【スズキ】新型SV650/X【90度V】part30

1 ：774RR ：2019/10/01(火) 22:10:47.87 ID:vqnb/86H0.net

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新型SV650/Xのスレです

前スレ
【スズキ】新型SV650/X【90度V】part29
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1563888597/

※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください

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392 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c655-jGJl [153.214.53.156])：2019/10/21(月) 18:24:34 ID:hJhqa0yw0.net

こんなしょーもない動画20分も見るアホおらんやろ
3分にまとめれや無能が

393 ：774RR ：2019/10/21(月) 19:06:20.40 ID:x9kXeM5Jd.net

SVはいいけどリセールバリューを考えたらやっぱりZ900RSだねという動画

394 ：774RR ：2019/10/21(月) 21:31:45.07 ID:U/XuwVMl0.net

安いバイク乗ってる癖にと言われそうだけど四気筒って何がええんやろな
重いし高いし無個性だし。ヤマハのクロスプレーンの四気筒車は乗っておお！ってなるけど
他の四気筒車ってどいつもこいつも180度クランクで違いがないとまでは言わないけど薄い
長く乗ってたら手がビリビリしてくるし接地感も掴みにくい

まぁ好みと言われたらその通りですけどね〜　どっちみち高いからパス！ｗ

395 ：774RR ：2019/10/21(月) 22:33:14.90 ID:xrgLm+QOa.net

何をもって無個性なのかが分からん
レスポンスは良いしピークパワーは出るしトルクの出方も1~3気筒とは違うし
味覚と同じで乗り慣れてないから違いも分かりにくいだけだと思う

396 ：774RR ：2019/10/21(月) 22:38:37.66 ID:pmIzrfZ+0.net

無個性ってのは同じ直4同士を比較した時のことだと思うよ
似たようなフィーリングになりがちっていう

397 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-6T9y [49.98.146.43])：2019/10/21(月) 22:53:06 ID:ooXz4onsd.net

4気筒が無個性って言い出したら1も2も無個性じゃん
低回転しか使ってないだけやろ

398 ：774RR ：2019/10/22(火) 00:18:12.76 ID:QwTF6tly0.net

MT-07がベスト１０に入っていたのは１６年が最後で１７年以降は０９に人気を取られた形だね
SVはX発売した１８年からベスト１０に入ってる

399 ：774RR ：2019/10/22(火) 00:18:14.80 ID:cXr1UK8Ud.net

>>393
まじで90万で売れるなら実質40万だからなぁ
SVより安いかもしれん
実質

400 ：774RR ：2019/10/22(火) 01:49:18.37 ID:JiQcqLGq0.net

あなたが落としたのはこのZ900RSですか？
それともこのSV650ですか？

401 ：774RR ：2019/10/22(火) 02:15:19.81 ID:i0TspXJZM.net

新車でsv650absを買ったからもう乗り潰す覚悟…

402 ：774RR ：2019/10/22(火) 02:28:45.07 ID:JiQcqLGq0.net

>>401
あなたはとても正直な方ですね
そんなあなたにはSV650じゃなく名車テンプターをあげましょう

403 ：774RR ：2019/10/22(火) 05:00:50.96 ID:ndX/rQNf0.net

>>397
三気筒は存在自体がレアいから除外するとして単気筒はSR400みたいなトコトコ系や
スズキグース・KTMスモールDUKEみたいなシングルスポーツ系までいる。

二気筒は水平対向、パラツイン（180度・270度・360度）、
Vツイン（バンク角90度・狭角）で置き方も縦置き・横置き・Lツインやら
レアな奴だとV型位相クランクなんかもいる。もはや百鬼夜行

四気筒は直四とV4かな？　V4はV4同士でも違いがあるけど
直四はみんな180度クランクのショートストロークだし違いがないとまでは言わないけど薄い
まぁ直四は「正解」があるけど、シングルやツインは一長一短で正解がないと言えばそこまでか

