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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 24斬目 【新型 刀/カタナ】
- 1 :774RR :2019/09/25(水) 11:05:00.07 ID:/Kn6Oy1m0.net
- 公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/
前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 12斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559090334/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 13斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559438327/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 14斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559785356/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 15斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560250190/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 16斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560926343/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 17斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1561786300/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 18斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562681001/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 19斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1564654936/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1565837916/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 21斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1566971819/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 22斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1567654014/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 23斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568460815/
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次スレ立てる人は1行目に↑書いてください
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- 609 :774RR :2019/10/03(木) 18:30:05.44 ID:9B0enEFhd.net
- なんでトップブリッジがあんなにタンク(に見える)部に埋没してるんだろう?
そこからして欠陥デザインだと思う
- 610 :774RR :2019/10/03(木) 18:41:24.18 ID:p6oCfBmh0.net
- >>609
これあんまり言う人いないけど、今回いちばんキモいデザインの箇所だと思うんだよな
ただ丸くえぐった噴火口みたいなとこからハンドル生えてるの
- 611 :774RR :2019/10/03(木) 18:46:01.41 ID:STp5Gami0.net
- まるでタンクが脚立に乗ったように高い位置に来てるね。
タンクはフレームの上に載ってりゃいいじゃん〜
フレームからタンクまでナニ色々プラスチックな積み木があるのか?
ホリゾンタルドラフトにヘッド改変してタンクはタンクの位置にすりゃ良かったのにな、、、
- 612 :774RR :2019/10/03(木) 18:46:10.42 ID:/gK29VQtM.net
- なんか崖崩れの跡みたいだよね
- 613 :774RR :2019/10/03(木) 18:52:23.04 ID:xxCsxd3k0.net
- >>608
メインフレームに手を加えられないとしても
シートレールとスイングアーム延長だけでそれっぽいのができた気がするよな
- 614 :774RR :2019/10/03(木) 19:10:30.41 ID:k6v9JToHa.net
- >>609
あそこ真面目に格好悪いよな。
ハリボテタンクだからこんなんになりましたーで
取り繕う様子もないし、価格に全く見合ってない。
- 615 :774RR :2019/10/03(木) 19:58:30.51 ID:G6p5IcY3M.net
- この違和感、過去にも
あれだ、
シドミードがデザインしたヒゲが生えたガンダムだ
- 616 :774RR :2019/10/03(木) 20:09:56.92 ID:/gK29VQtM.net
- どうせならタンクの横も削って
セパハン付けりゃ良かったのにー
- 617 :774RR :2019/10/03(木) 20:16:54.01 ID:whcAXG100.net
- 何故かヤフーニュースにGSX1100Sの紹介記事が出てたが、見事に「新型より遥かにカッコイイ」という
コメントのオンパレードだったぞ
- 618 :774RR :2019/10/03(木) 20:36:24.04 ID:6m3mNZ3xx.net
- >>610
いや、言ってる人は多い
あの空洞の分ガソリンの容量が削がれている訳だし
見た目も格好悪く最悪の造形w
- 619 :774RR :2019/10/03(木) 20:39:09.10 ID:6m3mNZ3xx.net
- >>617
そりゃそうだよ
新型カスナが登場する漫画やドラマがあるかい?w
- 620 :774RR :2019/10/03(木) 20:51:49.39 ID:pXGy83csM.net
- あのデザインを契約するときにタンクのラインとフェンダーは絶対に変えないという条件があったとどこかで読んだ
- 621 :774RR :2019/10/03(木) 20:52:32.94 ID:Hp0P8NWwa.net
- 秀吉のカタナも耕運機ハンドルのままだったら絵にならないし
バリ伝もあそこまで人気の漫画にはならなかっただろうな
- 622 :774RR :2019/10/03(木) 21:00:33.39 ID:2oM1H0HH0.net
- 新型カタナは真横から見るとまあまあカッコいい。
しかし斜めから見るとデブくてあれ?と違和感を感じ、
上から見てダミータンクカバーの噴火口でなんじゃこりゃとなり、
人が乗った姿がサーカスのクマみたいでかっこ悪くて死ぬ
これがマンガで主人公のバイクになることは無いだろう
- 623 :774RR :2019/10/03(木) 21:04:08.31 ID:tJztwzRnM.net
- 旧カタナのフレーム強化して、油冷1200エンジン乗せて、隼の足回り組んだら最強じゃね?確かユニコーンでやってたな。
- 624 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama :2019/10/03(木) 21:32:37.49 ID:cdKg6e7n0.net
-
Z900RSみたいに、見た目旧型で、中身は新型で、よかったんじゃね?
