【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part17

1 ：774RR ：2019/10/17(木) 23:49:15.74 ID:C0NQVXEn0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512

公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html



個人の趣味に対する悪意の書き込みやそれに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく良い所を尊重し合って情報交換しましょう。

基本は>>970で立ててください。

スレ立て時には冒頭に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
の記載を『二行』お願いします。

次スレが立つまではレス減速！
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いします。
閲覧してる皆さんが助かりますよ。

【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part16
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1569482778/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

75 ：774RR ：2019/10/22(火) 10:44:08.87 ID:Xw7xE9m+0.net

ダブルシートかっこいいなあ、つけたいなあ。
でも後ろに乗ってくれる人がおらん

76 ：774RR ：2019/10/22(火) 12:16:47.51 ID:WXUTJMSLM.net

自分のケツを後方にずらすんや
前部が今スレで話題の荷スペースにもなるw

77 ：774RR ：2019/10/22(火) 12:53:34.53 ID:yzlUvqU1p.net

CC110にレッグシールドつけようと画像検索したらダサかったのでやめようと思う

78 ：774RR ：2019/10/22(火) 12:54:13.41 ID:kpy1Do/Kp.net

>>75
タンデムしないけどダブルシートつけてる
ポジションの自由度が上がって長距離楽になったわ

79 ：774RR ：2019/10/22(火) 13:26:05.00 ID:IUvWHxnh0.net

>>74
てことは濡れたカッパとグローブを入れておいて濡れたメットかぶるってこと？

80 ：774RR ：2019/10/22(火) 13:56:44.51 ID:Z0l9Skzhr.net

つまりあの荷台でタンデムできるということは言い換えれば60kg前後の荷物を積んでもいいわけでそれだけでクロスカブは最強なわけです（適当）

81 ：774RR：2019/10/22(火) 15:02:28.01

東京堂のオーバーキャリアにシャッドの40リットル付けてるが問題なしだな。
やっぱりタケガワのフォグ付けて正解だ。予想以上にヘッドライトが暗い。
雰囲気でヘッドライトにガードみたいなん付けたらマジで見えん

