【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 57台目【水冷Z】

1 ：774RR：2019/10/18(金) 22:55:44.11 ID:2Iq3l0zq.net

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/

・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/


今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230�s台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り　約13〜17�q
・高速　　約18〜23�q

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　

前スレ【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 56台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1567314579/

539 ：774RR：2019/11/05(火) 19:09:20.87 ID:pu7ATcPS.net

何故ハンドルそのままで
馬力もそのままなんだよ。

540 ：774RR：2019/11/05(火) 19:09:48.71 ID:DB73M0jV.net

KQSだからアップダウン両方のクイックシフターだぞ

541 ：774RR：2019/11/05(火) 19:11:33.49 ID:d1pnlWG+.net

>>538
電スロでしょ？
上下つくと思うよ

542 ：774RR：2019/11/05(火) 19:14:38.28 ID:u90Fy1+r.net

>>536
いやウィンカーバルブ交換なんて超簡単でしょ
そんなんも出来ないならチャリンコ乗るんだな

543 ：774RR：2019/11/05(火) 19:14:51.25 ID:uu6Ukpgp.net

>>427
群馬花うどんかなぁ。

544 ：774RR：2019/11/05(火) 19:19:30.46 ID:uue7wip5.net

650は17年に顔が変わって20年でファミリーフェイスになったのに
なぜ1000はならないんだろうか

545 ：774RR：2019/11/05(火) 19:20:14.22 ID:gKa6Vwgp.net

19にしといて正解やった。
個人的に興味あったのは電サスだけ。
サイレンサーは左右二本出しが元々好きー

546 ：774RR：2019/11/05(火) 19:22:27.38 ID:pu7ATcPS.net

元々z1000の派生で
z1000ありきのデザインだっからじゃね？
フレームとかも。

547 ：774RR：2019/11/05(火) 19:27:47.67 ID:KvM05jgu.net

カラーに白があるっぽいけど、白は気になる！

548 ：774RR：2019/11/05(火) 19:32:19.03 ID:uue7wip5.net

>>547
UKやEUのkawasakiのHPにはもう掲載されてるよ

549 ：774RR：2019/11/05(火) 19:35:52.98 ID:djk2p6lI.net

最近のカワサキ車の顔というかあのヘッドライトにならなかったって事はリッタークラスは顔統一しないでいくのか

550 ：774RR：2019/11/05(火) 19:52:10.42

もともと2種類のアッパーカウル用意して、650の反応みてぎりぎりまで引っ張ったんだろう。
650に寄せてたら販売台数に響くからなぁ。

551 ：774RR：2019/11/05(火) 19:39:57.52 ID:pu7ATcPS.net

>>549
出来ねぇんだってばw

552 ：774RR：2019/11/05(火) 19:40:12.15 ID:L05plinX.net

電スロといいクルコンといいクイックシフターといいヴェルシスの機能かなり持って来たな
値段結構上がりそう

553 ：774RR：2019/11/05(火) 19:45:04.93 ID:d1pnlWG+.net

>>552
ヴェルシス190万だっけ...

