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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆146台目【旧/ヌ/FI/18】

1 :774RR :2019/10/12(土) 07:01:59.42 ID:d6XKj/n60.net
!extend:checked:vvvvv::
YAMAHA セロー総合スレです

【セローの呼び名】
18セロー:250セロー 第3次規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
 立てられなかった時は他の方に依頼してください
 スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
 スレ立て後の即死防止のため20秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください

前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆145台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1567163714/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

529 :774RR :2019/11/07(木) 21:54:49.08 ID:9r2hhcnC0.net
>>528
あーヤバいなそれ
ボーリングまではしなくてもいいと思うけど
バルブは擦り合わせた方がいいかも

530 :774RR :2019/11/07(木) 23:25:14.92 ID:y9PrOLkF0.net
停車時にニュートラルに入らないのだけど、何故?
すんごい固いんだよね…
だから2速に入れて落としてる
おんなじ人いるかい?

531 :774RR :2019/11/07(木) 23:37:50.90 ID:DJWIqDuZ0.net
>>530
ニュートラルに入らないのはあらゆるバイクで起こりうる共通の悩み
ちょっとアクセル煽ると入ることがあったり、
クラッチが切れてないと起こることもあるし、切れすぎで起こることもある
オイル替えると直ったり、暖まると直ったり、逆に入らなくなったり

対処方は個々で違うから色々試すべし

532 :774RR :2019/11/08(金) 00:11:02.91 ID:XVudh+iSM.net
>>506
なぜホンダがトヨタ?
トヨタがホンダなら分かる

533 :774RR :2019/11/08(金) 00:11:07.37 ID:uLBka0A00.net
やさしく足先でチョンってすればおれのセローは入るよ
慣れるしかない・・・

534 :774RR :2019/11/08(金) 01:37:11.10 ID:SckWxBnD0.net
>>530
右側にガシャンごけした直後、何故かNに入らなかった事がある。しばらくすると普通になったけど。

535 :774RR :2019/11/08(金) 03:19:21.15 ID:1uG+VrF10.net
なるほど。みんなありがとう。
明日から色々試してみるわ!
入るときは簡単に入るんだけど、機嫌を損ねるとめっちゃ硬かったり…

536 :774RR (ワッチョイ 4b34-D8+S):2019/11/08(金) 03:45:06 ID:rWdAePrN0.net
リコール対象じゃないけどエンストする
アイドリングで暖めるのもいつの間にかサボるのはやめれ

537 :774RR :2019/11/08(金) 05:49:19.94 ID:TF3s83+k0.net
>>530
そうならないように、停止寸前(まだバイクが動いている間)にニュートラルに
入れるようにすると良いです。
停止状態なら、一瞬半クラッチにして(ドグクラッチの位置をずらす)やり直すと
すんなりニュートラルに入ることが多いです。

538 :774RR :2019/11/08(金) 10:53:18.40 ID:1uG+VrF10.net
>>537
レスサンクスです
とりあえずその方法に気をつけて走ってみます!

539 :774RR :2019/11/08(金) 11:18:08.01 ID:IJ/FT4hz0.net
カワサキのバイクなら各ギアの間にニュートラルあるから優しいぞ

540 :774RR :2019/11/08(金) 12:32:33.12 ID:5tlwGhMXr.net
林道楽しみたくてセロー買ったんですがどこも通行止めなってて全然行けてません
神奈川でおすすめないですか?!

541 :774RR (ワッチョイ 9f58-mZWJ):2019/11/08(金) 13:42:13 ID:OiyKyp9m0.net
1日で650km下道移動はセローじゃきついですかね?