82 ：774RR ：2019/10/22(火) 17:38:07.93 ID:YNhUdsWs0.net

>>80
プロ最強伝説

83 ：774RR ：2019/10/22(火) 18:05:34.31 ID:vd0I3o5A0.net

旭風防のスクリーンとナックルバイザー取付完了。
ミラー共締めだとどうしてもスクリーンがまっすぐには付けられないなぁ
土台がまず左右対称じゃないし

84 ：774RR ：2019/10/22(火) 18:28:57.56 ID:YIkUv/Xi0.net

>>79
ビニール袋という便利なアイテムがあってね

85 ：774RR ：2019/10/22(火) 20:00:00.73 ID:s2imPYsLp.net

本物が欲しい

86 ：774RR ：2019/10/22(火) 20:37:41.30 ID:f51nRFXt0.net

一昨日から緑の110乗りになったんだけどＰＯＳＨの点火チューンした人いる？
旧カブプロに乗ってた時は完全なる足だったけど、もうちょっと速くしたいんだ。

87 ：774RR ：2019/10/22(火) 20:38:18.91 ID:YNBboo240.net

ハァ？

88 ：774RR ：2019/10/22(火) 20:39:36.12 ID:YNBboo240.net

>>86
あ、被った。アンタにじゃないから

89 ：774RR ：2019/10/22(火) 20:54:33.71 ID:FEgOzxjt0.net

>>83
２人以上で作業だ！

90 ：774RR ：2019/10/22(火) 21:24:24.54 ID:18L7f5000.net

点火チューン（笑）

91 ：774RR ：2019/10/22(火) 22:36:08.64 ID:IUvWHxnh0.net

>>84
なんか本人はスゲーいい思いつきみたいなつもりなんかもしれんけど聞けば聞くほど貧乏臭くて泣けてくる

92 ：774RR ：2019/10/22(火) 23:22:06.08 ID:8Pgu8dlT0.net

>>84
ビニール袋を合羽にしたらいいんじゃないかな。

93 ：774RR ：2019/10/22(火) 23:30:13.69 ID:VXRiVWjOa.net

別にただの防寒着ですよみたいな顔で着れる、防水効果抜群のジャケット的な服ってあるのかな
あっても高そうだなあ

ズボンを二重に履くのが嫌で(というか着脱が面倒で)レインポンチョ買って見たが、40キロも出したらめくれて下半身がビショビショになりました…

94 ：774RR ：2019/10/22(火) 23:33:21.94 ID:A2jQgqlfK.net

>>93
ミテクレを気にするんなら単車なんかに乗らない方が良い。
ましてや雨の中で乗るなど以ての外。

95 ：774RR ：2019/10/22(火) 23:55:35.99 ID:VXRiVWjOa.net

>>94
お前と違って俺は貧乏なんだよ

96 ：774RR ：2019/10/22(火) 23:59:48.84 ID:KLcMn2Ss0.net

>>93
ワークマンの防寒防水ジャケットは？
着たことないから、よく知らんけど。

97 ：774RR ：2019/10/23(水) 00:45:44.18 ID:qbffVptVM.net

ワークマンスレで聞いたらいろいろ教えてもらえるんじゃね？

98 ：774RR ：2019/10/23(水) 07:55:58.31 ID:ZPiTdVN40.net

黙ってイージス買っとけ
あれはいいものだ

99 ：774RR ：2019/10/23(水) 08:53:09.86 ID:Dq3T/tfu0.net

>>86
バイクが新しいのなら点火コイルを社外に交換してもあまり効果を感じられない。
速くしたいのなら、吸排気系が良いよ。

100 ：774RR ：2019/10/23(水) 09:21:47.85 ID:8sl70CwZa.net

>>95
貧乏ならポンチョとかに無駄金払ってんじゃないよ
普通のバイク用のカッパと長靴買っとけ

101 ：774RR ：2019/10/23(水) 10:17:56.31 ID:qe8C5hBwM.net

>>93
薄手のゴア一択だな

102 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-c/xO)：2019/10/23(水) 10:25:22 ID:ZOd4zEg1p.net

ビッグスロットルボディーって良いのか？
エロい人教えてください

103 ：774RR ：2019/10/23(水) 10:58:47.37 ID:Je0eFgezd.net

>>98
去年モデルのイージス2着持ってるけど1着は防水性能良いが、グレーと赤色の奴はカッパ代わりにはお薦めしない。
防寒着として片道３０分〜４０分は大丈夫6000円程度であのコスパは○

104 ：774RR ：2019/10/23(水) 11:31:17.66 ID:nnQV8ypDM.net

ビッグスロットルも興味ありだが先にBRDエアクリ試してみたいな
カウルさえ外せれば個人でも容易に交換できるみたいだし、ノーマルマフラーでも一定の効果は得られるようだし

105 ：774RR ：2019/10/23(水) 12:25:14.14 ID:qHzb6ewIr.net

一方ロシアは50のメーターに交換した（ハッピーメーター化）

106 ：774RR ：2019/10/23(水) 12:51:03.98 ID:qe8C5hBwM.net

なぜかCTがトレンド入ってきたな

107 ：774RR ：2019/10/23(水) 18:19:14.49 ID:Y52UHqU/0.net

>>99
雑誌の記事でＰＯＳＨの商品をべた褒めしたから効果を期待してたよ。
ZETAのマフラー入れたから、やっぱエアクリーナーとビッグスロットルボディーだね。

108 ：774RR ：2019/10/23(水) 20:39:36.19 ID:716csILG0.net

エアクリとかマフラー変えるとそんなにパワーアップ体感できるのか
でも125スクーターには及ばない程度なんでしょ？

109 ：774RR ：2019/10/23(水) 20:46:08.94 ID:OGLpG25fr.net

分からんがボアアップすればいい気が

110 ：774RR ：2019/10/23(水) 21:35:58.98 ID:06duRN8ea.net

>>108
クロスカブは元来のパワーを出し切っていない。
吸排気を抑えて燃費重視な仕様になってるわけよ。
ビッグスロットルボディも吸気系だから、単体でも効果を期待できる。