。。
- 625 :774RR :2019/10/03(木) 21:39:27.68 ID:O1evlhGs0.net
- >>でもあのガンダムはアニメーションで動いていると本当にかっこいいんだよ、、
- 626 :774RR :2019/10/03(木) 21:40:13.56 ID:O1evlhGs0.net
- >>615
- 627 :774RR :2019/10/03(木) 21:45:08.30 ID:+Yp2J4Rdd.net
- このバイクは人が乗って動かすとさらにカッコ悪くなるからなぁ
- 628 :774RR :2019/10/03(木) 21:47:17.20 ID:xz04ukEJ0.net
- バイクTV見たらデザイナーのインタビューの時、後ろにスタッフTシャツ着た
巨乳のネーチャン映ってたたけどあんな人ミーティング会場にいたっけ?
- 629 :774RR :2019/10/03(木) 22:10:21.81 ID:OYCGyso7a.net
- >>615
>>625
プラモになるとさらにカッコイイんだぞ
- 630 :774RR :2019/10/03(木) 22:43:51.50 ID:gVwTb+0Wd.net
- いや東本先生ならきっと
- 631 :774RR :2019/10/03(木) 22:55:44.52 ID:bnwUjj0a0.net
- 小さいタイヤと小さいエンジン積んでレジャーバイクカスタムとか誰かやって
- 632 :774RR :2019/10/03(木) 23:10:11.15 ID:6gqA9fTe0.net
- >>610
噴火口ってよりアリジゴクの巣みたいじゃない?
- 633 :774RR :2019/10/03(木) 23:23:12.16 ID:bnwUjj0a0.net
- あそこに土を詰めてひまわりでも育てれ
- 634 :774RR :2019/10/03(木) 23:26:47.90 ID:+s6GdiugD.net
- >>631
それそれ その通り
原付二種の愛され部門ならこの不細工デザインが生きるのよ
ダンドラじゃ無いだろうから 18Lタンクは確保出来るだろうし
(ダウンサイジングで3Lタンクになっても関知致しかねます)
- 635 :774RR :2019/10/03(木) 23:48:25.79 ID:+s6GdiugD.net
- >>628
すまんな
ミーテング会場には開始から終了直前まで居たんだが・・・
趣味的にヒンヌー絶壁系を点検していので俺には見えていない
- 636 :774RR :2019/10/04(金) 00:49:26.71 ID:oB7DDdX/0.net
- タンク容量が大幅に減ったのは噴火口の造形ではなく、前乗りするポジションになったがため
タンク前方はもともと下にエアクリBOXがあるので、そもそもタンクとして機能しておらず、タンク後半が実質のタンクなんだが
ご存知のようにえらく前のリポジションになったがためにそのタンク部分が大幅に削られている。
この前乗り感が試乗した時に気に入らなかった点でもある。
- 637 :774RR :2019/10/04(金) 00:51:48.48 ID:d17CIonf0.net
- >>630
漫画家は神様じゃない。
- 638 :774RR :2019/10/04(金) 00:57:57.75 ID:+spHPiXA0.net
- GSX-S1000のフレーム流用じゃタンク(カバー)の形状はどうやっても無理な気がする。
デブの骨格にどんなハリボテしてもスリムにならんわ。
https://mc-web.jp/wordpress/wp-content/uploads/2019/05/th_20.jpg
- 639 :774RR :2019/10/04(金) 01:41:40.40 ID:MAkDBzW7D.net
- フレームがあれでもGS1000Rのタンク形状なら何とかなるんです
新型カタナのタンクカバーデザインではすべてが無理ですけどね
ただしエアクリBOX自体から低く細長くする必要が有りますが
ラムエア効果との折り合いも少しばかり考慮しないといけません
タンク上面は低くて水平でエアクリ容量タンク容量いずれも満足に確保出来る
位置寸法がライディングシートの始まりでしょうね
後はタンディム容姿が変で無く大きなカバンが無理なく載り
低く長く構えて見えればね・・・ もうスズキにには無理だね
- 640 :774RR :2019/10/04(金) 02:13:57.40 ID:QOzPP3j4a.net
- >>638
スイングアームの切り欠きも、ケーブル式スロットルなのもGSX-S1000なら「上手いことコストダウンしたな!」って思えるけど、事もあろうにカタナでそのまま使うとかね
- 641 :774RR :2019/10/04(金) 02:20:49.13 ID:VEdyBE820.net
- >>638
このSスイングアームの半月状の切り欠きはなんなの?
