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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 24斬目 【新型 刀/カタナ】
- 1 :774RR :2019/09/25(水) 11:05:00.07 ID:/Kn6Oy1m0.net
- 公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/
前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 12斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559090334/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 13斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559438327/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 14斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559785356/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 15斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560250190/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 16斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560926343/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 17斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1561786300/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 18斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562681001/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 19斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1564654936/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1565837916/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 21斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1566971819/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 22斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1567654014/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 23斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568460815/
!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレ立てる人は1行目に↑書いてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 573 :774RR :2019/10/03(木) 08:50:55.75 ID:3+Tt/S6KM.net
- 新型のオーナーなんて
キワモノ好き、物の価値を見極められないバカ、バイク初心者、おっさん、スズキのコアなファン
このどれかだと思えば間違いないよwww
- 574 :774RR :2019/10/03(木) 09:02:01.61 ID:3+Tt/S6KM.net
- >>572
フレックス、今日が休み、フリーランス、移動中とかさ
世間が狭いおまえと違って働き方っていろいろあるんだわ
あとさあ 皆さん買えないではなくて
買わない って言ってるのよ
日本語は正しく使えやボケ
- 575 :774RR :2019/10/03(木) 09:14:12.25 ID:vSMUFLOD0.net
- >>556
お前バカじゃないの
飛び込みのやつの名刺交換に応じるかどうかは相手の自由だから
「私、隼乗りですがお写真頂戴できますか?」
「自称隼くんか、こっちは用がないから帰ってくれるw」
- 576 :774RR :2019/10/03(木) 09:24:34.10 ID:wOOgFodtp.net
- >>574
買わないスレに毎日居座るとか
余程の暇人なのですね
- 577 :774RR :2019/10/03(木) 09:36:50.88 ID:whcAXG100.net
- お前を含めて暇人の巣窟よな
- 578 :774RR :2019/10/03(木) 10:15:12.78 ID:zUEmTBa/M.net
- >>572
確かに「買えない」で言い方に間違いはないと思います!
ただ意味はダサいから買えない
航続距離が短いから買えない
100万の価値もないのに150万なんてボッタ価格じゃ買えない
だと思います!
- 579 :774RR :2019/10/03(木) 10:46:50.19 ID:whcAXG100.net
- 逆に凄くカッコ良ければタンク12リットルでも乗り難くても150万でも買えるね
- 580 :774RR :2019/10/03(木) 10:49:23.77 ID:gVwTb+0Wd.net
- 擁護派の奴って同じ文句ばっかり繰り返すなって言うけど、毎度同じ買えない貧乏人って反論しかできないよな
- 581 :774RR :2019/10/03(木) 10:56:16.47 ID:UsYI6Cjga.net
- >>576
お前も毎日暇だよな
- 582 :774RR :2019/10/03(木) 11:46:12.85 ID:yDA0PDKCd.net
- >>571
その仲間のフィガロはイギリスで人気なんだよな
日本から輸出されていくので国内の個体は減る一方だが向こうの方が大切に維持してくれそうだね
- 583 :774RR :2019/10/03(木) 11:49:15.40 ID:v4eGDDSwr.net
- >>578
OCNブイモバイル使ってるとか?
世論捏造ビジネスしてる
ぽこちん盗撮団➿🤑の
NTT社員だろもう?
