【スズキ】新型SV650/X【90度V】part30

1 ：774RR ：2019/10/01(火) 22:10:47.87 ID:vqnb/86H0.net

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新型SV650/Xのスレです

前スレ
【スズキ】新型SV650/X【90度V】part29
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1563888597/

※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください

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---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

796 ：774RR ：2019/11/11(月) 18:52:21.50 ID:WvJ4en1Rd.net

>>795
サビサビやろ？

797 ：774RR ：2019/11/11(月) 19:07:44.06 ID:N0WLnqHl0.net

>>787
でも風圧で無闇に飛ばさなくなるから覆面に怯えなくていい

798 ：774RR ：2019/11/11(月) 19:27:39.01 ID:vw8SSpb60.net

一回覆面に切符を切られてからは直線でアクセルを緩める癖がついたな
それ以来は後ろで回転灯を回された事は何回かあるけど切られた事はない

799 ：774RR ：2019/11/11(月) 19:41:07.55 ID:YgzOjaVC0.net

真っ黒黒sv650x来たら絶対買うんだけど、日本導入しないかなー

800 ：774RR ：2019/11/11(月) 20:00:45.38 ID:y8bdW2HBa.net

>>792
嘘だろ
腹には風がこないけど
胸に風圧が直撃するぞ

801 ：774RR ：2019/11/11(月) 20:49:11.74 ID:o81m2zR3M.net

ネイキッドバイクはOGKのメットが良さそう
単車にはZ-7使ってるけど、足で使ってる古いkabutoの方が明らかに空力上
体感で-20kmくらい風圧とブレが少ない

802 ：774RR ：2019/11/11(月) 20:53:27.85 ID:mhzzmigz0.net

まだ誰も付けてなさそうだから、オダックスのX用のスクリーン買ってみるわ。

803 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f1b-y5kd [203.139.72.203])：2019/11/11(月) 21:19:48 ID:L4H34WTv0.net

ツアクロ被ってると、高速で顔あげると首がｺﾞｷｯってなる

804 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97b9-QzFo [124.140.236.46])：2019/11/11(月) 21:30:50 ID:7f3klP+D0.net

>>800
自分はツーリングするとフルフェイスの顎には虫はこびりついていない
その上に張り付いているから
セッティング角度とか身長かもしれないが、付け方に問題があるのかもしれない
メーターぴったりじゃなくて浮かせて付けるんだよ？

805 ：774RR ：2019/11/11(月) 21:53:41.17 ID:KDbfU1Lz0.net

>>799
黒Xは国内にも来るでしょう
シルバー3年連続はさすがにね

806 ：774RR ：2019/11/11(月) 22:42:23.85 ID:7f3klP+D0.net

>>801
Z-7はチンガード付けなければメガネの曇りが
かなり少ない。OGKはメガネやシールドの曇りが激しい
メガネしてる人は絶対Z-7のほうが良い。

807 ：774RR ：2019/11/11(月) 23:31:46.39 ID:asZ1Dd3or.net

わい鈍感な方だけど、このリアサスはあり得ないと思った…攻める乗り方しないし良いかと思ってたんだけどツーリングでもきつい( ；∀；)

808 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f725-jRso [58.94.7.247])：2019/11/11(月) 23:43:36 ID:h1S2us8b0.net

欧州で出てる、Xのフラットバー出ないのかな

809 ：774RR ：2019/11/12(火) 00:14:42.73 ID:A8aFbP3Y0.net

それマジで欲しいわ

810 ：774RR ：2019/11/12(火) 06:37:16.46 ID:PWpGyh+Nd.net

峠攻めないならリヤサス最弱にすれば良いじゃん

811 ：774RR ：2019/11/12(火) 09:03:36.92 ID:8pXc+oo60.net

適度にヤワくなってくるまで新車のカタいの乗り心地を楽しむ

812 ：774RR ：2019/11/12(火) 10:24:44.14 ID:gDR21cAJ0.net

これって海外ディーラーのカスタムですか？
http://livedoor.blogimg.jp/suzuki_mfd/imgs/0/8/0805cd0e.jpg
パーツで買えるなら買いたい

813 ：774RR ：2019/11/12(火) 11:20:02.96 ID:krE4fpw8M.net

>>807
あり得ないって全否定するような相当悪い
印象のようだけど。何がそんなに悪いのか？

814 ：774RR ：2019/11/12(火) 12:12:13.60 ID:VlOtMXWOM.net

鈍感なのに、あり得ないと言うくらいだから
ガス抜けとか車両の不具合じゃないのかな？

815 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f20-f/kj [59.147.4.142])：2019/11/12(火) 16:45:32 ID:BZ7HaKML0.net

