【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 51台目【水冷Z】

1 ：774RR：2019/10/12(土) 18:29:13.86 ID:6Ft1FrbT.net

公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z1000/
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900/

カワサキ輸入車代理店BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/index.html

あっちの国のZ1000・Z800のサイト
http://www.kawasaki.co.uk/Z1000
http://www.kawasaki.co.uk/Z800
Z750Rの紹介
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/11_zr750np.html

2014 Kawasaki Z1000 official video
https://www.youtube.com/watch?v=bVmcSfEO9TE

Kawasaki Z1000 (2014) インプレッション
https://www.youtube.com/watch?v=YZR_m9MuYHw

Kawasaki Z800 2013 PV
http://www.youtube.com/watch?v=yRtgOsbXTrY

Z1000スペシャルサイト
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/Z_special/z_sugomi/index.html

前スレ
【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 50台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555811323/

307 ：774RR：2019/11/17(日) 18:47:53.96 ID:eV72yfdQ.net

まあ今度はバイクもオールLEDがデフォになってくのは間違いないからなぁ

308 ：774RR：2019/11/18(月) 00:25:22.14 ID:h1Rg4eTV.net

まーLEDのヘッドライトはカッコいいから気持ちは分かるよ
走りが変わるわけでも無いし、俺はやらんけど

309 ：774RR：2019/11/18(月) 05:50:07 ID:L1bvIgH7.net

>>304
形状がピタっと合うやつならポン付けできるはず。俺の場合少し合わなかったからちょと苦労した。

310 ：774RR：2019/11/18(月) 09:21:25.73 ID:AqZVhgSK.net

>>306
ヘッドランプって、光源とリフレクター・レンズがセットで配光設計されてるから、
光源だけ変えると配光がおかしくなることが多いよ
ハロゲンがいまいち気に入らなくてHID化・LED化してもなんかイマイチってことは多い

車検通すだけなら光源だけハロゲンからLEDに変えても光軸調整すればなんとかなるけどね

250cc以上の純正LEDヘッドライトの場合、多くの場合55wハロゲン1灯よりも明るくて、配光もワイドで夜間運転しやすい車種が多いね

311 ：774RR：2019/11/19(火) 06:51:08.14 ID:gGcTVuM2.net

LEDはやめて、白くなればよいので、とりあえず車用のカーメイトギガH7
5400ケルビンのを買ってつけてみます。

312 ：774RR：2019/11/19(火) 06:55:59.78 ID:GGQDEGQc.net

光量増さないで白くしたら暗くてよく見えなくなる

313 ：774RR：2019/11/19(火) 22:18:04.33 ID:QqYYYZjM.net

z900 2020の発売日の予想と価格について皆さんの意見を聞きたい！

314 ：774RR：2019/11/20(水) 19:21:53.15 ID:hkbfEO/G.net

質問で失礼します

Z1000の2012年式ですが燃料はハイオクですよね？
中古を見付けて、購入しよと思い店に見に行ったんですが、店の親父がレギュラーだと言い張るのですが…
どう考えても、あり得ないと思うのですが…