542 :774RR (ワッチョイ 0fdb-k99i):2019/11/08(金) 14:13:14 ID:M0wyyeE50.net
どんなバイクでも長距離下道はつらいと思うよ
高速でもやりたくないが

543 :774RR :2019/11/08(金) 14:29:11.37 ID:6uHymbIz0.net
>>541
前に下道600km走った時のタイムラインみたら乗車時間が12時間半だった
タフな奴なら行けるかも知れんが自分は二度とやりたくない

544 :774RR :2019/11/08(金) 14:38:46.22 ID:bADD6sVt0.net
まあ文句言いながらも行けるけどな
ただもうろうとして独り言が多くなる
もうやだーとかおうちかえるーとか幼児退行もしてしまう
どうしても行きたければチャリ用のパッド入りインナーパンツ買ってけ

545 :774RR :2019/11/08(金) 15:04:33.83 ID:RS+ufqv3M.net
日帰り下道800キロツーリングしたことあるけど、
帰りの100キロは臀部痛でスタンディングしてたわ。
ついでに一発免停ももらったわ。

546 :774RR :2019/11/08(金) 15:35:33.82 ID:uLBka0A00.net
夏にわらじはいて走ってたら罰金取られた 減点はされなかったけど

547 :774RR :2019/11/08(金) 15:49:46.25 ID:6z5/IcDMa.net
独り言言い過ぎて信号待ちで隣車線のトラックの運ちゃんが見てはいけないものを見てる目してた

548 :774RR :2019/11/08(金) 16:51:58.24 ID:ap9Aohmn0.net
>>544
神奈川はあまりオススメは無い、今回の台風でかなりダメージ食らったから他県に足を伸ばすか、しいと言えば猿が島位かな?

549 :774RR (スッップ Sdbf-+y5/):2019/11/08(金) 17:44:06 ID:PdHfRnHTd.net
>>539
鈴菌も装備してるのあるよね。
高速かわわkm/hでコーナーリング中にギア間ニュートラルに入って怖かったよ。

550 :774RR :2019/11/08(金) 18:18:35.84 ID:vmUYLE0ma.net
>>546
減点?!
どこの国で走ってんだ?

551 :774RR :2019/11/08(金) 19:12:47.64 ID:6ZGhf4RS0.net
減点制だった時代でもあるのかな。
昭和40年代の漫画なんかだと平気で違反で減点!とか見かけるし、
古いトラックのステッカーにも点数少し!みたいな
持ち点制度を示唆するものがある。

552 :774RR :2019/11/08(金) 19:26:58.14 ID:XVnIV1j/0.net
リコール出して返ってきた
はっきりわかるレベルで発進時に力強さがあるね
信号待ちでは不整脈みたいだったアイドリングもやけに安定したし、発進も安心してできるようになったわ

553 :774RR :2019/11/08(金) 20:16:59.14 ID:Oa2+Rjkr0.net
>>529
亀レスですみません
バルブ擦り合わせ?を調べてみます〜ありがd

554 :774RR :2019/11/08(金) 20:22:12.74 ID:uLBka0A00.net
120k巡行してエンジン内部ダメになるの?
セローってそんなヤワだったのか気をつけよ・・・

555 :774RR :2019/11/08(金) 20:26:08.82 ID:7sDGDyqW0.net
>>553
おいおいおいw

556 :774RR :2019/11/08(金) 21:02:09.53 ID:zFYC4Tn40.net
ヨシ!
https://i.imgur.com/Wqg4LPm.jpg
https://i.imgur.com/tIdwxwb.jpg

557 :774RR :2019/11/08(金) 21:06:06.15 ID:sG7EnFDV0.net
ブーツとヘルメットは着けるのに服は着ないんだな

558 :774RR :2019/11/08(金) 21:33:59.62 ID:COc1CRgl0.net
>>556
現場猫もセロー乗りだったのか!

559 :774RR (ワントンキン MMbf-8n2i):2019/11/09(土) 10:24:02 ID:MhRBbQuIM.net
8月以来の土日晴れらしいから出かけようと思ったらバッテリー電圧不足で死んだ...
新車で買って5年経つしこんなもんかな

560 :774RR :2019/11/09(土) 11:21:49.14 ID:ix/THIkf0.net
自分は純正からリチウムに変えたんだけど
セル回したときにあきらかにかかり具合が違う、元気な音になるw
寒くなると儀式が必要らしいけど いまだに外保管で一発始動できる
2k近く軽くなるからお勧めかな

561 :774RR (ワッチョイ 9f58-mZWJ):2019/11/09(土) 14:30:20 ID:J8NziN1P0.net
初心者でこんなこと聞くと怒られるかもしれませんが今度セローで長距離ツーリングに出かけるのですが
その時新和田トンネルを通るルートで行こうと考えていてその時セローのような250ccのバイクは軽車両扱いで通行料金は50円で済むのでしょうか?

