【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part78【MT/DCT】

1 ：774RR ：2019/09/29(日) 05:02:47.91 ID:Mk69cqJ40.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
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───────────────────────────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>970以降で適当に建てること。立てる前にリロードして確認して重複しないように！
───────────────────────────────────────

■ホンダ公式
https://www.honda.co.jp/NC750X/
https://www.honda.co.jp/NC750S/

■二輪車製品アーカイブ
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/integra/

■パーツカタログダウンロード
https://www.hondamotopub.com/HMJ

■取扱説明書
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

■FACT BOOK
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700S/201204/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC750X/201601/

前スレ
【低燃費】NC750/700XSインテグ Part77【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1564318328/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

639 ：774RR ：2019/11/03(日) 08:49:17.77 ID:JghzEwR/0.net

>>626
>>635
ハンドル切れ角は確かに少ないですが、ロック時には特段困らないです。
>>638
一度GPSなどで正確に誤差を測ったほうが良いのでは？車検が心配。

640 ：774RR ：2019/11/03(日) 11:48:19.81 ID:KvRex0U4M.net

>>638
ABS搭載車はタイヤの車速センサーから速度測ってると思ってたけど、ドライブスプロケットから測ってたのか
計算上はDCTギア比にすると0.9倍になるからまあある意味合ってるわなw
車検は40キロの時30.9〜42.55キロだから、0.9倍でも遅くなる方だから多分セーフ

641 ：774RR ：2019/11/03(日) 14:37:23.72 ID:JghzEwR/0.net

>>640
センサー品番は”37700-K48-A01”。ハイギヤードになって回転数が少なくなるからメーター上
も遅くなるので逆じゃありませんか？
私はタイヤを150/60にしてローギヤードにしたらメーター速度（もちろん距離も）上がりました。
GPSアプリで確認したら高速域ではメータ上は10％以上速く表示されますが実速が遅いので
車検時の心配はありません。

642 ：774RR ：2019/11/03(日) 15:03:19.86 ID:ARO5fCoEM.net

XとSってタイヤサイズ同じだけど銘柄違うよね？
なんかXはめっちゃ減り速いって聞いたわ

643 ：774RR ：2019/11/03(日) 17:39:50.56 ID:/teiDfovM.net

これからの寒さ対策は何してますか？
電熱ウェアはめんどくさい。
てか冬場は乗らない？

644 ：774RR ：2019/11/03(日) 17:55:59.43 ID:/tnY4WsBM.net

普通に冬用ジャケットとパンツとグリップヒーターとハンドルカバーで問題ない
ハンドルカバーはダサいけど効果絶大すぎてやめられん

645 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff6b-qQ6b)：2019/11/03(日) 18:55:11 ID:1wOy3EqG0.net

防寒カッパ上下・ハンドルカバー＆カイロ
大きいサイズの安全靴に靴下重ねばきつま先カイロ
寒さや走る時間によってカイロが増える

646 ：774RR：2019/11/03(日) 19:17:28.04

nc750のマッドブラック買ったけど、マッドブラックのバイクって水洗い以外
手入れする方法あります？

647 ：774RR ：2019/11/03(日) 21:09:44.95 ID:j3di144Q0.net

ハクキンカイロ一つを腰に当てるだけで全身ポカポカ

648 ：774RR ：2019/11/03(日) 21:39:30.26 ID:H12UjU9d0.net

>>639
車検の前に再びチェーン交換するのは確実なので、そこは心配してないです。
でも、安上がりなフロントだけサンスターあたりの16丁に交換して（あるのか？）、標準に近づけたい気がとても強いです。