恐らく信号交差点の右折時にリアサスが沈み込む仕様が好みなんだろう

816 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff25-EJQs [121.118.25.203])：2019/11/12(火) 16:55:10 ID:Sd+YCdG20.net

明日リアサスを入れてもらいに行く俺にとってはタイムリーな話題

817 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-xpXu [126.208.171.126])：2019/11/12(火) 17:59:09 ID:dTpfeks0r.net

時速100キロでマンホール程度の段差が三連続であると暴れ馬になる。オンロードなのにオフ車レベルのふわんふわん。プリロード 最弱必須だね。

818 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-YjW0 [202.214.125.241])：2019/11/12(火) 18:12:39 ID:D7Q/K1aGM.net

電サスいいぞ〜
街中はしなやかに速度が上がれば引き締まる

819 ：774RR ：2019/11/12(火) 18:45:51.49 ID:R/E6tcgVp.net

電マつけるかな

820 ：774RR ：2019/11/12(火) 18:54:41.63 ID:9lvB83LD0.net

ハイパープロ注文した。バネは前後35Kだけど工賃どれぐらいかかるかなあ

821 ：774RR ：2019/11/12(火) 19:13:32.32 ID:QWSBf+nH0.net

>>820
感想よろしく

822 ：774RR ：2019/11/12(火) 19:54:12.22 ID:Sd+YCdG20.net

俺も聞きたい
特にフロント

823 ：774RR ：2019/11/12(火) 21:56:42.61 ID:IK3vLJaY0.net

足回りをなんとか〜と思っていたが、何故かスリッポンをポチってしまった。
うーむ、不思議だ

824 ：774RR ：2019/11/12(火) 21:59:32.15 ID:TOZXNfmY0.net

>>823
音が良くなり気分が高揚して乗るのが楽しくなる、お前は正しい！

825 ：774RR ：2019/11/12(火) 22:06:54.86 ID:dTpfeks0r.net

わい使いたいスリッポンあるけど、中間パイプのワンオフ代がないから暫くノーマルorz

826 ：774RR ：2019/11/13(水) 09:11:56.89 ID:93kGdy1BM.net

>>817
障害物はまず避けろ。
避ければノーマルでも相当行けるハズだ。

827 ：774RR ：2019/11/13(水) 13:08:08.53 ID:SGiQuy1s0.net

>>823
どこの買った？

828 ：774RR ：2019/11/13(水) 17:50:17.90 ID:o5l2o26A0.net

価格.comで満足度の高いバイクランキング5位に入ってる。国内メーカー中5位はなかなか良い位置だよね？

829 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-SCE2 [49.97.99.217])：2019/11/13(水) 18:45:56 ID:76+jdmjYd.net

>>817
フワフワが嫌ならプリロードは強くするんですが・・・

830 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf2a-v0Vx [39.111.172.116])：2019/11/13(水) 19:16:29 ID:LIZmfRaH0.net

>>828
価格comのバイクカテゴリなんてかそっているからなんの参考にもならない

831 ：774RR：2019/11/13(水) 19:42:33.76

今日乗ったら信号待ちで一速で停止時
ギアの表示が1→2→1→2みたいになってたんだがセンサーの故障かね…
この前点検したばっかりなのにまた1時間かけてスズキまで行かんとならんのか…

832 ：774RR ：2019/11/13(水) 20:40:04.13 ID:VZfPqnQRr.net

>>829
サス最弱にしたに訂正します。

833 ：774RR ：2019/11/13(水) 22:02:26.36 ID:PGtnmaoPa.net

ダンパ強化しないと意味ない

834 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f1b-y5kd [203.139.72.203])：2019/11/13(水) 22:59:17 ID:P/Kcs08R0.net

