■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 24斬目 【新型 刀/カタナ】
- 591 :774RR :2019/10/03(木) 12:34:26.64 ID:VtJHtR5EM.net
- >>562
スズキはヤマハと業務提携するから、将来的にはMT-10をカタナとして、OEM販売することになる。
買うなら今のうちだぞ。笑笑
- 592 :774RR :2019/10/03(木) 12:35:11.26 ID:j7HjdDBPa.net
- >>585
カタナ買ってあげて
- 593 :774RR :2019/10/03(木) 12:39:01.45 ID:PbxcoydUD.net
- >>585
そうならば、賛否の否も認めないと
- 594 :774RR :2019/10/03(木) 12:57:28.27 ID:seaGyra+a.net
- 割と期待してたんだがなぁ
ツーリングも行けて峠もそこそこ
長く乗っても様になるバイクとして
3.0の時嫌な予感してたんだよ
- 595 :774RR :2019/10/03(木) 14:05:35.38 ID:whcAXG100.net
- 英国の雑誌とかヤンマシがやたらカッコいい予想CG出しまくってたからこっちも期待しまくったからな
連中の罪も重い
- 596 :774RR :2019/10/03(木) 14:25:27.71 ID:EWDI5+1Bx.net
- 所詮GSX-S1000 / S1000Fの派生車の域
KATANAなんて名前だけ
- 597 :774RR :2019/10/03(木) 14:26:07.82 ID:WkAEI9e1M.net
- >>591
ヤマハに利点なくね?
- 598 :774RR :2019/10/03(木) 15:15:31.94 ID:whcAXG100.net
- 火の車同士が提携したとこで炎の大車輪になるだけだろう
- 599 :774RR :2019/10/03(木) 16:40:12.95 ID:HFmQXhPv0.net
- 山陰から中国道で関西に帰ったけど、虫がジャケットとシールドについて大変だった。
やっぱ長距離ツーリングにはVストだわw
- 600 :774RR :2019/10/03(木) 16:42:29.31 ID:XFtQJErnd.net
- >>505
トラクションコントロール付いてるのか!
それなら150万円するな
- 601 :774RR :2019/10/03(木) 16:48:33.54 ID:1gVLqbYxa.net
- こんな感じにしてほしかったな
https://i.imgur.com/Hss6yDP.jpg
- 602 :774RR :2019/10/03(木) 16:54:23.92 ID:whcAXG100.net
- まぁ確かにあんなにハンドル高くするんなら、いっそドツアラーの方が需要あるかもな
- 603 :774RR :2019/10/03(木) 17:41:18.50 ID:STp5Gami0.net
- ドツアラーで12リットルタンク=無事脂肪
- 604 :774RR :2019/10/03(木) 17:58:49.36 ID:whcAXG100.net
- そりゃドツアラーの時点でカッコ無視の21リッタービッグタンクだろう
- 605 :774RR :2019/10/03(木) 18:03:50.99 ID:S6yTGbDrD.net
- >>603
まあまあ 22Lタンクだったならね
一年前は『欧州のツアラー需要をにらみ・・・』
とスズキへのインタビュー記事に載ってましたから
せいぜい市街地環状線ツアラーだと思いますよ?
- 606 :774RR :2019/10/03(木) 18:15:05.20 ID:+Yp2J4Rdd.net
- 大型タンクとなると着座位置後ろに下がるしポジションもちょいきつくなるんだろうな
その分シートも伸ばさないといけないし・・・て、あれ?
その方がKATANAっぽくね?
- 607 :774RR :2019/10/03(木) 18:27:32.66 ID:Hp0P8NWwa.net
- あんな殿様ポジションのバイクをカタナだ言われてもな
楽でしょ?乗りやすいよ?
いや、いや、いや、カタナにそんな事望んでなかったし
そんなのが良きゃ他に幾らでもその手のバイクあるし
- 608 :774RR :2019/10/03(木) 18:29:34.46 ID:+s6GdiugD.net
- GSX-S1000/Fの姉妹車で
何度も出ますが 22Lタンク 積載可能リアシート
ついでにキャスター角トレール幅スイングアーム長を変更して
直線快適マシンで出してくれたら増車用に揺らいだかも
- 609 :774RR :2019/10/03(木) 18:30:05.44 ID:9B0enEFhd.net
- なんでトップブリッジがあんなにタンク(に見える)部に埋没してるんだろう?
そこからして欠陥デザインだと思う
- 610 :774RR :2019/10/03(木) 18:41:24.18 ID:p6oCfBmh0.net
- >>609
これあんまり言う人いないけど、今回いちばんキモいデザインの箇所だと思うんだよな
ただ丸くえぐった噴火口みたいなとこからハンドル生えてるの
- 611 :774RR :2019/10/03(木) 18:46:01.41 ID:STp5Gami0.net
- まるでタンクが脚立に乗ったように高い位置に来てるね。
タンクはフレームの上に載ってりゃいいじゃん〜
フレームからタンクまでナニ色々プラスチックな積み木があるのか?
ホリゾンタルドラフトにヘッド改変してタンクはタンクの位置にすりゃ良かったのにな、、、
- 612 :774RR :2019/10/03(木) 18:46:10.42 ID:/gK29VQtM.net
- なんか崖崩れの跡みたいだよね
- 613 :774RR :2019/10/03(木) 18:52:23.04 ID:xxCsxd3k0.net
- >>608
メインフレームに手を加えられないとしても
シートレールとスイングアーム延長だけでそれっぽいのができた気がするよな
- 614 :774RR :2019/10/03(木) 19:10:30.41 ID:k6v9JToHa.net
- >>609
あそこ真面目に格好悪いよな。
ハリボテタンクだからこんなんになりましたーで
取り繕う様子もないし、価格に全く見合ってない。
- 615 :774RR :2019/10/03(木) 19:58:30.51 ID:G6p5IcY3M.net
- この違和感、過去にも
あれだ、
シドミードがデザインしたヒゲが生えたガンダムだ
- 616 :774RR :2019/10/03(木) 20:09:56.92 ID:/gK29VQtM.net
- どうせならタンクの横も削って
セパハン付けりゃ良かったのにー
- 617 :774RR :2019/10/03(木) 20:16:54.01 ID:whcAXG100.net
- 何故かヤフーニュースにGSX1100Sの紹介記事が出てたが、見事に「新型より遥かにカッコイイ」という
コメントのオンパレードだったぞ
- 618 :774RR :2019/10/03(木) 20:36:24.04 ID:6m3mNZ3xx.net
- >>610
いや、言ってる人は多い
あの空洞の分ガソリンの容量が削がれている訳だし
見た目も格好悪く最悪の造形w
- 619 :774RR :2019/10/03(木) 20:39:09.10 ID:6m3mNZ3xx.net
- >>617
そりゃそうだよ
新型カスナが登場する漫画やドラマがあるかい?w
- 620 :774RR :2019/10/03(木) 20:51:49.39 ID:pXGy83csM.net
- あのデザインを契約するときにタンクのラインとフェンダーは絶対に変えないという条件があったとどこかで読んだ
- 621 :774RR :2019/10/03(木) 20:52:32.94 ID:Hp0P8NWwa.net
- 秀吉のカタナも耕運機ハンドルのままだったら絵にならないし
バリ伝もあそこまで人気の漫画にはならなかっただろうな
- 622 :774RR :2019/10/03(木) 21:00:33.39 ID:2oM1H0HH0.net
- 新型カタナは真横から見るとまあまあカッコいい。
しかし斜めから見るとデブくてあれ?と違和感を感じ、
上から見てダミータンクカバーの噴火口でなんじゃこりゃとなり、
人が乗った姿がサーカスのクマみたいでかっこ悪くて死ぬ
これがマンガで主人公のバイクになることは無いだろう
- 623 :774RR :2019/10/03(木) 21:04:08.31 ID:tJztwzRnM.net
- 旧カタナのフレーム強化して、油冷1200エンジン乗せて、隼の足回り組んだら最強じゃね?確かユニコーンでやってたな。
- 624 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama :2019/10/03(木) 21:32:37.49 ID:cdKg6e7n0.net
-
Z900RSみたいに、見た目旧型で、中身は新型で、よかったんじゃね?
。。
- 625 :774RR :2019/10/03(木) 21:39:27.68 ID:O1evlhGs0.net
- >>でもあのガンダムはアニメーションで動いていると本当にかっこいいんだよ、、
- 626 :774RR :2019/10/03(木) 21:40:13.56 ID:O1evlhGs0.net
- >>615
- 627 :774RR :2019/10/03(木) 21:45:08.30 ID:+Yp2J4Rdd.net
- このバイクは人が乗って動かすとさらにカッコ悪くなるからなぁ
- 628 :774RR :2019/10/03(木) 21:47:17.20 ID:xz04ukEJ0.net
- バイクTV見たらデザイナーのインタビューの時、後ろにスタッフTシャツ着た
巨乳のネーチャン映ってたたけどあんな人ミーティング会場にいたっけ?
- 629 :774RR :2019/10/03(木) 22:10:21.81 ID:OYCGyso7a.net
- >>615
>>625
プラモになるとさらにカッコイイんだぞ
- 630 :774RR :2019/10/03(木) 22:43:51.50 ID:gVwTb+0Wd.net
- いや東本先生ならきっと
- 631 :774RR :2019/10/03(木) 22:55:44.52 ID:bnwUjj0a0.net
- 小さいタイヤと小さいエンジン積んでレジャーバイクカスタムとか誰かやって
- 632 :774RR :2019/10/03(木) 23:10:11.15 ID:6gqA9fTe0.net
- >>610
噴火口ってよりアリジゴクの巣みたいじゃない?
- 633 :774RR :2019/10/03(木) 23:23:12.16 ID:bnwUjj0a0.net
- あそこに土を詰めてひまわりでも育てれ
- 634 :774RR :2019/10/03(木) 23:26:47.90 ID:+s6GdiugD.net
- >>631
それそれ その通り
原付二種の愛され部門ならこの不細工デザインが生きるのよ
ダンドラじゃ無いだろうから 18Lタンクは確保出来るだろうし
(ダウンサイジングで3Lタンクになっても関知致しかねます)
- 635 :774RR :2019/10/03(木) 23:48:25.79 ID:+s6GdiugD.net
- >>628
すまんな
ミーテング会場には開始から終了直前まで居たんだが・・・
趣味的にヒンヌー絶壁系を点検していので俺には見えていない
- 636 :774RR :2019/10/04(金) 00:49:26.71 ID:oB7DDdX/0.net
- タンク容量が大幅に減ったのは噴火口の造形ではなく、前乗りするポジションになったがため
タンク前方はもともと下にエアクリBOXがあるので、そもそもタンクとして機能しておらず、タンク後半が実質のタンクなんだが
ご存知のようにえらく前のリポジションになったがためにそのタンク部分が大幅に削られている。
この前乗り感が試乗した時に気に入らなかった点でもある。
- 637 :774RR :2019/10/04(金) 00:51:48.48 ID:d17CIonf0.net
- >>630
漫画家は神様じゃない。
- 638 :774RR :2019/10/04(金) 00:57:57.75 ID:+spHPiXA0.net
- GSX-S1000のフレーム流用じゃタンク(カバー)の形状はどうやっても無理な気がする。
デブの骨格にどんなハリボテしてもスリムにならんわ。
https://mc-web.jp/wordpress/wp-content/uploads/2019/05/th_20.jpg
- 639 :774RR :2019/10/04(金) 01:41:40.40 ID:MAkDBzW7D.net
- フレームがあれでもGS1000Rのタンク形状なら何とかなるんです
新型カタナのタンクカバーデザインではすべてが無理ですけどね
ただしエアクリBOX自体から低く細長くする必要が有りますが
ラムエア効果との折り合いも少しばかり考慮しないといけません
タンク上面は低くて水平でエアクリ容量タンク容量いずれも満足に確保出来る
位置寸法がライディングシートの始まりでしょうね
後はタンディム容姿が変で無く大きなカバンが無理なく載り
低く長く構えて見えればね・・・ もうスズキにには無理だね
- 640 :774RR :2019/10/04(金) 02:13:57.40 ID:QOzPP3j4a.net
- >>638
スイングアームの切り欠きも、ケーブル式スロットルなのもGSX-S1000なら「上手いことコストダウンしたな!」って思えるけど、事もあろうにカタナでそのまま使うとかね
- 641 :774RR :2019/10/04(金) 02:20:49.13 ID:VEdyBE820.net
- >>638
このSスイングアームの半月状の切り欠きはなんなの?
- 642 :774RR :2019/10/04(金) 04:39:05.64 ID:UaUJmxFDa.net
- 使用用途が謎なんだよな
ツーリング向きじゃない
人に見せびらかしバイクって訳でもない
リッターでシティコミューター?ないな
ある意味コアなカタナファンがカタナグッズの1つとして購入。それ位しか考えられんのだが…
- 643 :774RR :2019/10/04(金) 05:14:31.43 ID:V+6aEhnA0.net
- >>641
スイングアームも2本出しGSX-Rからの流用だからサイレンサーを避ける為の切り欠き
- 644 :774RR :2019/10/04(金) 07:16:26.95 ID:yCnqsb2g0.net
- 正常進化版カタナを作っておけば
間違いなく売れたのに。
スズキの中の人、このカタナは早く畳んで、正統派を作ってください
- 645 :774RR :2019/10/04(金) 07:35:04.17 ID:Zf2exT3T0.net
- だから今回ので予算使い切って殆ど回収も出来てないので次なんて絶望的でしょう
- 646 :774RR :2019/10/04(金) 07:51:06.62 ID:d17CIonf0.net
- 誰がどうみても失敗するゴミ作り強行してコケて
次が無しとかマジなら責任者ただのアフォやでwww
マジ責任とって切腹しろやwww
- 647 :774RR :2019/10/04(金) 07:51:55.67 ID:ykQdIsFYM.net
- 売れなかった現状を目の当たりにして
中の人がどう思ってるのか本音が聞いてみたい
方針決めた上の人以外は「やっぱりな」という感じじゃないかと思う
- 648 :774RR :2019/10/04(金) 08:04:09.94 ID:EZzFXxWlx.net
- 新型カタナって人が乗るとこんな感じだよね
とにかく小さく貧弱に見える。それでいてデブいってなんだよw
https://i.imgur.com/Le9Whyn.jpg
https://i.imgur.com/xcXfIBt.jpg
- 649 :774RR :2019/10/04(金) 08:04:14.69 ID:Zf2exT3T0.net
- 世界規模で結構大規模な販促してコケたから赤字幅が尋常ではないだろうな
- 650 :774RR :2019/10/04(金) 08:16:25.05 ID:UaUJmxFDa.net
- >>632
アリ地獄の巣ってよりコレだな
露天掘り
https://i.imgur.com/zCAfYwf.jpg
- 651 :774RR :2019/10/04(金) 09:01:23.94 ID:B3+PK7Mza.net
- これはクリソツ
- 652 :774RR :2019/10/04(金) 09:12:27.23 ID:MdONPJ61D.net
- 四角くえぐって塗装も面一とかできなかったの、これ
気持ち悪過ぎる
- 653 :774RR :2019/10/04(金) 09:16:26.37 ID:YdMkA9vsM.net
- 素直にハンスムートにリデザイン頼んだ方がよかったんじゃね?