>>640
ABS無し車両です。メーター100キロでGPSロガーは104.7〜105.4キロ程度を記録してました。車検は確実に落ちますね。

649 ：774RR ：2019/11/03(日) 21:47:56.21 ID:H12UjU9d0.net

>>643
冬ジャケットにスマホ用モバイルバッテリ使う電熱ベスト、グリップヒーター。

>>645
今回はハンドガードつけたので、前まで使ってたハンカバがつきません。いいのありませんかね。

650 ：774RR ：2019/11/04(月) 00:59:14.09 ID:djDHb+IUF.net

o

651 ：774RR ：2019/11/04(月) 03:39:06.38 ID:xVHABmLU0.net

>>649
ラフアンドロードのはナックルガード付いてても大丈夫みたい
アマゾンで税込み6578円と高いですが30年前似たのを買ったときも7千円以上してました

652 ：774RR ：2019/11/04(月) 05:55:34.93 ID:P3OPw0xW0.net

>>647
ハクキンカイロいいよね、昔有ったナショナルのガス式ヒーターベストも暖かかったよ

653 ：774RR ：2019/11/04(月) 07:08:41.58 ID:YFNSIxpb0.net

>>648
１６Ｔあります。取寄せなので、２日後に出荷予定が実は次回入荷３か月後
なんて事も過去にありましたが。
https://www.webike.net/sd/21784506/
実測結果は参考になりました、私は今度３９Ｔ付けてみます。

ＭＴ−０７はＡＢＳと非ＡＢＳで違いましたが、ＮＣはどちらもカウンター
シャフトのセンサーなんですね、ＤＣＴは３個も使ってるのが面白い。

654 ：774RR ：2019/11/04(月) 08:04:15.95 ID:0LB2JnRf0.net

コミネの電熱ベスト、おととし買って HIGH で使い始めた途端
速攻で温度調整ボタンが溶けた記憶…。
今発売されてるヤツは改良済のヤツなんだろうか？
http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1572821937774.jpg

凄く薄いし、首の根本も温かくなるし、まともに動作し続けてくれるのなら最高なんだが (´･ω･｀)

655 ：774RR ：2019/11/04(月) 08:14:21.15 ID:vQ0sVUZ30.net

>>654
クレーム対応してくれたんだよね？

656 ：774RR ：2019/11/04(月) 08:25:12.74 ID:0LB2JnRf0.net

>>655
コミネのサポートに電話したら代替品が用意できないとのことで、
購入した amazon に返品したよ（amazon に返品して問題ないとサポートから言われた）

その後ちゃんと返金もされた

657 ：774RR ：2019/11/04(月) 09:12:22.79 ID:vQ0sVUZ30.net

>>656
良かったね(^^)

658 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-+Ggs)：2019/11/04(月) 14:56:06 ID:CPeoSfsFa.net

目的が果たせなかったから良くはなかったんじゃないか？

659 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-052G)：2019/11/04(月) 17:41:33 ID:5FmSBWRed.net

俺のNC750Sなんだが２０，０００キロ超えたら何かエンジンがガチャガチャ気になりだした
このエンジンてタペットとかズレる？

660 ：774RR ：2019/11/04(月) 18:54:18.85 ID:v2y1ty0Ca.net

40000超えたら走り出す時に石畳かひび割れたアスファルトの上を走ってるような、カタカタカタって音がするようになった

661 ：774RR ：2019/11/04(月) 19:37:57.06 ID:l/XM1tLx0.net

>>653
ありがとうございます。
そのリンク先では15丁しか見つかりませんでしたが、xamとかいうとこのが入手できそうなので、そちらで話をすすめることになりました。

662 ：774RR ：2019/11/04(月) 21:10:43.15 ID:io0W3aAl0.net

>>661
俺もNC750XのMT車をハイギヤード化するため、意図的にDCT車のスプロケ付けてる
取付けた結果、100km/h巡航の回転数が下がって疲れなくなった。
チェーンについては、ギリで純正の物が使えてる。後方まで引っ張ってるからロンスイっぽく見える。
スピードメーターに差が出る件は、補正する機器がヤフオクで売ってたので取り付けて調整済み。

