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CBR600RR PART84

1 :774RR:2019/10/05(土) 14:03:05.93 ID:EPvvQ9NR.net
PC37-PC40共通スレ
ルールを守ってみんなで仲良く使おう

本田技研工業株式会社HP
ttp://www.honda.co.jp/
CBR600RR公式HP
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/cbr600rr/
ホンダ・CBR600RR(Wikipedia)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCBR600RR
CBR600RRの歴史
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cbr/
マニュアル
ttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
CBR600RR PART83
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550033693/

605 :774RR:2020/05/08(金) 21:48:44 ID:zFAMXqlr.net
CBRとXRだよ
もし1台にしろって言われたらVFRがいいなあ

606 :774RR:2020/05/08(金) 23:04:15.56 ID:xuGwuczD.net
松岡修造「諦めるんじゃない!」

607 :774RR:2020/05/08(金) 23:40:46 ID:tA9P1mzH.net
>>604
引っ越せ

608 :774RR:2020/05/09(土) 00:33:45.14 ID:m4LZEknJ.net
>>607

すまん、見栄張った
金もない

609 :774RR:2020/05/09(土) 10:16:19 ID:boqj0SlA.net
>>600
クッソ速いSSとクッソ遅い50ccを交互に乗るのは面白いだろうな

610 :774RR:2020/05/09(土) 10:18:28 ID:boqj0SlA.net
>>603
原ニスクーターも持ってた時期があったがほんと楽だな
楽すぎて半年で飽きた
俺は通勤もバイクだが走りやすい道なんでやはり通勤でも250ccMTは最低限要るわ
スクーターの退屈さは作業的で耐えられない

611 :774RR:2020/05/09(土) 10:20:04 ID:boqj0SlA.net
>>604
600SS一台持ちか
まさかそれしか足がないのか?
それはそれで硬派だがw

612 :774RR:2020/05/09(土) 12:30:05.32 ID:e7uOCAOS.net
都内ならSS1台しか持ってない友人はけっこういる。

613 :774RR:2020/05/09(土) 15:10:42 ID:m4LZEknJ.net
>>611
そうだよ、車も無しで本当に1台だけ

でも最寄駅まで徒歩3分だから、
雨の日は電車使うしそこまで困らない

614 :774RR:2020/05/09(土) 16:13:30 ID:YRFIvvgA.net
>>605
おれがいた

615 :774RR:2020/05/09(土) 21:32:26.01 ID:+bcSg3Ja.net
>>611
首都圏の人だと、車も必要ない人が大勢居るからな
俺もバイク(2台)も車も完全に趣味

616 :774RR:2020/05/10(日) 09:49:31 ID:84pmoHf+.net
600SSは最高にキレるバイクだが、普段乗りにも小さいのは欲しいな
俺は通勤もあえてバイクにしてるからそのためにジクサーSF250買った

617 :774RR:2020/05/10(日) 11:06:14.71 ID:y0iXSV/k.net
通勤用にPCXあるが最近ADV買い替えら予定

618 :774RR:2020/05/10(日) 11:14:48.48 ID:v0dK7U1B.net
SF250,スズキか。
GF250もスズキ 希少車 せくーすふれんどとがーるふれんど
単気筒ならninja250sℓはいいバイク

619 :774RR:2020/05/11(月) 17:23:25 ID:TObL2YJJ.net
>>616
通勤600SSだと何でダメなの

620 :774RR:2020/05/11(月) 19:23:26 ID:eKduSO+4.net
>>619
ダメとは言ってない

621 :774RR:2020/05/11(月) 19:36:56 ID:bIMgOgGW.net
郵政ビジバイを各社600SSに入れ替えるとどれが一番長く配達を続けられるか

622 :774RR:2020/05/12(火) 10:24:20 ID:MFdGz87/.net
そういう事
600SSを駐車場に長時間停めて目を離すのも嫌だしな
小排気量で何にでも使い倒せるバイクは気兼ねなく使えるのがいい

623 :774RR:2020/05/12(火) 10:34:06 ID:MFdGz87/.net
>>618
SLも検討したが中古しかないしやはりエンジンがKLXの使い回しで古くガサツだな 良いバイクなんだけどね
通勤にも何でも使うような用途はジクサーSF250の方が快適 反転液晶メーターやシフトインジケーター、LEDライトやABS 適度な乗車姿勢
やはり新しいバイクの方がいい 油冷エンジンもよく回るしフィーリングも外観もこちらの方が好み

624 :774RR:2020/05/14(木) 10:09:31 ID:cX/wTULY.net
なるほどね、SLはサーキットでのパフォーマンスが高いんだけどね

