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【YAMAHA】MT-09 part58【ヤマハ】
- 1 :774RR :2019/10/11(金) 20:56:55.10 ID:Z+YYdQut0.net
- http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
sportsbike/mt-09/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx
軽量安価なベース車両 派生やパーツインプレ歓迎
ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います
次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい
前スレ
【YAMAHA】MT-09 part57【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558430716/
【YAMAHA】MT-09 part56【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547734882/
【YAMAHA】MT-09 part55【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537539353/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 204 :774RR :2019/10/27(日) 17:53:28.70 ID:+g2jxPgL0.net
- >>198
ECUいじった時に聞いたけど、出力自体は変わらないって聞いたけどなぁ。
Aにするとハイスロになるイメージ。
- 205 :774RR :2019/10/27(日) 18:01:03.02 ID:V6CNneAvM.net
- あったこの記事
http://2rinkan.blog.jp/archives/1905554.html
ただリミッターありで4速測定だから実際には違う可能がたかいけど
- 206 :774RR :2019/10/27(日) 20:03:27.51 ID:UZpB/IGG0.net
- やりたい事があるから部品取りするのさ
ホイル前後とサスだけでもお釣りがくるね
- 207 :774RR :2019/10/27(日) 20:15:22.92 ID:HwTskHTQ0.net
- 峠やサーキットバリバリさんにバンク角で質問、私のはXSRなのですが峠を走るとガリガリ君です
XSRよりサスの柔らかいMTではバンク角に不満はありませんか?
- 208 :774RR :2019/10/27(日) 20:31:51.71 ID:V6CNneAvM.net
- 5回サーキット走ったけどガリガリで不満だけど峠道だと殆ど擦らないから不満はないよ
- 209 :774RR:2019/10/27(日) 20:52:21.89
- SPかSTDのどちらを買うか悩んでる者です。レンタルにて乗り比べ済みです。SPはカラーが好みでは無くて、サス、メーターの仕様が好きなのですが、ロングツー、街乗り、高速道路、たまに峠気味な所へ行く傾向がある場合どちらが良いのでしょうか?
- 210 :774RR:2019/10/27(日) 21:12:22.99
- か
- 211 :774RR :2019/10/27(日) 20:53:02.72 ID:HspLRRFz0.net
- >>207
サーキットバリバリマンだけど、不満というほどの事はないよ。車体バンクに頼らず体をインに入れて、立ち上がり重視でクイックターンする。SSと同じ走り方は出来ないから、マシンに合った乗り方をするだけ。
ちなみにガリガリすんのどこ?クランクケース?
- 212 :774RR :2019/10/27(日) 21:38:58.72 ID:InxNiUqba.net
- >>203
買え
そうすればわかる
- 213 :774RR :2019/10/27(日) 22:25:38.46 ID:HwTskHTQ0.net
- >>208 >>211
体をインに入れてSSを追っかけ回していますがガリガリ恐怖症で追い切れないです
デイトナマルチステップのショートで2cm上げもガリガリ君です
可倒してさらにいくとクランクも擦って転けそうになるのでBSも効果は無いかと
現在ザクを無視してプリ強め、減衰強めで様子を見ています
これでも擦る様ならバイクより自分の走りにリスクがあるんですよね、多分…
- 214 :774RR :2019/10/27(日) 22:57:14.13 ID:HspLRRFz0.net