- 584 :774RR :2019/10/03(木) 11:58:53.14 ID:STp5Gami0.net
- 571774RR (ブーイモ MMc9-Cgyx)2019/10/03(木) 08:50:55.75ID:3+Tt/S6KM
新型のオーナーなんて
キワモノ好き、物の価値を見極められないバカ、バイク初心者、おっさん、スズキのコアなファン
このどれかだと思えば間違いないよwww
凄いなホント、、、
- 585 :774RR :2019/10/03(木) 12:08:30.74 ID:Fz8FOlw60.net
- バイクなんて、究極の趣味の乗り物だと思ってるから、自分がいいと思えばそれが最高の愛車なんだと思うけどな
俺なんか不人気車を好きになる傾向がある
- 586 :774RR :2019/10/03(木) 12:21:21.72 ID:VtJHtR5EM.net
- >>556
自分のオートバイアップしてくれよ。笑笑
ネットの写真を拾ってきたらダメだよ。
どうやって自分のものと証明するんだ、この写真で。笑笑
馬鹿なんだな、やっぱり。笑笑
アップすれば自分のオートバイになってる。あぁ、怖いな。笑笑
- 587 :774RR :2019/10/03(木) 12:23:33.22 ID:VtJHtR5EM.net
- >>550
ハゲやの乞食やの、品がない人だな。笑笑
隼オーナーになりすまし。
明日は、旧カタナのオーナーになれるぞ。笑笑
- 588 :774RR :2019/10/03(木) 12:25:29.48 ID:VtJHtR5EM.net
- >>585
そのとおりなのだが、ここのアンチ連中は、オートバイに乗ってないくせにケチをつけるんだよ。笑笑
隼オーナーになりすましている奴もいるし、注意してくださいね。
- 589 :774RR :2019/10/03(木) 12:27:32.27 ID:VtJHtR5EM.net
- >>575
554は、明日は旧型オーナーで写真を要望してくるな。笑笑
- 590 :774RR :2019/10/03(木) 12:29:25.90 ID:VtJHtR5EM.net
- >>574
簡単に言うと、フリーターということね。笑笑
そりゃ、買わないな。
生活資金の方が大事だもんね。笑笑
- 591 :774RR :2019/10/03(木) 12:34:26.64 ID:VtJHtR5EM.net
- >>562
スズキはヤマハと業務提携するから、将来的にはMT-10をカタナとして、OEM販売することになる。
買うなら今のうちだぞ。笑笑
- 592 :774RR :2019/10/03(木) 12:35:11.26 ID:j7HjdDBPa.net
- >>585
カタナ買ってあげて
- 593 :774RR :2019/10/03(木) 12:39:01.45 ID:PbxcoydUD.net
- >>585
そうならば、賛否の否も認めないと
- 594 :774RR :2019/10/03(木) 12:57:28.27 ID:seaGyra+a.net
- 割と期待してたんだがなぁ
ツーリングも行けて峠もそこそこ
長く乗っても様になるバイクとして
3.0の時嫌な予感してたんだよ
- 595 :774RR :2019/10/03(木) 14:05:35.38 ID:whcAXG100.net
- 英国の雑誌とかヤンマシがやたらカッコいい予想CG出しまくってたからこっちも期待しまくったからな
連中の罪も重い
- 596 :774RR :2019/10/03(木) 14:25:27.71 ID:EWDI5+1Bx.net
- 所詮GSX-S1000 / S1000Fの派生車の域
KATANAなんて名前だけ
- 597 :774RR :2019/10/03(木) 14:26:07.82 ID:WkAEI9e1M.net
- >>591
ヤマハに利点なくね?
- 598 :774RR :2019/10/03(木) 15:15:31.94 ID:whcAXG100.net
- 火の車同士が提携したとこで炎の大車輪になるだけだろう
- 599 :774RR :2019/10/03(木) 16:40:12.95 ID:HFmQXhPv0.net
- 山陰から中国道で関西に帰ったけど、虫がジャケットとシールドについて大変だった。
やっぱ長距離ツーリングにはVストだわw
- 600 :774RR :2019/10/03(木) 16:42:29.31 ID:XFtQJErnd.net
- >>505
トラクションコントロール付いてるのか!
それなら150万円するな
- 601 :774RR :2019/10/03(木) 16:48:33.54 ID:1gVLqbYxa.net
- こんな感じにしてほしかったな
https://i.imgur.com/Hss6yDP.jpg
- 602 :774RR :2019/10/03(木) 16:54:23.92 ID:whcAXG100.net
- まぁ確かにあんなにハンドル高くするんなら、いっそドツアラーの方が需要あるかもな
- 603 :774RR :2019/10/03(木) 17:41:18.50 ID:STp5Gami0.net
- ドツアラーで12リットルタンク=無事脂肪
- 604 :774RR :2019/10/03(木) 17:58:49.36 ID:whcAXG100.net
- そりゃドツアラーの時点でカッコ無視の21リッタービッグタンクだろう
- 605 :774RR :2019/10/03(木) 18:03:50.99 ID:S6yTGbDrD.net
- >>603
まあまあ 22Lタンクだったならね
一年前は『欧州のツアラー需要をにらみ・・・』
とスズキへのインタビュー記事に載ってましたから
せいぜい市街地環状線ツアラーだと思いますよ?