車みたいにノックセンサーがありレギュラーでも、走れるのでしょうか？
親切な方教えて下さいm(__)m

315 ：774RR：2019/11/20(水) 19:30:54.09 ID:uppAhUR/.net

>>314
ハイオク仕様です

大型でレギュラー仕様ってあるんだろうか

316 ：774RR：2019/11/20(水) 19:35:00.62 ID:uppAhUR/.net

正確には　オクタン価95以上を指定
レギュラー90以上　　ハイオク100だから

海外だといろいろあるが、日本で売ってるガソリンにあてはめると　ハイオクですね

317 ：774RR：2019/11/20(水) 19:44:05.99 ID:j6Ke4HRO.net

>>314
その店からは買わないほうがいいかもね…
後々の付き合いも意固地でめんどくさそうだ…

318 ：774RR：2019/11/20(水) 20:16:00.03 ID:hkbfEO/G.net

>>315-317
やはりハイオクですよね！

ご親切な方々回答頂きまして、有難う御座いますm(__)m
助かりました！
危うく変な店で購入してエンジン壊す所でした…

他の店を探してみますね

購入しましたら、又お付き合いの程宜しくお願い申し上げます！

319 ：774RR：2019/11/20(水) 20:17:31.17 ID:GO02uQG1.net

900は電子制御0なのが　
美点だったんだけどな。

320 ：774RR：2019/11/20(水) 20:31:06.95 ID:ttR6cWYA.net

そうだね。オフロードとか滑りやすい路面じゃない限りZ900なら扱える(気がする)

321 ：774RR：2019/11/22(金) 12:22:53.19 ID:ftAop6ch.net

>>315
カワサキならニンジャ650、Ｚ650はレギュラーだったと記憶している
GSR750もレギュラーだったかな
CB1300とかもレギュラーじゃなかったっけ

322 ：774RR：2019/11/22(金) 12:23:38.51 ID:YofZzX2n.net

現行CB1000Rはあんなんでもレギュラーらしい

323 ：774RR：2019/11/22(金) 15:07:14.38 ID:yhDos7MM.net

VFR800Fもレギュラーだよね

324 ：774RR：2019/11/22(金) 15:25:13 ID:L0g/EXnf.net

あ〜速く乗りたい納車が待ちきれない

325 ：774RR：2019/11/23(土) 23:16:07 ID:45i/bhsL.net

Z1000試乗したけど低速でハンドルがグイグイ食い込む！
逆サイドにハンドル押さえてないと倒れそう
とんでもなく恐ろしいバイクだった…
こんな乗りこなす人尊敬するわｗｗｗ

326 ：774RR：2019/11/23(土) 23:56:02.78 ID:LVdoVz/1.net

>>325
中古にでも乗ったの？

327 ：774RR：2019/11/23(土) 23:59:20.13 ID:METr8CwT.net

あるある探検隊
あるある探検隊

328 ：774RR：2019/11/24(日) 00:00:16.54 ID:zPm1pZCF.net

>>325
エア圧が低かったんじゃない？

329 ：774RR：2019/11/24(日) 00:17:29.16 ID:PTFL/pM6.net

D型はめっちゃ切れ込んだ気がするけど、現行はそうでもないはず…

330 ：774RR：2019/11/24(日) 05:35:39 ID:K0u3yNj5.net

ぞんな欠陥バイク、世界中で発売するわけ無いじゃん。
お前の体が奇形なだけじゃん。

331 ：774RR：2019/11/24(日) 05:39:13 ID:m/pMaGVK.net

>>325
バイク毎に切れ込み具合ってかなり違うからね。NinjaとZでさえフロントの重さが違うせいでだいぶ印象違うし。

332 ：774RR：2019/11/24(日) 15:07:24.90 ID:TRBT5anx.net

>>326
その通り中古です！
お前に乗りこなせるなら売ってやると言われて、、

333 ：774RR：2019/11/24(日) 15:08:41.37 ID:TRBT5anx.net

>>328
乗る前にタイヤ蹴っ飛ばしたけど、ラジアルタイヤだと分かりにくいのかな？

334 ：774RR：2019/11/24(日) 15:10:35.68 ID:TRBT5anx.net

>>329
Ｄ型でした！
凄い切れ込み！速度上げると普通だけどコーナー段差とかあると振られて怖い！

335 ：774RR：2019/11/24(日) 15:16:54.63 ID:TRBT5anx.net

>>331
やっぱり結構違うものなんですね、、
カワサキだけで３台(内大型２台)乗り継いで来たけどＤ型恐るべしｗ
試乗して乗りこなせるなら、売ってやるの意味を思い知りました
自分がヒェーとか言ってたら、店の店員笑ってたから難しいのは知ってたんだろうね