554 ：774RR：2019/11/05(火) 19:50:04.18 ID:FN4fNE9N.net

冒険しなかったな
まぁもとがかっこいいから個人的には正解だけどちょっと拍子抜けした

555 ：774RR：2019/11/05(火) 19:58:47.44

https://www.youtube.com/watch?v=KAAFqOeMRQc

556 ：774RR：2019/11/05(火) 20:03:30.40 ID:L05plinX.net

>>553
まあヴェルシスと共通パーツだろうから(ECUは当然違うだろうけど)部品共通化のメリットは少しあるかも(希望的観測

シート高上がったなあ
オプションのハイシートが標準になった感じかな？

557 ：774RR：2019/11/05(火) 20:09:13.20 ID:hDgjDmqY.net

versys1000seとほぼ同じだな。
装備はグリップヒーター付いてないだけかな

558 ：774RR：2019/11/05(火) 20:15:02 ID:0bOwCI8E.net

マフラー取り付け位置は変わってなさげ
現行用のフルエキは付きそうだな

559 ：774RR：2019/11/05(火) 20:16:11 ID:d1pnlWG+.net

>>557
現行ヴェルシスは電サス付きのSEのみかな？
それで190だからねぇ
新型忍千は160万位だとしてもお買い得価格になるんじゃない

560 ：774RR：2019/11/05(火) 20:20:43 ID:dz9VQBC4.net

シート高835に上がるのこれ
流石にしんどいぞ

561 ：774RR：2019/11/05(火) 20:25:02 ID:wVQpwwwd.net

マフラーとリアカウルのカチ上げ角度がズレててカッコ悪いです

562 ：774RR：2019/11/05(火) 20:27:22 ID:L05plinX.net

>>560
俺、K'sスタイルのローシート付けてるからそこから+40mmですわｗ
まあ某ブログによるとシートオプションあるみたいだから、国内仕様はホンダみたいにローシートが標準かもしんないなぁ

563 ：774RR：2019/11/05(火) 20:33:32 ID:pu7ATcPS.net

馬力がーー

564 ：774RR：2019/11/05(火) 20:38:18 ID:j5h3Mulb.net

あまり価格が上がるようなら現行でいいかなって思わなくもないけど、まだしばらくは現行モデルを買えるんだろうか

565 ：774RR：2019/11/05(火) 20:38:31 ID:3oSTSJ0Y.net

いつ買えるのこれ

上下クイックシフタあるなら、その内オートボタン作ってATだな

566 ：774RR：2019/11/05(火) 20:46:48 ID:O551NWd3.net

クルコンなんてガラガラの高速道路でしか使えないからいらん。マフラーもすぐに交換するから何でもいい。電サスは欲しかったな。

567 ：774RR：2019/11/05(火) 20:50:49.94 ID:2Es/a5C7.net

お、やっと買うぞ。個人的にTFTメーター、スマホ連携がほしかった。

568 ：774RR：2019/11/05(火) 20:59:38.25 ID:xE2d2Qgj.net

四輪のクルコンを経験しちゃうと単に速度を維持するだけの代物は時代遅れだな。
追従機能がなければ結局は車間の調整が必要なんだし。

569 ：774RR：2019/11/05(火) 21:08:20.69 ID:hyPmBzd2.net

何はともあれ一連の共通Ninja顔にならなくて良かった

570 ：774RR：2019/11/05(火) 21:08:43.66 ID:Yc47GElr.net

15万〜20万アップだな。

571 ：774RR：2019/11/05(火) 21:14:12.97 ID:dkb0dh8i.net

ドラレコぐらい標準で付けて欲しかった
まだ屋外耐久性に問題あるのか

572 ：774RR：2019/11/05(火) 21:14:29.46 ID:20+/7hq+.net

このクルコンはただのクルコンなのか？
BOSCHがカワサキ向けに運転支援システムを出すって言ってるからそれからってことかACCは
FMCのninja 1000で採用される感じなのかな