404 ：774RR ：2019/10/22(火) 08:41:46.86 ID:wqIyQotO0.net

>>403
長文過ぎて読んでないけど魅力がないのと関係ないな

405 ：774RR ：2019/10/22(火) 10:28:51.61 ID:5EGEpEPUF.net

>>397
大型は低回転を使う機会が多いから4気筒に魅力を感じない

406 ：774RR ：2019/10/22(火) 10:57:51.28 ID:kgZUETrMp.net

骨「呼んだ！？」

407 ：774RR ：2019/10/22(火) 11:17:58.91 ID:H3+bItX0M.net

>>406
街中でブンブン回せるのはいいよな
Ninja250の4発楽しみだわ。100万以内ならSVに増車する

408 ：774RR ：2019/10/22(火) 12:35:54.80 ID:o6LeylSyM.net

YAMALUBEプレミアムシンセティックMA10w-40を
入れたがメカ音が大き目でVツイン独特の音が好きな人は
お安くて向いてるかもしれん。でもエクスターのR9000が
やっぱいいわ。まるでエンジンが4気筒になったようフィーリング。
これを2000kmまでは維持できるし4000Kmまでは引っ張りたい。
次回は20LのR9000を買います。

409 ：774RR ：2019/10/22(火) 13:16:06.61 ID:ET5bI4rZr.net

>>399
Z900RSからSVに乗り換えたら追い金ゼロどころかお釣りが

410 ：774RR ：2019/10/22(火) 13:35:54.54 ID:60fb+sQsa.net

>>403
SRと390DUKEの比較が許されるならZX-10RとGSF1200で比べてもいいんだよな
こいつら乗り比べたら違いが薄いとか言えっこない
乗らずに分かった気になってるだけ

411 ：774RR ：2019/10/22(火) 14:59:10.36 ID:kgZUETrMp.net

>>408
俺も型落ちMAのプレミアムシンセ大量買いして使ってる
コスパいいよな

412 ：774RR ：2019/10/22(火) 15:28:59.97 ID:Wb+sYhrvM.net

>>411
いいよね。
ナラシ中にミッションの問題があって店の人に相談したらタダで
R9000入れてくれたから知ったんだけど、そんなことなかったら
コスパいいこれ使ってた。

413 ：774RR ：2019/10/22(火) 18:32:34.77 ID:a1+ZCIWW0.net

オイルで体感できるのは劣化時のシフトタッチだけだと思ってる。交換した時静かになるのも油温による粘度の違いじゃないかと。

414 ：774RR ：2019/10/22(火) 18:50:33.23 ID:ICNgfIMc0.net

カタナ売れてないらしいなｗ

415 ：774RR ：2019/10/22(火) 19:04:17.62 ID:AUefyH0d0.net

今年の上半期カタナのほうがSVより売れたでしょ？

416 ：774RR ：2019/10/22(火) 19:08:03.21 ID:9N8z3lyxa.net

新発売は最初の物珍しさで売れるものだよ。継続が大事。

417 ：774RR ：2019/10/22(火) 19:24:23.19 ID:l999SdwT0.net

>>415
ランキングはS1000兄弟の合算だからカタナだけならどうなんだろね

418 ：774RR ：2019/10/22(火) 20:14:51.19 ID:UaooBLHG0.net

SV買ったお店で聞いたら、この店でカタナは一台も売れてないって言ってた。
SVもあんたが最初で多分最後だろうなぁとも言われたわ(´･ω･`; )

419 ：774RR ：2019/10/22(火) 20:18:16.68 ID:n0tSVczi0.net

オレは新KATANAに通算５回遭遇してる。
内２回は並走だが、後ろから追いついた時はスクーターかと思ったゾ。
なぜかSVより遭遇してるな。　CB650Rも最近よく見かけるし。
Ninjaはパッと見で排気量がわからんｗ