336 ：774RR：2019/11/24(日) 16:33:40 ID:GUrPo9iw.net

連投キモすぎ死ねよぼけじじい

337 ：774RR：2019/11/24(日) 17:42:38.75 ID:zPm1pZCF.net

Ｚ1000のD型今日走ってるの見かけたけどね
鋭角的な角ばったデザインが主張するラインがさ
車体のフォルムを形造っていてコレがＺだなっていう
そういう思想を持った設定がはっきり理解できてまた、それが個性になっているという

338 ：774RR：2019/11/24(日) 19:03:46.44 ID:UyjoX4Io.net

>>336
うぜえ死ねよボケジジイ

339 ：774RR：2019/11/24(日) 21:01:54.46 ID:myhQhDC/.net

>>337
くどい
部下ならやり直しさせるレベル

340 ：774RR：2019/11/25(月) 01:16:18.35 ID:EiaYNBXd.net

>>334
切れ込みはフロントタイヤ　タイヤの空気圧低いと切れ込むし、　サイドとセンターの減りが違って 段差出来ててもそうなるし、　もしくはステムベアリングも0ではないしなー
ステムベアリングってフロント浮かしてたりしてると痛むの速いからな

まあもしくは低速で倒しこむとフロントタイヤがそれなりに曲がってくるのを　ビビッて抑えてただけって落ちもある

F型もフロントサスは固いから　段差には弱い。。。
今は日本仕様になってやわくなってるはず

>>335
皮以外DもFも大して変わらんよ　フロントサスはF型のが金かけられてる程度じゃねーかな

>>337
デザインなんて人それぞれ　主観を語っても　違う意見出てきて　荒れるだけ
おれはD型のデザイン嫌いだしｗｗｗ　

って言われるだけ

341 ：774RR：2019/11/25(月) 01:29:18.95 ID:W6DN5BON.net

今時「乗りこなせるなら売ってやる」なんて奴いるんだ…
「勝手に切れ込む不人気車ですが買ってください」だろうに

342 ：774RR：2019/11/25(月) 09:00:25 ID:Lu96q2vV.net

15Lタンクも難点
見た目はめっちゃ好きで見た目だけで買ったんだけどね

343 ：774RR：2019/11/25(月) 09:31:06 ID:OWqCuoKn.net

>>334
それぶっ壊れてるんじゃねえの？
俺初バイクがZ1000 D型だったけどめちゃくちゃ乗りやすいなと思ったぞ（およそ9年前）

運転は上手いほうだと思わないけど

344 ：774RR：2019/11/25(月) 10:30:22.49 ID:S0Gd7s5n.net

>>338
全身癌でくたばれ

345 ：774RR：2019/11/25(月) 22:26:20.36 ID:IUK0snKc.net

>>337
押井守の口調っぽい

346 ：774RR：2019/11/26(火) 07:09:50.31 ID:/2GzWmF8.net

1000は消えるだろう
面構えだけ厳つくても実力が伴わないんじゃ、
格闘技でボコられるヤンキーみたいに笑われるだけだし

347 ：774RR：2019/11/26(火) 07:10:17.72 ID:LCimJTtM.net

>>337
気持ち悪い

348 ：774RR：2019/11/26(火) 07:14:12.96 ID:nK8jxAuP.net

ケツが細すぎるのもな

349 ：774RR：2019/11/26(火) 08:09:21.20 ID:2CTWWH51.net

それは900も変わらん気が

350 ：774RR：2019/11/26(火) 08:24:13.76 ID:n1l4vs1J.net

実力ってそもそも何だよな

351 ：774RR：2019/11/26(火) 12:45:20.63 ID:JH5tm8El.net

実力？

デザイン悪すぎたアホヅラ先代CB1000Rか、
馬力凄くてもデザイン悪くて大して売れなかった『まゆげ』ことGSX-S1000か、
それを元にして作ったけど高めのバーハン(しかもセパハンにはしづらいタンク形状に改悪)と12リットルタンクを引っ提げてやってきた新型カタナの悪口のことだろうか…