573 ：774RR：2019/11/05(火) 21:16:40.76 ID:9lyFkg85.net

アップダウンクイックシフター四発250に付くのに忍1000がアップだけな訳有るかよ考えろよw

574 ：774RR：2019/11/05(火) 21:22:01.03 ID:FC3pCCbw.net

現行乗りとしては、度肝を抜かれるようなアップデートがなくてホッとしているというのが正直なところ…

575 ：774RR：2019/11/05(火) 21:43:36.44 ID:Yyaa7pOe.net

バイクにクルーズコントローラーなんてナンセンスだわ

576 ：774RR：2019/11/05(火) 21:52:59 ID:bJIXvCf/.net

バイクにクルコンあっても高速でしか使わんなぁ。
クイックシフターは羨ましい。スリッパークラッチでも腕痛くなるときあるよ。

577 ：774RR：2019/11/05(火) 21:55:37 ID:wVQpwwwd.net

フレームとエンジンは11年モデルから基本キャリーオーバーなのな。

578 ：774RR：2019/11/05(火) 21:57:46 ID:WAuPViAw.net

フル液晶メーターいいな
実車見て購入検討しよう

579 ：774RR：2019/11/05(火) 21:59:17 ID:yAaiBSnX.net

リミッターはなくなったのかな？

580 ：774RR：2019/11/05(火) 22:08:19.18 ID:mwsriLd5.net

逆スラント顔じゃない・・・残念。

581 ：774RR：2019/11/05(火) 22:11:33.42 ID:cn9UkGMk.net

>>580
ZX-25増車しようぜ〜

582 ：774RR：2019/11/05(火) 22:17:34.99 ID:FN4fNE9N.net

>>571
位ってなんだよｗ
車に標準装備されてから二輪は5年〜10年後に標準装備だからまだまだ先だな

想像より良かったら買おうかと思ってたけど今回はパスかな・・・
でも普通に売れると思う
金額は150〜160万円くらいかな

583 ：774RR：2019/11/05(火) 22:22:39.06 ID:mwsriLd5.net

>>581
ちょっと無理だ・・・ＫＬＸならひょっとして

584 ：774RR：2019/11/05(火) 22:34:11.96 ID:6eB/OBYM.net

クルコンは追従機能（全車速対応）があってこそ意味がある装備だと
最近の四輪に乗ればわかる
ただの速度維持だけなら洗濯ばさみでOK

585 ：774RR：2019/11/05(火) 23:01:29.68 ID:P+RV9VuC.net

スクリーン、現行にポン付けできるかな

586 ：774RR：2019/11/05(火) 23:32:26.91 ID:5foyXZ5X.net

別車種でクルコン使ってるけど、四輪とは用途が違うね。
右手休めるのがメイン。

587 ：774RR：2019/11/05(火) 23:37:07.29 ID:/QD/EYkm.net

>>586
痒い所を掻く時に使ってるw

588 ：774RR：2019/11/06(水) 00:15:00.25 ID:Btkd5TGe.net

ヴェルシスの価格を参考にすればパニア無しで乗り出し180は行くんじゃないかな
集合になって左側はさみしくなっちゃったけど
国内仕様もタンクにkawasakiのロゴつくのかな
落ち着いた配色とデザインだし欲しくなっちゃったわ

589 ：774RR：2019/11/06(水) 00:17:12.96 ID:mAaH0WW6.net

パワーリフト出来ないのにクイックシフターって(笑)
141馬力も有るならローで発進、アクセルoffしてアクセル急開でひっくり返る程フロント浮く。
後はアクセルだけのシフトアップやね。

590 ：774RR：2019/11/06(水) 00:22:37.89 ID:pnhQPSKp.net

180万とかそんな値段にしたら売れないのはカワサキもわかってるでしょ
180万とか10Rと値段ほぼ変わらないし

591 ：774RR：2019/11/06(水) 00:30:52.70 ID:kIVQnq4J.net

海外のカワサキのサイトに値段あるじゃん
200ドルくらいの値上げ

592 ：774RR：2019/11/06(水) 00:37:55.83 ID:hj8I8Q4U.net

ちょっと、５万くらいの値上げなら分かるけど、１８０って５０万も値上げすんの？！
まじでほんとならニンジャ６５０か文鳥か・・

593 ：774RR：2019/11/06(水) 00:40:21.42 ID:IaAnd4UB.net

>>591
クルコン、クイックシフター、液晶メーター、スマホ連携
付加価値といえば付加価値だけどバイク本来の性能とは直接関係ない
約22万円も出す価値あるのか疑問