>>827
ツーブラ

835 ：774RR ：2019/11/13(水) 23:19:20.60 ID:PnFIzVOb0.net

>>832
どういうこと？

836 ：774RR ：2019/11/14(木) 08:45:52.04 ID:3ScD+1V10.net

非線形スロットルってどうよ？

837 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc9-QBfy [126.182.49.87])：2019/11/14(Thu) 16:43:26 ID:ujSsVu2Kp.net

ttps://bike-ride.site/2019/10/14/post-4622/

838 ：774RR ：2019/11/14(木) 18:48:26.74 ID:UzAc7Cyvd.net

sv650気になってたんで実車観に行ったけどやっぱ写真でみるよりもかっこいいな
ただシートは思っていた以上にハリボテだった
拷問だろあれは

839 ：774RR ：2019/11/14(木) 19:15:15.45 ID:f1e31hJLM.net

♪お魚くわえた どら猫 おっかけて

光りの速さで あしたへ ダッシュさ

スズキ スズキってなんだ。

840 ：774RR：2019/11/14(木) 19:47:01.64

フロントのハイパープロにしたけど、思った以上に柔らかいね。
車種によっては超硬くなるので心配してたけど、拍子抜け。
オイル粘度と油面は指定値。
粘度は高いけど油面を上げる設定なので、結果、純正より動き始めは柔らかく、
過重がかかるほどにグイグイ縮んでいく感じ。

純正よりしなやかで粘りあるから、変える価値はあると思う。
ただリアサスも変えてるから、フロントだけの感想じゃないです。

841 ：774RR ：2019/11/14(木) 22:09:54.76 ID:tuk3gCRs0.net

SVカッコよくて一目惚れしたんだけど、
風防付けたいし、ロンツーキャンツー好きだし、
なら最初からVスト買っとけって話かな？

842 ：774RR ：2019/11/14(木) 22:36:02.37 ID:hDn73xyk0.net

>>841
そうなりますね

843 ：774RR ：2019/11/14(木) 22:42:31.33 ID:B9q0reP70.net

乗車姿勢と見た目がまるで違うからなー

844 ：774RR ：2019/11/14(木) 22:50:42.14 ID:re6WlahE0.net

Vストだと足が地に届きません

845 ：774RR ：2019/11/14(木) 23:01:51.37 ID:tuk3gCRs0.net

>>842
>>843
やはりそうだよな。SVの方が相当カッコいいのだが、あれに風防やリアボックス付けるのは不粋だもんなー。兄弟エンジンの楽しさだけ味わうことにしまする。

846 ：774RR ：2019/11/14(木) 23:05:41.67 ID:4z3Ifdzmr.net

風防は必要だねぇ…ヨシムラでも行っちまうかな

847 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc3-pwu9 [1.75.9.103])：2019/11/15(金) 06:17:36 ID:vnQhRF1Bd.net

先代のVスト650乗ったけど、同じエンジンとは言え何のエモーションも感じない
ただ扱いやすいだけのエンジンセットだから楽しくないぞ

848 ：774RR ：2019/11/15(金) 07:47:56.82 ID:lkS4hBYad.net

gsxs1000fにしちゃいなYO！

849 ：774RR ：2019/11/15(金) 07:50:06.62 ID:SHd8XHRGa.net

vスト1000からsv650 に来たけど、四輪でいうならvストは高級セダン的な乗り味だなと思った。
svは1.5〜2リッターくらいのホットハッチといったところか。
結局、取り回し悪いのが不満でこっちに来ちゃったんだけどね。

850 ：774RR ：2019/11/15(金) 07:51:35.73 ID:8GuiA9iL0.net

vストは旅バイクとして極めて優れた調整がされたエンジン

851 ：774RR ：2019/11/15(金) 10:53:10.85 ID:WPQwDY9eM.net

839です。
マジか。似て異なるエンジンに仕立て直しされてるみたいだな。
Vストええとこどりと思ってたが甘くなかったか。
モトフィズのツーリングバッグあたりまでにしてSVにしようかな。
ありがとう、みんな。しばらく悩みます。

852 ：774RR ：2019/11/15(金) 11:35:54.46 ID:xgU0QTElM.net

>>851
二台とも8時間くらいレンタルして乗り比べてみたら？
そうすればどちらが向いてるか分かるよ

853 ：774RR ：2019/11/15(金) 12:24:10.82 ID:SHd8XHRGa.net

フルパニアが欲しけりゃVストやね

854 ：774RR ：2019/11/15(金) 12:29:37.64 ID:sbI2664CH.net

何で選択肢がスズキだけなんだ？

855 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-nCvw [49.98.167.6])：2019/11/15(金) 12:47:56 ID:pASS2YJbd.net

自分もSV650XかGSXS1000F2019かだな。レンタルしてみるか。

856 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MMcb-zGDE [27.253.251.205])：2019/11/15(金) 13:29:53 ID:xjBMSb8YM.net

