【PCX】ADV150 part2【兄弟】

1 ：774RR：2019/09/30(月) 18:30:42.19 ID:vh8tL81e.net

このスレはホンダがインドネシア、ジャカルタで7月18日に発表したニューモデル
アドベンチャースタイルスクーターADV150のスレです

ttps://young-machine.com/2019/07/20/40064/
ttp://kojintekibikematome.blog.jp/archives/78854330.html
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:: EXT was configured
※前スレ
【PCX】ADV150 part1【兄弟】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1563624777/

782 ：774RR：2019/11/11(月) 15:44:08 ID:mxDfKP50.net

マイルパーアワーと勘違いするよな

783 ：774RR：2019/11/11(月) 16:10:47.30 ID:n8hvIjlo.net

>>782
そういう指摘なら分かるわ

784 ：774RR：2019/11/11(月) 16:31:22 ID:WLWO36lH.net

だったら「km per h」って書けよ
どっちにしても通じないけどな

785 ：774RR：2019/11/11(月) 16:57:42.67 ID:vCcTjoaF.net

頭に日本て書いてるのに120マイルと勘違いするならもう何も言えん罠

786 ：774RR：2019/11/11(月) 17:36:24.01 ID:sCIIwANn.net

最近はゲーム用語とかでDPSとかの表記使うけど時速なら元々ある表記を使うな普通なら

787 ：774RR：2019/11/11(月) 17:58:25.43 ID:n8hvIjlo.net

記号はkm/h又はkm·h−1であるが、英語圏などではkph, kmph, km/hrなどのようにも書かれる（p は per の略記）。ただし、日本の計量法体系では、km/hのみが認められており、その他の記号は使うことができない

だそうだ

788 ：774RR：2019/11/11(月) 17:59:19.50 ID:UEZKS8R6.net

原ニ2,3台でツーリングいくけど自分だけ高速乗れるとしても乗らないよな（笑）

789 ：774RR：2019/11/11(月) 18:57:50.69 ID:MyT5Nia5.net

お前ソフテイルとは言わないスポスタでも良いから高速乗ったことあるのかよ
フルフェイスならまだしもジェット半ヘルなら100キツイんだが

…ごめん意地悪だったかなナマポは125までだもんなすまん

790 ：774RR：2019/11/12(火) 17:47:13 ID:wTn3BPGN.net

>>765
全く意味不明な理屈だな。
中古車は買ってから距離走っても値落ちしないのか？
初めて聞いたわ。

791 ：774RR：2019/11/12(火) 17:51:18 ID:wTn3BPGN.net

大体なんで150のスレに来て125の燃費がどーたら言ってるのか？
スレ違いも甚だしいわ。

792 ：774RR：2019/11/12(火) 17:58:13 ID:ze6kiDbk.net

>>790
程度の良い中古なら新車より割安で買えるってだけでしょ
最近そういう中古あんま見ないけど

793 ：774RR：2019/11/12(火) 18:54:16 ID:DOrncBOi.net

小型AT厨がこのスレに粘着して原チャリの利点を言っててキモすぎる

794 ：774RR：2019/11/12(火) 19:43:18.90 ID:TBJf1sU2.net

今日、バロンで先行予約してきた。
値引無し　用品サービス無し
オイルキープ15L
コミコミ504200円

795 ：774RR：2019/11/12(火) 19:54:58.40 ID:yOo7VmJR.net

>>794
バロン納期とかどんなもんやった？
夢とかよりかは配車遅そうだけども。

796 ：774RR：2019/11/12(火) 21:06:34.30 ID:TBJf1sU2.net

>>795
展示用に発注してある車体を
回してもらうので
2月中に納車予定
まだ寒くて乗る気ないがな

797 ：774RR：2019/11/12(火) 22:02:15.76 ID:GKS28B74.net

>>793
バカかと

798 ：774RR：2019/11/12(火) 22:13:47.61 ID:svHLjodD.net

インドネシアのアストラ・ホンダ・モーターがADV250の登場を示唆
https://otomotif.kompas.com/read/2019/11/11/070200415/ahm-mulai-bicara-soal-honda-adv-250-di-indonesia

