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【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part78【MT/DCT】
- 1 :774RR :2019/09/29(日) 05:02:47.91 ID:Mk69cqJ40.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
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■ホンダ公式
https://www.honda.co.jp/NC750X/
https://www.honda.co.jp/NC750S/
■二輪車製品アーカイブ
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750x/
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https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/integra/
■パーツカタログダウンロード
https://www.hondamotopub.com/HMJ
■取扱説明書
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
■FACT BOOK
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
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https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC750X/201601/
前スレ
【低燃費】NC750/700XSインテグ Part77【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1564318328/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 788 :774RR :2019/11/10(日) 01:15:06.05 ID:9EB7JrL90.net
- センスタ無いとセンスタ代金分メンテナンス機材が必要になるよね
ケチらず付けとけばよかったわ
買った安物メンテナンススタンドが重さで折れて破損事故になりそう
- 789 :774RR :2019/11/10(日) 05:09:30.09 ID:hgtzcmA80.net
- よくいく公共施設が、バイクは自転車置き場に止めるよう指示されるんだけど
自転車1台止めるスペースはあってもバイク止めれるスペースは無いってパターンが多い
そういうとき、サイドスタンドだと幅足りないけどセンタースタンドなら止めれるから助かるよ
- 790 :774RR :2019/11/10(日) 08:18:04.20 ID:LHKC1bbHM.net
- >>745
その友人はイジリとして笑いたかっただけでは?
自分が車運転してる時はそんなんいいから
さっさと前の車抜かして視界から消えてくれと思ってしまうな、轢きそうで怖い
それに視点の高い車からはオートバイのウインカー光ってるかわからん
- 791 :774RR :2019/11/10(日) 08:55:44.45 ID:9EB7JrL90.net
- 出先で露地に止めることが多いからめりこまないようにサイドスタンドエンドを付けたけど
厚みのせいでかける時に地面に底が擦ったりしてコンクリでのバランスが悪くなった
大きく起こすと体調悪い時反対側に倒すんだよな
- 792 :774RR (ワッチョイ abf3-DH6e):2019/11/10(日) 10:24:30 ID:OAUUwd/C0.net
- o
- 793 :774RR (ワッチョイ 0f76-DaD1):2019/11/10(日) 10:36:38 ID:kyVK5gTf0.net
- 昨日発狂していた人は今頃楽しくツーリングしてるだろうか
ホーン押そうとしたけど押せずにお陀仏してないといいが
- 794 :774RR :2019/11/10(日) 11:01:21.14 ID:l838HubiM.net
- 神戸のコンビにで休憩してたら、
おじさん、おじいさんかも?
が原付で一人で俺のとこ来て、
伊豆まで行くにはどの道で行く?
と聞かれたわ。
電車で行けと言ったけど、自分のバイク叩いて、コレで行くと繰り返すだけ。
下は作業ズボンで上はパーカーのよつな衣服、
どう考えても寒すぎる。素手で運転。
伊豆に母親がおるて言ってた。
ネタなのか、本気なのか?
世の中不思議な人がいるな。
取り敢えず名古屋までの道のりを教えてやったそこからは、そこで聞いてくれと
- 795 :774RR :2019/11/10(日) 11:05:58.64 ID:l838HubiM.net
- 本当に静岡の伊豆か?とスマホの地図見せた、
スマホもケータイも持ってないそうな、
もう三時過ぎたし、泊まらな無理やでと言っても、
泊まらなくても大丈夫だて言う始末
- 796 :774RR (ササクッテロ Sp0f-f/kj):2019/11/10(日) 11:41:04 ID:QIRFFmrwp.net
- >>789
今並んでるタンスタで安定性はサイドより低いからやめとけって書かれてたな
- 797 :774RR (アウアウエー Sa3f-Z9DN):2019/11/10(日) 12:58:20 ID:UKdENpgLa.net
- >>795
関わったらアカン人やん
- 798 :774RR :2019/11/10(日) 14:47:36.53 ID:l838HubiM.net
- だな、
最低でも50〜60過ぎてるから、親ってのが怪しい。
行けても名古屋までも行けずに絶対断念となるよ。
同情詐欺か何かかもしれないし
- 799 :774RR (ワッチョイ 0fc6-ayYe):2019/11/10(日) 15:05:23 ID:rcIouP140.net
- 若年性認知症で自分が今どこにいるかも分かってないんでは
- 800 :774RR :2019/11/10(日) 15:55:15.70 ID:MavUFptd0.net
- お前らパレード見たか?