- >>213
逆に考えるんだ、クランクケース擦るのがこのバイクの限界バンクなんだから、それより倒さず速く走る方法を考えろ。倒し過ぎないように膝(バンクセンサー)を出せ。このバイクで速く走るとは、そういうこと。
ちなみに体重は?俺は60kgで前TASC後ナイトロン仕様でテクニクス標準セットだが、余程のことが無ければ擦らない。XSRは多少レート硬めの筈だが、足りないというなら前後バネ交換も効果あるよ。
あとサーキットの話だよな?峠でそんな領域の走りは死ぬだけだから辞めろ。
- 215 :774RR :2019/10/27(日) 23:24:57.60 ID:HwTskHTQ0.net
- >>214
おっしゃる通り、足短いですが怖いので不本意ながら無理膝擦ってます
体重60kg、フロントハイパープロ、リアナイトロン
リアサスの車高調で上げたいのですが短足なので立ちゴケしそう
すみません、有料道路の峠です、路面と交通量が少なく環境が良いのでつい…
- 216 :774RR :2019/10/28(月) 01:04:43.89 ID:GCJMhNue0.net
- >>215
膝擦りはバンク角把握が目的なのだから、それが出来てれば無理膝などではないさ。
SS並に軽いことと(100km/hまでの)加速がこのバイクの武器だから、進入と立ち上がりで勝負。V字ラインを意識し、ダラダラと深く寝かせるような走りはしない。もちろんそれが出来るのはサーキットだけどね。
あと絶対性能はSSが上、同じ技量の乗り手なら敵うはずないので無理はしない。
怪我や事故のリスクを考えればサーキットコストなんて安いもんよ。タイムという絶対的指標があるから、峠での速い遅い議論なんてに児戯に等しく感じられるよ。
- 217 :774RR :2019/10/28(月) 01:58:56.00 ID:Xf589+xBM.net
- ジムカーナみたいなターンでもないのにクランクケース擦るということは身体が全然インに入っていない証拠
リーンアウトチックにハンドル押し込んで転ぶ寸前の状態だろ
- 218 :774RR :2019/10/28(月) 02:18:40.32 ID:Xf589+xBM.net
- つーかさあ、
このての公道しか走ってないヤツにありがちのド定番な言い回し見てるとイライラしてくるわ
「SSを追い回す」
「ステップを擦るまでバンクしてるのに」
(公道レベルで)「プリ、減衰、セッティングがなんちゃらヘッタクレ」
こんなのすべてサーキットでは初級クラスですら全部普通の当たり前のことなんだからサーキット行けっつーの
周りはほとんどSSだしステップは擦らず膝を擦るものだし、調整できるものはその場で全部調整するものだし
- 219 :774RR :2019/10/28(月) 06:27:00.77 ID:pq1kXPrB0.net
- >>218
ここ5chだよw
何期待してんの?ww
- 220 :774RR :2019/10/28(月) 07:58:13.78 ID:uSkYRzFl0.net
- SS追い回すって、SS乗りが常識的な乗り方してるだけやろ…
- 221 :774RR:2019/10/28(月) 08:46:45.70
- 公道で追まわすとかwww
- 222 :774RR :2019/10/28(月) 10:06:52.73 ID:v+8+F7Gj0.net
- 小排気量厨房のド定番
下りならSSを突っつけるのにw
- 223 :774RR :2019/10/28(月) 10:20:12.21 ID:2CSdSJtJM.net
- 公道でサーキットごっこしてるだけの奴らはまだ良い
公道でサーキットごっこして自分は速いとか勘違いしてイキッてる奴はシネ
サーキット来たら泣いて帰ることになるのが分かってるから峠を攻める(笑)しか出来ない
- 224 :774RR :2019/10/28(月) 10:37:30.55 ID:tBtL3NjaF.net
- SS追い回す云々とかのイキリ峠太郎の書き込み見るとゾワゾワする
- 225 :774RR :2019/10/28(月) 11:57:37.89 ID:EdH6uzv90.net
- やっぱこの手の話は荒れますよね、すみませんでした
いろいろと自粛します、答えてくれた人ありがとうございます
- 226 :774RR :2019/10/28(月) 13:08:09.61 ID:ozjb9PWvd.net
- 街乗だけで、タイヤもセンターが僅かに減る程度のワイ
ステップどころか、車体まで
削れるまでバンク取るとか
とか怖くてようせんわ
みんなすげえな
- 227 :774RR :2019/10/28(月) 13:18:56.24 ID:Onj4nZDk0.net
- クランクケースを削った人のタイヤが気になりますね。
銘柄は何ですか?