デザインも実力のうちだぞ

352 ：774RR：2019/11/26(火) 15:42:08.75 ID:LebrWXuM.net

あのアホヅラも外人にはウケてたから…

353 ：774RR：2019/11/26(火) 16:10:19.81 ID:0fFjeee3.net

比較対象がそいつらでいいのか…と言うかgsxは結構売れてただろ

354 ：774RR：2019/11/26(火) 16:13:25.41 ID:QE+/uwXF.net

売れたのはサメだかシャチっぽいGSX-S1000Fのほうだったような…
中古でも安くて正直迷う…

355 ：774RR：2019/11/26(火) 16:21:12.67 ID:OSjn+JwA.net

文鳥だよ

356 ：774RR：2019/11/26(火) 20:01:12.94 ID:qjDj6dsM.net

買うときあんまスタイルを気にしないけど
文鳥はダサ過ぎる

357 ：774RR：2019/11/26(火) 20:04:22.73 ID:uD+MCQtD.net

えー文鳥ちゃんかわいいやん？

358 ：774RR：2019/11/26(火) 20:09:05.08 ID:93EMCQa2.net

なぜか行く先々でめっちゃ文鳥さんと鉢合うわ

359 ：774RR：2019/11/26(火) 20:53:42.97 ID:uD+MCQtD.net

文鳥ちゃん、
自分で乗りたいとは思わないけど、
見かけるとかわいい。

360 ：774RR：2019/11/26(火) 21:20:24.20 ID:bafBBCjB.net

試乗した感じだと、クラッチ重い以外はいい感じだと思ったよ

361 ：774RR：2019/11/26(火) 21:26:33.61 ID:iy8zC3Zp.net

>>350
最高出力
最大トルク
0-100km/h加速
最高速
サーキットのラップタイム
この辺かなぁ？

362 ：774RR：2019/11/27(水) 10:04:39.78 ID:cosPX3Of.net

大昔じゃないんだから
カウルなしバイクのサーキットタイムの優劣でバイクの価値を競う時代じゃないよね

363 ：774RR：2019/11/27(水) 10:07:03.49 ID:legeT/Ni.net

>>362
確かにそうだ
でも1000と900の性能が逆転ではお客様は納得せんよね
価格帯も逆転させないと

364 ：774RR：2019/11/27(水) 10:20:22.69 ID:zVUcAyT3.net

900の見た目を1000にすればすべて解決！

365 ：774RR：2019/11/27(水) 12:23:10 ID:k6/OAx2k.net

>>362
お題は、バイクの価値とは何？じゃなくて、バイクの実力とは何？だから

366 ：774RR：2019/11/27(水) 12:23:50 ID:k6/OAx2k.net

>>364
1000の顔をZシリーズの顔にしてくれればよかったのにね

367 ：774RR：2019/11/27(水) 12:24:53 ID:k6/OAx2k.net

>>356
スズキは写真写りが悪い
実物はカッコいい

368 ：774RR：2019/11/27(水) 12:32:46 ID:4G8XQmnc.net

>>363
あなたは納得できないかもしれないけど
俺は2モデルのうち安くて高性能なモデルがあったらそっちが魅力的だなと思うだけで
納得できなくないけど

確かに選びづらいってのは理解できるけど、
全モデルを同時期に更新するのは難しいからその時々で古くて割高に感じられるモデルが存在するのは仕方なくね？

369 ：774RR：2019/11/27(水) 12:41:01 ID:7YrTOZt4.net

>>365
明確な定義がないものに全員納得する答えはでないのでは？

個人的には競技を強く意識したモデルならサーキットタイムなのかなと思うけど
公道用でのネイキッドなら積載や取り回しや扱いやすさなども含めた性能も重要と思うし
それは全員の一致する見解は出せないんじゃない？

370 ：774RR：2019/11/27(水) 12:52:54 ID:legeT/Ni.net

>>368
貴方の考えは理解出来るよ
旧車がバカ高い事を考えれば
1000と900で比較するなら装備面で差を付けるとかしないと選択し難いだろうと云う話
個人的にメーカーとしてその微妙な差をどう取り扱うかが気になる