先導するバイク乗りたち凄えな
時速10km/hの低速なのにビシッとしてピクリとも振らつかない
よく見ると微妙にクラッチ操作してるけどそれを全く感じさせなかった
- 801 :774RR (アウアウエー Sa3f-Z9DN):2019/11/10(日) 18:02:26 ID:RJexmsada.net
- DCTはアクセルワークとブレーキコントロール鍛えられる。
- 802 :774RR :2019/11/10(日) 18:06:39.21 ID:kyVK5gTf0.net
- 白バイ隊員や教官の技術は変態だからw
教習で教えてもらったけど、教官にも技術を競う全国大会があるらしい
そんで一本橋は90秒以上でやっと参加資格を得られるとか言ってた
- 803 :774RR :2019/11/10(日) 18:44:58.87 ID:ciPycTwq0.net
- >>800
4kでみた。初めて4kのすごさがわかった。
- 804 :774RR (ワッチョイ 1f10-948d):2019/11/10(日) 22:45:06 ID:F9MZEDWP0.net
- ガチで一本橋の技術求められるような路面状況ならモトクロス、自衛隊でも使われるKLXみたいな軽くて取り回しの良い単車乗るだろ
普段使いで必要ない技術だし軽量モトクロスなら誰でも出来るだろ
- 805 :774RR (ワッチョイ 1f10-948d):2019/11/10(日) 22:46:06 ID:F9MZEDWP0.net
- 機動隊や指導教官の変態技術は認める
- 806 :774RR :2019/11/10(日) 23:04:28.59 ID:b88G1wfy0.net
- >>802
だいぶ若いですね
- 807 :774RR :2019/11/10(日) 23:23:26.99 ID:iDl9O3BS0.net
- バランス競技はトライアル車
ダート走破はモトクロス車
日本ではトライアル競技車は森林を破壊するからってなくなったね
道なき道の岩肌を走り垂直と思えるような壁を登るw
モトクロスはドロドロのダートコースも走れるけど
20メートルぐらいのジャンプは2st125ccでもできていた
うるさいからって山の中にあったコースもキャンプ場とか牧場に変貌w
- 808 :774RR :2019/11/11(月) 00:27:11.11 ID:RqYkOPxMa.net
- 他人の技術でマウント
- 809 :774RR (ワッチョイ 2b8a-DaD1):2019/11/11(月) 00:47:57 ID:swWTxYDD0.net
- 低速用のクルコンついてるもんだと思ってた
常時半クラであれやってんのかマジか
- 810 :774RR (ワッチョイ 7b6b-vPHs):2019/11/11(月) 08:11:41 ID:HZjE22dX0.net
- 一本橋10秒でさえ1度も出来た事無い
落ちたら試験中止だから落ちなきゃ良いと思ってた
- 811 :774RR (ワッチョイ 0f1b-jqdJ):2019/11/11(月) 08:13:31 ID:eI0aF0Ro0.net
- FJR1300の白バイは15kmから使えるクルコンがついてるそうな
ただ昨日のパレードには使えないかも
- 812 :774RR (ワッチョイ abf3-DH6e):2019/11/11(月) 08:31:03 ID:DqrZzj8U0.net
- o
- 813 :774RR (ワッチョイ 4ba1-DaD1):2019/11/11(月) 09:10:01 ID:qz7IDnBf0.net
- 狭い駐車場からの発進はMTより怖い
- 814 :774RR :2019/11/11(月) 09:57:57.39 ID:wanSTYXL0.net
- リアブレーキ踏んでからアクセルひねって前に前に出ていこうとするのをブレーキで抑制。ブレーキを解放しながら発進。これでいけるんじゃないの?
