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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆146台目【旧/ヌ/FI/18】

1 :774RR :2019/10/12(土) 07:01:59.42 ID:d6XKj/n60.net
!extend:checked:vvvvv::
YAMAHA セロー総合スレです

【セローの呼び名】
18セロー:250セロー 第3次規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
 立てられなかった時は他の方に依頼してください
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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆145台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1567163714/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :774RR :2019/10/12(土) 07:02:51.38 ID:d6XKj/n60.net
■関連リンク

純正部品検索
https://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/

SEROWの系譜
https://bike-lineage.org/yamaha/serow/serow.html
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yamaha-motor-life/2014/05/post-503.html

SEROW250 YSP 30th Anniversary Edition
https://ysp-members.com/lineup/ysp_limited/serow30th/

ワイズギア SEROW YAMAHA ACCESSORIES
https://www.ysgear.co.jp/Products/List/top/model/1215
https://www.ysgear.co.jp/Products/List/top/model/1073

YAMAHA SEROW @wiki
https://www63.atwiki.jp/serow250/

3 :774RR :2019/10/12(土) 07:07:47.78 ID:d6XKj/n60.net
■小ネタ..

ジェベルステップを流用すると15mm下がる
https://serowcus%74om.com/blog-en%74ry-698.html

18セローにFIセローのキャリアが付けられる
https://www.you%74ube.com/watch?v=Ujf3VnNZZF8

4 :774RR :2019/10/12(土) 07:08:25.65 ID:d6XKj/n60.net
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11 :774RR :2019/10/12(土) 07:10:40.57 ID:d6XKj/n60.net
11

12 :774RR :2019/10/12(土) 07:11:00.60 ID:d6XKj/n60.net
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13 :774RR :2019/10/12(土) 07:11:20.78 ID:d6XKj/n60.net
13

14 :774RR :2019/10/12(土) 07:11:40.77 ID:d6XKj/n60.net
14

15 :774RR :2019/10/12(土) 07:12:00.73 ID:d6XKj/n60.net
15

16 :774RR :2019/10/12(土) 07:12:20.63 ID:d6XKj/n60.net
16

17 :774RR :2019/10/12(土) 07:12:40.74 ID:d6XKj/n60.net
17

18 :774RR :2019/10/12(土) 07:13:00.68 ID:d6XKj/n60.net
18

19 :774RR :2019/10/12(土) 07:13:20.64 ID:d6XKj/n60.net
19

20 :774RR :2019/10/12(土) 07:13:40.61 ID:d6XKj/n60.net
20保守完了

21 :774RR :2019/10/12(土) 07:30:06.55 ID:iA1k3Oms0.net
おつかれちゃん

22 :774RR :2019/10/12(土) 10:45:48.90 ID:QkZ/MEuZ0.net
さあ、今日は伊豆でも行こうかな^ ^

23 :774RR :2019/10/12(土) 16:28:34.09 ID:xteZassh0.net
>>1
乙!

24 :774RR :2019/10/12(土) 18:50:04.28 ID:SwmqxkiG0.net
いちおつ

25 :774RR :2019/10/12(土) 21:21:10.60 ID:ZQqp94430.net
あーあー、この災害でまた林道が荒れ果てる

26 :774RR :2019/10/12(土) 21:21:48.07 ID:ZQqp94430.net
あっ、1乙ッス

27 ::2019/10/14(Mon) 01:58:38 ID:U5oR2kRu0.net
>>25
災害凸撃画像よろピク

28 :774RR:2019/10/14(月) 03:38:51.83
2018モデルが納車されて半年経つからエキゾーストを変えようと思うんだけど
sp忠夫エキパイ+ノーマルマフラーとbeamsチタンエキパイ+beamsパワートレックマフラーだと
どっちが町乗り9割林道1割の使い方に合ってると思う?

29 :774RR :2019/10/14(月) 08:03:53.87 ID:ZKEdL2HD0.net
              __ 
             /⌒ ⌒\
           / (● ●) \ 
           (   (_人_)   )
            /`'ー----‐一'\    うーーーーっす
          /       ::::i ヽ
          (=m/ \_/ヽ、m=)
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―――=== (  ) i`――´i (' ) ===――――
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     /        ヽ_i_ノ         \

30 ::2019/10/14(Mon) 12:23:46 ID:DSfwRgmE0.net
>>29
遅いわ
あとオフ車乗ってこいやw

31 :774RR :2019/10/14(月) 13:52:11.89 ID:bmewzrrRd.net
よくセローはジャンプできないって見るんだけど、どういう事?
正立だからとか言う意味?

32 ::2019/10/14(Mon) 14:26:23 ID:eMeHNY3GM.net
できるけど積極的にするバイクじゃないな。サスが厳しい
フロントから落とすけど結構ガシャンって感じ

33 ::2019/10/14(Mon) 14:42:48 ID:U5oR2kRu0.net
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/klx230/
う〜む、これはセロー225の再来かな?