625 :774RR:2020/05/14(木) 10:35:40 ID:z/2fLwO6.net
持論では大型で一番爽快なのは600SS
中型以下ではシングルスポーツ

626 :774RR:2020/05/14(木) 16:00:22.78 ID:BdzeFKHW.net
俺は中型以下なら2st250だな

627 :774RR:2020/05/14(木) 16:31:54 ID:NpqzKNu6.net
>>626
同意
それがあるなら600SSよりも楽しい
今600に乗ってるのは正直2st250の代替

628 :774RR:2020/05/14(木) 17:36:41 ID:cX/wTULY.net
NSR250の後継っていうか、グレードアップ、上位互換かな
600RRが出た時チビの小僧にはシート高過ぎだった気がした

629 :774RR:2020/05/14(木) 20:17:39 ID:U01ZrA52.net
でたーお決まりのジジイ2st話

630 :774RR:2020/05/14(木) 21:28:45 ID:6/8/ADYJ.net
バイク自体が既に平均年齢50台のジジイの趣味だからしょうがないね

631 :774RR:2020/05/14(木) 21:44:02 ID:Epqr64dm.net
老害だし、バイクぐらい好きに語らせてやんな

632 :774RR:2020/05/14(木) 23:28:01.20 ID:NpqzKNu6.net
>>628
わかります
ホンダのレーサーレプリカって比較的低重心を売りにしてたから
(LCGフレームなんて最たる例)
600RRに乗った瞬間ヤマハ車かよって思った
ハンドリングは昔のCBR250RRとか400RRよりNSRに近いとは思った
VFR/RVFは乗ったことないからよくわかんない

633 :774RR:2020/05/15(金) 00:32:39 ID:pm5jmTot.net
PC40ツーリングするのにスクリーン低い?
けっこう替えてる人いますか?
PC37はタンクの長さが短くて足つき性悪いけどポジションはコンパクトで
大柄の人にはきゅくつ、ヤマハ、スズキのほうがきゅうくつじゃないイメージ

634 :774RR:2020/05/15(金) 00:50:39 ID:WBN5EzEO.net
ゼログラビティのダブルバブル入れてる
純正スクリーンはレース用の高さだよ
タンクの凹みにヘルメット入れる人用

635 :774RR:2020/05/15(金) 03:13:49 ID:pm5jmTot.net
>>634 ありがとうございます
ところでオレのPC40 たまにしか乗らないんで
トリップメーターのリセットボタンつよ〜く押さないと反応しない、
ウインカースイッチも動きが悪くなってきた、ばらしてメンテせんとあかん。

636 :774RR:2020/05/15(金) 03:23:45 ID:wjXdW8uw.net
ウインカースイッチなんか新車時から渋かったわw
グリスアップしたらスコスコ入る

637 :774RR:2020/05/15(金) 07:45:05 ID:WBN5EzEO.net
スイッチ類はホンダの持病だと思ってる
PC40のキルスイッチは4万キロで2回接触不良交換してる
左もハイビーム不良で1回交換した

他のホンダ車の時もスイッチ接触不良は多かった
バラして接点磨いてとか色々やってみたが
結局消耗品と割りきってスイッチボックスごと交換するのがベストと思うようになった

638 :774RR:2020/05/15(金) 08:33:39.05 ID:wSb7X0Ce.net
>>629
600SSに乗っている人は、
軽くてコンパクトなバイクが好きな人が多いだろうからな
2stに乗った事が無いからって拗ねるなよボウヤ

639 :774RR:2020/05/15(金) 09:21:33 ID:/MPCWW5g.net
リッターバイクに慣れた体で久しぶりに2st250に乗ったらびっくりするくらい遅かった

640 :774RR:2020/05/15(金) 10:33:11.56 ID:dZsHLLGZ.net
2ストはもういいよ
メーカーが数十年前にやめた技術 

641 :774RR:2020/05/15(金) 11:00:43 ID:rHI3d+qc.net
バイクいじりの技術を2stで覚えある程度のメンテナンスは自分で出来るよ工具も揃ってる
しかし現在はタイヤ交換オイル交換で使う工具以外の使用頻度は激低下している
エアクリの掃除も超絶面倒
(pc40中期)

642 :774RR:2020/05/15(金) 11:52:12 ID:rDIBE25N.net
>>641
2st250からPC40に乗り換えて一番驚いたのは整備性の悪さかな
カウルひん剥くだけでパズルやってるみたい
NSRは10円玉あればクイックファスナーで即プラグ交換くらいは出来たのに
あぁ、SSと言ってもやっぱりCBRはCBRなんだなと感じた瞬間