- 642 :774RR :2019/10/04(金) 04:39:05.64 ID:UaUJmxFDa.net
- 使用用途が謎なんだよな
ツーリング向きじゃない
人に見せびらかしバイクって訳でもない
リッターでシティコミューター?ないな
ある意味コアなカタナファンがカタナグッズの1つとして購入。それ位しか考えられんのだが…
- 643 :774RR :2019/10/04(金) 05:14:31.43 ID:V+6aEhnA0.net
- >>641
スイングアームも2本出しGSX-Rからの流用だからサイレンサーを避ける為の切り欠き
- 644 :774RR :2019/10/04(金) 07:16:26.95 ID:yCnqsb2g0.net
- 正常進化版カタナを作っておけば
間違いなく売れたのに。
スズキの中の人、このカタナは早く畳んで、正統派を作ってください
- 645 :774RR :2019/10/04(金) 07:35:04.17 ID:Zf2exT3T0.net
- だから今回ので予算使い切って殆ど回収も出来てないので次なんて絶望的でしょう
- 646 :774RR :2019/10/04(金) 07:51:06.62 ID:d17CIonf0.net
- 誰がどうみても失敗するゴミ作り強行してコケて
次が無しとかマジなら責任者ただのアフォやでwww
マジ責任とって切腹しろやwww
- 647 :774RR :2019/10/04(金) 07:51:55.67 ID:ykQdIsFYM.net
- 売れなかった現状を目の当たりにして
中の人がどう思ってるのか本音が聞いてみたい
方針決めた上の人以外は「やっぱりな」という感じじゃないかと思う
- 648 :774RR :2019/10/04(金) 08:04:09.94 ID:EZzFXxWlx.net
- 新型カタナって人が乗るとこんな感じだよね
とにかく小さく貧弱に見える。それでいてデブいってなんだよw
https://i.imgur.com/Le9Whyn.jpg
https://i.imgur.com/xcXfIBt.jpg
- 649 :774RR :2019/10/04(金) 08:04:14.69 ID:Zf2exT3T0.net
- 世界規模で結構大規模な販促してコケたから赤字幅が尋常ではないだろうな
- 650 :774RR :2019/10/04(金) 08:16:25.05 ID:UaUJmxFDa.net
- >>632
アリ地獄の巣ってよりコレだな
露天掘り
https://i.imgur.com/zCAfYwf.jpg
- 651 :774RR :2019/10/04(金) 09:01:23.94 ID:B3+PK7Mza.net
- これはクリソツ
- 652 :774RR :2019/10/04(金) 09:12:27.23 ID:MdONPJ61D.net
- 四角くえぐって塗装も面一とかできなかったの、これ
気持ち悪過ぎる
- 653 :774RR :2019/10/04(金) 09:16:26.37 ID:YdMkA9vsM.net
- 素直にハンスムートにリデザイン頼んだ方がよかったんじゃね?
