【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 51台目【水冷Z】

1 ：774RR：2019/10/12(土) 18:29:13.86 ID:6Ft1FrbT.net

公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z1000/
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900/

カワサキ輸入車代理店BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/index.html

あっちの国のZ1000・Z800のサイト
http://www.kawasaki.co.uk/Z1000
http://www.kawasaki.co.uk/Z800
Z750Rの紹介
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/11_zr750np.html

2014 Kawasaki Z1000 official video
https://www.youtube.com/watch?v=bVmcSfEO9TE

Kawasaki Z1000 (2014) インプレッション
https://www.youtube.com/watch?v=YZR_m9MuYHw

Kawasaki Z800 2013 PV
http://www.youtube.com/watch?v=yRtgOsbXTrY

Z1000スペシャルサイト
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/Z_special/z_sugomi/index.html

前スレ
【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 50台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555811323/

274 ：266：2019/11/11(月) 11:41:44.19 ID:oImfJWpi.net

>>272
札幌かー遠いな残念

ちなみにZ1000D型用のリアシートを改造して
小さい箱がつけられるようにしたヤツもまだガレージに転がってる
簡単に脱着できて便利だったけどチェーン給油中にバイクがフルバンク駐車して箱が壊れた

部品で買うと新品は前後とも１万円以上するんだよね
捨てるのもったいないけどヤフオクめんどい

275 ：774RR：2019/11/11(月) 19:32:31 ID:Ka7tM7SK.net

尻を鍛えろ

276 ：774RR：2019/11/11(月) 20:19:22.15 ID:MsNHvL7T.net

>>274
ヘプコのスピードラックみたいなのかな？
欲しいなぁ
ツーリング用に欲しいと思ってたところです
シートも含めて、捨てアドさらしたら写真なんか送ってくれます？

277 ：774RR：2019/11/12(火) 18:59:52.60 ID:CzCbPFtG.net

これ見ると、シート高820mmでオプションでハイシート（＋20mm）ってなってる
日本仕様はローシートが標準になるのかと思ってたんだけど、そうはならなそう
2020モデルは、チビッコには厳しいな

https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/40569/

278 ：774RR：2019/11/12(火) 21:06:02.91 ID:vQ6KjUi6.net

>>277
大丈夫じゃね？
多分2019年までのシートと互換性あるだろ

279 ：774RR：2019/11/12(火) 21:29:16 ID:B8prcZ5+.net

>>277
シート高 820mmの上に、欧州仕様って書いてある

280 ：774RR：2019/11/12(火) 21:31:40 ID:JrUen+VL.net

どうせ日本はローシートが標準なんだろ
買う時にどちらか選ばせてくれっての

281 ：774RR：2019/11/13(水) 11:20:09.03 ID:9BzAuSrI.net

11/24、kcbm千葉行く？

282 ：774RR：2019/11/13(水) 13:06:36.05 ID:ZdO1AJhs.net

>>256
Z800カッコ良すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

283 ：774RR：2019/11/13(水) 14:27:20.42 ID:RZfvbteh.net

>>281
千葉あんの？
久々の関東じゃないか？行くわ…

284 ：266：2019/11/13(水) 15:15:13.19 ID:IAvigPig.net

>>276
おそくなりました

メールできますよ

いまは会社なので夜には対応できるとおもいます

285 ：774RR：2019/11/13(水) 15:16:24 ID:A3v0LcBM.net

Z900RSの方はかっこいいフルエキあるのにこっちはそもそもがBEETくらいしかない上に
スリップオンでもかっこ悪いのしかない。RSのフルエキ使えないかな？

286 ：774RR：2019/11/13(水) 15:22:20 ID:Cd38aHch.net

漢は黙って汎用サイレンサーのスリップオン

287 ：774RR：2019/11/13(水) 15:45:16 ID:hMv8Zhod.net

アクラポビッチのS/Oでいいじゃん

288 ：774RR：2019/11/13(水) 19:40:48.86 ID:D9IpMXKj.net

スコーピオンRP1
めちゃくちゃ音いい

289 ：774RR：2019/11/13(水) 20:04:48 ID:imectepe.net

Z900にZ1000の顔を移植すれば、なれたかもしれないのに……

ドゥカティ ストリートファイターV4＝最も美しいバイク in EICMA 2019（ミラノショー）
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191112-00010000-webym-ind