- 228 :774RR :2019/10/28(月) 16:51:41.16 ID:EdH6uzv90.net
- 温まっていればスポーツタイヤ以上なら何でも行けると思います
バンクさせるのに恐怖はありませんがクランク擦ると超トラウマになります
最初はスムーズに接触したからまだ良かったのですが
2回目はバンク中にギャップに乗りガツッと接触、荷重を失っい危うく転倒する所でした
死なないようにノーマルステップに戻して短めのバンクセンサー付けようと思います
- 229 :774RR :2019/10/28(月) 17:01:16.99 ID:dU9Xqs130.net
- ノーマルのバンクセンサーが何故あの位置なのか、なんとなく付いてる訳ではないと考えないとダメだわな
- 230 :774RR :2019/10/28(月) 20:03:14.61 ID:39C9mXL30.net
- 安全マージンとって怪我しない怪我させない運転をしなきゃダメだ、コンプライアンス意識を高く持てって友達の爺ちゃんが言ってた
- 231 :774RR :2019/10/28(月) 20:11:34.10 ID:xoXRVu220.net
- ツーリングタイヤでは法定速度内でしかスピード出せない…
- 232 :774RR (オイコラミネオ MM87-rgte):2019/10/29(火) 09:39:39 ID:awaul910M.net
- イキったお前ら一人死んだじゃん ざまあ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191027-00000006-utyv-l19
- 233 :774RR :2019/10/29(火) 10:00:32.80 ID:XF309QgXd.net
- と、こんなとこでイキってる奴な
- 234 :774RR :2019/10/29(火) 10:35:24.95 ID:zCncqbI90.net
- >>232
全然イキってないじゃん
- 235 :774RR :2019/10/29(火) 11:07:56.45 ID:52lWPVuC0.net
- >>232
Uターン禁止箇所の片側二車線で左車線からUターンとか右車線走ってる奴は誰でもぶつかるわ。こんな奴はどうせウィンカーも点けずにUかましてるだろう
- 236 :774RR :2019/10/29(火) 11:08:19.80 ID:0jgvUWyvM.net
- 転回禁止の片道2車線道路で左車線からUターンするとかもう殺人だろ
- 237 :774RR :2019/10/29(火) 11:27:08.85 ID:OA4ZApcN0.net
- ノリックと同じようなパターンか
ここの住人だったかもな
- 238 :774RR (スププ Sd1f-my6M):2019/10/29(火) 13:02:16 ID:Nmw7B3avd.net
- ホントはアオリかなんかで揉めて追い抜こうとしたときに殺されたんじゃねw
- 239 :774RR:2019/10/29(火) 14:22:41.71
- 前後ドラレコは必須
- 240 :774RR :2019/10/29(火) 15:15:09.22 ID:QQIrrDvG0.net
- タイヤの銘柄を聞いたのにスポーツタイヤ以上って答えられてもさ。作り話か?
- 241 :774RR (ワッチョイ bf50-DlyI):2019/10/29(火) 15:41:23 ID:uqjrgtFV0.net
- >>240
S20とかロッソ2とか
- 242 :774RR :2019/10/29(火) 15:59:28.15 ID:iVcNskXRd.net
- MT09と10なやんでいる。
15年ぶりのリターン
足付きと重さで09か、豪華装備の10spか
- 243 :774RR :2019/10/29(火) 16:01:00.27 ID:FQCC51Wmd.net
- >>242
エンジン熱も考慮やで
- 244 :774RR :2019/10/29(火) 16:09:41.65 ID:zCncqbI90.net
- >>243
あと燃費も15位って聞いた。
- 245 :774RR :2019/10/29(火) 16:17:50.81 ID:zCncqbI90.net
- >>244
あぁ、mt10の燃費が15位(聞いた話)
mt09は街乗り20~
共にハイオク
- 246 :774RR:2019/10/29(火) 16:33:15.80
- 試乗して気になったのが熱。あと地味に不等間爆発が好き嫌い分かれる。
- 247 :774RR :2019/10/29(火) 17:07:27.81 ID:iVcNskXRd.net
- 10はエンジンからの発熱も気になるね。
ずーと125ccのスクーターだったから熱とは無縁の世界だったからな。
やはりR1と同じエンジンだから発熱は相当あるのかな?