420 ：774RR ：2019/10/22(火) 21:45:40.06 ID:fhLIvbz10.net

確かにNinjaの排気量はパッと見わからない。さすが忍び

421 ：774RR ：2019/10/22(火) 22:20:22.27 ID:tWBu0S6oa.net

フロントのディスクブレーキ枚数で識別

422 ：774RR ：2019/10/23(水) 08:17:12.94 ID:hLUgPQy+M.net

>>399
まあ新車買いたくても買えないけどね

423 ：774RR ：2019/10/23(水) 15:10:40.04 ID:MmNEfoFiM.net

モーターショーでSVの新色は展示してるのかな
国内向けのXはシルバー継続かブラックになるのか

424 ：774RR ：2019/10/23(水) 15:22:01.94 ID:XMrknlnfM.net

25こそクイックシフターが面白そうだよな。
でもダウン側ついてるのかZX25R。
SVより高いな。

425 ：774RR ：2019/10/23(水) 15:25:06.14 ID:nKjseP/jd.net

今やCB400SFのが高いからな

426 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbf-1Zxf [126.199.141.53])：2019/10/23(水) 18:34:02 ID:SC/LpiWpp.net

リカージョン来ると思ってたけど発表なかったね
EICMAで発表かな

427 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ff3-S3Tg [14.8.0.128])：2019/10/23(水) 18:38:49 ID:up03ypvI0.net

GSX-S1000はそれなりに売れてたみたいだけどKATANAバージョン追加で台数が少しでも上乗せされるなら
スズキ的には御の字でしょ
新開発じゃなくて派生車なんだから、コストも大して掛かっていないだろうし
どうせならSVベースの650KATANAもメーカー純正で出せばいいのに・・

428 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM47-88cM [150.66.79.105])：2019/10/23(水) 18:41:04 ID:3MprcLGiM.net

街中でこのバイクを見てもびっくりするほどなんの感情も湧かない
普通同じバイク見かけたら「おっ」とか思うだろうに

429 ：774RR ：2019/10/23(水) 19:29:08.51 ID:JLsS5/uq0.net

使ってなかったステッカー貼ってみたけどなんか失敗した感ある
センスが無かった
https://i.imgur.com/y36gpTG.jpg

430 ：774RR ：2019/10/23(水) 20:09:52.11 ID:NXybXRCz0.net

だっさｗ
オタクってなんでステッカーとかすぐ貼るんだろ
ステッカー＝シールな
小学生でももっとましなシールの貼り方しそう。子供んときとかタンスやこたつにシール貼って怒られてそうｗ

431 ：774RR ：2019/10/23(水) 20:14:22.78 ID:lGPvUcBNM.net

>>429
青レバーがだせえ

432 ：774RR ：2019/10/23(水) 20:26:24.51 ID:j09FDRs60.net

今どきV型エンジンとかださすぎる

433 ：774RR ：2019/10/23(水) 20:26:30.85 ID:hMwNv8esa.net

>>429
ええやん

434 ：774RR ：2019/10/23(水) 20:35:19.21 ID:WcEf2x7nr.net

>>429
悪くないけど、タンクと合わせた方が統一感があったんじゃない？

435 ：774RR ：2019/10/23(水) 21:24:13.47 ID:VlQ4/h/V0.net

2chで愛車を晒す度胸を評価したい

436 ：774RR ：2019/10/23(水) 21:54:27.10 ID:c5zaZFoLp.net

NG推奨IP 124.110.163.40←会社から、223.132.158.64 、 223.132.155.247←家から　自演用携帯 ソフトバンク 左4つは同一人物です
虚言・妄想の長文垂れ流し・マセラッティ・犯罪予告・性犯罪

437 ：774RR ：2019/10/23(水) 22:15:06.88 ID:A2QNvakJa.net

>>435
パクられるバイクじゃないしどうでもよくね？
よっぽど後ろめたいやつか有名人でもない限りそこまで忌避する必要はないと思うけど

438 ：774RR ：2019/10/23(水) 23:05:33.77 ID:SHQUeenD0.net

>>432
パラレルは量産型ザクみたいなもんだろ

439 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53aa-miMR [60.108.8.241])：2019/10/24(Thu) 00:34:41 ID:yOFA4/IC0.net