594 ：774RR：2019/11/06(水) 00:47:12.77 ID:pnhQPSKp.net

ほんとだ、USには価格乗ってるね
12,399　1000SX
12,199　1000

1ドル106円だとしたら130〜135万かな

595 ：774RR：2019/11/06(水) 00:48:14.26 ID:kIVQnq4J.net

>>593
どういう計算したら22万円になるんだよ

596 ：774RR：2019/11/06(水) 00:48:59.15 ID:KyzNL07b.net

日本のサイトに乗るのいつかな？

597 ：774RR：2019/11/06(水) 00:49:15.64 ID:IvBh5rgW.net

>>593
お前バカだろ。むしろバーゲンプライスだ

598 ：774RR：2019/11/06(水) 00:51:01.76 ID:kIVQnq4J.net

多分日本だと130万前半くらいかな
コスパの鬼のようなバイク

599 ：774RR：2019/11/06(水) 00:52:30.40 ID:bNYS/Wqw.net

>>598
狂ったように安いな

600 ：774RR：2019/11/06(水) 00:57:19.75 ID:cM49Lemw.net

タコメータがアナログじゃない
マフラーが2本出しじゃない

けど、やはり新型はいいな〜いいな〜ってなる。

601 ：774RR：2019/11/06(水) 00:58:37.18 ID:7csLrgBk.net

北海道ツーリングはクルコンあったほうが楽だろうな
景色楽しむ余裕がでるしヤエーもしやすい

602 ：774RR：2019/11/06(水) 01:02:16.32 ID:IaAnd4UB.net

>>595
2000ドルと見間違えたわ
200ドルって1ドル110円として2万2千円だけど
追加装備がそれだけで済むんだろうか

603 ：774RR：2019/11/06(水) 01:02:58.81 ID:qEkbXbhQ.net

液晶メーターは安っぽくて嫌
カラーにしてごまかしてるけどアナログタコメーターのほうがいい

604 ：774RR：2019/11/06(水) 01:09:29.02 ID:pnhQPSKp.net

>>602
カワサキ車として目新しい機能はクルコンくらい
メーター液晶に統一化とかでコスト削減も出来てるんでしょ

605 ：774RR：2019/11/06(水) 01:23:16.07 ID:7csLrgBk.net

最近ローンで既存モデル買ったやつおるかー？ｗ

606 ：774RR：2019/11/06(水) 01:24:08.22 ID:X3qlnLit.net

2018にninja1000sxのシート付けたい
付くなら欲しかった純正ハイシートが手に入る

607 ：774RR：2019/11/06(水) 01:26:11.59 ID:fSs0I1ph.net

ステップの位置は変わらずか

608 ：774RR：2019/11/06(水) 01:47:32.27 ID:bNYS/Wqw.net

>>605
どしたの？

609 ：774RR：2019/11/06(水) 02:11:04.03 ID:89PefEf0.net

一本出しになったから角材のスイングアームが見えやすくなっちったな

610 ：774RR：2019/11/06(水) 02:24:19.13 ID:bNYS/Wqw.net

>>609
言うなよ

611 ：774RR：2019/11/06(水) 04:47:48 ID:SLYHYcgP.net

クルコンだけは要らないな〜

612 ：774RR：2019/11/06(水) 06:12:54.19 ID:AbWFFmRD.net

税込150万を切って来るかな
そうなるとお買い得感強いんだけどね

613 ：774RR：2019/11/06(水) 06:21:37.58 ID:gN8LHkTx.net

尻痛対策もバッチリだな
これが一番重要
17〜買った奴涙目

614 ：774RR：2019/11/06(水) 06:38:35 ID:gN8LHkTx.net

ECU書換5万円
Puigスクリーン1.5万円
LED化２万円
ハイシート４万円
1本出マフラー15万円
メータークルコン他　？万円

615 ：774RR：2019/11/06(水) 06:59:49 ID:5cF7sG1U.net

あんま涙目にはならんじゃね？
去年末とか非プラザ店は値引きも大きかったし俺も買い換えちゃおうかな？とか考えた。
国内仕様の価格設定がどうなるかわからないけどね。
ETCは2.0になるだろうな。リミッターも無くなって。

616 ：774RR：2019/11/06(水) 07:04:16.12 ID:wUIRVCBH.net

>>602
1本出しマフラーや液晶メーターは原価的にはコストダウンにもなるしいけるべ？
シフターはセンサーが必要だけどクルコンと合わせてECU内で済む。
国内でいくらで出すかは興味あるね。

617 ：774RR：2019/11/06(水) 07:15:20.22 ID:qK7xUn5N.net

ブレーキデシスクはペータルディスクじゃなくなってるね。
タコメーターのバー表示と跳ね上げタンデムシートがちょっと・・・

618 ：774RR：2019/11/06(水) 07:17:31.00 ID:rFvrxGVI.net

別に液晶でもいいんだがr1みたいなスタイリッシュなやつが良かったわ

619 ：774RR：2019/11/06(水) 07:20:24.73 ID:8OUU5yNR.net

アナログタコメーター無くなったのが個人的には何よりもダメな所だな
一本出しマフラーもただのコストダウンですよね
実質19年式が完成されたファイナルエディションになった