- 606 :774RR :2019/10/03(木) 18:15:05.20 ID:+Yp2J4Rdd.net
- 大型タンクとなると着座位置後ろに下がるしポジションもちょいきつくなるんだろうな
その分シートも伸ばさないといけないし・・・て、あれ?
その方がKATANAっぽくね?
- 607 :774RR :2019/10/03(木) 18:27:32.66 ID:Hp0P8NWwa.net
- あんな殿様ポジションのバイクをカタナだ言われてもな
楽でしょ?乗りやすいよ?
いや、いや、いや、カタナにそんな事望んでなかったし
そんなのが良きゃ他に幾らでもその手のバイクあるし
- 608 :774RR :2019/10/03(木) 18:29:34.46 ID:+s6GdiugD.net
- GSX-S1000/Fの姉妹車で
何度も出ますが 22Lタンク 積載可能リアシート
ついでにキャスター角トレール幅スイングアーム長を変更して
直線快適マシンで出してくれたら増車用に揺らいだかも
- 609 :774RR :2019/10/03(木) 18:30:05.44 ID:9B0enEFhd.net
- なんでトップブリッジがあんなにタンク(に見える)部に埋没してるんだろう?
そこからして欠陥デザインだと思う
- 610 :774RR :2019/10/03(木) 18:41:24.18 ID:p6oCfBmh0.net
- >>609
これあんまり言う人いないけど、今回いちばんキモいデザインの箇所だと思うんだよな
ただ丸くえぐった噴火口みたいなとこからハンドル生えてるの
- 611 :774RR :2019/10/03(木) 18:46:01.41 ID:STp5Gami0.net
- まるでタンクが脚立に乗ったように高い位置に来てるね。
タンクはフレームの上に載ってりゃいいじゃん〜
フレームからタンクまでナニ色々プラスチックな積み木があるのか?
ホリゾンタルドラフトにヘッド改変してタンクはタンクの位置にすりゃ良かったのにな、、、
- 612 :774RR :2019/10/03(木) 18:46:10.42 ID:/gK29VQtM.net
- なんか崖崩れの跡みたいだよね
- 613 :774RR :2019/10/03(木) 18:52:23.04 ID:xxCsxd3k0.net
- >>608
メインフレームに手を加えられないとしても
シートレールとスイングアーム延長だけでそれっぽいのができた気がするよな
- 614 :774RR :2019/10/03(木) 19:10:30.41 ID:k6v9JToHa.net
- >>609
あそこ真面目に格好悪いよな。
ハリボテタンクだからこんなんになりましたーで
取り繕う様子もないし、価格に全く見合ってない。
- 615 :774RR :2019/10/03(木) 19:58:30.51 ID:G6p5IcY3M.net
- この違和感、過去にも
あれだ、
シドミードがデザインしたヒゲが生えたガンダムだ
- 616 :774RR :2019/10/03(木) 20:09:56.92 ID:/gK29VQtM.net
- どうせならタンクの横も削って
セパハン付けりゃ良かったのにー
- 617 :774RR :2019/10/03(木) 20:16:54.01 ID:whcAXG100.net
- 何故かヤフーニュースにGSX1100Sの紹介記事が出てたが、見事に「新型より遥かにカッコイイ」という
コメントのオンパレードだったぞ
- 618 :774RR :2019/10/03(木) 20:36:24.04 ID:6m3mNZ3xx.net
- >>610
いや、言ってる人は多い
あの空洞の分ガソリンの容量が削がれている訳だし
見た目も格好悪く最悪の造形w
- 619 :774RR :2019/10/03(木) 20:39:09.10 ID:6m3mNZ3xx.net
- >>617
そりゃそうだよ
新型カスナが登場する漫画やドラマがあるかい?w
- 620 :774RR :2019/10/03(木) 20:51:49.39 ID:pXGy83csM.net
- あのデザインを契約するときにタンクのラインとフェンダーは絶対に変えないという条件があったとどこかで読んだ
- 621 :774RR :2019/10/03(木) 20:52:32.94 ID:Hp0P8NWwa.net
- 秀吉のカタナも耕運機ハンドルのままだったら絵にならないし
バリ伝もあそこまで人気の漫画にはならなかっただろうな
- 622 :774RR :2019/10/03(木) 21:00:33.39 ID:2oM1H0HH0.net
- 新型カタナは真横から見るとまあまあカッコいい。
しかし斜めから見るとデブくてあれ?と違和感を感じ、
上から見てダミータンクカバーの噴火口でなんじゃこりゃとなり、
人が乗った姿がサーカスのクマみたいでかっこ悪くて死ぬ
これがマンガで主人公のバイクになることは無いだろう
- 623 :774RR :2019/10/03(木) 21:04:08.31 ID:tJztwzRnM.net
- 旧カタナのフレーム強化して、油冷1200エンジン乗せて、隼の足回り組んだら最強じゃね?確かユニコーンでやってたな。
- 624 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama :2019/10/03(木) 21:32:37.49 ID:cdKg6e7n0.net
-
Z900RSみたいに、見た目旧型で、中身は新型で、よかったんじゃね?