- 654 :774RR :2019/10/04(金) 09:32:58.12 ID:a5GiFwd9a.net
- 河森、板野、カトキあたりで良かったと思う。
- 655 :774RR :2019/10/04(金) 09:35:11.71 ID:uR2chIOAM.net
- フレームもいじれないただの着せ替えでやれ、っていう以上、誰がデザインしようと同じことだと思うよ。
- 656 :774RR :2019/10/04(金) 09:38:51.11 ID:K+zF1/hTM.net
- だからタンクをプラのダミーじゃなくて鉄でやれって話
デザインを変えてはいけないという契約条項があったのか、コストかけたくないか知らんが。
- 657 :774RR :2019/10/04(金) 09:57:33.85 ID:9xDeQyZb0.net
- >>649
開発費より宣伝広告費の方がかかってそう
- 658 :774RR :2019/10/04(金) 09:59:26.94 ID:t/kZLzeea.net
- ヨシムラはエグレのとこカーボンにしてたな
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/09/008-9.jpg
かえって目立つ気もするが、やっぱりここは何とかしたいと思ったんだろな
- 659 :774RR :2019/10/04(金) 10:55:17.50 ID:K+zF1/hTM.net
- タンクパッドやストンプグリップ以外に
パッドを貼る理由がタンクの形状がダサいからなんて
新型カタナ以外にないだろうなw
- 660 :774RR :2019/10/04(金) 11:47:14.55 ID:qTcly4sba.net
- イタ公は「自走可能なショーモデル」のデザインをしただけなのかもしれない
そのまま市販モデルにしたら齟齬が出まくるのは当然か…
- 661 :774RR :2019/10/04(金) 11:58:12.54 ID:Zf2exT3T0.net
- メーカーが本来行うべき企画立案から生産開始までのプロセスの中で
重要な「何か」がスッポリと抜け落ちてるような気がしてならない
- 662 :774RR :2019/10/04(金) 12:15:20.31 ID:p4tQ+LoGd.net
- >>656
初代カタナのタンクは現場から文句を言われながらもエッジラインをプレスで再現した。
新型カタナはタンクのエッジラインの再現が難しいとプラのカバーにした。
志や気合いの入り方が違うな。
- 663 :774RR :2019/10/04(金) 12:24:29.70 ID:DbSow0Se0.net
- >>528
新型のデザイン案は4つ存在してて
そのうち一つはターゲットデザイン社のものだったらしいな
どんなデザインだったのか見てみたいわ
- 664 :774RR :2019/10/04(金) 12:25:22.95 ID:K+zF1/hTM.net
- >>662
やはり開発者の志や気合いが入っていなくては名車やヒストリーは生まれないのだ
半年で見せかけだけ整えた整形バイクが名車になる訳がない
- 665 :774RR :2019/10/04(金) 12:35:10.11 ID:zRtYQPjiM.net
- >>658
醜いなぁ
カバーとめてるボルトの頭が丸見えなとこもダミーカバーですよとアピールしてて醜い
- 666 :774RR :2019/10/04(金) 13:12:59.73 ID:TDF0jLJka.net
- エグリの部分で1.5リッターのロス
- 667 :774RR :2019/10/04(金) 13:22:52.88 ID:X5UyII9Ca.net
- 上のカルデラもそうだけど横の切れ込みも後ろから見るとかなり深いんだよな
まあ12Lは頑張ったのかもしれん
絶対的に少ないのは変わりないが
- 668 :774RR :2019/10/04(金) 13:27:37.91 ID:TCSLhjX5a.net
- >>663
https://i.imgur.com/DdlMoRq.jpg
こんなんじゃないの?
https://i.imgur.com/6xZbx0v.jpg
- 669 :774RR :2019/10/04(金) 13:57:45.51 ID:gZ4KGdHKa.net
- V-MAX1700みたいにタンクをシート下に、代わりに補機類を前部にって手もあったんだろうけど
出来るだけ着せ替えだけでコストを掛けたくなかったんだろうな
- 670 :774RR :2019/10/04(金) 14:27:42.62 ID:YPmDexMRd.net
- >>668
今となってはこれはこれでかっこ良く見える不思議
- 671 :774RR :2019/10/04(金) 14:51:04.79 ID:PHBYZA+LM.net
- >>665
どうやっても隠せないから、あえて目立たせたんだろう
- 672 :774RR :2019/10/04(金) 15:07:43.29 ID:9gssFNnZ0.net
- >>670
これが採用されて生産車になったら初年度一万台のヒットになったかな?
ねーなwww スレすら立たんだろ
- 673 :774RR :2019/10/04(金) 15:34:12.93 ID:TDF0jLJka.net
- https://i.imgur.com/S6hZI3F.jpg
- 674 :774RR :2019/10/04(金) 15:50:43.42 ID:3JEhmpcja.net
- チンドン屋(^^)
- 675 :774RR :2019/10/04(金) 16:15:24.52 ID:Zf2exT3T0.net
- 円谷プロダクション製作っぽく見える
- 676 :774RR :2019/10/04(金) 16:19:09.91 ID:gZ4KGdHKa.net
- 色使いのセンスが最悪だな
- 677 :774RR:2019/10/04(金) 16:27:13.45 ID:ZVkycrZF0.net
- 10月6日(土)から〈バイカーズパラダイス南箱根〉で新旧カタナ展「KATANA TURN ME ON」を開催!!
https://www.autoby.jp/_ct/17307739
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2019/10/03/31b0deb00e7aeb6392cf739b6a6a2799d479e795_xlarge.jpg
- 678 :774RR :2019/10/04(金) 17:46:06.30 ID:zRtYQPjiM.net
- ほんと宣伝活動だけは金かけてんな
知られてないから売れないのではなく、知ってるけど糞だから買わないんだから
どんなけ宣伝しても無駄なのに
開発にもそれだけの労力と金かけとけよな
- 679 :774RR :2019/10/04(金) 17:47:56.39 ID:Zf2exT3T0.net
- 開発の前の市場調査に労力を掛けろって話だわな
- 680 :774RR :2019/10/04(金) 17:57:25.44 ID:23v0dI7QK.net
- >>628
サンテレビだからまだ視聴出来ないケドメガネを掛けスレンダーながら巨乳で女子力総合75点くらいのお姉さんなら覚えてる
>>677
さすがに南箱根は遠いなぁ
- 681 :774RR :2019/10/04(金) 19:08:32.29 ID:4KQPeqwG0.net
- >>668
「これまさか本当にこのまんま市販しないよな?」感という意味ではこっちの方が初代カタナに近い
- 682 :774RR :2019/10/04(金) 19:15:29.82 ID:Qat+NIxyx.net
- ODMみたいなもので
企画すっ飛ばして開発は他所のデザインを買っただけ、
スズキは生産に落とし込んだだけのお手軽なバイク
そんなのを新型カタナって販売するスズキ自身がカタナブランドを冒涜してるわwww
そりゃハンドル担当や社内の開発の人間も首捻りながら仕事するわな
- 683 :774RR :2019/10/04(金) 19:21:26.17 ID:Qat+NIxyx.net
- 思えばティーザーで小出しに動画を何度も出し
期待感を煽って本来最高の場面であるケルンの発表時に
車体にかけたクロスを剥ぐのに手間取って
いた時から新型の失敗は見えていたのかもしれないw
スズキらしいと言えばそうかもしれないが。
- 684 :774RR :2019/10/04(金) 19:24:55.09 ID:Zf2exT3T0.net
- おー思い出した
ティーザーで小出しは今思い出すと腹が立つな
- 685 :774RR:2019/10/04(金) 19:30:03.35 ID:ZVkycrZF0.net
- パワー測定
https://www.youtube.com/watch?v=4VvScZl_yT0
- 686 :774RR :2019/10/04(金) 19:31:23.31 ID:kqOrWwSU0.net
- >>668
前も誰かが言ってたけど昔のKTMっぽいデザインだわな
ターゲットも結局ヒトコブラクダから脱却できないようだし
ケチらず吸気構造から見直して、かつフレームから根本的に変えないと駄目なのかもね
- 687 :774RR :2019/10/04(金) 21:27:57.31 ID:ykQdIsFYM.net
- カタナに期待してた人も
今はリカージョンに期待だろうな
- 688 :774RR :2019/10/04(金) 22:02:22.08 ID:I6nxtUqma.net
- その期待に対するスズキの回答はジグサー250だよ
- 689 :774RR :2019/10/04(金) 22:27:11.63 ID:9gssFNnZ0.net
- KAWAのスー茶攻勢もここまで⇒待ってましたのリカージョン改め新ブサ登場確定ですがな〜
- 690 :774RR :2019/10/04(金) 22:28:33.58 ID:ykQdIsFYM.net
- もう一台隠し玉があるでしょ
展示8台を宣言して7台しか公開してない
- 691 :774RR :2019/10/04(金) 22:36:27.60 ID:DbSow0Se0.net
- 今スズキが一番推したいのは新型ハスラーだろうし
斜陽市場の日本で自信作であろうリカージョンを初披露するとは思えん
- 692 :774RR:2019/10/04(金) 22:38:40.31 ID:ZVkycrZF0.net
- 元々リカージョンの初公開は東モでしたし
しかしGSX-RRはリンス号とミル号の2台展示らしいし
どうなりますかね
- 693 :774RR :2019/10/04(金) 22:52:33.77 ID:LjhQ83NGd.net
- 目新しいもんがないからレーサー展示して誤魔化してるだけでは
- 694 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama :2019/10/04(金) 23:11:27.21 ID:tunvwS0n0.net
-
KAWASAKIは、ネイキッドのスーパーチャージャーをはっ表するそうだ。 (● ̄(エ) ̄●)
。。
- 695 :774RR :2019/10/04(金) 23:54:54.34 ID:I6nxtUqma.net
- >>692
計8台揃ってまったやんけ!!
ジグサー250sf
ジグサー250
GSX-RR
GSX-RR
カタナ
GSX-R1000R
SV650X
V‐Strom250
スズキ、東京モータショー一番の目玉はジグサーだった…
- 696 :774RR :2019/10/05(土) 06:06:04.83 ID:bec0olJ+a.net
- もうカタナはないだろな。スズキのカタナへの扱いを見てると次あっても期待出来ない。ま、いいんじゃない?みんな好きなのは初代でアレは唯一無二のバイクであってシリーズ化するようなバイクじゃないのかも知れない。
- 697 :774RR :2019/10/05(土) 06:35:12.23 ID:BlLyle6N0.net
- 出来栄えも酷かったし宣伝の仕方もユーザーの逆鱗に触れまくったし迷走はまだまだ続きそうだ
- 698 :774RR :2019/10/05(土) 07:43:45.44 ID:Oi9vcl+40.net
- 新たに意匠取りまくってたんじゃないの?排気量毎展開してくつもりでさ?
- 699 :774RR :2019/10/05(土) 07:44:44.30 ID:bELOGEOK0.net
- 一部ハヤブサターボを東京モーターショウで発表するという噂があるが、
ま、もし出すなら、ゆれいのジクサーみたく、情報が流れてるだろ。
。。
- 700 :774RR :2019/10/05(土) 08:20:13.58 ID:cfi1/jjAD.net
- カタナミーティングの壇上にて
初代ファイナル開発者の方によると隼の車体に六気筒を載せた実車があったらしい
走行可能な状態ではあるのだが テストライダー達が乗りたがらないので
仕方なく開発者自身が乗り 走行テストをしたらしいです
市販車レベルには達していなかったのかもしれませんが見てみたかったですね
- 701 :774RR :2019/10/05(土) 09:03:51.14 ID:v8nMnJ93x.net
- ストラトスフィア用か次期隼用か🤔
- 702 :774RR :2019/10/05(土) 09:31:00.50 ID:bec0olJ+a.net
- >>700
それ良いね。自分的にはターボより直6だな、今の技術なら直6の幅をどこまで狭く作る事が出来るか見てみたい。
- 703 :774RR :2019/10/05(土) 09:49:23.58 ID:IcnxVXt00.net
- テストドライバーが乗りたがらないってなんや
すぐ壊れるとかいう危険性があるならわかるけど、そうじゃないだろ
なんでテストドライバーが開発の方向を決めてんだ
- 704 :774RR :2019/10/05(土) 10:08:25.41 ID:BlLyle6N0.net
- さすがに6発はイラネ
4発で十分
- 705 :774RR :2019/10/05(土) 12:32:43.13 ID:aFQVDWnOr.net
- >>696
で、今のも販売終了すると価額高騰するんだろ?
- 706 :774RR :2019/10/05(土) 13:07:14.45 ID:uq3SQAmk0.net
- バイクでV6エンジンってないの?