290 ：774RR：2019/11/13(水) 20:34:06.79 ID:bjsDzIaf.net

>>284
rollingkids.b@gmail.comです
時間が出来たらで結構ですのでよろしくお願いします。

291 ：774RR：2019/11/13(水) 20:39:49.98 ID:HyJIl+sx.net

Z1000sugomiの肖像権をドゥカティに売却したのか？

292 ：774RR：2019/11/14(Thu) 00:39:20 ID:4tuGCX2n.net

>>289
細部に至るところのデザインやコストが全く違う
z900やz1000と一緒にしたらダメだわ
欲しいと思わないがデザインはこいつらすげぇわ

293 ：266：2019/11/14(木) 07:13:39.79 ID:g65tqWFJ.net

>>290
わかりました

今日にメール送ります

294 ：774RR：2019/11/14(木) 07:47:17.61 ID:2tQleAfj.net

>>293
おはようございます
ここは掲示板なので、具体的な話はメールで。
よろしくお願いします。

295 ：774RR：2019/11/14(Thu) 10:37:24 ID:+QI9qwzB.net

ドゥカのストファイはZ1000を見慣れてるからか　バランスが悪いな

S1000Rのがかっこいいじゃん

296 ：774RR：2019/11/16(土) 02:45:53.94 ID:ywrWmpfu.net

ヒョースンの技術力は世界一ィィィッ！！！


…すまん、酷い嘘は流石に心が痛くなった…orz

297 ：774RR：2019/11/16(土) 10:16:49 ID:HoSUfYtg.net

2019の900って速度リミッターあるのかな？
年一回くらいしかやらないけど模擬レースみたいなのすることがあるから気になる。
店に聞くとどうですかねぇ〜みたいな回答だし、ECU書き換えは保証無くなるよと言われるし。

298 ：774RR：2019/11/16(土) 10:28:14 ID:CP+S0dzX.net

>>297
Z900なら無いよ

299 ：774RR：2019/11/16(土) 11:13:17 ID:5S0NAKKf.net

>>298
Z900です。
ネットで調べても不確定な感じの情報しか見つけられなかったので助かった。
リミッター気になって契約保留にしてたけどこれでスッキリ。ありがとう。

300 ：774RR：2019/11/16(土) 12:20:46 ID:bbwxHzPZ.net

Z1000も2019から速度リミッター無くなったんだっけ?

