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【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part16
- 1 :774RR :2019/09/26(木) 16:26:18.40 ID:r2M7UK6OM.net
-
公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
個人の趣味に対する悪意の書き込みやそれに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく良い所を尊重し合って情報交換しましょう。
基本は>>970で立ててください。
スレ立て時には冒頭に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
の記載を『二行』お願いします。
次スレが立つまではレス減速!
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いします。
閲覧してる皆さんが助かりますよ。
前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1565179377/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 608 :774RR :2019/10/04(金) 13:04:30.39 ID:QHjHTR/Lp.net
- >>604
クロスカブ も良いカブですよですよ
- 609 :774RR :2019/10/04(金) 13:16:03.44 ID:YjO4+gfe0.net
- 下位交互としか思えないのは残念な思考
別物なのに
- 610 :774RR :2019/10/04(金) 13:38:38.64 ID:aK+v1L6Ca.net
- ダートフリークパーツでオフカスタムしたCC110は憧れるわ(ステマ
- 611 :774RR :2019/10/04(金) 14:09:00.57 ID:bSZUKSXj0.net
- 実際、排気量の数字的には下位互換だし
ハンターカブの見た目は好みじゃないから、クロスカブ125出してくれたら飛びつくんだけどな
- 612 :774RR :2019/10/04(金) 14:16:52.92 ID:aK+v1L6Ca.net
- ダートフリークの19/16のラージサイズタイヤ(KLX125と一緒
を履いたクロスカブに一回乗ってみたい
林道絶対楽しいやろなぁ。
- 613 :774RR :2019/10/04(金) 14:25:47.82 ID:YPmDexMRd.net
- CT125が出る今だからこそCCはノーマルで乗るのがベスト
- 614 :774RR :2019/10/04(金) 14:28:51.40 ID:gVsTpIEFM.net
- TSRが新しいアップマフラーを夏にリリース予定だったのが無くなったんだよなぁ
クロスが売れなくなると踏んで開発中止って線が妥当かな。もう今後クロスのアフターパーツは中々出てこなさそう
- 615 :774RR :2019/10/04(金) 14:57:45.81 ID:bx+jtF3h0.net
- いつまでこの偽物乗ろうかな恥ずかしくなってきた
- 616 :774RR :2019/10/04(金) 15:09:47.36 ID:dgDuyRsnH.net
- CT125良いけど買い換える程クロスカブに不満は無いしいっそ開き直って格好悪いから我慢してたレッグシールドつけてハンターカブぽさを払拭するのもありかね
ビークカウルつけるのも面白そうだし
- 617 :774RR :2019/10/04(金) 15:17:17.83 ID:gVsTpIEFM.net
- >>616
ベージュのレッグシールドつけて60周年カブ再現しようかな
- 618 :774RR :2019/10/04(金) 15:54:47.44 ID:dgDuyRsnH.net
- ストリートのベージュのレッグシールド良いよな
メーターを小さいのに交換すればプロ感薄まって悪くなさそうだし
- 619 :774RR :2019/10/04(金) 18:05:29.80 ID:WUYaS9Yf0.net
- >>615
CT125のエンジンはグロムでしょ
どっちが偽物だよ
- 620 :774RR :2019/10/04(金) 18:18:20.41 ID:SqvJ/DFp0.net