799 ：774RR：2019/11/12(火) 22:53:32.57 ID:ckyzQx2e.net

>>781
まさか
pが解釈できなかったのじゃ…
まさかねそんなわけないよね
めんごめんご

800 ：774RR：2019/11/12(火) 23:30:04 ID:VQricghk.net

X-ADV250（ADV250）も販売されるのはとっくに出てた情報だからなあ
問題はその次期やデザイン等
フロントはX-ADVというよりADV寄りになる気がするしそうであってほしい

801 ：774RR：2019/11/12(火) 23:34:17 ID:5GbgOJ/o.net

>>794
50万超えると高く感じるなぁ・・
他の選択肢も入ってきちゃいそうだ

802 ：774RR：2019/11/13(水) 06:45:20.89 ID:vODLO1NJ.net

実際値段でPCX150程は売れないだろうし2月にこだわならければレビュー見てから買えばいいや

803 ：774RR：2019/11/13(水) 09:43:40 ID:b42BUBIG.net

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.
新型ハンターカブCT125とCT110の話
https://youtu.be/pD3T-Xo5tvI

804 ：774RR：2019/11/13(水) 12:11:04.74 ID:zlWPI2/Z.net

PCX125で予算考えてたから+15近くはきつかったぜ。

805 ：774RR：2019/11/13(水) 12:31:23.39 ID:7QD7ttLW.net

PCXのプラス5万程度ならけっこう数出そうだけどね

806 ：774RR：2019/11/13(水) 13:41:16.72 ID:E+3tVOQJ.net

2月に発売されてもツーリングシーズンじゃないし俺も春先まで様子見
たまに1000kmも乗らずにすぐ中古で売る人も居るしそういうの狙ってもいいな

807 ：774RR：2019/11/13(水) 17:44:15.88

国内仕様はタイ生産でABSのみ
Euro4基準でマフラーの抜けが厳しい
ネシア生産の並行の方がええんちゃう

808 ：774RR：2019/11/13(水) 21:12:01 ID:QqdPF+dP.net

モンキー125なんて納期
6ヵ月待ちじゃなかった？

809 ：774RR：2019/11/13(水) 21:27:28 ID:XcllJ7uy.net

始めの頃なら直前に地震がきてプールに置いてあった半分くらいが倒れてダメになったせいだが

810 ：774RR：2019/11/13(水) 22:03:51 ID:cM8KhG9/.net

モンキーは、今はいくらでもあまってるだろ。40前のおっさんが指折り数えて発表を心待ちにしている。とりあえずPCX150の動画を漁って整備にそなえている。

811 ：774RR：2019/11/13(水) 22:18:02 ID:xCmSqC/m.net

ダックス125がでる？らしいけどどうせなら150にして欲しい、バイパス走りたい

812 ：774RR：2019/11/14(木) 02:38:41.52 ID:VC6+Se36.net

やっぱ乗り出し50いくか。

高い！

813 ：774RR：2019/11/14(木) 02:39:20.57 ID:VC6+Se36.net

本当に５０万の価値があるか

814 ：774RR：2019/11/14(木) 02:39:41.06 ID:VC6+Se36.net

最近のホンダは四輪も二輪も高い

815 ：774RR：2019/11/14(木) 02:48:18.43 ID:7o0iGvAj.net

人件費が激安の発展途上国で製造してるのに、国産並の価格を設定してボロ儲け

816 ：774RR：2019/11/14(Thu) 03:01:07 ID:VBW9urgb.net

ホンダは4輪も本当に高くなった
今年オデハイEXを450万で買ったが
ギリギリ一括で払えた
500万を超えてたら分割になるところだった

817 ：774RR：2019/11/14(木) 07:45:33.90 ID:lv2Iu35H.net

>>816