>>429
いいと思うよ

440 ：774RR ：2019/10/24(木) 00:53:36.29 ID:2DMouXqkM.net

vツインはνガンダムでファイナルアンサー？

441 ：774RR ：2019/10/24(木) 08:55:36.46 ID:QD1bFKq8M.net

>>440
ヅダだろうな

442 ：774RR ：2019/10/24(木) 08:56:47.92 ID:gICjnDxya.net

量産じゃないので論外

443 ：774RR ：2019/10/24(木) 09:06:07.09 ID:B7pUT2950.net

>>429
そのアングルで観るとスズキのロゴなかったらほとんどVTRだな

444 ：774RR ：2019/10/24(木) 11:47:11.86 ID:UQ2FASDzr.net

>>429
Sのエンブレムを外してウイングマークのステッカーを貼るというチューンを思いついた

445 ：774RR ：2019/10/24(木) 12:38:14.06 ID:jfMz3j7fa.net

VTRは低回転の粘りの無さ、トルク不足などあってSV650と比較するのには無理が有ると思う。
SV650は名機だよな。

446 ：774RR ：2019/10/24(木) 16:42:17.61 ID:UqEdwO1D0.net

VTってガンダムで言うたらジムやん？
まあお前ごときはジムでええやん
でもワシはちょい悪やん？ジオンやん？シャアやん？
SVってMSで言うたらグフぐらいやん紐で―へんけど

447 ：774RR ：2019/10/24(木) 17:33:51.88 ID:o/telz1ia.net

ＴＬが源流だし、リゼルくらいな位置付けかな

448 ：774RR ：2019/10/24(木) 19:25:52.54 ID:1cArL9ho0.net

そういえばTL1000R乗ってる奴がいてさ
ブレーキ極端に使わないのよな
エンブレ全開なんだわ
で聞いたんだわ
お前エンブレ使いすぎじゃねーのって
答えはそれがブイツインの乗り方だろって
そうなんですかね？

449 ：774RR ：2019/10/24(木) 20:30:56.36 ID:rCvEh9xa0.net

L9で地球1周した
http://imgur.com/oUV7tXf.jpg
http://imgur.com/viiLxeo.jpg

450 ：774RR ：2019/10/24(木) 21:11:15.39 ID:xEubB3FP0.net

正気の沙汰じゃねぇな

451 ：774RR ：2019/10/24(木) 21:18:24.47 ID:/y1BE2ER0.net

>>449
お久しぶり。
まだ保証期間だｗ　オレの５倍の距離が出とる。
もうほぼ査定はないので行けるとこまで行ってくださいｗ
シビアコンディション(笑）

452 ：774RR ：2019/10/24(木) 23:04:26.80 ID:A/0bVT4Ip.net

>>449
ヨシムラどうよ？

453 ：774RR ：2019/10/24(木) 23:12:42.90 ID:1uJ2LEHA0.net

Vストスレじゃ年間3万とか言ってるな

454 ：774RR ：2019/10/24(木) 23:23:42.17 ID:eUWjTZ+W0.net

>>449
えっこのカラーリングって結構新しい型じゃないっけ
2019年モデル！？
なんでもう４万キロ超えてるの！？
ひょっとしてネオマサトム！？

455 ：774RR ：2019/10/24(木) 23:25:15.49 ID:KI9nwrjed.net

購入して一年半で742km

456 ：774RR ：2019/10/24(木) 23:44:37.26 ID:EI88Lo930.net

>>449
距離から想像できないピカピカの車体でワロタ
俺ももっと走りたいなー

457 ：774RR ：2019/10/24(木) 23:52:21.33 ID:ZF1imYhk0.net

>>449
オイルが入ってない！

458 ：774RR ：2019/10/25(金) 00:08:16.88 ID:pKZMZ2wfM.net

スズキGR650とどっちが乗りやすいかな？

459 ：774RR ：2019/10/25(金) 01:17:29.70 ID:c9r/flcJM.net

メーター弄ったのかしら。
無職のワシでも年間1万だわ。

460 ：774RR ：2019/10/25(金) 07:19:20.28 ID:sDx6m4NT0.net

>>452
純正+αなジェントルな音だよ
派手好きには物足りないかな

461 ：774RR ：2019/10/25(金) 08:59:44.99 ID:ehTJ+m030.net

ヨシムラは音色がエロい

462 ：774RR ：2019/10/25(金) 10:39:22.47 ID:WoUuliDod.net

イヤン！イヤン！あぁ〜〜ん！

463 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 635e-94lk [218.229.240.164])：2019/10/25(金) 18:40:08 ID:ViOV98O30.net

