【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 57台目【水冷Z】

1 ：774RR：2019/10/18(金) 22:55:44.11 ID:2Iq3l0zq.net

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/

・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/


今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230�s台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り　約13〜17�q
・高速　　約18〜23�q

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　

前スレ【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 56台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1567314579/

2 ：774RR：2019/10/18(金) 22:56:39.67 ID:h1+QVyCQ.net

晴れて欲しい

3 ：774RR：2019/10/18(金) 22:58:04.58 ID:h1+QVyCQ.net

新型10kg軽くなるらしいけど
どこをどう軽量化したのか知りたい

4 ：774RR：2019/10/18(金) 22:59:30.76 ID:Tt0NuXxt.net

>>1
乙

5 ：774RR：2019/10/18(金) 22:59:53.77 ID:Tt0NuXxt.net

中忍

6 ：774RR：2019/10/18(金) 23:00:27.23 ID:Tt0NuXxt.net

ZX6R

7 ：774RR：2019/10/18(金) 23:00:53.33 ID:Tt0NuXxt.net

ZX7RR

8 ：774RR：2019/10/18(金) 23:01:16.02 ID:Tt0NuXxt.net

ZX8

9 ：774RR：2019/10/18(金) 23:01:39.16 ID:Tt0NuXxt.net

CBR900RR

10 ：774RR：2019/10/18(金) 23:05:01.33 ID:h1+QVyCQ.net

なんで貴重な貴重な秋の週末が雨や台風なんや

11 ：774RR：2019/10/18(金) 23:05:30.73 ID:hDEqYlXO.net

EIMが350kgから340kgに減るだけで車体重量が10kg減る訳じゃないぞ
EIMが何なのかは知らん

12 ：774RR：2019/10/18(金) 23:09:56.57 ID:h1+QVyCQ.net

TIM

13 ：：2019/10/18(Fri) 23:16:00 ID:h1+QVyCQ.net

エンジンは変わらんのね
6速ハイギアになって燃費が良くなってくれるといいが

14 ：：2019/10/18(Fri) 23:45:24 ID:Tt0NuXxt.net

14R

15 ：：2019/10/18(Fri) 23:45:45 ID:Tt0NuXxt.net

バルカン

16 ：：2019/10/18(Fri) 23:46:07 ID:Tt0NuXxt.net

バリカン

17 ：：2019/10/18(Fri) 23:46:30 ID:Tt0NuXxt.net

クラシック

18 ：：2019/10/18(Fri) 23:46:53 ID:Tt0NuXxt.net

ネオクラ

19 ：：2019/10/18(Fri) 23:47:17 ID:Tt0NuXxt.net

バ

20 ：：2019/10/18(Fri) 23:47:44 ID:Tt0NuXxt.net

ほしゅよろ〜

21 ：774RR：2019/10/19(Sat) 02:00:46 ID:bNzCBv9K.net

ZX9R

22 ：774RR：2019/10/19(土) 07:18:14.48 ID:POOurO2P.net

グラフィック250寄りでコストダウンコースかね、忍千だけは独自路線行って欲しいけど

23 ：774RR：2019/10/19(土) 08:37:42.51 ID:JmkfOBhK.net

金太郎飴みたいに顔面共通だけは勘弁だよー
カラーは三色くらいでスクリーンの色とシート(ノーマル ロー)を選べるようにお願いします
最後にフル液晶はやめておくんなましぃ〜

24 ：774RR：2019/10/19(Sat) 09:30:35 ID:qFUqot6D.net

フル液晶は時代の趨勢だから避けられない
先進的なイメージを植え付けてるけどその実はコストダウンの波

25 ：774RR：2019/10/19(土) 09:35:36.11 ID:wj+29KsG.net

フル液晶でもかっこよければいいけどninja650のを見る限りちょっと・・・
H2やヴェルシスSEに搭載しているのがいいな

26 ：774RR：2019/10/19(土) 09:42:26.83 ID:EjT95Wop.net

車高調あればなあ。モードオンで時速５キロ以下になると20ミリくらいさがってくれる機能欲しいｗ

27 ：774RR：2019/10/19(土) 10:06:11.26 ID:7IEpdlKu.net

ヴェルシスからエンジンとメインフレームは持って来そう
メーターは650、顔は例の奴でマフラー一本出しで軽量化
ヴェルシスやZ900RS、H2SXみたいな付け方でセンスタは付くかもね