562 :774RR (ブーイモ MM4f-eLhz):2019/11/09(土) 14:40:27 ID:iyT/mN2uM.net
>>561
軽自動車と同じ520円だねー、ここに車両区分も書いてある。
http://www.ndoro.or.jp/tollroad/4002.html
朝晩はそろそろ路面凍結するから気をつけていってらー!

563 :774RR (ワッチョイ 9f58-mZWJ):2019/11/09(土) 14:43:02 ID:J8NziN1P0.net
ありがとうございます!

564 :774RR :2019/11/09(土) 15:39:53.28 ID:On3R3Z5C0.net
セローにサインハウスのled ribbon revoつけてるんだけどh4 hyperはつくだろうか?
調べても情報ないんだよなぁ

565 :774RR :2019/11/09(土) 15:57:30.24 ID:6SPZoXljd.net
金持ちだなあ…
俺なんてアマの中華LED付けようかどうか悩んでるというのに

566 :774RR :2019/11/09(土) 16:00:57.30 ID:6rP0sdatd.net
baja風に二眼にしてみたいけど加工とかどうやって勉強したら良いんだろ

567 :774RR :2019/11/09(土) 16:05:45.30 ID:On3R3Z5C0.net
>>565
過去に中華製つけてたけどカットラインが上手く出なかったから試しにつけてみたらカットラインはキレーに出たよ

568 :774RR (ワッチョイ ef22-tp7K):2019/11/09(土) 16:10:12 ID:ix/THIkf0.net
ちゅーかなヤツってこれ?
B07DJ2B5DW ←amazon商品ID これでググれば出てくる

これつけてるけど眩しすぎて対向車に申し訳ないレベル

569 :774RR (ワッチョイ 9faa-DaD1):2019/11/09(土) 16:11:50 ID:vZtaSR670.net
>>568
おいおいちょっとまて
それこの前付けてウンコレベルだった奴だぞ

570 :774RR :2019/11/09(土) 16:18:08.49 ID:6SPZoXljd.net
>>567-568
やっぱダメかぁ
中華製なら買えるけど、まともに路面も照らさなかったり
ましてや対向車に迷惑かけるようじゃ嫌だしなあと思ってなかなか手が出なかったけど正解か
けどサインハウスなんて高級品、俺には無理だ…( ´△`)

571 :774RR :2019/11/09(土) 16:19:46.82 ID:gaboRR5bd.net
黙ってPIAAのフォグよ

572 :774RR :2019/11/09(土) 16:37:38.92 ID:On3R3Z5C0.net
>>571
ppiaのフォグをイエローにしてヘッドライトはledにすると山登りが捗るんだぜ

573 :774RR (ワッチョイ 0f3a-hE19):2019/11/09(土) 16:55:55 ID:w5vxCX+x0.net
サインハウスはセローでも綺麗に灯るけど品質が駄目だった
一年もたないで壊れるのが三回続いて、もう諦めた
保障も一回しか効かないし、サポートが糞

574 :774RR :2019/11/09(土) 23:24:11.67 ID:3guq8JOA0.net
Amazonの安いフォグランプつけてるけど結構重さを感じる。

LEDバルブ付け替えて済むなら良いけど
サインハウスダメかー残念。

575 :774RR :2019/11/10(日) 00:57:02.02 ID:i52KV3IUa.net
ケイファクトリーのステーにキタコのシャトルビーム イエロー付けてるけど、アドベンチャースクリーンとか付けてるから特に重さは感じないな
視認性、被視認性共に満足

576 :774RR :2019/11/10(日) 07:04:38.19 ID:3+CinXui0.net
>>573
LEDは放熱設計が悪いとすぐ壊れますからね
何やっても駄目な物は駄目だと思いますw

577 :774RR (ワッチョイ 6b5c-acGn):2019/11/10(日) 10:07:11 ID:jmLVyEmE0.net
ドラレコつけている人いる?
セローだと積載能力が低いから
何なら付くんだろう