- 新しいエンジン積んだら偽物かよ
その理論だとカブ系エンジン積んでる
全てのバイクがカブの偽物って事になるな
- 621 :774RR :2019/10/04(金) 19:18:15.83 ID:STrl9bRTr.net
- CT125が発表になってから粗捜ししかできんのかよアホくせえw
- 622 :774RR :2019/10/04(金) 19:22:40.19 ID:QyMF4e82r.net
- ミリタリグリーンで125が出たら買い換える
- 623 :774RR :2019/10/04(金) 19:35:37.33 ID:asQUwpoCa.net
- CT信者クソウゼェな
- 624 :774RR :2019/10/04(金) 20:04:10.16 ID:Yui7WbUB0.net
- スルースキルない奴ら多過ぎやろwww
- 625 :774RR :2019/10/04(金) 20:44:50.60 ID:Gwi4l3VTM.net
- ここで出てもない所有もしてないCTでCC下げてる奴ってさぁ。性格の偏屈さがもう病的というか異常だよな。リアル社会でどれだけ虐げられて生きてるんだろうなぁって気の毒になる。
- 626 :774RR :2019/10/04(金) 20:45:47.26 ID:Tu1LGA7U0.net
- CC110のマッドガードいいね
雨の日はしったあとエンジンドロドロにならなくて済む
- 627 :774RR :2019/10/04(金) 21:02:48.14 ID:o7HIk+Rw0.net
- ダートフリークのCCお触り厳禁なんよね
せめて跨がらせてくれ…
- 628 :774RR :2019/10/04(金) 22:00:14.44 ID:xTkEjWa+0.net
- レッグシールド無いから当たり前なんだけど、水たまりとか踏んだ時に足がべちゃべちゃに濡れるのが難点なんだよなぁ
マッドガードのおかげでエンジン周りは汚れないけど、自分は汚れるというね
- 629 :774RR :2019/10/04(金) 22:24:56.42 ID:bSZUKSXj0.net
- 足上げて車体の陰になるように縮こまれ
- 630 :774RR :2019/10/05(土) 03:10:30.71 ID:6+ZDWfa2a.net
- >>615
CT110買うならともかくCT125だって偽物やんけ
- 631 :774RR :2019/10/05(土) 05:52:54.26 ID:yd2usyiIM.net
- 荒らしは構うなって。普段から友達とかいないタイプだろうし、こんなところでくらい構ってやりたいが、もう流石にしつこい。
- 632 :774RR :2019/10/05(土) 11:03:12.75 ID:EpScc29xd.net
- 水溜まりで足上げたり段差で尻上げたりする時のバランスがすごくいいよなカブって
- 633 :774RR :2019/10/05(土) 11:37:44.75 ID:TLIX7ksEM.net
- >>630
CT=ハンター、CC=クロス
CCをハンターの偽物という人はいるけど
CCより長い歴史のあるCTをクロスの偽物と
いう人はいないだろう
つまりそういう事だ
- 634 :774RR :2019/10/05(土) 12:49:41.82 ID:vfetGd4kd.net
- 早く免許取ってクロスカブ乗りたい
カスタムしたい
- 635 :774RR :2019/10/05(土) 12:57:19.15 ID:dzxT8qYw0.net
- 先日止めてる自分のクロスに戻ろうとしたら男子高校生2人組がマジマジと眺めながらコレ欲しいわ〜と話してたな
なんだか恥ずかしくて去るまで待ってた
オッサンにはよく話しかけられるんだけど、若い子にも人気あるんだな
- 636 :774RR :2019/10/05(土) 13:24:32.06 ID:R21T/8Yy0.net
- >>633
定義云々いわせるとさ
そもそもCTがハンターの偽物なわけでな
ハンターカブC105H
https://i.imgur.com/IwSj916
CT110(トレイル)
https://i.imgur.com/uynGfkl.png
トレイルをハンターと愛称として勝手に呼んでるだけだからさ
- 637 :774RR :2019/10/05(土) 15:14:40.83 ID:U+FbXBKod.net
- なぜ移動しないんですか?