663 ：774RR ：2019/11/05(火) 00:34:33.49 ID:93Qg7/Me0.net

>>659
斬新な表現だな、タペットがずれる。

664 ：774RR ：2019/11/05(火) 01:54:04.10 ID:RbJ5y+jQF.net

o

665 ：774RR ：2019/11/05(火) 08:21:17.30 ID:/VBaOhjH0.net

>>661
説明不足でした、すみません、画面の少し下に丁数選択部分があったんです。
でもXAMのほうがちょっと安いかな。（このページも初期丁数は１４Ｔです）
https://www.webike.net/sd/20129898/
>>662
貴重な情報ありがとうございます、私はキタコの速度パルス変換ユニットを流用
しようと思ってましたが７000円台なのでこちらの製品を購入することにします。
差し支えなければ品番をお教えください。

666 ：774RR ：2019/11/05(火) 11:09:27.74 ID:DHP+ANy0M.net

https://i.imgur.com/uHU4j1y.jpg

667 ：774RR ：2019/11/05(火) 12:23:03.89 ID:NdhunLsUM.net

今年は大規模な変更は無さそうだな。

668 ：774RR ：2019/11/05(火) 13:39:31.85 ID:Yu+QeMpLd.net

ミラノはせんだぼとレブルとSHだけかな…

669 ：774RR ：2019/11/05(火) 17:53:46.11 ID:Ix9jpVT5M.net

このバイクって欧州で売ってるよね。ってことはeuro 5や6
には対応済み?

670 ：774RR ：2019/11/05(火) 18:08:45.74 ID:/O70irUnM.net

しばらくnc乗り続けることになりそうだわ。

671 ：774RR ：2019/11/05(火) 19:36:02.88 ID:EHlHfVBU0.net

やっぱ今年は発表なさげかー
予想はしてたけどやっぱつれえわ

672 ：774RR ：2019/11/05(火) 19:50:20.22 ID:KFrCC3xl0.net

>>666
好き

673 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff3-C5em)：2019/11/05(火) 20:36:43 ID:hUNYwftW0.net

車検近いのでドリームに見積もり行ったら
バッテリー寿命で交換代金5万だと？
いくらなんでもボッタクリだと感じたのでGSユアサを16千円買ってきたわ

674 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea98-qV4/)：2019/11/05(火) 20:39:56 ID:oqFGzwu60.net

俺は台湾湯浅を去年7000円くらいで買った。
今のところ問題はないが。純正が4年持ったので、2年持てばよいと。

675 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f92-qV4/)：2019/11/05(火) 20:42:13 ID:o+TRsomg0.net

>>673
ドイヒーw

676 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd8a-zkNg)：2019/11/05(火) 20:45:55 ID:Yu+QeMpLd.net

街のバイク屋を潰して残ったドリームがその対応はなぁと思うと憂鬱だわ

677 ：774RR ：2019/11/05(火) 20:52:00.75 ID:oY3C5OzV0.net

バイクもクルマもバッテリーとタイヤはディーラーで交換しちゃダメよー、ぼられ過ぎる

678 ：774RR ：2019/11/05(火) 21:10:56.96 ID:WgElAQCv0.net

バッテリーアクセス容易で素人でも簡単に交換できていいよねNC
バッテリー蓋のネジを手回しできるノブねじに変えるとその後も楽になるし

679 ：774RR ：2019/11/05(火) 21:21:59.34 ID:/VBaOhjH0.net

私はSHORAIバッテリー使い続けて４年目。（３台乗り換えたけど同じバッテリーを継続使用中）
３ｋｇ軽量化の効果は絶大です。

680 ：774RR ：2019/11/05(火) 21:29:15.15 ID:Yu+QeMpLd.net

>>679
リチウムって冬場のコールドスタート大丈夫ですか？儀式がどうとか…

681 ：774RR ：2019/11/05(火) 21:42:14.06 ID:aMcjF5Qg0.net

>>679
バッテリーコードはそのまま届きました？

682 ：774RR ：2019/11/05(火) 22:57:39.20 ID:JF91eJLM0.net

>>677
車の場合は昔は酷かったけど今はマシだよ
トヨタの正規ディーラーで普通車のバッテリー1万で変えれたし、タイヤは定期的にセールするから担当がそのタイミングで勧めてくるから
毎回ネットで買う1割増しぐらいの値段で変えれてるよ