111 ：774RR ：2019/10/23(水) 21:48:16.90 ID:gBtNMCY90.net

ボアアップするならケチケチせずに180ccぐらいにしたらどう？

112 ：774RR ：2019/10/23(水) 23:28:53.28 ID:ar6sGQfpa.net

空冷エンジンのハイパワー化はエンジン寿命と直結してるから
よくよく考えて行いなよ。

113 ：774RR ：2019/10/24(木) 07:42:07.97 ID:VfGXGZj30.net

>>108
BRDのエアクリとマフラーに変えたけど、パワーと加速が別物になったよ

114 ：774RR ：2019/10/24(木) 10:15:37.19 ID:ai0qzPZI0.net

あれクロスに付けるにはマフラーの見た目がいまいちなのがな〜
スーパーカブなら違和感あんまりないけど

115 ：774RR ：2019/10/24(木) 15:02:54.96 ID:3Al+lcGIa.net

エアクリフィルターとか金網つけて思いっきり吸気絞ってるしな

116 ：774RR ：2019/10/25(金) 07:22:49.86 ID:BdF1efUzp.net

本物見てきた
凄かった

117 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa87-ubyV)：2019/10/25(金) 09:50:27 ID:6kzjEPYza.net

今年の春に買ったのでクロスカブ初の冬シーズン
ワークマンでイージス上下と防寒ブーツ買ってきた
防寒グローブはあるんだけどハンカバをどうしようか考え中
約40分の通勤距離なら大丈夫かな？

118 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6325-8N5S)：2019/10/25(金) 09:56:51 ID:fF3M3Cw60.net

>>117
ワークマンのイージスと、防寒ブーツ、防寒手袋で去年はなんとかなった。
一番寒いときで-6℃とかだったかな。
あとはヘルメットの曇り対策も大事。

119 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 835c-mjLV)：2019/10/25(金) 10:11:47 ID:2U7IO9t+0.net