【HONDA】ハンターカブ CT125
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1569586074/
- 638 :774RR :2019/10/05(土) 15:50:56.90 ID:3VzOvx3Ip.net
- やっぱりクロスカブ乗りはハンターカブ125を意識せざるをえないんだな
正直になれよ
- 639 :774RR :2019/10/05(土) 17:22:11.36 ID:vh2AwEZia.net
- 逆にハンターから嫉妬の的のクロスと考えるんだ
- 640 :774RR :2019/10/05(土) 17:26:59.61 ID:p5VFNFKQ0.net
- >>638
同じトレイル系カブだしそりゃ意識はするだろよ。それが建設的な内容ならウェルカム。悪戯にCC下げを煽るオマエみたいな基地外を駆除したいだけ。とっとと出てってくれないかな。その粘着気質、マジで気持ち悪いわ。
- 641 :774RR :2019/10/05(土) 17:45:43.37 ID:f9yyplI6K.net
- >>640
黙ってNGにしとけ。
そうやって構うからキ印が居着く。
- 642 :774RR :2019/10/05(土) 18:39:56.13 ID:rpLEbK2D0.net
- 違うんだ発売まで時間があるからCC乗りイジってヒマ潰してるんだ発売されたら眼中にないしあとちょと耐えてくれ
- 643 :774RR :2019/10/05(土) 20:01:48.26 ID:SNo1mfx50.net
- 何荒れているのかしらないが、カブを持っていない俺の感想
CCって普通におしゃれカブでいいじゃない
ハンター買うならC125の方が前衛的でいいじゃない?
旧車好きだった俺にはハンターはただのミーハー金づるっぽいな
- 644 :774RR :2019/10/05(土) 21:03:32.99 ID:iif0L2k20.net
- ハンターカブ出ても
クロスカブはカラバリやオプション増やして
オシャレカブとして売り続けるという手もあるわな
- 645 :774RR :2019/10/05(土) 21:45:06.14 ID:/B4ekD/+d.net
- 緑が出ない限りはCTに乗り換えることはない
- 646 :774RR :2019/10/05(土) 21:46:56.35 ID:JvT99L7u0.net
- CT125の情報を見て、CC110緑を買った俺が来ましたよ
サイコーに楽しいぜ
- 647 :774RR :2019/10/05(土) 22:47:05.33 ID:/B4ekD/+d.net
- おめ色
やっぱ緑だよなあ
- 648 :774RR :2019/10/05(土) 22:55:05.21 ID:4BVN+AJKd.net
- 線の細いCT125には緑は似合わない気がする
ベージュなら合いそう
CCって重機っぽいというか戦車っぽくて
だから黄色や緑が似合うんだろうな
- 649 :774RR :2019/10/05(土) 23:04:35.32 ID:oidwK4VF0.net
- >>648
重機にも戦車にも興味がないので赤のクロスカブに乗っている。
- 650 :774RR :2019/10/05(土) 23:15:01.27 ID:haxFgFt3H.net
- 今のままだとCT125と比べられて廉価版にしか見えないからマイチェンでビーノみたいなヘッドライトと小さいキャリアかWシートにでも変えておしゃれ極振りにした方が良いかもな
- 651 :774RR :2019/10/05(土) 23:33:21.72 ID:Ojo8qrFU0.net
- 俺はクロスカブで色々カスタムしたいんだ
ハンターカブはアップマフラーがサイドバック付けるのに邪魔やし、
いじくりまわすならカスタムパーツやスーパーカブと互換性のあるクロスカブ
あと赤より緑が好きなんや
- 652 :774RR :2019/10/05(土) 23:36:34.37 ID:eDDtZ7760.net
- 押し歩きなんかでハンドル切るとン"ミ"ギィィィって音が煩いんだけどどの個体も同じかな?
- 653 :774RR :2019/10/05(土) 23:43:27.31 ID:NWrFcyzf0.net
- そんなに車間も空けず中央やや右寄りを走っているのに、黄色車線をはみ出し急ブレーキかけながらスレスレに追い抜きするアクア 穏やかな土曜が台無しだわ
- 654 :774RR :2019/10/05(土) 23:59:19.01 ID:CTjq3ki80.net
- 一番セクシーなクロスカブは白だぜ
- 655 :774RR :2019/10/06(日) 00:14:01.87 ID:vlWXW4tKM.net
- 街乗りではシート高いと思うけど、ツーリングに行くとあと5〜10cmシート高ければなと思う
- 656 :774RR :2019/10/06(日) 00:17:17.69 ID:1mWoOERjM.net
- >>652
ケーブルが引っ張られる音だからそれは仕方ないな
安くほしい人はクロスカブ早く買ったほういいよな
もうすぐクロスカブもABSになるんだろうし
- 657 :774RR :2019/10/06(日) 02:39:25.56 ID:Bv75wsPK0.net
- 新型CCは過去の名作をオマージュした新たなトレイル系カブへの挑戦みたいな姿勢があった。開発担当のインタビューなんかも苦悩や熱意が伝わってきて面白かったしね。
- 658 :774RR :2019/10/06(日) 02:43:07.55 ID:Bv75wsPK0.net
- 新型CTは間違いなくカッコいいし、最新パーツ組み込んである程度売れるだろうけど、オマージュというより余りにまんま過ぎてワクワクしない。ホンダの狙いとしても次に繋げる要素としては、ただの話題集めや懐古ロートル層からの目先の小金集めとしか思えない。
- 659 :774RR :2019/10/06(日) 02:45:27.37 ID:tyxxhDmT0.net
- 新型クロスカブは若者中心に作ったらしいけど、CT125も同じ人なのかな?