301 ：774RR：2019/11/16(土) 16:02:29.76 ID:A+8lAF4t.net

公には書けないから各社書かないが、最近のモデルには180km/hリミッターなんてものは存在しないよ(299km/h表示で止まるのは仕方ない)
安心して買えるよ

302 ：774RR：2019/11/16(土) 22:02:49 ID:s3e0radt.net

時速1200キロ出るバイクはありますか？

303 ：774RR：2019/11/17(日) 09:49:38.86 ID:1S7w5I5B.net

ありますん

304 ：774RR：2019/11/17(日) 10:11:05.09 ID:tx6PVpyO.net

z900買ったんだけど、ヘッドライトハロゲンとは思わなかったw

LEDのバルブだけはめれば良いものなのかな？

305 ：774RR：2019/11/17(日) 14:55:53.79 ID:W3ZdJDBl.net

>>304
2020モデルはオールLEDだから買い直したら？

306 ：774RR：2019/11/17(日) 16:07:36.69 ID:f2Bvjpks.net

そんなにLEDがええの？
ま、下手に交換すると車検通らないリスクあるけどな。
光軸調整ってデリケートだからな。

307 ：774RR：2019/11/17(日) 18:47:53.96 ID:eV72yfdQ.net

まあ今度はバイクもオールLEDがデフォになってくのは間違いないからなぁ

308 ：774RR：2019/11/18(月) 00:25:22.14 ID:h1Rg4eTV.net

まーLEDのヘッドライトはカッコいいから気持ちは分かるよ
走りが変わるわけでも無いし、俺はやらんけど

309 ：774RR：2019/11/18(月) 05:50:07 ID:L1bvIgH7.net

>>304
形状がピタっと合うやつならポン付けできるはず。俺の場合少し合わなかったからちょと苦労した。

310 ：774RR：2019/11/18(月) 09:21:25.73 ID:AqZVhgSK.net

>>306
ヘッドランプって、光源とリフレクター・レンズがセットで配光設計されてるから、
光源だけ変えると配光がおかしくなることが多いよ
ハロゲンがいまいち気に入らなくてHID化・LED化してもなんかイマイチってことは多い

車検通すだけなら光源だけハロゲンからLEDに変えても光軸調整すればなんとかなるけどね

250cc以上の純正LEDヘッドライトの場合、多くの場合55wハロゲン1灯よりも明るくて、配光もワイドで夜間運転しやすい車種が多いね

311 ：774RR：2019/11/19(火) 06:51:08.14 ID:gGcTVuM2.net

LEDはやめて、白くなればよいので、とりあえず車用のカーメイトギガH7
5400ケルビンのを買ってつけてみます。

312 ：774RR：2019/11/19(火) 06:55:59.78 ID:GGQDEGQc.net

光量増さないで白くしたら暗くてよく見えなくなる

313 ：774RR：2019/11/19(火) 22:18:04.33 ID:QqYYYZjM.net

z900 2020の発売日の予想と価格について皆さんの意見を聞きたい！

314 ：774RR：2019/11/20(水) 19:21:53.15 ID:hkbfEO/G.net

質問で失礼します

Z1000の2012年式ですが燃料はハイオクですよね？
中古を見付けて、購入しよと思い店に見に行ったんですが、店の親父がレギュラーだと言い張るのですが…
どう考えても、あり得ないと思うのですが…

車みたいにノックセンサーがありレギュラーでも、走れるのでしょうか？
親切な方教えて下さいm(__)m

315 ：774RR：2019/11/20(水) 19:30:54.09 ID:uppAhUR/.net

>>314
ハイオク仕様です

大型でレギュラー仕様ってあるんだろうか

316 ：774RR：2019/11/20(水) 19:35:00.62 ID:uppAhUR/.net

正確には　オクタン価95以上を指定
レギュラー90以上　　ハイオク100だから

海外だといろいろあるが、日本で売ってるガソリンにあてはめると　ハイオクですね

317 ：774RR：2019/11/20(水) 19:44:05.99 ID:j6Ke4HRO.net

>>314
その店からは買わないほうがいいかもね…
後々の付き合いも意固地でめんどくさそうだ…

318 ：774RR：2019/11/20(水) 20:16:00.03 ID:hkbfEO/G.net

>>315-317
やはりハイオクですよね！

ご親切な方々回答頂きまして、有難う御座いますm(__)m
助かりました！
危うく変な店で購入してエンジン壊す所でした…

他の店を探してみますね

購入しましたら、又お付き合いの程宜しくお願い申し上げます！

319 ：774RR：2019/11/20(水) 20:17:31.17 ID:GO02uQG1.net

900は電子制御0なのが　
美点だったんだけどな。

320 ：774RR：2019/11/20(水) 20:31:06.95 ID:ttR6cWYA.net

そうだね。オフロードとか滑りやすい路面じゃない限りZ900なら扱える(気がする)

321 ：774RR：2019/11/22(金) 12:22:53.19 ID:ftAop6ch.net

>>315
カワサキならニンジャ650、Ｚ650はレギュラーだったと記憶している
GSR750もレギュラーだったかな
CB1300とかもレギュラーじゃなかったっけ

