 ID:PxRRnnAW.net

100は凄いね
ボアアップしてF16Tだけど90以上は出そうとも思わないわ
80でも6000rpmでエンジン苦しそうだし

382 ：774RR：2019/10/08(火) 15:50:22.80 ID:V0mdIQ8d.net

90キロあたりから直進安定性が不安な感じになる

383 ：774RR：2019/10/08(火) 15:59:32.14 ID:2+MLRfrZ.net

80km以上で車体がぐわんぐわん揺れる時があるけど
あれってスポークホイールの剛性不足から来るのか
フレームの剛性不足から来るのか？

384 ：774RR：2019/10/08(火) 16:12:37.21 ID:w7WVTOHq.net

>>383
サスの連結部の油が切れててもなるぞ

385 ：774RR：2019/10/08(火) 16:14:33.37 ID:PxRRnnAW.net

>>383
サスペンションの性能不足じゃね？
よく言えばヒラヒラで悪くいえばフラフラ

386 ：774RR：2019/10/08(火) 16:39:25.77 ID:Cy6Oia1U.net

50のとフレーム全く同じなの？

387 ：774RR：2019/10/08(火) 16:46:26.38 ID:e7tz20tL.net

>>386
フレームどころか車体回り全部一緒
違いはタンデム対応くらいよ

388 ：774RR：2019/10/08(火) 19:07:10.67 ID:EbJVaGW9.net

c125のスレどこいっちゃったの

389 ：774RR：2019/10/08(火) 19:42:30.38 ID:xLb29oW9.net

話題がないから立たないと思うの

390 ：774RR：2019/10/08(火) 19:46:53.39 ID:pkDo4MoO.net

ｃ125は燃料タンクデカくなるまで販売中止でいいよ

391 ：774RR：2019/10/08(火) 20:20:35.75 ID:Y8XfBNgc.net

カブが大好きで新車買ったけど、車しか乗らなくて手放しました。飾りで残しておいても良かったかもしれない

392 ：774RR：2019/10/08(火) 20:59:48.54 ID:NwYbeASP.net

バイクが好きではなかったってことだからプラモデルでいいんじゃないの？

393 ：774RR：2019/10/08(火) 21:11:15.20 ID:NXIBZPWl.net

この車種にバイク用のドラレコ付けてる人おる？

アクションカメラ付けてみたら振動でブレ見れたもんじゃないわ
デカいバイクならサスの性能や車体の重さで安定するのかもしらんが…

試しにボディマウントなら綺麗に撮れた
車載動画目的だったからひとまずokだったんだが
先日大型車に車間詰められたりしたんで
やっぱドラレコ付けたいと思った

カブでもちゃんと振動補正働いてくれるのかな？

394 ：774RR：2019/10/08(火) 22:44:44.14 ID:na3+mLJ7.net

>>393
先日、EDR21G付けた。きれいに撮れてるよ。
前はかごの下（フェンダーとの間）。後ろはテールランプの下。
両面テープで。

395 ：774RR：2019/10/09(水) 04:52:36.64 ID:2pXxEg43.net

煽られたり車間詰められたりする人は走り方を見直してみるのも大事
何のかんの言ってもカブは遅いもの
飛ばしたい車から見たらカブも車道を走るロードバイクも変わらんと思う

396 ：774RR：2019/10/09(水) 05:27:53.10 ID:X7BFSi+z.net

俺は追い越し車線を抜いていった車から幅寄せされたな
こちらは前方に左折車がいたので減速、その後いなくなってから加速中だった
しかし追い越し車線側の車はカブの加速力をなめたのか、追い越したつもりで併走状態からウィンカーも出さずに幅寄せしてきた
50ccと誤認されたかな

397 ：774RR：2019/10/09(水) 06:22:15.36 ID:2pXxEg43.net

それは悪意ある幅寄せというよりは単にドライバーの確認不足っぽいね
同僚の運転なんか見ててもロクに周り見ないで車線変更する奴は少なからずいる
そんな奴の横乗ってるとヒヤヒヤするわ

398 ：774RR：2019/10/09(水) 10:01:04.94 ID:1cxszIe6.net

ロードバイク追い抜きしつつ一緒に左折する車とか見たことある
ロードは慌てて減速して避けたように見えたが
直進だったら接触してそうなタイミングだった
大抵すり抜けが原因なんだろうけど
左折巻き込みってこういうのでも起こるんだろうな

399 ：774RR：2019/10/09(水) 10:07:26.08 ID:dCFidQqH.net

兄弟バイクとして失礼
やっと建てることが出来た
【HONDA】スーパーカブC125　15台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1570583107/