643 :774RR:2020/05/16(土) 21:59:48 ID:6s4Js/9V.net
>>633
ポジションの話、同意だなあ。
大柄な人間には窮屈なんだよねえ

644 :774RR:2020/05/17(日) 22:10:37 ID:rVzsMEqH.net
2007年(前期)のPC40に2009〜2012年(中期)のACRAPOVICのスリップオンマフラーって問題なく取り付け出来るんですか?
マフラーのメーカーによって対応年式が2007〜2012年だったりするのにACRAPOVICは前期と中期で分けてあるので、前期にも付けれるけど干渉とか排気漏れとかがあるのかなって、、

645 :774RR:2020/05/24(日) 14:44:57 ID:NQkVOz6S.net
逆車に国内用の社外マフラー入れたらパワーダウンするのけ?
例えば無限とかモリワキみたいなやつ

646 :774RR:2020/05/24(日) 15:37:34 ID:jFUkUlpz.net
早く新型の発表してほしいなあ
楽しみすぎる

647 :774RR:2020/05/26(火) 14:30:33.26 ID:PB/4yLVT.net
俺はバイク屋に新型出たら買うから連絡くれって言ったよ

648 :774RR:2020/05/26(火) 19:12:37.12 ID:QNOtEmKe.net
新型でたらレースベース買うつもり
ゴリゴリの電子制御wktk

649 :774RR:2020/05/27(水) 08:12:07.02 ID:TwpUbSR+.net
今年車検かぁ、めんどうなんで
一回ナンバー返して保持しておこうか、という選択肢もあるなぁ

650 :774RR:2020/05/27(水) 13:54:07 ID:zSvv8seH.net
そうなったら、大抵もう乗らなくなる
傷む前に売ってしまえば?

651 :774RR:2020/05/27(水) 14:36:37 ID:TwpUbSR+.net
個人的な意見だけど
07・08の逆車、どちらかといえばED仕様
がとても好き
新型が出ても色あせない気がする
だが、もし650のRRが出たら欲しくなるかも

652 :774RR:2020/05/27(水) 17:45:16 ID:zSvv8seH.net
07EDを新車で買った俺は大正解

653 :774RR:2020/05/30(土) 12:26:42.16 ID:32FPFQnY.net
おれ、07ED中古

654 :774RR:2020/05/30(土) 15:28:54.00 ID:t3W2aVeV.net
どちらも10年以上前のポンコツ

655 :774RR:2020/05/30(土) 15:59:38.68 ID:7X08YYEl.net
ぼく06北米

656 :774RR:2020/05/30(土) 16:27:45.04 ID:1QIgaBxR.net
03国内

657 :774RR:2020/05/30(土) 17:59:45.18 ID:jETFYENk.net
12国内
負け組?でも好きなんだよ

658 :774RR:2020/05/30(土) 20:45:09 ID:X9pR2OtK.net
>>652だけど、
自分の選択は大正解だったと思ってるけど、
別に「勝ち組」なんて欠片も思っていない
俺は気に入っている
ただそれだけ
去年はタイヤ交換と一緒に、足回りを全てリフレッシュして貰って、
ステムベアリングも、スイングアームのピボットも、
グリス塗り直して貰って絶好調だ

659 :774RR:2020/05/31(日) 11:01:10.51 ID:eE5Br6gS.net
28年前の250メインで乗ってるけど
13年前の600、
12000kmで買って今16000km弱、
高速は一度も走ったことはないけど
サーキットで190km/h出した。
まだまだ乗れる

660 :774RR:2020/05/31(日) 11:03:29.44 ID:9dWPzHfS.net
神のGTOかな

661 :774RR:2020/05/31(日) 16:04:57.60 ID:WlwZrWUr.net
アクセル捻ると動くんか?

662 :774RR:2020/06/01(月) 21:13:27 ID:Bl6+dVG6.net
PC40後期ですが、いつの間にかメーター少し溶けてました
ダブルバブルの社外品ならともかくまさか純正オプションの
ハイウインドスクリーンでも溶けてしまうとは・・・

663 :774RR:2020/06/01(月) 22:20:09.04 ID:MwFcGeKZ.net
メーター溶けるって初耳w

664 :774RR:2020/06/01(月) 22:37:24.29 ID:z9q5w8v5.net
スクーターなんかの社外スクリーンがレンズになってメーター溶けるってよく聞く話だけどな
これの純正オプションも集光防止カバー付属ってなってるじゃん

665 :774RR:2020/06/01(月) 23:13:09.13 ID:724rCYGw.net
溶けるってそういうことか!
火出なくてよかったと思うしか