。。
- 625 :774RR :2019/10/03(木) 21:39:27.68 ID:O1evlhGs0.net
- >>でもあのガンダムはアニメーションで動いていると本当にかっこいいんだよ、、
- 626 :774RR :2019/10/03(木) 21:40:13.56 ID:O1evlhGs0.net
- >>615
- 627 :774RR :2019/10/03(木) 21:45:08.30 ID:+Yp2J4Rdd.net
- このバイクは人が乗って動かすとさらにカッコ悪くなるからなぁ
- 628 :774RR :2019/10/03(木) 21:47:17.20 ID:xz04ukEJ0.net
- バイクTV見たらデザイナーのインタビューの時、後ろにスタッフTシャツ着た
巨乳のネーチャン映ってたたけどあんな人ミーティング会場にいたっけ?
- 629 :774RR :2019/10/03(木) 22:10:21.81 ID:OYCGyso7a.net
- >>615
>>625
プラモになるとさらにカッコイイんだぞ
- 630 :774RR :2019/10/03(木) 22:43:51.50 ID:gVwTb+0Wd.net
- いや東本先生ならきっと
- 631 :774RR :2019/10/03(木) 22:55:44.52 ID:bnwUjj0a0.net
- 小さいタイヤと小さいエンジン積んでレジャーバイクカスタムとか誰かやって
- 632 :774RR :2019/10/03(木) 23:10:11.15 ID:6gqA9fTe0.net
- >>610
噴火口ってよりアリジゴクの巣みたいじゃない?
- 633 :774RR :2019/10/03(木) 23:23:12.16 ID:bnwUjj0a0.net
- あそこに土を詰めてひまわりでも育てれ
- 634 :774RR :2019/10/03(木) 23:26:47.90 ID:+s6GdiugD.net
- >>631
それそれ その通り
原付二種の愛され部門ならこの不細工デザインが生きるのよ
ダンドラじゃ無いだろうから 18Lタンクは確保出来るだろうし
(ダウンサイジングで3Lタンクになっても関知致しかねます)
- 635 :774RR :2019/10/03(木) 23:48:25.79 ID:+s6GdiugD.net
- >>628
すまんな
ミーテング会場には開始から終了直前まで居たんだが・・・
趣味的にヒンヌー絶壁系を点検していので俺には見えていない
- 636 :774RR :2019/10/04(金) 00:49:26.71 ID:oB7DDdX/0.net
- タンク容量が大幅に減ったのは噴火口の造形ではなく、前乗りするポジションになったがため
タンク前方はもともと下にエアクリBOXがあるので、そもそもタンクとして機能しておらず、タンク後半が実質のタンクなんだが
ご存知のようにえらく前のリポジションになったがためにそのタンク部分が大幅に削られている。
この前乗り感が試乗した時に気に入らなかった点でもある。
- 637 :774RR :2019/10/04(金) 00:51:48.48 ID:d17CIonf0.net
- >>630
漫画家は神様じゃない。
- 638 :774RR :2019/10/04(金) 00:57:57.75 ID:+spHPiXA0.net
- GSX-S1000のフレーム流用じゃタンク(カバー)の形状はどうやっても無理な気がする。
デブの骨格にどんなハリボテしてもスリムにならんわ。
https://mc-web.jp/wordpress/wp-content/uploads/2019/05/th_20.jpg
- 639 :774RR :2019/10/04(金) 01:41:40.40 ID:MAkDBzW7D.net
- フレームがあれでもGS1000Rのタンク形状なら何とかなるんです
新型カタナのタンクカバーデザインではすべてが無理ですけどね
ただしエアクリBOX自体から低く細長くする必要が有りますが
ラムエア効果との折り合いも少しばかり考慮しないといけません
タンク上面は低くて水平でエアクリ容量タンク容量いずれも満足に確保出来る
位置寸法がライディングシートの始まりでしょうね
後はタンディム容姿が変で無く大きなカバンが無理なく載り
低く長く構えて見えればね・・・ もうスズキにには無理だね
- 640 :774RR :2019/10/04(金) 02:13:57.40 ID:QOzPP3j4a.net
- >>638
スイングアームの切り欠きも、ケーブル式スロットルなのもGSX-S1000なら「上手いことコストダウンしたな!」って思えるけど、事もあろうにカタナでそのまま使うとかね
- 641 :774RR :2019/10/04(金) 02:20:49.13 ID:VEdyBE820.net
- >>638
このSスイングアームの半月状の切り欠きはなんなの?