まあUターンとかでいきなり動力切れて怖いとかは、DCTユーザーの動画にもあるので、言うほど簡単じゃない部分もあるのかもな。
- 815 :774RR :2019/11/11(月) 10:05:12.22 ID:M8nLDGuaa.net
- Uターンは確かに苦手だな。半クラで駆動掛ける事ができないから。どうしても大回りになる。
- 816 :774RR :2019/11/11(月) 10:15:58.17 ID:wanSTYXL0.net
- 転倒よりいいよ。自分MTでも小旋回とかしない。心配なら降りて押し引きしてターンする。立ち後家したくない。
- 817 :774RR :2019/11/11(月) 15:33:18.37 ID:HZjE22dX0.net
- 前後タイヤ交換したGSX-R750が店から勢い良く出て寝かせた瞬間ガッシャーン!
店頭で転倒してた
通行量の多い第二京浜で轢かれなかっただけマシ
NCのDCTはUターン恐いです
- 818 :774RR (スップ Sdbf-KFVB):2019/11/11(月) 16:21:32 ID:Zg4OspOMd.net
- >>817
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
- 819 :774RR (ワッチョイ 8bee-EJQs):2019/11/11(月) 16:30:43 ID:FhvlgSCH0.net
- DCTでエンストすることも失速することもないですw
慣れないでちょっとビビッタのは旋回中に変速ショックが出る場合があった
丁寧な操作で解消できる
- 820 :774RR :2019/11/11(月) 17:15:38.05 ID:97hBqrO80.net
- DCTの変速ショックが大きく感じるときはチェーン調整してないせい
調整して大きいならスプロケかチェーンの限界
- 821 :774RR :2019/11/11(月) 20:50:28.35 ID:jBbh+tA5M.net
- 買って初めて冬を迎えるんだけど、寒くなるとあからさまに燃費悪化する?今まで30切ったことないんだけど、28くらいになった…
- 822 :774RR :2019/11/11(月) 21:02:22.50 ID:1ijCPfuUa.net
- べつにええやん
- 823 :774RR :2019/11/11(月) 21:06:03.60 ID:y7UXunpNM.net
- 空気の密度が上がって、それに合わせて燃料噴くとかなんとか。
てか750ccで燃費28km/L走るって…
狂っとるw
- 824 :774RR :2019/11/11(月) 21:12:45.93 ID:qz7IDnBf0.net
- こちらも今29くらい
夏場は33だった
- 825 :774RR :2019/11/11(月) 21:33:53.82 ID:s7uF4eY10.net
- MTよりDCTのが燃費いいんか?
- 826 :774RR :2019/11/11(月) 22:26:02.50 ID:IBoBH0lm0.net
- エンジンが温まるまでの時間長くなるからその分燃費悪い時間が長くなるのと、
>>823の通り密度増えて吸える空気の質量が増えるからその分噴射する燃料も増えて燃費が悪くなるわけだな
その代わりパワーはほんの少しだけアップするぞ
ものすごい弱くスーパーチャージャー効いてるようなもんだから
- 827 :774RR :2019/11/11(月) 23:03:39.65 ID:nJ6N5MRz0.net
- >>825
MTの方が良い
- 828 :774RR :2019/11/12(火) 07:04:28.85 ID:e3DMy8Q50.net
- o
- 829 :774RR :2019/11/12(火) 08:21:10.04 ID:i4+du6jEM.net
- 高速なら燃費よくなるよ
- 830 :774RR :2019/11/12(火) 12:19:40.36 ID:p0bIUFVJ0.net
- 新型は次年度に持ち越しか〜。中古で出物を探すか。
- 831 :774RR :2019/11/12(火) 15:00:13.29 ID:Uhhpfbee0.net
- 生産ラインが確保できないのかもねw
- 832 :774RR :2019/11/12(火) 19:09:44.93 ID:Z7o1LqhN0.net
- 2020モデル
【継続】キャンディクロモスフィアレッド
https://i.imgur.com/duYiNOD.jpg
【継続】グリントウェーブブルーメタリック
https://i.imgur.com/MaLLneM.jpg
【新色】グラファイトブラック
https://i.imgur.com/04jM4Y3.jpg
【新色】パールグレアホワイト
https://i.imgur.com/t66umPZ.jpg
- 833 :774RR :2019/11/12(火) 19:10:42.29 ID:Z7o1LqhN0.net
- ごめ、
>>832はヨーロッパだった orz
- 834 :774RR :2019/11/12(火) 19:12:01.29 ID:e9wQiD8u0.net
- >>832
代わり映えしなかったな
互換部品が供給されやすくて既存ユーザーとしては嬉しいけど
- 835 :774RR :2019/11/12(火) 19:55:12.65 ID:o/8D5kPU0.net
- 結局マイナーチェンジすら無しか・・・
- 836 :774RR :2019/11/12(火) 19:59:25.98 ID:Uhhpfbee0.net
- EURO5適合のタイミングでモデルチェンジはするみたい。
2020じゃなかったので2021っぽいですね。詳しくはこちら。
って書いてあったw
個人ブログkojintekibikematome.blog.jp/archives/79445098.html
- 837 :774RR :2019/11/12(火) 21:24:55.96 ID:cRVnatdp0.net
- 新型になる際にはフロントシートもワンタッチで外せるようにしてほしい
ゲルザブ脱着の度にボルト回さなきゃならんのめんどい
- 838 :774RR :2019/11/12(火) 21:32:42.35 ID:IiW+i3J50.net
- Sは継続でおけ?