666 :774RR:2020/06/02(火) 20:49:24.11 ID:Zpr+rxQl.net
集光防止カバーは確かに付いてた。でも長期保管品だったからか表面が分解して
ペタペタになってたので捨ててしまった。しかし、カバーがあっても出先で
まめに被せるなんて多分しない・・・結果は一緒だったかも。
標準スクリーンは日差しがあっても焦点が部品の表面に合わないように
考えられているんだろうね。スクリーンを交換している方はこういう事も
あるので気を付けて。運転中は頻繁に目に入る部分だけに結構悲しいぞ。

667 :774RR:2020/06/02(火) 21:18:50.90 ID:Nl+W4qVy.net
スモークスクリーンにすればリスクは減るのかな

668 :774RR:2020/06/03(水) 11:20:58.37 ID:jK+mGXwp.net
>>667
チリも合ってない激安スモーク社外だけど、溶けたことないわ。
屋根無し青空になって5年@2009

669 :774RR:2020/06/03(水) 13:51:25 ID:Pbw2wprd.net
みんなカバーかけないの?

670 :774RR:2020/06/03(水) 17:46:50.33 ID:IzZxln9L.net
俺は屋根が無いから、絶対に車体カバーを掛ける
汚れるのも嫌だし、日焼けも嫌だしね

671 :774RR:2020/06/03(水) 20:41:24.13 ID:YoJvIvl/.net
ガレージとかに入れねーの?

672 :774RR:2020/06/03(水) 20:42:54.97 ID:a5O9ny2x.net
>>671
自分の家の駐車場だが屋根は無いんでね

673 :774RR:2020/06/03(水) 21:46:32.92 ID:YoJvIvl/.net
ガレージあると雨の日でも弄れるし、盗難防止にもいいし、コンディション維持にもいい。カバーかける手間もいらないし、カバーで擦れることもない。いつか建てることをお勧めする

674 :774RR:2020/06/03(水) 21:47:13.62 ID:BroXltA0.net
どっかに出かけて青空駐車したときのことじゃないの?

675 :774RR:2020/06/03(水) 21:47:13.90 ID:BroXltA0.net
どっかに出かけて青空駐車したときのことじゃないの?

676 :774RR:2020/06/03(水) 23:03:38 ID:hvOj6KRI.net
そうそう。普段はコンテナ倉庫に保管したり、入れ替えて家に持ってきた時は
必ず車体カバー使ってるよ。状況からして出先で停めている間になったんだろうと。
太陽の方角、高さ、車体の向きなど条件が揃った時にこういう事が起こるのね。

677 :774RR:2020/06/04(木) 00:10:01.38 ID:7/iFFuyJ.net
えっ???
出先で車体カバーを掛けるか?
って質問していたのか?
それとも車体カバーでなく、別のカバーの話か?

678 :774RR:2020/06/04(木) 01:14:47 ID:OJ/6ainc.net
>>668より前は出先での話
それ以降は自宅での話だと思う

679 :774RR:2020/06/04(木) 12:47:19.37 ID:5mrM2WNg.net
なんか、不毛の議論してた?
オレはアパートで青空駐輪だけど
普通ガレージにいれなければバイクカバーかけるよね
長期放置ならガレージ内でもカバーかける場合もある

ヘッドライトのレンズが少し溶けかけた中古車おれは買った

真夏だとタンクバックの中の太陽にあたってる腕時計の液晶が真っ黒になるのはある。

680 :774RR:2020/06/13(土) 12:56:33.41 ID:ZR2Y3Fb5.net
新型は販売価格がイクラになるんだろうね?
CBRは好きだけど150万円とかならばGSX-Rや6Rも検討しようかと思うよ。
ABSやステダンやクイックシフター要らないから安いの出して欲しいな。

681 :774RR:2020/06/13(土) 18:19:33.08 ID:9tigiaCJ.net
新型で安いの?
新型でても安くはならない絶対!断言出来るわ
個人的に要らないからってABS無しとか今の新車販売では無理やし
(俺もABS要らないけど)

682 :774RR:2020/06/13(土) 20:05:56.28 ID:mRNkaqi/.net
そりゃ200万コースでしょ。

683 :774RR:2020/06/13(土) 20:15:41.02 ID:6X57w8QH.net
ステダンいらないってのはサーキットガチ勢の話?
あれ結構必要じゃない?

684 :774RR:2020/06/13(土) 21:41:10.80 ID:gggP47Wn.net
絶対に150はいく
1000RRに可能な限り近い装備盛ってくるから

金がないなら程度のいい中古でも勝っとけ

685 :774RR:2020/06/13(土) 21:51:26.69 ID:6kv3W0+F.net
新型ほんとに出るの?