- 654 :774RR :2019/10/04(金) 09:32:58.12 ID:a5GiFwd9a.net
- 河森、板野、カトキあたりで良かったと思う。
- 655 :774RR :2019/10/04(金) 09:35:11.71 ID:uR2chIOAM.net
- フレームもいじれないただの着せ替えでやれ、っていう以上、誰がデザインしようと同じことだと思うよ。
- 656 :774RR :2019/10/04(金) 09:38:51.11 ID:K+zF1/hTM.net
- だからタンクをプラのダミーじゃなくて鉄でやれって話
デザインを変えてはいけないという契約条項があったのか、コストかけたくないか知らんが。
- 657 :774RR :2019/10/04(金) 09:57:33.85 ID:9xDeQyZb0.net
- >>649
開発費より宣伝広告費の方がかかってそう
- 658 :774RR :2019/10/04(金) 09:59:26.94 ID:t/kZLzeea.net
- ヨシムラはエグレのとこカーボンにしてたな
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/09/008-9.jpg
かえって目立つ気もするが、やっぱりここは何とかしたいと思ったんだろな
- 659 :774RR :2019/10/04(金) 10:55:17.50 ID:K+zF1/hTM.net
- タンクパッドやストンプグリップ以外に
パッドを貼る理由がタンクの形状がダサいからなんて
新型カタナ以外にないだろうなw
- 660 :774RR :2019/10/04(金) 11:47:14.55 ID:qTcly4sba.net
- イタ公は「自走可能なショーモデル」のデザインをしただけなのかもしれない
そのまま市販モデルにしたら齟齬が出まくるのは当然か…
- 661 :774RR :2019/10/04(金) 11:58:12.54 ID:Zf2exT3T0.net
- メーカーが本来行うべき企画立案から生産開始までのプロセスの中で
重要な「何か」がスッポリと抜け落ちてるような気がしてならない
- 662 :774RR :2019/10/04(金) 12:15:20.31 ID:p4tQ+LoGd.net
- >>656
初代カタナのタンクは現場から文句を言われながらもエッジラインをプレスで再現した。
新型カタナはタンクのエッジラインの再現が難しいとプラのカバーにした。
志や気合いの入り方が違うな。
- 663 :774RR :2019/10/04(金) 12:24:29.70 ID:DbSow0Se0.net
- >>528
新型のデザイン案は4つ存在してて
そのうち一つはターゲットデザイン社のものだったらしいな
どんなデザインだったのか見てみたいわ
- 664 :774RR :2019/10/04(金) 12:25:22.95 ID:K+zF1/hTM.net
- >>662
やはり開発者の志や気合いが入っていなくては名車やヒストリーは生まれないのだ
半年で見せかけだけ整えた整形バイクが名車になる訳がない
- 665 :774RR :2019/10/04(金) 12:35:10.11 ID:zRtYQPjiM.net
- >>658
醜いなぁ
カバーとめてるボルトの頭が丸見えなとこもダミーカバーですよとアピールしてて醜い
- 666 :774RR :2019/10/04(金) 13:12:59.73 ID:TDF0jLJka.net
- エグリの部分で1.5リッターのロス
- 667 :774RR :2019/10/04(金) 13:22:52.88 ID:X5UyII9Ca.net
- 上のカルデラもそうだけど横の切れ込みも後ろから見るとかなり深いんだよな
まあ12Lは頑張ったのかもしれん
絶対的に少ないのは変わりないが
- 668 :774RR :2019/10/04(金) 13:27:37.91 ID:TCSLhjX5a.net
- >>663
https://i.imgur.com/DdlMoRq.jpg
こんなんじゃないの?
https://i.imgur.com/6xZbx0v.jpg
- 669 :774RR :2019/10/04(金) 13:57:45.51 ID:gZ4KGdHKa.net
- V-MAX1700みたいにタンクをシート下に、代わりに補機類を前部にって手もあったんだろうけど
出来るだけ着せ替えだけでコストを掛けたくなかったんだろうな
- 670 :774RR :2019/10/04(金) 14:27:42.62 ID:YPmDexMRd.net
- >>668
今となってはこれはこれでかっこ良く見える不思議
- 671 :774RR :2019/10/04(金) 14:51:04.79 ID:PHBYZA+LM.net
- >>665
どうやっても隠せないから、あえて目立たせたんだろう
- 672 :774RR :2019/10/04(金) 15:07:43.29 ID:9gssFNnZ0.net
- >>670
これが採用されて生産車になったら初年度一万台のヒットになったかな?