もう無くなったけど、エスティマなんかは500超えたよ
ミニバン系ハイブリッドはトヨタのほうが高い

818 ：774RR：2019/11/14(木) 08:08:34.48 ID:bDvGaZor.net

まあ質が上がってるから仕方ない
発売日に買ったエリシオンが大きなトラブルなく今年車検取ったからな
買ったばかりのフィットHVも長く乗ることになるのか…

819 ：774RR：2019/11/14(木) 08:17:00.09 ID:Nem6FxY0.net

かわいそうに

820 ：774RR：2019/11/14(木) 08:18:52.18 ID:e7Mk7Zw3.net

軽でもオプション盛ると軽く200万行くぞ(笑)

821 ：774RR：2019/11/14(木) 08:26:05.71 ID:Aoui0gQW.net

姉が最近ヴォクシーHV買ったけど、ミドルサイズミニバンなのに400万超えたもんな
ちなみにそのヴォクシーは、数年後に俺がオフ車のトランポ用に安く譲ってもらおうと画策中Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ

822 ：774RR：2019/11/14(木) 08:33:22.69 ID:lv2Iu35H.net

俺、乗り出し50万で去年CRF買ったからなぁ
同じ金額出す気分にはなれん
売り出したらなんだかんだ値引きで調整して、総額47万前後で妥協させる商談が増えそうな予感

823 ：774RR：2019/11/14(Thu) 08:45:15 ID:e7Mk7Zw3.net

HONDA「高くても買える人だけ買ってください」

824 ：774RR：2019/11/14(Thu) 08:57:40 ID:ZV3y8BgG.net

PCXより7万高い分、多少は販売マージン大きいかもね

825 ：774RR：2019/11/14(Thu) 09:05:56 ID:DmIW3wjb.net

モンキーが４０万と知ったときは失禁した
以後ホンダ車の価格見る時は尿漏れパット入れてからにしている

826 ：774RR：2019/11/14(木) 09:50:46.26 ID:HoyTpHGm.net

台数稼げないのだから仕方ない

827 ：774RR：2019/11/14(木) 13:43:34.11 ID:w1WCIqZi.net

>>822
任意保険と盗難保険入れると結局50万超えるじゃないですか〜

828 ：774RR：2019/11/14(木) 14:06:02.50 ID:bDvGaZor.net

俺グロムも乗ってるが40万の価値はあると思うよ
下道は全く不満無く加速するし満タン330km走るし

829 ：774RR：2019/11/14(木) 14:37:57.44 ID:mIrDjrwn.net

PCXだと乗り出し40前後で航続距離は400だろ

830 ：774RR：2019/11/14(木) 14:44:55.87 ID:9TB8jbSz.net

>>828
グロムじゃ全然話が違ってくるじゃん。
しかも値引きもあるし乗り出し35万で買えるよ

価値とは別に50万だと他の選択肢が一気に増えるからねぇ

831 ：774RR：2019/11/14(木) 15:48:59.80 ID:ISR/pFqe.net

>>829
PCXも125なら乗り出し30万強ってとこじゃないかな
40超えるのは特殊なグレードのHVだからグロムと直接比較は意味なし

832 ：774RR：2019/11/14(木) 17:28:45.92 ID:VC6+Se36.net

今じゃカブも高いし。

833 ：774RR：2019/11/14(Thu) 17:58:57 ID:vMNudYMX.net

初期型グロム自賠責5年つけて35万くらいで乗り出しだったな。自賠責もまた5年いれたから乗り潰す！

そしてADV増車や！

てたばかりの頃はコンビニとかで声かけられるんだよねー（笑）

834 ：774RR：2019/11/14(木) 18:28:29.26 ID:mIrDjrwn.net

>>831
Webiｋeで125と150(HVとEV含まず)をそれぞれ乗り出しの高い順でソートしてみたら
トップの方は125が40弱で150は40強が占めていたというだけなのでご了承