https://shimachansblog.com/
クロスカブに乗ってます。よろしくおながいします。

120 ：774RR ：2019/10/25(金) 10:42:16.50 ID:6kzjEPYza.net

>>118
親切にありがとう！厳寒期が楽しみw

121 ：774RR ：2019/10/25(金) 10:44:31.97 ID:LqL2cFs80.net

４０分ぐらいなら冬用グローブで行ける
でもハンカバあれば夏用グローブでも行けるのでウインカー操作などが楽

すぐ慣れるけど、初めて冬用グローブ使用時の操作性の悪化具合には結構ビビるぞ

122 ：774RR ：2019/10/25(金) 10:58:14.26 ID:pZ4ythVB0.net

ナックルガードとグリップヒーターは
装備しています。
初めての冬ですが薄手グローブでオススメあれば教えて下さい。

123 ：774RR ：2019/10/25(金) 10:58:23.11 ID:6kzjEPYza.net

>>121
参考になります、ありがとう！
晴天だったら手持ちのモコモコのダウンジャケットや
自衛隊の売店で買った厚手の迷彩ジャンパーも試してみようっと

124 ：774RR ：2019/10/25(金) 11:07:42.40 ID:G5/ypYiH0.net

ハンドカバーは出し入れ面倒で、結局ガードに変えた。風が直撃しないだけでも結構違う。

125 ：774RR ：2019/10/25(金) 11:28:40.82 ID:LqL2cFs80.net

コミネのハンカバの入り口にある蛇腹部分を切り取って風よけのためだけのカバーにした

126 ：774RR ：2019/10/25(金) 12:59:53.70 ID:NhZkQnYir.net

ハンカバ使うとウインカーの配置が恨めしく感じる

127 ：774RR ：2019/10/25(金) 14:06:49.92 ID:N0b7+8r/r.net

>>117
俺は無理だったので別で電熱グローブ買ったよ！おかげで抜く抜く

128 ：774RR ：2019/10/25(金) 14:37:16.09 ID:+Is96m9kp.net

純正グリップヒーターいいぞ

129 ：774RR ：2019/10/25(金) 23:31:27.47 ID:UPCYdOtP0.net

ナックルガードって皆どこの付けてるの？ホンダの人に聞いたらポン付けできる製品は無いって言われた

130 ：774RR ：2019/10/26(土) 00:20:09.07 ID:ExHpQvL70.net

>>129
https://store.shopping.yahoo.co.jp/nexts/e1130-4a.html?sc_e=slga_pla_005&gclid=CjwKCAjwusrtBRBmEiwAGBPgE8ZZdBQrNaZ2TvLV63APbTLLiolfl5oacaAjm1JCFyjMWixclDupVhoCxJIQAvD_BwE#ItemInfo
リンクいけるかな？この安いのつけてる
重みで垂れ下がってくるのを風防つけてるのでそちらへ結束バンドで引っ張り上げて、バーエンドのネジを長いのに変えたらいけた

131 ：774RR ：2019/10/26(土) 02:13:46.72 ID:521rFYYJ0.net

>>130
全く同じ商品で、全く同じ付け方してるわw

132 ：774RR ：2019/10/26(土) 02:14:11.23 ID:521rFYYJ0.net

マフラーとエアクリ変えたのだが、慣らし運転は必要？

133 ：774RR ：2019/10/26(土) 02:38:21.81 ID:4xyU3w0wK.net

>>132
「慣らし運転」の物理的・実体的な意味を考えりゃ判断はつくだろ。

134 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-bAk1)：2019/10/26(土) 05:30:04 ID:1Cnp69HO0.net

>>130
見た目重視でコレつけてる
普通にポン付けできたよ

https://www.dirtfreak.co.jp/moto/products/zeta/merchandise.php?mode=5&id=guard/armor/adventure_armor

135 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-bAk1)：2019/10/26(土) 05:31:33 ID:1Cnp69HO0.net

>>133
こう言う言い回しする奴ってほんと性格悪いなと思う
友達いないんだろうなw

136 ：774RR ：2019/10/26(土) 07:03:12.32 ID:wI890eNW0.net

ホンダが純正でポン付けできるナックルガード出せって話
何で出さないんだ

137 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-bAk1)：2019/10/26(土) 07:43:05 ID:1Cnp69HO0.net