ねーなwww スレすら立たんだろ
- 673 :774RR :2019/10/04(金) 15:34:12.93 ID:TDF0jLJka.net
- https://i.imgur.com/S6hZI3F.jpg
- 674 :774RR :2019/10/04(金) 15:50:43.42 ID:3JEhmpcja.net
- チンドン屋(^^)
- 675 :774RR :2019/10/04(金) 16:15:24.52 ID:Zf2exT3T0.net
- 円谷プロダクション製作っぽく見える
- 676 :774RR :2019/10/04(金) 16:19:09.91 ID:gZ4KGdHKa.net
- 色使いのセンスが最悪だな
- 677 :774RR:2019/10/04(金) 16:27:13.45 ID:ZVkycrZF0.net
- 10月6日(土)から〈バイカーズパラダイス南箱根〉で新旧カタナ展「KATANA TURN ME ON」を開催!!
https://www.autoby.jp/_ct/17307739
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2019/10/03/31b0deb00e7aeb6392cf739b6a6a2799d479e795_xlarge.jpg
- 678 :774RR :2019/10/04(金) 17:46:06.30 ID:zRtYQPjiM.net
- ほんと宣伝活動だけは金かけてんな
知られてないから売れないのではなく、知ってるけど糞だから買わないんだから
どんなけ宣伝しても無駄なのに
開発にもそれだけの労力と金かけとけよな
- 679 :774RR :2019/10/04(金) 17:47:56.39 ID:Zf2exT3T0.net
- 開発の前の市場調査に労力を掛けろって話だわな
- 680 :774RR :2019/10/04(金) 17:57:25.44 ID:23v0dI7QK.net
- >>628
サンテレビだからまだ視聴出来ないケドメガネを掛けスレンダーながら巨乳で女子力総合75点くらいのお姉さんなら覚えてる
>>677
さすがに南箱根は遠いなぁ
- 681 :774RR :2019/10/04(金) 19:08:32.29 ID:4KQPeqwG0.net
- >>668
「これまさか本当にこのまんま市販しないよな?」感という意味ではこっちの方が初代カタナに近い
- 682 :774RR :2019/10/04(金) 19:15:29.82 ID:Qat+NIxyx.net
- ODMみたいなもので
企画すっ飛ばして開発は他所のデザインを買っただけ、
スズキは生産に落とし込んだだけのお手軽なバイク
そんなのを新型カタナって販売するスズキ自身がカタナブランドを冒涜してるわwww
そりゃハンドル担当や社内の開発の人間も首捻りながら仕事するわな
- 683 :774RR :2019/10/04(金) 19:21:26.17 ID:Qat+NIxyx.net
- 思えばティーザーで小出しに動画を何度も出し
期待感を煽って本来最高の場面であるケルンの発表時に
車体にかけたクロスを剥ぐのに手間取って
いた時から新型の失敗は見えていたのかもしれないw
スズキらしいと言えばそうかもしれないが。
- 684 :774RR :2019/10/04(金) 19:24:55.09 ID:Zf2exT3T0.net
- おー思い出した
ティーザーで小出しは今思い出すと腹が立つな
- 685 :774RR:2019/10/04(金) 19:30:03.35 ID:ZVkycrZF0.net
- パワー測定
https://www.youtube.com/watch?v=4VvScZl_yT0
- 686 :774RR :2019/10/04(金) 19:31:23.31 ID:kqOrWwSU0.net
- >>668
前も誰かが言ってたけど昔のKTMっぽいデザインだわな
ターゲットも結局ヒトコブラクダから脱却できないようだし
ケチらず吸気構造から見直して、かつフレームから根本的に変えないと駄目なのかもね
- 687 :774RR :2019/10/04(金) 21:27:57.31 ID:ykQdIsFYM.net
- カタナに期待してた人も
今はリカージョンに期待だろうな
- 688 :774RR :2019/10/04(金) 22:02:22.08 ID:I6nxtUqma.net
- その期待に対するスズキの回答はジグサー250だよ
- 689 :774RR :2019/10/04(金) 22:27:11.63 ID:9gssFNnZ0.net
- KAWAのスー茶攻勢もここまで⇒待ってましたのリカージョン改め新ブサ登場確定ですがな〜
- 690 :774RR :2019/10/04(金) 22:28:33.58 ID:ykQdIsFYM.net
- もう一台隠し玉があるでしょ
展示8台を宣言して7台しか公開してない
- 691 :774RR :2019/10/04(金) 22:36:27.60 ID:DbSow0Se0.net
- 今スズキが一番推したいのは新型ハスラーだろうし
斜陽市場の日本で自信作であろうリカージョンを初披露するとは思えん
- 692 :774RR:2019/10/04(金) 22:38:40.31 ID:ZVkycrZF0.net
- 元々リカージョンの初公開は東モでしたし
しかしGSX-RRはリンス号とミル号の2台展示らしいし
どうなりますかね
- 693 :774RR :2019/10/04(金) 22:52:33.77 ID:LjhQ83NGd.net
- 目新しいもんがないからレーサー展示して誤魔化してるだけでは
- 694 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama :2019/10/04(金) 23:11:27.21 ID:tunvwS0n0.net
-
KAWASAKIは、ネイキッドのスーパーチャージャーをはっ表するそうだ。 (● ̄(エ) ̄●)
。。
- 695 :774RR :2019/10/04(金) 23:54:54.34 ID:I6nxtUqma.net
- >>692
計8台揃ってまったやんけ!!