835 ：774RR：2019/11/14(木) 19:25:52.77 ID:/0qf5VHo.net

>>820
軽Nboxでもオプション盛ると300万超え

836 ：774RR：2019/11/14(Thu) 19:53:42 ID:VC6+Se36.net

このクラスなら乗り出し４０で収まらないとなかなかね。。

837 ：774RR：2019/11/14(木) 21:08:15.49 ID:0jRowLy/.net

どうみても貧乏人が無理して買うバイクではない

838 ：774RR：2019/11/14(木) 21:09:50.08 ID:hrGfZKV4.net

CB400とかの値段見てもホンダは貧乏人相手にしなくなったのが分かる
文句言ってるやつも買う気無いだろ

839 ：774RR：2019/11/14(木) 22:54:56.35

実車見たら価値有るぞ
PCXプラス１０万なら安い

840 ：774RR：2019/11/14(Thu) 23:10:23 ID:NmzlIBSf.net

ＰＣＸからの乗り換えを考えてたんやが
ＰＣＸ（ＫＦ１８）の場合、
タンデムステップの付け根の部分の盛り上がりにかかとを置くと
ちょうどバックステップの様になって峠で非常に役に立つのだが
ADVの場合それができない様に見えるのだが、どうだろうか？

841 ：774RR：2019/11/14(Thu) 23:43:09 ID:Ee/m2wcd.net

この形で出してくんねーかなー
https://i.imgur.com/A0FmRkf.jpg
https://i.imgur.com/BIOmu8t.jpg

842 ：774RR：2019/11/15(金) 22:01:51 ID:WM8iW/FW.net

50万超えとかうせやろ！？ぼったくりやん！
バリオスが新車で売ってた頃はコミコミ45万
CBSFのCBXカラーやカラーオーダーが60万しない位だったのに
バイクだけじゃなく車も10年で1.5倍〜2倍ってさぁ…
CBSFすら下手すると100万超えだろ？
若者の車(バイク)離れってそもそも買えねーだろと
解体屋とかも規制されて在庫保管不可になって安いのも消えたし残ってるのは異常なプレミア

843 ：774RR：2019/11/15(金) 22:03:08 ID:FBCtP1js.net

おじいちゃん今は2019年よ

844 ：774RR：2019/11/15(金) 22:34:48.17 ID:qdHQc2AC.net

物価も違えば市場規模も違うというのがなぜ分からない？

845 ：774RR：2019/11/15(金) 22:38:04.27 ID:K3i/pxCR.net

じーさんてすぐに自分の若かりし頃の話を語るんだよな
今の話と比較したりしても全く意味がないし誰も聞いてないのに

846 ：774RR：2019/11/15(金) 22:50:49 ID:rQwR8tG/.net

モーターショーでかなり惹かれて買う気満々だったが
乗り出し50万超と聞いてテンション下がる層は一定数いると思う
色々と惜しい

847 ：774RR：2019/11/16(土) 00:03:27.36 ID:+nsCocQB.net

むしろ価格でふるいに掛けてくれれば
DQNがADV150に乗る事も無くなるだろうからこのままでいいや

848 ：774RR：2019/11/16(土) 00:12:19.39 ID:ro5Tblgi.net

それな

849 ：774RR：2019/11/16(土) 00:14:07.28 ID:GZRggjnc.net

ドキュソが好むようなデザインじゃないから心配しなくて大丈夫だろ

850 ：774RR：2019/11/16(土) 00:39:25.35 ID:+nsCocQB.net

メーカーとしても差別化、個性化を図ろうとしてはいるけど
ベースとなるPCXからまったく違うバイクにはならんし
どこまで行ってもPCXの派生モデル止まりなんだから
価格差も含めてわかっている人だけが買うって感じなのが理想だよね