371 ：774RR：2019/11/27(水) 14:03:01 ID:lj/Q7let.net

またキチガイ沸いてるのかよｗ
900が安くて高性能ってｗｗｗ　ただの安物だろって突っ込んでほしいのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ブレーキのみを見てもラジアルマウントキャリパーになってから出直してこいよｗｗｗ　安物さんｗ

372 ：774RR：2019/11/27(水) 16:50:06.03 ID:pDmgOQsv.net

忍1000とんでもないリコール出てるが
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/recall/19-11/index.html

373 ：774RR：2019/11/27(水) 18:01:59.64 ID:jkeQ4qbC.net

>>372
そのうちＺのフレームも言われんのかね

374 ：774RR：2019/11/27(水) 18:06:40.91 ID:eW4R4Bm6.net

フレーム交換とかまた凄い事になってるな
エンジン交換よりマシだが

375 ：774RR：2019/11/27(水) 18:34:49.91 ID:WSEIbtCz.net

ニンジャ1000リコール出てるらしいがＺは大丈夫か？
メインフレームがオレるらしい

376 ：774RR：2019/11/27(水) 19:07:12.75 ID:NVk+2iu7.net

>>374
フレーム交換とかありえないと思うよ。手間考えたら新品バイクと交換かな。

377 ：774RR：2019/11/27(水) 19:10:57.61 ID:4KRCRwE2.net

来年から大型はプラザ専売化で、さぁこれからって時に盛大にやっちまいましたねぇ。
売筋のninja1000だから余計に痛い。

378 ：774RR：2019/11/27(水) 19:42:23.26 ID:MIbh5eF+.net

>>374
いやエンジン交換の方が断然楽だぞ。

379 ：774RR：2019/11/27(水) 19:55:10.47 ID:zyeMVqvE.net

フレーム交換てエンジンだけでなくぜーんぶ取り外しなんでしょ？

380 ：774RR：2019/11/27(水) 20:20:23.30 ID:AC9VT4Ph.net

そこまでするなら新車と交換でしょ
全バラとか場末のショップじゃ対応できんぞ

381 ：774RR：2019/11/27(水) 20:24:14.98 ID:VzyU6o8f.net

でも車両交換ではなくフレーム交換なんですって。
どんだけ時間掛かるかゾッとするね。
電装系弄ってたりカスタムパーツ大量に付けてたらと思うと
ゾッとする。
バイク屋とユーザーに負担掛かるこのやり方に
正直ちょっとカワサキ見損ないそう。

382 ：774RR：2019/11/27(水) 20:36:42 ID:vL7eD47e.net

フレーム交換だと車体番号変更になるの？

383 ：774RR：2019/11/27(水) 20:59:51 ID:k6/OAx2k.net

>>370
900にパワーモードやトラコンが付く事を考えると、やっぱり……

384 ：774RR：2019/11/27(水) 21:04:14 ID:k6/OAx2k.net

>>376
1日あればいけるんじゃないの？
5人ぐらいで分担すれば、残業して1日10台ぐらい捌けるんじゃなかろうか？
新車に交換してもらえたらラッキーだけどね

385 ：774RR：2019/11/27(水) 21:05:14.51 ID:k6/OAx2k.net

>>380>>381
流石にメーカー送りでしょ？

386 ：774RR：2019/11/27(水) 21:06:27.68 ID:k6/OAx2k.net

>>382
職権打刻になるね

387 ：774RR：2019/11/27(水) 21:39:34 ID:gEnRdQIM.net

>>385
シベリア送り？

388 ：774RR：2019/11/27(水) 21:48:15.11 ID:zyeMVqvE.net

絶対取り外して組み立てる時にボルトとか間違えそう

389 ：774RR：2019/11/27(水) 21:51:56.72 ID:KzO/b+7Q.net

OGKはJIS関連で盛大にやらかすわ、Ninja1000は重大なリコール出すわ…
まさかOGKユーザーでNinja1000乗りの奴なんているわけないよな？ははは…はは…