>>449
凄えな！日本何週したんだよってペースだな
まだ1年もたってないのに

464 ：774RR ：2019/10/25(金) 19:58:04.96 ID:15zIjBBMp.net

金持ちで自由な旅に出てるんだろうなぁウラヤマシス

465 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fee-wwe0 [27.89.104.203])：2019/10/25(金) 20:33:23 ID:mpV96VKe0.net

オダックスからxのスクリーンでてるやん

466 ：774RR ：2019/10/25(金) 20:44:22.39 ID:uSgyoYvtM.net

オダックスのリアインナーフェンダーも出てるな

467 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9380-Odem [118.87.35.135])：2019/10/25(金) 23:02:22 ID:2ZLr17TV0.net

L9購入2000ｋｍほど走ったけれど
なんかいまひとつ物足りない。
最近これじゃない感が芽生えてしまい
もやもや感が半端ない。
スレ汚しに来た訳ではないが
そんな気持ちになっている貴兄はいませんか？

468 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff35-PV3W [101.128.247.209])：2019/10/25(金) 23:05:13 ID:kIZZl0qo0.net

>>467
人それぞれだからね
レンタルなり試乗なりしまくって良き相棒を見つけてくれ

469 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9380-Odem [118.87.35.135])：2019/10/25(金) 23:22:15 ID:2ZLr17TV0.net

>>468
車両価格がリーズナブルだから
高価な車両よりも劣っている部分があるのは
理解しているつもりだけどやっぱり物足りない。
ちょっと頑張った走り方しようとすると
車両のチープさをもろに感じる。
エンジンのパッケージに関してはそこそこ気に入ってはいるが
アベレージの高い走行域ではあれこれ不満が出てくる。

470 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23f3-P64K [106.72.212.0])：2019/10/25(金) 23:23:04 ID:mZBqM+Yt0.net

そもそもそれはバイクのせいなのか

471 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9380-Odem [118.87.35.135])：2019/10/25(金) 23:32:18 ID:2ZLr17TV0.net

>>バイクのせいなのか？
それは分からない。
これまでロム専でいろんなオーナーの
意見を自分と照らし合わせてきたけれど…
なかなか難しいですね。

472 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23f3-P64K [106.72.212.0])：2019/10/25(金) 23:34:34 ID:mZBqM+Yt0.net

被ってしまったすまない
車体の不満ってことならカスタムか乗り換えるか
尖ったマシンも疲れるし高性能すぎても詰まらなくなるし
結構、何に乗っても不満は出るもんだよ
性格違うやつを複数台持ちが一番よかった

473 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fee-ZBlR [27.83.31.165])：2019/10/25(金) 23:36:34 ID:kCIMNIDY0.net

>>469
> 車両のチープさをもろに感じる。

具体的にどんなところ？

474 ：774RR ：2019/10/25(金) 23:39:57.19 ID:2ZLr17TV0.net

>>472
言っていること良くわかります。
複数台持ちが一番の理想ですよね。
しかしながらそれも間々ならず
どうしたものかと

475 ：774RR ：2019/10/25(金) 23:42:44.44 ID:2ZLr17TV0.net

>>473
正直に言うとフロントの剛性とリアサスです。

476 ：774RR ：2019/10/25(金) 23:53:46.95 ID:2ZLr17TV0.net

購入店で下取りの金額聞いてびびりました。

477 ：774RR ：2019/10/26(土) 00:23:14.47 ID:PE+LK+QFp.net

>>476
25万ぐらい？

478 ：774RR ：2019/10/26(土) 00:31:24.20 ID:VHiIZOOG0.net

>>477
30前後

479 ：774RR ：2019/10/26(土) 00:32:40.67 ID:BG6InBLPa.net

おいおい66万出して新車購入したワイを不安にさせないで直列4気筒うって手に入れるんだから( ；∀；)