- 839 :774RR :2019/11/12(火) 21:44:46.54 ID:1ufhPBiE0.net
- Sは教習車だから一定数売れるし今後も大きな変更はしないんじゃね
- 840 :774RR :2019/11/12(火) 21:46:47.58 ID:LazlVA7YM.net
- SとXの15万差ってほぼスロットルバイワイヤ(+トルコン)代なのかな
- 841 :774RR :2019/11/12(火) 22:21:46.51 ID:iImMVLpJM.net
- >>840
は?
- 842 :774RR :2019/11/12(火) 22:22:04.77 ID:IiW+i3J50.net
- >>840
そう言われてみるとそこまで外装の値差は無い気がする
Xが割高なのかSが格安なのか…
- 843 :774RR:2019/11/12(火) 22:41:07.11
- ???
nc系電スロじゃないしトルコンじゃないし
DCTのことを言ってるらなSにもXにもDCTある
- 844 :774RR :2019/11/12(火) 22:29:05.12 ID:QX+vAnwu0.net
- >>841
Sは機械式ワイヤーだけどXはスロットルバイワイヤだぞ
だからこそXだけトラクションコントロールが可能なわけで
トルコンはトラコンの書き間違いだろうな
もしマイナーチェンジでクルーズコントロール搭載されるとしてもXだけということか
- 845 :774RR :2019/11/12(火) 23:05:34.70 ID:9+Yb21SE0.net
- >>844
俺の2016のXはワイヤーだわ
トラコンついた時に変わったのねぇ
- 846 :774RR :2019/11/12(火) 23:50:13.95 ID:oN0n7YNV0.net
- 2018でLDがデフォになったのだけは知ってたがスロットル電子化は知らんかったぞ
- 847 :774RR :2019/11/13(水) 01:16:34.49 ID:olaEkOOxM.net
- クルーズコントロール着いたら買い換える
- 848 :774RR :2019/11/13(水) 01:20:44.22 ID:vsx3g6pu0.net
- NCからNCに買い替えるの?
オートクルーズのために?
NC愛もそこまでくると凄いな。
- 849 :774RR :2019/11/13(水) 01:35:00.12 ID:olaEkOOxM.net
- >>848
今、2014年式750xでもうすぐ5万km超える。
50歳半ばだからこのまま乗り続ける可能性が高い。
愛はあるよ、今日はナックルガードを新しくした。
- 850 :774RR :2019/11/13(水) 04:41:07.42 ID:Xf/UcONs0.net
- >>844
ホンダが「Honda セレクタブル トルク コントロール」って書いてるから略称「トルコン」って書くんだろう.
世間一般では「トルクコンバータ」の略称が「トルコン」なので判りにくい.
- 851 :774RR :2019/11/13(水) 06:21:28.66 ID:x5lKKB+T0.net
- >>844
トラコンは燃料噴射の制御でやってるんじゃないの?