578 :774RR (スップ Sdbf-qVE0):2019/11/10(日) 15:56:37 ID:i9387DSSd.net
>>539
Z900RSに乗ってたけど、シフトインジケーターに何も表示されないこともあったなぁ…
ご愛嬌だと思ってたけどw

579 :774RR (ワッチョイ 3b81-E8Ce):2019/11/10(日) 17:04:59 ID:EshQ3RDa0.net
乗ってたってもう降りたんかいw

580 :774RR :2019/11/10(日) 17:47:10.11 ID:/V8KAmQB0.net
>>577
ミツバサンコーワの付けてるよ。
他社のも一体型ならミラーステーにマウントすればなんでも付くんじゃないの?

581 :774RR (スププ Sdbf-mdCl):2019/11/10(日) 22:42:25 ID:lCA2ZSwsd.net
何周年記念モデルって色以外の違いってないよね?

582 :774RR :2019/11/11(月) 00:11:47.44 ID:Xr7+eOGoM.net
>>560
俺もリチウムにしようかな
メーカーはAZ?

583 :774RR :2019/11/11(月) 02:45:45.38 ID:rlvf++Cy0.net
リチウムに変えるとか大丈夫なん?
衝撃で発火しやすいものを衝撃が多い用途のバイクに使うとか怖すぎる

584 :774RR :2019/11/11(月) 03:04:42.06 ID:tL+hNMGUd.net
>>582
そうAZ 今年に変えたばかりだけど
ぶった押しても転げても
なにも不具合はないよ

怖いとか不安があるのなら換えなければいいだけの話。

585 :774RR (ワッチョイ 2b84-EJQs):2019/11/11(月) 07:25:35 ID:vV03rhZO0.net
YZにもリチウムが純正採用されてるというのに

586 :774RR (ワッチョイ efd7-EJQs):2019/11/11(月) 07:44:14 ID:dg+Hq3u00.net
>>581
今のところはない

587 :774RR :2019/11/11(月) 08:34:36.93 ID:YrPhsWzYF.net
>>583

セローに3年以上ショウライ使ってるけど投げたり転がしたりしても大丈夫だよ

588 :774RR :2019/11/11(月) 08:57:02.25 ID:1i8UaID9d.net
>>585
YZのリチウムは小さいけどいかにも頑丈そうな感じしてるけどね

589 :774RR :2019/11/11(月) 09:31:01.33 ID:qGc6O08i0.net
>>582
リチウムの特性的に満充電だと劣化が促進するので
頻繁に乗車しない人はリチウムが向いているかも

私はトリクル充電で鉛電池を常に満充電派ですw

590 :774RR :2019/11/11(月) 09:36:32.08 ID:wyIcnZfvp.net
>>584
へーそうなんだ
あんま乗らないし変えてみようかな

591 :774RR (ワッチョイ 6b1f-E8Ce):2019/11/11(月) 12:55:27 ID:zFvxHY1D0.net
AZのリチウムは過充電防止機能付きって書いてあったので
毎日乗ってもOKだと思う。

592 :774RR (ワッチョイ bbee-SqAA):2019/11/11(月) 13:55:11 ID:DP2Xx/K+0.net
リチウムか
冬場冬眠するとき、端子を外しておくだけでいいのかね。
凍結して乗れないから

593 :774RR :2019/11/11(月) 14:20:20.79 ID:TcRkM7pi0.net
参考までに、AZと純正の始動音比較動画をあげますね
最初が純正、最後がAZ ささないな違いだけど明らかに元気になるよw 
https://imgur.com/a/UGCFFK9

594 :774RR :2019/11/11(月) 14:33:34.80 ID:Ix8xVnKQM.net
>>593
いいね
因みにモデルはfi?