別にHONDAが出す必要はない

138 ：774RR ：2019/10/26(土) 08:47:10.67 ID:NitfHy+40.net

ジータのアドベンチャーアーマーハンドガードつけてるけど
これで1万オーバーは高いな

139 ：774RR ：2019/10/26(土) 09:31:26.35 ID:EbiGSzaTd.net

>>135
ｶﾞﾗﾌﾟｰはここでは嫌われてて誰も相手にぢていないからスルー推奨

140 ：774RR ：2019/10/26(土) 10:06:17.47 ID:cbSv+dWcM.net

ガラケーのやつはスレごとに誰かに叱られてるからなあ

141 ：774RR ：2019/10/26(土) 10:08:57.67 ID:J3yemdoX0.net

慣らしが必要ないが順序があったはず。
まず最初にエアクリ、次にマフラー。
EUC の学習期間が必要。

142 ：774RR ：2019/10/26(土) 10:36:48.02 ID:BrLYmFSj0.net

ハンカバは万が一事故った時に手が抜けにくいってのも考えないといかんよ
通勤7分の俺は使ってるけど

143 ：774RR ：2019/10/26(土) 17:24:28.91 ID:mddNAriMr.net

バイクは万が一事故ったら危ないからな（正論）

144 ：774RR ：2019/10/26(土) 17:41:57.77 ID:Db4FUXGvM.net

グローブ寒くないよ
気温5℃以下になったら知らんけど

145 ：774RR ：2019/10/26(土) 19:00:57.29 ID:J3yemdoX0.net

エアボックスってBRD以外にも開発してるところがあるんだっけ？

146 ：774RR ：2019/10/26(土) 20:47:52.48 ID:V2sT+Gs60.net

外装外してUSB電源つけました。もしよければ見てくだせい。

https://shimachansblog.com/blog/2019/10/26/takingoffouter_crosscub/

147 ：774RR ：2019/10/26(土) 20:54:36.50 ID:0ZYakjwz0.net

>>146
バーエンド外すのが難しくてコツが分からないからやってみて

148 ：774RR ：2019/10/26(土) 22:25:55.73 ID:CvyHxr2I0.net

brdは高いし、他社ｄｗは出してなさそうだし、パワーフィルターを付けるか悩んでるけど、誰か付けてる人いますか？
インプレを聞かせて欲しいっす

149 ：774RR ：2019/10/26(土) 22:54:39.11 ID:J3yemdoX0.net

カブ系の速さ・加速表（暫定版）

Wave125i
↑
Wave110i・BRD仕様
↑
Wave110i・ﾄﾞﾘｰﾑ110・YAMAHA I8（各ｷｬﾌﾞ）
↑
BRD仕様（ｴｱｸﾘのみ）
↑
ﾉｰﾏﾙカブ110


というところでは？

150 ：774RR ：2019/10/27(日) 00:02:58.50 ID:mcI9zdny0.net

カブに速さを求めるのはナンセンスだけど、実際遅いな。
坂道が多いところに住んでるからスプロケも変えれないし、市街地に行っても煽られてばかり。
ボアアップ以外でなんか良い手ない？

151 ：774RR ：2019/10/27(日) 00:08:07.03 ID:Bc7cBTmad.net

ハンターカブに乗り換える
っていうか市街でそんなに煽られる？
常に70、80で流れてる地域なの？

152 ：774RR ：2019/10/27(日) 00:09:37.96 ID:5gI3/5PS0.net

>>150
BRD化しかない。
エアクリとマフラーを交換するだけで実質150cc 近いトルクになる。

そして何より走ることがすごく面白くなる。

153 ：774RR ：2019/10/27(日) 01:06:53.50 ID:wD1OvJTWM.net

150ccは言い過ぎでしょｗ

154 ：774RR ：2019/10/27(日) 01:09:24.93 ID:Dx+j3eZV0.net

ドリームで見てもらってるから認証マフラーが良いな

155 ：774RR ：2019/10/27(日) 01:22:19.11 ID:5gI3/5PS0.net

ちなみにキモになるのはエアクリだから、
マフラーは排気効率が良ければ別にどこでもいいんだと思うよ。

156 ：774RR ：2019/10/27(日) 01:29:17.42 ID:R9DhyD0x0.net

ヨシムラマフラー注文しよっかな

157 ：774RR ：2019/10/27(日) 06:52:41.15 ID:ua28l+w80.net

そんなに速度求めたら、サスとかブレーキがちょっと不安にならない？
もうちょっと登り坂での余裕が欲しいのはそうだけど…

俺の一番の不満はタンクの小ささだなぁ

158 ：774RR ：2019/10/27(日) 07:22:26.72 ID:BrHSWHi10.net

俺ももうちょっとパワーアップしたいけど巡航速度を上げたいわけじゃなくて、失速するような坂でも速度を維持したいだけだな
慣れない最初はちょっとの登りでもずるずる失速してひどかった

最近パワーバンドとかのよく分からん要素を調べて、意識するようになったらちょっとマシになったけど、
これが初バイクで回転数の感覚とかよく分からないからタコメーター付けて欲しかった