電スロが必要なのはクルーズコントロールとか下方向のクイックシフターでしょ
つまり電スロついてないよw
- 852 :774RR :2019/11/13(水) 07:59:43.10 ID:n1bhJE4E0.net
- 2018/2019用のパーツリストを見れば一目瞭然。
- 853 :774RR :2019/11/13(水) 10:42:11.17 ID:x5lKKB+T0.net
- スロットルバイワイヤを装備してたらホンダの他車種の様にプレスリリースでアピールしてるよ
- 854 :774RR :2019/11/13(水) 12:46:07.81 ID:ZNIYysQhM.net
- 2020年度にモデルチェンジ持ち越しってことは、アフリカツインで採用されるだろうバイクの傾きを検知するdctが搭載される可能性が高いって事か。
カーブの途中でいきなりシフトチェンジされることもなくなるかも。あとは真の登坂制御が搭載されるかも。
- 855 :774RR :2019/11/13(水) 15:51:12.29 ID:5LdeQPCqM.net
- Sの評価が低すぎる
トリプルよりツインだろ
実際、K○○もやったぐらいだから
あれは免許制度とか時代がとかで
色々ありすぎたし
- 856 :774RR (ワッチョイ abf3-DH6e):2019/11/13(水) 16:22:22 ID:gUJk1KLY0.net
- o
- 857 :774RR :2019/11/13(水) 22:22:48.29 ID:vAG8DsUP0.net
- ローシートつけた関係でシートとステップ近くなって膝の曲がりがきついの改善したいんだけど
ステップの位置変更するようなアイテムって売ってる?
- 858 :774RR :2019/11/14(木) 00:24:00.53 ID:8wxPHIvU0.net
- >>857
角度調整できるkitがあった筈です。
ってゆうか、ノーマルのシートに戻してサスの取り付け位置延長キットで車高下げたら?
- 859 :774RR :2019/11/14(木) 01:14:57.28 ID:MmTFO8Fhd.net
- o
- 860 :774RR :2019/11/14(木) 14:50:58.33 ID:wrkUR/Vhp.net
- 幾多の研究の末に決め出された理想のシートの高さを変えるのはメーカーに対する侮辱
- 861 :774RR :2019/11/14(木) 15:15:32.60 ID:73G+S01x0.net
- >>836
そこの管理人、キチだから
ちょっとした発言で直ぐアク禁するから慎重にコメントしなきゃ不愉快になるよ
読んでるだけでも不愉快なるから恐らく冗談が通じないタイプかと
ってコメントをあのサイトでしたらアク禁なるレベル
- 862 :774RR :2019/11/14(木) 15:35:42.93 ID:mDh2ynmE0.net
- >>861
カワサキオヤジくせぇんだよ!
- 863 :774RR :2019/11/14(木) 15:37:55.19 ID:H6/6tK9d0.net
- >>862
マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします
- 864 :774RR (スップ Sd02-UGWI):2019/11/14(Thu) 16:07:55 ID:8MULGg+Wd.net
- わかっててもこの流れで笑う
- 865 :774RR (ブーイモ MM76-CZDW):2019/11/14(Thu) 17:06:20 ID:ZgPpbLZIM.net
- フェイスブックの小林も何とかしてほしいね
- 866 :774RR (ワッチョイ d1a1-iGNt):2019/11/15(金) 00:57:09 ID:uQtfYsYx0.net
- 駐車場からバックで下がりながらエンジンを始動したら
PMG-FI警告灯ってのが点きっぱなしになった
そこから数時間エンジンがかかりにくかったりギアがニュートラルのままになったりおかしな動作が続いた
その後勝手に警告灯が消灯して通常通り動き出したけど深刻な故障かと肝を冷やしたわ
- 867 :774RR :2019/11/15(金) 05:16:56.12 ID:QbBOhu4pp.net
- >>866
おま悪
- 868 :774RR (スプッッ Sd02-reLf):2019/11/15(金) 13:54:13 ID:KNWUdRTmd.net
- o
- 869 :774RR (アウアウエー Sa8a-qbiD):2019/11/16(土) 01:42:34 ID:OsvtKfFsa.net
- Sは全然売れてないから、ライトをXと併用してもコスト削減になってないし、
もうSは現状のライトをモンキー125のでも良いから丸ライト化しろよ。
メーターは剥き出さない程度の変更で良い、四角くても良いから。