28 ：774RR：2019/10/19(土) 10:16:31.84 ID:jpv7bOZO.net

>>27
頭大丈夫w

29 ：774RR：2019/10/19(土) 10:22:43.31 ID:7IEpdlKu.net

>>28
なんで？
わりかし現実的じゃね？

30 ：774RR：2019/10/19(土) 10:25:06.51 ID:n2OKYoFJ.net

事故車を寄せ集めて作ったバイクじゃねえんだから

31 ：774RR：2019/10/19(土) 10:31:52.31 ID:jpv7bOZO.net

>>29
いや、フレームもエンジンもそもそも同じだけどって意味だけどね。
まぁ先に向こうのはユーロ5に対応したエンジンだから別物って言うならそれでもいいけど

32 ：774RR：2019/10/19(土) 10:40:05.66 ID:7IEpdlKu.net

>>31
ああ、そうかごめん
ヴェルシスのエンジンは先にユーロ5対応してるし、電スロやクイックシフター付いてるのでこっちもそのつもりだった
無論オンよりにパワーは上げてくるだろうけど
あとフレームはセンスタの取り付け穴付いてるのでw

33 ：774RR：2019/10/19(土) 10:51:20.32 ID:jpv7bOZO.net

>>32
面白いやつだなw
気に入ったw

34 ：774RR：2019/10/19(土) 10:53:31.59 ID:jpv7bOZO.net

でもこのエンジンじゃ馬力ももう頭うちだよなぁ。

35 ：774RR：2019/10/19(土) 10:54:44.72 ID:uvqvmX6X.net

気に入ってくれてありがとなw

36 ：774RR：2019/10/19(土) 10:56:03.58 ID:uvqvmX6X.net

>>34
現行よりトルクダウンはするかもね
650の例だと

37 ：774RR：2019/10/19(土) 11:01:22.93 ID:jpv7bOZO.net

>>36
元のCタマが141馬力だし。
色々手直ししなきゃ無理だろうね、、、

38 ：774RR：2019/10/19(土) 11:22:46.48 ID:wj+29KsG.net

年季入ってるエンジンだし既にリファインしまくってるだろうから
乾いた雑巾を絞るような感じなのかな
それでも更にクオリティを上げてくるとは思うけど
もうハイギア化してくれればいい

39 ：774RR：2019/10/19(土) 11:46:10.15 ID:KCi2onLL.net

思いっきりって7速ギアなんてできたら嬉しいな。
2010年から基本的な所は変わってないよね。
あとは、クイックシフターとクルコン付けるくらいしかやること無いんじゃない。