34 ::2019/10/14(Mon) 14:46:00 ID:AFzycZ2Cd.net
スタンドのスプリングが弱くてギャップ越えたときにスタンドが少し跳ねない?
最初にジャンプしたときバキッって音がして驚いたがよく観るとスタンドが戻る音だったわ
みんなスプリング強化とかしてるの?

35 :774RR :2019/10/14(月) 16:26:17.37 ID:HC1DUgPs0.net
>>33
似た系統だよね。
ただ、セローのようにメーカーが大切に育てるなら再来扱いしてもいいけど、
他所のはたいてい1世代+色変えくらいで終わりでしょ。
これ(KLX230が)どうなるかは判らないけど、SL230なんか今じゃ街で全然見ないし。
それだとユーザ側のノウハウも、社外の周辺パーツも増えないまま。
メーカーから新品部品が出なくなっても、セローなら中古車体やパーツがゴロゴロしてる。

36 ::2019/10/14(Mon) 16:59:21 ID:4ks1S3Wx0.net
東南アジア臭が強めのルックス、新設計空冷トレイルなのに重めな車重。カワサキ派な俺にとっても、セローに対するメリットはライムグリーンである事しかないのが悲しい。

37 :774RR :2019/10/14(月) 18:30:26.00 ID:HC1DUgPs0.net
>>36
ライト周りだけ変えれば良くなるのにねえ、、、

38 ::2019/10/14(Mon) 19:09:35 ID:L23V5KZl0.net
最終型のklx250のヘッドライト好き

39 ::2019/10/14(Mon) 19:12:55 ID:Zfr2x6Z20.net
顔面がデカイ

40 :774RR :2019/10/14(月) 20:35:28.50 ID:OYcXMnkJa.net
>>31
スポークが細いからコースでジャンプするのはやめておいた方がいい

41 :774RR :2019/10/14(月) 20:39:48.86 ID:WgeYAUi50.net
スポークの問題ではないと思われる

42 :774RR :2019/10/14(月) 20:45:46.64 ID:lX4paSHY0.net
なんちゅーダサイフロントマスクや

43 :774RR :2019/10/14(月) 20:54:52.76 ID:rIpnG+fU0.net
もう100Kg強のは市販は無理だな
XTZ125もなくなったし

44 :774RR :2019/10/14(月) 21:40:55.52 ID:m16FiJMv0.net
スーパーシェルパが1代限りで終わってしまったので
もうカワサキは信じない…エンジンからオイル滲むしw

45 ::2019/10/14(Mon) 22:06:13 ID:bmewzrrRd.net
市販の公道オフ車でジャンプできるのは無いんですかね。

46 ::2019/10/14(Mon) 23:06:23 ID:WgeYAUi50.net
>>45
おそらく、あなたができるジャンプならセローで十分だと思います

47 :774RR :2019/10/14(月) 23:53:13.29 ID:usd63Vtp0.net
>>33
足つき性は良さそうですかね?

48 ::2019/10/15(Tue) 06:01:25 ID:7BdXvRmz0.net
>>47
https://news.webike.net/2019/09/13/165614/
>シート高は885mmだが、実際に跨ってみるとたっぷりとストロークする前後サスペンションとスリムな車体のおかげで両足が踵までべったり
(身長179cm、体重73kg)
https://youtu.be/mnw7cC47o3o?t=56

https://www.off1.jp/_ct/17300785
>バランサーの効いたエンジンは、スーパースムーズなパワーデリバリーで、スキルがなくても全開にできる

いいですなw

49 ::2019/10/15(Tue) 06:19:20 ID:7BdXvRmz0.net
>>37
大径マルチリフレクターはハロゲンでも明るいんですよ
https://youtu.be/P-N0L7D57ak
これはいいかも

50 :774RR :2019/10/15(火) 09:35:21.11 ID:YGCEgv2f0.net
こんなところまで宣伝しに来なきゃいかんのか

51 :774RR :2019/10/15(火) 12:14:41.38 ID:D5aikj4Va.net
モト○ーシック久しぶりに見たら中の人変わった?
中身スッカスカの全く何の参考にもならないクソインプだった

52 :774RR :2019/10/15(火) 12:19:44.97 ID:7BdXvRmz0.net
>>51
変わったんですか?OFF系だけかと思ったんですが
元の人良かったですよね、詳しく的確で

53 ::2019/10/15(Tue) 17:09:16 ID:h3ISaeVH0.net
エンスト病の人、このリコールで治るといいね。

https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2019-10-15/index.html

54 :774RR :2019/10/15(火) 18:56:47.80 ID:h7LZuwLP0.net
今、うちにもYSPからリコールの電話きたわ

55 :774RR :2019/10/15(火) 19:00:45.06 ID:8Q6ULxss0.net
>>53
ありがとう。

56 :774RR :2019/10/15(火) 20:34:35.73 ID:1KKDbPT80.net
今までエンスト否定しまくってたやつ赤っ恥やん

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