丸ライトにするだけで今の倍は売れる、仮に年間100台しか売れてなかったとして、
でも倍の200台売れた方がいいだろ、メーターはモンキーと併用だし、
新規開発はライトステーとメーターの箱だけ。
まさにオッサンホイホイの大型カブだよ、カブだって丸ライトに戻して売り上げ上がったし。
- 870 :774RR :2019/11/16(土) 02:04:02.25 ID:M9h+Dn020.net
- 丸ライトなんざいらん
フレームマウントのカウルが欲しい
- 871 :774RR :2019/11/16(土) 02:42:03.70 ID:nbgRj5It0.net
- Sはもっとシンプル路線でクラシカルな佇まいにした方がターゲットユーザーに合致するんだろうね。
一方でXはよりツアラー路線でスーパーボルドール風にウインドプロテクションを良くする。
あとはタンク容量+3リッターとクルーズコントロール…出来ればBOSHが最近提案している様なアダプティブクルーズコントロールになれば文句なし。
- 872 :774RR (ワッチョイ 6d6b-Ks/Y):2019/11/16(土) 05:18:16 ID:we57e5mx0.net
- 丸ライトは前面が平で虫の死骸の掃除が面倒だから好きじゃない
フレームマウントのカウルは良いけどハンドルマウントのライトは羨ましい
ツアラー路線ならCB750Fインテグラみたいなカウルだと軽いし足寒くなくていいな
- 873 :774RR (ワンミングク MMd2-SIcg):2019/11/16(土) 06:25:08 ID:iUZ03BxKM.net
- インカムつけたままメットインにつっこめるくらいの容量になればいいな
- 874 :774RR :2019/11/16(土) 06:38:26.06 ID:AzY+OSRz0.net
- https://i.imgur.com/OM2wtu9.jpg
↓
https://i.imgur.com/A4eSh87.jpg
- 875 :774RR :2019/11/16(土) 07:10:47.03 ID:oIg9Bbv60.net
- >>874
なるほどな。これはこれでありだし売れるかもな。
- 876 :774RR (ワッチョイ 7176-2vr6):2019/11/16(土) 07:16:13 ID:n5aMkGq+0.net
- >>874
乗り換えたくなったw
- 877 :774RR (ワッチョイ 1dc9-60+l):2019/11/16(土) 07:24:22 ID:AzY+OSRz0.net
- このコラのライト部分はCB1100から持ってきただけだから
ホンダがその気になればいつでもできるはずなんだよなぁ…
- 878 :774RR :2019/11/16(土) 07:56:34.74 ID:VSIPqppw0.net
- Sはずっとこのままマイナーチェンジだけで売り続ければいいじゃん
教習車として、それから大型二輪取り立ての初心者向けとして確固たる地位を築いていけばいい
- 879 :774RR :2019/11/16(土) 09:37:10.92 ID:e+djeUGd0.net
- >>874
やってくれたな。
発売日が楽しみ!
- 880 :774RR :2019/11/16(土) 09:40:37.84 ID:nHLkpSHQ0.net
- これは改造車だろう?w
- 881 :774RR :2019/11/16(土) 10:24:19.06 ID:XGiJsjJc0.net
- >>874
すごくしっくりくる
- 882 :774RR (ワッチョイ 89f3-ahPp):2019/11/16(土) 11:22:41 ID:O/xshDmg0.net
- これをやるならエンジン下のアンダーカウルも無いほうが良いな
- 883 :774RR (ワッチョイ d178-S2vA):2019/11/16(土) 13:02:36 ID:Fxozpydm0.net
- >>882
アレが無いと単気筒みたいな外観になるから....
- 884 :774RR :2019/11/16(土) 13:30:40.19 ID:Vqdj7N4Ld.net
- o
- 885 :774RR :2019/11/16(土) 15:11:56.02 ID:WEjVqzIk0.net
- ライト交換しただけじゃねーか
- 886 :774RR :2019/11/16(土) 15:14:05.26 ID:/KybDyKh0.net
- 高速走行の空力的には今でも結構辛いのに丸目でカウルを減らしたらもっと悪くなるのでは
街乗りの見た目優先ならもっとXと差別化したほうがいいだろうけど走行性能まで変わるのはね
- 887 :774RR :2019/11/16(土) 16:56:32.71 ID:BSbFXcGc0.net
- Sはベテランでも十分楽しめるよ
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