- 707 :774RR :2019/10/05(土) 13:07:48.20 ID:uq3SQAmk0.net
- ボスホスみたいなのは抜いて
- 708 :774RR :2019/10/05(土) 13:08:22.69 ID:vSUjZGA4a.net
- >>705
新型が?価格高騰?ないな。限定車じゃないしそこまで希少性は出ないでしょ。
20年くらい経っても忘れ去られた過去の不人気車の可能性が高いけど
もし、タマ数の少なさで無い物ねだりから相場が少し上がる事があるとしても
タダの不人気車が30万のとこ50万とか60万になるのがやっとだろうね。
- 709 :774RR :2019/10/05(土) 13:24:15.64 ID:XOXQaLpOM.net
- 価格が高すぎた、デザインが時代より先進的過ぎたのが売れない理由じゃないからね
明確な失策のあるモデルが再評価されることはないと思うよ
- 710 :774RR :2019/10/05(土) 13:30:35.25 ID:jKgfRjkYD.net
- >>706
ラベルダV6レーサー
シャフトドライブ耐久レース用
- 711 :774RR :2019/10/05(土) 13:52:53.02 ID:/6kPONqNr.net
- >>708
GS1200SSや菌王など、販売中は閑古鳥が鳴いてたのにその後どうなった?
- 712 :774RR :2019/10/05(土) 14:19:53.36 ID:jKgfRjkYD.net
- 市場に100台出たかどうかの単発機種モデルだと日本中で10人くらいが
超マニアとして潜伏する事はある
新型カタナは国内でおそらく1000台出ないとしても数百台は出るだろうし
世界戦略車として大コケしているので逆車も大量に入って来るだろう
悲しいかなカタナシリーズの最悪車として皆の記憶に残りやすいだろうから
国内逆車含め玉数が半端に有るだけに10年20年では高値は付かないと思う
40年から50年後の単なる希少価値が出るまで待ちましょう
- 713 :774RR :2019/10/05(土) 14:32:44.10 ID:vSUjZGA4a.net
- >>711
B-菌の中古相場は少し上がったけどグーバイク見ると110万くらいか
当時の販売価格にも追い付いてないから、とてもプレミアム価格とは言えないな
GS1200SSのスタイルは唯一無二で孤高の存在的要素もある。はたして新型カタナにそれがあるか・・・
- 714 :774RR :2019/10/05(土) 14:38:51.76 ID:fpLNy9tq0.net
- >>711
値上がり確実だと思ってるなら
あんた借金してでも市場の在庫1000台買ってやれよ
スズキが泣いて喜ぶぞ
- 715 :774RR :2019/10/05(土) 14:50:42.84 ID:vSUjZGA4a.net
- 1000台も買ったら希少性もなくると思うが、1台としても150万出して万馬券狙いか、リッチだなー
俺なら堅実に安定株でも買うが。
- 716 :774RR :2019/10/05(土) 15:03:49.34 ID:kXWoQn8e0.net
- グーバイクの在庫、先月645台だったが今日見たら620台になってた。
増税前の駆け込み需要があったのか?
- 717 :774RR :2019/10/05(土) 15:12:07.68 ID:azvKR4Y5D.net
- さすがに少し売れたんだろう
- 718 :774RR :2019/10/05(土) 15:21:00.65 ID:jIxC7NzdM.net
- きれいな刀4型探した方がましやわ
- 719 :774RR :2019/10/05(土) 15:26:38.10 ID:LTO5bdoFa.net
- 今カタナの名前を出した以上本来なら成功確率100パーセントのイージーなミッション、おまけに今後も長きにわたってドル箱商品となるはずだったのに…
それを、カタナ=手抜ボッタクリ車という印象を世界中に植え付けるという最悪の形で終わらせてしまった
結局スズキがカタナを一番軽んじていた
- 720 :774RR :2019/10/05(土) 15:43:51.12 ID:yj6a0db20.net
- 全然イージーじゃないだろ。
超難易度高いプロジェクトだよ。
- 721 :774RR :2019/10/05(土) 15:58:24.50 ID:vSUjZGA4a.net
- 前モデルから随分経ってるからな。その間スズキ社内で企画が上がっては消え、上がっては消え、と噂話しは耳にしてた。
スズキとしても中途半端な物は出したくないんだな、、、そう感じてた、そう信じてた。満を持してとうとう出したか!!
そう思って出されたのがコレだもの・・・ショックは大きいよ。
- 722 :774RR :2019/10/05(土) 16:42:30.44 ID:rzBn7+EM0.net
- 満を持してと言うよりも、先祖代々封印されてきた最後の切り札を使わなきゃならない悲壮感って感じだな
もっともこんなレベルの商品企画が簡単に通るようでは、いくら金があっても多分駄目だったと思うけど
- 723 :774RR :2019/10/05(土) 16:51:25.53 ID:jIxC7NzdM.net
- もうRG-Γ(RGV-Γ)再版しかスズキのバイクの生き残る道はねーな。
軽自動車とインドで稼いでるからいいけどバイク事業単体ならとっくに潰れてるやろ。
- 724 :774RR :2019/10/05(土) 16:56:26.63 ID:uq3SQAmk0.net
- デザインこのままだとしてもまだ値段が安かったらそれなりに売れたと思うわ。
S1000のガワ変えただけで150万はさすがに消費者舐めすぎだよ。
- 725 :774RR :2019/10/05(土) 16:58:47.45 ID:vSUjZGA4a.net
- トップダウンなんだろな
少なくとも開発部や商品企画部は次期カタナの構想を温めてたと思う
経営陣側からしたら、うちには今そんな資金の余裕も時間もない!ある物を使いカタナネームバリューを使い利益を出す!
そんな経営判断がされたんだろう。金勘定ばかりに意識が行き、ユーザーが何を求めてるか見失ってしまったんだな。
残る希望は限られた予算を次期隼に集中投下してる事を祈るだけ。
- 726 :774RR :2019/10/05(土) 17:00:20.08 ID:jIxC7NzdM.net
- ファイナルエディションの相場上がっててワラタw
考える事はみんな一緒やなw
- 727 :774RR :2019/10/05(土) 17:09:40.59 ID:vSUjZGA4a.net
- >>724
S1000のバージョン違い だよな、スズキも販売台数S1000ファミリーに入れてんだし
そう考えるとS1000プラス10万ってのか妥当なとこか、、、
でもそこで12Lタンクって大きなマイナスポイントが出て来るんだよなぁ
- 728 :774RR :2019/10/05(土) 17:22:24.82 ID:BlLyle6N0.net
- 今日もGSX1100SとGSX400Sを走ってるの見た
ピカピカだから買ったばっかなんだろう
新型買うのに金貯めてた人等は金をそういう使い方に切り替えたんだろうな
- 729 :774RR :2019/10/05(土) 17:36:24.82 ID:rzBn7+EM0.net
- >>723
だがインドも4輪は11年後から灰鰤縛りだから。
社の存続第一で修がトヨタに頭を下げに行ったのは当然だし、資本提携した時点で2輪も今までのようにはいかないだろうね
- 730 :774RR :2019/10/05(土) 18:00:16.29 ID:i8qZG7f70.net
- >>675
狙ってるよな
そういう意味ではよくできてる
- 731 :774RR :2019/10/05(土) 18:00:28.86 ID:rzBn7+EM0.net
- 原付の一部をホンダに任せて主力を中型〜大型メインにシフトしたヤマハがある以上
スズキ2輪は低コストでの生産技術を生かして大して儲からないアジア・南米中心の小排気量専業に特化
考えたくはないけど、そういう未来だって可能性はあるんだな
- 732 :774RR :2019/10/05(土) 19:25:59.01 ID:IcnxVXt00.net
- 趣味性全振りのバイクをカタナみたいな作り方されたことでスズキという会社に夢を抱かなくなってるな
真っ先に思い浮かぶのが安っぽいスクーターだもの
- 733 :774RR :2019/10/05(土) 19:30:49.13 ID:BlLyle6N0.net
- 250ccも他メーカーに比べてテキトーに作ってる感じがするしな
CBR250RR、YZF-R25、Ninja250に対してGSX250とジクサーでは肩の力抜きすぎだろう
- 734 :774RR :2019/10/05(土) 19:34:27.03 ID:IcnxVXt00.net
- 力の抜けた味のあるものができるならいいんだけど、安っぽいオンリーなんだもの
昔はダサカワ、ダサカッコイイみたいなのがない
- 735 :774RR :2019/10/05(土) 19:35:35.67 ID:IcnxVXt00.net
- ↑昔のの間違い
- 736 :774RR :2019/10/05(土) 19:52:44.43 ID:7gzaSzO60.net
- GS1200SSは今のリバイバルに合うし油冷エンジンに何よりツーリングも行けるってのがデカイ
- 737 :774RR :2019/10/05(土) 19:55:51.58 ID:qAgcDYzMM.net
- 百歩譲って既存の部品使って安っぽい
まーそこまでは最近のスズキ車にありがち 違うのは謎の強気の値付け
何を根拠にあんな値段が付けれんだろー
- 738 :774RR :2019/10/05(土) 19:55:52.91 ID:/B4ekD/+d.net
- 今日近所のドリームに停まってたんだけど中古かなあ?
それにしてもタンク周りのデブさとビヨヨーンハンドル見るにつけ刀っぽさは全然無いな
これが刀って名前じゃなければ悪くないとは思うけど
- 739 :774RR :2019/10/05(土) 20:05:23.63 ID:vSUjZGA4a.net
- >>738
うん、GSX-S1000KとしてS1000に少しカタナのエッセンスを加えたS1000の派生モデルです
そうすれば反発も少なかったろうね。でもやはり12Lタンクがネックになって選ぶ人はそれほど多くないと思うけど。
- 740 :774RR :2019/10/05(土) 20:08:56.53 ID:DqR8aBaVK.net
- 忘れた頃に届きましたR&Gラジェターガード
http://imepic.jp/20191005/714790
http://imepic.jp/20191005/714791
http://imepic.jp/20191005/714792
http://imepic.jp/20191005/714793
http://imepic.jp/20191005/714800
S1000用ですがキレイに収まりましたが何故だか2ヶ所のトムクリップが合わなくてサイズ違いの物を使用との事
送料&工賃込みで約13,000円くらいでした
あとはヨシムラのウィンドアーマーが待ち遠しい
- 741 :774RR :2019/10/05(土) 20:30:58.14 ID:qAgcDYzMM.net
- うわっ!またイメピク
悪いけど広告ウザくてクリックする気になれませーん
- 742 :774RR :2019/10/05(土) 20:31:17.45 ID:i8qZG7f70.net
- >>737
そこなんだよ!
安普請で色々流用してなんとかでっち上げました、てならベースマシン+10万以内におさめてればまだ言い訳できたのに
- 743 :774RR :2019/10/05(土) 20:39:15.96 ID:h0BLTrXud.net
- 散々な言われようだな。
俺は昔のカタナをほとんど知らない世代のせいか、新型カタナめちゃくちゃカッコいいと思ったわ。
特に黒の車体に赤でSUZUKIってのが最高。
今までホンダとヤマハのいわゆる正統派、優等生的バイクに乗ってきた俺に一目惚れさせる魅力はあると思う。
ただし値段とタンク容量はかなりのマイナス要素だが。
- 744 :774RR :2019/10/05(土) 20:39:34.01 ID:BlLyle6N0.net
- 提灯の神通力で何とかなると思ったんだろう
- 745 :774RR :2019/10/05(土) 21:02:01.23 ID:/B4ekD/+d.net
- いやこれでスズキが新世代のKATANAとしてちゃんとコンセプトから考えて作ったってんならまだいいんだけど、出来合いの車体に出来合いのデザイン被せてストファイでごさいって全て後付けだからなあ
- 746 :774RR :2019/10/05(土) 21:04:58.11 ID:q90k9XQ3M.net
- >>743
君のように惚れ込んだ人が国内に3000人以上居て
そのうち2/3が購入にまで至っていれば
少なくとも今ここにいるおじさんの半分は存在していなかったんじゃないかなと思う
- 747 :774RR :2019/10/05(土) 21:17:15.02 ID:LJnoE2J/D.net
- アンチ勢も多岐にわたって展開してます
一目見た瞬間 これはカタナでは無いタダでも要らない 系
1000ccクラスの 12Lタンクは有り得ない 系
カタナの代名詞は低いセパハン 高くて広いバーハンは別機種で 系
カタナはロングツーリング ちょん切れシートでは無理 系
足が届かない あまりにも届かない 系
ベースのGSX-S1000/Fより機能が低下したのに 見合った価格で無い 系
先代みたいに きっちり開発設計しろ 系
KAWASAKIに 完全に負けている 系
長年待ち焦がれていた それでこの手抜きか? 系
見て見ぬ振りも出来たが 業界誌とNET記事が頭に来た 系
無料掲示板のやり取りで 擁護派に疑問を感じた 系
上記が色々と混ざり込んで現在の様になっています
購入を止めたりは致しませんが 座高がとても強調されると言う事だけは伝えておきます
- 748 :774RR :2019/10/05(土) 22:03:32.06 ID:9dbO1kg5M.net
- 新型カタナは竹光では無いが、ナマクラだわな。
- 749 :774RR :2019/10/05(土) 22:22:33.82 ID:8DgWA6RG0.net
- なかなかこの新カタナから離れられませんねwww
- 750 :774RR :2019/10/05(土) 22:32:44.34 ID:9dbO1kg5M.net
- お前ら、ナマクラから斬れる刀に変えてくれよw
先ずはタンク用量からやw
- 751 :774RR :2019/10/05(土) 23:10:29.05 ID:6NXccVom0.net
- 刀は刀鍛冶が叩きまくって鍛えるから
不純物が抜けて固い鉄になり良い刀になる。
だがこの刀は刀鍛冶が全く叩いていないから
刃をつけても何も斬れずに折れる。
そんな刀を刀好きが欲しがる筈もない。
- 752 :774RR :2019/10/05(土) 23:10:32.73 ID:PEV2jkUeD.net
- 週プレまでに提灯記事を書くヤツも居ましたがカタナミーティング以来
新型カタナのインプレ記事とインプレ動画が大きく変化しましたね
あの第1回ミーティング会場の状況を見れば 初代カタナ乗りを蔑ろにするのは
マイナス要素でしか無いというのは 商売人なら理解出来る筈ですね
スズキ二輪社長が2回目開催を提案されたのはそこに在るのではないでしょうか?