159 ：774RR ：2019/10/27(日) 07:23:30.85 ID:qLOVLPLE0.net

シートの吸盤の引っ付きが片方だけ弱くなってきた
昨日の燃費は山道と市街地を半々で58.9km/l

160 ：774RR ：2019/10/27(日) 11:29:56.34 ID:AC7NZbTla.net

おれはエキパイの細さを見て、すぐにあきらめた。
いくら何でも細すぎる。排ガス規制厳しすぎる。

161 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-Hakl)：2019/10/27(日) 12:08:16 ID:UOKi8DBKp.net

YSSのフロントフォークスプリング入れてる人いる？
リアショック入れたら今度はフロントの突き上げ感が気になってしまった

162 ：774RR ：2019/10/27(日) 12:44:41.06 ID:Bc7cBTmad.net

そうやって泥沼にはまっていくわけですね
分かります

163 ：774RR ：2019/10/27(日) 14:48:35.79 ID:sqVGOf7z0.net

そんなに遅いとか全然感じないけどな
坂が多いところに住んでると変わるのかな
軽いから60キロ以上出すのがちょっと怖いくらいで

164 ：774RR ：2019/10/27(日) 15:16:05.09 ID:8VBrKbXca.net

>>163
わかる
カブなんて60出たら良しってこと

165 ：774RR ：2019/10/27(日) 15:29:39.88 ID:Dx+j3eZV0.net

マフラーとスプロケ変えたけど、スピードが出るというより
スピード出してもゆとりがあって怖くない感じかな。

166 ：774RR ：2019/10/27(日) 15:40:25.85 ID:lmPlbQ4xa.net

オフロードは新型より旧型のほうが快適に走れるんですか？

167 ：774RR ：2019/10/27(日) 16:08:33.67 ID:R9DhyD0x0.net

周りが山ばかりで10%以上の登坂当たり前なんで、そういうときにパワー不足を感じる。まぁこれは125クラス全般キツイだろうから仕方ないと思う
平地でも70〜80で流れてる国道乗るのはちょっと気が引けるかな
カブはそういうバイクじゃない、と言われればそれまでだが

168 ：774RR ：2019/10/27(日) 16:28:18.79 ID:aVJVCxXvd.net

>>166
たいして変わらんと思われ

169 ：774RR ：2019/10/27(日) 17:47:27.19 ID:HKuqZNxx0.net

くまモンカラーに一目ぼれしてJA07から乗り換えたけど、さっそくアイリス箱
注文してきた。
今は黒いアイリス箱あるのな。

170 ：774RR ：2019/10/27(日) 19:08:24.83 ID:lmPlbQ4xa.net

>>168
そうなの？
調べてると新型は通常のスーパーカブと大差ないようなこと書いてあったから
旧型のほうがフロントストローク量大きくてリアサス硬くて勝っているのかと思ったんだけど

171 ：774RR ：2019/10/27(日) 19:17:52.88 ID:WFnQdxWP0.net

これ見ると、フロントフォークが中華製→ショーワ製になってて、
リアショックはリセッティングって書いてあるから新型の方がいいんじゃないの？乗り比べたことないけど
https://www.tandem-style.com/bike/29000/

172 ：774RR ：2019/10/27(日) 19:27:54.18 ID:ba9EVACh0.net

ぶっちゃけ俺も含めて、お前らがカブで走りに行く程度の道なんて
バイクの性能とかあんま関係ない

オフロードを走るのはバイクの性能なんかより
乗り手のテクニックの比重の方がはるかに大きい

173 ：774RR ：2019/10/27(日) 19:48:31.93 ID:NqzzlYVoa.net

>>169
黄色だけど黒のアイリス箱付けてるよ
くまモンならオレンジの取っ手が赤だったら尚良かったなw

174 ：774RR ：2019/10/27(日) 20:06:23.51 ID:lmPlbQ4xa.net

>>171
オンロードは新型のほうが良いみたいだけどどうなんでしょうね
そのようなバイク雑誌などは必ず良いようにしか書かないからあまり信用できない