683 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-TasM)：2019/11/06(水) 01:19:48 ID:BkjBfMk5d.net

o

684 ：774RR ：2019/11/06(水) 11:26:07.44 ID:06IMup7x0.net

>>680
冬場氷点下になったとしても一桁の地域なので、セルモーターの動きに
問題はなく特に意識したことはありません。
>>681
ケーブルに合わせてバッテリーの向き、左右縦横を変えたりしましたので
足りなかったことはありません。
なお、ＳＨＯＲＡＩ推奨より一つ小さいサイズを使ってますが出力的
には全く問題ありません。

685 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-jM6F)：2019/11/06(水) 18:03:05 ID:XL19XP7FM.net

日本製バッテリーって、バイク用品店だと
いい値段するよね。

686 ：774RR ：2019/11/06(水) 18:33:11.35 ID:2DCpsWGSa.net

何かあった時（エンジンマーク点灯とか）デラがないと困るでしょ
課金できる人は課金してあげてくれｗ

687 ：774RR ：2019/11/06(水) 18:38:16.15 ID:9g+bt91N0.net

台湾ユアサの偽物が出回ってるらしけど

688 ：774RR ：2019/11/06(水) 19:20:09.60 ID:XXJ7NVNE0.net

やらない奴は本当にやらない。うちの嫁や兄弟も球交換すらデラ任せ

689 ：774RR ：2019/11/06(水) 19:23:38.90 ID:Fbv050sx0.net

オイル等液体の交換はディーラーでも安いんだけどなぁ

690 ：774RR ：2019/11/06(水) 19:50:35.55 ID:Mt20gTdk0.net

>>665
車速補正ユニットはヤフオクで10800円のやつです。
個人作成っぽくて品番は無いです。

691 ：774RR ：2019/11/06(水) 19:51:26.28 ID:5JQNzjDM0.net

若い頃はオイルは当然として、チェーンやスプロケ、ブレーキパッドなんかの交換も自分で
やっていたけどな。今は全部お店任せになってしまった。

692 ：774RR ：2019/11/06(水) 20:00:31.14 ID:06IMup7x0.net

>>690
ありがとうございました。

693 ：774RR ：2019/11/06(水) 20:40:00.24 ID:/RoUQcvtM.net

バイクのメンテ出来る人、尊敬するわ

694 ：774RR ：2019/11/06(水) 20:40:42.49 ID:PWageBYJM.net

昔は親父が修理工場やってたから、学生の頃からエンジン分解とかしてた。いつもオイル臭い作業服で泥ついててきったねー仕事、絶対つがない！スーツで仕事する会社へ行く！！て反抗し続けた。だから親父は利益出てるうちに他へ事業売ったよ。
今考えれば事業ついでおいたら良かったな。
それ以降ずーっと俺に何にも言わなかったけど、死ぬ直前にお前についで欲しかったと言われたよ。
でも俺も今にならないと分からない事。

695 ：774RR ：2019/11/06(水) 20:43:12.09 ID:FShxDxIBa.net

嘘松

696 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aa10-8w9R)：2019/11/06(水) 21:24:10 ID:XXJ7NVNE0.net

全然関係ないけどうちのじじい享年80歳が意識失う前に暴れて死にたくないって言ってたなあ。
人間80生きてもそんなもんなのかと改めて人生ってなんなのか考えたよ。

697 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8aaa-viKj)：2019/11/06(水) 21:29:49 ID:NaBNV+nT0.net