400 ：774RR：2019/10/09(水) 10:10:06.15 ID:78TR2sgK.net

兄弟と言うか親戚みたいな感じ
流用できる部品もそんなにないし

401 ：774RR：2019/10/09(水) 11:43:34.39 ID:+bk5iV04.net

夜の方がナンバーの色よく見えないせいか50ccと勘違いしてるような抜き方されることが多い

402 ：774RR：2019/10/09(水) 12:24:18.87 ID:HvEtYn8Y.net

コンビニの駐車場で歩きスマホのオバサンとよそ見しながらバックの車がニヤミスしてもめてたわ
見てる方が恥ずかすかった

403 ：774RR：2019/10/09(水) 13:49:17.41 ID:WbgfIPrZ.net

スーパーカブ関係ない定期

404 ：774RR：2019/10/09(水) 19:52:42.10 ID:mizpvC+A.net

1速なのか2速なのかすぐ判断できないのが不便
シフトインジケータついてるc125にすればよかったか

405 ：774RR：2019/10/09(水) 20:08:03.42 ID:c+TMTgIZ.net

タイカブも付いてるぞ

406 ：774RR：2019/10/09(水) 20:10:49.82 ID:2ZDDs+H9.net

インジケータ見ながらカシャカシャやってるより、あっ違うカシャンって入れ直したほうが速くね?
そもそも分からなくなるのが分からないけど

407 ：774RR：2019/10/09(水) 20:16:27.40 ID:ekXJnAbR.net

上げる方はスピードとエンジンの回り方で何速か分かるし
停まる寸前に1速までシフトダウンするから何速か分からないことなんてないなあ

408 ：774RR：2019/10/09(水) 20:46:06.74 ID:adWFeqFX.net

毎回1速までシフトダウンできればいいんだけどね。状況によるから。
あるに越したことはないよ。

シートロックもキーシャッターもタンデムステップも、旧態依然なのは
日本仕様だけだよ。

409 ：774RR：2019/10/09(水) 21:03:27.61 ID:UeZtr5pK.net

>>392
そうかもな
カブだけで6台は買っては売ってを繰り返してるからねw

410 ：774RR：2019/10/09(水) 21:35:01.56 ID:2pXxEg43.net

ADHDか何かかな？

411 ：774RR：2019/10/09(水) 22:35:54.53 ID:Nema/M2b.net

バイク用のドラレコってバイクのバッテリーから電源とってるじゃん。
これね、事故っていきなり電源落ちた場合って本当にメモリーに録画データ保存されるのかなあ?
ドラレコ内部は一旦フラッシュにデータが作られて、それから保存用メモリーに書くんじゃないかな。
それだと電源落ちたら保存メモリーにデータが移るんだろうか?

412 ：774RR：2019/10/09(水) 22:48:45.08 ID:KOL9boZz.net

>>411
他は知らないけど俺の使ってるDV188だとバッテリーが入ってる
キーオフして10秒後にシャットダウンする設定にしてる
お陰で事故った後も倒れてから俺のうめき声が記録されてたよ

413 ：774RR：2019/10/09(水) 22:49:19.20 ID:adWFeqFX.net

>>411
事故った瞬間に電源断となったらそりゃ
そのとき記録中の録画データは残らないだろうね。
まあそんなこと、トラックと壁に挟まれてペシャンコにでもならなきゃ無いだろうけど。