ただ、そこそこのシェアは取ってくれないと社外品のパーツとかが増えないから
バカ売れはしなくていいから小ヒットくらいには売れて欲しいw

851 ：774RR：2019/11/16(土) 06:01:59 ID:DwOkHVmn.net

ハンターカブみたいたに排気量やタイヤをもう一回り大きくして欲しかった

852 ：774RR：2019/11/16(土) 06:36:38 ID:Ym9+XomW.net

X-ADVオススメ

853 ：774RR：2019/11/16(土) 08:02:45.09 ID:2c156yC+.net

>>845
比較したりって言うより現状が酷すぎるって嘆きだろう。
実際若者はバイク乗れてないわけだから。
物価が上がったところで日本の若年層の所得は額面でも20年前と全然変わらないじゃん。

854 ：774RR：2019/11/16(土) 08:54:09.87 ID:dbTEI1qV.net

消費税も昔は無かったしな。
バイク買うだけで１割国に取られるなんて痛すぎるわ

855 ：774RR：2019/11/16(土) 10:18:32.76 ID:vvPUAv4W.net

>>853
>>854
それな
日本の一般庶民は若者に限らず確実に貧しくなってきてる
消費税増税なんか最悪の愚行
ヘタしたら中韓東南アジアの方が豊かさが上なんじゃないか？

856 ：774RR：2019/11/16(土) 11:00:42 ID:ozqsGT6a.net

ま「平均値」って出せば経済成長してる事にはなってるがw
現実の中央値は酷い有様だからね。
今のバイクは高過ぎるよ

ちなみに俺は年収でだいたい1200万前後。従業員12名の小さい会社の役員やってるから、リスク高いバイクはあまり乗れなくなってるけど、買おうと思って考えると、やはり高いと思うよ実際

857 ：774RR：2019/11/16(土) 12:20:04 ID:kw1th/bB.net

>>855
さりげなく韓を混ぜ込むなよw
国は完全に傾き、若者は受験戦争勝ち抜いて大学出てもチキン屋にしか就職できない国がどこが上だって言うんだw

858 ：774RR：2019/11/16(土) 12:52:21 ID:pJ294Dle.net

>>855
中国はともかく韓国はねーわｗ

859 ：774RR：2019/11/16(土) 13:19:16.99 ID:ImQKaKOy.net

昔はビックマックが２８０円で売ってた

860 ：774RR：2019/11/16(土) 13:28:37.71 ID:ozqsGT6a.net

>>859
だよな。俺その頃多分高校生くらいだったと思うが、実家で車検の預かり車の洗車とか、車検ライン通しに行くバイトで20万くらいになってたよ。
当時乗ってたZXR250を新車で買うのに3ヶ月で買えた記憶ある。

861 ：774RR：2019/11/16(土) 14:09:52.98 ID:hKAOPQIj.net

下手しなくても
日本の生活レベルは
東南アジアクラスになっている
輸出品目が多いので目立たないが
食糧や不動産に関しては
東南アジアの方が豊か

862 ：774RR：2019/11/16(土) 14:54:48.50 ID:aptLyeNy.net

>>854
バイクはどうなんだろ
消費税がない時代はクルマや家電に内税がかかっていたけど

863 ：774RR：2019/11/16(土) 15:05:51.58 ID:jMpLrLRK.net

>>845
言うても10年ぐらい前の排ガス規制まではそんなに高く無かったんだよね
その後のFI化で軒並み10万程度は上がったし、その後電子装備増えてめちゃくちゃ高くなった
ETC標準装備も増えたし
所得も物価もそんなに上がってないのに車とバイクだけ異常に値上がりした

864 ：774RR：2019/11/16(土) 15:33:09.48 ID:6f6YNQMf.net

>>842
コールドスリープから目が覚めて、時代の変化に驚いているのはよーく判った。
しかも、コールドスリープした目的はインポを直すために未来へ僅かな希望を賭けて
眠りに入ったが結局インポを直す特効薬が開発されなかったんだろう　＿|￣|○
その八つ当たりにバイクの価格が1.5倍だの2倍だの当たり散らすのは止めてくれｗ