322 ：774RR：2019/11/22(金) 12:23:38.51 ID:YofZzX2n.net

現行CB1000Rはあんなんでもレギュラーらしい

323 ：774RR：2019/11/22(金) 15:07:14.38 ID:yhDos7MM.net

VFR800Fもレギュラーだよね

324 ：774RR：2019/11/22(金) 15:25:13 ID:L0g/EXnf.net

あ〜速く乗りたい納車が待ちきれない

325 ：774RR：2019/11/23(土) 23:16:07 ID:45i/bhsL.net

Z1000試乗したけど低速でハンドルがグイグイ食い込む！
逆サイドにハンドル押さえてないと倒れそう
とんでもなく恐ろしいバイクだった…
こんな乗りこなす人尊敬するわｗｗｗ

326 ：774RR：2019/11/23(土) 23:56:02.78 ID:LVdoVz/1.net

>>325
中古にでも乗ったの？

327 ：774RR：2019/11/23(土) 23:59:20.13 ID:METr8CwT.net

あるある探検隊
あるある探検隊

328 ：774RR：2019/11/24(日) 00:00:16.54 ID:zPm1pZCF.net

>>325
エア圧が低かったんじゃない？

329 ：774RR：2019/11/24(日) 00:17:29.16 ID:PTFL/pM6.net

D型はめっちゃ切れ込んだ気がするけど、現行はそうでもないはず…

330 ：774RR：2019/11/24(日) 05:35:39 ID:K0u3yNj5.net

ぞんな欠陥バイク、世界中で発売するわけ無いじゃん。
お前の体が奇形なだけじゃん。

331 ：774RR：2019/11/24(日) 05:39:13 ID:m/pMaGVK.net

>>325
バイク毎に切れ込み具合ってかなり違うからね。NinjaとZでさえフロントの重さが違うせいでだいぶ印象違うし。

332 ：774RR：2019/11/24(日) 15:07:24.90 ID:TRBT5anx.net

>>326
その通り中古です！
お前に乗りこなせるなら売ってやると言われて、、

333 ：774RR：2019/11/24(日) 15:08:41.37 ID:TRBT5anx.net

>>328
乗る前にタイヤ蹴っ飛ばしたけど、ラジアルタイヤだと分かりにくいのかな？

334 ：774RR：2019/11/24(日) 15:10:35.68 ID:TRBT5anx.net

>>329
Ｄ型でした！
凄い切れ込み！速度上げると普通だけどコーナー段差とかあると振られて怖い！

335 ：774RR：2019/11/24(日) 15:16:54.63 ID:TRBT5anx.net

>>331
やっぱり結構違うものなんですね、、
カワサキだけで３台(内大型２台)乗り継いで来たけどＤ型恐るべしｗ
試乗して乗りこなせるなら、売ってやるの意味を思い知りました
自分がヒェーとか言ってたら、店の店員笑ってたから難しいのは知ってたんだろうね

336 ：774RR：2019/11/24(日) 16:33:40 ID:GUrPo9iw.net

連投キモすぎ死ねよぼけじじい

337 ：774RR：2019/11/24(日) 17:42:38.75 ID:zPm1pZCF.net

Ｚ1000のD型今日走ってるの見かけたけどね
鋭角的な角ばったデザインが主張するラインがさ
車体のフォルムを形造っていてコレがＺだなっていう
そういう思想を持った設定がはっきり理解できてまた、それが個性になっているという

338 ：774RR：2019/11/24(日) 19:03:46.44 ID:UyjoX4Io.net

>>336
うぜえ死ねよボケジジイ

339 ：774RR：2019/11/24(日) 21:01:54.46 ID:myhQhDC/.net

>>337
くどい
部下ならやり直しさせるレベル

340 ：774RR：2019/11/25(月) 01:16:18.35 ID:EiaYNBXd.net

>>334
切れ込みはフロントタイヤ　タイヤの空気圧低いと切れ込むし、　サイドとセンターの減りが違って 段差出来ててもそうなるし、　もしくはステムベアリングも0ではないしなー
ステムベアリングってフロント浮かしてたりしてると痛むの速いからな