新型カタナ発売記念として 新型カタナオーナーさんの為に 発売から充分な期間を置き
やって来た新型が身内を含めて 1割以下 これは完全なる企画倒れですよね
誰が筋道を考えたんでしょう
第2回カタナミーティングの企画内容 期待してますよ
初代と新型 どちらの数が増えるでしょうかね?
- 753 :774RR :2019/10/05(土) 23:14:53.13 ID:6NXccVom0.net
- >>752
>誰が筋道を考えたんでしょう
白痴
- 754 :774RR :2019/10/05(土) 23:20:36.87 ID:PEV2jkUeD.net
- >>751
あの 何度も叱られているのですが・・・
せいぜいが包丁ではないかと・・・
包丁鍛冶職人さん 刀鍛冶職人さんうんぬんでは無くて・・・
麺職人さん厨房職人さんに対してでも無くて・・・
麺切り包丁か中華包丁にしか見えないんですけど
- 755 :774RR :2019/10/05(土) 23:30:04.24 ID:6NXccVom0.net
- >>754
うん。名前だけの刀なんだよね。
実態はただの鉄の板切れ。
それが見抜かれたから大半のユーザーは欲しがらなかった。
これを包丁って言ったら包丁がかわいそう。
包丁はちゃんと斬れるからね。
- 756 :774RR :2019/10/05(土) 23:38:12.69 ID:jhO74Rjba.net
- ボチボチユーザー増えたかな
- 757 :774RR :2019/10/05(土) 23:41:16.25 ID:YRUxtqqE0.net
- スズキの体力を考えると
大型は隼、GSXR、Vストに集中した方が
- 758 :774RR :2019/10/05(土) 23:46:36.11 ID:PEV2jkUeD.net
- >>754
そうですよね 刃物とは力を加えずとも切れる筈ですから
タンクカバー的に プラ? ポリ? 合成樹脂?
幼児用の危なくない オママゴトセット 向けなんでしょうかね
- 759 :774RR :2019/10/06(日) 00:06:09.85 ID:9WwDghOlD.net
- >>758
なんか頭悪そう
- 760 :774RR :2019/10/06(日) 00:25:33.31 ID:6nUcQZNID.net
- >>759
ありがとうございます
ご指摘通りなので長年 2輪4輪 私用業務用 スズキ車をひいきにして居りました
今後の導入車両は他社に切り替えようと考えています(販売店は変えません)
私用業務用共に現在所有のスズキ車は大事に使わせて頂きます
- 761 :774RR :2019/10/06(日) 08:04:56.71 ID:uz3xkmx40.net
- 俺もひいきにはしてなかったが結果的にはスズキ車が多かった
だが、こんな調子じゃスズキとカワサキは選択肢から消えるね
- 762 :774RR :2019/10/06(日) 08:07:24.97 ID:SRrTtAcL0.net
- なんかカタナミーティングって旧型乗りに対する新型の販促イベントなんじゃないかって気がしてきた
会場の反応を見るにその意図は失敗のようだけどw
- 763 :774RR :2019/10/06(日) 08:21:24.41 ID:sZ64T50lM.net
- カタナミーティングには行ってないけど
旧型乗り達によるWelcom Club!パーティーみたいな雰囲気はなかったの?
- 764 :774RR :2019/10/06(日) 09:03:34.09 ID:uz3xkmx40.net
- あのタイミングでやる以上は販促イベント以外の何者でも無い
- 765 :774RR :2019/10/06(日) 09:16:38.79 ID:NWwh3p5L0.net
- >>740
暗い倉庫に銀のタンクがいい感じ
- 766 :774RR :2019/10/06(日) 09:26:27.05 ID:9wcI/m8cp.net
- 売れたら困るおじさんずっと居座ってるよな
買えないバイクの台数気にして何の意味があると言うのかね?
- 767 :774RR :2019/10/06(日) 09:31:37.39 ID:h/rucytga.net
- 売れたら困るって
実際売れてないし、これから売れる要素もないんだが
このスレで散々文句言ってるのはそれとは違うと思うぞ?
- 768 :774RR :2019/10/06(日) 09:39:04.40 ID:ce3Otdcc0.net
- 売れたら困るんじゃなく、売れるカタナを作れおじさんだよ
- 769 :774RR :2019/10/06(日) 09:52:05.98 ID:8EQaIxlS0.net
- 刀売れるのを見込んでパーツ開発しまくったサードパーティーメーカー可愛そう…
- 770 :774RR :2019/10/06(日) 09:53:09.49 ID:8EQaIxlS0.net
- まぁそれがS1000にも使用可能ってパーツなら俺的には嬉しいが
- 771 :774RR :2019/10/06(日) 10:07:07.24 ID:uz3xkmx40.net
- 売れたら困る奴なんているの?
まぁ誰かの意思とは関係なく売れるワケは無いんだけど
- 772 :774RR :2019/10/06(日) 10:19:14.61 ID:UHLf+hzia.net
- でも失敗ってほど売れてない訳じゃないよね
Z900RSが異常なだけでリッターバイクとしてはそこそこ台数出てるし
何より明らかに利益率が高いバイクなんで金儲けとしては成功だったのでは
- 773 :774RR :2019/10/06(日) 11:00:30.71 ID:NWwh3p5L0.net
- >>772
誰だったかプラのタンクの金型代回収するのに4億円ほどいるらしいw
なら原付どうすんだってのwwwアホ過ぎて草ボウボウだわw
- 774 :774RR :2019/10/06(日) 11:13:31.98 ID:23183GDgd.net
- 次のまともなカタナのためにも売れてほしいけど現実は…
- 775 :774RR :2019/10/06(日) 11:16:09.22 ID:uz3xkmx40.net
- でも実際どれだけ売れたかクローズにされてんだよね
S1000関連車両で出されたから100台以上300台未満くらいだろうとしか分らない
- 776 :774RR :2019/10/06(日) 12:26:25.60 ID:jwKTn8K+M.net
- >>773
おまえがアホなだけじゃね
金型は数千万って話だわ
- 777 :774RR :2019/10/06(日) 12:56:15.49 ID:J1GYaMmca.net
- >>772
完全に失敗だよ。
自社で生産販売とかの仕事やった人間なら
みんな知ってること。
2000作って三ヶ月後にイベントをやる。
これは月に600〜700売るつもりで組んだ数字だよ。
実際は三ヶ月で300前後でしょ。
まともな会社なら責任者更迭だよwww
- 778 :774RR :2019/10/06(日) 12:59:10.28 ID:t9zDlrWN0.net
- カタナの敗因は値段だよ
個人的にゃカッコはイイと思うから
安けりゃ目を潰れた部分が多い
でもね150万だと納得いくものを買いたいじゃんね
ベースがベースだけに安くするべきだったのに欲を掻きすぎた
- 779 :774RR :2019/10/06(日) 12:59:54.20 ID:RBrmwHlO0.net
- >>775
あれだけケチった設計なら一台当たりの利益は莫大だろうしな
少なく見積もっても100万円/台は堅いからそれなりの稼ぎになっただろう
- 780 :774RR :2019/10/06(日) 13:43:16.37 ID:Unob9tyrD.net
- 二輪事業部を解体したレーシングカンパニーと二輪カンパニーという
社内カンパニーがどの様に動き出したんでしょうね?
鈴木社長直属の二輪カンパニーで独立採算で収益増加が目的らしいです
新組織での発売だから新型カタナで大きく利益を出そうと考えたんでしょう
あと社外デザイン購入費
- 781 :774RR :2019/10/06(日) 13:48:06.53 ID:NWwh3p5L0.net
- >>776
こいつに言えよバーカw
671774RR (アークセー Sxf1-Obid)2019/09/11(水) 18:12:46.49ID:mnPRKq5vx>>679>>685>>699
>>670
つまり
1,500,000円×1,000台×利益率30パーセントで
グロスの利益が4億5,000万。
この中には広告宣伝費、人件費、開発費その他もろもろの費用が含まれる。
だいたい金型は千万単位でかかるものであるし、スズキの新車発表時にも1,000台が出荷台数の目安として掲げられていたので
商売的に700〜800台だとトントン、
1,000台だとすこーし利益出るかなという感じだと思う。
よく読んで理解してからカタナミーティングの時に社員に聞いてみるといいよ?
- 782 :774RR :2019/10/06(日) 14:17:24.64 ID:WXhC6Pmna.net
- >>780
初手で少牌天和って感じだなw
ノーテン上がりで全員に満貫払いw
売上げ増加やら狙う前に
最低限のルールや常識やマナー等を理解しないで
奇策ごっこやっても資金減らすだけだwww
- 783 :774RR :2019/10/06(日) 15:09:30.02 ID:uz3xkmx40.net
- ヘンな悪あがきはもう止めて、昔通り地道に「安かろう手抜きだろう」なバイクを供給し続けて欲しいなぁ
- 784 :774RR :2019/10/06(日) 15:24:51.46 ID:bzbiXRXy0.net
- { ! _,, -ェェュ、 |
ィ彡三ミヽ `ヽ ,ィハミミミミミミミミミヽ、|
彡'⌒ヾミヽ `ー /ililハilミilミliliミliliミミヾ|
ヾ、 /iiiiイ!ヾヾミ、ミニ=ー-ミii|
_ `ー―' i!ハ:.:.\\_::::::::::::::/:.|
彡三ミミヽ i! ヽ:.:.:.:冫': : :::/,,∠|
彡' ヾ、 _ノ i!::: ̄二ー:: : ::::ソ ・ ,|
`ー ' {ヘラ' ・_>シ;テツ"''''"|
,ィ彡三ニミヽ __ノ ヽヘ`" 彡' 〈 |
彡' ` ̄ `\ ー-=ェっ | Z900RS・・・お前さえいなければ・・・
_ __ ノ {ミ;ヽ、 ⌒ |
,ィ彡'  ̄ ヾミミミミト-- ' |
ミ三彡' /⌒ / ̄ ̄ | : ::::::::::|
ィニニ=- ' / i `ー-(二つ
,ィ彡' { ミi (二⊃
// / l ミii ト、二)
彡' __,ノ | ミソ :..`ト-'
/ | ミ{ :.:.:..:|
ノ / ヾ\i、 :.:.:.:.:|
ィニ=-- '" / ヾヾiiヽ、 :.:.:.:.::::|
/ / `/ ̄ ̄7ハヾヾ : .:.:.|
ノ _/ / / |:. :.:.:.:.:.:.:|
/ / / |::.:.:.:.:.:.:.:|
- 785 :774RR :2019/10/06(日) 15:26:24.58 ID:GMJWWrMO0.net
- けして負けない 強い力を 僕は1つだけ持つ
安くても手抜きでもこいつだけは忘れて欲しくない
- 786 :774RR :2019/10/06(日) 15:33:16.84 ID:qlNCQMbuM.net
- KATANAじゃなくて
GAGにしときゃ
全て許されたんじゃないかなー
- 787 :774RR:2019/10/06(日) 15:51:04.50 ID:0A1R1b0W0.net
- ライダースクラブでZ900RSとサーキット対決をやってますがラップタイムはカタナの圧勝でした
ちなみに巻末のガス欠対策特集のモデル車両はカタナでした
- 788 :774RR :2019/10/06(日) 15:56:32.11 ID:uz3xkmx40.net
- GSX-Rがあるのにカタナにラップタイムを求めてた人なんているのか疑問
- 789 :774RR :2019/10/06(日) 15:59:18.66 ID:RBrmwHlO0.net
- 148psで111psに勝ったとドヤ顔するんか…
- 790 :774RR :2019/10/06(日) 16:04:04.60 ID:qlNCQMbuM.net
- S1000とサーキット対決やって欲しいな
どのサーキットでやっても微妙なタイム差でS1000のが速いはず
- 791 :774RR:2019/10/06(日) 16:47:44.96 ID:0A1R1b0W0.net
- あと、大鶴義丹氏のコラムで「ケイファクトリーのカタナを転ぶ寸前まで乗り回した」とあったので本人曰くコケてないそうです
- 792 :774RR :2019/10/06(日) 16:56:46.64 ID:uz3xkmx40.net
- みんな俺じゃないって言ってんでしょ
結局誰がクラッシュさせたんだろうね?
- 793 :774RR :2019/10/06(日) 17:08:24.38 ID:3NHEAOYV0.net
- >>791
クズだな
- 794 :774RR :2019/10/06(日) 20:43:09.96 ID:OluKyz5v0.net
- さすがにうそはつかないだろ
名もなきスタッフがコカした可能性がある
- 795 :774RR :2019/10/06(日) 21:51:14.79 ID:uz3xkmx40.net
- コカしたのケファクの大将だったりしてな
- 796 :774RR :2019/10/06(日) 23:17:10.20 ID:gXsVGwz0M.net
- 俺のファイナルエディションと、4型の価値上がるだけやなw
400の限定車辺りも仕入れるかな?w
- 797 :774RR :2019/10/06(日) 23:27:44.80 ID:/wag1LFOa.net
- https://i.imgur.com/a3T9vzq.jpg
- 798 :774RR :2019/10/06(日) 23:39:22.63 ID:F3s03H/t0.net
- >>797
糞ダサい変なオッサンと地味なバイクだなw
- 799 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama :2019/10/07(月) 02:42:01.51 ID:cx/XSqEq0.net
-
箱根の峠を走ったら、数カタナとすれ違った。 (● ̄(エ) ̄●)
。。
- 800 :774RR :2019/10/07(月) 06:52:56.59 ID:cmx+jpqa0.net
- スーパーボルドールだな
- 801 :774RR :2019/10/07(月) 07:07:05.00 ID:BBAM951dM.net
- 大鶴さんのガタイがいいのもあって125にしか見えないー
- 802 :774RR :2019/10/07(月) 07:22:50.30 ID:wJGhbmJ30.net
- ケーブルが描く放物線は 没落への懸け橋だ
- 803 :774RR :2019/10/07(月) 10:25:07.54 ID:1F5KMfdQ0.net
- 5ちゃんとフタバで叩かれるバイクはもれなく大売れする伝説www
- 804 :774RR :2019/10/07(月) 10:30:49.07 ID:H+sEuyu40.net
- 漏れまくっとるわ
400ccクラスは大体叩かれてただけで消えてくのばっかり
- 805 :774RR :2019/10/07(月) 10:48:09.61 ID:tUN0RtvYa.net
- >>803
最初の三ヶ月で予定の3割程度しか売れなかった時点で
商品としては終わったよ。
見掛けだけの新製品は初速販売が全てだからな。
あとは月に20とか10ぐらいしか出ないから
今期いっぱいで後は150とかでりゃ御の字。
2000台作って一年で1500台在庫とか
普通に失敗作。
- 806 :774RR :2019/10/07(月) 11:05:04.09 ID:8vCflU+Qa.net
- >>805
まだわからんよ!