595 :774RR (ワッチョイ 0fdb-k99i):2019/11/11(月) 15:05:34 ID:Rp3zotep0.net
爆発や発熱等の事故防止と寿命の向上から過充電防止はリチウムイオン二次電池ではつけてないとダメな装置で、
それとは別でリチウムイオン二次電池は満充電付近で置いておくと劣化が早くなる

立派なチューニングパーツだから安易に鉛蓄電池の上位互換だと思わずにちゃんと調べて納得してから買おうな

596 :774RR :2019/11/11(月) 15:35:41.88 ID:DA3R5346d.net
今調べたらazのリチウムイオンはリフェバッテリーなんだね
俺も買おうかな

597 :774RR :2019/11/11(月) 15:47:34.55 ID:qjXYAuvLd.net
>>579
家庭の事情で100万必要になって二ヶ月でバイバイしたお…
あれも飛ばしたくならないバイクで良かったよ

598 :774RR (ラクッペ MMcf-f28X):2019/11/11(月) 16:40:06 ID:qP6OlaKVM.net
新型セローリコール行ってきた
週末に400キロほどツーリングしてきたがエンストもしなくなったし燃費は40くらい相変わらず出るのでまだの人は行ってもいいと思う
 低速時は燃料噴射が多いと思うが走り始めたら関係ないし燃費はさほど影響ないんだろうな

599 :774RR :2019/11/11(月) 17:44:32.54 ID:Aga7nc5wd.net
>>583
アフリカツインもリチウムだよ

600 :774RR :2019/11/11(月) 18:55:24.83 ID:W+HqnUNoM.net
>>597
また 買っちゃいなよ

601 :774RR :2019/11/11(月) 20:53:25.22 ID:8zpBibX3M.net
一泊して帰る日程だったけど天気崩れそうだから強行で700kmの道のり下道のみで帰るのは無謀でしょうか?
休み入れつつ7時発の20時着予定です

602 :774RR :2019/11/11(月) 20:56:33.83 ID:YcbWG8Tpa.net
>>601
下道平均時速63qで走れたら

603 :774RR :2019/11/11(月) 21:02:19.65 ID:sHrXOAjZ0.net
休憩しないでノンストップなら可能
休憩するならルートにもよるが22時は過ぎるよ
7時出発の下道のアベレージは条件良くても40km/hちょっとくらい

604 :774RR :2019/11/11(月) 21:04:28.03 ID:sHrXOAjZ0.net
最近のヤフーナビの到着時間は割と正確

605 :774RR :2019/11/11(月) 21:07:24.46 ID:8zpBibX3M.net
流石に無謀で馬鹿な考えですよね
皆さんならやはり雨と強風予報でも途中一泊してその日に帰りますか?

606 :774RR :2019/11/11(月) 21:10:27.14 ID:nWkvKfiL0.net
Googleマップは狭くて地元民しかしらないような道を案内してくれるからバイクではよく使ってる
4輪はナビ任せ

607 :774RR :2019/11/11(月) 21:11:10.56 ID:nWkvKfiL0.net
>>598
アイドリング回転数上がってるからエンブレの効きがちょっと悪くなってるよね

608 :774RR :2019/11/11(月) 21:26:50.37 ID:sHrXOAjZ0.net
>>605
自分なら少しでも出発時間を早くして出勤ラッシュまでに距離を稼ぐ
あと流れの悪そうな区間だけ高速を使う事を考えた方がいい
一気走りに慣れてない人ならかなりの強行軍

609 :774RR :2019/11/11(月) 21:39:04.67 ID:sHrXOAjZ0.net
先月下道オンリーで富山を11時半頃出て神奈川到着が21時頃だったな

610 :774RR :2019/11/11(月) 21:42:18.72 ID:nW8fQGox0.net
>>601
その時間じゃムリかと
別の大型で走る定番ルートが700kmくらいだけど、
高速200kmくらい使って、朝4時発夜21時着くらいだよ
まーセローじゃやりたくないねー

611 :774RR :2019/11/11(月) 21:53:22.78 ID:pAaqYFJ7d.net
早くFMCすりゃ良いのに。
次のセローは前後フルアジャスタブルなサス、
超ワイドレシオ6速ミッション、ビッグタンク
コンパクトなダウンフェンダー、超軽量でヨロ。
トリッカーに加えて、ハンターカブみたいな実用車を設定して、
山岳レスキューや自衛隊仕様とか、渓流釣り仕様とか。