- 660 :774RR :2019/10/06(日) 03:22:08.70 ID:7ZKqYhR3d.net
- >>659
CTはタイの部署でデザインされたから違うはず
CCが若者中心っていうのはNプロジェクトっぽさを感じるからしっくりくるね
- 661 :774RR :2019/10/06(日) 03:33:25.49 ID:tgFjZAGXK.net
- 「若者が中心になって」「若手が主導して」拵えたモノが若者にウケないで我々爺ィに売れまくるという倒錯。
これにせよ、S660にせよ。
- 662 :774RR :2019/10/06(日) 04:03:11.11 ID:H7l5TxsgM.net
- >>658
確かに新ハンターがそこそこ売れたとしても懐古じじい共が大半だろうし、30年前の過去の遺産に頼った目先の売り上げ以外何も残らんだろね
おれもクロスの進化の方希望かな
- 663 :774RR :2019/10/06(日) 04:32:00.15 ID:oJxhpXsK0.net
- https://twitter.com/sabu1472/status/1180460798314893320
@df_moto ダートフリークが
販売してる
ZETAのクロスカブの
アンダーガード
ネジとネジ山が沿わないすぎて
まじで工業製品として
疑うレベルでゴミだわ
#クロスカブ https://twitter.com/sabu1472/status/1180460798314893320/photo/1
(deleted an unsolicited ad)
- 664 :774RR :2019/10/06(日) 04:32:56.84 ID:oJxhpXsK0.net
- >>663
こんなんあった。
Zetaの買おうと思ってたんだけどなぁ
- 665 :774RR :2019/10/06(日) 05:27:54.54 ID:h6qTF6At0.net
- >>663
ネジとネジ山が沿わない
この意味が全くわからない
写真もなんだかわからない
きっとコイツが問題なんだろうなw
- 666 :774RR :2019/10/06(日) 07:09:05.03 ID:cQ3tY1Xu0.net
- 穴を見て口から出てくる言葉が山。こわい。
- 667 :774RR :2019/10/06(日) 07:36:41.78 ID:pfzWGHpIM.net
- 結構ズレてるように見えるけど
穴あけ、長穴加工、タップ立て位までポン付けと言われるw
手に負えないならお店に頼むべき。
- 668 :774RR :2019/10/06(日) 07:38:18.66 ID:JJvUNEJ+0.net
- 本当に位置ずれがでかいのかもしれんが最初から他の箇所を全締めしてそう(※位置合わせのための仮締めをしていない)
- 669 :774RR :2019/10/06(日) 08:22:38.01 ID:ANv0+vM+0.net
- ヨシムラマフラー興味あるなぁ
アンダーガードと共存できそうにないか・・・
もういっそハンターもどきのアンダーガードは外そうかな
- 670 :774RR :2019/10/06(日) 09:56:57.01 ID:0kc7QlsM0.net
- >>656
コンビじゃないの
- 671 :774RR :2019/10/06(日) 09:59:01.11 ID:0kc7QlsM0.net
- >>661
爺イは気だけは若いからな
- 672 :774RR :2019/10/06(日) 11:45:00.16 ID:FqVE5Pbrp.net
- CT125持ち上げてるやつって、Z1に憧れてZ900RS買っちゃうオジサンと同じ臭いがするよな
- 673 :774RR :2019/10/06(日) 12:43:07.61 ID:Ant90L9Ja.net