70万くらいで売り出せば世界中で1500人くらいなら買ってくれる人がいるかも!
- 807 :774RR :2019/10/07(月) 11:14:52.10 ID:EqmWglhIa.net
- 1500台とか来年に持ち越される在庫車がそれだけあると、20年モデルが発表されても出荷はしないんじゃないかな。2019年ヨーロッパ向けR1000がそうだった、ヨーロッパじゃ18モデルのR1000在庫車が多く在庫がある程度ハケるまでヨーロッパに出荷しなかったから。
- 808 :774RR :2019/10/07(月) 11:19:58.93 ID:tUN0RtvYa.net
- >>806
売価の半値以下で売らないと在庫がはけない時点で
失敗作でしょw
70で売ればある程度は出るだろうけど完全に赤だしねwww
- 809 :774RR :2019/10/07(月) 11:20:02.56 ID:EqmWglhIa.net
- それと20年モデルが出てもカラチェンのみだね。赤シートに赤銀ツートンをカラチェン用に用意してあるのは確実。
- 810 :774RR :2019/10/07(月) 11:23:43.52 ID:tUN0RtvYa.net
- >>809
販売店が嫌がるよね。20年型やら仕入れても
絶対売れないし、半値で売れても赤字なだけだしw
バイク屋はボランティアじゃないしwww
- 811 :774RR :2019/10/07(月) 11:37:29.58 ID:1F5KMfdQ0.net
- かつて油冷GSX-R750デヴュー直前にGSX750E4が脅威の38万で叩き売りされたことがあってね。
そりゃ速攻でハケたさ、噂を聞いて駆けずり回った奴も多数居たけど当時の250ccより安いんだから
強烈だったな。
俺は買わなかったけど後輩の中免少年が買ってたわ〜頑張って限定解除突破して乗ってたよん。
- 812 :774RR :2019/10/07(月) 11:49:45.42 ID:ZW8oK5TW0.net
- 今年生産分だけの限定車にしてしまえば売れる(´^ω^`)
- 813 :774RR :2019/10/07(月) 12:20:31.90 ID:8Kmmb0Oza.net
- 記念モデルとかで限定にすべきだったな。
- 814 :774RR :2019/10/07(月) 12:22:17.61 ID:K3LqGABKp.net
- ケルンのカバー取り手こずり懐かしいな
リアルタイムで観てて、あ、これなら買うわって思ってたら
タンク12Lなんだが‥みたいなレス見て
ありえねえ21の間違いだろwwwwと思ってたら
マジで12Lと分かったときの失望感
- 815 :774RR :2019/10/07(月) 12:26:56.17 ID:lovuEgBI0.net
- 限定200台くらいで様子を見て
購入したユーザーその他の意見を本刀に生かすべきだったね
- 816 :774RR :2019/10/07(月) 12:27:43.11 ID:DytD5l0AM.net
- 自分も最初は雑誌とかによくある誤記載だと思いましたー 現代のリッターバイクで15L以下なんて考えられませんもんね
- 817 :774RR:2019/10/07(月) 12:28:04.35 ID:iBOoddTy0.net
- ファン熱望のテール延長&ローハンドル化![KATANAカスタム最前線]ビーズガレージ
https://young-machine.com/2019/10/02/44929/
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/09/465afe3c118589de357745a709c0441f.jpg
- 818 :774RR :2019/10/07(月) 12:30:09.41 ID:9CF2sgco0.net
- マジでタンクが敗因
常識的なサイズならバンディットの立ち位置にこれた
- 819 :774RR :2019/10/07(月) 12:35:26.01 ID:EqmWglhIa.net
- >>817
おっ!かなり頑張ったんと違う?
タンクカバーの先端を削ぎ落としたんか、、、
やっぱカバー類が障壁になってて、そこに手を加えないとマトモにはならないんだよな。
- 820 :774RR :2019/10/07(月) 12:36:26.38 ID:72vFLaOdM.net
- これでもタンク容量12Lなんだよなあ
タンク形状変だから後ろに延長して容量増やしたいよな
そうなるとシートも作り直しだから
S1000用のカタナ風カウル作った方が安く済みそう
- 821 :774RR :2019/10/07(月) 12:45:47.10 ID:STAbv/LmM.net
- カスタムの方向がみーんな同じだな
つまりみなが同じ不満を抱えてるってことで
そりゃ元々の形がおかしいってことだ
タンクはみんな増やしたいけど難しいんだろうな
- 822 :774RR :2019/10/07(月) 13:09:44.86 ID:EqmWglhIa.net
- タンクなんて重要部品、構造変更するにして安全性証明とか凄く手間が掛かるだろうしな。
- 823 :774RR :2019/10/07(月) 13:24:15.87 ID:eHK2ACeUM.net
- >>817
やるじゃん
- 824 :774RR :2019/10/07(月) 13:24:47.83 ID:ZW8oK5TW0.net
- そもそも150万もするのにそこからさらにタンク、ハンドル、テール交換とかいくらになんだよ
- 825 :774RR :2019/10/07(月) 13:50:46.69 ID:YM4pZdGr0.net
- スズキが早々にマイナーチェンジして出すしか無いな
- 826 :774RR :2019/10/07(月) 13:57:29.60 ID:8R+HfItQD.net
- そもそも前乗りで前タイヤを潰してコーナリングすると記事にした人がいるのに・・・
どうせならシート全体を20cm後ろにずらし 金玉ガードを絶壁に近く起こし
そこまでタンクを延長すればもっとまともに成る様な気がする
しかし
そもそも前乗りで前タイヤを潰してコーナリングすると記事にした人がいるのに・・・
カタナはケツ乗り後輪荷重で乗ってるのが美しい
- 827 :774RR :2019/10/07(月) 13:59:10.08 ID:+7bmZo9Za.net
- >>824
もうR1000買った方が早くね?
- 828 :774RR :2019/10/07(月) 14:18:24.26 ID:+2maFHXha.net
- >>817
「ノーマルのアップハンドルから、グっと低く構えたローハンドルとし、誰が見ても一目で「カタナってこうだよね」と分かるスタイルにカスタム」
あれだけヨイショしてきたヤンマシも本音が漏れてて笑える
角度で分からないよう工夫してるけど、やっぱりハンドル変えるとケーブルがメーターにかぶっちゃうんだな
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/09/c6dacfbeebe2ac1a4269482861a86513.jpg
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/10/465afe3c118589de357745a709c0441f.jpg
- 829 :774RR :2019/10/07(月) 14:20:04.01 ID:H+sEuyu40.net
- そもそもスズキ車に拘る必要もあるまい
- 830 :774RR :2019/10/07(月) 14:59:30.96 ID:i5rVUDA/a.net
- >>824
とりあえず+100は要るよ。
てか、それで済んだらラッキーw
- 831 :774RR :2019/10/07(月) 15:07:15.88 ID:i5rVUDA/a.net
- >>829
他所のメーカーが、あの形を再現して
村正とかの名前で出してバカ売れしたら
爆笑もんだなwww
- 832 :774RR :2019/10/07(月) 15:48:33.01 ID:+2maFHXha.net
- しかしタンクカバー半分くらいまで切り詰められてるな
表面をちょっと削ったくらいじゃどうしようもならんのだな
- 833 :774RR :2019/10/07(月) 16:20:11.01 ID:50B5pVHsD.net
- スワローハンドルをまともに装着するのにこれですからね
垂れたセパハンだともっとカウルもタンクカバーもえぐらないとダメです
メーターもえぐるか移設するしか無いでしょう
- 834 :774RR :2019/10/07(月) 16:41:59.09 ID:Z7GYSbQj0.net
- 「他が格好良くできたからハンドルはこれでも大丈夫だろ!」が全ての元凶だな
格好良いの優先順位を間違った感じ
タンクは12L入りゃ充分だし、ショートテールは格好いいんだが
- 835 :774RR :2019/10/07(月) 16:51:51.86 ID:H+sEuyu40.net
- タンクが12L入りゃ充分なのは250ccだろう
1000ccの四発は厳しいぞ
- 836 :774RR :2019/10/07(月) 17:32:19.93 ID:cmx+jpqa0.net
- ホンダ「客はβテスター」
スズキ「客は開発担当」
- 837 :774RR :2019/10/07(月) 18:02:45.62 ID:+2maFHXha.net
- https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/09/c6dacfbeebe2ac1a4269482861a86513.jpg
タンク上部のすり鉢陥没がぶった切られて崖になってる…
ここまでしないと普通のハンドルがつけられないか…
タンクを削ってた人いたけど、あれじゃとても無理だな…
- 838 :774RR :2019/10/07(月) 18:06:58.87 ID:E8E1Z4D1D.net
- スズキ小型二輪9月販売台数 615台 前月比127.9%
まあまあの駆け込み需要があったようです
さて新型カタナは累計何台くらいになったかな
行っても600台くらい?
- 839 :774RR :2019/10/07(月) 18:28:43.98 ID:TsCItzBGa.net
- >>838
('・c_,・` )プッ
- 840 :774RR :2019/10/07(月) 19:38:37.94 ID:8eA+DKsRx.net
- >>837
左が最適解だろうに、スズキはこんな事すらイタリア人デザイナーとやり取りしなかったのかね
デザイン丸ごと買ったというのは一切の修正を加えないという取決めでもあったのか
- 841 :774RR :2019/10/07(月) 19:53:51.36 ID:mQ9SRvRJ0.net
- ゆとりとまでは言わないが、それに近い何かがあったんじゃない?
良かろうが悪かろうがサー・イエス・サー!しか言えない、腹を切るという意味が判ってない責任者とか。
- 842 :774RR :2019/10/07(月) 20:09:04.21 ID:mQ9SRvRJ0.net
- 3.0ベースでGoサイン出すにしても、これがそのまま商品として成立するかどうかなんて
ちょっと考えれば誰でも分かる話じゃないのかな
まともな感覚をもったそれなりの立場の人がちゃんとモノ言ってりゃこの大惨事は起きてないと思う
そして更なるジリ貧に…ってのが一番キツイ
- 843 :774RR :2019/10/07(月) 20:20:20.95 ID:cnlSmyLW0.net
- スワローじゃなくセパハン取り付けられんのかね
- 844 :774RR :2019/10/07(月) 20:41:36.18 ID:9pOgxLA+0.net
- 12Lタンクだと30km/lくらい走ってくれないと辛いでしょ
- 845 :774RR :2019/10/07(月) 21:18:23.42 ID:a/G8p0Bi0.net
- >>837
もうまともなタンク容量、ハンドルでカタナのシェイプにするのは無理だったんだな・・・
やるならフレームからなんだな
- 846 :774RR :2019/10/07(月) 21:35:49.71 ID:TQmKstgxa.net
- >>843
このグリップ位置ならトップブリッジを新たに作ったりサスの調整機構をどう処理するかって問題はあるけど
隼くらいのトップブリッジ上のセパハンなら行けるかもね。更なる開発を期待するわ。
- 847 :774RR :2019/10/07(月) 21:48:46.21 ID:2YbNtINr0.net
- >>817
ああ、ずいぶんマシになったな
これがスタートラインじゃなきゃいかんかった
- 848 :774RR :2019/10/07(月) 22:32:53.84 ID:RLUZniMld.net
- >>837
でもこれって黒だから見られるけど銀だと不恰好なんじゃね?
- 849 :774RR :2019/10/08(火) 06:55:48.84 ID:W7N6C2doa.net
- ちょっとハンドル低くなるだけで引き締まるな。そんな車体デザインなんだよ、車体デザインが悪いんじゃなくて
車体デザインとアンバランスなアップハンが癌。個人の好みだから否定はしないけど希にメガスポやSSをアップハン化して御満悦な人いるが、新型買ってる人はその手の人なんだと思う。
- 850 :774RR :2019/10/08(火) 07:06:05.19 ID:GPCRQ9aa0.net
- 露天掘りハンドルだな
- 851 :774RR :2019/10/08(火) 07:55:17.77 ID:3L4Og6PQp.net
- おーおー自称評論家が好き勝手言いなさる
- 852 :774RR :2019/10/08(火) 08:02:07.81 ID:A6RQrgbY0.net
- 見た目が良くなったって書いてるのがいるが、エグって無理矢理スワローハンドル付けたら
他の車種スレならボロクソ書かれるだけだぞ
- 853 :774RR :2019/10/08(火) 08:17:29.84 ID:iI6nBEeyx.net
- まあアッパーカウルに変な跡が残るわけだし正直違和感あるかもね
でもハンドル変えるにはタンクカバーの形状変えなきゃ仕方ないんだな
- 854 :774RR :2019/10/08(火) 12:02:04.40 ID:4C8jKyYgM.net
- >>852
まあ他のバイクならありえない加工だけどもとの噴火口よりはマシってことで…
- 855 :774RR :2019/10/08(火) 12:11:28.63 ID:PnihvQmod.net
- >>837
真横からの写真で見ると、タンクがオフ車みたいに小さくなって格好悪いんだよな。
小手先の変更をするなら全体的にデザインをやり直した方がいい。
- 856 :774RR :2019/10/08(火) 13:03:25.52 ID:YOSaAlEjM.net
- このバイクに手を付けたら必ず負ける
ダメな方に完成されたバイク
- 857 :774RR:2019/10/08(火) 13:37:00.77 ID:DyGzzJa40.net
- 市場動向?