Vストは電子制御のトラコンがついてるからけど、
やっぱ非電子制御のトラコンを駆使して乗るSVだね。

857 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-F0S3 [49.239.67.145])：2019/11/15(金) 13:42:19 ID:Kni68SGSM.net

>>856
SVだってトラコン載せられるようなセンサーは 一通りついてそうなのに、なんで載せないのかねー

858 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MMcb-zGDE [27.253.251.205])：2019/11/15(金) 13:49:51 ID:xjBMSb8YM.net

>>857
知らん。それに要らん。

859 ：774RR ：2019/11/15(金) 14:32:58.59 ID:7Uu4gJW/r.net

svはトラコン必要な走りを想定してないだけ

860 ：774RR ：2019/11/15(金) 19:27:07.82 ID:RhEsF9VB0.net

冬とウェット用にトラコンは欲しい

861 ：774RR ：2019/11/15(金) 20:03:21.64 ID:vdkKal1Z0.net

SV650を新車で買って足回りやシートや諸々カスタムするか、
モンスター797を新車で買ってほぼノーマルで乗るか

862 ：774RR ：2019/11/15(金) 20:10:00.85 ID:ko04ouN+0.net

>>884
大型免許取ってからgsx-s1000fをレンタルしたが、超楽しいんだけど自分にはビビって来るものがなかった。次はSVレンタルする予定。乗らないと解らないよ。一年ぐらいgsx-s1000の板見てたがパッタリ見なくなったわ。あんなに欲しかったのに、ふしぎ。

863 ：774RR ：2019/11/15(金) 20:17:01.84 ID:8KF5kFNb0.net

>>861
オレも買うときドカと悩んだわ。スーパースポーツSとモンスター
走りなら絶対にドカのほうが楽しいんだろうけど
レビューでみんな熱い熱い言ってるから踏み込めなかった
夏も快適にツーリングっていう用途だったからSVで正解だった
もちろん、シートとサスは変えたけどねｗ

864 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-4okS [27.83.31.165])：2019/11/15(金) 22:57:40 ID:PRCS+2kQ0.net

>>861>>863
試乗した？
エンジン特性の違いとかあったら教えて

865 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-4okS [27.83.31.165])：2019/11/15(金) 22:59:16 ID:PRCS+2kQ0.net

>>862
SVレンタルしたら、どうだったか教えて
4発かSVかで悩んでる

866 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bce-EXwa [153.179.6.39])：2019/11/16(土) 04:41:30 ID:jOAEh85T0.net

>>851
SVは知らないけどVストは取り回しがスペック重量の割に重たい
慣れた人やムキムキな人なら問題無いんだろうけど
停車場所にはすごく気を使うから、キャンツーにはあまり向かないんじゃね？と思った

867 ：774RR ：2019/11/16(土) 08:27:53.10 ID:EFMVxRwPM.net

SVというより確かに大型は止めるとこ気を遣う。
とくに不整地。しかも下手な傾斜に止めると
車体重めーから砂利で足が滑ってバイク動かねー。

868 ：774RR ：2019/11/16(土) 10:34:50.71 ID:zPrK9WiLM.net

止める場所が軽い下りになってるの気付かず頭から突っ込んだときは泣きそうになる

869 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MMcb-zGDE [27.253.251.254])：2019/11/16(土) 12:15:01 ID:MIETo5B6M.net

>>868
分かるわぁ。バックギアあったらなぁって。

870 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b40-9N8F [153.223.21.186])：2019/11/16(土) 16:37:30 ID:gO0LcwS/0.net

坂で砂利だと160kg程度のバイクでも嫌よw

871 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e320-C6F7 [59.147.4.142])：2019/11/16(土) 16:45:11 ID:fo5XOXRI0.net

砂浜に不用意にほんの数メートル突っ込んで、脱出に30分を要した。後 オフロードバイクでも沼地に突っ込み 数時間悪戦苦闘 若い頃は本当に馬鹿でした。

872 ：774RR ：2019/11/16(土) 18:14:40.57 ID:rkQHNtcb0.net

筋トレしようぜ

873 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3eb-zGDE [219.107.122.34])：2019/11/16(土) 19:19:41 ID:2ebn7eJ80.net

Xに無印のハンドルを付けてる人って、います？

予算がどれくらい掛かるのか知りたいんだよ。

874 ：774RR ：2019/11/16(土) 19:55:10.87 ID:eLMO9xG10.net

>>866
ご助言ありがたや。ずっとSRだったので、正直大型の重さは想像つかず。参考にします。

875 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-CJVI [106.129.209.18])：2019/11/16(土) 20:42:34 ID:DSqbsN6Ta.net