- 248 :774RR :2019/10/29(火) 17:26:47.01 ID:A+Yhx1Be0.net
- 125からなら09でもだいぶ熱く感じると思う
- 249 :774RR :2019/10/29(火) 17:34:08.24 ID:Cn0oDcf7M.net
- 熱効率は世代が同じなら大きく変わらないから燃費≒発熱量と思っておけばいい
- 250 :774RR :2019/10/29(火) 17:53:47.83 ID:58eROd8nd.net
- mtでもxsrでも良いんだけど停止状態の排気音動画でちゃんとレッド付近まで回してるやつ無い?
中途半端にふかしてるだけのクソ動画しか見当たらないんだが
- 251 :774RR :2019/10/29(火) 19:31:12.67 ID:eVLioLkQM.net
- 停止状態空吹かしでレッドってないなあ。外国のはどうですか?自分のでは無負荷レッドなんてしないけどなw
- 252 :774RR :2019/10/29(火) 19:32:58.53 ID:PKdStrl00.net
- 自分のでもしたくないし、借り物ならもっと気が引ける
- 253 :774RR :2019/10/29(火) 19:39:25.94 ID:ONEVTwRs0.net
- 本当に少しでも必要があるなら誰か録ってるって
- 254 :774RR :2019/10/29(火) 21:30:37.40 ID:Aim5qLfe0.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191029-00025046-tokaiv-soci
- 255 :774RR :2019/10/29(火) 21:47:38.55 ID:NdstW1xY0.net
- >>254
うぁー、すごいね。
22とかわかいな。
バイクはリスク高いよね
- 256 :774RR :2019/10/29(火) 21:56:43.82 ID:fe1tktdl0.net
- まぁ歩行者が1番危ないんだけどね
生身でヘルメットもせず歩いてるんだから
バイクは自爆もあるけど
- 257 :774RR :2019/10/29(火) 22:01:48.11 ID:qDKL68AT0.net
- レースの仕事してるから250km/hとかで吹っ飛ぶのを見ることもあるけどこんな壊れ方はしないなー。トラックに潰されたんじゃない?
- 258 :774RR :2019/10/29(火) 23:21:54.70 ID:PKdStrl00.net
- >>250
https://youtu.be/SPYFbtxRDP8
こんなんでどうよ?
- 259 :774RR :2019/10/29(火) 23:59:15.38 ID:7kUvRaeM0.net
- そりゃグラベルにエネルギーが逃げるサーキットと違って
対面のトラックなんて壁にぶつかったようなもんだろう
- 260 :774RR:2019/10/30(水) 10:19:24.33
- MotoJPのECU書き換え、オートブリッパーはいつになったら対応可能なんやろ・・・
- 261 :774RR :2019/10/30(水) 16:46:32.47 ID:2qrvM4cCM.net
- 慣らし終盤で気にせずレブまで回してるわ無負荷でも
外人みたいに何十秒もレブ当てなければ寿命なんて対して変わらん
- 262 :774RR :2019/10/30(水) 18:52:10.27 ID:dbw1jw75d.net
- >>258
お、いいね
やっぱアイドリングはゲロ吐くほど酷いけどレブ付近の音は日本一官能的だわ
- 263 :774RR (ワッチョイ 8f35-hvHl):2019/10/30(水) 21:44:52 ID:kFzoXbDZ0.net
- >>242
本当に乗りたい方を買え
迷っているなら高い方買え
残された人生はそうながくないんだろ?
- 264 :774RR :2019/10/30(水) 23:27:25.39 ID:x9EtMF0Y0.net
- 何でSPは色がすくないんだ?
- 265 :774RR :2019/10/30(水) 23:48:00.69 ID:l9z06WUv0.net
- >>242
09に試乗してみましょう
- 266 :774RR (ワッチョイ 7bda-oO4Z):2019/10/31(Thu) 00:26:21 ID:2O2ZneDE0.net
- >>264
一般人向けじゃないから
- 267 :926 :2019/10/31(木) 02:13:25.69 ID:ED3JDiRQ0.net
- https://youtu.be/kYcN-R5YBjM
自分のバイク最高やな!