- 642 :774RR :2019/10/04(金) 04:39:05.64 ID:UaUJmxFDa.net
- 使用用途が謎なんだよな
ツーリング向きじゃない
人に見せびらかしバイクって訳でもない
リッターでシティコミューター?ないな
ある意味コアなカタナファンがカタナグッズの1つとして購入。それ位しか考えられんのだが…
- 643 :774RR :2019/10/04(金) 05:14:31.43 ID:V+6aEhnA0.net
- >>641
スイングアームも2本出しGSX-Rからの流用だからサイレンサーを避ける為の切り欠き
- 644 :774RR :2019/10/04(金) 07:16:26.95 ID:yCnqsb2g0.net
- 正常進化版カタナを作っておけば
間違いなく売れたのに。
スズキの中の人、このカタナは早く畳んで、正統派を作ってください
- 645 :774RR :2019/10/04(金) 07:35:04.17 ID:Zf2exT3T0.net
- だから今回ので予算使い切って殆ど回収も出来てないので次なんて絶望的でしょう
- 646 :774RR :2019/10/04(金) 07:51:06.62 ID:d17CIonf0.net
- 誰がどうみても失敗するゴミ作り強行してコケて
次が無しとかマジなら責任者ただのアフォやでwww
マジ責任とって切腹しろやwww
- 647 :774RR :2019/10/04(金) 07:51:55.67 ID:ykQdIsFYM.net
- 売れなかった現状を目の当たりにして
中の人がどう思ってるのか本音が聞いてみたい
方針決めた上の人以外は「やっぱりな」という感じじゃないかと思う
- 648 :774RR :2019/10/04(金) 08:04:09.94 ID:EZzFXxWlx.net
- 新型カタナって人が乗るとこんな感じだよね
とにかく小さく貧弱に見える。それでいてデブいってなんだよw
https://i.imgur.com/Le9Whyn.jpg
https://i.imgur.com/xcXfIBt.jpg
- 649 :774RR :2019/10/04(金) 08:04:14.69 ID:Zf2exT3T0.net
- 世界規模で結構大規模な販促してコケたから赤字幅が尋常ではないだろうな
- 650 :774RR :2019/10/04(金) 08:16:25.05 ID:UaUJmxFDa.net
- >>632
アリ地獄の巣ってよりコレだな
露天掘り
https://i.imgur.com/zCAfYwf.jpg
- 651 :774RR :2019/10/04(金) 09:01:23.94 ID:B3+PK7Mza.net
- これはクリソツ
- 652 :774RR :2019/10/04(金) 09:12:27.23 ID:MdONPJ61D.net
- 四角くえぐって塗装も面一とかできなかったの、これ
気持ち悪過ぎる
- 653 :774RR :2019/10/04(金) 09:16:26.37 ID:YdMkA9vsM.net
- 素直にハンスムートにリデザイン頼んだ方がよかったんじゃね?