620 ：774RR：2019/11/06(水) 07:27:59.88 ID:jDiv4bAG.net

悔し紛れの旧型オーナー達が発する妬み隠しの新型ダメ出しコメントを見るのは気持ちいいな
愛車が陳腐化するのは辛いけど黙って耐えてろよw

621 ：774RR：2019/11/06(水) 07:33:39.61 ID:xdfCA8CP.net

このバイクは初代を乗り続けている人も多いしその当たり気にしないような。
エンジンやフレームみたいな基本的な部分は変わってないしさ。

622 ：774RR：2019/11/06(水) 07:36:38 ID:64R29sYy.net

>>621
それなんだよな！

623 ：774RR：2019/11/06(水) 07:36:38 ID:3OY/2pNT.net

どのメーカーの新型モデルでも言えることだが
「新型はイマイチで現行モデルが〇〇だった(妬みw」
「現行モデル買っておいて良かった！(涙目w」
「今の内に現行モデル買っておくか(嘘w」
っていう奴が一定数現れるのは仕方がないねw

624 ：774RR：2019/11/06(水) 08:09:42 ID:9oCwajJ8.net

一目で忍千とわかるあじフライが無くなったのは寂しいけど、顔は変わらずカッコいいからありでしょ新型。

625 ：774RR：2019/11/06(水) 08:23:22.70

糞みたいなコメントしてんじゃねーよ620
>>621の言うとおりだ。

626 ：774RR：2019/11/06(水) 08:17:46.90 ID:fHeAsnIk.net

2年毎位にマイナーやって装備充実させてるから
前期オーナーが多少なり悔しい気持ちになるのは仕方ないよ
少しでも早く長く乗れたことを喜ぼうじゃないか

627 ：774RR：2019/11/06(水) 08:21:58.13 ID:E5V20C0B.net

軽量化にはなってるだろけど
アジフライマフラー気に入って買ったから
この一本出しだと交換前提だなぁ

628 ：774RR：2019/11/06(水) 08:23:30.92 ID:9Wj6Lju2.net

結局のとこ価格次第なんだよな
どんだけ装備良くても高かったら意味ないからね

629 ：774RR：2019/11/06(水) 08:27:51.17 ID:Kffw2CiW.net

さっそく見積もりとったら価格は据え置きと言われたぞ
ホンマかいな…

630 ：774RR：2019/11/06(水) 08:45:52.71 ID:naF6RaQY.net

まだあいてないやろ

631 ：774RR：2019/11/06(水) 08:48:01.15 ID:QICjM8uG.net

むしろあの二本出しマフラーダサイと思ってたから変わって良かった
2014モデルから乗り換え検討中

632 ：774RR：2019/11/06(水) 09:06:00.05 ID:GcUsqkqR.net

USAの公式だと200ドルしか上がってないね
シート高も32.3インチ820ミリっぽいから欧州だけハイシート標準かな

633 ：774RR：2019/11/06(水) 09:13:18.47 ID:2lViztQh.net

車重も出てる？

634 ：774RR：2019/11/06(水) 09:42:54.14 ID:EC1CmEWR.net

https://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/2019_kinfo-14.html

2020年初夏だとさ

635 ：774RR：2019/11/06(水) 09:46:07.24 ID:Ba5dyhXp.net

半年先か
テンション持たない

636 ：774RR：2019/11/06(水) 09:46:38.19 ID:naF6RaQY.net

初夏なら早くても五月か？
一月なら待ったけどなー

637 ：774RR：2019/11/06(水) 09:47:00.31 ID:bljVLr9x.net

>>566
クルコンは
低　速
に高価値よ。

638 ：774RR：2019/11/06(水) 09:48:32.18 ID:kRIIJqjA.net

ゴールデンウィーク間に合わないだと？
腐ってるな。
ホンダを見習え！

639 ：774RR：2019/11/06(水) 09:54:04.63 ID:24ikTIwE.net

前跨ったときハンドル高すぎるなと思ったけどハイシートにしたら印象変わるのかな