686 :774RR:2020/06/14(日) 07:45:14 ID:d096bEMJ.net
カワサキやヤマハがミドルクラスSS出してるんだから、ホンダが対抗して出しても不思議はないと思う

687 :774RR:2020/06/14(日) 09:02:49.19 ID:wJiue3W2.net
なんで一回販売やめちゃったの?

688 :774RR:2020/06/14(日) 09:59:31 ID:7ZcHNXZM.net
>>683
ステダンは要るけど中途半端な電制ステダンは要らないってやつだと思うけど
レースベースは機械式ステダン

689 :774RR:2020/06/14(日) 19:05:18 ID:56xkhXk3.net
>> 683
多分、排ガス規制

690 :774RR:2020/06/14(日) 20:45:58.13 ID:wJiue3W2.net
次は600RR-Rになるの?

691 :774RR:2020/06/15(月) 03:48:36.55 ID:1vTxex3t.net
pc37を中古で買おうと思ってるのですが、事前にチェックしたり店に確認するポイントがあったら教えてください

692 :774RR:2020/06/15(月) 08:38:10.92 ID:b5h5+76y.net
>>691
ポジション
意外とキツいよ

693 :774RR:2020/06/15(月) 16:28:44 ID:EhE7fK2t.net
>>691
PC40にした方が良い

694 :774RR:2020/06/15(月) 16:48:34.00 ID:btRLsjtW.net
>>691
俺はカラーリングと走行距離が少ないやつをリクエストした
ポジションは確認しなかったけど、出来ればやった方が良いと思う

695 :774RR:2020/06/15(月) 20:37:44.05 ID:si/bQ0Um.net
>>691
横転やハイサイド転倒するとシートレールがすぐ曲がるので要チェック
エアクリ、スパークプラグ、アクセルワイヤーなどは自分でやると面倒なので「新品にしてね」と言おう
古い車体なんで水廻りのホースも要注意だーよ

696 :774RR:2020/06/15(月) 20:58:24.10 ID:1vTxex3t.net
みなさんありがとうございます。ポジションはずっとSSしか乗ってないので多分大丈夫です。
社外外装とはいえ逆車で60万って結構安い気がするので、変な壊れ方してないから入念にチェックして決断します

697 :774RR:2020/06/18(木) 13:42:51.84 ID:AUrbUocz.net
これまだ売れてないみたい、実物見るとすごくきれいだった
ttps://www.goobike.com/spread/8503269B30200418001/index.html

PC37、06だとしても14年前
60万で売るって
店は安く仕入れて、かなり儲けてそう。

698 :774RR:2020/06/18(木) 16:07:01 ID:9O/tOCO7.net
>>697
ん?リンクを間違えてるぞ
PC40、08のテンケイトカラーが出るぞ

699 :774RR:2020/06/18(木) 20:35:27 ID:AUrbUocz.net
え、意図的だよ
PC40乗りだし100万超えるけど
そっちのほうが魅力あるかなぁ、と。

700 :774RR:2020/06/18(木) 21:42:58.96 ID:qfRaVFnT.net
ぼったくりすぎる
同年式のやつを買取で55出すと言われたことある

701 :774RR:2020/06/18(木) 23:01:05.83 ID:0C0DUeAd.net
その質問した者ですけど。まだ迷ってます。03年式正立フォークだから人気無いのはわかるけど3万kmでエンジン出力も推定値で115馬力出てるし、ノーマルのブレーキレバーに小傷があるだけなので多分立ちゴケのみ。残念なのはなんか見た目がボロいだけですね。
本当に見た目だけで中身元気ならお買い得だなっと

702 :774RR:2020/06/18(木) 23:47:27.82 ID:2HMGZQoz.net
正立フォークと見た目に納得できるんならありなんじゃないかと
自分は同じような値段で逆車37前期と国内37後期で悩みまくったけど
後期のデザイン好きなのと正立が無理で後期選んだ
実際サーキット行ってタイム求めるわけでもないし
大してスキルない自分には国内でも充分速かったから見た目で選んで正解だった

703 :774RR:2020/06/19(金) 01:23:08.87 ID:xBadmVgA.net
フロントフォーク以外に
PC37後期はかなりよくなってるみたいなこと聞いたけど
買ってみれば?前期型を。
オレは損しないから

704 :774RR:2020/06/19(金) 05:15:16.51 ID:xPI0UzUQ.net
PC37で迷ってるなら後期が良くない?
値段もそう変わらないと思うが

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