- 654 :774RR :2019/10/04(金) 09:32:58.12 ID:a5GiFwd9a.net
- 河森、板野、カトキあたりで良かったと思う。
- 655 :774RR :2019/10/04(金) 09:35:11.71 ID:uR2chIOAM.net
- フレームもいじれないただの着せ替えでやれ、っていう以上、誰がデザインしようと同じことだと思うよ。
- 656 :774RR :2019/10/04(金) 09:38:51.11 ID:K+zF1/hTM.net
- だからタンクをプラのダミーじゃなくて鉄でやれって話
デザインを変えてはいけないという契約条項があったのか、コストかけたくないか知らんが。
- 657 :774RR :2019/10/04(金) 09:57:33.85 ID:9xDeQyZb0.net
- >>649
開発費より宣伝広告費の方がかかってそう
- 658 :774RR :2019/10/04(金) 09:59:26.94 ID:t/kZLzeea.net
- ヨシムラはエグレのとこカーボンにしてたな
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/09/008-9.jpg
かえって目立つ気もするが、やっぱりここは何とかしたいと思ったんだろな
- 659 :774RR :2019/10/04(金) 10:55:17.50 ID:K+zF1/hTM.net
- タンクパッドやストンプグリップ以外に
パッドを貼る理由がタンクの形状がダサいからなんて
新型カタナ以外にないだろうなw
- 660 :774RR :2019/10/04(金) 11:47:14.55 ID:qTcly4sba.net
- イタ公は「自走可能なショーモデル」のデザインをしただけなのかもしれない
そのまま市販モデルにしたら齟齬が出まくるのは当然か…
- 661 :774RR :2019/10/04(金) 11:58:12.54 ID:Zf2exT3T0.net
- メーカーが本来行うべき企画立案から生産開始までのプロセスの中で
重要な「何か」がスッポリと抜け落ちてるような気がしてならない
- 662 :774RR :2019/10/04(金) 12:15:20.31 ID:p4tQ+LoGd.net
- >>656
初代カタナのタンクは現場から文句を言われながらもエッジラインをプレスで再現した。
新型カタナはタンクのエッジラインの再現が難しいとプラのカバーにした。
志や気合いの入り方が違うな。
- 663 :774RR :2019/10/04(金) 12:24:29.70 ID:DbSow0Se0.net
- >>528
新型のデザイン案は4つ存在してて
そのうち一つはターゲットデザイン社のものだったらしいな
どんなデザインだったのか見てみたいわ
- 664 :774RR :2019/10/04(金) 12:25:22.95 ID:K+zF1/hTM.net
- >>662
やはり開発者の志や気合いが入っていなくては名車やヒストリーは生まれないのだ
半年で見せかけだけ整えた整形バイクが名車になる訳がない
- 665 :774RR :2019/10/04(金) 12:35:10.11 ID:zRtYQPjiM.net
- >>658
醜いなぁ
カバーとめてるボルトの頭が丸見えなとこもダミーカバーですよとアピールしてて醜い
- 666 :774RR :2019/10/04(金) 13:12:59.73 ID:TDF0jLJka.net
- エグリの部分で1.5リッターのロス
- 667 :774RR :2019/10/04(金) 13:22:52.88 ID:X5UyII9Ca.net
- 上のカルデラもそうだけど横の切れ込みも後ろから見るとかなり深いんだよな
まあ12Lは頑張ったのかもしれん
絶対的に少ないのは変わりないが
- 668 :774RR :2019/10/04(金) 13:27:37.91 ID:TCSLhjX5a.net
- >>663
https://i.imgur.com/DdlMoRq.jpg
こんなんじゃないの?
https://i.imgur.com/6xZbx0v.jpg
- 669 :774RR :2019/10/04(金) 13:57:45.51 ID:gZ4KGdHKa.net
- V-MAX1700みたいにタンクをシート下に、代わりに補機類を前部にって手もあったんだろうけど
出来るだけ着せ替えだけでコストを掛けたくなかったんだろうな
- 670 :774RR :2019/10/04(金) 14:27:42.62 ID:YPmDexMRd.net
- >>668
今となってはこれはこれでかっこ良く見える不思議
- 671 :774RR :2019/10/04(金) 14:51:04.79 ID:PHBYZA+LM.net
- >>665
どうやっても隠せないから、あえて目立たせたんだろう
- 672 :774RR :2019/10/04(金) 15:07:43.29 ID:9gssFNnZ0.net
- >>670
これが採用されて生産車になったら初年度一万台のヒットになったかな?
ねーなwww スレすら立たんだろ
- 673 :774RR :2019/10/04(金) 15:34:12.93 ID:TDF0jLJka.net
- https://i.imgur.com/S6hZI3F.jpg
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