- >>672
もういいよCT125スレに行けよ
と思うが、それ当たってる
- 674 :774RR :2019/10/06(日) 12:51:12.49 ID:g+V0mn9z0.net
- あーんこんな偽物やだよー
- 675 :774RR :2019/10/06(日) 14:11:58.41 ID:8H3UB67BM.net
- CT125は今のままだと完璧すぎた
弄る要素がない、弄るのは蛇足でしかない。
それにくらべCC110は白紙のキャンパスのよう
通勤仕様、ツーリング仕様、林道仕様などなど
十人十色。
- 676 :774RR :2019/10/06(日) 14:48:16.96 ID:Czveqb970.net
- >>663
アンダーガード側の穴をヤスリで広げたらええだけやん
純正以外のアフター品にごちゃごちゃ文句言う奴はカスタムすんなアホ
零細企業の製品に大企業のクオリティ求めるとかどんだけゆとりやねん
- 677 :774RR :2019/10/06(日) 15:23:49.39 ID:Tww1h8Lf0.net
- 偽物の意味がわからないんだが
HONDAが出してるのに偽物とか
いつからHONDAは偽物メーカーになったんだ?
CCはCC
CTはCTじゃないの?
- 678 :774RR :2019/10/06(日) 15:41:55.23 ID:04x9ECGea.net
- 【HONDA】ハンターカブ CT125
http://itest.5ch.net/krsw/test/read.cgi/motorbike/1569586074
- 679 :774RR :2019/10/06(日) 15:49:37.99 ID:QYMjhtn1d.net
- 構うと「自分はこのスレで必要とされている」って勘違いするから放置推奨
- 680 :774RR :2019/10/06(日) 16:10:24.35 ID:ARbBn7d/0.net
- オーストラリア郵便カブのパチもんです
- 681 :774RR :2019/10/06(日) 17:26:46.10 ID:hlv6XHEx0.net
- それはJA10の方では?
- 682 :774RR :2019/10/06(日) 17:34:17.40 ID:1pS+TmOTM.net
- >>681
JA10クロスカブは色を変えただけでオーストラリア郵政カブそのまま
ゆえにでかい
- 683 :774RR :2019/10/06(日) 18:45:48.78 ID:r/DUsmYe0.net
- 元祖ハンターカブを最初から出せと
- 684 :774RR :2019/10/06(日) 18:51:58.64 ID:ANv0+vM+0.net
- CT125だすなら、2018モデルのクロスカブでなんでレッグシールド外したんだっていう疑問が残る
見方によるけど結果的にはすごく中途半端な代物になってしまったからな
- 685 :774RR :2019/10/06(日) 18:59:23.69 ID:LtEmKloId.net
- 俺的にはクロスカブがベストなんだけど
街乗り+ちょいアウトドアだとクロスカブで、完全にアウトドアになるならハンターカブかな
- 686 :774RR :2019/10/06(日) 20:35:02.19 ID:nZqPrJvL0.net
- 納車一年経って今回のオイルはG3にしてみた
心なしかシフトチェンジが軽いのとエンジンが静かな気がする
- 687 :774RR :2019/10/06(日) 21:13:22.32 ID:2BC2cHBV0.net
- 多分気のせい
- 688 :774RR :2019/10/06(日) 22:12:41.32 ID:NuTdS6KIH.net
- >>684
CT125は現行クロスカブが好評なの受けてタイホンダが企画して作ったんじゃなかったっけ?