>>696
94で亡くなった祖母は「あっという間だった」「ある年齢から内面的にはなにも変わらずに肉体だけが老いていって違和感を覚えた」と言っていた。

698 ：774RR ：2019/11/06(水) 21:34:54.63 ID:XXJ7NVNE0.net

あぁ。ばばあは静かに逝ったな。やっぱり女性のが強いのかなんなのかわからんが
まだ1人じじい生きてるけどあれも死ぬ頃には喚きそうだ

699 ：774RR ：2019/11/06(水) 21:44:06.10 ID:NaBNV+nT0.net

みんな死ぬのは怖い。坊主でも手塚治虫でもそう。もしかしたら得れば得るほど、恵まれるほど、成功するほど怖いかもね。

700 ：774RR ：2019/11/06(水) 22:07:41.01 ID:oTrTIdQuM.net

急に湿っぽくなってきたな

701 ：774RR ：2019/11/07(木) 00:11:33.06 ID:loCQbJ5Q0.net

80過ぎでも余命宣告受けてまだ死にたくない！って泣き叫ぶ人も居れば、90過ぎで何の病気も無いのに早く死にたいって口癖の人も居るし
70過ぎで旦那が死んだショックで飛び降り自殺した人も居るし、100前になってちょっとした風邪で入院したら病院のご飯まずいこんなもの食べん！って言って本当に一切何も食べなくて衰弱して死んだ人もいる
介護士してると色々見るよ

702 ：774RR ：2019/11/07(木) 07:55:09.96 ID:ywRHPQPX0.net

死ぬのは痛いだろうし怖いが
この先生きていくのも漠然と怖い

一生 大学2年生で生きていきたいな

703 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM0f-/XJJ)：2019/11/07(Thu) 08:47:45 ID:NlE2q/DnM.net

いつも常駐してる50歳以上のライダースレかと思った

704 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db08-e4sq)：2019/11/07(Thu) 15:42:59 ID:Sa09jJTq0.net

NCの話題見に来たのになんだこのスレw

705 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bee-EJQs)：2019/11/07(Thu) 16:02:42 ID:Ipe0C+610.net

興味は1年以内に発売されるであろう
フルモデルチェンジの噂だけだがネタがないね
コツコツと資金作りと家族に根回し工作ｗ

706 ：774RR ：2019/11/07(木) 16:10:49.21 ID:WGGMWizS0.net

リッター40いったことある人いる？
35ならたまにいくけど

707 ：774RR ：2019/11/07(木) 16:16:11.30 ID:WZ26Id3K0.net

最高でも38.7までだな

708 ：774RR ：2019/11/07(木) 18:34:11.04 ID:lgB1VICkM.net

40km/Lは未だにないな。
最高で39.5km/Lでした。＠慣らし中

709 ：774RR ：2019/11/07(木) 18:35:33.63 ID:loCQbJ5Q0.net

高速100km/h巡航で200kmぐらい走って最高で39.8とかだった
MTね

710 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bb1-DaD1)：2019/11/07(Thu) 18:56:51 ID:8+5QrEoX0.net

７００ＸＭＴの俺は下道ツーリング時の37ｋｍ/ｌが最高。高速が33〜35ｋｍ/ｌ。
以前話を聞いた700ＳＭＴのライダーさんは高速100ｋｍ/ｈ巡行で40ｋｍ/ｌいった事があると言っていた。

711 ：774RR ：2019/11/07(木) 19:44:23.44 ID:SSDiJqpl0.net

700X DCTだけど、下道で37km/ℓが最高だな
ツーリングでのんびり下道走ってりゃ32切る事はほぼない。片道10kmくらいの通勤は25〜26で安定

712 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0f-f/kj)：2019/11/08(金) 04:08:25 ID:YJdV2NJyp.net

50〜55kmで走ればもっと伸びるよ
60km超えたら40km/Lは難しくなる

713 ：774RR ：2019/11/08(金) 05:55:44.89 ID:9vkqJ84/d.net

o

714 ：774RR ：2019/11/08(金) 07:18:04.14 ID:RKfPFgMiM.net

oって何?