それと、そのいう場合の影響を小さくするために短時間の録画データ（ミツバなら30秒）
に分割して保存してるわけで。

414 ：774RR：2019/10/09(水) 23:32:39.96 ID:ZG5iQRar.net

カブ興味あるんですが、買いたいってなるような動画やブログ知ってる方教えてくれませんか

415 ：774RR：2019/10/09(水) 23:39:31.77 ID:Wce4RR6t.net

>>414
興味あるなら自分で探せよ

416 ：774RR：2019/10/09(水) 23:42:00.86 ID:YdmT3bVl.net

>>414
「カフェカブ」でつべの動画を漁る

417 ：774RR：2019/10/10(木) 00:05:51.03 ID:ybfRh9MG.net

>>375
タイヤは妥当だけどチェーンは早い
その2倍は余裕でいける
まあ少しでもスムーズさが無くなったら交換なのか、多少の違和感は我慢して乗るかで違ってくるな

418 ：774RR：2019/10/10(木) 01:18:42.57 ID:xt3BKJFf.net

スーパカブ　ブログで検索して片っ端から見なさいよ

419 ：774RR：2019/10/10(木) 02:02:32.40 ID:RFZ4fny8.net

>>417
チェーンなんて違和感を我慢してまでもたせるものなのか…
世界が違った

420 ：774RR：2019/10/10(木) 02:31:05.00 ID:ybfRh9MG.net

>>419
14000キロなら多少の違和感すらないと思うんだけどな

421 ：774RR：2019/10/10(木) 04:01:31.52 ID:TrFrOLx9.net

>>414
ホンダのcm
日曜日よりの使者の奴
鉄カブだけどね

422 ：774RR：2019/10/10(木) 06:30:01.10 ID:V+uqD9xW.net

>>414
現物いっぱい走ってるんだからさあ...
何も感じないなら無理して買わない方がいいよ

423 ：774RR：2019/10/10(木) 06:36:43.90 ID:hUOxWXSU.net

>>414
それ興味ねーだろw

424 ：774RR：2019/10/10(木) 11:52:11.26 ID:PX6QmMz4.net

>>416
キモいカブとキモいおっさんばかりでこれからの人に悪影響を与えるだろｗ

425 ：774RR：2019/10/10(木) 12:02:55.44 ID:121tKlrd.net

>>414
金をドブに捨てるようなもの。足代わりやチョイ乗りバイクが欲しいならPCXの方が優秀。

426 ：774RR：2019/10/10(木) 12:21:21.57 ID:TMFhGEAV.net

カブに乗るようになって、改めてメットインスクーターの便利さを知った。

427 ：774RR：2019/10/10(木) 12:44:22.84 ID:SxE3+tL8.net

>>425
なんでそれをカブのスレで言うんや…

428 ：774RR：2019/10/10(木) 12:49:30.61 ID:Pf8Ir/or.net

リアの箱は必須だわ

429 ：774RR：2019/10/10(木) 13:36:30.63 ID:us6D/fdN.net

1速だと思ったら2速で後続の車に迷惑かけるパターン多い

430 ：774RR：2019/10/10(木) 13:53:37.79 ID:tuVQ6ZUt.net

Nランプ確認せず1速のつもりでその場で吹かすやつwww
はい

431 ：774RR：2019/10/10(木) 14:06:05.58 ID:exoSOzsI.net

はい(^^)/

432 ：774RR：2019/10/10(木) 14:17:54.26 ID:V+uqD9xW.net

なんで日本仕様だけ細かいところがしょぼいままなんだろうな

433 ：774RR：2019/10/10(木) 14:32:30.68 ID:xt3BKJFf.net

ローに入れて停車したのにいつの間にかnに落ちてるときあるんだよなぁ

434 ：774RR：2019/10/10(木) 15:31:20.02 ID:fefX04jE.net

>>414
水曜どうでしょう 原付 でググれ

435 ：774RR：2019/10/10(木) 15:32:44.05 ID:E8e7cY2e.net

ダルマ屋ウィリー事件

436 ：774RR：2019/10/10(木) 16:52:22.71 ID:eaCOgJlE.net

オイルって完全に冷えてるときの量を見ればいいんだっけ？
説明書どっかいったからおしえてくれ

437 ：774RR：2019/10/10(木) 17:02:06.58 ID:29A4RK0k.net

普通はエンジンを切って１，２分まってから計るから
オイルが温かい時の量でみる事になると思うよ

438 ：774RR：2019/10/10(木) 17:08:03.29 ID:eaCOgJlE.net

>>437
ありがとナス！

439 ：774RR：2019/10/10(木) 17:12:48.87 ID:29A4RK0k.net

>>436
キャップ兼ゲージは「ねじ込まない」で計るんやで

440 ：774RR：2019/10/10(木) 17:15:17.60 ID:eaCOgJlE.net

>>439
常識やろ

441 ：774RR：2019/10/10(木) 17:19:58.63 ID:29A4RK0k.net

それは知ってんのかｗ

442 ：774RR：2019/10/10(木) 18:48:02.87 ID:LgVjLBbL.net

>>416
気持ち悪いなんたらの会のおじいちゃんしかいない動画でヤル気を失わせるのはNG

443 ：774RR：2019/10/10(木) 20:32:48.79 ID:/8n2lJIz.net

>>440
これが、一部の外国だと、
ねじ込んで計るのが常識な国もあるから注意ｗ
日本の国産メーカーのバイクも現地仕様ではそうなってたりするから、輸入車または逆輸入車は注意確認が必要