865 ：774RR：2019/11/16(土) 16:05:14.21 ID:Ym9+XomW.net

年収1200円なら無理だわな…

866 ：774RR：2019/11/16(土) 18:31:22.14 ID:k8UdsPnW.net

>>815
すげージャンホンダ


お前の仕事が奪われてつらいの…

867 ：774RR：2019/11/16(土) 19:03:25.85 ID:jXt+ilpb.net

安くして台数売ることよりも、高くしても買う人をターゲットに商売することにしたわけだが、結果が出るのは10年後くらいだろうかねー。

868 ：774RR：2019/11/16(土) 20:23:19.13 ID:s7NmePZg.net

ちょっと調べてみたら1997年比較でCB400やCBR600が1.4倍SR400で1.3倍

実質賃金指数の推移の国際比較で
日本0.9倍で海外先進国1.15倍以上
http://www.zenroren.gr.jp/jp/housei/data/2018/180221_02.pdf
　
日本の没落っぷりが目の当りになって辛いんだが
価格上昇が許せないのならスズキのアドレスは変わらず20万だから企業努力をリスペクトしてこいつにしとけ

869 ：774RR：2019/11/16(土) 20:34:36.67 ID:pJ294Dle.net

50万が即金でもローンでも無理な人は
身の丈に合ったバイクで頑張って頂ければ

870 ：774RR：2019/11/16(土) 20:50:01 ID:DJDbegVW.net

>>869
そうなんだよな…そりゃ文句も言いたくなるのはわかるけど、身の丈って大切だよな

871 ：774RR：2019/11/16(土) 21:45:02.81

あｆｄｇｓ

872 ：774RR：2019/11/16(土) 21:34:37 ID:DwOkHVmn.net

>>866
国産はあちら産よりクレームが一桁以上少ないと担当してる品質管理のひとから聞いたな
アフターまで含めると国産が無難でトータルコストが安いのでは

873 ：774RR：2019/11/16(土) 22:30:45.42 ID:jaWjOAbk.net

>>866
頭の悪そうな煽りだな

874 ：774RR：2019/11/16(土) 22:37:23.73 ID:CXUpqg1y.net

>>872
インドネシアとタイだったらどっちが品質いいかな？

875 ：774RR：2019/11/17(日) 07:58:50.77 ID:IfyoQ6C8.net

ロードバイクのフレームだけで40万とかあるのに何言ってるのか

876 ：774RR：2019/11/17(日) 09:17:27 ID:MMyZVvWm.net

バイクはサイズ（排気量）的にも価格的にも身の丈に合った物を選ばないと後悔するの自分だしな

877 ：774RR：2019/11/17(日) 09:37:29 ID:jy88lB44.net

て言うかさ、高いとか文句言うなら直接メーカーに言ってくれよ。
このバイクが気に入って発売されるのを楽しみにしてる俺達に向かって言うことじゃ無いじゃん、嫌がらせとしか思えない。

878 ：774RR：2019/11/17(日) 09:39:59 ID:tSL1YTgO.net

年収1200万でも文句ばかり垂れて買わないのは客でもなんでもないただの外野
年収100万でも買ってくれるのはお客様
どちらを大事にするかは明白だよね

879 ：774RR：2019/11/17(日) 10:10:42.39 ID:MMyZVvWm.net

むしろ金持ちの方が価格にはシビアだよね（だから金が貯まるとも言うw）

880 ：774RR：2019/11/17(日) 11:02:28 ID:QJEMGTgZ.net

とはいえこの程度の価格でグチグチ言うのはさすがに

881 ：774RR：2019/11/17(日) 11:04:05 ID:jy88lB44.net

年収自慢にしたいなら他所でやれよ、あほくさい！