612 :774RR :2019/11/11(月) 21:55:58.71 ID:717gplDo0.net
>>600
無理だなw
ローン組めないだろうし涙

613 :774RR :2019/11/11(月) 21:58:31.81 ID:qGc6O08i0.net
>>611
それ、225w

614 :774RR :2019/11/11(月) 22:45:10.55 ID:TcRkM7pi0.net
>>611
一応現行セローは国土交通省でも正式採用されてるから
あとある消防団にも正式採用されてて、ある河川敷で練習している所を
見ることができる

615 :774RR :2019/11/11(月) 23:54:50.68 ID:ImP3cpGw0.net
FMCするのかね
ABSとEURO5対応が必須になってしまうので更に重くなる未来しか見えない
そのまえに35周年モデルが出るのかどうか知りたいね

616 :774RR :2019/11/11(月) 23:58:25.93 ID:KRvzkp0+0.net
>>614
国土交通省は何に使ってるの?

617 :774RR :2019/11/12(火) 00:19:40.47 ID:0+RZdCks0.net
160キロぐらいでツーリングセロー400出して

618 :774RR :2019/11/12(火) 00:33:38.06 ID:VOgiLfvj0.net
>>617
それは最早セローじゃないのでは?と言いたいけど、今ヤマハのオフ車セローしかないのね。
DTにTTRにレイドにテネレにTDRにセローにTWと選び放題だったあの頃が懐かしいスね。
ただ3RW、4JG2、と来て今5MP2。ずっとセローばっかり乗ってる・・
w

619 :774RR :2019/11/12(火) 00:45:08.71 ID:8yNX+ymq0.net
>>618
「きっとずっとセローです。」

620 :774RR :2019/11/12(火) 01:02:08.68 ID:VOgiLfvj0.net
>>619
5MP2がまだまだ元気なのも有るのですが、なんとなく250セローには行かない気がしてます。225に比べて大柄に見えません?乗ったら変わらないんでしょうし、5MPよりはトルクフルなんでしょうけどね。あの機械伯爵みたいな顔がどうも・・気に障ったらごめんなさい。

621 :774RR :2019/11/12(火) 02:16:12.85 ID:TRq2R7/H0.net
225は乗ったこと無いんだけど
カタログスペックで現行250より10Kg近く軽いのは羨ましい
250だとマフラー替えてバッテリー替えてようやく5kg減

622 :774RR (ワッチョイ 8bd2-rk3r):2019/11/12(火) 02:27:39 ID:PcT8i56p0.net
FIセローは225の3倍速いぞ

623 :774RR :2019/11/12(火) 03:48:25.06 ID:CoEOa0Fm0.net
>>611
あー、僕と正反対な望みだな。
125→200→225(セロー)、あのギリギリなサイズを維持して欲しかった。

624 :774RR :2019/11/12(火) 03:55:06.15 ID:CoEOa0Fm0.net
>>617
アルティシアがそんなスペックだったな(399cc、乾燥重量155kg、車両重量172kg)

625 :774RR :2019/11/12(火) 04:18:18.82 ID:Z5xQNI5b0.net
>>616
山林地帯の事故や天災に一早く出向き、
現地での状況を伝える、何が必要かどうかを伝える役目
斥候隊みたいな役目を担ってる

626 :774RR (ワッチョイ ef22-tp7K):2019/11/12(火) 04:33:19 ID:Z5xQNI5b0.net
ちなみに現行セロー扱ってる
これ載せていいかわからないけどアレだったら消すw
https://imgur.com/a/v9RXBdf.jpg

627 :774RR (アウアウエー Sa3f-PBW7):2019/11/12(火) 04:44:52 ID:Bkeh/c+Oa.net
消すのはえーよ

628 :774RR (ワッチョイ ef22-tp7K):2019/11/12(火) 04:50:16 ID:Z5xQNI5b0.net
https://imgur.com/a/n3dNhoS.jpg

629 :774RR (ワッチョイ efd9-eMyv):2019/11/12(火) 04:50:36 ID:0alOv3Ki0.net
>>627
リンク先に行かないとだめっぽい。

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