昨日は新型KATANAの市場動向を中心に会議、懇親会では東北各地から集まった販売店様と情報交換しました。
これから帰ってそのまま車両引取りに向かいます。
https://twitter.com/sbshachinohe/status/1179550518017806336
(deleted an unsolicited ad)
- 858 :774RR :2019/10/08(火) 13:38:03.10 ID:79FPMWIKa.net
- 触ったらツキが落ちそう。
- 859 :774RR :2019/10/08(火) 13:42:26.46 ID:79FPMWIKa.net
- >>857
車輌引き取りって…
つか、わざわざこの空模様をうぷするあたりもうね…ry
- 860 :774RR :2019/10/08(火) 14:47:07.95 ID:A6RQrgbY0.net
- 東北は特にスタンドの事情が厳しそうだから販売は相当苦戦するだろうねぇ
- 861 :774RR :2019/10/08(火) 15:28:42.10 ID:oxCDiUD3M.net
- 同等の予算ならこっち買うかなあ。
17リッタータンクだしw
トライアンフが新型「STREET TRIPLE RS」を発表! クラス最軽量で、エンジンの出力&トルクを増強!
https://www.autoby.jp/_amp/_ct/17308742?__twitter_impression=true
全幅×全高:775×1,085mm
ホイールベース:1,405mm
シート高:840mm
車両重量:188kg
エンジン形式:水冷4ストDOHC12バルブ並列3気筒
総排気量:765cc
ボア×ストローク:77.9×53.3mm
圧縮比:12.54
最高出力:91kW(123PS)/11,750rpm
最大トルク:79N・m/9,350rpm
燃料タンク容量:17L
変速機形式:6速リターン
キャスター角:23.9゜
トレール量:100mm
タイヤサイズ(前・後):120/70 ZR17・180/55 ZR17
ブレーキ形式(前・後):310mmダブルディスク・220mmシングルディスク
メーカー希望小売価格(消費税10%込):143万7,000円
https://i.imgur.com/sAEucHQ.jpg
- 862 :774RR :2019/10/08(火) 15:32:21.47 ID:xpI2SBdG0.net
- 顔がいや
- 863 :774RR :2019/10/08(火) 16:10:20.74 ID:A6RQrgbY0.net
- 2000年代以降の英国車って何でもれなくヘンな顔なんだろうね?
- 864 :774RR :2019/10/08(火) 16:11:38.35 ID:hfMdwx/aM.net
- カッコいいし装備もスペックもすごいな
カタナなんか出してる暇あったらこういうの造って欲しいわ
まぁ無理だろうが
- 865 :774RR :2019/10/08(火) 16:17:02.88 ID:2SpH+SxCx.net
- 新型カタナもスリーパークラッチ、上下のクイックシフターくらい付けとけよな。世間の流れなんだし
- 866 :774RR :2019/10/08(火) 16:48:08.22 ID:Fs09NuYHa.net
- 下は電スロじゃないから無理だなクルコンとかも。上はなんとかなっただろ
社外の後付けもある位なんだからメーカーなら簡単だと思うが
標準はおろかオプション設定もないとは、150万する最新のリッタースポーツとして有り得なくね?
- 867 :774RR :2019/10/08(火) 16:48:16.36 ID:yoIRpXenD.net
- とんがりヤンチャ系はGSX-S1000/Fの進化にまかせて
カタナには日本の伝統美的な進化を望んでいた
不細工でカッコ悪いのは要らない
- 868 :774RR :2019/10/08(火) 16:52:25.39 ID:3y4IsqMNa.net
- >>865
スリッパークラッチは付いてる
アシストがないから褒められるものじゃないけど
- 869 :774RR :2019/10/08(火) 17:54:25.56 ID:a8pE1Xz6D.net
- 今まで褒められた内容
『とっても乗りやすいです』
『ウインカー操作がとてもしやすいです』
『バックミラーで後ろが良く見えます』
ここらに150万円の秘密が隠されているのではないか?
- 870 :774RR :2019/10/08(火) 18:03:12.99 ID:mHQ+KFT0M.net
- あとはオーナーの属性として、他人と同じ物を持ちたくない人とかさ
150万でも買う秘密w
- 871 :774RR :2019/10/08(火) 18:05:12.02 ID:VBkwYVXL0.net
- トラのアシストクラッチは冗談なしで原付並みだわ
そう電スロ仕様じゃないとオートブリッパー設定出来んのよね、、、
速く走る為の装備って訳じゃなく楽な旅仕様で上の装備は欲しいな
ベースのS1000が廉価だから出来ない?
廉価なMT09はもう後付けダウンシフター(ブリッパー)出てるしなぁ〜
なんだかなぁ〜
- 872 :774RR :2019/10/08(火) 18:10:14.61 ID:Fs09NuYHa.net
- S1000オーナーも今時のバイクにしちゃ
ちょっと装備が物足りないないかな?
そんな思いはあるんだろうけど、自分を納得させられる言葉があるからな。
「安いから・・」
- 873 :774RR :2019/10/08(火) 18:20:29.04 ID:nqjwh+LjM.net
- S1000は安すぎるくらいのお買い得車だと思うよ。
なのにカタナは…
- 874 :774RR :2019/10/08(火) 18:29:01.69 ID:YD4IOK/ba.net
- スイングアームの切り欠きも、ケーブル式スロットルもモノクロメーターも、GSX-S1000の価格(114万〜)なら「コストを抑えるための工夫」といえる
しかし、海外のように140〜150万円だったらどうか?
当然「手抜き、怠慢、装備が貧弱」となる
カタナも同様
装備が相応でも、エンジンの特性がかなりアレで150万のに積むには適さないが…
- 875 :774RR :2019/10/08(火) 19:20:15.78 ID:NOl33TbOr.net
- おまえらスズキに何を期待してんだよ
つーか、期待したって碌なもん出てこないぞ、スズキなんだから
- 876 :774RR :2019/10/08(火) 20:01:02.71 ID:J9U4kYClM.net
- >>874
俺的にはRの無骨なスイングアーム使い回しで、あの切り欠きすらもカッコいいと思ってるS1000乗りです。
- 877 :774RR :2019/10/08(火) 23:00:01.08 ID:GPCRQ9aa0.net
- 確かにスズキに多くは望んでないけど、カタナ一台くらいガチで作ってくれよ
お前が作った名車やろ!って思う
- 878 :774RR :2019/10/08(火) 23:08:43.94 ID:9Z0U5u4H0.net
- >>861
顔がカマキリやん
- 879 :774RR :2019/10/08(火) 23:20:10.53 ID:9O+Jbqhl0.net
- >>870
それは無いな
新型カタナが一番売れた事前予約や発売当初のころ、
提灯メディアやネットの宣伝工作員が「大人気!予約発注2000台!ヨーロッパでは1万台!」と売れてる風の煽りを書きまくってたからな
むしろ「こんなけ人気なのなら俺も」ってタイプでしょう
- 880 :774RR :2019/10/09(水) 00:41:11.18 ID:7PheKSyla.net
- 早めに手に入れて、注目されてチヤホヤされたいっ!
ってとこだろう。
逆になっちゃったけどねwww
- 881 :774RR :2019/10/09(水) 05:33:55.74 ID:9mXozOOya.net
- >>879
権威に弱く、ある意味素直な人達かも知れんな。
スズキがカタナと言って出したんだからカタナなんだ!素人じゃなくバイクのプロの人達も誉めてるじゃないか
みたいな。
- 882 :774RR :2019/10/09(水) 06:03:32.00 ID:RMIAWezOa.net
- >>881
白痴が売り、白痴が買っただけ。
でも最近は白痴の数が減ったらしいw
- 883 :774RR :2019/10/09(水) 06:36:29.22 ID:4jrXTJd6r.net
- >>881
権威に弱いやつがスズキのバイク選ぶかね?
>>882
お前が周りからそう見られてるからって俺らまで一緒にされたら困るわw
- 884 :774RR :2019/10/09(水) 06:44:51.01 ID:WLwVgdUI0.net
- 提灯も灯らなくなったからココにも目新しいネタも無くなったな
やはり売れないと終わるのも早い
「新型カタナ?そういえばそんなのあったなぁ」という過去の自動二輪車になりつつある
- 885 :774RR :2019/10/09(水) 07:53:48.52 ID:4pPXM5iup.net
- 記事がなくなってもアンチのみんながまだまだ盛り上げてくれるよねっ
- 886 :774RR :2019/10/09(水) 08:23:46.04 ID:9mXozOOya.net
- >>884
流石に話題性は長くは続かないからな
今シーズン終わったら売却する人が続出するだろうし、新車の在庫車、極上の中古車がバイク屋に溢れかえるだろう。
- 887 :774RR :2019/10/09(水) 08:27:25.37 ID:51LHfbrl0.net
- とにかく新カタナと、それを作ったスズキと、それを買ったユーザーを徹底的に罵ろうぜ
気持ちいいだろ?とっても
それにまともに働いてる奴等なんてもっと憎いだろ?罵ろうぜwww
- 888 :774RR :2019/10/09(水) 09:07:36.80 ID:WLwVgdUI0.net
- そろそろフェードアウトでいいだろう
- 889 :774RR :2019/10/09(水) 10:01:31.39 ID:y4egXu+Ea.net
- スレも消えて2ちゃん的には無かった車輌扱いで
いいんじゃね?
全く売れなかった失敗作にスレとか無いのが
普通だし。
- 890 :774RR :2019/10/09(水) 10:13:56.07 ID:Uu+PVgUyM.net
- >>887
バーーーカ
- 891 :774RR :2019/10/09(水) 14:02:29.18 ID:ENKcDAg9p.net
- 自分が買えないからって買った人を攻撃するのって最高に頭の悪い行為では?
- 892 :774RR :2019/10/09(水) 14:19:43.53 ID:bRXLHxZex.net
- 買えないから僻んでディスっている、としか
想像出来ないなんて最高に頭悪い行為だよな
- 893 :774RR :2019/10/09(水) 14:41:29.41 ID:sRaLHnoCa.net
- 人間は自分が悪とか、自分が好きで選んだ物に問題があるとか、自ら認められる程強くないからな。そう自ら暗示を掛けないと精神の安定を保てないんだよ。
- 894 :774RR :2019/10/09(水) 15:07:40.97 ID:LpoWdtvn0.net
- 長年スズキに乗ってれば、外野の批判なんか平気な顔して笑いとばせるようになるよな
- 895 :774RR :2019/10/09(水) 16:08:10.54 ID:WLwVgdUI0.net
- SW-1乗り回すのは相当度胸が要るだろうな
- 896 :774RR :2019/10/09(水) 16:33:02.16 ID:1l9wDNrDM.net
- >>894
そっかなー 今まで変態って陰口言われるようなスズキ車ってどっか憎めない可愛さみたいなのがあったけど 新型カタナって嫌らしい大人の事情しか感じられないなー
- 897 :774RR :2019/10/09(水) 16:45:22.28 ID:Cwl5cXria.net
- 昔のスズキは車両そのものの手抜きはしてなかったよ
安っぽいけど実際安かったし
写真映えはしないけど実物はかっこよかったし
- 898 :774RR :2019/10/09(水) 17:39:33.86 ID:51LHfbrl0.net
- と言う事はスズキ如きが新カタナ、とは言えこんな値段付けてんじゃねーよってとこ?
更にスズキデフォの激値引き封印したらスズキとしてのアイデンティティを完全に失うってこと?
- 899 :774RR :2019/10/09(水) 17:40:27.61 ID:y4egXu+Ea.net
- 今回のはいつものスズキ車の良さが何も無い。
- 900 :774RR :2019/10/09(水) 17:47:10.07 ID:3/ILqhHaM.net
- 私の知る限りこのスレでも良い所が書かれたことはないな
- 901 :774RR :2019/10/09(水) 18:18:20.10 ID:NFfL0XJjM.net
- >>898
そんなネガティブなことばかり書いてないで、
新型カタナのスズキらしい所、良いところを書いて盛り上げなよ
- 902 :774RR :2019/10/09(水) 18:18:46.27 ID:oiOGMMJQd.net
- >>900
「19年ぶりにカタナ復活です!どうですか!?」
「・・・・・」
「・・・の、乗りやすい!」
「・・・ハ・・ハハ・・・」
- 903 :774RR :2019/10/09(水) 19:14:57.02 ID:v0XXL1dHM.net
- >>902
会場の沈黙で新型が受け入れられているのか否か全てわかるよな
社長も初動の売上見てりゃ評判良くないのわかるだろうから動揺していなかったようだけど
- 904 :774RR :2019/10/09(水) 20:04:50.31 ID:8NouAV0g0.net
- >>896
キレてる連中が今のマイノリティーファッション系スズキ乗り?鈴菌?じゃないのかねえ
手前が惚れてるのなら売れようが売れまいが関係ないだろに
- 905 :774RR :2019/10/09(水) 20:17:27.34 ID:ekXJnAbRd.net
- >>900
乗りやすい
ミラーが見やすい
ウィンカーが操作しやすい
- 906 :774RR :2019/10/09(水) 21:07:33.36 ID:4jrXTJd6r.net
- >>904
マイノリティーだから何?
叩いてもいいとでも?