バーエンドミラーにしようか迷い中

876 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM49-okc6 [36.11.224.57])：2019/11/16(土) 21:34:45 ID:8DK8b0qGM.net

>>874
私もSRから乗り換え
取り回しは重量増の分は感じず

燃費は向上

何より冬でも一発始動

877 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d04-sLa4 [124.25.148.193])：2019/11/16(土) 22:13:04 ID:S7NMZyyj0.net

>>875
俺は苦手なんだけど、一度乗らせてもらってバーエンドミラーのもたらす前方の開放感はいいものだった
ハンドルまわりのミラーないだけであんなに違うものかと

878 ：774RR ：2019/11/17(日) 07:09:56.66 ID:rkWklhAK0.net

>>865
4発って何？2気筒の楽しさ知ったら4発には戻れないよ！

879 ：774RR ：2019/11/17(日) 09:51:40.29 ID:GpX1H6nlr.net

Vスト650のエンジンががっかりなら
Tracer700のが良いんじゃ。。。

880 ：774RR ：2019/11/17(日) 12:34:07.12 ID:NdXhsyVRK.net

迷った挙げ句、中古のSHIVER750海苔になったワラクシが遊びに参りましたよ

881 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-JglR [106.132.212.49])：2019/11/17(日) 12:54:33 ID:3R8O85lya.net

みんなちがって
みんないい

882 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc3-pwu9 [1.75.2.56])：2019/11/17(日) 13:03:32 ID:l0aZXG2Ed.net

>>880
ここはSVスレです
スレチなので帰ろうネ

883 ：774RR ：2019/11/17(日) 18:17:53.99 ID:VjK/Tyg6M.net

SHIVERも同じVツインやけどね。

884 ：774RR ：2019/11/17(日) 18:27:53.69 ID:QapdBYCM0.net

じゃあみんな大好きモンスターの話もここでしよう

885 ：774RR ：2019/11/17(日) 19:03:34.99 ID:NdXhsyVRK.net

>>882
SHIVER壊れたらSV買うわｗ

886 ：774RR ：2019/11/17(日) 19:18:57.51 ID:TEvjK1qI0.net

>>885
壊れたら来てネ

887 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8db9-zGDE [124.140.236.46])：2019/11/17(日) 20:10:41 ID:OQJIGhyz0.net

>>879
パラツインは却下じゃな。

888 ：774RR ：2019/11/17(日) 20:51:59.23 ID:k4l3Gxl5p.net

SVスレだとパラツインは安物下位互換で人権無いよなw

889 ：774RR ：2019/11/17(日) 21:03:20.56 ID:GBrRcjmv0.net

ヤマハは270度クランクだから、90度Vツインと同じような感じじゃないの？

890 ：774RR ：2019/11/17(日) 21:50:38.29 ID:VhR/4wFL0.net

>>889
MT07は低速でパンチがあってSVは上が強力だと言われてるけど、これはカムプロフィールやＥＣＵからの味付けであってＶ型とパラツインの違いが理由ではないよ。
向こうのエンジンもコンパクトだしよく出来てる。　

891 ：774RR ：2019/11/17(日) 22:09:08.16 ID:VhR/4wFL0.net

>>889
あと、４発と悩んでるそうだけど、ピークパワーを求めるなら４発じゃね？　GSX-S750、S1000、CB650Rあたりかな
ぬふわｋｍ以上の伸びで差が出るでしょ。　ツインは燃費がいいけどね。
ミドル以上の４発だと値段も少し高いけど足回りもいいらしいので不満も出ずらいのではないかな？

892 ：774RR ：2019/11/17(日) 22:56:43.79 ID:rkWklhAK0.net

4発は、熱い

893 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3a4-xQ/U [123.226.97.200])：2019/11/17(日) 23:25:34 ID:k2SpSmmi0.net

2発は、寒い

894 ：774RR ：2019/11/17(日) 23:35:40.59 ID:mSM2I8YOr.net

寧ろ四発は涼しい二発は熱い、燃費も四発のが良かったんだがw

895 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Src9-cpJU [126.208.171.126])：2019/11/18(月) 00:20:13 ID:9Yj7hOFpr.net

紐で米袋くらい積みたいんだけど良い後付けフックないかしら？シート下の布ベルトと箱は無しの方向で