まあもしくは低速で倒しこむとフロントタイヤがそれなりに曲がってくるのを　ビビッて抑えてただけって落ちもある

F型もフロントサスは固いから　段差には弱い。。。
今は日本仕様になってやわくなってるはず

>>335
皮以外DもFも大して変わらんよ　フロントサスはF型のが金かけられてる程度じゃねーかな

>>337
デザインなんて人それぞれ　主観を語っても　違う意見出てきて　荒れるだけ
おれはD型のデザイン嫌いだしｗｗｗ　

って言われるだけ

341 ：774RR：2019/11/25(月) 01:29:18.95 ID:W6DN5BON.net

今時「乗りこなせるなら売ってやる」なんて奴いるんだ…
「勝手に切れ込む不人気車ですが買ってください」だろうに

342 ：774RR：2019/11/25(月) 09:00:25 ID:Lu96q2vV.net

15Lタンクも難点
見た目はめっちゃ好きで見た目だけで買ったんだけどね

343 ：774RR：2019/11/25(月) 09:31:06 ID:OWqCuoKn.net

>>334
それぶっ壊れてるんじゃねえの？
俺初バイクがZ1000 D型だったけどめちゃくちゃ乗りやすいなと思ったぞ（およそ9年前）

運転は上手いほうだと思わないけど

344 ：774RR：2019/11/25(月) 10:30:22.49 ID:S0Gd7s5n.net

>>338
全身癌でくたばれ

345 ：774RR：2019/11/25(月) 22:26:20.36 ID:IUK0snKc.net

>>337
押井守の口調っぽい

346 ：774RR：2019/11/26(火) 07:09:50.31 ID:/2GzWmF8.net

1000は消えるだろう
面構えだけ厳つくても実力が伴わないんじゃ、
格闘技でボコられるヤンキーみたいに笑われるだけだし

347 ：774RR：2019/11/26(火) 07:10:17.72 ID:LCimJTtM.net

>>337
気持ち悪い

348 ：774RR：2019/11/26(火) 07:14:12.96 ID:nK8jxAuP.net

ケツが細すぎるのもな

349 ：774RR：2019/11/26(火) 08:09:21.20 ID:2CTWWH51.net

それは900も変わらん気が

350 ：774RR：2019/11/26(火) 08:24:13.76 ID:n1l4vs1J.net

実力ってそもそも何だよな

351 ：774RR：2019/11/26(火) 12:45:20.63 ID:JH5tm8El.net

実力？

デザイン悪すぎたアホヅラ先代CB1000Rか、
馬力凄くてもデザイン悪くて大して売れなかった『まゆげ』ことGSX-S1000か、
それを元にして作ったけど高めのバーハン(しかもセパハンにはしづらいタンク形状に改悪)と12リットルタンクを引っ提げてやってきた新型カタナの悪口のことだろうか…