40 ：774RR：2019/10/19(土) 11:54:59.18 ID:wD/Udvz7.net

いつ発売なのかね…
来年の2月くらい？

41 ：774RR：2019/10/19(土) 12:11:56.84 ID:wj+29KsG.net

後、電サスか

GW前に思いっきり走れればいいな

42 ：：2019/10/19(Sat) 12:31:57 ID:redYYzAq.net

マフラー一本出し確定か

43 ：：2019/10/19(Sat) 13:27:05 ID:CFwSpXme.net

装備をいくら良くしてもあの顔で金太郎飴されたら買う気なくなるわ・・・。

44 ：：2019/10/19(Sat) 13:40:57 ID:KCi2onLL.net

>>43
買わなきゃ良いじゃん
貴方が買わなくてもカワサキは痛くも痒くもないよ。

45 ：774RR：2019/10/19(土) 13:48:49.28 ID:wj+29KsG.net

これはどうかなぁ
忍千だけフェイスが別ってのも
一連のシリーズの顔がかっこよかったらなんの問題もないんだけど正直イマイチだもんな

でもビッグマイナーチェンジでデザインであの初代を超えてきた実績もあるし
カワサキの忍千担当は顧客のニーズを理解してて有能だと思ってるんで期待してる

46 ：774RR：2019/10/19(土) 13:58:21.71 ID:PrgtjPMV.net

>正直イマイチ
>初代を超えてきた実績もある
>顧客のニーズを理解してて有能だと思ってる

全て個人の感想です

47 ：774RR：2019/10/19(土) 14:53:14.02 ID:/clHAKxx.net

見た目は初代の方が好きだわ。

48 ：774RR：2019/10/19(土) 16:14:51.47 ID:g0eNSp/W.net

h2sxみたいなメーターキボンヌ

49 ：774RR：2019/10/19(土) 16:20:36.38 ID:bPc4BhBz.net

共通フェイス好きなんだが

50 ：774RR：2019/10/19(土) 16:40:12.23 ID:qFUqot6D.net

共通フェイスって例えばマツダの魂動デザインみたいやつ
概ね不評なんだよね

51 ：774RR：2019/10/19(土) 21:33:11.02 ID:Kp+Mdig3.net

共通フェイスは単純に面白くない
何に乗ってるかわからなくなる

52 ：774RR：2019/10/19(土) 22:20:32.99 ID:PrgtjPMV.net

>>51
カワサキに乗っているのが一目でわかるぞ

53 ：774RR：2019/10/20(日) 00:24:09.41 ID:yQKzIdtJ.net

モーターショー始まったけどninja1000の2020モデル展示されてましたか？

54 ：774RR：2019/10/20(日) 00:29:14.11 ID:RKUEHm6W.net

知らないうちにモーターショーが始まったらしい

55 ：774RR：2019/10/20(日) 00:37:16.44 ID:DGH6xUAD.net

皆が言うてる顔って逆スラント顔のことよね？
LEDヘッドライトはあの顔が都合いいらしいよ。
現行は逆スラントなのに逆スラントに見えない神デザインだった。

56 ：774RR：2019/10/20(日) 01:36:46.38

>>26
それいいね！

57 ：：2019/10/20(日) 14:28:08 ID:1oWNe7NE.net

R1のセンターアップマフラー好きだったかは新型はあれ真似してくれ

58 ：774RR：2019/10/20(日) 17:40:35.67 ID:V1Eod3bm.net

忍千のFMCは無い。
大型のプラザ専売もない。

59 ：774RR：2019/10/20(日) 18:50:57.19 ID:RKUEHm6W.net

モデルチェンジはどうでもいいとして
大型のプラザ専売ないってほんとー？

60 ：774RR：2019/10/20(日) 19:36:00.76

プラザ専売はどうかと思う。
こっちのプラザの店員は超むかつくから隣県まで行く羽目になる。
>>58の情報なら大歓迎。

61 ：774RR：2019/10/20(日) 21:39:40.20 ID:gQ83lqTP.net

前輪のアマリングは無くなったのに後輪1.5cm位残ってるわ…
これってバイクの特性じゃなくて俺の乗り方の問題よね？

62 ：774RR：2019/10/20(日) 21:50:31.67 ID:jIs0QwgV.net

アマリングとか・・・・一般道で気にしてどうすんの？
倒したけりゃクローズドコースでやりましょうよ

63 ：774RR：2019/10/20(日) 21:53:14.89 ID:8gs+dtFL.net

今のモデルってスピードリミッター無いってホントですか？

64 ：774RR：2019/10/20(日) 22:18:58.69 ID:DGH6xUAD.net

19年式だけどたぶんある。

65 ：774RR：2019/10/20(日) 22:30:34.36 ID:8gs+dtFL.net

そ、そうなんですか
失礼致しました…

66 ：774RR：2019/10/20(日) 22:59:23.66 ID:Gw96qyQ4.net

自主規制だからリミッター付いてないモデルも有る

67 ：774RR：2019/10/20(日) 23:07:27.42 ID:8gs+dtFL.net

国内仕様でもランダムなんですかねw

68 ：774RR：2019/10/20(日) 23:35:51.62 ID:yQKzIdtJ.net

馬力規制は無くなったけど180規制はしてるでしょ
逆車替え刃いい　バロンで売ってるっしょ

69 ：774RR：2019/10/21(月) 01:20:07.91 ID:09UWhN/V.net

2019だとメーター180km/h台で一桁がチカチカして上がらなくなる
もしかしたら実測180km/hも出てないかもしれない

70 ：774RR：2019/10/21(月) 03:12:38.80 ID:aUiDRwmm.net

>>61
カウンター切ってるんじゃなく前輪が素直に内向してるんだからそれでいいだろ

71 ：774RR：2019/10/21(月) 07:13:47.92 ID:6fMdL3Hb.net

リミッター無いのは去年後半からモデルチェンジした一部車種のみでしょ
忍千は次2020モデルから無くなるんじゃね？