480 ：774RR ：2019/10/26(土) 00:40:05.57 ID:PE+LK+QFp.net

>>478
参考になったありがとう

481 ：774RR ：2019/10/26(土) 00:49:20.96 ID:VHiIZOOG0.net

ちなXです。
カスタムはサスペンション系以外一通りやってます。

482 ：774RR ：2019/10/26(土) 00:52:48.17 ID:BG6InBLPa.net

乗り味求めるなら先ずはサスじゃないのか？

483 ：774RR ：2019/10/26(土) 00:59:38.14 ID:5XJIKlBS0.net

新車でGSX-S750買えば良かったね。
車両選択ミスっぽいから、中古のSSに乗り換えが良いんじゃないですかね。

484 ：774RR ：2019/10/26(土) 01:16:12.68 ID:VHiIZOOG0.net

>>482
貴方はサスやってますか？

485 ：774RR ：2019/10/26(土) 01:18:34.66 ID:VHiIZOOG0.net

>>483
前車はGSR750でした。

486 ：774RR ：2019/10/26(土) 01:32:19.13 ID:VHiIZOOG0.net

リターンでも大型初心者でもないのですよ。
スリムな車体、中間排気量で国産唯一の
Vツイン。けして重くない車重でスタイルも
そこそこ気にいって購入したわけですが、
どうしたものか…

よほどのんびり法定速度プラスアルファで
このエンジンと付き合える方以外は
４発を選択したほうが幸せになれるような気がします。

487 ：774RR ：2019/10/26(土) 01:35:37.43 ID:BG6InBLPa.net

ワイは未だに納車待ち…注文したの9月半ばだったけど、10パーセント取られた…ワイもgsr750 からの乗り換えなんよなぁ…

488 ：774RR ：2019/10/26(土) 02:02:48.67 ID:PjxyZFL00.net

この所有感ゼロのバイクを新車で買うってすごいよ正直
俺？新車で全額キャッシュに決まってんだろ

489 ：774RR ：2019/10/26(土) 02:05:36.41 ID:mjqT9alu0.net

このバイクだからこそ新車なのですよ?

490 ：774RR ：2019/10/26(土) 02:12:29.43 ID:VHiIZOOG0.net

>>487
慣らし中はワクワクします。
慣らしが終わって下道で明けぎみに
アクセルを開けながらはしると、
おっ、いいんじゃない！なかなかやるね！
ところがペースの速い峠、高速道路だと
あれ？なんだろう？こんなもんだっけ？
そんなことないよな？とアクセル全快。
すぐに吹け上がり次のギアへ、また吹け上がり
といった具合で…
７０万円のバイクじゃしょうがないのかなー
と一考、飛ばしてるミニバンには余裕で
煽られ虚しい思いをしますよ。
このバイクは中型で、けして大型ではなく
一般道路を味わい深く走って自己満足する
バイクではないでしょうか。

例えるなら、SR400のちょっと元気のいい
バイク。それがSV650ABS/Xそんな感じ
ではないでしょうか。

491 ：774RR ：2019/10/26(土) 02:15:07.89 ID:PjxyZFL00.net

長いくせにスッカスカなコメントだな
お前詐欺師の才能あるよw

492 ：774RR ：2019/10/26(土) 02:29:18.60 ID:VHiIZOOG0.net

>>491
申し訳ありません。学が無いもので。
万人に理解を頂けるようなレスをする
ことが出来ません。しかし世の中には
極少数でも当方と同じ様な感覚、または
ストレスを感じながら、愛機の今後を
模索している方がきっといるのではと
投稿させて頂きました。

もう一度申し上げますがけしてSV650を
卑下してこのような書き込みをしている
訳ではありません。