スズキの販促方法を批判するのもいいけどたまには購入を検討するに値しないと思っているバイクの車種スレでいつまでも愚痴と悪口を垂れ流してるアンチの根性の腐敗っぷりにも言及しようぜ
- 907 :774RR :2019/10/09(水) 21:09:47.43 ID:/GvMqZVrM.net
- >>901
他人に頼らず自分からやれや
- 908 :774RR :2019/10/09(水) 21:17:48.80 ID:sRaLHnoCa.net
- だな。スレの流れを変えたいなら
新型カタナの建設的な話題を自ら発信して行くしかないと思うよ。オーナーも存在してる訳だから同調者を徐々に増やして行くしかない。そうなりゃ否定意見派も居づらくなるだろ。
- 909 :774RR :2019/10/09(水) 21:18:19.76 ID:UZNzgRGr0.net
- これだけ嫉妬と怨念が渦巻くバイクスレも珍しいなw
- 910 :774RR :2019/10/09(水) 21:26:26.16 ID:DpbEcu7Q0.net
- ここまでしつこくKATANAを叩く単発が乗ってる車種の方が興味あるわ
絶対に書かないだろうがw
- 911 :774RR :2019/10/09(水) 21:43:46.01 ID:v0XXL1dHM.net
- >>906
言及しようぜと他人に言わないで
まずおまえがやれよ
- 912 :774RR :2019/10/09(水) 21:48:55.74 ID:sRaLHnoCa.net
- >>910
俺は書いたし画像までアップしたぜ?
君は?
- 913 :774RR:2019/10/09(水) 22:00:19.19 ID:1NH3Z8iD0.net
- 女の子が試乗
https://www.youtube.com/watch?v=15gCIur8XfI
ヨシムラエディション
https://www.youtube.com/watch?v=lzcSfeG-eGU
- 914 :774RR :2019/10/09(水) 22:19:57.73 ID:NiqbwB2b0.net
- 急にkatana叩きが止まっちゃったね
やっぱり特定のアンチが暴れてるのかなw
- 915 :774RR :2019/10/09(水) 22:22:25.14 ID:xI0g+Pk30.net
- このおねーちゃんめっちゃカッコええな
- 916 :774RR :2019/10/09(水) 22:35:00.41 ID:9M7PECwMa.net
- またワンパターン擁護が安い挑発で頑張ってるな、いつもスレ伸ばしご苦労
頑張れ頑張れ、そんなんじゃ刀の在庫は増える一方だぞ
外人に全く売れてないぞ、海外の掲示板でも頑張れよ
- 917 :774RR :2019/10/09(水) 22:39:13.38 ID:4jrXTJd6r.net
- >>911
俺が言及しようとしても質問に対してレスくれないしな
隼とR1000とカタナFE乗りはまだいるのかね?
いるなら何が楽しくて、なんの目的があってこのスレに居続けるのかね?
他の批判的な意見を書き続けてるやつの意見も欲しいな
- 918 :774RR :2019/10/09(水) 22:48:12.60 ID:/Regz/so0.net
- 言論統制するなよ
- 919 :774RR :2019/10/09(水) 22:48:42.20 ID:HwUFkX06x.net
- 擁護してる奴って話が噛み合ってねんだわ
新型の長所は?と散々聞かれてるのに
まともに答えられないし
>>914 >>917みたいなのが余計反感買うってわかってないのが痛い
本当こいつらが安っすい挑発しても在庫は減らないよ(笑
- 920 :774RR :2019/10/09(水) 22:50:57.34 ID:ekXJnAbRd.net
- オーナーでなければ否定的意見も言えないのかよ
ましてや何のバイクに乗ってるかに何の意味があるのかね
みんなもっとまともなカタナに乗りたいって思ってるだけだろ
- 921 :774RR :2019/10/09(水) 23:04:21.71 ID:sRaLHnoCa.net
- バイクに限らず何でも賛否両論あって良いと思うけどな。否ばかりが目立つだけで
賛がないのは否定派のせいだと言うのは見当違い。俺たちは賛美する意見を除外しようとなんてしてないし
むしろあったら聞かせて欲しいと言ってるくらいなのに。
- 922 :774RR :2019/10/09(水) 23:05:31.33 ID:4pPXM5iup.net
- 勝手に擁護派にするなよ
ただ粘着がうざくてうんざりしてる派だろ
おれはカタナというより一台の気になるバイクとして見てるだけ
スレの中身はないけどこればっかりは粘着の思惑通りだよね
- 923 :774RR :2019/10/09(水) 23:10:12.56 ID:51LHfbrl0.net
- 安けりゃ買いたいって思わずホンネ垂れてる奴も多いじゃんwww
- 924 :774RR :2019/10/09(水) 23:11:15.06 ID:kL0gqwve0.net
- Appleや安倍やカタナ叩かなきゃ自尊心が崩壊する可哀想な奴っているんだろうな
- 925 :774RR :2019/10/09(水) 23:16:51.84 ID:ICKmAMb6D.net
- >>913
この女の子 正しい
ヒジを無理に外に出さず 前乗りでもなく 前タイヤを潰してもいない
きっちり前後に荷重が掛かって思いのまま
かなり以前に新型カタナはこの路線でしょ? と発言したら
公道でやったら即検挙と言われたけど 当たり前だよね 貸し切り閉鎖空間でやらなきゃ
この路線で紹介記事を書かしていればもっと売れてたかも
まあこの感じだと 燃費6〜7km/L だろうね
- 926 :774RR :2019/10/09(水) 23:28:02.41 ID:sRaLHnoCa.net
- >>923
>>924
意見は承ったが
決して新型カタナの良い点を書き込まない件は?
- 927 :774RR :2019/10/09(水) 23:28:55.89 ID:ICKmAMb6D.net
- 単発擁護派の皆さんへ
一目見た瞬間 これはカタナでは無いタダでも要らない 系
1000ccクラスの 12Lタンクは有り得ない 系
カタナの代名詞は低いセパハン 高くて広いバーハンは別機種で 系
カタナはロングツーリング ちょん切れシートでは無理 系
足が届かない あまりにも届かない 系
ベースのGSX-S1000/Fより機能が低下したのに 見合った価格で無い 系
先代みたいに きっちり開発設計しろ 系
KAWASAKIに 完全に負けている 系
長年待ち焦がれていた それでこの手抜きか? 系
見て見ぬ振りも出来たが 業界誌とNET記事が頭に来た 系
無料掲示板のやり取りで 擁護派に疑問を感じた 系
否定派には色々な意見があります
初年の売り上げがスズキや擁護派の煽りとどれくらいズレるのか
楽しみにしています
- 928 :774RR :2019/10/09(水) 23:34:31.70 ID:HwUFkX06x.net
- >>923
安けりゃ買うって発言どのレス番か書いてよ
あったとしても決して多くはないと思いますが笑
>>924
自尊心が崩壊するってさ、つまりは叩く事が自尊心を保つ理由だって?
訳わかんねー笑
- 929 :774RR :2019/10/09(水) 23:46:58.45 ID:ICKmAMb6D.net
- 荒れてるように見える すべての内容はスズキ発信 擁護派発信 提灯記事発信なんですよ?
それに対して否定派はそれぞれ自分の意見を出してるだけですが
有りもしないことでネガな意見はだしていませんね
- 930 :774RR :2019/10/09(水) 23:48:56.70 ID:ekXJnAbRd.net
- >>922
俺も気になる1台として見てる派だけど勝手にアンチにしないでくれよな
あと粘着粘着言うけどやはり問題点はしつこく指摘し続けないとなかったことにされるからなあ
- 931 :774RR :2019/10/10(木) 00:01:06.79 ID:8bnHSFQBr.net
- 俺は批判するなとは書いてないんだけどな
質問しただけで言論統制って頭大丈夫か?
12リットルタンクに対して不満も無い訳じゃないしハンドル周りがもっさいのも認めるし装備に合わない値段設定なのもわかる
鈴木二輪の社長が大阪モーターサイクルショーに来てたしあの時のカタナに股がるだけの試乗の列を見てこれはいけると思っちゃったんかな
いいところもGSX-S1000と比較して特筆するようなところはないな
どれ買おうか悩んでる知り合いがいたらカタナは奨めない
↑全部俺の主観だからオーナー全体の意見としてとらえるなよ
それはそれとしてお前らがいつまでも酔っぱらいみたいに粘着する理由と目的はなに?
- 932 :774RR :2019/10/10(木) 00:05:31.92 ID:4lA+zqSkM.net
- それはそれとしてお前らがいつまでも酔っぱらいみたいに粘着する理由と目的はなに?
↑こんな事聞いてどうすんのおっさんw
- 933 :774RR :2019/10/10(木) 00:10:53.70 ID:mHD9op4j0.net
- バイクTVのカタナミーティングの続き見たか?
スズキの開発陣は相当このハンドルポジションに自信を持ってるぞw
ほとんどがハンドルとそこからくるハンドリングの良さの話だったわ。
マヒトはタンク容量に突っ込んで欲しかったなぁ
- 934 :774RR :2019/10/10(木) 00:28:26.95 ID:8bnHSFQBr.net
- >>920
お前は自分のバイクを貶されたとしてそいつが何に乗ってるのか気にならないのか?
5ちゃんねるで買わないバイクの否定をし続けることになんの意味があるんだ?
- 935 :774RR :2019/10/10(木) 00:31:08.75 ID:8bnHSFQBr.net
- >>932
連投すまんな
普通に疑問に思ったから聞きたいんだが?
- 936 :774RR :2019/10/10(木) 02:14:07.50 ID:O3Wm8x8ea.net
- 今思えばラクッペは大したやつだった
この薄っぺら挑発擁護とは雲泥の差だわ
- 937 :774RR :2019/10/10(木) 05:55:56.78 ID:s4eDRRzhM.net
- >>935
個人攻撃は論外だけど 意味なんてなくても繰り返し言われると何か困るの?
意味があるとしたら期待を裏切ったスズキへの恨みのガス抜きかなー
ウソや誹謗中傷じゃなきゃ別に構わないんじゃないの?
- 938 :774RR :2019/10/10(木) 06:03:01.30 ID:sDsPQ3Qj0.net
- このバイクについて思ってること書いてるだけだろ
他のスレと同じ
このバイクは良い所がないからそういう書き込みばかりになるのは必然
売れてないからオーナーじゃない人の書き込みばかりになるのも当たり前だし
何を疑問に思ってるのかよくわからんな
- 939 :774RR :2019/10/10(木) 06:06:30.08 ID:s4eDRRzhM.net
- それに買った人しか文句言う権利ないみたいな言い方もどうかなー
飛行機、電車、車でもスーパーカー(古!笑)大半の人が所有してる訳じゃないけど普通に賛否両論 論じられてるけどなー
- 940 :774RR :2019/10/10(木) 06:46:41.23 ID:rj/aR/i/0.net
- 一晩経ったら滅茶苦茶伸びてる
と思ったらニュータイプの粘着擁護が張り付いてただけか・・・
- 941 :774RR :2019/10/10(木) 07:14:09.97 ID:tyfDj6Goa.net
- >>936
回線とキャラ変えてヤツが書き込んでる可能性もあるがな(笑)
- 942 :774RR :2019/10/10(木) 07:14:20.40 ID:4HC9kgYU0.net
- むしろ乗ってからこそわかる良さがウインカーの操作性とミラー見やすいとか終わってるやん
- 943 :774RR :2019/10/10(木) 07:18:50.27 ID:OpBw4RUoD.net
- 仮になに乗ってるかの答えが、カブとMVアウグスタの違いでまた人格攻撃するわけ?
- 944 :774RR :2019/10/10(木) 07:35:29.21 ID:s4eDRRzhM.net
- それ僕も思いましたー
チョイノリならチョイノリ乗ってるクセに偉そうに文句言うな!って感じ?
MVアグスタなら、そ、それは大変失礼致しましたー(汗)m(_ _)mって感じなのかな?
- 945 :774RR :2019/10/10(木) 07:36:23.45 ID:zva9Bewp0.net
- 仮に今乗ってるのがカブだとしてもリッターSSをポンと買える人もいれば
ドゥカやBMWを長期ローンで手に入れて楽しんでいる人もいる
今乗ってるバイクがどうとか、批判する奴は買えない貧乏人とかレッテル貼りするのは
傍から見ていかに滑稽な事か
- 946 :774RR :2019/10/10(木) 07:59:57.66 ID:Vlgx8k9id.net
- >>934
ならない
- 947 :774RR :2019/10/10(木) 08:04:12.93 ID:7Uxv+ewsD.net
- >>910>>914>>924>>940
この手の高塚販促工作部隊系は
お盆の後くらいに消滅したんだが
またメンバー変えて復活してきたのかな
>>906>>917>>931>>934
この手の自分が粘着系と気付いていない奴には
関わらないほうが良いね
- 948 :774RR :2019/10/10(木) 08:04:13.82 ID:QLbrHzH+a.net
- 俺の今のバイク
ダエグのファイナルと新型R6〜
どんどん否定してくれていいよ〜
- 949 :774RR :2019/10/10(木) 08:09:26.64 ID:tyfDj6Goa.net
- 結局、ただの火消し部隊だな
よくレスを読み返すと肝心の新型カタナの事には触れてなくて
ひたすら人格攻撃だもんな
- 950 :774RR :2019/10/10(木) 08:36:16.75 ID:O3Wm8x8ea.net
- 内容も文面もワンパターンだし一人でやってる
- 951 :774RR :2019/10/10(木) 08:42:59.49 ID:8bnHSFQBr.net
- >>936
あれが挑発って
温室育ちかよ
バイトの面接にカーチャン連れてそうだな
>>939
買った人しか文句言う権利無いなんてどこでそう受け取った?
俺そんなこと書き込んだ記憶無いけど
>>944
例えば大型ツアラーに乗ってるやつならまだしもチョイノリ乗ってるやつに航続距離がーとか言われても違うの買えばいいやんとしか思わんな
同じく個性的なバイクに乗ってるやつにダサいと言われてもお前が言うなと思うし
>>948
いいバイクやん
後輩がダエグ乗ってていい走りしてるわ
カタナになにか興味あってこのスレにいんの?