元々無かった物と差別化しろってのは無理な話だと思うが
- 689 :774RR :2019/10/06(日) 22:31:54.27 ID:76TFFEkX0.net
- >>688
CT上げしてCC下げしか言わない奴は過程を見ることが出来ない馬鹿だから無視してかまわない
- 690 :774RR :2019/10/06(日) 23:01:55.75 ID:T8Fu+8VX0.net
- 標準のG1からG3は明らかにエンジンフィール変わるぞ
ただ値段分の価値があるかは微妙なとこなのと、うちの場合は若干クラッチが滑ってる感触がしたからG2に落ち着いた
- 691 :774RR :2019/10/06(日) 23:26:28.18 ID:cwDn52JW0.net
- 何なら1500キロくらい走ったG1から再びG1に交換しても違いが分かる。
シフトフィールとか特に。
- 692 :774RR :2019/10/06(日) 23:53:57.16 ID:EQJcCnN0r.net
- ベトキャリを付けたら当たり前だがバッテリーへのアクセスが超しにくいのな…
- 693 :774RR :2019/10/07(月) 00:18:26.18 ID:9fIbWClkr.net
- >>690
G2からモノタロウの10w-30に変えた。
このオイルめっちゃいい!599円(税別)コスパ最高
- 694 :774RR :2019/10/07(月) 01:21:54.78 ID:ZL9wiOWP0.net
- オイル、フィルター、パッキン
これらの交換時期って人それぞれだけど、みんなはどうしてますか?
- 695 :774RR :2019/10/07(月) 04:51:20.60 ID:nslGW3wMM.net
- オイル 2000km
フィルター4000km
パッキン毎回
- 696 :774RR :2019/10/07(月) 05:51:44.69 ID:ghcnjUtK0.net
- >>693
製造元メーカーが違うのか、時々色が微妙に変るからなw
- 697 :774RR :2019/10/07(月) 09:23:37.08 ID:W5EgPZsmp.net
- モチュール5100Vをメーカー推奨通り3000km毎に変えてる
フィルターは10000km毎に変える予定
- 698 :774RR :2019/10/07(月) 10:54:03.02 ID:+acRsFGSa.net
- ヘッドライトの照射高さ調整できるの忘れてた
- 699 :774RR :2019/10/07(月) 10:55:21.41 ID:rnDsPupN0.net
- >>693
まーいつか反対の事を言い出すだろうよw
仕入れ値だけでなんの管理もしないであろうオイルの何がおススメなのかw
- 700 :774RR :2019/10/07(月) 11:39:14.98 ID:4++t/4mo0.net
- 90から白に乗り換えた
女子ウケ結構良いわぁ!
- 701 :774RR :2019/10/07(月) 12:19:07.26 ID:9CcztBi1M.net
- >>699
カブに入れるオイルごときで
「まーいつか反対の事を言い出すだろうよw」だって
バカウケ
- 702 :774RR :2019/10/07(月) 12:25:29.16 ID:xZo2FFUIM.net
- >>697
俺が今までで一番オイルの良さを体感出来たのがそれ
明らかに音と振動が減った
- 703 :774RR :2019/10/07(月) 12:40:17.42 ID:ZJx7z8x1a.net
- >>702
それ気のせい
- 704 :774RR :2019/10/07(月) 16:01:24.43 ID:GltzgqSFa.net
- オイルは宗教
なので宗教戦争が始まるので純正を崇めよ讃えよ。
- 705 :774RR :2019/10/07(月) 17:29:31.52 ID:XSoXMOco0.net
- 純正崇拝も宗教だよな
カブならサラダ油や廃油でも動くらしいけど
流石に2ストオイルやフラッシングオイルは駄目かな?w
- 706 :774RR :2019/10/07(月) 17:51:19.94 ID:Pc7LKY9Ha.net
- カブのオイルなんか何でもいいんだよ
そう思ってました。
こんなに銘柄の違いがよく分かるエンジンだったなんて。
- 707 :774RR :2019/10/07(月) 19:11:49.42 ID:ibxsHfrh0.net
- インプレのためいよいよバイク用品店のじゃんけん大会で当てた300Vを使う時が来たか…大型に使うとなるとあと3本は必要で金がかかるが、カブなら精々1gだから贅沢仕放題だな。
- 708 :774RR :2019/10/07(月) 20:35:15.28 ID:GR4JluuAM.net
- 購入店で工賃のみ900円でやってもらってるけど、何のオイルかも把握してないわ
まあでも、交換して走り出したときは、あら滑らかで静かやなと体感できる
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