390 ：774RR：2019/11/27(水) 22:43:08 ID:vQK9BBJx.net

>>389
OGKは一応日本国内ではアライ・SHOEIに次ぐヘルメットブランドだから
居なくは無いだろうな

メインではなくサブで使ってる人もいるとおもうし

391 ：774RR：2019/11/27(水) 22:48:25 ID:WGuh/xLt.net

阪神大震災、東日本大震災に被災し、
今年の三度の台風で家が半壊、
おまけにニンジャ1000を今年購入でOGKかぶってる俺になんか用か？

392 ：774RR：2019/11/27(水) 22:57:05.08 ID:k6/OAx2k.net

>>391
来生は美人な嫁さんもらえるよw

393 ：774RR：2019/11/28(木) 00:29:43.49 ID:oaUR6e+P.net

>>391
元気ですかー！

394 ：774RR：2019/11/28(木) 07:58:47.68 ID:z+9f3dCf.net

OGKはロードバイク時代に頭に全く合わなかったのでモーターバイク乗り出してからは全く視界に入ってなかったのが幸いした

395 ：774RR：2019/11/28(木) 08:28:30.01 ID:A2LzW50q.net

>>388
レッドバロンあるある

396 ：774RR：2019/11/28(木) 08:29:41.80 ID:A2LzW50q.net

>>391
御愁傷様です…

397 ：774RR：2019/11/28(木) 08:38:57.19 ID:nS6CYI2L.net

>>391
次はなんでしょう？

398 ：774RR：2019/11/28(木) 08:54:40.93 ID:0CG+Z+0J.net

>>391
それだけの惨事に見回られながらもNinjaを買える経済力が凄いわ
凄い胆力というか

399 ：774RR：2019/11/28(木) 09:36:24.46 ID:pK9dc3ut.net

地震も風水害も日本のどこでも被災する可能性があるからなあ
単に今までは自分の順番では無かったってだけで

400 ：774RR：2019/11/28(木) 10:52:23.61 ID:s5Z2RLJg.net

>>386
それってプラザに下取りに出すなら理由分かってるから良いかもしれないけど
他店に出すと事故車扱いにならんのかな？

401 ：774RR：2019/11/28(木) 11:22:39.76 ID:2OtpKFuw.net

>>394
OGKはコスパ良さそうだったので気になっていたが、アライ以外のヘルメットだとだいたい頭が痛くなるので、恐くて買ってなかったのが幸いしたわ

402 ：774RR：2019/11/28(木) 12:23:36.67 ID:A2LzW50q.net

OGK被っててコケて
鉄柱の尖ったヤツに思いっきり頭ぶつけたけど
ヘルメットは何ともなかったけどさ
クソ頭痛かったけどｗ

403 ：774RR：2019/11/28(木) 12:28:49.85 ID:vPmbis89.net

>>400
フレームナンバーの所にステッカー貼るんだってさ
多分、それで見分けるんだと思う

404 ：774RR：2019/11/28(木) 12:30:16.28 ID:vPmbis89.net

>>402
当たり前だよw
アライでも転んで頭強打すると、タンコブ出来るぐらいなんだから

405 ：774RR：2019/11/28(Thu) 14:41:45 ID:OyFqtnQ3.net

Araiは頭の形とデカさ的にハマらないのがホントに悲しいので、もう少し大きいの作ってくだせえ…買いますから…
現状SHOEIとOGKのXXLしか被れないんだが、最近はOGKもXL止まりが増えて悲しい…

406 ：774RR：2019/11/28(木) 15:41:01.16 ID:CNCEjBKX.net

アーライのメットは一度しか買った事ないな

407 ：774RR：2019/11/28(木) 16:02:44.38 ID:pK9dc3ut.net

俺はショエーイひとすじ