715 ：774RR ：2019/11/08(金) 09:06:01.31 ID:m3EpwoLc0.net

女『車のエンジンがかからないの…』
男『あらら？バッテリーかな？ライトは点く？』
女『昨日まではちゃんと動いてたのに。なんでいきなり動かなくなっちゃうんだろう。』
男『トラブルって怖いよね。で、バッテリーかどうか知りたいんだけどライトは点く？』
女『今日は○○まで行かなきゃならないから車使えないと困るのに』
男『それは困ったね。どう？ライトは点く？』
女『前に乗ってた車はこんな事無かったのに。こんなのに買い替えなきゃよかった。』
男『…ライトは点く？点かない？』
女『○時に約束だからまだ時間あるけどこのままじゃ困る。』
男『そうだね。で、ライトはどうかな？点くかな？』
女『え？ごめんよく聞こえなかった』
男『あ、えーと、、ライトは点くかな？』
女『何で？』
男『あ、えーと、エンジン掛からないんだよね？バッテリーがあがってるかも知れないから』
女『何の？』
男『え？』
女『ん？』
男『車のバッテリーがあがってるかどうか知りたいから、ライト点けてみてくれないかな？』
女『別にいいけど。でもバッテリーあがってたらライト点かないよね？』
男『いや、だから。それを知りたいからライト点けてみて欲しいんだけど。』
女『もしかしてちょっと怒ってる？』
男『いや別に怒ってはないけど？』
女『怒ってるじゃん。何で怒ってるの？』
男『だから怒ってないです』
女『何か悪いこと言いました？言ってくれれば謝りますけど？』
男『大丈夫だから。怒ってないから。大丈夫、大丈夫だから』
女『何が大丈夫なの？』

716 ：774RR ：2019/11/08(金) 09:06:16.35 ID:m3EpwoLc0.net

すまぬ、誤爆した。

717 ：774RR ：2019/11/08(金) 09:16:48.76 ID:EI48MKuq0.net

>>714
よくわかんないけど、「おおっ!」って感嘆と読み替えるとまあ納得できるような書き込みに見えるから、勝手にそう思ってる。

718 ：774RR ：2019/11/08(金) 12:27:17.05 ID:VH9LpI9Wd.net

笑がwになったようなものか

719 ：774RR ：2019/11/08(金) 12:39:52.32 ID:RnS5SwHMM.net

oさんを知らない人が増えたね。

720 ：774RR ：2019/11/08(金) 17:18:02.43 ID:/tBty/POM.net

ncのハンドル位置や乗車姿勢は気に入ってるけど
ウインカーとホーンが逆についててハンドル握りながらウインカー戻しづらいのが厳しい
昔の位置に戻せる改造キットとか出てないかな？
他の車種で旧車パーツ使って入れ替えた人間はいるみたいだが…

721 ：774RR ：2019/11/08(金) 17:47:17.01 ID:9U+hdrpU0.net

>>720
親指が短い短指症だけどハンドル握りながらのウインカー操作困ってないよ
慣れちゃえば良い気がする
気にしだすと気になっちゃう気持ちもわかるけど

722 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb3a-INb0)：2019/11/08(金) 19:06:36 ID:x0IGW3Z10.net

ウィンカーは問題ないけど
とっさのホーンが空振る

723 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ba1-DaD1)：2019/11/08(金) 19:09:20 ID:Sfnh6xlO0.net

ホーンは誤爆使用したことしかない
納車直後の直線で誤爆
高速の離合で誤爆
おろしたての手袋で誤爆
ハイビーム解除の誤爆など

724 ：774RR ：2019/11/08(金) 19:27:11.44 ID:VH9LpI9Wd.net

プピ芋製造機

725 ：774RR ：2019/11/08(金) 19:41:07.06 ID:xnPMgjSV0.net

俺も最初は慣れずによくホーンを鳴らしてしまったが、今はすっかり慣れてむしろ楽になった。

726 ：774RR ：2019/11/08(金) 20:19:06.19 ID:Ux9znQZL0.net

2台持ちは困るよね
車のブレーキとアクセルが逆に付いてる車なら
国が規制するだろうけれどｗ
ホーンを無駄に鳴らさないための取り組みという話が
昔あったようだが無駄に増やしてるね
逆にキレる人が増えて校則違反をいじめる子みたいになっている
暴走族の派手なファンファーレと違って今のホーンは歩きスマホの
ふらつきには効果あると思うなｗ