- 268 :774RR:2019/10/31(木) 07:41:15.58
- こまめな宣伝活動乙
- 269 :774RR :2019/10/31(木) 17:58:05.78 ID:5Vuo5ol+a.net
- >>267
周知の事実をいまさら自慢げに言われてもなぁ
- 270 :774RR :2019/10/31(木) 18:12:31.46 ID:2O2ZneDE0.net
- >>269
初乗りの感想なんだからいいじゃん
自分が最初に乗ったとき思い出したわ。
- 271 :774RR :2019/10/31(木) 19:55:46.92 ID:+18ndhhh0.net
- マイチェンが早かったからヤマハはこのシリーズを育てるつもりなんだと思ってたが
放置プレイになっちゃったね。EURO5のタイミングでモデルチェンジするのかな
- 272 :774RR :2019/10/31(木) 20:38:27.57 ID:s+l8DnV+0.net
- >>271
ヤマハの稼ぎ頭であるMT-09系を捨てる訳ない
euro5に合わせてFMCって考えるのが妥当だろ
- 273 :774RR :2019/10/31(木) 23:28:48.90 ID:EIb16ijD0.net
- FMCはよ!
- 274 :774RR :2019/11/01(金) 01:45:30.11 ID:F25VSxeE0.net
- 次はターボつけて鬼加速が強化されるに違いない
- 275 :774RR :2019/11/01(金) 06:53:00.69 ID:yTZRuAee0.net
- バロンで中古買おうかなぁ、加速良いのはよく聞くけど発進加速時もストレス無し?
- 276 :774RR :2019/11/01(金) 07:20:24.83 ID:WjZWoUdJ0.net
- euro5説が正しければ来年出るかな
遅くても2021年頭の継続車適用には出さないと現行が売れなくなる
- 277 :774RR :2019/11/01(金) 07:22:30.78 ID:IaWjwaZbp.net
- 排気量なりだよ
ストトリやz800辺りから乗り換えだと不満出るかも
- 278 :774RR :2019/11/01(金) 07:53:25.98 ID:aQh6zpra0.net
- >>275
どういう方向のストレスの心配だろ?
バイクの方から開けろ、加速しろって煽られてるようなストレスを感じる人は極僅かいるかも。
発進時のトルクからワインディングや高速走行まで一般道での走行性能にはストレス感じた事ないですね。
- 279 :774RR:2019/11/01(金) 08:41:08.60
- 乗りはじめ発進時にエンストこいたわ・・・
リッターオーバーツインからの乗り換え。
- 280 :774RR :2019/11/01(金) 10:24:48.78 ID:1kwGYnAba.net
- >>275
XB12Sからの乗り換えでストレス無いよ
むしろ危ないと思ってる
- 281 :774RR:2019/11/01(金) 10:43:18.08
- 危ないというかヤバイwwwって8000以上回したときに思ったな。(ECU書き換え済
- 282 :774RR :2019/11/01(金) 12:08:31.91 ID:Lw2rLmQod.net
- 265だけど昔逆車のFZ-1乗ってたけど確かにパワーはあったけど発進時だけややトルク薄かったんだよね
それ以外は良い加速感だったけど
- 283 :774RR :2019/11/01(金) 12:21:32.32 ID:IaWjwaZbp.net
- >>280
出た頃は和製ビューエル的な事も少し言われてた気がするけど実際のとこそんな事無いよなぁ
- 284 :774RR :2019/11/01(金) 12:34:14.60 ID:HN4xR3IJM.net
- >>275
初期型乗ってるけど発進の加速力という意味では不満はない。けど低回転のレスポンスはワンテンポ遅れるからギクシャクする。そういう意味では不満。
あと、エンストしやすい。
高回転はVFRみたいな感じ。直4とは違う。
- 285 :774RR :2019/11/01(金) 12:37:59.13 ID:zrPdLf2gM.net
- 来年迄待ちましょう
- 286 :774RR :2019/11/01(金) 20:10:16.24 ID:s//ZGGZ30.net
- シートって全年式共通だよね?
純正パーツの品番が違うから心配なんだけども。
年式が違ったら同じパーツでも違う品番になる?