444 ：774RR：2019/10/10(木) 21:03:10.16 ID:tUMDDSO+.net

他国の常識や逆車や輸入車では無く、
2BJ-JA44のオイルゲージのことを議論しているのではないでしょうか…？

445 ：774RR：2019/10/10(木) 21:04:08.44 ID:Vgmm5f1y.net

てか、その程度の量は誤差の範疇でしょ

446 ：774RR：2019/10/10(木) 21:09:57.03 ID:/8n2lJIz.net

>>444
読み返したら、確かにそだねー
JA44のゲージ、
F〜L間の間が狭過ぎて、量の大小が分かりにくい
新品オイルに交換した後とかスゲー分かりにくくて困るわ
次回の新型ではオイル窓にして欲しいわ

447 ：774RR：2019/10/10(木) 21:44:16.33 ID:WSt0gL9E.net

>>446
悪いなC125は窓だ

448 ：774RR：2019/10/10(木) 21:58:59.09 ID:/8n2lJIz.net

オイルフィルター付いてないようなのは退化してるような・・・
やはり業務でコキ使われるカブは、強靭であってほしい

449 ：774RR：2019/10/10(木) 22:07:52.87 ID:WSt0gL9E.net

>>448
110も欲しいんだよ
でもなー両方は乗れないし
CT125も欲しいし

450 ：774RR：2019/10/10(木) 22:17:38.84 ID:/8n2lJIz.net

頑張って全部買おうぜｗ
車を買うよか安いでしょ
うちは、既に4台バイクそして無る間が2台居座ってるからもう増車は場所が無いなｗ
自分の身体が一つしか無いのは困ったもんだ

451 ：774RR：2019/10/10(木) 22:18:04.75 ID:V+uqD9xW.net

まあ無いよりあった方がいいんだろうけどさオイルフィルター
じゃあなんで今まで無かったの？って話で

452 ：774RR：2019/10/10(木) 22:19:02.01 ID:/8n2lJIz.net

無る間、て何やｗ
車や・・・

453 ：774RR：2019/10/10(木) 22:24:50.72 ID:/8n2lJIz.net

>>451
やっぱ信頼性の向上の為じゃね？
世の中、ガソリンさえ入ってれば動く・・・なんて思ってる人もいるしｗ
コストダウンの鬼のホンダが、わざわざ付ける位だからね

ホンダの発電機みたいに
OILレベル低いと、エンジン作動しないようなギミックも付ければ良かったのにｗ

454 ：774RR：2019/10/10(木) 22:34:38.70 ID:rrC1t3C3.net

オイルフィルターと言っても茶こしみたいな網…
ホンダの中の人「なんか壊れて金属片回りそうだな…せや！オイル経路に金網張っといたろw」
みたいな…

455 ：774RR：2019/10/10(木) 22:35:04.81 ID:V+uqD9xW.net

>>453
お題目としてはそうなんだろうけどさ
でも今まで無かったよね？
そんでもご自慢の耐久性だったよね？
ってね。

フィルターがあれば交換せねばならない。
あー付けとけば定期的に工賃取れるしいいよねって話と理解してた。

456 ：774RR：2019/10/10(木) 22:40:55.78 ID:/8n2lJIz.net

＞ご自慢の耐久性・・・
ちゃんと メンテしてなきゃ、やっぱり壊れるよカブ
オイルなんて一滴入ってれば動く・・・なんて言われてるけどｗ
調子悪くなりながらも、とりあえず動く・・・ってだけで
内部崩壊していくからｗ

457 ：774RR：2019/10/10(木) 22:41:14.06 ID:WSt0gL9E.net

>>454
節子、違う１１０のオイルフィルターは紙

458 ：774RR：2019/10/10(木) 22:46:36.35 ID:rrC1t3C3.net

>>457
マヂか…

459 ：774RR：2019/10/10(木) 22:58:50.14 ID:6n9Zs41v.net

茶こし金網と紙のダブルやぞ

460 ：774RR：2019/10/10(木) 22:59:53.67 ID:V+uqD9xW.net

交換するために付けたフィルターか
べつに否定もしないけど

461 ：774RR：2019/10/10(木) 23:08:17.83 ID:xIgtGVuo.net

>>460
別に交換しなくてもいいよ、ここは思想信条の自由が保証された国ニッポンだからさ
詰まって用をなさなくなったらリリーフバルブが開いてバイパスするので安心して欲しい

462 ：774RR：2019/10/10(木) 23:27:30.85 ID:V+uqD9xW.net

やっぱ飾りだったか

463 ：774RR：2019/10/10(木) 23:44:34.83 ID:WSt0gL9E.net

１１０ってフィルターなんかついて
もしかして新聞配達とか除いて
一般人だったら乗り潰すの不可能なんじゃ
まったり乗るのは最高の逸品か