ジグサー250sf
ジグサー250
GSX-RR
GSX-RR
カタナ
GSX-R1000R
SV650X
V‐Strom250
スズキ、東京モータショー一番の目玉はジグサーだった…
- 696 :774RR :2019/10/05(土) 06:06:04.83 ID:bec0olJ+a.net
- もうカタナはないだろな。スズキのカタナへの扱いを見てると次あっても期待出来ない。ま、いいんじゃない?みんな好きなのは初代でアレは唯一無二のバイクであってシリーズ化するようなバイクじゃないのかも知れない。
- 697 :774RR :2019/10/05(土) 06:35:12.23 ID:BlLyle6N0.net
- 出来栄えも酷かったし宣伝の仕方もユーザーの逆鱗に触れまくったし迷走はまだまだ続きそうだ
- 698 :774RR :2019/10/05(土) 07:43:45.44 ID:Oi9vcl+40.net
- 新たに意匠取りまくってたんじゃないの?排気量毎展開してくつもりでさ?
- 699 :774RR :2019/10/05(土) 07:44:44.30 ID:bELOGEOK0.net
- 一部ハヤブサターボを東京モーターショウで発表するという噂があるが、
ま、もし出すなら、ゆれいのジクサーみたく、情報が流れてるだろ。
。。
- 700 :774RR :2019/10/05(土) 08:20:13.58 ID:cfi1/jjAD.net
- カタナミーティングの壇上にて
初代ファイナル開発者の方によると隼の車体に六気筒を載せた実車があったらしい
走行可能な状態ではあるのだが テストライダー達が乗りたがらないので
仕方なく開発者自身が乗り 走行テストをしたらしいです
市販車レベルには達していなかったのかもしれませんが見てみたかったですね
- 701 :774RR :2019/10/05(土) 09:03:51.14 ID:v8nMnJ93x.net
- ストラトスフィア用か次期隼用か🤔
- 702 :774RR :2019/10/05(土) 09:31:00.50 ID:bec0olJ+a.net
- >>700
それ良いね。自分的にはターボより直6だな、今の技術なら直6の幅をどこまで狭く作る事が出来るか見てみたい。
- 703 :774RR :2019/10/05(土) 09:49:23.58 ID:IcnxVXt00.net
- テストドライバーが乗りたがらないってなんや
すぐ壊れるとかいう危険性があるならわかるけど、そうじゃないだろ
なんでテストドライバーが開発の方向を決めてんだ
- 704 :774RR :2019/10/05(土) 10:08:25.41 ID:BlLyle6N0.net
- さすがに6発はイラネ
4発で十分
- 705 :774RR :2019/10/05(土) 12:32:43.13 ID:aFQVDWnOr.net
- >>696
で、今のも販売終了すると価額高騰するんだろ?
- 706 :774RR :2019/10/05(土) 13:07:14.45 ID:uq3SQAmk0.net
- バイクでV6エンジンってないの?
- 707 :774RR :2019/10/05(土) 13:07:48.20 ID:uq3SQAmk0.net
- ボスホスみたいなのは抜いて
- 708 :774RR :2019/10/05(土) 13:08:22.69 ID:vSUjZGA4a.net
- >>705
新型が?価格高騰?ないな。限定車じゃないしそこまで希少性は出ないでしょ。
20年くらい経っても忘れ去られた過去の不人気車の可能性が高いけど
もし、タマ数の少なさで無い物ねだりから相場が少し上がる事があるとしても
タダの不人気車が30万のとこ50万とか60万になるのがやっとだろうね。
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