デザインも実力のうちだぞ

352 ：774RR：2019/11/26(火) 15:42:08.75 ID:LebrWXuM.net

あのアホヅラも外人にはウケてたから…

353 ：774RR：2019/11/26(火) 16:10:19.81 ID:0fFjeee3.net

比較対象がそいつらでいいのか…と言うかgsxは結構売れてただろ

354 ：774RR：2019/11/26(火) 16:13:25.41 ID:QE+/uwXF.net

売れたのはサメだかシャチっぽいGSX-S1000Fのほうだったような…
中古でも安くて正直迷う…

355 ：774RR：2019/11/26(火) 16:21:12.67 ID:OSjn+JwA.net

文鳥だよ

356 ：774RR：2019/11/26(火) 20:01:12.94 ID:qjDj6dsM.net

買うときあんまスタイルを気にしないけど
文鳥はダサ過ぎる

357 ：774RR：2019/11/26(火) 20:04:22.73 ID:uD+MCQtD.net

えー文鳥ちゃんかわいいやん？

358 ：774RR：2019/11/26(火) 20:09:05.08 ID:93EMCQa2.net

なぜか行く先々でめっちゃ文鳥さんと鉢合うわ

359 ：774RR：2019/11/26(火) 20:53:42.97 ID:uD+MCQtD.net

文鳥ちゃん、
自分で乗りたいとは思わないけど、
見かけるとかわいい。

360 ：774RR：2019/11/26(火) 21:20:24.20 ID:bafBBCjB.net

試乗した感じだと、クラッチ重い以外はいい感じだと思ったよ

361 ：774RR：2019/11/26(火) 21:26:33.61 ID:iy8zC3Zp.net

>>350
最高出力
最大トルク
0-100km/h加速
最高速
サーキットのラップタイム
この辺かなぁ？

362 ：774RR：2019/11/27(水) 10:04:39.78 ID:cosPX3Of.net

大昔じゃないんだから
カウルなしバイクのサーキットタイムの優劣でバイクの価値を競う時代じゃないよね

363 ：774RR：2019/11/27(水) 10:07:03.49 ID:legeT/Ni.net

>>362
確かにそうだ
でも1000と900の性能が逆転ではお客様は納得せんよね
価格帯も逆転させないと

364 ：774RR：2019/11/27(水) 10:20:22.69 ID:zVUcAyT3.net

900の見た目を1000にすればすべて解決！

365 ：774RR：2019/11/27(水) 12:23:10 ID:k6/OAx2k.net

>>362
お題は、バイクの価値とは何？じゃなくて、バイクの実力とは何？だから

366 ：774RR：2019/11/27(水) 12:23:50 ID:k6/OAx2k.net

>>364
1000の顔をZシリーズの顔にしてくれればよかったのにね

367 ：774RR：2019/11/27(水) 12:24:53 ID:k6/OAx2k.net

>>356
スズキは写真写りが悪い
実物はカッコいい

368 ：774RR：2019/11/27(水) 12:32:46 ID:4G8XQmnc.net

>>363
あなたは納得できないかもしれないけど
俺は2モデルのうち安くて高性能なモデルがあったらそっちが魅力的だなと思うだけで
納得できなくないけど

確かに選びづらいってのは理解できるけど、
全モデルを同時期に更新するのは難しいからその時々で古くて割高に感じられるモデルが存在するのは仕方なくね？

369 ：774RR：2019/11/27(水) 12:41:01 ID:7YrTOZt4.net

>>365
明確な定義がないものに全員納得する答えはでないのでは？

個人的には競技を強く意識したモデルならサーキットタイムなのかなと思うけど
公道用でのネイキッドなら積載や取り回しや扱いやすさなども含めた性能も重要と思うし
それは全員の一致する見解は出せないんじゃない？

370 ：774RR：2019/11/27(水) 12:52:54 ID:legeT/Ni.net

>>368
貴方の考えは理解出来るよ
旧車がバカ高い事を考えれば
1000と900で比較するなら装備面で差を付けるとかしないと選択し難いだろうと云う話
個人的にメーカーとしてその微妙な差をどう取り扱うかが気になる

371 ：774RR：2019/11/27(水) 14:03:01 ID:lj/Q7let.net

またキチガイ沸いてるのかよｗ
900が安くて高性能ってｗｗｗ　ただの安物だろって突っ込んでほしいのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ブレーキのみを見てもラジアルマウントキャリパーになってから出直してこいよｗｗｗ　安物さんｗ

372 ：774RR：2019/11/27(水) 16:50:06.03 ID:pDmgOQsv.net

忍1000とんでもないリコール出てるが
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/recall/19-11/index.html

373 ：774RR：2019/11/27(水) 18:01:59.64 ID:jkeQ4qbC.net

>>372
そのうちＺのフレームも言われんのかね