72 ：774RR：2019/10/21(月) 12:36:19 ID:o5QOT2hm.net

186は出るぞ
道内でもあまり使い所がないが

73 ：774RR：2019/10/21(月) 12:48:19.85 ID:oKW7FSR8.net

メーター読みより数%程実際の速度は低い
タイヤ銘柄や空気圧でタイヤ外周寸法は異なるからな
完全な平地ならスマホGPSで速度測定すると比較的正確

74 ：774RR：2019/10/21(月) 13:14:57.96 ID:0B+gut1J.net

メーター188までは見たことある。
これが実際の180かな？
サーキットで確認した。

75 ：774RR：2019/10/21(月) 13:30:36.83 ID:CGxFwTZO.net

もう何がホントで何がウソなのかわがんね

76 ：774RR：2019/10/21(月) 14:21:00.60 ID:BVB5SlAm.net

そりゃ言ったもん勝ちの世界だからなｗ

77 ：774RR：2019/10/21(月) 16:17:49.71 ID:09UWhN/V.net

ウソもホントも19年モデルは180km/hリミッターあるの答えひとつしかない

78 ：774RR：2019/10/21(月) 16:18:32.61 ID:aUiDRwmm.net

トップスピード知りたかったら FISCO行けよ

79 ：774RR：2019/10/21(月) 17:00:13.90 ID:Wg9cu2CT.net

さっき本当に確認してきたけど、19年式は186kmから伸びなかったよ。
リミッターある。

信じるか信じないかはあなた次第です。

80 ：774RR：2019/10/21(月) 17:11:53.21 ID:CGxFwTZO.net

ありがとうございます

うーん普通にリミカする方向か
前のブライト物を買う事にします

81 ：774RR：2019/10/21(月) 17:21:44.65 ID:7YKN4ANa.net

ECUいじれば？新車だと保証がネックになりそうだけど、有名どころなら問題ないと思う。それが一番安い！

82 ：774RR：2019/10/21(月) 17:22:27.14 ID:1jsleXs6.net

リミッターカットしてもたいして最高速伸びるわけじゃないのに、ばかだな

83 ：774RR：2019/10/21(月) 17:27:51.27 ID:gGzga0AJ.net

こんなのでリミッターカットしてどうすんのw

84 ：774RR：2019/10/21(月) 17:34:41.09 ID:CGxFwTZO.net

(´；ω；`)

85 ：774RR：2019/10/21(月) 18:42:29 ID:aUiDRwmm.net

やれば250キロ以上出るけどそんなに犯罪者になりたいの？

86 ：774RR：2019/10/21(月) 18:59:16.21 ID:pPn4L4cN.net

走行会行ってストレートでリミッター掛かって気分が萎えたんじゃない。
うちのは2014の逆車だから問題ないけど。
国内向けは、スピード以外にも去勢があるから明らかに遅い。

87 ：774RR：2019/10/21(月) 19:05:32.11 ID:gGzga0AJ.net

>>85
でねぇよw

88 ：774RR：2019/10/21(月) 19:06:00.45 ID:nNbra03q.net

通りすがりだけどこのバイクってリミッター付いてるのか
なんかフルボッコされてるけどリッター4発乗るんだからちょっとでも気になるなら逆車買っておいたほうが良いと思うよ

89 ：774RR：2019/10/21(月) 19:11:20.86 ID:aUiDRwmm.net

国内仕様ってそうなんか

90 ：774RR：2019/10/21(月) 19:21:47.91 ID:fYpfD54S.net

何度も同じ話題で飽きないな

91 ：774RR：2019/10/21(月) 19:23:50.90 ID:pPn4L4cN.net

>>88
リミッターと去勢はECUで解決できるから逆車にこだわる必要は無いよ。
ただ、ノーマルだとちょっと悲しいかな。
走行会なんかで文鳥にストレートで抜かれてたら嫌でしょ。

92 ：774RR：2019/10/21(月) 19:33:45.77 ID:nNbra03q.net

>>91
ECUだけで行けるんだ？すまん他車種乗りなのに通りすがりで茶々入れてしまって
いずれにせよ気になるような使い方思い当たるなら制限クリアしといたほうが精神衛生上良いかと思って
では失礼しました

93 ：774RR：2019/10/21(月) 19:42:30.65 ID:ctuuD+1H.net

>>91
え、どのみちそれより
余裕でこいつの方が遅いんだけど、、、？
あれは速いよ。

94 ：774RR：2019/10/21(月) 20:08:41 ID:xq9g/jYM.net

文鳥と忍千比べるとエンジンの由来と車重からして文鳥はSSより、忍千はツアラーよりでしょ
まあ忍千もスーパースポーツ"ユメタマ"から来てるわけだが

95 ：774RR：2019/10/21(月) 20:11:10.04 ID:DHASM+F4.net

つか大阪環状線の103系と681系サンダバを
比べるようなことしなくても。

96 ：774RR：2019/10/21(月) 20:34:22.54 ID:caTF/kee.net

そもそもスピード出したい奴はninja1000なんか乗るなよw

97 ：774RR：2019/10/21(月) 20:36:55.99 ID:HEhTGAQS.net

>>93
文鳥も忍千もどちらもリミッターカットの条件で走行会レベルでの走りなら腕の差で決まるでしょ。
MT-09程度まで含めても良いんじゃない。
SS乗りでもおっそいのもいっぱい混ざってるし。

98 ：774RR：2019/10/21(月) 20:41:57.70 ID:HEhTGAQS.net

>>96
年に8回も行かないサーキットの為にSS買う気にならないし、
殆どツーリング利用ならNinja1000でしょ。
自走組ならなおさら。

99 ：774RR：2019/10/21(月) 20:48:37.07 ID:ctuuD+1H.net

>>97
www知ったか

100 ：774RR：2019/10/21(月) 20:49:35.39 ID:ctuuD+1H.net

>>99
0-200まで文鳥なんて
gsxrより早いのにw