- 287 :774RR :2019/11/01(金) 20:53:06.83 ID:EoNyrViY0.net
- 旧型と現行で物が違うよ
互換性なくも無い
- 288 :774RR :2019/11/01(金) 21:41:34.52 ID:aQh6zpra0.net
- >>286
17年モデルから改良されてる。
17モデルでケツが痛ぇってぼやいたら
甘えんなって初期型の人に言われた。
- 289 :774RR :2019/11/02(土) 07:55:03.37 ID:tMlmYUPt0.net
- euro5対応したらやっぱ価格も上がるよね?!乗り出し120万とかになるのかな
- 290 :774RR :2019/11/02(土) 08:02:24.70 ID:/kNLY86Fd.net
- 120なったら売れなくなると思う
Tmaxが値上げで虫の息になったように
- 291 :774RR :2019/11/02(土) 08:23:24.10 ID:FEUD9dZ00.net
- 2019年モデルを買った人に質問ですが、リミッター(180km/h)は効かなくなってますか?
スズキ、ホンダ、カワサキは2019年の大型モデルからリミッター(180km/h)を撤廃したようですが。
- 292 :774RR :2019/11/02(土) 08:38:49.49 ID:tvHGKGzr0.net
- そろそろタイヤ交換
みなさんどんなのに変えました?純正と比べてどんな感じかも教えてください!
- 293 :774RR :2019/11/02(土) 08:47:58.36 ID:kemmAz440.net
- >>289
規制の度に値上がりしてきた経緯から規制通過仕様で3〜5万、電子制御とか付加価値付けて合計10万値上がりは想定内
最近のヤマハで規制通しましたお値段据え置きですは無いよな
競合の出方で値引きに反映とかはしそうだが
- 294 :774RR:2019/11/02(土) 09:19:03.32
- EURO5対応とIMUで10万アップなら買い
- 295 :774RR :2019/11/02(土) 09:52:12.21 ID:/kNLY86Fd.net
- ホンダは専売で大型の値引きがほぼなくなった。
カワサキもプラザ優先だし。
スズキは鬼値引きだが
- 296 :774RR :2019/11/02(土) 10:06:15.27 ID:mPW+CO9m0.net
- 近所のドリームは値引き出来ない代わりに20万円分クーポンとか付けてたなCB1000Rに
- 297 :774RR :2019/11/02(土) 10:12:37.05 ID:Vpy2XEMHd.net
- 俺がMT-09買った国内4メーカー扱ってた店はカワサキプラザになってしまった…
そのままメンテとかは継続してくれてるけど次回そこでバイク買うとしてもカワサキになってしまうw
YSPだと値引きあまり無かったからそこにしたんだけど
- 298 :774RR :2019/11/02(土) 10:32:19.78 ID:QTWfPBY40.net
- >>292
どんな乗り方するのか書いてないから答えるのは難しい
- 299 :774RR :2019/11/02(土) 14:53:52.18 ID:nwS7tsqu0.net
- >>298
すみません、アドバイスが欲しいのではなくタイヤ交換してどんな風に変わったのかみなさんの感想を聞きたいのです!
- 300 :774RR :2019/11/02(土) 15:49:18.32 ID:/kNLY86Fd.net
- ユーロ5対応でモデルチェンジするか、エンジンだけ対応か
今買うか悩むな〜、そろそろフルモデルチェンジ来そうな予感
- 301 :774RR:2019/11/02(土) 16:13:27.79
- R1は新型でスロットルワイヤーなくなって手元開度センサーになったなぁ。
細かくアップデートしてEuro5対応しそう。
- 302 :774RR :2019/11/02(土) 18:06:39.03 ID:5XNYRmfAr.net
- >>292
ロードスマート2
履き替えた直後にあまりにもグリップしないんで後悔したタイヤ。でも、丁寧に運転すればちゃんと曲がってくれる神のタイヤ。
いざって時には頼りにならないので、注意されたし
- 303 :774RR :2019/11/02(土) 19:57:06.63 ID:tA5+moqpa.net
- お前が下手くそなだけ。
カスヤロウ
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