727 ：774RR ：2019/11/08(金) 20:40:49.10 ID:gf/xAe2e0.net

>>722
パニック時にとっさにホーン鳴らせないの、マジでヤバいよねぇ…
たしかにウインカー操作については楽にはなったんだが…

728 ：774RR ：2019/11/08(金) 21:28:15.14 ID:+pw1uppK0.net

ハザード押す際にホーン誤爆した事数度ある
右側にハザード移してくれんかな

729 ：774RR ：2019/11/08(金) 21:53:40.50 ID:iSubCF4Ia.net

親指の動きが少なくなるから慣れると楽よね
同じくホーンはとっさに鳴らせないし、他車種では誤爆するだろうなあ
DCTならシフト−と配線入れ換えてしまうのも１つの手かもしれない

730 ：774RR ：2019/11/08(金) 22:02:20.46 ID:IE+ZygNH0.net

よく使うウィンカーボタンが一番下にあるのは慣れるとやりやすいよ。

731 ：774RR ：2019/11/08(金) 22:15:04.54 ID:+YFhJebW0.net

他社製バイク単独からグロム増車
メインもNCへ乗り換えの俺氏完全勝利

732 ：774RR ：2019/11/08(金) 22:51:39.24 ID:YJdV2NJyp.net

>>716
とりあえず正解は
車動かないんだからテメーが早く来て目的地に運んでくれ！
だそうだ

733 ：774RR ：2019/11/08(金) 23:37:40.64 ID:Ay7izAizM.net

NC以降に出たカブとかアフリカツインとかCBR250RRとか、みんな真ん中ホーンでウインカーが下だな
ホンダはこの先このレイアウトでいくのか
まあ慣れの問題だとは思うな

734 ：774RR ：2019/11/09(土) 01:17:17.81 ID:mlcR/zuG0.net

スイッチはもう少し右に振ってもいい気はするよね　左混みすぎ
パッシングは昔の左人差し指を奥に伸ばして操作するタイプが使い易かったなー

735 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbf3-Z9DN)：2019/11/09(土) 04:27:25 ID:4/VuA3Yk0.net

普段の足はアドレスだから休日ツーリングでNC乗るとホーンが鳴らせない。やっと学習して乗車前や信号待ちの時に指差し確認してる。

736 ：774RR ：2019/11/09(土) 05:55:01.75 ID:bxFm3+cN0.net

ホーンもパッシングも日常動作で必要ないから別に要らないです。(警笛標識除く)
基本パッシングスイッチは自動戻りハイビームとしてなら使うけど点滅させる使い方しない

737 ：774RR ：2019/11/09(土) 06:10:18.63 ID:63l4XexK0.net

ホーンは車検の時位しか鳴らさない
とはいえハンドルカバー付けてるとたまに間違えて鳴らしちゃうけど
知床辺りには「ホーン鳴らせ」の標識があったね

738 ：774RR ：2019/11/09(土) 08:39:49.53 ID:liFSJXZUa.net

今のスイッチってVFR1200がDCT採用するため、快適にマニュアルシフトしやすい様に配置したんじゃないの？
実際、フォルツァのマニュアルシフトは使いにくかったしVFRはシフトしやすいと思う

739 ：774RR ：2019/11/09(土) 09:18:56.42 ID:lUAoDOgua.net

ホーン鳴らす時あるで。スーパーの駐車場に停めた時ジジーの運転する軽ワンボックスがバックで突っ込んできた。ホーンが鳴らせなくて蹴り入れて止めた時は超あせった。あとDCTだと空吹かしできないからな。