- 952 :774RR :2019/10/10(木) 08:46:51.12 ID:O3Wm8x8ea.net
- >>951
朝からご苦労
お前こそなんでいつまでも粘着してんの
いくら否定派を煽ったところでカタナは良くならないし売れもしないよ
- 953 :774RR :2019/10/10(木) 08:47:56.66 ID:Q4lp2ENAM.net
- スズキは、ターボのバテント取りまくりみたい。本刀をお願いします。
- 954 :774RR :2019/10/10(木) 08:57:53.54 ID:QLbrHzH+a.net
- >>951
ダエグが9月車検だったのでカタナに乗り換えるつもりだったのよ。
結局車検通したけど。
今はCB1300SBか、ニンジャ1000か、ZX14のどれかに乗り換えるつもり。
- 955 :774RR :2019/10/10(木) 09:03:04.69 ID:tyfDj6Goa.net
- >>952
新型カタナの悪い話しばかりされると困るんだろ
1ライダーならスルーしりゃいい話しで別に困らんと思うが
オーナーで気分が悪いってなら多勢に無勢、今さらこのスレを変える事は難しいと思うんで
オーナー専用スレでも建てりゃいいのにな。
- 956 :774RR :2019/10/10(木) 09:08:45.55 ID:rj/aR/i/0.net
- このスレ今日中に埋まりそうだな
販売の方は芳しくないのに別の方面は相変わらず大人気だな
- 957 :774RR :2019/10/10(木) 09:28:34.98 ID:ciGzaCXO0.net
- 早いとこ値引き禁止を是正しろよ
100万くらいなら買う用意あるから
150万じゃ目を潰れない個所がありすぎる
- 958 :774RR :2019/10/10(木) 09:31:39.10 ID:rj/aR/i/0.net
- 100万出せば他のミリキ的なバイク結構買い放題だろ
- 959 :774RR :2019/10/10(木) 09:33:05.99 ID:G85LBlj70.net
- 増税前にやけに安い新車が出てきてたけど
また元の値段に戻っちゃったな
- 960 :774RR :2019/10/10(木) 09:48:05.23 ID:SsvwvZ/Cp.net
- ブーイモのオッサン相変わらず居座ってイキリ散らしてるのなw
毎日居るし相当暇なんだろう
- 961 :774RR :2019/10/10(木) 09:58:21.56 ID:WkqtVGqex.net
- >>960
暇そうだなおまえも
- 962 :774RR :2019/10/10(木) 10:08:13.76 ID:QC/fQyJe0.net
- >>957
今月登録車がコミコミ120を切ってるぞ
- 963 :774RR :2019/10/10(木) 10:14:23.39 ID:ewj7NodzD.net
- 今年の販売店稼働日も後40日くらいかな?
越年したら前年モデル扱いになっちゃいますね
新車コミコミ75万円からが勝負でしょうか
- 964 :774RR:2019/10/10(木) 11:33:56.47 ID:tyJFtXph0.net
- NEXT
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1570673929/
- 965 :774RR :2019/10/10(木) 12:12:50.13 ID:g/Uti/IlM.net
- >>964乙っす。
オーナー専用スレではないですね
否定派も肯定派も自由な発言の場にして行きましょう。どちらの派も人格攻撃は止めて新型カタナ バイク自体の話しかメーカーに対する話しでヨロ
- 966 :774RR :2019/10/10(木) 12:13:27.40 ID:rj/aR/i/0.net
- 発売後2ヶ月程度で40万値引きか
まごうことなき不人気車の仲間入りだな
- 967 :774RR :2019/10/10(木) 12:26:59.95 ID:kVCnsAD1a.net
- >>953
特許ばかり増えバイクは出ない
倒立フォーク!新型二気筒!本気のGSX-R250の特許画像!
が出たのに結局出たのは単気筒のジグサー
- 968 :774RR :2019/10/10(木) 13:12:27.55 ID:hPuGYGCAx.net
- ここが現在グーバイクで全国最安店か
シルバーと黒一台ずつあるわw
グーバイクに登録されてるのが
全国650台くらい在庫あるしまだまだ下がるんじゃね?www
支払い総額 119.9万
走行距離 シルバー98キロ
https://www.goobike.com/smp/spread/8701179B30190524001/index.html
支払い総額 119.9万
走行距離 黒102キロ
https://www.goobike.com/smp/spread/8701179B30190524002/index.html
- 969 :774RR :2019/10/10(木) 13:13:22.61 ID:hPuGYGCAx.net
- 全国で620台の在庫やね。失礼
- 970 :774RR :2019/10/10(木) 13:33:18.93 ID:YdJ8cuqGp.net
- どっちも中古で売る為に店員が走っただろ可哀想
- 971 :774RR :2019/10/10(木) 13:45:57.19 ID:lzw08jmvM.net
- わざわざ手間をかけてまで安くで売りたくなるバイクって悲惨だな
しかも実質新車でここまで安くしても売れてないっていう…
まだスズキの値引き禁止に縛られててコミコミ150万で売ってるショップは絶望的じゃね?
- 972 :774RR :2019/10/10(木) 14:55:06.42 ID:ciGzaCXO0.net
- デザインはまあ評価していいと思う
だけど中身はS1000より一個もよくなってないのに値段5割増しじゃなあ
値段がS1000に毛が生えた程度だったら変な方向に振られたスズキらしいバイクってことになったかもね
- 973 :774RR :2019/10/10(木) 15:12:13.84 ID:QC/fQyJe0.net
- 無印と同額でようやくスタートラインに立てるかどうか
それでも供給過多なので全員助かるってのは期待薄だろうね
- 974 :774RR :2019/10/10(木) 16:04:11.83 ID:g/Uti/IlM.net
- レッドバロンはグーバイクに掲載してないからねぇ その分足すとかなりの数になるんじゃ 少なく見積もっても三桁は絶対あるだろうし
- 975 :774RR :2019/10/10(木) 16:25:47.28 ID:rj/aR/i/0.net
- そりゃ2000台作ったらしいから仮に300台売れたとしても残りの1700台は
どっかにビニール被って佇んでるだろうからね
- 976 :774RR :2019/10/10(木) 17:19:05.04 ID:ofvgFfc4a.net
- 新型カタナを指名買いする人はもう居ないだろうし、隣に40万安くて100km近く長い距離走れるバイクが置いてありゃ辛かろう。ベースがS1000とは知らないお客さんに「乗りやすい!とにかく乗りやすいんです」
「伝説の名車が復活!バイク雑誌でも称賛されてますよ」そうセールストークを駆使して売るしかないだろうな。
- 977 :774RR :2019/10/10(木) 17:51:51.39 ID:loEIXJhXM.net
- >>976
「ウインカーが操作しやすいんです!」「ミラーが見やすいんです!」が入ってないぞ
新型カタナの貴重なアピールポイントだから忘れないようにしないと
- 978 :774RR :2019/10/10(木) 18:11:59.26 ID:z8vtGVR0D.net
- 本当はこうなるハズだったんです
320774RR (エアペラ SDfd-drPI)2019/08/31(土) 07:25:43.13ID:77bQW3y7D
6月末 第1回KATANAミーティング開催発表
7月初旬 2000台を超える予約注文
すると
9月15日の段階では
『待たせすぎ』『納期が遅い』『欧州ばかり優先するな』
『増産しろ』『とにかく俺のだけ持って来い』等々が予想され
スズキ関係者の方々は対応が大変だろうと思う
さて現実では集まった新型カタナは身内を含めて1割以下(社長車1台と跨り用展示車3台ヨシムラ等パーツ屋持込み含む)
早めに帰路に着く新型カタナが目立ちました
- 979 :774RR :2019/10/10(木) 18:17:13.06 ID:VVXTDh3qM.net
- まあ目論見通りバカ売れしていたら新型だけでも700〜800台参加してもおかしくないイベントだったろうしなあ
スズキ関係者の落胆たるや...
- 980 :774RR :2019/10/10(木) 18:18:29.97 ID:Lots72Shr.net
- カワサキ、スズキはやった。ホンダはCB1100R、ヤマハ… あれ?ヤマハはやれそうなの無いw
- 981 :774RR :2019/10/10(木) 18:22:47.32 ID:loEIXJhXM.net
- ヤマハはまだSRは現役だしVマは新型出てるしね
- 982 :774RR :2019/10/10(木) 18:25:17.28 ID:a8rlGchoa.net
- >>969
バロンとかにあと千台ぐらいあるでwww
- 983 :774RR :2019/10/10(木) 18:29:38.44 ID:g/Uti/IlM.net
- 本当はこうなるハズだったんです2
Z900RSスレやS1000スレで新型カタナへの乗り換え話題が沸騰!下取り額幾らでしたか?どこなら新型カタナ早く手に入る?等、情報交換が活発に
Z900RS乗りは面白くなく新型カタナに敵意剥き出し!スレ内でZ900RS派とカタナ乗り換え派による闘いが勃発
ニンジャ1000スレでも似た現象が、、
- 984 :774RR :2019/10/10(木) 18:30:42.57 ID:a8rlGchoa.net
- >>979
落胆も何も販売数ぐらい解ってるでしょwww
- 985 :774RR :2019/10/10(木) 18:44:23.64 ID:zva9Bewp0.net
- >>980
RZ350風の車体にWR250を並列化した500
結構売れると思うよ
- 986 :774RR :2019/10/10(木) 19:03:35.50 ID:VVXTDh3qM.net
- >>984
草生やすほどおかしいかい?
販売数は元より、オーナー参加者も振るわないから新型のためのイベントを開催したスズキは落胆しただろうなと言っただけなんだけどさ
- 987 :774RR :2019/10/10(木) 19:16:16.00 ID:zva9Bewp0.net
- スズキより巻き込まれた小売の方が本当の地獄という気がするぞ
ヤバイ兆候があったのに店頭在庫が膨れあがっていた時点でオトナの事情があったのかもしれんが…
この状況がスズキ・販売店・購入するつもりだった人etc.…
全方位に対してプラスにならない以上、草生やす気にはならんけどな
お通夜会場で草生やせるのはただの賑やかしや荒らしだけだろ
- 988 :774RR :2019/10/10(木) 19:24:38.42 ID:Lots72Shr.net
- ホンダのCB1100R(1300R)を心から望む。エンジン、車体はあるんだから、水冷、空冷関わらず300万までは出すわ。
カタナ 要らねw
- 989 :774RR :2019/10/10(木) 19:27:23.56 ID:a8rlGchoa.net
- 販売台数が解っているのだからイベント会場がお通夜になるのは
解っていたことでしょ。
驚くことでもなんでもない。
てか関係者が現場で落胆とかするなら現実が見えてなさすぎて危ない
レベルだろ。
- 990 :774RR :2019/10/10(木) 19:41:12.45 ID:zva9Bewp0.net
- >>989
> てか関係者が現場で落胆とかするなら現実が見えてなさすぎて危ない
> レベルだろ。
否定はしない。
だが大半の中の人は馬鹿じゃないだろと信じてるんでな
ウミウシ風ポリ袋タンクとか、本気でじゃなきゃあそこまでやらんよ普通。
この先どうなるかは分からないが別にあざ笑うまでの必要はないと思ってるだけだよ
- 991 :774RR :2019/10/10(木) 19:45:08.65 ID:ofvgFfc4a.net
- スズキもな、苦労して新型カタナ売るより
同じ150万ならS1000にR1000Rの前後サス入れてUPのシフター付きS1000Rみたいな気の利いたモデル出しゃ
今のカタナより台数出てるだろ、需要ねーか・・・
- 992 :774RR :2019/10/10(木) 20:11:04.97 ID:Vi8SbJvFM.net
- やっと出張ご終わったよ。
台風前に帰国できて良かった。笑笑
久々にみたら、アンチ君の書き込みが凄いな。
こんだけ安いとか、何台あるとか。
買わないのに非生産的な事やってるのが私にはできないので、すごいと思う。
ずっと買いもしないオートバイの動向を見てほしいな。笑笑
- 993 :774RR :2019/10/10(木) 20:12:04.38 ID:Vi8SbJvFM.net
- >>988
300円の間違いだろ。笑笑
だったら、とっととどっかのスレに行けば?
書くのはタダだけどねー。笑笑
- 994 :774RR :2019/10/10(木) 20:13:04.09 ID:Vi8SbJvFM.net
- >>987
お前が心配しなくてもいいよ。笑笑
金も知恵もない人に心配してほしくないな。笑笑
- 995 :774RR :2019/10/10(木) 20:15:07.52 ID:Vi8SbJvFM.net
- >>981
オートバイに乗ってない奴だな。
V maxの新型って何。2009年モデルを新型?プッ笑笑
それにもう国内販売終わったぞ。笑笑
- 996 :774RR :2019/10/10(木) 20:15:41.12 ID:Vi8SbJvFM.net
- >>978
妄想ありがとう。早めに病院行けよ。笑笑
- 997 :774RR :2019/10/10(木) 20:17:20.24 ID:Vi8SbJvFM.net
- >>962
こういうのを、世間一般では嘘つきという。笑笑
- 998 :774RR :2019/10/10(木) 20:19:57.93 ID:Vi8SbJvFM.net
- 日本に帰ってきたんで久々FXでもやろうかな。
とりあえず、107円40銭でショートだ。笑笑
1円で50万くらい動くが、どうなるか楽しみだな。笑笑
- 999 :774RR :2019/10/10(木) 20:21:22.91 ID:Vi8SbJvFM.net
- 今回のモーターショー、面白いのがなさそうだな。
それなら、ここでアンチをからかう方が面白い。笑笑
とりあえずは行くけど。
- 1000 :774RR :2019/10/10(木) 20:28:25.85 ID:ZGzaBUv8M.net
- >>957
よう乞食
俺は50万でもいらないわ
- 1001 :774RR :2019/10/10(木) 20:46:55.26 ID:leP+f5mp0.net
- >>980
XJRはそうじゃないか
- 1002 :774RR :2019/10/10(木) 20:47:23.30 ID:ofvgFfc4a.net
- 1000なら新型カタナ カタログ落ち
- 1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1004
251 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200